freut mich das dein mofa wieder läuft aber ölwechsel am besten immer mit warmen motor durchführen weil so das öl besser läuft und auch sauberer hinausgeht und eigentlich müsste unten am motor eine ölablasschraube sein
Ein 2 Takter hat keine Ölablassschraube, weil das Öl mitverbrannt wird.Das Öl für die Motorschmierung wird dem Benzin zugemischt.Hier ging es um den Ölwechsel der Schaltung.Und die Schaltung hat nur diese Einfüllschraube, ablassen wird mittels öffnen des Deckels gemacht.
Daniel One bei einer 2 takt gibt es kein motorenöl bei 4 takt gibt es motorenöl aber bei 2 takt gibt es nur getriebeöl und wmer wechselt das getriebeöl und da gibt es ne ablasschraube
Mega nice! Ich nehm für Rost immer Zitronensäure. In ein paar Tagen werde ich mit Zitronensäure auch meinen Tank entrosten, mal sehen wie das klappt. Das, wie du es gemacht hast mit dem Danklorix trau ich mir wegen den giftigen Gasen und der problematischen Entsorgung noch nicht zu.
Zitronensäure reagiert chemisch noch besser mit Rost als Cola, nur es muss ZitronenSÄURE sein, kein ZitronenSAFT.Schaut euch z.B. mal RUSTYCO Gel an, das Zeug ist genial.Es basiert komplett auf Zitronensäure und bleibt an Teilen haften dank der Gel-artigen Konsistenz.Die Teile damit einschmieren und dann am besten noch Alufolie drüber wegen der Reaktionsfreudigkeit und es verhindert das zu schnelle verdunsten.Desweiteren greift es keine anderen Materialen an, es reagiert nur mit Rost.
Wenn du den 2. oder 1. Gang einlegst, und die Kupplung ziehst und gezogen lässt dann kannst du damit fahren, ohne dass sich die Kurbelwelle mitbewegt, also im Prinzip wie mit einem Fahrrad. So kannst du das Getriebe beim Öl-wechsel auch besser bewegen.
Tipp beim nächsten mal kannst du unten am Motor eine Schraube rausdrehn die sitzt ca in der Mitte unten am Motordeckel und ja dann kann das alte öl aus dem Getriebe auch noch raus.
Genau so würde ich den Öl-Wechsel bei jedem 505 Motor von Sachs machen. Also bei meiner Hercules Optima 3DK zum Beispiel auch genauso! Wenn die Dichtung vom Kupplungsdeckel nicht dicht macht: Entweder Dichtpaste oder was ich besser finde die beiden Dichtfächen einfach wieder ordentlich plan machen :D War bei mir ein Problem wegen Dreck und unebenheiten an der Dichtfäche vom Kupplungsgehäuse.
Hey mein Lieber, wenn ichs richtig gehört habe möchtest du das Mofa mit WD40 einfetten. Zum reinigen ok, aber WD40 benutzt man normalerweise zum entfetten. Schöne Grüße von der anderen Rheinseite. Timo
lass mich raten ninjaflex filament.... tpu filament ..ooooder transparentes filament ?!:D kann dir das kaisertech filament von Amazon empfehlen kostet nur 18,50 und hatte nie probleme und mega gute Resultate mit dem anet a8 :D
ich würde ein lappen mit cola tränken und dann um die Roststelle wickeln 2-3 stunden einwirken und dann das mit der alufolie machen da dann die Phosphorsäure genügend zeit hat den rost umzuwandeln :)
Die Sachs Motoren klappern, klingeln immer etwas vor allem bei Vollgas wenn die dann anffangen 4 zu takten oder die Kupplung zu lasch ein gestellt ist also die Kupplungsglocke zu viel Spiel hat bei nicht gezogenem Kupplungshebel
![Hercules Prima Sachs 505 Automatik Motor Restauration [StopMotion] | Excellent](http://i.ytimg.com/vi/lDaJlkZmGGc/mqdefault.jpg)
![Hercules Prima Sachs 505 Automatik Motor Restauration [StopMotion] | Excellent](/img/tr.png)
freut mich das dein mofa wieder läuft aber ölwechsel am besten immer mit warmen motor durchführen weil so das öl besser läuft und auch sauberer hinausgeht und eigentlich müsste unten am motor eine ölablasschraube sein
Ein 2 Takter hat keine Ölablassschraube, weil das Öl mitverbrannt wird.Das Öl für die Motorschmierung wird dem Benzin zugemischt.Hier ging es um den Ölwechsel der Schaltung.Und die Schaltung hat nur diese Einfüllschraube, ablassen wird mittels öffnen des Deckels gemacht.
Daniel One schon klar das der kolben durch das 2 takt gemisch geschmiert wird aber trotzdem kann man das getriebeöl durch eine ablasschraube ablassen
Daniel One das hat nichts mit dem Getriebeöl zu tun
Nene genau, was wechselt der denn da ? Motoröl ? ;)
Daniel One bei einer 2 takt gibt es kein motorenöl bei 4 takt gibt es motorenöl aber bei 2 takt gibt es nur getriebeöl und wmer wechselt das getriebeöl und da gibt es ne ablasschraube
Mega nice!
Ich nehm für Rost immer Zitronensäure. In ein paar Tagen werde ich mit Zitronensäure auch meinen Tank entrosten, mal sehen wie das klappt. Das, wie du es gemacht hast mit dem Danklorix trau ich mir wegen den giftigen Gasen und der problematischen Entsorgung noch nicht zu.
+The_PlayR ich glaube nicht das du es mit Zitronensäfte komplett entrostet bekommst.
KissThePro
Wenn du willst kann ich dir ( wenn ich fertig bin) Vorher-Nacher Bilder schicken. ;)
Zitronensäure reagiert chemisch noch besser mit Rost als Cola, nur es muss ZitronenSÄURE sein, kein ZitronenSAFT.Schaut euch z.B. mal RUSTYCO Gel an, das Zeug ist genial.Es basiert komplett auf Zitronensäure und bleibt an Teilen haften dank der Gel-artigen Konsistenz.Die Teile damit einschmieren und dann am besten noch Alufolie drüber wegen der Reaktionsfreudigkeit und es verhindert das zu schnelle verdunsten.Desweiteren greift es keine anderen Materialen an, es reagiert nur mit Rost.
Welches öl hast du eingefüllt?
ich weiß nicht welches er eingefüllt hat, jedoch ist SAE 80 das richtige
Ich bin immernoch fest von überzeugt,dass dad rappeln von den Lagern kommt
Aber es ist doch weniger geworden
top video mal wieder:D
Warum hast du nicht gleich neue kupplungsbeläge eingebaut?
Wenn du den 2. oder 1. Gang einlegst, und die Kupplung ziehst und gezogen lässt dann kannst du damit fahren, ohne dass sich die Kurbelwelle mitbewegt, also im Prinzip wie mit einem Fahrrad.
So kannst du das Getriebe beim Öl-wechsel auch besser bewegen.
Tipp beim nächsten mal kannst du unten am Motor eine Schraube rausdrehn die sitzt ca in der Mitte unten am Motordeckel und ja dann kann das alte öl aus dem Getriebe auch noch raus.
Diese Special Effects
Haha bester Mann
+VlogWithVictor 😆
Scheuermilch geht auch👌🏼
in der Cola ist Kohlensäure wie auch Phosphorsäure^^ also super zum reinigen usw
hat das teil keine öl ablass schraube ?
und eine öl einfüll schraube?
Doch sie hat eine Ölablassschraube.
das klackern kann von den Achsen kommen wenn die kugellager defekt sind
Tank Endrosten ist am besten mit Zitronensäure ist echt super
Ich hoffe das dein Hauptständer passt weil für die Ms gab es andere Ständer als für die Primas und diese gibt es nicht mehr neu
Super Video
Genau so würde ich den Öl-Wechsel bei jedem 505 Motor von Sachs machen. Also bei meiner Hercules Optima 3DK zum Beispiel auch genauso!
Wenn die Dichtung vom Kupplungsdeckel nicht dicht macht:
Entweder Dichtpaste oder was ich besser finde die beiden Dichtfächen einfach wieder ordentlich plan machen :D
War bei mir ein Problem wegen Dreck und unebenheiten an der Dichtfäche vom Kupplungsgehäuse.
Bumsbirne 😂😂😂
Wichtig liken damit er es sieht TU deine kreditkarken nicht zu deinem Handy da sie dadurch kaputt gehen
+Der GamerBro passt alles keine Angst 👍🏼
KissThePro ok dann ist gut wollte nur bescheid sagen da eine Verwandte ihre damit kaput gemacht hat ;)
So wie des öl aussieht will ich nicht wissen was für schmodder im motor ist hab den Motor zerlegt von meiner des war ein schmodder
welches öl benutzt du?
Wie hast du sie sauber gemacht? Mim Hochdruckreiniger?
Das Klakern kommt von der Kupplungs Einstellung.
Versuchs mal mit Elsterglanz gegen den rost
welches Öl hast du verwendet?
Hey mein Lieber, wenn ichs richtig gehört habe möchtest du das Mofa mit WD40 einfetten. Zum reinigen ok, aber WD40 benutzt man normalerweise zum entfetten. Schöne Grüße von der anderen Rheinseite. Timo
Das mit der Cola funktioniert nur wegen der enthaltenen Phosphorsäure... diese ist auch in Rostumwandlern enthalten
Welches Öl is des?
Man läst das Öl unten am Motor ab dass alles rausläuft
Mach mal ein Video über dein Aquarium. Bitte
+Kevin Das Spinat-Sandwich was für ein Aquarium ?
KissThePro ich dachte du hättest eins, es sah im Hintergrund so aus^^
Wie heißt das öl
malte hettmer 10w40
Normal bevor man des öl ablässt fährt man es warm dann fließt es besser aber ja
Es gibt übrigens eine Ölablassschraube .
+Sparta Buddy echt??? Das weißt du aber mehr als ich 😉
Nimm für den rost polierpaste und stahlwolle dann is der wie neu 😉
falsches öl da kommt atf getriebe Öl rein außerdem zu wenig und ne ablas Schraube gibt es auch
Joussef Bentazrout nein da kommt sicher kein atf öl rein da kommt 10w40 rein!
Hinten am Schutzblech fehlen streben deswegen klappert es ich habe auch das Problem
lass mich raten ninjaflex filament.... tpu filament ..ooooder transparentes filament ?!:D kann dir das kaisertech filament von Amazon empfehlen kostet nur 18,50 und hatte nie probleme und mega gute Resultate mit dem anet a8 :D
Kauf dir lieber dichtpapier da musst du nuch immer dichtungen kaufen
dichtpapier ist nx
Hol dir Neverdull Wolle :) da mit bekommst du den Rost schnell weg
Ich hoff du hast dir das mitm entrosten auf neinen Kanal angschaut...
Aufjedenfall zu wenig drin .
Und es gibt auch nh Ablassschraube .
jo kauf eine sachs 503
ich würde ein lappen mit cola tränken und dann um die Roststelle wickeln 2-3 stunden einwirken und dann das mit der alufolie machen da dann die Phosphorsäure genügend zeit hat den rost umzuwandeln :)
Sehr geiles Video 👍 das mit dem Mofa einfetten ist ok aber bitte mach es nicht am fußraum da rutschst du sonst Rum wie auf Eis
unter dem Motor ist eine Öl ablass schraube😂
nein dort ist keine ablass schraube bitte verbreite kein halbwissen
HampsaLP Da ist eine du Held..
Moritz ich fahre selber eine da ist wirklich keine
Doch da ist eine
ich hatte Mal durch Zufall einen liegen ( hab nur was mit Puch U. KTM am Hut) und auch da war eine ablassschraube
Bisschen zu wenig öl
Schau mal auf Facebook bei Mofa freund vorbei da bekommt mann immer eine Antwort die richtig ist
Die Sachs Motoren klappern, klingeln immer etwas vor allem bei Vollgas wenn die dann anffangen 4 zu takten oder die Kupplung zu lasch ein gestellt ist also die Kupplungsglocke zu viel Spiel hat bei nicht gezogenem Kupplungshebel
Moin
+FaxxenTv Moin
KissThePro hast du gut gemacht hab übrigens ne kreidler flory 22 2 gang natürlich
viel zu wenig öl😂
Mofa fahren pls
zu wenig
kannst du dir nach der Hercules einen sehr günstigen roller Kaufen und den wieder fitt machen !?:-)
Kaufe mal eine Sachs 503 :D
gutes Video