Как всегда отличный обзор! Хотелось бы еще видеть в обзорах замеры длины подушки сидений на всех рядах, а также высоту края сиденья от пола. Это многом скажет
на деле, перераспределение крутящего момента между осями не работает, и машина буксует в снегу и траве, короче это не полный привод, ехать можно только по дороге, а выехать можно со двора если он мало мальски расчищен.
Нравятся ваши обзоры. Заинтересовался данным авто. Не услышал информацию-подогреваются ли спинки передних и второго рядов. И есть ли обогрев зоны ног(стоп) во втором ряду.
Смотришь на нее и сразу вспоминаешь ауди, бмв, мерседес, ленд ровер и т.д. Такое чувство что дизайнеры вдохновлялись всеми европейскими автомобилями, и с каждой что то, да скопировали.
Классическая гидромеханическая КПП теряет крутящий момент? Вы серьёзно? А как Вам такое - за счёт гидротрансформатора она его даже увеличивает! Учите матчасть и не несите ахинею. Да, КПД у робота выше. Но это речь о мощности, но не о моменте.
С одной стороны взять на 7 лет и горя не знать, с другой ты все эти 7 лет будешь ездить на китайце... Можно за те же деньги взять пятилетний бу GLS с пробегом 150т без гарантии и надеяться что ничего не сломается, но ездить на мерсе... И при продаже мерс потеряет меньше... Но китаец то новый... Мдя... Трудный выбор.
Купил в октябре 23. за 5.3. За эти деньги можно было только купить ржавое ведро на колёсах. У самого с216 на выходной. Но даже китаец больше нравиться как ездит по разбитым дорогам Тулы.
Нулевое ТО обязательно и ТО каждые 10 тыс км + ликвидность на вторичке, где китайцы теряют 40 % за 1год, а то и больше и нахрен ни кому не нужны. Стоимость за пользованием авто космос выйдет и подороже некоторых "конкурентов". Китай всегда рассматривали за его доступность, а не за цену в 1/3 московской квартиры
Ну всё, теперь ВАЗ будут рассматривать за доступность. Хороший автомобиль не может дешево стоить. А китайцы уже вполне хорошие авто делают. А то, что ТО каждые 10 тыс - это конечно грустно. Хотя бы 15.
Все в целом норм по машине, посадка высоковата и на дороге стоит неоднозначно, так и стаоается куда-нибудь свалить, либо вправео, либо влево, прямо стоять не умеет. Музон голимое говно. Сталь толстая, стальная обшивка дверей примерно как у москвича (старого). Коробка медлительная, в режиме спорт норм. Реальный расход 15 (2/3 город, 1/3 трасса). Иногда тупит кпп, не сгимантся с нейтрали. Кондей не может норм держать при 34 за бортом. Масло на месте, не расходует пока. Шумка космос. Музыка полное говно. Гуляет по дороге, не стоит. Вроеде все, 1800 пока проехал.
+ в момент сноса мы даже не знаем какой момент кидается на задние колёса в случае с халдексом. И это так резко происходит, что это можно не отловить. В случае с честным полным приводом это всегда предсказуемо. Сделайте большой обзор полных приводов. + кстати в халдексе всегда есть преднатяг в р-не 10-15% момента, чтобы подклбчение было не рывком а плавно.
у вас не постоянный полный, 40-60 это среднее значение, а по факту всё гуляет от 40/60 при старте до полной переброски на одну ось при движении по прямой.
Исходя из обзоров этого чуда, в полном приводе преднатяга нет (тип TOD), поэтому подключение задних колес с запозданием когда уже пробуксовывают передние...лажа полная.
У китайца даже есть преимущество в части того, что он новый и более оснащён. А так бмв как выпускали ведра, так и продолжают выпускать. Пока ничего не поменялось
А откуда мы с вами знаем, что китайцы покупают у себя на родине))?? Все так уверенно об этом говорят.. мне прям интересно. Единственное что мы можем оценить так это огромное количество интересных хотя бы внешне и по характеристикам автоновинок на их выставках. Как раз в ноябре прошла такая. Так там глаз не оторвать. Большинство европейских автомобилей даже близко по дизайну и по отделке до китайских не дотягивают, особенно электрички. Посмотрите сами. Это все великолепие делается для своего внутреннего рынка. И никто ни на какой там Ваг в виде фольца или Боже упаси Шкоды там не сядет)) И премиума своего тоже уже хватает. Повторюсь, большинство диванных экспертов, включая Меня, не были в современном Китае..
@@Kirill0607 у меня друзья и знакомые там живут вот от них и знаю всю ситуацию. Есть сайт green way там есть статистика и на 1 месте Volkswagen кто хочет посмотрите.
Молодец! Пересмотрел более 30 обзоров на VX ! Этот обзор самый полный и внятный! Особенно по органам управления и стар стоп и тп! Спасибо
не хочу смеотреть всё видео, расскажите вкратце кто посмотрел - какие носки сегодня?)
Носки не заметил. Машино г**но
@@МихаилВеремчук-о3м почему го..но, подскажите?
@@naBJIo по личным ощущениям и совокупности свойств (цена, качество, функционал...)
@@МихаилВеремчук-о3м 🤮
Как всегда отличный обзор!
Хотелось бы еще видеть в обзорах замеры длины подушки сидений на всех рядах, а также высоту края сиденья от пола. Это многом скажет
Интересная мысль, спасибо🤜🤛
@@MajorAutoRu Подскажите что красная кнопка на карте дверей у водителя
Мощный двигатель этйо тачки не оставил равнодушным. Динамика отличная, на дроге уверенная.
С гарантией я думаю не будет чётко, надо ещё доказать что это гарантийный случай, всё как вы диллеры любите
Авто идеально для меня
Начал копить
Ждем Вас😉🤜🤛
за свою цену считаю что эта машина очень классная
Салон невероятно приятно выглядит
Выдвижной люк сейчас встретить это редкость
Был на тест драйве VX, машина сделана с умом
Родители давно присматривают себе эту машинку
Для меня важно, чтобы не только хорошо ехала. Но и хорошо выглядела. Exeed - 2 в 1
В целом отличный авто, есть все необходимое для комфорта и безопасности
слышал про эту коробку, хорошо сделали
на деле, перераспределение крутящего момента между осями не работает, и машина буксует в снегу и траве, короче это не полный привод, ехать можно только по дороге, а выехать можно со двора если он мало мальски расчищен.
Очень странно, мы на тесте ощущали, что он отлично отрабатывает, правда в грязь на нем не заезжали.
К коррозии устойчива. Полтора года катаю на эксиде и всё ок
мне очень нравятся вот такие диски
Качество сборки на приемлемом уровне
Водительское место очень круто выглядит
очень подробный обзор, и машина не плохая
Расход топлива разумен. По крайней мере, я не обнаружил каких-то проблем в этом плане.
Отличный инфомативный обзор 👍 👍 👍 молодцы!!!!
Через экран чувствуется что салон очень комфортный
Комплектация у exeed может быть довольно богатой, в зависимости от покупателя. В общем есть из чего выбрать
Добрый день! Это точная информация насчет отключения цилиндров на VX? С другим мотором не путаете?
довольно функциональная машина
Почему лукавить что у двигателя отключаются несколько цилиндров.🤔
Вроде не говорили про это 🤔 Нет там такого
Очередная супер тойота
Только тсс, а то все узнают об этом и все, цены будут как у тойоты)
очень вместительное авто, подойдет для большой семьи
крутой ролик. А то Я за неделю эксплуатации не могу разобраться)
Рады, что были полезны и хорошей эксплуатации
Хотел бы увидеть эксид у себя в гараже)))
А давайте ка ещё и обновлённый TXL покажете!
В салоне стоит, обзор постараемся сделать в декабре
Здравствуйте.Большая просьба сделать ролик про опель виваро с пассажирскими сиденьями и автоматом в сравнение с зафирой лайф.
Постараемся произвести подобное сравнение
Думаю в облуживании, такой аппарат не сильно ударит по карману
Довольно мощная машина
Нравятся ваши обзоры. Заинтересовался данным авто. Не услышал информацию-подогреваются ли спинки передних и второго рядов. И есть ли обогрев зоны ног(стоп) во втором ряду.
Нет
Смотришь на нее и сразу вспоминаешь ауди, бмв, мерседес, ленд ровер и т.д. Такое чувство что дизайнеры вдохновлялись всеми европейскими автомобилями, и с каждой что то, да скопировали.
И это хорошо🦾
Классическая гидромеханическая КПП теряет крутящий момент? Вы серьёзно? А как Вам такое - за счёт гидротрансформатора она его даже увеличивает! Учите матчасть и не несите ахинею. Да, КПД у робота выше. Но это речь о мощности, но не о моменте.
Норм машинка. По крайней мере мой кошелёк не схуднул знатно от затрат на обслуживания
Спасибо за обзор!
на сколько же она продуманна, всё в ней есть
Сколько интересно расстояние от Москвы до Астаны в кулаках🤣
КПП работает плавно и без рывков
Здорово, спасибо! А сделайте пожалуйста обзор на faw besturn
А шторки в багажнике нет?!
Добрый день. Хорошие обзоры у вас. Хочу уточнить у вас. Двигатель коробка привод на VX такой как на TXL 2.0 только он деформирован от 189лс до 249лс.
Добрый, да
Хорошие обзоры , хорошая машина .
Хороший комментарий👍
Качество сборки вполне приемлема для своего ценового сегмента
А где память сидений ?
249 лошадок для такого монстра, это очень хорошо
С одной стороны взять на 7 лет и горя не знать, с другой ты все эти 7 лет будешь ездить на китайце...
Можно за те же деньги взять пятилетний бу GLS с пробегом 150т без гарантии и надеяться что ничего не сломается, но ездить на мерсе...
И при продаже мерс потеряет меньше...
Но китаец то новый...
Мдя... Трудный выбор.
Почему 7 лет горя не знать? Вы по гарантии хоть раз пробовали что нибудь сделать? Геморрой ещё тот
@@NogiVrotov Я имел в виду что на семь лет можно не думать о прямых финансовых потерях от вложений в автомобиль.
Купил в октябре 23. за 5.3. За эти деньги можно было только купить ржавое ведро на колёсах. У самого с216 на выходной. Но даже китаец больше нравиться как ездит по разбитым дорогам Тулы.
Нулевое ТО обязательно и ТО каждые 10 тыс км + ликвидность на вторичке, где китайцы теряют 40 % за 1год, а то и больше и нахрен ни кому не нужны. Стоимость за пользованием авто космос выйдет и подороже некоторых "конкурентов". Китай всегда рассматривали за его доступность, а не за цену в 1/3 московской квартиры
Ну всё, теперь ВАЗ будут рассматривать за доступность. Хороший автомобиль не может дешево стоить. А китайцы уже вполне хорошие авто делают. А то, что ТО каждые 10 тыс - это конечно грустно. Хотя бы 15.
Нормальные люди ,меняют масло и фильтра тыщь после 8 . )
Стоимость «московской квартиры « сейчас +-30 млн, Эксид стоит сейчас 4 млн 850 тыс, итого 1/7 а не 1/3
А сын обыскался! Где мои носки!
интерьер выглядит по премиальному
Отличный обзор, как обычно, спасибо.
как я понял машина очень хорошая
с последнего ряда я прозрел, очень много места там
на заднем ряду не мало места
Что за бред. Ребята ставьте лайки. Это же обзор пушка тепловая или бензиновая :))
Нужна комплектация без панорамной крыши
Таких пока нет
15:48 думал щас скажет, для этого у нас есть БМВ :)
🤣
Есть ли информация о характеристиках дисков. Хочу на зиму меньший радиус.
говорят что колейность ловит при меньшем
Все в целом норм по машине, посадка высоковата и на дороге стоит неоднозначно, так и стаоается куда-нибудь свалить, либо вправео, либо влево, прямо стоять не умеет.
Музон голимое говно.
Сталь толстая, стальная обшивка дверей примерно как у москвича (старого).
Коробка медлительная, в режиме спорт норм.
Реальный расход 15 (2/3 город, 1/3 трасса).
Иногда тупит кпп, не сгимантся с нейтрали.
Кондей не может норм держать при 34 за бортом.
Масло на месте, не расходует пока.
Шумка космос.
Музыка полное говно.
Гуляет по дороге, не стоит.
Вроеде все, 1800 пока проехал.
249 лошадей, для города должно хватить
Почему не кто не говорит что там есть голосование ассистент
Когда делали обзор их еще не вшили, а сейчас да они есть и очень классные
У меня торсен 40-60 на ауди а5 и постоянный полный на мб е класса, всё прогнозируется при заносе. Зря вводите в заблуждение людей.
+ в момент сноса мы даже не знаем какой момент кидается на задние колёса в случае с халдексом. И это так резко происходит, что это можно не отловить. В случае с честным полным приводом это всегда предсказуемо. Сделайте большой обзор полных приводов. + кстати в халдексе всегда есть преднатяг в р-не 10-15% момента, чтобы подклбчение было не рывком а плавно.
у вас не постоянный полный, 40-60 это среднее значение, а по факту всё гуляет от 40/60 при старте до полной переброски на одну ось при движении по прямой.
Исходя из обзоров этого чуда, в полном приводе преднатяга нет (тип TOD), поэтому подключение задних колес с запозданием когда уже пробуксовывают передние...лажа полная.
Цепляю волосами кричит )))🤣
Фантомные боли)
если честно впервые вижу такую больщую панораму
Кнопка push start - аля mercedes 😅
Впитывают лучшее у лучших
Внешний вид ничем не уступает немцам
большая, вместитетельная машина
Я лучше возьму старенький бмв х5, пока не готов отдавать бешенные деньги за китайское авто
не ясно какой здоровый человек купит себе высасыватель денег БМВ. Новая беха, на гарантии - другой разговор, но и деньги уже другие.
У китайца даже есть преимущество в части того, что он новый и более оснащён. А так бмв как выпускали ведра, так и продолжают выпускать. Пока ничего не поменялось
@@АндрюхаМакеев-ц4д Я б взял Эксид чем потом железяки бмвшные закупать по сотке каждый месяц
@@ilyshaRodya Эксид интереснее немца смотрится, плюс ТО у Эксида дешевле. Выбор сейчас очевиден))
@@АндрюхаМакеев-ц4д Для меня тоже выбор очевиден, эксид более логичный вариант
+++
Китай премиум ну это слишком))) было бы так хорошо, то на родине не покупали иностранные авто)
А откуда мы с вами знаем, что китайцы покупают у себя на родине))?? Все так уверенно об этом говорят.. мне прям интересно. Единственное что мы можем оценить так это огромное количество интересных хотя бы внешне и по характеристикам автоновинок на их выставках. Как раз в ноябре прошла такая. Так там глаз не оторвать. Большинство европейских автомобилей даже близко по дизайну и по отделке до китайских не дотягивают, особенно электрички. Посмотрите сами. Это все великолепие делается для своего внутреннего рынка. И никто ни на какой там Ваг в виде фольца или Боже упаси Шкоды там не сядет)) И премиума своего тоже уже хватает. Повторюсь, большинство диванных экспертов, включая Меня, не были в современном Китае..
@@Kirill0607 у меня друзья и знакомые там живут вот от них и знаю всю ситуацию. Есть сайт green way там есть статистика и на 1 месте Volkswagen кто хочет посмотрите.
Времена меняются, машина реально стоящая, что по качеству, что по комплектации.
Непремиум
Ну ооочень близко
@@MajorAutoRu не считается
Может кто купит ему носки уже, комменты вбойные конечно, особенно коммент сколько кулачков до казахстана
))))