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看了家偉哥的介紹 6月已購入C-HR 豪華開起來真的非常的輕鬆舒服 個人通勤以及小家庭 非常推薦這台C-HR
我個人及太太非常喜歡〈chr〉這台車他的大小空間很適合退休的人來使用~開起來很輕巧~又超級省油,超級帥氣~保養更是方便且價格很親民~豐田的車沒什麼毛病~至於：馬力/扭力,都很夠用,至於車子上的價格其實業務員都會給你折扣~整體買下來不會很貴~尤其是豪華型,再來是主備動安全~這次提升不少很棒~〈CP值很高〉又很省稅金~開個十年不是問題…將來就算交接給小孩開他也不會嫌棄很醜…
我覺得油耗不算漂亮…但確實因車重&渦輪關係而影響
這台車稅金真的便宜外觀也好搭配我牽車是2021年12月家住基隆可以屏東萬金來回全程都用用定速跟車 就算小塞車也不怕 2.0系統真好用 自己煞車踩油門高速公路都不用踩踏板疲勞度大大降低重點！！我基隆到屏東萬金可以來回不用加油！！跑了快950公里！！！
如果更新2.0TSS還要再漲價，那為何不直接買RAV4
是一台好車！我覺得外型比很多車好、cx30坐位空間真的小很多， CHR後座窗戶視野，我朋友覺得可以擋太陽，不錯、真的係見人見智。有人笑話動力比較小，但我覺得很夠用，車子開起來沉穏，內裝品質很好，日本丰田的進口車，做得真的不錯！
生產地在土耳其哦：）
@@SuperKenCheng 現在很多車，歐洲生產線都𨍭移至土耳其吾錯
17年版的頭燈比較小 看起來比較正常 越來越大 但不得不說椅子真的很舒服 山路側傾都抑制的還不錯 操駕底盤夠原廠胎不夠 但隔音說真的 裡面音樂聽起來小聲但外面蠻大聲的 雖然1.2t尾數也是快200 還真的不飄 真的很輕鬆 優點：舒服 好坐 動力不猛爆很線性 平穩 缺點：隔音 防刮面板太多 隔音不好 輪圈說真的100萬的車真的不太可以 日常代步 出門踏青 會是一個蠻舒服的車 但還是有很大的改裝潛力🥰
今天去試乘 試乘感真的算是還不錯不過車內視野真的是差到爆炸 倒車要回頭看後面啥都看不到 不看倒車顯影根本很難倒車差不多的價格去買VITARA不香嗎？ 還全速域跟車勒
鏽喔
大陆C-HR车主表示，确实大陆的2.0发动机要强不少，不光是因为2.0而且还是最新的M20系列，不是美版的3ZR系列。大陆没有混动车型是最大的遗憾。不过台版这个8NR的1.2T也在大陆版卡罗拉上配置。而且大陆全系列10气囊（我倒是希望把后排两个侧气囊给取消了）。但是台湾车款也有羡慕的地方，至少我从视频中就看到三个，自动防眩内后视镜，带CarPlay的车机，带加热的座椅。尤其是车机，大陆的中控车机用得简直想把它砸了，界面丑到爆，倒车影像画质一塌糊涂（特别是晚上）而且还有点卡顿，还没有CarPlay……勉强用用吧
我的领先版(中配 2.0L吸力发动机)CHR落地价16.98万，去掉保险税收选装只有13.6万。顶配也只不过加了1万！毕竟是TNGA架构下第一辆进入中国的小型SUV！这车我感觉最适合刚拿驾照，不会开车的人开。因为开起来太舒服了！买了这车最后悔的就是没有买豪华顶配版！
现在顶配的四驱混动才19.08万人民币，优惠1万，也就是18.08万人民币比起两年前降价降了好几万啊
嘉偉哥：既然是防刮材質~它就是有防刮的作用啊！怎麼會說是很礙眼阿！如果防刮材質：不防（刮)如果防刮材質它沒有防刮作用~😀改成烤漆那不就是傷痕累累了嗎？
一定是明年今年買的建議三思-.-因為今年有很多CUV要進來 ACC 幾乎都有全速域
大家這麼嫌棄都不要買吧！我也不想太多人跟我開一樣的車
好
路上很多呀，感覺比HRV還多
@@designwewe 真的，比較貴，希望大家都去買kick跟hrv
可惜沒有36O度環景原廠可以另外加裝嗎？
区别对待，澳洲3年前就是2.0了，18轮毂，价格比台湾便宜很多
澳洲2019就有油電混合了呢
前面不是說三個版本都是一樣配R17的輪胎,試駕的時候怎麼說是18吋?
你們不要再酸和泰了，我們香港的連買都沒得買，香港的代理只會把舊的東西當新的買🤷🏽♂️
不知道今年是否有改版？？
想請問 嘉偉大大 C-hr引擎上，可不可以蓋上引擎飾板?會不會防礙它的散熱?謝謝!
手機背景是有人責備我們不夠深入的封面耶
林培修 嫺ㄉ歌 讚讚
想看HRV 及CHR的比較
CX3,質感很棒比起你提的高了一階，Mazda的品味比較好買這台，只是2.0稅金。
豐田2.0t應該廣泛應用才對
好用，和泰 不給!
稅金過1.8 很多人不愛 可悲稅制
18:06口誤 原廠搭配是17吋輪圈
2:05 請問BGM是甚麼？
ua-cam.com/video/V_4xcw9b3Xc/v-deo.html 完整資料下面的音樂出處就有了
百萬車價配這種60萬房車的輪圈？
片中讲的100万上下是哪一年哪一款的价格？感觉台湾的价格偏高
這台出油電110萬我還覺得合理，入門款80萬配備還跟不上...
真的非常希望嘉偉大大可以試駕Evoque 希望希望🙏🙏🙏🙏
售價限制了銷量 如果4傳80幾萬相信HRV不用賣了
80幾萬買〈Skoda)剛剛好…80幾萬~也可以買韓國車也可以…
希望以後的試車能增加高速路噪的測試
可以試駕2020 Senta Fe嗎
請問雙區和單區恆溫空調差別在哪裡?
BEAR JERRY 雙區可以駕駛座跟副駕駛座出風口不同的溫度
如果是1.5T也是這個價就有競爭了，1.2T應該廠商的稅制更低，為何賣這個價。
Lee C.Y 1.2跟1.8差了一個級距呦，沒有都一樣
@@Lee-lm2pm 你有繳過稅嗎？齁唷…
@@Michael-hc1ru 關稅跟貨物稅課稅的級距我也忘了有誤導的地方我先刪了
台灣在1.2以下的牌照稅會降到4800左右，1.2～1.8則是7100左右。燃料稅沒變。
还是我大陆这边的chr好，2.0自吸，去年还能买到纯日本进口的动力总成。
关键动力好还便宜
po'de luo 是的，顶配才17。
這車給我的感覺,減10萬來賣算是剛好.
同感 醜到爆 配備又不是那麼好
美國國產入門款大概也才兩萬鎂，進口身分真的讓它變得太高貴
@M M 比較貴是沒關係，但是規格差太多啊...
M M 為什麼中部我去談，一樣的配備都是新車，不含保險，kicks75左右，HRV80尾，CHR要到90尾啊？ 差個五萬是在哪區談的
M M 怪了，怎麼我身邊業務這麼多，本身也是從業人員，都覺得CHR的缺點就是價格太硬啊，就像你說的，錢多才買這台，你知道澳洲CHR入門定價才50幾萬台幣嗎？ 台灣這麼貴就憑一個土耳其進口？🤣🤣
我是車主~我不後悔買它~反而更愛~更愛~更喜歡它（C-HR)它就是帥~省油~省税~保養便宜~😁😁😁
高車價就先把稅金繳掉了~ 稅金省在哪?
車價是自己爽，稅金是政府爽~覺得C/P 高。
要省油 Kicks更省，要動力要帥CX3更優，近百萬價格 買一台116P馬力的小空間車車 真的好爽.....
TNGA架構下的方向盤調整目前見到的都是四項調整喔
TOYOTACHR外觀介紹讚讚讚
這次C-HR所配的TSS（時速50公里以上啟動），也比先前被罵翻的19年式RAV4所配的非全速域TSS 2.0（時速30公里以上啟動）還要差，而且還少了消費者最在意的AEB自動緊急煞停輔助。
消失的隔熱棉終於回來了
外型帥，馬力還OK沒問題
大陆CH-R最新TNGA 2.0引擎
2,Occ税金多還是1.2cc比較省錢啦！
小改款之前那個版本空車可以折到13萬可惜沒搶到
来大陆买，14万-16万
ceng鬼的嗯嘛怕你 物價不同啊
大陸沒1.2t啊！ 要買2.0～ 我就選rav4就好啊! 況且2.0加速只差1.2t…… 1秒多！ 來台灣又沒稅金優勢！
@@騰-f5o 2.0和1.2稅金差9000東南亞配的是1.8其實才是最剛好的
因为后窗太小，最后买了UX🤔
據說底盤是共用的👍
除非大改款吧..剛剛看了一下日本官方也沒有TSS2.0跟LTA車道維持阿...就改款周期來說我看少說也要3年...
真的好看的車
为什么没有混动版和2.0的发动机呀！大陆便宜好多。。。动力都是2.0的
大概是想做市場區隔吧，2.0的話會跟自家的auris打在一起，畢竟兩台排氣如果相同，差別大概只剩外型跟車身高度了
鋁圈還是那麼醜=.=，都小改了不能順便換換嗎？
在台灣這種小車還可以賣80-100萬真的是無解
来马来西亚看看，你就会觉得很感恩了
@@easycozee 100k 哈哈 大馬的政府抽車稅 好像人民不辛苦賺錢這樣哈哈
呵呵車
引擎可以透過電腦晶片升級 但車價還是略高
請問有升級晶片的管道嗎？謝謝😂
不然他是什麼logo?
1.2T 怎麼可以這麼沒力?
4缸，每个缸的容量太少。比同排量3缸没力。
改款前的車頭看起來很高很厚，有點打破了整台車帥氣的外觀，這次小改款，車頭看起來就有點像裝了空力套件一樣，真的很好看
不是17吋嗎？
只要口袋夠深，就會有你喜歡的車（甚至客製化），什麼價錢就有什麼樣的車型配備，別挑三揀四
那個鋁圈叫作顏質升級?更別提那個油耗及加速…
1.2T?中国大陆都是2.0的发动机，还是目前热效率最高的发动机。
值得买吗？大马要一百六十万台帀相当贵
大马要一百六十万台帀? 你对外币的滙率应該是还沒有睡醒, 先去看一下马帀对台帀的滙率吧!
我去年买150千马币，折扣后大概142千，不会后悔，真的很好驾，外形也好看!赞👍
就等TSS 2.0 了
依照目前搭配方式，TSS 2.0 可能要等 c-hr 大改款(新一代)，才會有。
我也想买这台CHR
真的，我上次看到有人坐CHR的計程車然後在找後車門🤣
1200排量會不會比corolla camry動力差很多
1.2Turbo對應的是1.8NA，2.0更大的排氣量當然差更多⋯
嘉偉哥會試駕Altima嗎？
麻煩要買CUV的去奇摩汽車比較一下 真的很方便，要省油 要配備Kicks更省，要動力要外型帥CX3更優，近百萬價格 買一台116P馬力車車 .....我真的不知道該說甚麼，然後才在那邊說甚麼稅金省...車價差額 20年的稅金都補不回來，果然是帥到只剩下外型.....
起步沒力 低速會抖??
真是酷 假的
請問一下CHR之後有油電款的嗎
沒有進，外國2.0油電及2.0
汽油版的售價都那麼難看了，油電的價格更沒競爭力，不如買RAV4或是懶趴捏著上Lexus UX。
超帥
改款到現在沒在路上看過.....空間小動力差內裝根本沒到快百萬等級的感覺賣個70萬一定賣超好
照你這樣說，那國產CUV那硬梆梆的粗糙塑料都可以去填海了。折扣後百萬內有四傳+獨立懸吊+渦輪引擎的CUV，看看有哪幾部可以選。
為何不一次就來TSS2.0勒！
方雄 可以刮兩次皮⋯反正它裝怎樣 台灣一樣有人會買單⋯⋯
真的太貴了⋯⋯
還是白色好看！
白配黑
嘉偉哥：你講錯了~C-HR它的…【鋼圈17吋】它是真的很好開~重點是他真的很（省油)每年的稅金~也超級〈省〉每年繳的稅金：一點都不會心疼…
什麼年代，只有半套tss, 不買了。價錢都可以可以只是一半嗎？898⋯⋯
我寧願他配1.8na省的稅金又不多 馬力真的太小了
馬力小才不會收到罰單啊！~况且你真的要開快車~它也OK喔！你買來開開看不騙你…
這價位要全速域有Auris、 要0~100小鴨贏、要空間有Rav4 。選這台真的要很有愛 不然就是鴕鳥心態
我就覺得我買的很好看，紅色CHR 95萬目前到很多地方都是被稱讚的，rav4外表太老、小鴨路邊到處都是沒有外表上的優勢(稀少性)、Auris我坐過後座根本小到悲劇(包含後車箱更是悲劇)
不是說一定要比誰高低，買東西就是見仁見智咯~就像有人願意多花4倍的價格買NIKE而不是買大陸貨(大陸鞋類品牌的品質也不輸歐美)這樣。
我第一次是在京都见到，已经是三还是四年前了
頂級的居然沒後冷氣口失敗
李士賢 后座下面有的
TSS 1.0 有夠可惡
沒記錯全世界的C-HR都是1.0...
沒記錯的話，prius , camry , CHR都是配TSS-P，也就是上一代TSS可能要大改款才有機會用2.0
賣到近百萬連TSS2.0都不給到底要賣誰
很多白痴啊 越改越陽春的外型配備都不給個像樣
和泰的頭又大車都專門賣對車不懂 駕駛感 安全 沒有要求的人 你看路上開頭又大的幾乎都是中年人或大媽 看到年輕人在開 那種八成都是不懂車 隨便唬隨便買那種
@@david48412able 你這句話留在國產車就好,T牌進口不差欸
chen-chien chen 我指的就是國產頭又大
@@david48412able chr是進口
輪圈是17吋的唷有口誤的樣子！
沒TSS2.0 QQ
價格跟車本質不成比例....到底貴在哪?
昀哲 妥善率 保養便宜
貴在！頭又大！ 打的你懶叫比龜頭大
小改款是國產還整台進口🤔
Wei cheng Wei 進口
看個人需求吧
想看這台時速60公里麋鹿測試👍
在中国2.0上路价16万人民幣
輪圈是17吋的吧 嘉偉哥怎麼說18
我一直以為是雙門....
沒有1.8油電
上聯:鄉民一路酸下聯:和泰一路賣橫批:同層不同溫
Yu宇 有才
太淺了！這樣想做詩。。。。下去領1450
日！台湾这么贵，我在欧洲刚订的2020款27500欧，人民币20万多一点，油电混合的啊
片頭真的是很靠北...
油電還是沒來⋯
油電賣個 109.9 你會買嗎😂😂
@@潘國隆-q7z 我是不會買，因為我喜歡Volvo
@@潘國隆-q7z 以109.9來說還算有競爭力
大陆2.0自然吸气发动机 也才14万人民币，台湾好贵
報告！Sienta方向盤就是兩向
日本车的设计真的是捉急。。。还不如做成2门的咩。车和手机都设计的非主流～
不是全速域的？關掉不用看了
所以不是全速域不會開車？
陳奕瑜 兩回事 過幾個月就變全速域再賣 一定沒人肯接受 而且二手價⋯
A那就不要買他們家車子啊！不是嗎？不然喜歡又一直抱怨？
陳奕瑜 看不懂妳說啥 我是對這車有興趣才點進來看的 T家進口車好 沒話說 可是這銷售策略讓人沒興趣繼續關注罷了
A 不然怎樣的銷售策略？全爽到你們消費者才爽，業務都吃空氣！
台湾汽车税金好便宜呀，只有1%吗？？有点羡慕了。
外型真的很好看！👍👍👍👍
大陆只有2.0😂😂
原廠的輪圈不夠帥氣
可以换刀削式鋁圈就更帥了
@@李瑞益-y1r 我後來去官網看 其實可以選配18吋切削雙色鋁圈 看起來蠻帥的
看了家偉哥的介紹 6月已購入C-HR 豪華
開起來真的非常的輕鬆舒服
個人通勤以及小家庭 非常推薦這台C-HR
我個人及太太非常喜歡〈chr〉這台車他的大小空間很適合退休的人來使用~開起來很輕巧~又超級省油,超級帥氣~保養更是方便且價格很親民~豐田的車沒什麼毛病~至於：馬力/扭力,都很夠用,至於車子上的價格其實業務員都會給你折扣~整體買下來不會很貴~尤其是豪華型,再來是主備動安全~這次提升不少很棒~〈CP值很高〉又很省稅金~開個十年不是問題…將來就算交接給小孩開他也不會嫌棄很醜…
我覺得油耗不算漂亮…
但確實因車重&渦輪關係而影響
這台車稅金真的便宜
外觀也好搭配
我牽車是2021年12月
家住基隆可以屏東萬金來回
全程都用用定速跟車 就算小塞車也不怕 2.0系統真好用 自己煞車踩油門
高速公路都不用踩踏板
疲勞度大大降低
重點！！我基隆到屏東萬金可以來回不用加油！！
跑了快950公里！！！
如果更新2.0TSS還要再漲價，那為何不直接買RAV4
是一台好車！我覺得外型比很多車好、cx30坐位空間真的小很多， CHR後座窗戶視野，我朋友覺得可以擋太陽，不錯、真的係見人見智。有人笑話動力比較小，但我覺得很夠用，車子開起來沉穏，內裝品質很好，日本丰田的進口車，做得真的不錯！
生產地在土耳其哦：）
@@SuperKenCheng 現在很多車，歐洲生產線都𨍭移至土耳其吾錯
17年版的頭燈比較小 看起來比較正常 越來越大 但不得不說椅子真的很舒服 山路側傾都抑制的還不錯 操駕底盤夠原廠胎不夠
但隔音說真的 裡面音樂聽起來小聲但外面蠻大聲的 雖然1.2t尾數也是快200 還真的不飄
真的很輕鬆 優點：舒服 好坐 動力不猛爆很線性 平穩 缺點：隔音 防刮面板太多 隔音不好 輪圈說真的100萬的車真的不太可以 日常代步 出門踏青 會是一個蠻舒服的車 但還是有很大的改裝潛力🥰
今天去試乘 試乘感真的算是還不錯
不過車內視野真的是差到爆炸 倒車要回頭看後面啥都看不到 不看倒車顯影根本很難倒車
差不多的價格去買VITARA不香嗎？ 還全速域跟車勒
鏽喔
大陆C-HR车主表示，确实大陆的2.0发动机要强不少，不光是因为2.0而且还是最新的M20系列，不是美版的3ZR系列。大陆没有混动车型是最大的遗憾。不过台版这个8NR的1.2T也在大陆版卡罗拉上配置。而且大陆全系列10气囊（我倒是希望把后排两个侧气囊给取消了）。但是台湾车款也有羡慕的地方，至少我从视频中就看到三个，自动防眩内后视镜，带CarPlay的车机，带加热的座椅。尤其是车机，大陆的中控车机用得简直想把它砸了，界面丑到爆，倒车影像画质一塌糊涂（特别是晚上）而且还有点卡顿，还没有CarPlay……勉强用用吧
我的领先版(中配 2.0L吸力发动机)CHR落地价16.98万，去掉保险税收选装只有13.6万。顶配也只不过加了1万！毕竟是TNGA架构下第一辆进入中国的小型SUV！这车我感觉最适合刚拿驾照，不会开车的人开。因为开起来太舒服了！买了这车最后悔的就是没有买豪华顶配版！
现在顶配的四驱混动才19.08万人民币，优惠1万，也就是18.08万人民币
比起两年前降价降了好几万啊
嘉偉哥：既然是防刮材質~它就是有防刮的作用啊！
怎麼會說是很礙眼
阿！如果防刮材質：不防（刮)如果防刮材質它沒有防刮作用~😀改成烤漆那不就是傷痕累累了嗎？
一定是明年今年買的建議三思-.-
因為今年有很多CUV要進來 ACC 幾乎都有全速域
大家這麼嫌棄都不要買吧！我也不想太多人跟我開一樣的車
好
好
好
路上很多呀，感覺比HRV還多
@@designwewe 真的，比較貴，希望大家都去買kick跟hrv
可惜沒有36O度環景
原廠可以另外加裝嗎？
区别对待，澳洲3年前就是2.0了，18轮毂，价格比台湾便宜很多
澳洲2019就有油電混合了呢
前面不是說三個版本都是一樣配R17的輪胎,試駕的時候怎麼說是18吋?
你們不要再酸和泰了，我們香港的連買都沒得買，香港的代理只會把舊的東西當新的買🤷🏽♂️
不知道今年是否有改版？？
想請問 嘉偉大大 C-hr引擎上，可不可以蓋上引擎飾板?會不會防礙它的散熱?謝謝!
手機背景是有人責備我們不夠深入的封面耶
林培修 嫺ㄉ歌 讚讚
想看HRV 及CHR的比較
CX3,質感很棒比起你提的高了一階，Mazda的品味比較好買這台，只是2.0稅金。
豐田2.0t應該廣泛應用才對
好用，和泰 不給!
稅金過1.8 很多人不愛 可悲稅制
18:06口誤 原廠搭配是17吋輪圈
2:05 請問BGM是甚麼？
ua-cam.com/video/V_4xcw9b3Xc/v-deo.html
完整資料下面的音樂出處就有了
百萬車價配這種60萬房車的輪圈？
片中讲的100万上下是哪一年哪一款的价格？感觉台湾的价格偏高
這台出油電110萬我還覺得合理，入門款80萬配備還跟不上...
真的非常希望嘉偉大大可以試駕
Evoque 希望希望🙏🙏🙏🙏
售價限制了銷量 如果4傳80幾萬相信HRV不用賣了
80幾萬買〈Skoda)
剛剛好…
80幾萬~也可以買
韓國車也可以…
希望以後的試車能增加高速路噪的測試
可以試駕2020 Senta Fe嗎
請問雙區和單區恆溫空調差別在哪裡?
BEAR JERRY 雙區可以駕駛座跟副駕駛座出風口不同的溫度
如果是1.5T也是這個價就有競爭了，1.2T應該廠商的稅制更低，為何賣這個價。
Lee C.Y
1.2跟1.8差了一個級距呦，沒有都一樣
@@Lee-lm2pm 你有繳過稅嗎？齁唷…
@@Michael-hc1ru 關稅
跟貨物稅
課稅的級距我也忘了
有誤導的地方我先刪了
台灣在1.2以下的牌照稅會降到4800左右，1.2～1.8則是7100左右。燃料稅沒變。
还是我大陆这边的chr好，2.0自吸，去年还能买到纯日本进口的动力总成。
关键动力好还便宜
po'de luo 是的，顶配才17。
這車給我的感覺,減10萬來賣算是剛好.
同感 醜到爆 配備又不是那麼好
美國國產入門款大概也才兩萬鎂，進口身分真的讓它變得太高貴
@M M 比較貴是沒關係，但是規格差太多啊...
M M 為什麼中部我去談，一樣的配備都是新車，不含保險，kicks75左右，HRV80尾，CHR要到90尾啊？ 差個五萬是在哪區談的
M M 怪了，怎麼我身邊業務這麼多，本身也是從業人員，都覺得CHR的缺點就是價格太硬啊，就像你說的，錢多才買這台，你知道澳洲CHR入門定價才50幾萬台幣嗎？ 台灣這麼貴就憑一個土耳其進口？🤣🤣
我是車主~我不後悔買它~反而更愛~更愛~更喜歡它（C-HR)它就是帥~省油~省税~保養便宜~😁😁😁
高車價就先把稅金繳掉了~ 稅金省在哪?
車價是自己爽，稅金是政府爽~覺得C/P 高。
要省油 Kicks更省，要動力要帥CX3更優，近百萬價格 買一台116P馬力的小空間車車 真的好爽.....
TNGA架構下的方向盤調整目前見到的都是四項調整喔
TOYOTACHR外觀介紹讚讚讚
這次C-HR所配的TSS（時速50公里以上啟動），也比先前被罵翻的19年式RAV4所配的非全速域TSS 2.0（時速30公里以上啟動）還要差，而且還少了消費者最在意的AEB自動緊急煞停輔助。
消失的隔熱棉終於回來了
外型帥，馬力還OK沒問題
大陆CH-R最新TNGA 2.0引擎
2,Occ税金多
還是1.2cc比較省錢啦！
小改款之前那個版本
空車可以折到13萬
可惜沒搶到
来大陆买，14万-16万
ceng鬼的嗯嘛怕你 物價不同啊
大陸沒1.2t啊！ 要買2.0～ 我就選rav4就好啊! 況且2.0加速只差1.2t…… 1秒多！ 來台灣又沒稅金優勢！
@@騰-f5o
2.0和1.2稅金差9000
東南亞配的是1.8
其實才是最剛好的
因为后窗太小，最后买了UX🤔
據說底盤是共用的👍
除非大改款吧..
剛剛看了一下日本官方也沒有TSS2.0跟LTA車道維持阿...
就改款周期來說我看少說也要3年...
真的好看的車
为什么没有混动版和2.0的发动机呀！大陆便宜好多。。。动力都是2.0的
大概是想做市場區隔吧，2.0的話會跟自家的auris打在一起，畢竟兩台排氣如果相同，差別大概只剩外型跟車身高度了
鋁圈還是那麼醜=.=，都小改了不能順便換換嗎？
在台灣這種小車還可以賣80-100萬真的是無解
来马来西亚看看，你就会觉得很感恩了
@@easycozee 100k 哈哈 大馬的政府抽車稅 好像人民不辛苦賺錢這樣哈哈
呵呵車
引擎可以透過電腦晶片升級
但車價還是略高
請問有升級晶片的管道嗎？謝謝😂
不然他是什麼logo?
1.2T 怎麼可以這麼沒力?
4缸，每个缸的容量太少。比同排量3缸没力。
改款前的車頭看起來很高很厚，有點打破了整台車帥氣的外觀，這次小改款，車頭看起來就有點像裝了空力套件一樣，真的很好看
不是17吋嗎？
只要口袋夠深，就會有你喜歡的車（甚至客製化），什麼價錢就有什麼樣的車型配備，別挑三揀四
那個鋁圈叫作顏質升級?更別提那個油耗及加速…
1.2T?中国大陆都是2.0的发动机，还是目前热效率最高的发动机。
值得买吗？
大马要一百六十万台帀
相当贵
大马要一百六十万台帀? 你对外币的滙率应該是还沒有睡醒, 先去看一下马帀对台帀的滙率吧!
我去年买150千马币，折扣后大概142千，不会后悔，真的很好驾，外形也好看!赞👍
就等TSS 2.0 了
依照目前搭配方式，TSS 2.0 可能要等 c-hr 大改款(新一代)，才會有。
我也想买这台CHR
真的，我上次看到有人坐CHR的計程車然後在找後車門🤣
1200排量會不會比corolla camry動力差很多
1.2Turbo對應的是1.8NA，2.0更大的排氣量當然差更多⋯
嘉偉哥會試駕Altima嗎？
麻煩要買CUV的去奇摩汽車比較一下 真的很方便，要省油 要配備Kicks更省，要動力要外型帥CX3更優，近百萬價格 買一台116P馬力車車 .....
我真的不知道該說甚麼，然後才在那邊說甚麼稅金省...車價差額 20年的稅金都補不回來，果然是帥到只剩下外型.....
起步沒力 低速會抖??
真是酷 假的
請問一下
CHR之後有油電款的嗎
沒有進，外國2.0油電及2.0
汽油版的售價都那麼難看了，油電的價格更沒競爭力，不如買RAV4或是懶趴捏著上Lexus UX。
超帥
改款到現在沒在路上看過.....
空間小動力差內裝根本沒到快百萬等級的感覺
賣個70萬一定賣超好
照你這樣說，那國產CUV那硬梆梆的粗糙塑料都可以去填海了。
折扣後百萬內有四傳+獨立懸吊+渦輪引擎的CUV，看看有哪幾部可以選。
為何不一次就來TSS2.0勒！
方雄 可以刮兩次皮⋯反正它裝怎樣 台灣一樣有人會買單⋯⋯
真的太貴了⋯⋯
還是白色好看！
白配黑
嘉偉哥：你講錯了~C-HR它的…
【鋼圈17吋】
它是真的很好開~
重點是他真的很（省油)
每年的稅金~也超級〈省〉每年繳的稅金：
一點都不會心疼…
什麼年代，只有半套tss, 不買了。價錢都可以可以只是一半嗎？898⋯⋯
我寧願他配1.8na
省的稅金又不多 馬力真的太小了
馬力小才不會收到罰單啊！~况且你真的要開快車~它也OK喔！你買來開開看不騙你…
這價位要全速域有Auris、 要0~100小鴨贏、要空間有Rav4 。選這台真的要很有愛 不然就是鴕鳥心態
我就覺得我買的很好看，紅色CHR 95萬目前到很多地方都是被稱讚的，rav4外表太老、小鴨路邊到處都是沒有外表上的優勢(稀少性)、Auris我坐過後座根本小到悲劇(包含後車箱更是悲劇)
不是說一定要比誰高低，買東西就是見仁見智咯~
就像有人願意多花4倍的價格買NIKE而不是買大陸貨(大陸鞋類品牌的品質也不輸歐美)這樣。
我第一次是在京都见到，已经是三还是四年前了
頂級的居然沒後冷氣口失敗
李士賢 后座下面有的
TSS 1.0 有夠可惡
沒記錯全世界的C-HR都是1.0...
沒記錯的話，prius , camry , CHR都是配TSS-P，也就是上一代TSS
可能要大改款才有機會用2.0
賣到近百萬
連TSS2.0都不給
到底要賣誰
很多白痴啊
越改越陽春的外型
配備都不給個像樣
和泰的頭又大車都專門賣對車不懂 駕駛感 安全 沒有要求的人 你看路上開頭又大的幾乎都是中年人或大媽 看到年輕人在開 那種八成都是不懂車 隨便唬隨便買那種
@@david48412able 你這句話留在國產車就好,T牌進口不差欸
chen-chien chen 我指的就是國產頭又大
@@david48412able chr是進口
輪圈是17吋的唷有口誤的樣子！
沒TSS2.0 QQ
價格跟車本質不成比例....到底貴在哪?
昀哲 妥善率 保養便宜
貴在！頭又大！ 打的你懶叫比龜頭大
小改款是國產還整台進口🤔
Wei cheng Wei 進口
看個人需求吧
想看這台時速60公里麋鹿測試👍
在中国2.0上路价16万人民幣
輪圈是17吋的吧 嘉偉哥怎麼說18
我一直以為是雙門....
沒有1.8油電
上聯:鄉民一路酸
下聯:和泰一路賣
橫批:同層不同溫
Yu宇 有才
太淺了！這樣想做詩。。。。下去領1450
日！台湾这么贵，我在欧洲刚订的2020款27500欧，人民币20万多一点，油电混合的啊
片頭真的是很靠北...
油電還是沒來⋯
油電賣個 109.9 你會買嗎😂😂
@@潘國隆-q7z 我是不會買，因為我喜歡Volvo
@@潘國隆-q7z 以109.9來說還算有競爭力
大陆2.0自然吸气发动机 也才14万人民币，台湾好贵
報告！Sienta方向盤就是兩向
日本车的设计真的是捉急。。。还不如做成2门的咩。车和手机都设计的非主流～
不是全速域的？關掉不用看了
所以不是全速域不會開車？
陳奕瑜 兩回事 過幾個月就變全速域再賣 一定沒人肯接受 而且二手價⋯
A那就不要買他們家車子啊！不是嗎？不然喜歡又一直抱怨？
陳奕瑜 看不懂妳說啥 我是對這車有興趣才點進來看的 T家進口車好 沒話說 可是這銷售策略讓人沒興趣繼續關注罷了
A 不然怎樣的銷售策略？全爽到你們消費者才爽，業務都吃空氣！
台湾汽车税金好便宜呀，只有1%吗？？有点羡慕了。
外型真的很好看！👍👍👍👍
大陆只有2.0😂😂
原廠的輪圈不夠帥氣
可以换刀削式鋁圈就更帥了
@@李瑞益-y1r 我後來去官網看 其實可以選配18吋切削雙色鋁圈 看起來蠻帥的