【スイフトスポーツ】驚きのタイムが!!|鈴鹿サーキット南コース

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  • Опубліковано 6 лип 2024
  • ノブレッセのデモカー、ZC33Sのスイフトスポーツ。
    鈴鹿南コースで開催されたポテンザサーキットミーティングに参加しました。
    ライトチューン+スリーピースオリジナルECUのスイスポで、驚きのタイム更新!
    ノブレッセ社長のベストラップのサーキット攻略法もテロップで紹介。
    ブリヂストンのタイヤ以外でも参加可能。
    プロのレクチャーや同乗走行など、サーキット走行会の全てが分かります。
    初心者~上級者まで参加可能です。
    最後にノブレッセayaちゃんがブリヂストンデモカーのスープラに乗ります。
    果たして、キャーキャー言うのか?
    ※この動画は案件ではありません。
    【チャプター】
    0:00 オープニング
    0:17 はじめに
    1:00 走行前チェック
    4:44 慣熟走行
    8:07 タイムアタック1回目
    11:11 走行1回目のタイムは?
    12:07 ayaちゃん登場
    14:41 GRヤリスでプロ同乗
    16:12 タイムアタック2回目
    17:15 結果発表
    18:37 ayaちゃんスープラに乗る
    ●MUSIC1: otologic.jp/
    ●MUSIC2
    Track: Olly Walker - Sorry (I Had To Leave) [NCS Release]
    Music provided by NoCopyrightSounds.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 40

  • @kami_chan31
    @kami_chan31 2 роки тому +9

    イチロー社長とスイスポのコンビ、やっぱり速いですね~‼️この結果で、今度の美浜対決が更に楽しみになりました🎵

  • @SS07725
    @SS07725 2 роки тому +1

    スイスポのサーキット動画久しぶりに見れて嬉しかったです😊スープラのマフラー音凄くいい音しててカッコいいなって思いました😄次はayaちゃんのサーキット動画も是非見たいです😁次の動画も楽しみにしてます🙇

  • @kimi.machino
    @kimi.machino 2 роки тому +3

    速っ!さすが社長!
    ぶっちぎりやないすかっ!

  • @jasondoulkeridis6202
    @jasondoulkeridis6202 2 роки тому

    Please tell us about tyre life when using RE71RS at the track 😃 how many fast laps can the tyre do back to back before overheat, and how many laps total. Thank you 🙏

  • @user-bl4mt7tm2e
    @user-bl4mt7tm2e 2 роки тому +5

    社長、あやちゃん、ともきさんお疲れ様です。
    社長、スイスポが久々の登場‼️
    社長、ベストタイム更新おめでとうございます。‼️🎉
    あやちゃん、スープラの同乗が楽しそうですね。‼️👍

  • @daichannel35
    @daichannel35 2 роки тому +4

    さすが社長❗️

  • @RS-vp2su
    @RS-vp2su 2 роки тому +1

    久しぶりの、ともさんサイコー😃⤴️⤴️
    そしてスイスポ爆走でしたねー🎵
    社長さすがです

  • @lisa-ry8nv
    @lisa-ry8nv 2 роки тому +5

    いくらスイスポに極太タイヤ入れてチューニングしてあるとはいえ、鈴鹿南で3秒差はヤバすぎる社長すげえ🤣

  • @honet250rsxR
    @honet250rsxR 2 роки тому

    さすが社長やっぱ上手いですね-👍 
    ayaちゃん登場で一気に華やかになる感じが(笑)

  • @MrShogo905
    @MrShogo905 2 роки тому +2

    はっっっっっっっや!!w
    家から南コースまで10分ですが数年行けてないので今年の春は走りに行きます!
    めちゃくちゃ参考になりました!同じようには走れませんが…複合コーナーが難しいんですよね。横転ポイントはEG6が昔横転してました(T_T)
    目標は1分2秒!頑張ります!

  • @suzuka.mildspeed
    @suzuka.mildspeed 2 роки тому +3

    めちゃくちゃ速かったですね‼️
    当日は遠目で拝見させていただいてました🙇‍♂️
    オープンニングに背後に僕の車が映っていました。
    たまたまですが嬉しいです😆

  • @ChibitaChibitaro
    @ChibitaChibitaro 2 роки тому +2

    まさかの「囚人」(笑)さすがayaちゃん😁(笑)

  • @theater1302
    @theater1302 2 роки тому

    この様な走行会は出来れば先導車のすぐ後ろに着くのが良いですね。先導車は最適な走行ラインを通ってくれます。後になればなるほど走行ラインはめちゃめちゃになります。(初めて鈴鹿フルコースを走った時は、コーナー進入でどこへ行くの?というラインだったのを思い出しました。)

  • @pirorinND5RC
    @pirorinND5RC 2 роки тому

    当日はお疲れさまでしたぁ〜
    最初UA-camと実声が違うように聴こえてイチローさんに似てる人居るなぁと(汗
    ayaちゃんとも逢えて嬉しかったですw
    次は美浜も走ってみたいです🚗💨

  • @Jon-bi5qv
    @Jon-bi5qv 2 роки тому

    トモーキーをさがせ 17:18 21:30 21:54
    プロの指導が受けられる貴重なイベントなんですね。しかしプロが乗るチューンドスープラの2秒落ちって凄いなぁ

  • @user-ng7ox3qe1e
    @user-ng7ox3qe1e 2 роки тому

    イチロー社長あやちゃんそして久しぶりのともきさんお疲れ様でした。🙇‍♂️

  • @pikokino6367
    @pikokino6367 2 роки тому

    スイスポとジムニーは過程をずっと見てきたから特別な感情がある
    社長やayaちゃんとの相性もバッチリだし、社長の腕もありめっちゃ速かった!
    バケットシートも入ったし、そろそろ完成なのかな?

  • @user-ry8lp3wb8o
    @user-ry8lp3wb8o 2 роки тому +1

    動画の撮影&編集お疲れ様です。
    1つのグループの中でトップのタイムとは、やはり流石だなと感じました。
    スープラのマフラー音外から聞くととても良い音なのに、中だととても静か。スープラの静粛性能はスゴいですね😌

  • @Botamoti0927
    @Botamoti0927 2 роки тому

    スイスポで1分を切れる時点で凄いw

  • @cucuzn6223
    @cucuzn6223 2 роки тому

    スープラの後に止まってたゴリゴリのGRヤリスも気になりました。

  • @ASSY_Design-Engineer
    @ASSY_Design-Engineer 2 роки тому

    こういう走行会と言ったモータースポーツの世界って自分の知らない世界なので、モータースポーツをする側の人達は、
    どんな事をしているのか、どんな所を楽しんでいるのか、、知らない世界を垣間見る事が出来き、良いね良いね良いね。感謝します。

  • @user-ec3ck7fu5t
    @user-ec3ck7fu5t 2 роки тому +1

    オートプロデュースボスのスープラですね!

  • @いまちゃん34
    @いまちゃん34 2 роки тому +7

    社長さんともきさんあやちゃんお疲れ様です。社長さんちょっとしたアドバイスでタイムアップする流石😃サーキット動画は楽しい😊ともきさんカメラマンお疲れ様でした。

  • @toodaytooday7898
    @toodaytooday7898 2 роки тому

    原点に立ち戻ってレッスンクラスいい試みです。
    社長はセミプロクラスだと思ってますので…
    最近、倦怠期です(*´з`)だったんですかね。
    57秒はダントツですね。
    これを活かして美浜のタイムも更新できそうですね。
    時間と余裕があれば、ぼくも走行会、試してみたいと思ってます。
    社長も主催してみてはいかがでしょうか。
    社長、ayaちゃん、のりちゃん、お世話になります。

  • @user-pb1wz4is1y
    @user-pb1wz4is1y 2 роки тому

    昔懐かしの車から、今どきの車をぶっちぎってのタイムお見事です。
    2014年以降の車はやっぱECU書き換えないと、本領発揮しないのかしら・・・・
    社長の前科って何犯あるんだろww

  • @honkazzzhon
    @honkazzzhon 2 роки тому

    ECU書換えだけのノーマルエンジンスイスポでプロが本気で乗るチューンドスープラから2秒落ち。
    この2秒差の価格差が気になるねスイスポ新車何台分かなw

  • @user-eu3rc7jf3u
    @user-eu3rc7jf3u 2 роки тому

    お疲れ様です久しぶりにあやさんのロングヘアすがたみたやっぱり美人はロングヘアが似合う

  • @user-wp9nj2ed7b
    @user-wp9nj2ed7b 2 роки тому +3

    社長さん速いです。やっぱり負けず嫌いですね!

  • @syujik
    @syujik 2 роки тому +5

    今回はテロップが忙しいw
    囚人って・・・w
    結構なタイム更新っぷりでしたね。
    ayaちゃんキャーキャー言わなかった・・・残念😓

  • @user-br9pg4oo9i
    @user-br9pg4oo9i 2 роки тому

    19:20 「3Lほどパワーないけどノーマルの倍のパワーが出てる」
    3Lが340〜387でSZが197くらいだから倍にしたら約400
    どっちなんだろう?

    • @tama6262
      @tama6262 2 роки тому +1

      BOSSさんのブログを見た感じ、実際の馬力が160馬力程度でそこから2倍近くパワーアップしているようです。

    • @user-br9pg4oo9i
      @user-br9pg4oo9i 2 роки тому

      @@tama6262 2.0ターボで160しか出てないんですか⁉️SZは外見だけスポーツカーなんですね

  • @svsv9780
    @svsv9780 2 роки тому +1

    90スープラかっこいい

  • @559mukashi-bishounen
    @559mukashi-bishounen 2 роки тому +2

    イチローさん🎵
    アヤさん🎵
    ノリちゃんさん🎵
    ともきさん🎵
    お疲れ様です🎵😀🎉✨
    イチローさん🎵
    二輪 四輪
    突っ込みが スゴく 立ち上がり重視の クリップ ですから
    速いですよね🎵😀👍️👏🎉✨
    でも たまに ヒジとヒザを
    ボケて アヤさん🎵に 前脚
    突っ込まれておりますね。😅
    最終コーナー🎵
    小回りして立ち上がり重視に
    変えた感じで 記録更新も
    スゴいです🎵😀🎉✨
    ノブレッセ🎵スイスポ
    プロの方にタイムアタックして
    貰えたら どんな感じですかね❓️🤔
    イチローさん🎵と 同じ年齢の
    ノブデッセさん🎵
    今年は 久しぶりに 御登場
    為さられますかね🎵😀🎉✨
    次も愉しみにしております🎵😀🎉✨

  • @Jyohney0514
    @Jyohney0514 2 роки тому +1

    いちこめ
    タイム気になる
    速そうだな

  • @user-kmn2
    @user-kmn2 2 роки тому +1

    囚人 45番 ・・・(≧▽≦)ワロタw

  • @user-cw2jm8tq7p
    @user-cw2jm8tq7p 2 роки тому +2

    スイスポ気にいってたんですが、1年5000キロでクラッチがダメになりました。サーキット走ったわけでもなく、低燃費で走れるよう、1,3,5速は使わずタービンが回らないように載ってたのに。クラッチは無償交換(当たり前)してくれましたが、これから買おうって人は要注意。

    • @tohrunb8335
      @tohrunb8335 2 роки тому

      1.3.5速使わないでって事は2速発進してたって事ですか?

  • @sy-np5xt
    @sy-np5xt 2 роки тому +3

    にコメ!