Le projet du RER aura été visionnaire dans beaucoup d'aspects: un métro souterrain , des grandes gares souterraines et le premier système de type CBTC (SACEM) en exploitation au monde, tout ça pour un projet conçu dans les années 60! On regrettera juste le fait que aucun tunnel à quatre voies n'ait été construit (comme à New York) comme la RATP l'avait suggéré dans les années 60. Si ça avait été fait les lignes aujourd'hui ne seraient pas saturées et il n'aurait pas de goulot d'étranglement dans le tunnel chatelet-GDN. À l'époque l'état pensait que le projet de la RATP était surdimensionné et trop ambitieux!
D'un coup, je pense, j'ai pris (et prends) la ligne des milliers de fois. C'est génial ce que tu fais, ça a tjs été mon rêve de voir le trajet en cabine et puis aussi chose géniale tu peux après que la ligne soit achevée relier tes vidéos de la Défense ou de Nanterre à Vincennes ou mieux de toute la ligne?? Suggestion? :) 👍
Super tes vidéos, comme toujours ! Si je peux me permettre un conseil de vidéaste : débraye l'autofocus de ta caméra car il y a beaucoup de "pompes de point" en basse lumière quand la caméra n'arrive pas à faire le point. Je te conseil de couper l'autofocus et de faire le point (la netteté) manuellement à l'infini ou à 10 mètres selon ta profondeur de champ. Quelque soit l'intensité lumineuse, la netteté restera toujours la même car tu l'auras "imposée" à la caméra. Bon tournage et merci de nous faire voyager avec le point de vue du conducteur sur toutes ces lignes !
Magnifique 😍 ta vidéo j'adore !!! Tu peut faire la ligne 3 entre Rèplublique a Gambetta stp est fait la D entre Châtelet est Stade de France mes la vidéo tu la pas tourné hier en mission NEMO pour Boissy-Saint-Léger car j'étais dedans !
Oh là tu sais il y a beaucoup à marcher de la station Vincennes RER à la ligne de métro 1 Château de Vincennes. A chaque fois qu'on a du prendre le métro et le rer (ou l'inverse), on a du prendre le bus, chose que je conseille d'ailleurs. En plus, c'est très agréable comme trajet, bien sûr tu vois beaucoup de beaux paysages.
Oui vous trois c'est loin mais ça compte pas sur les plans (M1, RER A) je dis ça car la ligne 2 et le RER C sont de correspondances, c'est annoncé pas sur ces lignes mais vous voyez quand même ?...
It's a shame that everyone is so stuck inside their own language in the train loving sphere. Of course, it makes sense for descriptions and discussions here to be in French, but I think we should examine the best of the best in the world, instead of staying in our own little spheres. Systems like the RER and Berlin S-Bahn are so cool, but I rarely see people talk about them in English or Swedish, which is a shame, because they should be inspirations to all of us. Sorry for speaking English in a French place.
Le projet du RER aura été visionnaire dans beaucoup d'aspects: un métro souterrain , des grandes gares souterraines et le premier système de type CBTC (SACEM) en exploitation au monde, tout ça pour un projet conçu dans les années 60! On regrettera juste le fait que aucun tunnel à quatre voies n'ait été construit (comme à New York) comme la RATP l'avait suggéré dans les années 60. Si ça avait été fait les lignes aujourd'hui ne seraient pas saturées et il n'aurait pas de goulot d'étranglement dans le tunnel chatelet-GDN. À l'époque l'état pensait que le projet de la RATP était surdimensionné et trop ambitieux!
métro train rapide en souterrain*
Je suis d'accord avec luiii 👍👍👍👍
J’adore
Cette ligne m'impressionnera toujours .
Sa vitesse particulièrement
C'est que du bonheur !!! Merci à toi. Je connais la ligne par cœur. Elle est fluide !
D'un coup, je pense, j'ai pris (et prends) la ligne des milliers de fois. C'est génial ce que tu fais, ça a tjs été mon rêve de voir le trajet en cabine et puis aussi chose géniale tu peux après que la ligne soit achevée relier tes vidéos de la Défense ou de Nanterre à Vincennes ou mieux de toute la ligne?? Suggestion? :) 👍
Il me semble qu’aujourd’hui elle a bien 1,4 Millions de voyageurs par jour.
Sinon excellente vidéo j’adore, fluide et de très bonne qualité en plus😊
Avec moi sa fais 1,5🤣🤣🤣
Super tes vidéos, comme toujours !
Si je peux me permettre un conseil de vidéaste : débraye l'autofocus de ta caméra car il y a beaucoup de "pompes de point" en basse lumière quand la caméra n'arrive pas à faire le point.
Je te conseil de couper l'autofocus et de faire le point (la netteté) manuellement à l'infini ou à 10 mètres selon ta profondeur de champ. Quelque soit l'intensité lumineuse, la netteté restera toujours la même car tu l'auras "imposée" à la caméra. Bon tournage et merci de nous faire voyager avec le point de vue du conducteur sur toutes ces lignes !
Je kiff le rer a
ce serais vraiment bien que quelqu'un fasse un cab ride de Marne la vallée Chessy a la défense ^^
Superbe vidéo magnifique 🖤😘💍
Magnifique 😍 ta vidéo j'adore !!! Tu peut faire la ligne 3 entre Rèplublique a Gambetta stp est fait la D entre Châtelet est Stade de France mes la vidéo tu la pas tourné hier en mission NEMO pour Boissy-Saint-Léger car j'étais dedans !
Magnifique vidéo
J'aime beaucoup tes vidéos 😻😻
Ce qu'il y a de bien dans la vidéo, c'est qu'on est pas trop perturbé quand on sort du tunnel.
Cool
Gg continu c'est cool
Belle vidéo.
supèr vidéo
Belle vidéo c'est trop bien quand c'est filmé dans la cabine tu pourrai faire pareil dans le rer e s'il te plait
Bonjour es ce que vous prenez des stagiaires ? je suis en classe de seconde et j'aimerais bien effectuer un stage
Cabine RER A : Châtelet / Vincennes 🚇🚈🚉Ⓜ👉❤👈👍💖😍😍😍😻💞💕💓😊😮👦🙌😎
Joyeux 5 mois d'anniv' de chaîne
edit: Vincennes a la correspondance de la ligne 1
Merci ! Je sais bien mais sur le plan officiel et en station il n'y a rien d'écrit pour la 1 donc je ne l'ai pas mis à Vincennes
Oh là tu sais il y a beaucoup à marcher de la station Vincennes RER à la ligne de métro 1 Château de Vincennes. A chaque fois qu'on a du prendre le métro et le rer (ou l'inverse), on a du prendre le bus, chose que je conseille d'ailleurs. En plus, c'est très agréable comme trajet, bien sûr tu vois beaucoup de beaux paysages.
La station bérault du metro 1 est assez loin de la gare de Vincenne du rer a
Oui vous trois c'est loin mais ça compte pas sur les plans (M1, RER A) je dis ça car la ligne 2 et le RER C sont de correspondances, c'est annoncé pas sur ces lignes mais vous voyez quand même ?...
Dans certains rames du MP05, en regardant le plan de la ligne 1 il y a bien marqué RER A par voie publique à partir de Château de Vincennes.
It's a shame that everyone is so stuck inside their own language in the train loving sphere. Of course, it makes sense for descriptions and discussions here to be in French, but I think we should examine the best of the best in the world, instead of staying in our own little spheres. Systems like the RER and Berlin S-Bahn are so cool, but I rarely see people talk about them in English or Swedish, which is a shame, because they should be inspirations to all of us. Sorry for speaking English in a French place.
Sur cette section le train et en conduit autonome ?
oui
@@CabRide so you only open and close Doors? ??
No yes plongée to nigt gurl sit
Tu conduis le MERDE de Châtelet à Vincennes ? Cool :-)👍
La prochaine fois tu peux mettre les bus dans les annonces
Pourquoi , lors des travaux vers Cergy ou Poissy , pas de train côté Cergy/Poissy
@@Rhayananas Au moins permettre une correspondance
Rer A Direction Marne La Callee Chessy
Mais là pour le coup, le conducteur est en VI ou CM et pas en PA nan ??
Exact ; et a savoir qu'à partir de 20h30 le PA n'est plus obligatoire, seulement aux heures de pointes
Metroliv Yes il est obligatoire à la pointe du matin et à celle du soir 😉
6h30-9h30 puis 16h30-20h30 du L au V sauf fériés
Metroliv c’est exact!