@@Iskander_Kalibrovich Кто в РФ снял фаера против эрки? Я только два обзора нашел русских про фаера (что до Майка сняты были) и они мягко говоря не дотягивают до этого видео. Ни замеров, ни заездов с другими байками никто не снял. Если я не прав, то кинь ссылку
А Фаер то всем дал прикурить в этот раз) Оба видоса огонь! Майк, пора делать отдельное направление с зарубами на твоем канале. Реально для многих интересный будет контент.
Реально круто сделал,все четко и пополочкам. Сначала свои эмоции,потом сравнение с конкурентами по рынку и в конце мощностные характеристики всех участников . ты как с девушкой: сначала проехал по ушам, потом разогрел и в конце сделал свое грязное дело! Красава))))
Журнал FastBikes уже 2 года мерил новый фаер, получилось 193-195лс на колене. Вообще на всех спортах потеря мощности на колесе 17-18лс , а не абстрактные 15%. Тот же FastBikes в 2020 году намерил на колене R1M 187лс, ZX10R 188лс, S1000RR 205лс, Aprilia 1100 206лс, GSXR 180лс, V4S 200лс. Самый мощный сток видел V4R CycleWorld намерил 202лс с колеса. Самую правдивую мощность указывает Биммер, что пишут так и есть, как выдавал первый сырок на колесе у всех журналистов 175-178лс то и было 193лс на колене, а япы чисто на бумажке мощность наращивают. В 2005 году была кава 175лс, сейчас 188лс. Ни помню ни одного журнала чтобы намерил у стоковых япов 200лс на колене, или 182лс с колеса.
Майк, спасибо за тест! Лайк) Это было понятно с самого начала - длинные передачи и как следствие хуже динамика. Уверен, Хонда, как и всегда, пошла на компромисс, чтобы снизить расход и выиграть в цифрах. Маркетинг...
Конечно разнообразие на канале быть должно, но лично по мне спорты это что то из начала 2000х, времен дурацких Форсажей и драга в промзонах. Сегодня рынок стал более разнообразным, нам сегодня доступны с завода шикарные нейкеды\стритфайтеры\скрэмблеры\мотарды и на их фоне спорты смотрятся в городе так же нелепо как болид формулы-1 стоящий в пробке по дороге в Ашан.
Если взять постороннего человека, то для него спорты красивые, быстрые, но неудобные. Взять крузеры - они на любителя, медленные, тяжелые, иногда удобные. Нейкеды да, нейкеды бывают внешне как спорты, но удобные как нейкеды, туона например, быстрая, удобная, красивая. Скрэмблеры всякие вообще для хипстеров и божеупаси
Так спорт, это как машина выходного дня(трек, за городом или в крайнем случае по проспекту пульнуть). Зачем на нем в центре в пробке стоять. Для этого всякие юберы и хорнеты есть😂
Миха Видео агонь! Продолжай в том же духе! Тема интересная и не раскрытая, какой байк и для чего круче, такого контента не где нет! Лойс вообще не глядя. Ещё интересно было померять zx10r 20 года. И на фаере укоротить передачи до 300, тогда этим всем мотикам будет ох как не сладко))
"Жену семью и трёх детей", "семейный байк", как же я с этого проорал))) спасибо крутые парни, хороший контент. И отдельное спасибо за замерщика, очень интересный человек, интересно рассказывает
Было бы классно увидеть от тебя развёрнутые технические видео о принципах работы и выбора тюнячки (выхлоп, подвески, тормоза и т.д.). Из русскоязычных мотоблогеров, мне кажется, только ты можешь снять это с конструктивом и нескучно одновременнл
Майку - респект! Ты чувствовал, что данный фаер - зверь. Теперь всем все стало ясно, почему произошло именно так. Беру свои слова обратно, что фвер хуево ехал, фаер едет ахуенно. Стоит раздушить фаер, то он станет очень опасным для пилота, Хонда все предусмотрела и сотрудник стенда всем дал понять что данный фаер-зверь, специально его держут в цепях, очень страшен.
Спс за контент. Если не сложно то можно одно общее видео о том что комфортнее для повседневной езды среди всех мотиков. Я помню из обзора ямахи р1 что фаер и бмв комфортнее чем ямаха по посадке а у ямахи чисто на спорт посадка
Фаер, красава,для города сделан что бы не убиться,но если его раздушить для трека,то он выдаст ой ой ой как, спасибо Майк,за клевое видео ,в таком формате)
Мишань видос огонь. Слушай замерьте r6 2005 года на перевевертыше. Этот был с 2003-2005, но именно в 2005 они увеличили вкусные заслонки и сделали перенасьройку двигателя, и изменили переднюю подвеску. Просто мощности разнятся в поисковиках от 120 до 123 ато и 125. Разруш эти мифи и ты будешь первым в России кто докажет истинные цифры. В идеале найти несколько живых мотов. Это будет просто пушечный видос. Я 3 сезона накатал на дорожнике 600кубов и ни на чем друом. после взял r6 2005 года. На третий день дал 270. И он щука идет еще. Мне просто тупо стало страшно. Первый раз на спорте. В общем если надумаешь я лично приеду в Москву для тестов. Мот тьфу тьфу живой. Ехал в ровень 600рр в ровень. Но как потом я понял что не докручивал. Вспышка была настроена ниже отсечки. Лайкни если прочел. И если соберется я реально приеду. 1000км за день пролечу
Видос класс, вот только почему вы не попробовали настроить фаер на самые злючие спортивные настройки и проверить как изменятся показатели? Интересно было бы посмотреть результаты замера на стенде
Что то валит, что это валит!(с) Вот с этим выводом точно никто не сможет поспорить. Рад, что Honde действительно удалось сделать самый потенциально сильный байк. Интересно будет посмотреть на результаты разогнанного Блейда, когда появится такой. Спасибо за обзор!
Хорошее видео. Особенно будет полезно тем кто интересуется и сравнивает технические характеристики мотоциклов. Только не понятно каким образом владелец БМВ укоротил передачи. Он поставил туда другую коробку со сближенными передаточными числами или же просто поставил бОльшую заднюю звезду главной передачи ну и может плюсом уменьшил переднюю звезду?
Я один раз в жизни на Сибиэрке литровой погазовал, но ехать зассал, хотя хозяин разрешил, я тогда на Драге литровой катался и всех спортов считал хрустиками, фумитоксами, одноразовыми и тд....а сейчас понимаю, на сколько это круто, но возраст уже не позволяет, хотя шестисотку еще поюзаю надеюсь. Удачи вам чуваки.
И зачем он тебе нужен если ты и первую R1 никогда и на 50% не реализуешь если не гоняешь по треку... Что реально часто будешь ехать больше 290? А зачем?))))
Майк,я думаю так,что если хондочке мозги прошить это будет пушка и если снять ограничитель по скорости на 6 скорости наверно 360 будет это ооочень мощно,ну если на 4 299, то тогда мне сказать нечего
Как сказал один мой знакомый - спорт, нейкид, круизер - один хер все встретимся в эндуро 😂 Гонять сейчас негде, камера на камере, а катнуть на эндурике по пересечёнке под 100-150 адреналина хапнешь больше чем 300 по трассе на спорте. А по теме видео как уже писали - у любого мотоцикла найдется свой поклонник, есть знакомый у которого Харлей электричка, Кавасаки Н2R Карбон, Гусь 1200 и не поверите 2 Урала, Днепр и планета 5😊 и с каждого он кайфует
Сиочиро же сказал что всех будет рвать в гонках так и будет! Всем кто считает хонду семейной пусть посмотрит у каких производителей больше всего побед в самой престижной гонке в мире и занимает первые 4 позиции в таблице за всю историю гонок и на чем завоевал самое большее количество побед Джоуи Данлоп!
Топ контент .Больше таких видео. Очень ждем обзор на новый сыр. Скажи а есть возможность попросить данные со стенда нового сыра но стокового . Можно было бы сравнить со всеми уже и поставить точку)
А джиксер выпускался 20 лет назад.... Прогресс явно на лицо)))) а по поводу гонок 6 лет Джонни Рэй всем показал что кава на данный момент времени вне конкуренции
Не🤔пойму зачем ставить ограничения на приборке в 299км/ч...если моты🏍️ могу ехать быстрее...?! А так тема с замерами разных мотоциклов🏍️...это интерестный вопрос...продолжай развивать её🤔👍🏼🔥...
@@ПетрКузьменко-к3э выдерживают. Просто если бы они сами не ограничивали на 299, возможно на европейском рынке их ограничили бы насильно на законодательном уровне на еще более низких скоростях. Это соглашение времен когда в самой Японии ограничители на всех мотоциклах стояли на 180 км/ч.
Я не профи но ты реально с посадкой не правильной ехал, на баг нужно ложится, стать одним целым с мотом, Honda cbr1000rr sc59 по gps292 km Всем успехов на дороге🤜🏻🤛🏻
Пока в РФ никто не снял подобный контент про новый фаер. Спасибо что делаешь такие видосы🤟🏻
Поддерживаю👍💪☝️
сняли еще до Майка
@@Iskander_Kalibrovich Кто в РФ снял фаера против эрки? Я только два обзора нашел русских про фаера (что до Майка сняты были) и они мягко говоря не дотягивают до этого видео. Ни замеров, ни заездов с другими байками никто не снял. Если я не прав, то кинь ссылку
@@heretic_bss при чем тут фаер против эрки? у тебя в первом комменте написано только про фаера
@@Iskander_Kalibrovich. Хорошо😂 уточняю. Никто в Раше подобное пока не снял. (Замеры нового фаера, сравнение и заруба с другими).
Заруба и диностенд в конце
Это просто супер!
Вот такой должен быть сравнительный тест!
Сотрудник стэнда грамотный мужик
Был бы грузин, казал бы - гдето так 150 - 200 ......
Очень интересно! Интересно такое же сравнение в жизни стритух и замеров. Сложный, конечно, контент - в одном месте собрать топовые стриты.
В следующем году займемся)))
Крутяяк
Жаль только что Кавы ZX10R не было))
Они специально не взяли Каву, чтобы не позорить остальных. 😉
Кавасаки всех нагнула бы.
@@Funtik. сомневаюсь))) но точно бы не была последней
@@Funtik. 🤣
@@Funtik. Кроме BMW я думаю. Хотя сам предпочел бы Kawasaki
Кава от..бала бы эти вёдра)
Красивые, технологичные, мощные!!! И у каждого будут фанаты! С пеной у рта будут доказывать что лучше)
Самый точный комментарий))
@@EXPLOSIVEMIKE Всë верно👍 очередное доказательство, что BMW лучшие 😆😆😆
После того как у хонды соснет, можно и лучшими стать да)))
Сон только не давно снился, что на спортухе гонял, но в жизни ни разу, даже во сне кайфанул😂🔥🔥🔥👌🏻
Мечты имеют свойство сбываться ;-)
У телепузиков пригорело...!!!)))
Кажется хонда задела чьё то самолюбие...!!!)))
Да, телепузик совсем не прелично себя вёл))
@@РусланРумянцев-ш2ь карма настигла и ужалила его в самое больное место...!!! 😉
благодарим Бога за жизнь и не лихачим
дай Бог всем здоровья и благоразумия!
Какой же классный звук у фаера 😈😈😈
Спасибо за интересные замеры! В 2 х частях смотреть вообще кайф. Ты первый русскоязычный блогер кто сделал это))
Крайне интересный выпуск получился! Всё по полочкам разложили, нужно больше "разоблачений мифов"😉
блед, как же бесит когда перебивают мастера который собаку на этом съел, своими догадками и не дают высказать свое мнение.
Перед этими лоха и Меньших Саша, сам гонщик нормальный и дока по хонда, а они там все травят. Дурачье... Послушали бы и получились.
А Фаер то всем дал прикурить в этот раз)
Оба видоса огонь! Майк, пора делать отдельное направление с зарубами на твоем канале. Реально для многих интересный будет контент.
Реально круто сделал,все четко и пополочкам. Сначала свои эмоции,потом сравнение с конкурентами по рынку и в конце мощностные характеристики всех участников . ты как с девушкой: сначала проехал по ушам, потом разогрел и в конце сделал свое грязное дело! Красава))))
Журнал FastBikes уже 2 года мерил новый фаер, получилось 193-195лс на колене. Вообще на всех спортах потеря мощности на колесе 17-18лс , а не абстрактные 15%. Тот же FastBikes в 2020 году намерил на колене R1M 187лс, ZX10R 188лс, S1000RR 205лс, Aprilia 1100 206лс, GSXR 180лс, V4S 200лс. Самый мощный сток видел V4R CycleWorld намерил 202лс с колеса. Самую правдивую мощность указывает Биммер, что пишут так и есть, как выдавал первый сырок на колесе у всех журналистов 175-178лс то и было 193лс на колене, а япы чисто на бумажке мощность наращивают. В 2005 году была кава 175лс, сейчас 188лс. Ни помню ни одного журнала чтобы намерил у стоковых япов 200лс на колене, или 182лс с колеса.
Очень понравилось. Идея с замером очень классная . По чаще бы так
Майк, спасибо за тест! Лайк)
Это было понятно с самого начала - длинные передачи и как следствие хуже динамика. Уверен, Хонда, как и всегда, пошла на компромисс, чтобы снизить расход и выиграть в цифрах. Маркетинг...
Майк нашел наконец тот формат который всем заходит, поздравляю!) Жаль дороговато такое снимать только)
Фаер вообще дьявольский, голову нужно иметь на плечах, если гонять на нём🔥🔥🔥🤯🤯🤯💪🏻
На любом мотоцикле нужно голову иметь ))
@@daniknik4435 согласен, на любом мотике, на любой скорости, можно разбиться😬🤯
благодарим Бога за жизнь и не лихачим
дай Бог всем здоровья и благоразумия!
Не совсем. Там куча нянек электронных. Поверь, разложить его гораздо сложнее, чем любой 140-150 сильный литр конца 90х.
@@Андрейандрей-ч2щ9э никакая программа не поможет если у человека нет мозгов и он не понимает где можно навалить а где этого делать нельзя
Конечно разнообразие на канале быть должно, но лично по мне спорты это что то из начала 2000х, времен дурацких Форсажей и драга в промзонах. Сегодня рынок стал более разнообразным, нам сегодня доступны с завода шикарные нейкеды\стритфайтеры\скрэмблеры\мотарды и на их фоне спорты смотрятся в городе так же нелепо как болид формулы-1 стоящий в пробке по дороге в Ашан.
Если взять постороннего человека, то для него спорты красивые, быстрые, но неудобные. Взять крузеры - они на любителя, медленные, тяжелые, иногда удобные. Нейкеды да, нейкеды бывают внешне как спорты, но удобные как нейкеды, туона например, быстрая, удобная, красивая. Скрэмблеры всякие вообще для хипстеров и божеупаси
Так спорт, это как машина выходного дня(трек, за городом или в крайнем случае по проспекту пульнуть). Зачем на нем в центре в пробке стоять. Для этого всякие юберы и хорнеты есть😂
Миха Видео агонь! Продолжай в том же духе! Тема интересная и не раскрытая, какой байк и для чего круче, такого контента не где нет! Лойс вообще не глядя. Ещё интересно было померять zx10r 20 года. И на фаере укоротить передачи до 300, тогда этим всем мотикам будет ох как не сладко))
Альфа нагнула бы всех)))
Альфа вообще порвала бы этот диностенд 😆
Альфа что такое?)
@FavRider и что гуглить, слово "альфа"? Что такое "альфа" я тебе и без гугла скажу, но вряд ли эти люди греческий алфавит на диностенд загоняли.
благодарим Бога за жизнь и не лихачим
дай Бог всем здоровья и благоразумия!
@@magnifico11 это мопед
Надо сделать обязательно замер Н2 и если есть Н2R ,вот прям охото увидеть все цифры)))
"Жену семью и трёх детей", "семейный байк", как же я с этого проорал))) спасибо крутые парни, хороший контент. И отдельное спасибо за замерщика, очень интересный человек, интересно рассказывает
Было бы классно увидеть от тебя развёрнутые технические видео о принципах работы и выбора тюнячки (выхлоп, подвески, тормоза и т.д.).
Из русскоязычных мотоблогеров, мне кажется, только ты можешь снять это с конструктивом и нескучно одновременнл
Майку - респект! Ты чувствовал, что данный фаер - зверь.
Теперь всем все стало ясно, почему произошло именно так.
Беру свои слова обратно, что фвер хуево ехал, фаер едет ахуенно. Стоит раздушить фаер, то он станет очень опасным для пилота, Хонда все предусмотрела и сотрудник стенда всем дал понять что данный фаер-зверь, специально его держут в цепях, очень страшен.
Понравилась последняя фраза «специально держат в цепях, очень опасен»👍🏻👍🏻👍🏻
@@EXPLOSIVEMIKE Да я на ебрике взъебну в легкую еще и на заднем)
Спс за контент. Если не сложно то можно одно общее видео о том что комфортнее для повседневной езды среди всех мотиков. Я помню из обзора ямахи р1 что фаер и бмв комфортнее чем ямаха по посадке а у ямахи чисто на спорт посадка
Спасибо за такое видео, про планы на будущее - стенды, топ моты - идеально
Нужные данные,спасибо,теперь стоит подумать,что покупать R1 или фаер или БМВ,по замерам самый сильный БМВ новый.
Фаер, красава,для города сделан что бы не убиться,но если его раздушить для трека,то он выдаст ой ой ой как, спасибо Майк,за клевое видео ,в таком формате)
Опять убеждаюсь, что в гонках на мощных байках, решает пилот, а не мотоцикл! Вес, размер, не мало важен.
Я 130 вешу, на одних байках ты бы быстрее ушёл
Мишань видос огонь. Слушай замерьте r6 2005 года на перевевертыше. Этот был с 2003-2005, но именно в 2005 они увеличили вкусные заслонки и сделали перенасьройку двигателя, и изменили переднюю подвеску. Просто мощности разнятся в поисковиках от 120 до 123 ато и 125. Разруш эти мифи и ты будешь первым в России кто докажет истинные цифры. В идеале найти несколько живых мотов. Это будет просто пушечный видос. Я 3 сезона накатал на дорожнике 600кубов и ни на чем друом. после взял r6 2005 года. На третий день дал 270. И он щука идет еще. Мне просто тупо стало страшно. Первый раз на спорте. В общем если надумаешь я лично приеду в Москву для тестов. Мот тьфу тьфу живой. Ехал в ровень 600рр в ровень. Но как потом я понял что не докручивал. Вспышка была настроена ниже отсечки. Лайкни если прочел. И если соберется я реально приеду. 1000км за день пролечу
Самая полезная информация для ТЮНЕРОВ 🔥🔥🔥🔥
Видос класс, вот только почему вы не попробовали настроить фаер на самые злючие спортивные настройки и проверить как изменятся показатели? Интересно было бы посмотреть результаты замера на стенде
Что то валит, что это валит!(с) Вот с этим выводом точно никто не сможет поспорить. Рад, что Honde действительно удалось сделать самый потенциально сильный байк. Интересно будет посмотреть на результаты разогнанного Блейда, когда появится такой. Спасибо за обзор!
Контент гуд! И середнячки
(600-700 куб) тоже интересно сравнить.
Поставь турбину 1 или 2 бара, если не ошибаюсь на хонда. Как поменять передатку или где можно перепрошить в Киеве у меня honda1000rr 2012 ?
Молодцы ребята .хорошо что есть вы ..берегите себя
Отличный видос! Интересно смотреть такие сравнения.)
Очень сильно понравилось видео! Топлю за Фаер!
Первый случай в мире , когда мотоцикл в гараже разогнался до 300 км
Ещё в следующий раз снимай рюкзак , чтобы не мешать аэродинамике) видос интересный. Спасибо
Удался контент! Сравнить мотоциклы, несколько мотоциклов, ещё никто не сделал. 👍
Интересно было бы посмотреть сравнение всех спорт литров на трэке или хотя бы рассуждения о том, какой больше для трэка подходит.
Очень дорого такой контент обойдется, у меня таких денег нет на контент
@@EXPLOSIVEMIKE порассуждать можешь отталкиваясь от опыта и знаний.
А так конечно интересно. Найти бы ещё MV Agusta 312 старую и сравнить с ней.... Было бы интересно.
Майк сравнительный тест однозначно зашёл !!! Топ контент !!!
Хонда лучшая)
Хорошее видео. Особенно будет полезно тем кто интересуется и сравнивает технические характеристики мотоциклов. Только не понятно каким образом владелец БМВ укоротил передачи. Он поставил туда другую коробку со сближенными передаточными числами или же просто поставил бОльшую заднюю звезду главной передачи ну и может плюсом уменьшил переднюю звезду?
Я один раз в жизни на Сибиэрке литровой погазовал, но ехать зассал, хотя хозяин разрешил, я тогда на Драге литровой катался и всех спортов считал хрустиками, фумитоксами, одноразовыми и тд....а сейчас понимаю, на сколько это круто, но возраст уже не позволяет, хотя шестисотку еще поюзаю надеюсь. Удачи вам чуваки.
Майк передние и задние звёзды разные у каждого мотика , и они очень сильно влияют на разгон и скорость. ;-)
Надо было R1м тестить)
Майк гоу зарубимся в 2021 году Я на Эрке 2006года а ты на любом серийной мотоцикле, на 402 метра ) Будет контент)
Почаще надо так мотики сравнивать))
Красавцы! За дино отдельный респект!!!
От души , Мишнань, спасибо ) уже 21 года srr на предзаказе)
И зачем он тебе нужен если ты и первую R1 никогда и на 50% не реализуешь если не гоняешь по треку... Что реально часто будешь ехать больше 290? А зачем?))))
@@user-thunder3000 я имел ввиду тогда , что у дилера можно уже сделать предзаказ свежей модели srr)
У меня r6 , мне за глаза)
Наконец-то Honda показала что она всё ещё может делать мотоциклы, все от неё уходили на планку выше а сейчас эта компания всех начала догонять👊💪😍🤩
но с отставанием в 4 секунды
@@b322nn но и мощнее Yamahi и BMW))). Мне кажется если ещё и передачи короче сделать то летать будет как бешеная
Так один хер продают больше мотиков чем все остальные
Майк,я думаю так,что если хондочке мозги прошить это будет пушка и если снять ограничитель по скорости на 6 скорости наверно 360 будет это ооочень мощно,ну если на 4 299, то тогда мне сказать нечего
Как сказал один мой знакомый - спорт, нейкид, круизер - один хер все встретимся в эндуро 😂
Гонять сейчас негде, камера на камере, а катнуть на эндурике по пересечёнке под 100-150 адреналина хапнешь больше чем 300 по трассе на спорте. А по теме видео как уже писали - у любого мотоцикла найдется свой поклонник, есть знакомый у которого Харлей электричка, Кавасаки Н2R Карбон, Гусь 1200 и не поверите 2 Урала, Днепр и планета 5😊 и с каждого он кайфует
Честный контент без фантиков. Нравится. Почти
Сколько радости у парней🔥👍
Ништяк видос,зашёл на ура,молорик Миха!
Сиочиро же сказал что всех будет рвать в гонках так и будет! Всем кто считает хонду семейной пусть посмотрит у каких производителей больше всего побед в самой престижной гонке в мире и занимает первые 4 позиции в таблице за всю историю гонок и на чем завоевал самое большее количество побед Джоуи Данлоп!
Такой формат вообще заходит 👍🏻
👍👍👍
Надеюсь в следующем сезоне будет подобное только уже с новой Галей 4 и сыром🤗
Наконец-то годное видео! Красавчик!!!
Зачётный видос ! Болел за Хонду , естественно 🏍️👍🏻💪🔥
Молодец Мишаня! Очень информативно! 👍
Топ контент .Больше таких видео. Очень ждем обзор на новый сыр. Скажи а есть возможность попросить данные со стенда нового сыра но стокового . Можно было бы сравнить со всеми уже и поставить точку)
Миха сними про Каву ZX10R 20 года)
очень хочу увидеть каву Н2 на стенде, которую ты тестил в прошлом году
Майк красава, больше бы замеров!отличный видос!
Познавательно, ждал узнать какие замеры, а оно вон как
Прохват в компании на спортах это восхитительно
А джиксер выпускался 20 лет назад.... Прогресс явно на лицо)))) а по поводу гонок 6 лет Джонни Рэй всем показал что кава на данный момент времени вне конкуренции
Крутяк видос! Реально стенд очень интересно!!
Да,КРУТО.😎😎😎. Надо всем знать такие нюансы по мотиках. Поэтому, контенту быть💯💯💯И ТЕМА эта бесконечная.
Дукати суперлегера 2021 хочу увидеть!
В этот замес ещё бы дукаса вообще бы круто было бы👍🔥
Хороший материал отсняли! Благодарен, было интересно.
Не🤔пойму зачем ставить ограничения на приборке в 299км/ч...если моты🏍️ могу ехать быстрее...?! А так тема с замерами разных мотоциклов🏍️...это интерестный вопрос...продолжай развивать её🤔👍🏼🔥...
Задай это вопрос в гугл и тебе даст ответ, зачем японские инженеры всех концернов приняли данное решение
Потому что свыше уже шины не выдерживают
@@ПетрКузьменко-к3э выдерживают. Просто если бы они сами не ограничивали на 299, возможно на европейском рынке их ограничили бы насильно на законодательном уровне на еще более низких скоростях. Это соглашение времен когда в самой Японии ограничители на всех мотоциклах стояли на 180 км/ч.
О том,что у R1 может быть просто аэродинамика лучше, ни кто и не подумал.
Нихрена не понятно, но ооочень интересно!!!😆😆😆
А если серьёзно, то мне очень зашёл данный формат!👍🏻
Было интересно посмотреть на результаты стенда
Я не профи но ты реально с посадкой не правильной ехал, на баг нужно ложится, стать одним целым с мотом, Honda cbr1000rr sc59 по gps292 km
Всем успехов на дороге🤜🏻🤛🏻
Майк, будут ли видосы с треков ?) видео огонь, лукас!
Ну круто круто)
Очень интересно, Майк!
А сколько стоит такой замер провести?
в описании
Видос крутяк!!!! Продолжай в том же духе!!! Шалом из Израиля!
Супер 👍👍👍давай больше мотов на диностенд💪
Круто, Мишаня. Круто. Я за хонду. Хочу себе купить "выфера".
Супер! Посмотрел с удовольствием!!!!!
Новые технологии интересно надо будет попробовать Хонда и бмв заманчивые аппараты
Вот про катализаторы и разные прямотоки на мотоциклах было бы не плохо послушать умных людей.
На Кавасаки 2020 денег видимо не хватило не у кого 😎 видео интересное, зашло.
Контент однозначно зашёл Мишаня!))
Михаил это самое интересное !!! МОлодец, отлично!!!!!
Короткая передатка, это звезды или прям шестерни в коробке меняют?
Нормальный видос. Сравнение всегда интереснее смотреть
самый топовый обзор который я видел!!! обе части просто на одном дыхании. Я думаю Джет нервно курит в сторонке:))))) Снова))))
Всем лютой Катьки. Спс бро за видео.
Интересно было бы так сравнить еще с дукасом.