Цены у Majora - космос... Дерут тройные ценники с людей. Посмотрите на сайте цены на этот же несчастный ,,Форчунер,, и ужаснитесь. И не забудьте, что в салоне по факту они с вас еще сдерут дополнительно к цене онлайн столько, что мама не горюй!!
Это практически аналогичные автомобили. Тойота раньше , если в какой то стране , продавала Прадо, то не продавала этот и наоборот. По размеру и моторам и всему это практически одно и тоже. Разница в приводе и оборудовании.
А ВЕДЬ ПОЛНОПРИВОДНЫЙ ФОРТУНЕР С 3МЯ БЛОКИРОВКАМИ, НА ДИЗЕЛЕ И 5СТУПЕНЧАТРЙ МЕХАНИКЕ ПРОДАЕТСЯ... ПОСМОТРИТЕ НА ЮТУБЕ ОБЗОРЫ ТОЙОТА ГИБРАЛТАР СТОКС... ТАМ ОБЗОРЫ ТОЙОТЫ ВСЕХ КРУЗАКОВ ФОРТУНЕРОВ И ПРАДИКОВ, С ДИЗЕЛЯМИ И НА МЕХАНИКАХ...
166лошадок максималка 180, и 200лошадок максималка 180😅,а че в ттх ненаписали 300 лошадок?😂в смешаном режиме движения расход будет не меньше 15литров 😅и то нужно ползком ездить ,а если по нормальному пидальку давить расход будет не меньше 17
@@СергейЕгунов-г2ю Братан , нива тревел и кабельное тв дороже чем налог на транспорт 🙂 (Кстати!!! Ничего против Нивы в любом исполнении не имею и очень люблю эту машину)
@@МаксимГришин-о4я на саляре не выгодно ездить очень дорого ,на газу практически бесплатно нива классная тачка но шрусовые карданы нужно сразу выбрасывать вылетают вместе со шрусом
Надо ставить шумку. Второй VVT-i испортил 2TR-FE, появляются микротрещины на выпускных или впускных седлах. Древняя коробка порадует своей скоростью. А расход сопоставимый с 1GR-FE. Парт-тайм не даст расслабиться за рулем. Ходовые качества такие же жесткие как и у HILUX. Рамная конструкция отнимет весь комфорт в городе. Исключительно проходимая машина. Если не считать прокладку ГБЦ, которую обязательно продует на 120-180 тысячах км, то довольно живучий агрегат. Когда говорили что Тойота не ломается, говорили про эти машины. Хотя более капризный Паджеро Спорт 2022, смотрится более выигрышно с суперселектом. И по цене не кусается. Да и делается не в Тайланде, а на родине самураев.
Это авто очевидно не для города. Если ездить по бездорожью (по назначению авто), то Part time это то что нужно на такой поверхности и именно поэтому его все и ставят на пикапах и прочем, что едет на бездорожье. Если это лето, то очевидно все движение по асфальту происходит в режиме заднего привода. И огромное число автомобилей ездят с задним постоянно и не «напрягаются». Зимой по заснеженной трассе едешь на полном. Никаких проблем в реальной жизни нет. Причём, если снега много, то по трассе я поеду на нем в полтора раза быстрее, чем пойдёт поток. Переход через снежный накат между полос он вообще не чувствует из за веса. На счёт устойчивости - Вы забыли, что в этой машине система стабилизации установлена.
Да и шумка в машине, предназначенной для бездорожья - ну это по мне глупость неимоверная:))) принципе она и в городе не нужна. Шумка это для скоростного движения по трассе....но это не про это авто:)
бензиновый движок - 4 - это полный отстой, убожество!!!! Почему к нам вы не везете эту машину с V6 ???? В Казахстане есть все варианты этой машины. Там вообще линейка Тойоты гораздо более лояльна к покупателям. Не стыдно, пытаться втюхать дешевый мизер по цене люкса***
Не знаю почему у вас мало подписчиков. Но это самый лучший обзор за всю историю ютуб видения.
Благодарим Вас за комментарий
НАКОНЕЦ-ТО СВЕРШИЛОСЬ!
БОЛЬШОЕ Спасибо!
Теперь остаётся выкроить время для просмотра)))))
Всё для Вас и приятного просмотра
@@MajorAutoRu такой вопрос, а вы планируете выпустить обзор на Исудзу МюИкс? (Isuzu M-UX)
очень толково и понятно
Спасибо, стараемся для Вас
Цены у Majora - космос... Дерут тройные ценники с людей. Посмотрите на сайте цены на этот же несчастный ,,Форчунер,, и ужаснитесь. И не забудьте, что в салоне по факту они с вас еще сдерут дополнительно к цене онлайн столько, что мама не горюй!!
Хм.. Исузу mu x поинтересней будет особенно силовой установкой....
Согласен, торгаши охренели!
Отличный обзор!
Спасибо, старались для Вас
Обогревы руля и сидений автоматические с переменным нагревом ( попка не подгорит).
У меня гранд чероки 19 г трейлхавк так же кладутся задняя спинка как кровать и на паджеро 4 так же))
И тут так же, значит всем хорошо)
Какая цена
"вкусно" рассказал !!!👍
У Паджеро 4 спинки второго ряда сидений имеют такой же наклон назад.
Пока он на обзоре нам не попадался, но спасибо за уточнение
За эти цены, что на сайте,по параллельному везут прадо.
прадо гавно
@@darkavenger8766 согласен. А эта лучше?)
@@evgeny1871 да не, не лучше, конечно.
@@darkavenger8766 тогда берём Дастер 4х4 и не паримся)))
Это практически аналогичные автомобили. Тойота раньше , если в какой то стране , продавала Прадо, то не продавала этот и наоборот. По размеру и моторам и всему это практически одно и тоже. Разница в приводе и оборудовании.
Могу только мечтать)
Почему фото днища в ч/б? Из-за ржавчины с завода?))))
😊❤
👍
Носки клёвые дай по гонять
Дети забрали)
@@MajorAutoRu😂😂😂видео очень классное. Ничего лишнего. Речь спокойная грамотная. Без воды. Супер.
Есть ещё один двигатель V6-236 лошадей и дешевле в лям А покупайте сами 150 кобыл он даже под гору не едет 💩
Ещё бы постоянный полный привод или интеллектуальный как у Лексус RX, а не Part - time для энтузиастов...
Тогда бы он уже не был собой, но в любом случае мы им передадим пожелание ;)
А ВЕДЬ ПОЛНОПРИВОДНЫЙ ФОРТУНЕР С 3МЯ БЛОКИРОВКАМИ, НА ДИЗЕЛЕ И 5СТУПЕНЧАТРЙ МЕХАНИКЕ ПРОДАЕТСЯ... ПОСМОТРИТЕ НА ЮТУБЕ ОБЗОРЫ ТОЙОТА ГИБРАЛТАР СТОКС... ТАМ ОБЗОРЫ ТОЙОТЫ ВСЕХ КРУЗАКОВ ФОРТУНЕРОВ И ПРАДИКОВ, С ДИЗЕЛЯМИ И НА МЕХАНИКАХ...
@@fortunerfortuner6731 так это нужно что-то там переключать.
166лошадок максималка 180, и 200лошадок максималка 180😅,а че в ттх ненаписали 300 лошадок?😂в смешаном режиме движения расход будет не меньше 15литров 😅и то нужно ползком ездить ,а если по нормальному пидальку давить расход будет не меньше 17
Ездил? Или слышал? У самого какая машина?
Ты вообще понимаешь, что такое на рамнике 180 км/ч и куда можно приехать, если так ехать?
@@МаксимГришин-о4я ага понимаю когда иду платить налог за несуществующие лошадиные силы😁
@@СергейЕгунов-г2ю Братан , нива тревел и кабельное тв дороже чем налог на транспорт 🙂 (Кстати!!! Ничего против Нивы в любом исполнении не имею и очень люблю эту машину)
@@МаксимГришин-о4я на саляре не выгодно ездить очень дорого ,на газу практически бесплатно нива классная тачка но шрусовые карданы нужно сразу выбрасывать вылетают вместе со шрусом
какая вещь. обычный трактор. заведи у генезис 2.2 дизель
Ну тут мощь
Твой генезис-машина для понтов погибнет там, где эта машина просто проедит
@@МаксимГришин-о4я научись писать по русски
@@3sobki зачем?
Надо ставить шумку. Второй VVT-i испортил 2TR-FE, появляются микротрещины на выпускных или впускных седлах. Древняя коробка порадует своей скоростью. А расход сопоставимый с 1GR-FE. Парт-тайм не даст расслабиться за рулем. Ходовые качества такие же жесткие как и у HILUX. Рамная конструкция отнимет весь комфорт в городе.
Исключительно проходимая машина. Если не считать прокладку ГБЦ, которую обязательно продует на 120-180 тысячах км, то довольно живучий агрегат. Когда говорили что Тойота не ломается, говорили про эти машины. Хотя более капризный Паджеро Спорт 2022, смотрится более выигрышно с суперселектом. И по цене не кусается. Да и делается не в Тайланде, а на родине самураев.
Это авто очевидно не для города. Если ездить по бездорожью (по назначению авто), то Part time это то что нужно на такой поверхности и именно поэтому его все и ставят на пикапах и прочем, что едет на бездорожье. Если это лето, то очевидно все движение по асфальту происходит в режиме заднего привода. И огромное число автомобилей ездят с задним постоянно и не «напрягаются». Зимой по заснеженной трассе едешь на полном. Никаких проблем в реальной жизни нет. Причём, если снега много, то по трассе я поеду на нем в полтора раза быстрее, чем пойдёт поток. Переход через снежный накат между полос он вообще не чувствует из за веса. На счёт устойчивости - Вы забыли, что в этой машине система стабилизации установлена.
Да и шумка в машине, предназначенной для бездорожья - ну это по мне глупость неимоверная:))) принципе она и в городе не нужна. Шумка это для скоростного движения по трассе....но это не про это авто:)
трактор
Это плюс или минус?
бензиновый движок - 4 - это полный отстой, убожество!!!! Почему к нам вы не везете эту машину с V6 ???? В Казахстане есть все варианты этой машины. Там вообще линейка Тойоты гораздо более лояльна к покупателям. Не стыдно, пытаться втюхать дешевый мизер по цене люкса***
салон конечно убогий...
Но практичный
@@MajorAutoRu бесспорно
Какая цена
Сейчас есть только с пробегом www.major-expert.ru/cars/moscow/toyota/fortuner/