СОЛНЦЕМОБИЛЬ ДЛЯ ВЕЛИКОЙ ГОНКИ по Казахстану. Что по постройке? Когда будет готов?
Вставка
- Опубліковано 2 лют 2022
- Начало постройки электромобиля, заряжающегося от возобновляемых источников энергии.
Ссылки на других участников:
1. Никита Темная фаза - / npoddubnov
2. Антон STAR FACTORY - ua-cam.com/channels/Jva.html...
3. Александр ВЕЛО Сипетый - ua-cam.com/channels/HdS.html...
4. ПРО Техника - ua-cam.com/channels/SB7.html...
5. ШОУ СЕНИ - ua-cam.com/channels/5eo.html...
6. Shum - ua-cam.com/channels/eAi.html...
7. Atakum Ru - ua-cam.com/channels/dn0.html...
8. DreDDaR / @dreddarkozanowski6550
9."небоскрёбец" / @neboskrebets
10 Кулибини / channel
#солнцемобиль #казахстан #темнаяфаза #путешествия #гонки #'электромобиль #солнечные панели #самоделка #DIY - Розваги
Скажу честно: я подписался только из-за солнцемобиля, чтобы следить за процессом подготовки участников. Кроссоверы и пылесосы не интересны.
Спасибо за честность) В своих видео (даже в видео с солнцемобилем) я буду стараться давать пользу зрителям, а не просто показывать типа смотрите я тут колесо заново изобрел) понимаю ,что не всегда это будет получаться, но надеюсь зрители это оценят)
100 %
Однозначно !
@@freedom__life этой срани с машинами, пылесосами и подобной хрени которая окружает нас повседневно - очень много, а солнцемобилей единицы, я подписался только из-за этой темы.
@@Andrei-mi1fr Я планирую тему солнцемобиля развивать и после проведения запланированной гонки, сейчас как раз готовлю новое видео, постараюсь в ближайшие дни выложить
Мы пришли к тебе именно по той причине что ты будешь строить сонцемоб, если ты и дальше будешь грузить нас теорией постройки и обзорами пилесосов - то думаю на долго мы здесь не задержымся
Выбирать что смотреть и на кого подписываться или отписываться - Ваше право) На данный момент ютуб для меня это хобби как и постройка солнцемобиля, и я уверен что после окончания гонки многие отпишутся, а останутся только те, кому и другой мой контент будет интересен а так же те кому будет интересно что станет с солнцемобилем после )
@@freedom__life простите, а када видос, и нам нравится техничка, собственно вся гонка это и есть выявление самой рабочей технологии
@@user-ny8vp6mg6h Да я думал что данные по раме у меня будут еще на прошлой неделе, но я ошибся. Видео сейчас в работе, очень надеюсь что до следующей пятницы успею смонтировать и выложить
Даёшь солнцемобиль !!!
Покататься?))))
Привет, от себя скажу по контенту, а выводы делать конечно тебе)
Я когда начинал, снимал о электротранспорте, компьютерной технике и о другой электронной технике снимал, ещё зацепил автомобильную тематику, в общем снимал и искал свою нишу, которая мне больше интересна, почему нужно снимать то, с чем тебе самому нравится работать, потому что ты не будешь считать эту работу за рутину и не будешь себя заставлять это делать. В итоге я остановился на электротранспорте, так как мне эта тема ближе и мне нравится что-то самому собирать, а потом на этом ещё и поехать, это ведь круто))
Если нравится делать обзоры на пылесосы - делай их, нравится красоты с коптера снимать - снимай и радуй людей этим! Но лучше снимать про более узкую тему, так как на тебя подписываются по определенным роликам, например сейчас солнцемобиль, потом робот пылесос просто не зайдет людям, которые подписались на солнцемобиль, так что думай😉 удачи!
Спасибо за совет)
@@freedom__life Полностью согласен! Главное - снимай то, от чего сам кайфуешь. Публика автоматически подберется самая правильная.
@@neboskrebets Так и буду делать)
Я тоже полностью согласен. Жизнь чертовски интересна и разнообразна. Но нужно уметь не распыляться, выбрать что-то одно. И совсем не важно что это. Потратишь на это дело 10 000 часов (образно конечно) и это станет твоим делом и по любому будешь знать в этом направлении больше любого не специалиста. Специалист - это тот кто специализируется в определенном направлении. То к чему душа лежит, это не очень надежный критерий. Рано или поздно тебе любое дело надоест. И тебе придется себя заставлять что-то делать. Для этого можно иметь пару увлечений, что бы переключиться, сменить деятельность и отдохнуть, сделать перерыв, зарядиться, вдохновиться.
Я вот думаю что даже я распыляюсь на канале, так как есть направление путешествий и направление техническое. Хотя они пересекаются в какой то мере.
Люди сами не знаю что хотят, и зачастую заблуждаются в своих желаниях.
Скорее всего ты знаешь ответ. Подкинь монетку и посмотри как ты отреагировал на тот или иной выпавший вариант в первое мгновение. Твой мозг уже давным давно на все ответил. А если не ответил, то дай время, отвлекись и потом ты получишь ответ.
@@Feetfwd вопрос от твоего подписчика!. На каком месте в гонке ты себя видишь?
Интересная будет гонка , рад буду увидеть в Шымкенте.
Можно снимать про что угодно, только тогда подписчиков будет меньше. Мне например интересно всё про автомобили, самодельный транспорт, про гонки. Видео про роботов пылесосов и подобные я буду просто пропускать. Подписался, так как подписан на Никиту, слежу за движением по гонке и за всеми участниками. А вообще успех канала больше зависит от харизмы и подачи
Спасибо за мнение, согласен на счет харизмы и подачи)
Да блин, тёзка, это же твой канал, выкладывай что считаешь нужным...
Решай сам как тебе развивать этот канал, а подписчики придут именно те, которым будет интересно тоже что и тебе....
Мне нравится твой ход мыслей) да я на самом деле думаю выложить все три, так как уже как минимум по одному человеку отписались за каждый вариант, но мне интересно узнать какой из трех выкладывать первым)
@@freedom__life давай по порядку, без суеты...
Подпишусь, когда начнёшь солнцемобиль строить ☝️
Ну тогда уже пора, так как работа уже ведется)))
Да прибудет с вами солнце!
Подписался под солнцемобиль, пока вижу только разговоры. Как бы эта тема не стала хейтом, на которой пытаются поднять популярность своих каналов. Если в следующем ролике не будет показано железо, именно такой вывод и будет сделан.
Ваше право) А именно ЖЕЛЕЗА в следующем ролике точно не будет))))
На самом деле, снимай то что самому нравится. А там будешь смотреть на реакцию людей
Но, если ты всерьез намерен делать солнцемобиль, то на данном этапе нужно заниматься именно ним. Не стоит сейчас распыляться на что-то еще. По очень банальной причине- работы предстоит очень много, а время как раз имеет свойство быстро убегать.....)))
Да, полностью согласен)
3, потом 2, затем можно и про бензовёдра глянуть для разнообразия)
Хорошо) сделаю все три) я понял что многим все же интересны эти темы)
Очень интересно про кроссоверы! Аудио! Двух, трёх и четырёх полосные! Активные и пассивные!
Я знаю про аудиокроссоверы ровно то что уже написано этом комментарии😅😅😅 А вот про автомобили могу много полезного и интересного рассказать)
@@freedom__life сейчас уже многие про авто знают(спасибо обзорам и рекламе). Даже в главной показывают. НО ценник на новые ооочееь кусаются, а старые(более 10лет) задолбаешся ремонтировать (если кататься , а не пылинки задувать).
@@kexakexa9116 ну мой опыт показывает что все можно найти хорошие варианты, которые не надо постоянно ремонтировать) достаточно просто нормально обслуживать)
@@freedom__life приводите пример. Чтобы не ремонтировать после покупки?
Сколько покупал машины, после покупки обязательно замена аккумулятора, резины, лампочек, сайлентблоков, шаровых, ступичных подшипников и т.д.
@@kexakexa9116 От ремонта сразу после покупки Вас на 100% не отгородит даже покупка нового автомобиля. Проверено. А если мы говорим о вторичном рынке, то тут каждый автомобиль нужно рассматривать отдельно. На моем личном опыте скажу так: я был свидетелем, как на почти новом дастере с пробегом 25 000 км требовалась замена сальника первичного вала КПП, а это соответственно съем КПП (про аккумулятор колодки и прочее молчу) и при этом Я лично пользовался автомобилем который при возрасте 10 лет и при пробеге в 90 000км, за время моего владения (примерно полтора года) потребовал от меня только замену масла, аккумулятора, колодок и двух сайлентблоков по 900 рублей. это кстати была та модель автомобиля о которой я расскажу в своем видео, так как у меня было два автомобиля к одинаковом кузове, но в разных комплектациях и в разном техническом состоянии то мне действительно есть о чем рассказать.
Новый участник. Hitrov Custom - ua-cam.com/video/SLxPykiGwwU/v-deo.html
Да видел, этого амбициозного оптимиста)
1,2,3, делай все!!! А время все поставит на место! Удачи!!!
Да, так и сделаю)
Посмотрел видео целиком. «Что с проектом» так и не понял…)
Хах) спасибо за отзыв) Я сейчас на стадии проектирования рамы, как только будет готова динамическая 3д модель и рассчитаны сечение и размеры профиля, начну сборку, так как не хочется повторять ваших с Владом ошибок, у меня еще своих ошибок и так целая куча будет, надо хотя бы раму сделать с первого раза и сразу правильно)
Star factory Подозреваю вы с Никитой вдвоём поедете в Казахстан 🤭 остальные под шумок зарабатывают подписчиков на канале))
@@Andrei-mi1fr Время покажет)
Привет. ждем новых роликов.
Новый ролик будет, более того он был продуман и 80 % записано еще в середине февраля, но глобальные события внесли свои коррективы, однако теперь я на 100% уверен что если гонка состоится, то я точно смогу принять в ней участие)
Даешь про самокат:)
Удачи в проектах!
Спасибо! сделаю на него обзор)
👍👍👍
😎
Я тоже за сразу три видео
Так и буду делать)
Стальная рама проектируется под точки подвески и не должна выходить за габариты этих точек, т.к. этого достаточно, чтобы не утяжелить конструкцию. Для жесткости рама дополняется вставками методом треугольников ( расчёты сопромата). Есть готовые решения по конструкции квадроциклов, багги и не нужно заново изобретать и просчитывать.
Прочность и надёжность всей конструкции заложена в самой раме и подвеске. Дополнительные алюминиевые элементы конструкции не ухудшат эти показатели. Развесовку кузова делать по бортам занижая центр тяжести во избежании заноса при боковом ветре.
Согласен почти со всем на 99% )))) так как я в сопромате и в маткаде не силен, то мне помогает человек у которого с этим точно нет проблем) меня интересовала конкретная разница в весе и то, каким в итоге этот вес получится, при использовании разных материалов, а конкретные цифры без расчетов не получить. Однако изменение толщины стенки профиля на 1 мм ведет к значительному увеличению массы рамы, поэтому и нужны предварительные расчеты. В следующем видео я постараюсь максимально подробно рассказать о том что у нас получилось с приведением конкретных цифр)
Анатолий, для выбора металла конструкции рамы не нужно особых расчётов. Техническая интуиция подскажет, что несущая рама должна быть стальная, т.к. она испытывает наибольшие нагрузки. Длина и ширина стальной рамы не более чем от передней до задней подвески. Остальные опорные элементы конструкции не несущие высокой нагрузки, выполняются из облегчённого стального профиля или алюминиевых сплавов.
Хорошо, когда такая техническая интуиция есть) У меня ее нет, так как я никогда не собирал рамы из стали, алюминия, дюрали или дерева. Да, мне наверно хватит умений и мозгов сварить надежную раму из стали, которая точно проедет всю дистанцию, но весить она будет скорее всего килограмм 200 )))) Мне же нужно собрать максимально надежную раму при минимально возможном весе без каких то космических затрат)
Понятное дело что я не борюсь за прям каждый килограмм, но вот каждые 10-20 кг уже важны, и моя техническая интуиция мне подсказывает что, чтобы сэкономить килограмм 50 не потеряв при этом в прочности и надежности придется прибегнуть к компьютерному моделированию)
На 1 видео вы планируете сделать огромную крышу солнечных панелей, что требует увеличение габаритов солнцемобиля. Лучше сократить количество панелей на крыше до 6 шт. В нижней часть обоих бортов установить дополнительные панели меньшими сторонами, раскладные гармошкой, для раскладывания и зарядки на стоянке. При этом панели будут боковинами корпуса. Снизятся габариты, масса, парусность, центр тяжести всей конструкции. Масса ТС растёт быстрее, чем площадь и мощность панелей для его передвижения. Компактность при ограниченной энергии уже залог успеха.
Да, я думал о подобной конструкции но даже если так то колесную базу сильно короче сделать все рано не получится, так как я хочу спать нормально, по длине ограничений особо нет, а корпус все равно нужно сделать, так как я его хочу сделать более менее герметичным как минимум для того чтобы ночью насекомые не залетали, да и сама обшивка практически ничего не весит
@@freedom__life Колёсную базу слишком укорачивать и не требуется, корпус можно обтянуть брезентом. Просто уменьшить ширину, чтобы не создавать помех на трассе и конструкция с минимальной крышей более устойчива. Солнцемобили на Sun Trip вам ни о чём не говорят? К Никите полиция отнеслась лояльно, но это не значит что всем всё позволят. При возможной аварии с вашим участием инспектор сам станет соучастником проишествия, т.к. разрешил вам движение по трассе и не предусмотрел возможный исход.
@@user-rz8oq5js7v Вот как раз я "черпал вдохновение" с sun trip, обратите внимание на их конструкции , у большинства панели расположены так же как у меня вместо крыши, чтобы максимально долго находиться на солнце, а по поводу ширины... ну я планирую ширину в 1.5 метра, это примерно такая же ширина, которая планируется у остальных участников, не считая двухколесных моделей... а мешать на трассе может даже обычный велосипедист...
@@freedom__life На Sun Тrip все "подстрижены" под одну гребёнку, даже трайки не шире 1 метра, не видел мобилей по 1.5 метра. Не спроста установлен такой стандарт, - чтобы не мешать движению другого транспорта. У них всегда панели расположены в один ряд со стандартной шириной панелей 1030 мм. К тому-же мобили для соревнований как правило изготавливаются по заказу с сертификацией. Ширина полосы движения 3.75 м. ширина фуры или Камаза 2.5 м. остаётся 1.25 м. на ваш проезд. И как прикажете обгонять вас не пересекая сплошную разметочную линию, что запрещено ? Водители, по правилам, вынуждены будут плестись за вами пока не кончится сплошная линия.
@@user-rz8oq5js7v Да, я думал об этом и Вы еще забыли учесть, что любой автомобиль, будь то легковушка или тем более фура с прицепом или полу прицепом, будет обгонять нас не вплотную, а с запасом по ширине, чтобы между нами был минимум метр при обгоне, а то и больше. Из этого следует, что даже если ширина моего транспорта будет 1 метр, то фуре все равно придется выезжать на встречную полосу для обгона или оттормаживаться до моей скорости, если будет встречное движение. Поэтому лично я считаю, что в первую очередь важны мои умения, как водителя медленного транспорта и мне в любом случае нужно будет часто съезжать на обочину как минимум для того чтобы меня фура могла нормально проехать. Поэтому у меня и зеркала будут и я буду пользоваться обочиной всегда насколько это возможно (благо не по серпантину поедем). И именно поэтому я и сказал в начале, что мешать на трассе может и обычный велосипедист, если он не понимает как себя нужно вести, при движении по трассе. Поэтому и считаю что лишние 50 см ширины играют куда меньшую роль чем то, как я буду себя вести на трассе.
Видео номер 3.
Понял принял)
Давай про солнцемобиль😁
Договорились)
Номер 2.
Сделаю обзор обязательно)
камера у вас норм
3
👌
У нас провайдер интернета freedom!)
@@ALMA_MILENA аул Афипсип. 550руб(при своевременной оплате) за 16мбит(вход/выход). Более чем хватает. Есть скорости выше, но там и ценник тоже выше.
2
Спасибо за мнение)
Пока канал небольшой делай все подряд и смотри что лучше у тебя получается и что ближе тебе самому. Потом конечно стоит уходить в более узкую направленность.
Да, наверно так и буду делать, спасибо за совет)
@@user-vb4hv6yf7z Тут согласен, останутся только те кому будет интересен не только проект солнцемобиля...
@@user-vb4hv6yf7z Спасибо за совет
1, 2 и солнцемобиль
если нам ютуб не закроют то так и сделаю)
Про аккумуляторы вряд-ли кто-то скажет что-то однозначно, разве что мало сведущий человек, так как про них нужно знать самому хотя бы потому что они кучу денег стоят. А так либо как у Никиты lifepo4 либо li-ion и литий с другими примесями на их основе.
Согласен, с аккумуляторами я уже определился и приобрел.
Видео 2 ..(Из опыта: Полноприводный самокат: Передний мотор прямой (500вт); задний мотор редукторный 350вт 48v)
Это самодельный или заводской? Сколько полноприводных самокатов смотрел у них у всех перед и зад одинаковые моторы
Не связывайся с алюминием. В авиации он не варится - его заклепками крепят. А он используется по тому что выдерживает -70 холода и не хрустнет. А супер сплавы стали легче алюминия - но они хрустнут и самолет упадет. Используй просто сталь. Рама не развалится. Велосипеды по 30 лет бывает ездят и ни че не ломается
На счет сплавов согласен, да и тот алюминий, который используется в самолетах и автомобилях это совсем не тот сплав, который можно купить в строительном магазине...
Вот готовый проект постройки солнцемобиля из двух велосипедов и рамы из облегчённых стальных профилей. - ua-cam.com/video/nsGRInhj08k/v-deo.html
Спасибо за комментарий, да я видел это видео недавно, радует, что раз такое уже кто то сделал, значит конструкция скорее всего жизнеспособна, хотя конкретно этот экземпляр, мягко говоря вызывает много вопросов из за спорных технических решений, да и рассчитан только на то чтобы возить около дома маленького легкого вьетнамца и его детей) и судя по всему сделан чисто для просмотрев на ютубе (ну не верю я что профиль, который плющится от легких ударов маленькой кувалдочки, может выдержать серьезные нагрузки в месте крепления мотор колеса)
@@freedom__life Профиль нижней части рамы можно поставить и усиленный, смысл в том что прямоугольный профиль на меньшей полке хорошо держит основные вертикальные нагрузки и не требует лишних вставок. Максимально простая, лёгкая и энергоэффективная машина, как вы и задумывали из 2 велосипедов, вполне подойдёт и для гонок Sun Trip, там такие и участвуют, не заморачиваются особо как некоторые.
@@user-rz8oq5js7v да я как раз и буду делать из прямоугольного профиля, но у меня колесная база длиннее и вес больше, соответственно нагрузки серьезнее будут и мне сейчас производят расчеты относительно того какого минимального размера и толщины стенки профиля хватит, чтобы конструкция была достаточно жесткая и прочная и при этом не слишком тяжелая
алюминиевая рама плохо ремонтно пригодна, особенно в полевых условиях
На все сто согласен, поэтому я и обратился к компьютерному моделированию чтобы рассчитать нагрузки, чтобы хотя бы раму в пути ремонтировать не пришлось, потому что если конструкция будет настолько хлипкая что в дороге сломается , то даже если она будет из стали то ремонтировать и усилять ее (а это значит еще утяжелять) это слишком трудоемко
Прошёл месяц, а результата нет.
Зато номер банка на донаты в первую очередь стоят в описании.
Пока только 4 участника из 13 или 15 поставили колёса на раму и Никита уже начал испытания. ''Велосипедный'' фаворит по моему, у него уже не одна тысяча проезженных путешествий и более испытанный транспорт.
Да ситуация усложнилась, но я не прекращаю проект, хотел выложить видос, но после 24го февраля вообще не было никакого желания и вдохновения... сейчас встал вопрос о покупке недостающих компонентов (спойлер компоненты уже почти все найдены) На счет реквизитов вы правильно подметили, спасибо что напомнили, зря я их указал (уже убрал) так как у многих реально есть сомнения что те, кто заявились на соревнования закончат свои проекты, однако, что касается меня, то я полюбому буду участвовать, как минимум потому что самое дорогое в проекте уже приобретено))) Все же в ближайшее время выложу видео, покажу что купил и у меня уже готов и просчитан в спец программе макет рамы, тоже его покажу.
Анатолле давай самокат
Хорошо)
Да блин, не интересно смотреть болтовню. Хочется видеть действия, ошибки, испытания. А болобольства я и на первом канале увижу.
Спасибо за мнение) скоро все будет) как только станет понятно какую раму и из какого материала строить так сразу будут закуплены материалы и начнется экшОн) Ну а строить а потом переделывать порой бывает слишком накладно по деньгам, а этого я пока себе позволить не могу))) А о том, какое главное испытание я задумал, Вы скоро узнаете)
@@freedom__life буду ждать
Про коссовер по-любому спортж 2,тусан
Это не плохие аппараты и , конечно же я их тоже тестировал и рассматривал, но мой вариант однозначно лучше))) по крайней мере для меня)
@@freedom__life ну интересно я года два назад интересовался видео смотрел.
@@doctordre3330 а я вот этим вопросом интересуюсь чуть ли не постоянно на протяжении последних пяти лет, перепробовал массу вариантов начиная от супердешмана типа шнивы, после чего понял что это не полноценный автомобиль и точно не на каждый день и заканчивая относительно свежими вариантами немцев и японцев ценой выше миллиона рублей и нашел для себя относительно золотую середину, которую даже менять теперь не знаю на что потому что то сочетание потребительских качеств очень сложно найти...да и не хочу пока менять авто)
@@freedom__life я тоже долго смотрел в итоги думал Кашкай взять за 650 в полном,но пока был на вахте цены подскачили в итоги добавил и за лям купил аут3.
@@freedom__life теперь голову ломай чё за супер пупер кроссовер за 500т))))может Хонда срв1-2поколение?
Если видимо где автомобильный концерн бмв рассказывает про альминии в машинах. Если брать втомобиль из стали за 100% то и альминии он будет весть 70% от стали. А если из карбона то 50% от стального корпуса будет весить к
Из карбона. Делай выводы.
Те расчеты, которые мы производим сейчас относительно моего солнцемобиля, показывают другие результаты, так как отношение массы рамы к остальному солнцемобилю сильно отличается от соотношения массы кузова и остальных компонентов в обычном автомобиле
@@ALMA_MILENA да мне 9 лет.
Я думаю, Вас удивят результаты, которые мы получили)
@@ALMA_MILENA если с телефона писать а перед этим немного прибухнуть, то примерно так и получается
@@ALMA_MILENA алкоголь в малых дозах - полезен в любых количествах
у тебя есть что показать ?
Конечно)
Кроссовер не до пятиСТА, а до пятиСОТ. И - пятьСОТ, Р - пятиСОТ, Д - пятиСТАМ, В - пятьсот, Т - пятьЮСТАМИ, П - пятиСТАХ.
Хах блин, реально спасибо))) а то я вот так бы и выложил видео с названием "до пятиСТА" теперь хоть не опозорЛЮСЬ))))))) но это не точно)
1, 2, 3, 4, 5...∞
Слева кто то сидит парит? 😃
Ну а как без этого?))))))
Выкладывай что хош.
Будет интересно-будут смотреть.
Дкдет неинтересно-отпишутся.
Монитизации всеравно не будет по этому делай что хочешь.
Так и делаю)
Есть один небольшой нюанс . Дорогие зрители , дамы и господа , в связи с войной на Украине . Соревнования переносятся на десять лет вперёд
Ну тут скажу так: мы должны быть готовы к любому развитию событий.
Выкладывай все, что хочешь. Кому неинтересно, могут не смотреть. Какие проблемы. Кому-то наверняка будет полезен опыт и с кроссовером, и с пылесосом, и с самокатом.
ЗЫ. Дастер так-то уже давно за 500к ушел, а если брать нормальную версию 4х4 на дизеле, то и за лям.
Да, я думаю постепенно выложить все обзоры, но интересно получить обратную связь)
А вот тот кроссовер, который выбрал я, до сих пор можно купить до 500 тысяч) хотя есть конечно экземпляры и за 700+
Этот участник, судя по скорости постройки, не выйдет на старт
Ну вот и посмотрим)))
Робот пылесос-говно.
Даже лучшие тупо машинка котика.
Первое уже не актуально. Съёмка с коптера так себе. У меня он есть и мне не интересно. Только солнцемобиль. И то, бла-бла достаточно уже. Давай раму строить.
Первое как ни странно даже сейчас еще актуально)))) Рама обязательно будет так как 90% того что нужно уже закуплено, а это было самым определяющим
@@freedom__life Цены на авто видели?
@@truelies77765 Каждую неделю мониторю и даже сейчас специально посмотрел, и название "лучший кроссовер до 500 тысяч по моему мнению" до сих пор актуально) Более того, авто в рабочем состоянии можно вообще от 350к взять, а так конечно цена и до миллиона доходит за отдельные экземпляры этой модели)
Бла бла бла
Бла бла бла бла и не какой работы
Эти видео сделаны не для хайпа и не для развлечения, я не самодельщик и пока что точно не ютубер чтобы тут кого то развлекать) благодаря моим видео, я, опираясь на полезные советы в комментариях, смог получить ответы на интересующие меня вопросы и, как минимум, заказать правильные комплектующие для своего солнцемобиля, определиться с материалами и компоновкой рамы) А делать что то просто ради того чтобы сделать и показать на ютубе, а потом переделывать у меня пока нет никакой мотивации, так как это лишняя трата времени, сил и денег)
Пока что только бла бла бла
Ну, не все сразу, у меня нет желания что то потом глобально переделывать, поэтому приходится все продумывать заранее, плюс жду когда придут солнечные панели, чтобы хотя бы для них раму можно было начать делать, так что постепенно перейду к постройке.
@@freedom__life ну, желаю удачи. Но пока выглядит, что ты это все не серьезно. А так у тебя что то необычное выходит, чем у других. Хочется уже посмотреть на реализацию.
@@Skytears22 Спасибо за пожелание) Просто во первых, я жду пока мне человек, который мне помогает, в программе просчитает раму, чтобы я понимал хотя бы какой толщины металл использовать (понимаю что можно взять на глаз и с запасом, но мне важен минимальный вес) и если есть возможность заранее это просчитать то грех этим не воспользоваться) во вторых жду пока придет все, что нужно, в третьих я жду пока мне освободят место, где я смогу все это делать, ну и честно признаться жду пока чуток потеплеет) а пока вплотную занимаюсь поиском всех нужных деталей и запчастей и параллельно записываю видео на ютубе как раз для того, чтобы пообщаться с людьми узнать мнение других и учиться не на своих ошибках)
2
Спасибо за мнение) Обязательно сделаю обзор на самокат)
3
2
3
👌
2
Сделаю видео, да и на основную тему видео тоже готовлю... думаю выложу даже с учетом нынешней обстановки
2
Принято)
2
Спасибо за мнение)
2
Это потому что про 1 ты и так знаешь, а во 2м ты отчасти принимал участие? ))))))
2
👌👌👌