Ñ tem prova difícil quando se tem um ótimo instrutor! Fui aprovado com as instruções do Luciano, e super indico pra quem ainda n tem e ta querendo tirar, esse sim é um instrutor de verdade q te acompanha do começo ao fim, passando detalhe por detalhe. So tenho a agradecer! Obrigado mestre vc é dimais!
antonio Araujo ... Si ele entrar na piscina com água até no joelho vc morre afogado né. QUE instrutor e esse que esqueci de fazer várias sinalizações falta gravíssima reprovação de cara baba ovo chupetinha
passei hoje na prova de moto ai, graças a esse video vendo ele varias vezes tentando memorizar as coisas para nao esquecer, muito obrigado por esse video :)
E bem diferente de MG aki iniciamos no 8 seta pra esquerda pra arrancar sempre são 7 setas no total só uma para a direita pra entrar na rampa, olha todos os cruzamentos tem uma parada no 8 ,depois entra no labirinto outro cruzamento logo e seguida e a rampa , depois cones duas parada obrigatórias e é isso passei de primeira graças a Deus.
Independente da sua cidade, exame de moto é apenas um teatrinho onde vc apenas conduz uma moto. Vc passa no exame e esta completamente inapto para circular nas vias caoticas das grandes cidades! Vc nao aprende na moto escola como trafegar com segurança, como ultrapassar, como conduzir em pista molhada (q é muito perigoso), como freiar, como se comportar, como levar garupa, etc. Tenho habilitaçao a 15 anos e ainda estou aprendo. Lamentavel esse nosso sistema q foi criado apenas para arrecadar e q se dane a populaçao! Sem contar a falta de um asfalto decente e sinalização precaria
Mateus Vinícius, realmente o aluno aprende so o básico, mas apos a aprovação do aluno eu os oriento para eles pegarem aulas particulares apos a provação, pegar aulas na rua mesme no trânsito. Obrigado.
Kkkkk Tranquilo, eu dirijo somente em lugares para o esporte wherling É perigoso ? Sim, assim como tbm é perigoso alguém com carta dirigindo em uma cidade
Eu fico admirado de como esse povo que inventou esses testes são um bando de incompetentes,ingnorantes e não tem noção de nada de como se pilota uma moto. São testes completamente burocráticos sem sentido que foram feitos para enriquecer a máfia das funerárias, isso sim! Eu tirei minha habilitação tem 2 semanas e sei que estou completamente inabilitado para tal, imagina aqueles que compram os examinadores? Isso explica pq a taxa de morte de motociclistas no Brasil só aumenta, parabéns DETRAN pelo auto nível de ensino de primeiro mundo, aliás pelas taxas cobradas de primeiro mundo e ensino de décima categoria!
Pra quem anda de maneira normal em uma moto serve sim, isso é mais pra direção defensiva. E só Vc olhar o vídeos do moto boy aqui mesmo no yt. Que Vc percebe que eles que são negligentes. Quer andar em correrdor a mais de 60km, sair cortando todo mundo
Só em sonho uma pessoa que nunca andou em uma moto vai conseguir fazer um percurso complexo desse! Na minha cidade o percurso era fazer Zig e Zag e duas curvas sem dar seta nem nada, é o pessoal reprovação facilmente por conta do nervosismo, imagine nesse percurso ai... Eu aprendi a andar de moto nas ruas dia pós dia de prática e não na auto escola, isso dai é uma forma de auto escolas ganharem dinheiro do povo sofrido...
Cara esse percurso do Detran de Goiânia é bem tranquilo, com as 20 aulas q tem com o instrutor da pra fazer de boa, é pq tu não viu o do de MG aquilo sim q eles sugam dinheiro dos coitados dos alunos sem dó
Luciano, parabéns!!!Você é exemplo que os instrutores deveriam seguir, mas preferem chamar as alunas para beber cerveja. Fiquei emocionada com sua aula. Que Deus te abençoe.
Aqui em São Paulo não é obrigatório no dia da prova utilizar as setas, e passar pra segunda marcha, fora que não tem parada obrigatória no oito e na subida kk
E eu achando que em Manaus tava cruel o percurso de moto (é o cone e o velho 8, num terreno completamente inapropriado) kkkkk De qualquer forma , o detran é apenas uma máfia estatal , profissional em autorizar muitos pelo dinheiro e morte liberada pra grande maioria. Aqui em Manaus mesmo vc fazendo exame certinho... (principalmente carro) , eles te perguntam se é a primeira vez e vc já era, só pra pagar novamente! Nojo do estado!
Excelente instrutor, super indico!!!! Super atencioso, prestativo! Grata instrutor Luciano!!! ❤ Deixo uma dica galera, pesquise sobre o instrutor da auto escola antes de pagarem o processo.
Mega feliz fiz minha prova esse final de semana e passei. Porem fiquei de cara com o tanto de gente que foi reprovado, o tal do nervosismo é Foda. Esses vídeos me ajudou bastante!
@@lucianoinstrutordetransito1704Prof Luciano sei q esse vídeo é antigo, mas atualmente em 2024 ainda está do mesmo jeito, não precisa dar seta além da saída ?
Eu fiz em 2016 a prova prática de moto no Detran de Recife, e uma dica pra quem vai fazer lá: A moto é uma cg 160, não precisa dar seta e nem conferir o farol por que o farol sempre fica a acesso com a moto ligada kk, então se concentra só na direção! É obrigatório um capacete com protetor de jugular! Esse do instrutor não pode usar, eles tem vários capacetes lá para vc usar e não precisa levar, sempre saia com a moto em 1ª marcha e com o pé direito no freio nem por no chão, o pé que vai no chão é só o da esquerda, e não precisa trocar de marcha!!!
Romario Silva qnd eu fiz a minha tinha várias setas, como faz alguns anos só estou na dúvida se no labirinto era obrigatório seta ou não, mas as demais conversões era sim, porém aqui em Florianópolis já mudou tb, quando eu fiz de 50 pessoas que estavam lá apenas eu e mais 2 passamos, minha namorada fez a prova a uns 2 meses e mudou completamente, está muito fácil, maioria está sendo aprovado na pista nova.
Porém não tinha nenhuma parada na pista e nem aquela rampa ali, somente labirinto, 8, prancha, e uma reta para mudança de marcha, único problema da.pista mesmo era o labirinto, quem reprovava era sempre ali logo na entrada, os 3 que passaram labirinto foram aprovados
Se ja sabe,parabéns ,se nao respeita nem quem ta aprendendo imagina no transito e perigoso matar ate sua própria mae por imprudência seu filhinho de papai sabe tudo
Agustinho Veiga, obrigado, vc também foi um otimo aluno parabéns vc agora ja possui sua CNH!! Vc agora pode virar professor também, venha fazer parte de nossa equipe!!
Olá, fiz a prova hoje e fui aprovada, de primeiraaaa! Queria te agradecer muuuito pelo vídeo, eu estava com muito medo de tudo e vc fez tão simples e explicativo que me tirou o medo, muitíssimo obrigada
Não usa a seta em nenhum momento do trajeto mas precisa usar a seta pra sair para o exercício. Se aí em GO é assim. Muito estranho, na rua é que não devem usar mesmo. No CTB diz: todo condutor deve sinalizar com antecedência todas as suas intenções. Aqui no Ceará todas as mudanças de trajetória são sinalizadas.
Eu esqueci de te agradecer e muito pelas explicações, seus videos fez eu ser aprovado no exame de moto. Sobre andar de meia embreagem não da moral para o que alguns falou nos comentários. Você é um instrutor bom, tive pena de não ter pegado as aulas contigo. Peguei na auto escola Jd curitiba. No mais agradeço pelas dicas.
Usei o ensinamento da instrutora karine, e o seu assistindo seu vídeo minutos antes de chamar pra se dirigir para o local da prova e passei, vc e a karine são excelente instrutores, de cfc diferente mais são.
Aqui no DF há um preconceito com quem tira habilitação em GO, dizem que quem tira habilitação em GO é porque reprovou aqui e vai pro Goiás pois lá é mais fácil, porém esse trecho é bem mais difícil que o da qui.
achei muito fácil esse percurso. aqui na paraíba tem que dar seta em todo percurso inclusive nos cones, isso dificulta bastante. e a prancha é bem maior daqui.
Na minha cidade é diferente, todas as conversões tem que sinalizar com o piscar. São três voltas pelo percurso, tem que desenvolver 3 marchas, no "8" tem q desenvolver segunda marcha. Essa aí tá fácil.
Aqui em Minas toda parada obrigatória você deve olhar para trás, para esquerda e para direita para sair, e quando você contorna o 8 tem varias olhadas esquerda, direita e aqui a gente só pode andar de primeira marcha.
Aqui no RS a pista é diferente, labirinto, 8, sonorizador, cone e prancha, mas você passa uma vez do lado dos cones e prancha pra fazer até a 3ª e duas vezes pelos cones e prancha.. em compensação não precisa empurrar a moto nem parar na subida
- Prova Totalmente Diferente, Daqui De Fortaleza-CE Aqui Não Temos Ladeira Em Nenhuma Parada Obrigatoria, Porem Somos Obrigados a Usar a Seta Em Todas As Convenções Ate Mesmo Nos Cones, e Não Temos Pare No Oito e o Labirinto Final .. Enfim Apesar De Ai Não Ter o Uso Obrigatorio Dos Piscas, a Prova é Bem Mais Complicada ! Muito Bem Explicado #SUCESSO AI @LUCIANO Otimo Video Tá De Parabéns !
Fiz a prova em Rio Bonito - RJ , o trajeto era bem mais fácil que este, mas tinha que ser feito sem segurar na embreagem (somente nas mudanças de marchas) . O cara aí do vídeo fez grande parte da prova segurando a embreagem..... assim é mole!!
Instrutor, sou de Patrocínio MG , o que eu aprendi aqui é que quando colocar a primeira para sair, olhar para o lado esquerdo e o lado direito, e nos cruzamentos fazer a mesma coisa, queria saber se alguns estados mudam a forma de fazer
Fácil de mais aqui em MG na parte da rampa você tem que para a moto coloca no ponto morto segura a moto com freio de pé e o de mão levanta a mão esquerda pra cima pra mostra que a moto tá no ponto morto e depois da a seta pra esquerda olha para trás e sair
No Rio de Janeiro, depois que vc passa a primeira marcha e passa a segunda marcha, não podemos colocar a mão na embreagem,temos que fazer todos os percursos sem colocar a mão na embreagem, só paramos no último percurso.se colocamos as mãos na embreagem somos reprovado.
Cara parabéns pela sua iniciativa, vejo um monte de gente falando besteira aqui, mas se todos os instrutores fizessem como vc, seria bem melhor, abraços e sucesso
Antes de entrar na via da prancha onde vc faz a primeira rotatória o correto seria seta para direita, e assim q vc for entrar na via da prancha acionar a seta para esquerda. Pois esse é o procedimento correto para as rotatórias nas vias públicas. Deveriam rever esse conceito para os futuros motociclistas sair pilotando de forma correta.
Na cidade onde eu moro, o instrutor recomenda dar o sinal de luz "PISCA" no labirinto, mas depende de instrutor e cfc "Centro de Formação de Condutores".
pode ficar apenas com o dedo indicador no manete do freio? pois antes de iniciar a prova está somente com o dedo indicador, e isso o perito já esta analisando ou não? pelo menos aqui em SP, o perito já reprova mesmo antes de passar a faixa branca para iniciar a prova.
Engraçado como cada lugar tem sua legislação de ensino, pois aqui em São Paulo (mais precisamente em São José dos Campos)o mesmo teria sido reprovado. Já que aqui é necessário dar sinal de braço no 8 ao virar a direita e não pode ficar acelerando a moto e repicando ( segurando a embreagem e acelerando junto), além da mudança de marcha que aqui não tem de fazer, o circuito aqui possui duas pranchas também. Não imaginava que fosse tão diferente de um lugar para o outro.
Qdo fiz a prova no ibirapuera em 2007 a pista era zoada mto estreita e mal sinalizada , tinha duas sequencias de cones , achei rssa pista ai mto facil , parabens pela aula
Na pista antiga quando subia na rampa era obrigatorio coloca a moto no neutro e levanta a mao esquerda e toda vez que efetuava uma parada era obrigado olhar para tras nos dois lados ..sera que mudaram isso ?
Pode usar a embreagem? Então e tranquilo, a prova aqui no RJ o percurso e mais simples (tradicional), mas oque complica e ter que fazer todo o percurso na segunda marcha, não pode acelerar, não pode pisar no freio, não pode usar a embreagem, tem que fazer a baliza na "Banguela" com mais ou menos 25, 30 kmh. Só pode acelerar pra sair e mas nada, no finalzinho e que acelera um pouquinho pra passar a 3°e logo em seguida reduz
Com a sua aula eu conseguir passar de primeira tinha muita dificuldade na rampa obrigado você explica muito bem
Parabéns
Quando do tirei minha CNH peguei 5 aulas com esse instrutor foi com as instruções dele que eu passei de primeiro no Detran GO. Muito bom instrutor!
Isso que é uma prova de moto! Sensacional!
Ñ tem prova difícil quando se tem um ótimo instrutor!
Fui aprovado com as instruções do Luciano, e super indico pra quem ainda n tem e ta querendo tirar, esse sim é um instrutor de verdade q te acompanha do começo ao fim, passando detalhe por detalhe.
So tenho a agradecer! Obrigado mestre vc é dimais!
antonio Araujo h
antonio Araujo ...
Si ele entrar na piscina com água até no joelho vc morre afogado né.
QUE instrutor e esse que esqueci de fazer várias sinalizações falta gravíssima reprovação de cara baba ovo chupetinha
Fora q ele ele queimou a faixa ..
marcus vinicius 😂😂😂😂
António araujo tome cuidado se alguém der um chute no saco do Luciano vc quebra os dente kkk
Meu filho passou ontem na prova pratica de Teresina pi e esta muito muito feliz.
passei hoje na prova de moto ai, graças a esse video vendo ele varias vezes tentando memorizar as coisas para nao esquecer, muito obrigado por esse video :)
E bem diferente de MG aki iniciamos no 8 seta pra esquerda pra arrancar sempre são 7 setas no total só uma para a direita pra entrar na rampa, olha todos os cruzamentos tem uma parada no 8 ,depois entra no labirinto outro cruzamento logo e seguida e a rampa , depois cones duas parada obrigatórias e é isso passei de primeira graças a Deus.
Grande instrutor Luciano, um dos melhores instrutores de moto de Goiânia, fui aprovado graças as suas orientações !!
Daniel Campos Depois de aprovado quanto tempo demora pra pegar a carteira provisória mano ?
Daniel Campos blz moro no Rio Grande do Sul e vou pilotando a moto até ai depois faço a prova kkkkkkkk ;)
Que pista bem feita caramba muito boa mesmo bem legal.... parabéns✌🇧🇷
alf presidente 2018, ótima, obrigado
Valeu, muito importante esse processo inclusão ajudando o próximo conseguir seus objectivos com pré aulas no UA-cam Deus continue abençoando,
Independente da sua cidade, exame de moto é apenas um teatrinho onde vc apenas conduz uma moto. Vc passa no exame e esta completamente inapto para circular nas vias caoticas das grandes cidades! Vc nao aprende na moto escola como trafegar com segurança, como ultrapassar, como conduzir em pista molhada (q é muito perigoso), como freiar, como se comportar, como levar garupa, etc. Tenho habilitaçao a 15 anos e ainda estou aprendo. Lamentavel esse nosso sistema q foi criado apenas para arrecadar e q se dane a populaçao!
Sem contar a falta de um asfalto decente e sinalização precaria
Mateus Vinícius, realmente o aluno aprende so o básico, mas apos a aprovação do aluno eu os oriento para eles pegarem aulas particulares apos a provação, pegar aulas na rua mesme no trânsito. Obrigado.
Tu é um Nutella isso sim
Eu tenho 16 anos e conduso uma moto melhor do que uma pessoa com carta, aprendi a andar com 13 anos
eraldo antunes pode fazer o plano funerário. Com essa atitude ja sei q tipo de condutor vc é. Espero q sua mãe ainda faça orações pela sua vida.
Kkkkk
Tranquilo, eu dirijo somente em lugares para o esporte wherling
É perigoso ? Sim, assim como tbm é perigoso alguém com carta dirigindo em uma cidade
aqui em porto alegre eu aprendi tudo isso nas aulas teóricas e foi bem útil.
Eu fico admirado de como esse povo que inventou esses testes são um bando de incompetentes,ingnorantes e não tem noção de nada de como se pilota uma moto.
São testes completamente burocráticos sem sentido que foram feitos para enriquecer a máfia das funerárias, isso sim!
Eu tirei minha habilitação tem 2 semanas e sei que estou completamente inabilitado para tal, imagina aqueles que compram os examinadores?
Isso explica pq a taxa de morte de motociclistas no Brasil só aumenta, parabéns DETRAN pelo auto nível de ensino de primeiro mundo, aliás pelas taxas cobradas de primeiro mundo e ensino de décima categoria!
Pra quem anda de maneira normal em uma moto serve sim, isso é mais pra direção defensiva. E só Vc olhar o vídeos do moto boy aqui mesmo no yt. Que Vc percebe que eles que são negligentes. Quer andar em correrdor a mais de 60km, sair cortando todo mundo
Realmente, o Detran tem muito que melhorar.
Aqui em Januária MG é bem mais complicado mas graças a Deus eu passei na primeira. Mas foram muitas lágrimas nas aulas.
Ótima explicação !!Fui aprovada
Show de bola esse percurso. . 👏👏👏 Excelente dicas.
Só em sonho uma pessoa que nunca andou em uma moto vai conseguir fazer um percurso complexo desse! Na minha cidade o percurso era fazer Zig e Zag e duas curvas sem dar seta nem nada, é o pessoal reprovação facilmente por conta do nervosismo, imagine nesse percurso ai... Eu aprendi a andar de moto nas ruas dia pós dia de prática e não na auto escola, isso dai é uma forma de auto escolas ganharem dinheiro do povo sofrido...
Cara esse percurso do Detran de Goiânia é bem tranquilo, com as 20 aulas q tem com o instrutor da pra fazer de boa, é pq tu não viu o do de MG aquilo sim q eles sugam dinheiro dos coitados dos alunos sem dó
Luciano, parabéns!!!Você é exemplo que os instrutores deveriam seguir, mas preferem chamar as alunas para beber cerveja. Fiquei emocionada com sua aula. Que Deus te abençoe.
Na hora que vejo essa pista nova ainda nao acredito que reprovei na pista antiga 😥😥😥
Essa eu acho mais facil
pelo menos não era cheia de buracos e mau sinalizada, como a de cajamar.
A antiga era bem.mais difícil. Vc tinha q já sair bem dizer jogando a segunda pra passar nos cones, sem aperta a embreagem e o freio .
Andre Luis aqui em salvador a segunda era so depois do s dos cones e antes de frear.
Aqui em São Paulo não é obrigatório no dia da prova utilizar as setas, e passar pra segunda marcha, fora que não tem parada obrigatória no oito e na subida kk
Valeu Luciano pela dica me ajudou muito na prova hoje pela manhã e fui aprovado...obg...
Parabéns Xará, vc e o futuro vereador de Goiânia.
Assistir tanto vídeo no UA-cam esse foi o único que mim informou o que eu queria saber parabéns.
Obrigado
E eu achando que em Manaus tava cruel o percurso de moto (é o cone e o velho 8, num terreno completamente inapropriado) kkkkk De qualquer forma , o detran é apenas uma máfia estatal , profissional em autorizar muitos pelo dinheiro e morte liberada pra grande maioria. Aqui em Manaus mesmo vc fazendo exame certinho... (principalmente carro) , eles te perguntam se é a primeira vez e vc já era, só pra pagar novamente! Nojo do estado!
Excelente instrutor, super indico!!!! Super atencioso, prestativo! Grata instrutor Luciano!!! ❤
Deixo uma dica galera, pesquise sobre o instrutor da auto escola antes de pagarem o processo.
Júliaa Angela, obrigado...
Isso mesmo👏👏👏
Rapaz eu fiz aqui na Paraíba. Totalmente diferente de Goiás. Mas parabéns ao detran de Goiás. Ass. Pr. Zilcleucio Santos
Artes eva Artes, obrigado 🎤🎤
aki tem que da seta nos cones , e tem que ir e voltar nos cones pra depois pegar a rampa e finalizar passando no meio de dois cones
@@RickSCCP1998meu pai amado onde é isso?
@@christyanlucas6274 prova do Detran em João Pessoa PB
Mega feliz fiz minha prova esse final de semana e passei. Porem fiquei de cara com o tanto de gente que foi reprovado, o tal do nervosismo é Foda. Esses vídeos me ajudou bastante!
Luana Morais, legal obrigado.
O meu Deus me ajude nessa prova eu preciso.
E tranquilo só manter a calma
Parabéns instrutor. .....nota dez kkkkkkkk
Sim em todo o estado.
Muito bom instrutor por que assim que eu tirar a carteira A B já vou estar ciente em alguns procedimentos... Tenha um bom dia instrutor...
Não precisa dar seta pra nada, olhar pra lado nenhum...facil de mais. Toma aqui sua carteira
Wilbert Vidal, apenas uma seta e usada na prova, observando a vidio aula vcs vão ver a seta ligada no inicio da prova, ok
@@lucianoinstrutordetransito1704Prof Luciano sei q esse vídeo é antigo, mas atualmente em 2024 ainda está do mesmo jeito, não precisa dar seta além da saída ?
Valeu cara sua intenção foi muito boa, parabéns
Fantastico muito facil. Mas parece q essa embreagem n ta muito boa nao
jairo Rodrigo essa moto que tá ruim sofrendo pra sair na ladeira kkkkk
+natan Valentim nn ele que não sabe usar embreagem alta kkkkkkk
Se não perceberam tinha uma mulher na garupa q tava filmando, acho q por isso o motivo de ter queimado embreagem..
Por quê aqui no Piauí é totalmente diferente?
Muito bom Parabéns pelo vídeo.
Mano... Essas pistas não preparam para o caos de SP nem fodendo... KKKKKK
Gostei Luciano muito obrigado pela vídeo aula ! Parabéns ótimo instrutor !
Nossa a prova de são Paulo é uma uva perto da pista de vcs
Los, legal
Los Papi 'S, que bom.
Aqui em SP não se usa embreagem e nem passa de marchas ....muito diferente da pista de Goiânia.
Gilberto, logo logo o Denatran vai colocar as pistas de moto do Brasil todo da mesma pista daqui de Goiânia Go.
Gilberto Lima lima lima ou so do interior de SP. E facil as pistas mesmo?
Obrigado pela á dica !!! Meus parabéns
Deus abençoe que eu passe🙏
Brunah Moreyrah, vc vai passar !!
Bruna, sim vc vai passar
Vai dar certo...
coisas de Bruna passou ?
Passou ?
Eu fiz em 2016 a prova prática de moto no Detran de Recife, e uma dica pra quem vai fazer lá: A moto é uma cg 160, não precisa dar seta e nem conferir o farol por que o farol sempre fica a acesso com a moto ligada kk, então se concentra só na direção! É obrigatório um capacete com protetor de jugular! Esse do instrutor não pode usar, eles tem vários capacetes lá para vc usar e não precisa levar, sempre saia com a moto em 1ª marcha e com o pé direito no freio nem por no chão, o pé que vai no chão é só o da esquerda, e não precisa trocar de marcha!!!
Nao precissa dar a seta nos cones nem no 8 ?
Eugênio Barbosa, nao precisa não.
Pra entrar da seta e pra sair vc da seta nos cones n
Gostei do video foi bem explicado parabéns
Eu vi q vc entro a exquerda e direita mas n ligo a seta n presisa
Rodrigo Ribeiro Dos Santos , somente seta unica no inicio da prova ok.
Aqui na minha região cada curva é obrigatório o uso da seta! Fiquei com o dedo doendo kkkkkk
Romario Silva qnd eu fiz a minha tinha várias setas, como faz alguns anos só estou na dúvida se no labirinto era obrigatório seta ou não, mas as demais conversões era sim, porém aqui em Florianópolis já mudou tb, quando eu fiz de 50 pessoas que estavam lá apenas eu e mais 2 passamos, minha namorada fez a prova a uns 2 meses e mudou completamente, está muito fácil, maioria está sendo aprovado na pista nova.
Lembro que para sair do 8 no meu exame era necessário dar a seta.
Porém não tinha nenhuma parada na pista e nem aquela rampa ali, somente labirinto, 8, prancha, e uma reta para mudança de marcha, único problema da.pista mesmo era o labirinto, quem reprovava era sempre ali logo na entrada, os 3 que passaram labirinto foram aprovados
Bacana demais 👏🏻👏🏻🏍💨
Ando essa pista toda no grau
Roger M. Bucci dentro do detran
- KKKKKKKKKKKK Sarcástico.
Se ja sabe,parabéns ,se nao respeita nem quem ta aprendendo imagina no transito e perigoso matar ate sua própria mae por imprudência seu filhinho de papai sabe tudo
Me ajudando muito com seus vídeos ,estou perto de fazer a prova e assistindo seus vídeos estou mais segura de como fazer o percurso👏🏾👏🏾🙌.
Muito bom 😃
Caraiii cara chato aff parece um narrador de boiada kkkkkkkkk
Minha aprovação agradeço a Deus e o grande instrutor Luciano nota 10 Recomendo 100%.
Agustinho Veiga, obrigado, vc também foi um otimo aluno parabéns vc agora ja possui sua CNH!! Vc agora pode virar professor também, venha fazer parte de nossa equipe!!
Seta não existe
Ana Santos, sim
Ana Santos, sim apenas 1 seta no inicio do percurso da prova certo!!!.
E que Onde moro toda conversão usamos seta no percurso mais Parabéns isso ajudo muito os alunos ensinar percurso bom dia
Pse aqui onde moro tbm é assim se n usar seta pra qualquer coisa tu é reprovado kkkkkkkk, goiania seta é enfeite hahaha
Show garoto ...psrabens pelo video!
Eu sem carteira ando melhor que esse cara kkk
Se não é habilitado já ta errado!
Olá, fiz a prova hoje e fui aprovada, de primeiraaaa! Queria te agradecer muuuito pelo vídeo, eu estava com muito medo de tudo e vc fez tão simples e explicativo que me tirou o medo, muitíssimo obrigada
Parabéns senhorita, obrigado.
Não usa a seta em nenhum momento do trajeto mas precisa usar a seta pra sair para o exercício.
Se aí em GO é assim. Muito estranho, na rua é que não devem usar mesmo.
No CTB diz: todo condutor deve sinalizar com antecedência todas as suas intenções.
Aqui no Ceará todas as mudanças de trajetória são sinalizadas.
Doidera. Aqui em PE é tão mais simples. Ótimo vídeo 👏👏👏
Eu esqueci de te agradecer e muito pelas explicações, seus videos fez eu ser aprovado no exame de moto. Sobre andar de meia embreagem não da moral para o que alguns falou nos comentários. Você é um instrutor bom, tive pena de não ter pegado as aulas contigo. Peguei na auto escola Jd curitiba. No mais agradeço pelas dicas.
Parabéns instrutor! Vc acaba de ser reprovado.
A embreagem vc usou o tempo todo, sabe que não pode no exame .
Graça à Deus só do Ceará e é o lugar mais fácil hoje estou habilitado
Usei o ensinamento da instrutora karine, e o seu assistindo seu vídeo minutos antes de chamar pra se dirigir para o local da prova e passei, vc e a karine são excelente instrutores, de cfc diferente mais são.
Aqui no DF há um preconceito com quem tira habilitação em GO, dizem que quem tira habilitação em GO é porque reprovou aqui e vai pro Goiás pois lá é mais fácil, porém esse trecho é bem mais difícil que o da qui.
achei muito fácil esse percurso. aqui na paraíba tem que dar seta em todo percurso inclusive nos cones, isso dificulta bastante. e a prancha é bem maior daqui.
Muito bom o vídeo pra quem vai tira a cnh quando eu estava tirando a minha assistia bastante vídeo
Diego Aquino Aquinno, legal
Ainda bem q tirei na pista antiga q essa nova ai muito detalhes pra quem ta começando e nunca pilotou como eu na epoca rs eu ia passar raiva
Na minha cidade é diferente, todas as conversões tem que sinalizar com o piscar. São três voltas pelo percurso, tem que desenvolver 3 marchas, no "8" tem q desenvolver segunda marcha. Essa aí tá fácil.
Felipe Oliveira, blz cade cidade tem a suas Deretriz!!
Olá Luciano! assistir tanto esse vídeo que acabei aprendendo rsrsrsrs me ajudou muito pois eu não conhecia essa nova pista, muito bgduu 😊
Parabéns aldinete!!
Me ajudou muito e agora estou com minha meiota e xre
O jeito é empura a moto já que saber andar é difícil, parabéns ao instrutor ...🤗🤗
Kkkkk ok, esse é o procedimento da prova do Detran de Goiânia ok.
Tenho que tirar minha carteira de moto esse vídeo me ajudou muito na hora da prova tenho uma noção de como é
Mt dificil a de GO kkk e td diferente da que fiz aqui No PR mas graças a Deus passei de primeira e ja estou habilitado
Aqui em Minas toda parada obrigatória você deve olhar para trás, para esquerda e para direita para sair, e quando você contorna o 8 tem varias olhadas esquerda, direita e aqui a gente só pode andar de primeira marcha.
O mano valeu vc ajudou d mais, passei...
Aqui no RS a pista é diferente, labirinto, 8, sonorizador, cone e prancha, mas você passa uma vez do lado dos cones e prancha pra fazer até a 3ª e duas vezes pelos cones e prancha.. em compensação não precisa empurrar a moto nem parar na subida
- Prova Totalmente Diferente, Daqui De Fortaleza-CE Aqui Não Temos Ladeira Em Nenhuma Parada Obrigatoria, Porem Somos Obrigados a Usar a Seta Em Todas As Convenções Ate Mesmo Nos Cones, e Não Temos Pare No Oito e o Labirinto Final .. Enfim Apesar De Ai Não Ter o Uso Obrigatorio Dos Piscas, a Prova é Bem Mais Complicada ! Muito Bem Explicado #SUCESSO AI @LUCIANO Otimo Video Tá De Parabéns !
Fiz a prova em Rio Bonito - RJ , o trajeto era bem mais fácil que este, mas tinha que ser feito sem segurar na embreagem (somente nas mudanças de marchas) . O cara aí do vídeo fez grande parte da prova segurando a embreagem..... assim é mole!!
Edson Andrade, aqui em goiania a embreagem e liberada para o controle da moto.
luciano instrutor de trânsito . Pow.... show de bola! Assim é bem melhor! Vlw
TU TEM UMA VOZ INCRÍVEL DE LOCUTOR RADIALISTA, BACANA.
Obrigado
Instrutor, sou de Patrocínio MG , o que eu aprendi aqui é que quando colocar a primeira para sair, olhar para o lado esquerdo e o lado direito, e nos cruzamentos fazer a mesma coisa, queria saber se alguns estados mudam a forma de fazer
Adorei o método de gravação, a garupa segurando o cel
Parabens pelas dicas luciano. Saudades do tempo de aprendiz na ita.... o "luciano das apostilas " kk so as xerox kk . Sucesso
Fácil de mais aqui em MG na parte da rampa você tem que para a moto coloca no ponto morto segura a moto com freio de pé e o de mão levanta a mão esquerda pra cima pra mostra que a moto tá no ponto morto e depois da a seta pra esquerda olha para trás e sair
No Rio de Janeiro, depois que vc passa a primeira marcha e passa a segunda marcha, não podemos colocar a mão na embreagem,temos que fazer todos os percursos sem colocar a mão na embreagem, só paramos no último percurso.se colocamos as mãos na embreagem somos reprovado.
Muito boa explicação,
Instrutor Luciano, aqui no RJ temos que ligar a seta em todas as curvas, e também não podemos pilotar com os dedos sobre as manetes.
Mudou bastante, qdo tirei era só passar pelos cones, fazer o 8, a linha reta e acabou, era na rua msm, tem uns 12 anos isso.
Sim a pista de prova teve modificações em novembro de 2017
Queimou mais embreagem que tudo na subida, e isso é um instrutor hein
Cara parabéns pela sua iniciativa, vejo um monte de gente falando besteira aqui, mas se todos os instrutores fizessem como vc, seria bem melhor, abraços e sucesso
FALANDO A VERDADE, valeu amigo obrigado.
FALANDO A VERDADE com certeza.
Antes de entrar na via da prancha onde vc faz a primeira rotatória o correto seria seta para direita, e assim q vc for entrar na via da prancha acionar a seta para esquerda. Pois esse é o procedimento correto para as rotatórias nas vias públicas. Deveriam rever esse conceito para os futuros motociclistas sair pilotando de forma correta.
MaisUmCanal , aqui em Goiânia só pode sinalizar apenas uma vez, só no início do percurso da prova.
Na cidade onde eu moro, o instrutor recomenda dar o sinal de luz "PISCA" no labirinto, mas depende de instrutor e cfc "Centro de Formação de Condutores".
mto bom compartilhar seu conhecimento conosco, sucesso aí !
Valeu obrigado.
muito grato por conhece seu canal vai mim ajudar muito
pode ficar apenas com o dedo indicador no manete do freio? pois antes de iniciar a prova está somente com o dedo indicador, e isso o perito já esta analisando ou não? pelo menos aqui em SP, o perito já reprova mesmo antes de passar a faixa branca para iniciar a prova.
Engraçado como cada lugar tem sua legislação de ensino, pois aqui em São Paulo (mais precisamente em São José dos Campos)o mesmo teria sido reprovado. Já que aqui é necessário dar sinal de braço no 8 ao virar a direita e não pode ficar acelerando a moto e repicando ( segurando a embreagem e acelerando junto), além da mudança de marcha que aqui não tem de fazer, o circuito aqui possui duas pranchas também. Não imaginava que fosse tão diferente de um lugar para o outro.
Qdo fiz a prova no ibirapuera em 2007 a pista era zoada mto estreita e mal sinalizada , tinha duas sequencias de cones , achei rssa pista ai mto facil , parabens pela aula
O instrutor é tão bom que nem da seta kkkkkkkkkkkkkk
Somente uma seta no início da prova Ok
Ta mim ajudando muito valeu
Parabéns pela aula...
Obrigado
aqui onde moro não é nem a metade desse percurso, e ainda tem gente que reprova
Andrey Gomes, então realmente
Na pista antiga quando subia na rampa era obrigatorio coloca a moto no neutro e levanta a mao esquerda e toda vez que efetuava uma parada era obrigado olhar para tras nos dois lados ..sera que mudaram isso ?
Que saudade de quando eu tirei carta, foi um época muito gostosa
Bacana suas dicas
Sempre que eu paro, tanto na rampa ou na faixa de pare... É a perna esquerda que eu uso para apoiar?
Sim, sempre perna esquerda no chão ok
Pode usar a embreagem? Então e tranquilo, a prova aqui no RJ o percurso e mais simples (tradicional), mas oque complica e ter que fazer todo o percurso na segunda marcha, não pode acelerar, não pode pisar no freio, não pode usar a embreagem, tem que fazer a baliza na "Banguela" com mais ou menos 25, 30 kmh. Só pode acelerar pra sair e mas nada, no finalzinho e que acelera um pouquinho pra passar a 3°e logo em seguida reduz