BUENA TARDE ES ENTENDIBLE Y JUICIOSO SU ESPLICACION DEL DISTRIBUIDOR ME DICEN QUE NO HAY COMO PERO NO SE TENGO UN NISSAN SENTRA B13 AÑO 98 A CARBURADOR 16 VÁLVULAS NO TIENE COMPUTADORA LA BASE DE LOS DOS DISTRIBUIDORES ES IGUAL PROBLEMA ES EL MODULO S SE PUEDE ADAPTAR DEL MODULO OPTICO QUE ES DE COMPUTADORA A MODULO DE TRES SALIDAS QUE ES A CARBURADOR SI PUEDE GRACIAS UN PAY POR AYUDA SU TUTORIA
Buenos dias Sr. Daniel. Excelente toda su información .un saludo. Quisiera saber si tiene un vídeo de un arranque. Acoor que trae el solenoide dentro de la campaña y los Carbones. En medio del arranque. No se si pueda hacer un vídeo y explicarlo. Saludos desde Hermosillo sonors
Mi tsuru no tiene la polvera que va entre la escobilla y la bobina. Tengo un problema de inestabilidad. Da tropiezos de vez en cuando o a veces le cuesta revolucionar. La bomba de gasolina está buena aun
que tal maestro, me gustaria conseguir un libro sobre sus videos o prácticas, la electricidad automotriz es muy bonita, pero tambien hay que aprender a resolver los problemas prácticos me ha servido mucho, y me gusta ese ramo, felicidades, que tenga excelente dia, saludos, Angel cordero, desde mérida yucatán.
Se puede conectar un distribuidor óptico de Nissan de cuatro líneas en dónde vc estaba un distribuidor de platino quisiera contactarme para ayuda tecnica
Hola Daniel. Feliz tarde, por aca por mi Panamá, tenemos mucha aqua. Quiero que me aclares, el negativo que entra en el pin 2 es negativo de batería, y la excitación se hace con positivo en el pin1. Muchas gracias.
buenas tarde compañero la pregunta es la siguiente los valores q te da la medición de la bobina indican q esta buena, como saber si esta mala xq aunque esta perfecta la explicacion solo despejo la duda sobre el modulo pero más no se si la bobina esta da chispa Gracias
si tengo el multimetro para hacer la prueba, se conecta al negativo de la bobina pero no se me hace relevante, el auto que lleva ese distribuidor no lleva marcador de RPM.
Hola daniel tengo un tsuru 2005 que cuando hago el cambio de segunda a tercera tarda en desarrollar presion esta correcta y los sensores como maf tps estan en lo correcto lo que noto es que en el secundario de la bobina hay 9.5 k ohmns pero en el primario solo hay 1.2 ohmns
Buenos días Sr mi nombre es Ricardo le escribo desde Venezuela quiero hacerle una pregunta mi carro es un mitsubichi signo 2011 de inyección mi carro no prende le hice la prueba que comúnmente se le hace para ver si hay chispa que es ponerle una bujía a un cable del mismo y la chispa que sale es muy poca la pregunta es si yo le pudiera hacer la prueba que usted hace en el vídeo para probar la bobina y el encendido; el distribuidor es de siete pines y para saber como es la distribución de los cables cual es el positivo el negativo y la señal gracia por la información que usted me pueda suministrar.
cuantos años dura la bobinaa mi carro prende al llabazooo pero ya esta viejitooo y anteriormente estaba bañado de aceite por el reten roto y se cambio el reten y limpio la bobina y sigue jalando al llavazo pero sufriria algun daño la bobinaa??? controla la gasolinaa la bobina? o soolo la chispa?? saludos ayudaaa
Ok. gracias por tan pronta respuesta, serias tan amable de decirme si esta prueba es para todos los tsurus con motor de 16 valvular sin importar que sean obd1 y obd2 o cambian la posición de los arneses dado que se dan los casos que los distribuidores son identicos entre estos tsurus pero el motor no arranca si no se respeta la serie del distribuidor que viene impresa en el mismo.
Exelente tu comentario se chequeo el distribuidor y se detecto falla del modulo de encendido lo repararon en un centro electrico de automoviles,lo instalamos nuevamente y nada seguimos con el mismo problema
Una clave es ver si el disco que tiene el distribuidor. Es igual en ciertos modelos pero es diferente a otros modelos y no son compatibles. Igual unos distribuidores traen 5 cables y otros 6 en el módulo de encendido. Por ej el Tsuru 2002 trae el disco de 4 orificios grandes y veo que modelos más recientes traen otro disco diferente. Lo que no he podido hallar en gogle que modelos manejas esos discos dif. Y k modelos traen el módulo con 5 y con 6 cables. Igual el obd1 y el obd2 varían mucho. Espero sirva el dato.
Este me podria decir xq el carro no hay chispa no mas me estarea y ya cambie la bobina y la escobilla pero sigue sin chispa es un centra nissan 98 1.6 q podria ser x fa
Excelente máster saludos hay donde dice usted darle pulsos al pin 1 que pulsos hay q darle negativo o positivo si fuera tan amables para no quemar el módulo al darle pulsos mal hecho por mi saludos
amigo tengo un tsuru se tira. arrancar y hasta aya ..aveces arranca y avanza un poco y se apaga y luego ya da otra vez .. eso también puede ser la bobina o otra cosa que me recomienda si no es mucha molestia
oye amigo le quite el distribuidor a mi tsuru 98 para limpiarlo x q tenia aceite y cuando lo puse creo que no lo puse igual a komo estaba esta armado igual pero no lo deje en la misma posicion en la q lo saque se abra movido el tiempo del carro o tengo q seguir akomodando el distribuidor por que el carro kmo que quiere arrancar pero nada que puede ser
Muy buenas compañero, yo tengo un Sentra D21 KA24 con el mismo problema no hay corriente, en el mío primario marca 1 omnio y secundario no marca, como padecen de eso ésos carros.!!
Amigo en el conector de los pines del módulo solo usas para la prueba de continuidad 4 el primero lámpara de pruebas segundo tierra 3 - 4 no usas y en 5 corriente y 6 tierra sierto?
hola buenas si yo no tubiera probadores y solo tengo un testerlo tendria que darle positivo directo al cable verde y poniedo el tester en continuidad podria aser la misma prueba pero con sonido ?
pregunta las 2 lamparas de prueba que estas usando se conectan a positivo de batería ??? porque no lo comentas en el vídeo. gracias por contestar tan rápido..... porque en el video explicas que el conector de 6 terminales por el num. 1 le llega corriente de computadora, es pulsada?
Tengo problemas com mi vehiculo, nissan altima 98 cuando voy en marcha se apaga de la nada y no enciende de inmediato. Sino de unos minutos. Que podria estar fallando ?
saludo mano, le escribo desde venezuela desdevla isla de margarita, aqui existe como uno 10mil nisan diferente modelo el que uste llaman tsuru 16v, aqui es b13 y la pregunta es la siguiene el que viene carburado no ce le consigue el destribuidor yo ya montado a muchos el sistema de inyeccion, pero hay muchos clientes que prefieren el carburador y me gustaria saver si puedo intalar un distribuidor octico a uno de carburador sin intalar la pcm
Amigos cuando hay falla del distribuidor,lo mas recomendable es comprar otro nuevo del mismo modelo y no reparar... nunca quedara bien,solo se pierde mucho dinero y tu auto no arrancara seguirá dando fallas y se bloqueara el computador,es decir un verdadero problema!!!
leo funk De acuerdo en tu comentario partes electricas y en especial estos distribuidores, no se deverian de reparar porque se pierde mucho dinero y tiempo y como ya son husados por años van a seguir teniendo problemas, como el ignition coil, los rodamientos, el modulo de encendido, la escobilla o rotor, tapa de distribiudor un trabajo parchado no tiene garantia!!
Buenas amigo espero me pueda ayudar con este problema soy de Venezuela tengo un nissan b13 16válvula ensamble mexicano pero el lente optico se me le daño el es de seis planes y el platillo de mi distribuidor tan solo tiene cuatro ranuras y el q yo epdido cosegir el modulo es de seis pines pero el platillo es de cuatro guecos pequeños y orificio a los 360sera q puedo insalarle ese modulo optico al mio y lo podra leer con mi platillo t
Hola saludos al intentar encender mi sentra año 2000 2.0 si manda chispa en la bobina pero el carro no prende e notado que la chispa se ve muy débil ya compre rotor y tapa de distribuidor pero sigue saliendo poca chispa podría ayudarme que podría ser
Hola tengo un Mitsubishi Lancer año 1993 motor 1.3 pierde la chispa a las bujías le cambie la bobina y el módulo de encendido y sigue igual mi consulta es, podría estar fallando el sensor de cigüeñal?
Mi Nissan sentra b14 da chispa muy débil, pero hace una semana le cambié el distribuidor, y cuando ando usándolo el carro se siente como se el motor se fuera a apagar (se escucha como si em motor se está ahogando pero es leve el sonido que se escucha ) , no si si será el problema el distribuidor,
Dany Necesito de su ayuda tengo un tsuro 2016 de 16 valvulas tengo un tacometro que quiero instalarlo tiene 4 cables de salida negro tierra de chasis , rojo corriente de llave, blanco iluminacion del instrumento, y el verde que se conecta al negativo de la bobina...este es el que no logro conectar a la bobina del distribuidor . el distibuidor de mi carro es igual al del video. gracias por su comentario. excelente su video.
no es muy recomendable instalarle tacometro porque a veces produce cortos y hace que falle el automovil,pero la conexion que puedes hacer es conectar el cable azul que esta en el conector fuera del distribuidor a lado del cable negro con amarillo el azul es el negativo de la bobina.
Gracias. Dany del distribuidor salen dos cables uno como tu lo señalas es negro con amarillo lo revise con el voltimetro y me da arriba de 12 volts osila hasta los 14 volts y este continua por un ares principal del motor. el otro es de color verde completo pero solo sale del distribuidor yo veo que no tiene funcion en el carro solamente sale no esta conectado a ningun arnes mañana realizo la prueba y te comento el verde lo consero como azul saludos.
dany. antes de perforar el tablero probe el tacometro a un lado de la bateria y si funciona bien. pero tengo una duda el swich de tsuru tiene 4 pasos off, acc, on, start.el tacometro me pide voltaje de on [ no acc ]puedo conectarme a la alimentacion de la bomba de combustible . como compruebo que el negativo de la bobina me esta mandando señal al tacometro. te agradesco si puedes aclarar mis dudas. gracias
si puedes conectarlo a la bomba porque es muy poco el consumo de corriente, se comprueba si llega señal negativa con un probador conectado a positivo de bateria debe de destellar cuando arranca el motor.
Maestro una pregunta , entonces del cable verde o sea la terminal que se conecta del modulo a la bobina es negativo? el modulo excita el negativo de bobina por así decirlo? saludos y gracias por su video, es excelente! éxito!
asi se maneja (casi en todos los vehiculos) el negativo satura o "exita" a la bobina pero existen muchos vehiculos ahora que la bobina es saturada con corriente positiva.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Gracias amigo me sirvió de mucho tu información, desde San salvador Saludos cordiales
SALUDOS AMIGO DESDE MÉXICO.
Excelente explicación...y el de agregar las alimentaciones positivas y negativas y señales,es más completo aún...
✔️✔️
Excelente amigo muy buen video me sirvió mucho
buena maestro que buena manera de enseñar siga subiendo videos sobre todo maneras cómo comprobar módulos
ACABO DE SUBIR DOS VIDEOS MAS SOBRE MODULOS ELECTRONICOS DE ENCENDIDO REVISA EL CANAL.
Muchas gracias por el video
Dios le bendiga 😊
Muy bueno el vídeo soy electromecanico automotriz lo veo el vídeo desde Nicaragua
saludos amigo desde México.
Muy bueno he aprendido mucho de usted gracias por compartir dopaje me lo cuide siempre
BUENA TARDE ES ENTENDIBLE Y JUICIOSO SU ESPLICACION DEL DISTRIBUIDOR ME DICEN QUE NO HAY COMO PERO NO SE TENGO UN NISSAN SENTRA B13 AÑO 98 A CARBURADOR 16 VÁLVULAS NO TIENE COMPUTADORA LA BASE DE LOS DOS DISTRIBUIDORES ES IGUAL PROBLEMA ES EL MODULO S SE PUEDE ADAPTAR DEL MODULO OPTICO QUE ES DE COMPUTADORA A MODULO DE TRES SALIDAS QUE ES A CARBURADOR SI PUEDE GRACIAS UN PAY POR AYUDA SU TUTORIA
Buenos dias Sr. Daniel. Excelente toda su información .un saludo. Quisiera saber si tiene un vídeo de un arranque. Acoor que trae el solenoide dentro de la campaña y los Carbones. En medio del arranque. No se si pueda hacer un vídeo y explicarlo. Saludos desde Hermosillo sonors
Muy bien expicado maestro muchas gracias y siga adelanre saludos
Mi tsuru no tiene la polvera que va entre la escobilla y la bobina. Tengo un problema de inestabilidad. Da tropiezos de vez en cuando o a veces le cuesta revolucionar. La bomba de gasolina está buena aun
Exelente video amigo saludos desde Monterrey
Claro que sí gracias por su vídeo .
Pero me hubiera gustado aún mas cómo para ver de como supo usted cómo conectar las lámparas de prueba .
buenisima tu explicacion muchas gracias me sirvio mucho tu video, muy bueno y explicado
que tal maestro, me gustaria conseguir un libro sobre sus videos o prácticas, la electricidad automotriz es muy bonita, pero tambien hay que aprender a resolver los problemas prácticos me ha servido mucho, y me gusta ese ramo, felicidades, que tenga excelente dia, saludos, Angel cordero, desde mérida yucatán.
Los 2 probadores van al positivo de la batería??????? Saludos
Se puede conectar un distribuidor óptico de Nissan de cuatro líneas en dónde vc estaba un distribuidor de platino quisiera contactarme para ayuda tecnica
Excelente video maestro, felicitaciones
Tengo un sentra b14 mexicano año 97 que tiene chispa irregular y a veces no tiene, pero probé la bobina y esta bien
Lo solucionaste?
@@hugocastillo9592 si, era la tapa del rotor, cambie el rotor (del distribuidor) y quedo ok
Hola Daniel. Feliz tarde, por aca por mi Panamá, tenemos mucha aqua. Quiero que me aclares, el negativo que entra en el pin 2 es negativo de batería, y la excitación se hace con positivo en el pin1. Muchas gracias.
buenas tarde compañero la pregunta es la siguiente los valores q te da la medición de la bobina indican q esta buena, como saber si esta mala xq aunque esta perfecta la explicacion solo despejo la duda sobre el modulo pero más no se si la bobina esta da chispa Gracias
Muchas gracias por la información
Hola, me comentan que al cambiar bobina debo de cambiar el condensador?? O que función tiene el condensador? Gracias buenas noches
Maestro mas adelante talvez usted podria subir un video donde muestre como medir las RPM en un distribuidor igual a este pero con multimetro
si tengo el multimetro para hacer la prueba, se conecta al negativo de la bobina pero no se me hace relevante, el auto que lleva ese distribuidor no lleva marcador de RPM.
Que fallas hace el módulo de encendido y el disco que se ve ahi?
gracias Dani muy oprtuno saludos desde oaxaca,oax.
Exelente video Amigo Saludos desde Morelia Mich. atte. VILLO......
Me dicen que el disco óptico no es igual te agradecería tu pronta respuesta
muy amable gracias por compartir excelente vídeo
Esta prueba me servira para la d21 2.4 12 valvulas el distribuidor tambien trae el conector de 6 pine y el de 2.
Una pregunta cuando en el escáner hay una lectura,de BTDC .inestable hay problemas en el distribuidor?? Gracias de antemano.
Excelente y como se prueban los distribuidores de 7 pines, por ejemplo en los mazda protege
Hola daniel tengo un tsuru 2005 que cuando hago el cambio de segunda a tercera tarda en desarrollar presion esta correcta y los sensores como maf tps estan en lo correcto lo que noto es que en el secundario de la bobina hay 9.5 k ohmns pero en el primario solo hay 1.2 ohmns
una pregunta el modulo si esta mal afecta a los pulsos de inyeccion
Cuándo hay que cambiar el distribuidor completo?
Buenas tardes por favor será q me puede orientar como funciona el rele de la computadora del Nissan Sentra B 14 año 2000 versión mexicano
donde se localiza tengo un problema con un distribuidor de un sentra año 2000 me gustaria q me lo repare
Buenos días Sr mi nombre es Ricardo le escribo desde Venezuela quiero hacerle una pregunta mi carro es un mitsubichi signo 2011 de inyección mi carro no prende le hice la prueba que comúnmente se le hace para ver si hay chispa que es ponerle una bujía a un cable del mismo y la chispa que sale es muy poca la pregunta es si yo le pudiera hacer la prueba que usted hace en el vídeo para probar la bobina y el encendido; el distribuidor es de siete pines y para saber como es la distribución de los cables cual es el positivo el negativo y la señal gracia por la información que usted me pueda suministrar.
Muy buen video amigo. Saludos desde Venezuela
cuantos años dura la bobinaa mi carro prende al llabazooo pero ya esta viejitooo y anteriormente estaba bañado de aceite por el reten roto y se cambio el reten y limpio la bobina y sigue jalando al llavazo pero sufriria algun daño la bobinaa???
controla la gasolinaa la bobina?
o soolo la chispa?? saludos ayudaaa
Que pasa si las terminales del primario y secundario se conectan al reves?
Amigo gracias por compartir será posible que por una chispa mala se caliente al rojo vivo multiple del tsuru
Felicidades. Esta bueno el video. Agradecido
Ok. gracias por tan pronta respuesta, serias tan amable de decirme si esta prueba es para todos los tsurus con motor de 16 valvular sin importar que sean obd1 y obd2 o cambian la posición de los arneses dado que se dan los casos que los distribuidores son identicos entre estos tsurus pero el motor no arranca si no se respeta la serie del distribuidor que viene impresa en el mismo.
Exelente tu comentario se chequeo el distribuidor y se detecto falla del modulo de encendido lo repararon en un centro electrico de automoviles,lo instalamos nuevamente y nada seguimos con el mismo problema
Una clave es ver si el disco que tiene el distribuidor.
Es igual en ciertos modelos pero es diferente a otros modelos y no son compatibles.
Igual unos distribuidores traen 5 cables y otros 6 en el módulo de encendido.
Por ej el Tsuru 2002 trae el disco de 4 orificios grandes y veo que modelos más recientes traen otro disco diferente. Lo que no he podido hallar en gogle que modelos manejas esos discos dif. Y k modelos traen el módulo con 5 y con 6 cables.
Igual el obd1 y el obd2 varían mucho.
Espero sirva el dato.
Maestros me podrian decir como se checa el condensador de este distribuidor y que funcion tiene
Este me podria decir xq el carro no hay chispa no mas me estarea y ya cambie la bobina y la escobilla pero sigue sin chispa es un centra nissan 98 1.6 q podria ser x fa
Hola ya reparaste tu carro.? Y que era lo que tenía.?por que mi carro está igual.y quería saber qué le reparaste.
Buenas. Ese tipo de distribuidor. Puede funcionar. Generando chispa si. La computadora conectada ? Agradecería su información gracias
buen día sr Daniel cómo usted checaria un distribuidor de una Urban 2.4?
gracias
Tienes el diagrama distribuidor computarizado
gracias por tus consejos y enseñanzas , saludos
Muy Bueno la prueba.
daniel y ese condensador tambien falla para el arranque o no
MUY BIEN EXPLICADO MUY AMABLE
Excelente máster saludos hay donde dice usted darle pulsos al pin 1 que pulsos hay q darle negativo o positivo si fuera tan amables para no quemar el módulo al darle pulsos mal hecho por mi saludos
AL POSITIVO SE CONECTA LA LAMPARA
amigo tengo un tsuru se tira. arrancar y hasta aya ..aveces arranca y avanza un poco y se apaga y luego ya da otra vez .. eso también puede ser la bobina o otra cosa que me recomienda si no es mucha molestia
Excelente video amigo, sigue asi
SALUDOS OMAR QUE GUSTO VERTE POR AQUÍ, NO OLVIDES SUSCRIBIRTE...
Daniel, eléctrico automotriz. Ya estoy mi hermano mas puesto que un calcetín
oye amigo le quite el distribuidor a mi tsuru 98 para limpiarlo x q tenia aceite y cuando lo puse creo que no lo puse igual a komo estaba esta armado igual pero no lo deje en la misma posicion en la q lo saque se abra movido el tiempo del carro o tengo q seguir akomodando el distribuidor por que el carro kmo que quiere arrancar pero nada que puede ser
Si el disco del modulo esta medio doblado que falla presenta ?
Buena tarde, el mio en el primario marca 1.5 ohms y marca continuidad y en el secundario me da 9 kohms ,ahorita no da chispa el distribuidor
Gracias brother desde Panama
Muy buenas compañero, yo tengo un Sentra D21 KA24 con el mismo problema no hay corriente, en el mío primario marca 1 omnio y secundario no marca, como padecen de eso ésos carros.!!
Excelente video
Ktal Mstr excelente vídeo oiga usted podría subir la prueba Dl modulo dos de Ford Rager xfa saludos
cuando tenga un modulo como ese hare la prueba, saludos.
saludos . de donde es maestro y que buenos videos tiene
muchas gracias boy a conseguirlo haber si se compone
Existen varios tipos de distribuidores nissan tsuru lll y como identificar o son compatibles?
no son compatibles, la armadora es la que los ensambla asi.
Amigo en el conector de los pines del módulo solo usas para la prueba de continuidad 4 el primero lámpara de pruebas segundo tierra 3 - 4 no usas y en 5 corriente y 6 tierra sierto?
hola buenas si yo no tubiera probadores y solo tengo un testerlo
tendria que darle positivo directo al cable verde y poniedo el tester en continuidad podria aser la misma prueba pero con sonido ?
Amigo muy bueno su video mis felicitaciones. Un favorcito el 2do. Piloto para hacer pulsos va conectado a positivo o negativo. Muchas gracias
positivo.
@@DANIELELECTRICOAUTOMOTRIZ una pregunta daniel si el disquito del sensor se dobla un poco que fallas puede ocacionar ?
pregunta las 2 lamparas de prueba que estas usando se conectan a positivo de batería ??? porque no lo comentas en el vídeo. gracias por contestar tan rápido..... porque en el video explicas que el conector de 6 terminales por el num. 1 le llega corriente de computadora, es pulsada?
si, es pulsada en positivo. el condensador sirve para que no haya interferencia en el radio.
pon atencion al video y veras que si digo que los probadores van conectados a positivo de bateria.
Como ver dónde está el motor de los limpiadores de un Jeep cheroke 93
Tengo problemas com mi vehiculo, nissan altima 98 cuando voy en marcha se apaga de la nada y no enciende de inmediato. Sino de unos minutos. Que podria estar fallando ?
amigo que signifa en la comp 90 y 360 grado una para el corte de chispa para cada cilindro ok y quien manda para que los iny tenga pulsaciones
saludo mano, le escribo desde venezuela desdevla isla de margarita, aqui existe como uno 10mil nisan diferente modelo el que uste llaman tsuru 16v, aqui es b13 y la pregunta es la siguiene el que viene carburado no ce le consigue el destribuidor yo ya montado a muchos el sistema de inyeccion, pero hay muchos clientes que prefieren el carburador y me gustaria saver si puedo intalar un distribuidor octico a uno de carburador sin intalar la pcm
no se puede porque la pcm manda el pulso positivo, o adaptandole uno de platinos.
El barrilito que está x el conector del swich que funcion cumple
Buen dia un SALVAJE doblo el disco lo doblo, no consigo el repuesto, alguna idea de como enderezarlo ?
Hola, sí en el circuito primario no me da la lectura de 9 Homs, que es le que está fallando? Gracias
Saludos Daniel una pregunta tengo una urvan motor 2,4 usa gas natural ¿ puedo hacer que el distribuidor me de chispa sin ocupar la computadora.
Hola master, ese distribuidor para que modelo de tsuru es? que año
Muy útil tu video
Hola amigo buenas noches tienes el diagrama de casualidad para hacer la prueba en banco?
muy buena la prueba amigo gracias
Amigos cuando hay falla del distribuidor,lo mas recomendable es comprar otro nuevo del mismo modelo y no reparar... nunca quedara bien,solo se pierde mucho dinero y tu auto no arrancara seguirá dando fallas y se bloqueara el computador,es decir un verdadero problema!!!
leo funk
De acuerdo en tu comentario partes electricas y en especial estos distribuidores, no se deverian de reparar porque se pierde mucho dinero y tiempo y como ya son husados por años van a seguir teniendo problemas, como el ignition coil, los rodamientos, el modulo de encendido, la escobilla o rotor, tapa de distribiudor un trabajo parchado no tiene garantia!!
maestro los pulsos seledan con el provador conestado a positivo o a negativo saludos cuidese maestro
positivo, saludos.
Esta prueba también es para Nissan quest 99.....saludos
Y que síntomas da al carro
NO ARRANCA EL MOTOR.
Buenas amigo espero me pueda ayudar con este problema soy de Venezuela tengo un nissan b13 16válvula ensamble mexicano pero el lente optico se me le daño el es de seis planes y el platillo de mi distribuidor tan solo tiene cuatro ranuras y el q yo epdido cosegir el modulo es de seis pines pero el platillo es de cuatro guecos pequeños y orificio a los 360sera q puedo insalarle ese modulo optico al mio y lo podra leer con mi platillo t
ebuenos dias el el distribuidor de sturu 3 2008 el disco de las pulsaciones se puede descomponer o es el modulo
el disco si se pone al reves es posible que falle pero siempre falla mas seguido el modulo
Hola saludos al intentar encender mi sentra año 2000 2.0 si manda chispa en la bobina pero el carro no prende e notado que la chispa se ve muy débil ya compre rotor y tapa de distribuidor pero sigue saliendo poca chispa podría ayudarme que podría ser
Hola tengo un Mitsubishi Lancer año 1993 motor 1.3 pierde la chispa a las bujías le cambie la bobina y el módulo de encendido y sigue igual mi consulta es, podría estar fallando el sensor de cigüeñal?
Grasias magnifico
exelente maestro me puedes recomendar algun libro de electricidad estoy estudiando sistema eléctrico y fuel injection
hay muchos libros referente a eso busca por internet solo pon la palabra en el navegador
Mi Nissan sentra b14 da chispa muy débil, pero hace una semana le cambié el distribuidor, y cuando ando usándolo el carro se siente como se el motor se fuera a apagar (se escucha como si em motor se está ahogando pero es leve el sonido que se escucha ) , no si si será el problema el distribuidor,
Grasias maestro
ya no arrancara, debe de estar muy centrado porque rosara al pasar por el sensor optico
Hola Daniel y si no te yega corriente a la bobina y lo raro es que segi el cable y me yeba a la compu? Que aser??
Amigo Buenas noches mi carro queda acelerado despues de hacerle mantenimiento al distribuidor que podra ser???
Dany Necesito de su ayuda tengo un tsuro 2016 de 16 valvulas tengo un tacometro que quiero instalarlo tiene 4 cables de salida negro tierra de chasis , rojo corriente de llave, blanco iluminacion del instrumento, y el verde que se conecta al negativo de la bobina...este es el que no logro conectar a la bobina del distribuidor . el distibuidor de mi carro es igual al del video. gracias por su comentario. excelente su video.
no es muy recomendable instalarle tacometro porque a veces produce cortos y hace que falle el automovil,pero la conexion que puedes hacer es conectar el cable azul que esta en el conector fuera del distribuidor a lado del cable negro con amarillo el azul es el negativo de la bobina.
Gracias. Dany del distribuidor salen dos cables uno como tu lo señalas es negro con amarillo lo revise con el voltimetro y me da arriba de 12 volts osila hasta los 14 volts y este continua por un ares principal del motor. el otro es de color verde completo pero solo sale del distribuidor yo veo que no tiene funcion en el carro solamente sale no esta conectado a ningun arnes mañana realizo la prueba y te comento el verde lo consero como azul saludos.
espero tu respuesta y ver si te funciono.
dany. antes de perforar el tablero probe el tacometro a un lado de la bateria y si funciona bien. pero tengo una duda el swich de tsuru tiene 4 pasos off, acc, on, start.el tacometro me pide voltaje de on [ no acc ]puedo conectarme a la alimentacion de la bomba de combustible . como compruebo que el negativo de la bobina me esta mandando señal al tacometro. te agradesco si puedes aclarar mis dudas. gracias
si puedes conectarlo a la bomba porque es muy poco el consumo de corriente, se comprueba si llega señal negativa con un probador conectado a positivo de bateria debe de destellar cuando arranca el motor.
Muy bueno tu video
Maestro una pregunta , entonces del cable verde o sea la terminal que se conecta del modulo a la bobina es negativo? el modulo excita el negativo de bobina por así decirlo? saludos y gracias por su video, es excelente! éxito!
asi se maneja (casi en todos los vehiculos) el negativo satura o "exita" a la bobina pero existen muchos vehiculos ahora que la bobina es saturada con corriente positiva.
Muchas gracias Maestro, le envío un cordial saludo!