К стати есть вопрос по батареям,что вы использовали для измерения внутреннего сопротивления ячеек?Чем балансируете(плата bms не в счёт т.как это не совсем хорошая вещь для этого) после сезона?Вы замеряли насколько убегают ячейки?Хочу на литий перейти,но не хочу натворить чего то и жалеть..,если не тяжело дайте дельный совет ...(хочу поставить ячейки 30А lifepo4)
По-моему до этого был разбор электроколес и акумуляторов? Вот оно к чему было-то! Работы не мало проделано: кроме замены колеса, рамки и амортизатор - много работы... Круто! Золотые руки!
Неплохо, главное что выполненная работа нравится самому, я бы учёл пару вещей таких как установка разных амортизаторов не есть гуд, тем более что нет жёсткой поперечной перемычки в месте их крепления на маятнике и меня не просто смущает а даже немного бесит))))) те витки провода от мотора ещё в придачу вокруг железа))) типа решили себе сглаживающий дроссель от помех встроить)))))
Прям все двигатели на звук можете определить? А то, что звук при записи весьма меняется? Например, я при записи слышу шум в 3-5 раз сильнее, чем в оригинале.
Я знаю что микрофон камеры усиливает средние частоты,а насчёт звука двигателя,не надо реагировать агресивно,вы хоть раз ремонтировали моторколесо,меняли датчики хола,или же просто отломаные провода от них??или вы думаете я так просто сказал лишь бы поумничать?! Не всё новое купленное работает адекватно,и не всё настроено верно,ситуация заставляет нас разбираться почти во всём,не наша вина,но нам нужно чтоб работало,поэтому есть познания и в такой технике,к стати я лично только приветствую всех альтернативщиков,у самого есть солнечная электростанция(и все минусы и плюсы знаю не из интернета)электроскутер,вот ещё хочу поставить солнечные колекторы,но пока собираю инфу,и адекватных людей ищу чтоб помогли,так что совет со стороны не всегда плохо ...
Золотое время бензо скутеров уже прошло. Последние года 3 все больше вижу объявлений по продаже за ненадобностью обычных мопедов. Приезжаешь смотреть, а там минимум пару електро самокатов во дворе или электро скутер или велик. Короче не хочет народ руки маслом бензом пачкать плюс воняет все это.
Даже не в этом дело. Был бы бензин сейчас по 3 рубля за литр, никто бы на электро не переходил. Но бензин дорожает, а электровелосипеды постепенно становятся дешевле и доступнее.
@@жоржзавидов Привет .10 дюймов .это уже вварка самоделки в обод . Тогда оно и выйдет у меня лежит такая самоделка .контроллер синус нужен обязательно . На трапеции едет 25 .ток весь хавает еле тянет .трамеция под высокие обороты преднозначен .
@@ИМЙАСЕРГЕЙ Я думаю в обод 12 в варить , попробую прошить родные платы под синус если нет то тогда прикупить контроллеры 500е. Паша спс за внимание, удачи.
@@жоржзавидов Кстати родные платы держат до 60 вольт .кондеры на 63 . Перепрошивка нужна . От 60 вольт он поедет с родными 10ми кооесами 30 км точно . Вваривать тяжеловато сам пробовал и неодно все магниты надо будет вытащить . На тело обоймы железа .оголить но можно знаешь как .это в ровень зачисть болгаркой камнем .и создать хомут с трубы и полосы железа на аллюминий и привать так к нему уже . Ось тоже можешь с другой староны приварить шпильку типа . Где подшипник сквозанешь дрелью .шуриком .
Сейчас уже на электровелосипед перешёл. Так дитё сзади в детском сидении, жена на раме (там тоже приделал дощечку с поролоном), велосипед большой, всем комфортно.
@@KotvLeonid немогу найти видео где вы батарею спаяли для скутера. И посоветуйте мотор колесо 1000ват 60км /ч это сколько нужно вольт аккумулятор и чтоб пробег не меньше 30-40км и ссылочку на зарядку. Заранее спасибо
@@KSYVRON ua-cam.com/video/C_F404sTV20/v-deo.html - вот, видео сборки. Сколько вольт колесо, вы не указали. Ту зарядку, что я покупал, раньше продавал один человек через elektrotransport.ru, но больше не продаёт.
@@KotvLeonid мне лично не хватает скутерной "грузоподъемности" в велосипеде.На скутере кинул мешок с грузом под ноги и в путь.Или продукты из магазина в багажник подседельный.И вандалоустойчивость у скутера лучше,просто из-за его веса(под 100кг) и возможности заблокировать руль. Я сейчас на велике каждый раз ломаю голову где бы лучше его привязать чтоб не украли
@@GamerDolphinВ этом плане - да. Но когда ездишь на большие расстояния, то уже ценнее то, что чуть что, можно и педалями докрутить. И вес в таком случае лучше, чтобы небольшой был - аккумулятора на дольше хватает. А я брал с расчетом и на дальние поездки (по 40-50 км), поэтому мне такой нюанс важнее. Плюс велосипед длинный, я на него спокойно сажу жену и ребёнка и всем комфортно. Скутер же (тот) был маленьким, там трое сидели приплющенно друг к другу. Понятно, что на большом скутере это не проблема, но тогда опять же добавляются лишние 100 кг скутера, что требует ещё более дорогого аккумулятора.
Можно пускать и 60 вольт, можно и 72. При увеличении вольтажа растёт скорость и падает нагрев. Главное - не сильно увеличивать ампераж. Если на 48 вольт давал 35 Ампер, то не значит, что дай на 60 вольт 60 ампер и оно выдержит. Вольтаж поднять - не проблема, даже на пользу идёт.
Виктор к ну блин, не интересно на электро ) звука двс нет ))) Та и эти аккумуляторы денег больших стоят.. Проще содержать и ездить на обычном двигателе на данный момент
Личный транспорт не окупает себя никогда!!!,просто в сравнении с другими способами передвижения есть преимущество,у меня тоже электроскутер и я просто счастлив!!!Тишина ,комфорт,и никакого гемороя как с бензиновым...,и не говорите что это не так,те кто пользовался бензожорами знает о чём я говорю,как его не жалей,ухаживай,один хрен сюрпризы выдает,а тут проехал 500км и о чудо-я его даже не разобрал
кому что ) Я 8к проехал на скутере китайском без разборки ) на 8 заменил ремень и ролики и вперёд. Из того что делал за 8к это менял масла,фильтра и чистил карб. И норм ) ППросто дело в экономии бабла (а на бензин уходит порядочно тем более в Украине .. щас вот 1 литр заливаю по 23-25 грн... ) . Если на повседневку то да , купил себе электру и катаешь. Но чтобы ехать с драйвом 80-90-100 надо дорогой двигатель ) на который денег не хватит. а 175 кубов моих даже китайских тянут очень здраво и динамично ) Мне не нравиться что скутер страшно оставлять... на стоянках его не берутся охранять... Возле дома или магаза легко угнать... В этом и недостаток основной. 2 мужика вышли с фургончика с кусачками, взяли его, загрузили и уехали.
8тыщ на дешёвом китайце???Не поверю,уж я то насмотрелся на них,я конечно не исключаю что может быть всякое,но как показал опыт (скутеры,мотоциклы) только дорогие японцы и немцы себя ведут нормально,и то у моего товарища на хонде шатун треснул и гарантия это не покрывает..,обошлось не дёшево,насчёт воровства,этот вопрос и меня постоянно тревожит везде ,но пока что электро меня радует,плюс у меня небольшой гаражик где могу хранить и ремонтировать если что,но если честно уже надоели эти недоделки и это тоже было ещё одним толчком к электро,я часто в полях ганяю,и прочее бездорожье,мотор 3кВт,мне хватает
Леонід , класний огляд ! В мене вже є моторколесо на 3 кіловата і потужний конроллер на 48 вольт . Але моторколесо на дельтівськім ободку вже наспицоване . Можна так їзжити ? От коли візьму нормальну хонду леад аф 20 і переднє колесо лишу оригінальне а заднє більше буде ? Там рама велика потужна , думаю в 2 особах навіть на 100 кмг розганятиметься)
Та по прямій думаю на 80 розганяти не більше а на поворотах так чи інакше тре швидкість до 30-40 скидати буде ...на цей дивлюся , довга база - придасть стійкості на дорозі на швидкостях , плюс дах можна буде зйомний з часом якийсь захімічити зі скловолокна - ua-cam.com/video/6oGB1QwazLA/v-deo.html
Тут народ гелеві хвалить типу рессурс довгий до 10 років - можна за копійки бу взяти і кілька років спокіно їздити ... Але теба буде зад підняти щоб їх всіх в підлогу влупити - для стійкості від перехиляння мабуть...
Мелко как-то. Двигатель взять - так это то же самое, что мотор-колесо взять. Лучше уж самому двигатель вылить и выточить, заодно привод, колёса, корпус и всё остальное самому. А то кто-то напишет:"Не понимаю смысла такого видео".
А я не горжусь. Я снял видео, как переделать бензо- на электро-. Если вы смотрели видео, то там не так просто, что снял одно колесо и поставил другое. Они не заменяемы. Пришлось выбросить всю трансмиссию, сварить рамку под амортизаторы, при этом у меня ещё и скутер стал длиннее, раньше на нём было проблемно вдвоём ездить, после переделки можно стало и втроём. И т.д. Если бы это просто было: снял колесо, а вместо него другое, то снимать бы было особо нечего. Но не так просто.
Почему такой звук? У электро не громко может подвывыть! А тут такое ощущение что, что то трется об что то!
К стати есть вопрос по батареям,что вы использовали для измерения внутреннего сопротивления ячеек?Чем балансируете(плата bms не в счёт т.как это не совсем хорошая вещь для этого) после сезона?Вы замеряли насколько убегают ячейки?Хочу на литий перейти,но не хочу натворить чего то и жалеть..,если не тяжело дайте дельный совет ...(хочу поставить ячейки 30А lifepo4)
По-моему до этого был разбор электроколес и акумуляторов? Вот оно к чему было-то! Работы не мало проделано: кроме замены колеса, рамки и амортизатор - много работы... Круто! Золотые руки!
Спасибо. Стараемся.
неужели нельзя было подрамник хоть балончиком покрасить выгледит как нищебродство какоето
Всему своё время. Сначала собрать и протестировать, потом красить.
Неплохо, главное что выполненная работа нравится самому, я бы учёл пару вещей таких как установка разных амортизаторов не есть гуд, тем более что нет жёсткой поперечной перемычки в месте их крепления на маятнике и меня не просто смущает а даже немного бесит))))) те витки провода от мотора ещё в придачу вокруг железа))) типа решили себе сглаживающий дроссель от помех встроить)))))
На мотор-колесо только два амортизатора. Один нельзя, т.к. со временем разобьются опорные подшипники.
Там их нет
лайк не глядя!
Звук двигателя говорит о том что датчики холла работают не корректно
Прям все двигатели на звук можете определить? А то, что звук при записи весьма меняется? Например, я при записи слышу шум в 3-5 раз сильнее, чем в оригинале.
Я знаю что микрофон камеры усиливает средние частоты,а насчёт звука двигателя,не надо реагировать агресивно,вы хоть раз ремонтировали моторколесо,меняли датчики хола,или же просто отломаные провода от них??или вы думаете я так просто сказал лишь бы поумничать?! Не всё новое купленное работает адекватно,и не всё настроено верно,ситуация заставляет нас разбираться почти во всём,не наша вина,но нам нужно чтоб работало,поэтому есть познания и в такой технике,к стати я лично только приветствую всех альтернативщиков,у самого есть солнечная электростанция(и все минусы и плюсы знаю не из интернета)электроскутер,вот ещё хочу поставить солнечные колекторы,но пока собираю инфу,и адекватных людей ищу чтоб помогли,так что совет со стороны не всегда плохо ...
Согласен датчики работают не правильно какие то резкие удары магнитного поля
Ооо, заждались прям, долго новых видео небыло
Хорошая переделка. Руки золотые.
Золотое время бензо скутеров уже прошло. Последние года 3 все больше вижу объявлений по продаже за ненадобностью обычных мопедов. Приезжаешь смотреть, а там минимум пару електро самокатов во дворе или электро скутер или велик. Короче не хочет народ руки маслом бензом пачкать плюс воняет все это.
Даже не в этом дело. Был бы бензин сейчас по 3 рубля за литр, никто бы на электро не переходил. Но бензин дорожает, а электровелосипеды постепенно становятся дешевле и доступнее.
@@KotvLeonid Согласен.
А где заказал колесо
👍👍👍
обережно дотю намотает
вуйко привет
Наварил уродства,жуть!
Еще и трос переламывается...(
Законно ли переделывать скутер в электроскутер?
Тоже самокат надумал собрать .
Гироскутер + скутер .
Колеса спариваются в ввариваю .
Перематываю
Павел а как перемотать гироскутерное колесо под скутер?
@@жоржзавидов
Привет .10 дюймов .это уже вварка самоделки в обод .
Тогда оно и выйдет у меня лежит такая самоделка .контроллер синус нужен обязательно .
На трапеции едет 25 .ток весь хавает еле тянет .трамеция под высокие обороты преднозначен .
@@жоржзавидов
Ябы оставил моторы гировские как есть .
Собрал б 2 вд систему тмпа самоката .
Подлил б масло в м-к .если вваливать на нем
@@ИМЙАСЕРГЕЙ Я думаю в обод 12 в варить , попробую прошить родные платы под синус если нет то тогда прикупить контроллеры 500е. Паша спс за внимание, удачи.
@@жоржзавидов
Кстати родные платы держат до 60 вольт .кондеры на 63 .
Перепрошивка нужна .
От 60 вольт он поедет с родными 10ми кооесами 30 км точно .
Вваривать тяжеловато сам пробовал и неодно все магниты надо будет вытащить .
На тело обоймы железа .оголить но можно знаешь как .это в ровень зачисть болгаркой камнем .и создать хомут с трубы и полосы железа на аллюминий и привать так к нему уже .
Ось тоже можешь с другой староны приварить шпильку типа .
Где подшипник сквозанешь дрелью .шуриком .
Правильно главно тяга но аком добавить можно ради дальности хода
А я купил на полтора киловатта и батарею буду пересобирать на 75вольт, кажись будет порезвее этого😂
Движок-то на сколько вольт?
А какой расход электроэнергии на 30км (одну )поездку получается?
Стандартный расход 15-20 Вт/ч*км. В этом, скорее, 20 Вт/ч.
Жуткий мастер
Немножко надо окультурить хотя бы!А то как то выглядит как будто на дне реки лежал!
Да, вы правы. Ему 30 лет на момент съёмки уже, потрёпан.
Боюсь представить как жена с дитём сидит на багажнике сзади. Береги семью!
Сейчас уже на электровелосипед перешёл. Так дитё сзади в детском сидении, жена на раме (там тоже приделал дощечку с поролоном), велосипед большой, всем комфортно.
контроллер не синусный?наверное поэтому такой шум
Нет, это почему-то мой смартфон сильно именно этот звук ловит. Вживую оно намного тише.
интереснейшая тема! дайте ссылку где брали колесо-двигатель.
Здесь: www.e-bike.com.ua/motor-kolesa-i-elektrodvigateli/motor-kolesa-dlya-elektroskuterov
спасибо!
какой аккум? мощность мотора?
Какой размер резины и диаметр получился?
Размер 10 дюймов, диаметр не мерил.
Ссылочку на следующее видео скиньте пожалуйста а то у вас очень много видео и я не найду никак
Уже не помню, что именно в следующем видео я обещал?
@@KotvLeonid немогу найти видео где вы батарею спаяли для скутера. И посоветуйте мотор колесо 1000ват 60км /ч это сколько нужно вольт аккумулятор и чтоб пробег не меньше 30-40км и ссылочку на зарядку. Заранее спасибо
@@KSYVRON ua-cam.com/video/C_F404sTV20/v-deo.html - вот, видео сборки. Сколько вольт колесо, вы не указали. Ту зарядку, что я покупал, раньше продавал один человек через elektrotransport.ru, но больше не продаёт.
а если словить гвоздь, колесо как в таком случае бортировать?
Да, как обычно. Либо вручную, либо на шиномонтажке. На это свою камеру и шину надел вручную, ничего сложного.
Это такт 09
молдован!*)
А зачем вам электровелосипед, раз электроскутер есть ?
Скутера уже нет. Да и велосипед лучше.
@@KotvLeonid мне лично не хватает скутерной "грузоподъемности" в велосипеде.На скутере кинул мешок с грузом под ноги и в путь.Или продукты из магазина в багажник подседельный.И вандалоустойчивость у скутера лучше,просто из-за его веса(под 100кг) и возможности заблокировать руль.
Я сейчас на велике каждый раз ломаю голову где бы лучше его привязать чтоб не украли
@@GamerDolphinВ этом плане - да. Но когда ездишь на большие расстояния, то уже ценнее то, что чуть что, можно и педалями докрутить. И вес в таком случае лучше, чтобы небольшой был - аккумулятора на дольше хватает. А я брал с расчетом и на дальние поездки (по 40-50 км), поэтому мне такой нюанс важнее. Плюс велосипед длинный, я на него спокойно сажу жену и ребёнка и всем комфортно. Скутер же (тот) был маленьким, там трое сидели приплющенно друг к другу. Понятно, что на большом скутере это не проблема, но тогда опять же добавляются лишние 100 кг скутера, что требует ещё более дорогого аккумулятора.
не жалко бензобак резать?
Нет, конечно.
Леонид, а ваше мотор-колесо расчитано на более высокий вольтаж?
к примеру на 60 вольт?
Можно пускать и 60 вольт, можно и 72. При увеличении вольтажа растёт скорость и падает нагрев. Главное - не сильно увеличивать ампераж. Если на 48 вольт давал 35 Ампер, то не значит, что дай на 60 вольт 60 ампер и оно выдержит. Вольтаж поднять - не проблема, даже на пользу идёт.
+Леонид Котвицкий так для снижения тока передаточное отношение поменяешь - и все =)
И все же это всё не практично и дорого.
Дорого в чем? Аккумулятор да, дорого стоит.
Если все вместе посчитать, то выходит кругленькая сумма.
И еще основной минус электричек, так это время заряда.
Это да. Хотя зависит от мощности зарядки. Моя заряжает с нуля до 100% за полтора часа.
+Леонид Котвицкий очень жёстко режим зарядки даже для просто литиевых батарей. Ой, помрёт батарейка (((
Менты уже конфисковали?
Нет. Почему должны?
@@KotvLeonid без прав, без реестрации, без то, без номеров, переоборудывание. Или ездить по лесам.
@@споку_Ха На Украине не нужно. Электротранспорт до 3 кВт прав не требует.
@@KotvLeonid а регистрацию и номер. Это же скутер
@@споку_Ха Не знаю. Не спрашивали ни разу.
Сколько ват мотор?
800
чем хондовский мотор не угодил... .
Сдох.
Виктор к ну блин, не интересно на электро ) звука двс нет ))) Та и эти аккумуляторы денег больших стоят.. Проще содержать и ездить на обычном двигателе на данный момент
Личный транспорт не окупает себя никогда!!!,просто в сравнении с другими способами передвижения есть преимущество,у меня тоже электроскутер и я просто счастлив!!!Тишина ,комфорт,и никакого гемороя как с бензиновым...,и не говорите что это не так,те кто пользовался бензожорами знает о чём я говорю,как его не жалей,ухаживай,один хрен сюрпризы выдает,а тут проехал 500км и о чудо-я его даже не разобрал
кому что ) Я 8к проехал на скутере китайском без разборки ) на 8 заменил ремень и ролики и вперёд. Из того что делал за 8к это менял масла,фильтра и чистил карб. И норм ) ППросто дело в экономии бабла (а на бензин уходит порядочно тем более в Украине .. щас вот 1 литр заливаю по 23-25 грн... ) . Если на повседневку то да , купил себе электру и катаешь. Но чтобы ехать с драйвом 80-90-100 надо дорогой двигатель ) на который денег не хватит. а 175 кубов моих даже китайских тянут очень здраво и динамично ) Мне не нравиться что скутер страшно оставлять... на стоянках его не берутся охранять... Возле дома или магаза легко угнать... В этом и недостаток основной. 2 мужика вышли с фургончика с кусачками, взяли его, загрузили и уехали.
8тыщ на дешёвом китайце???Не поверю,уж я то насмотрелся на них,я конечно не исключаю что может быть всякое,но как показал опыт (скутеры,мотоциклы) только дорогие японцы и немцы себя ведут нормально,и то у моего товарища на хонде шатун треснул и гарантия это не покрывает..,обошлось не дёшево,насчёт воровства,этот вопрос и меня постоянно тревожит везде ,но пока что электро меня радует,плюс у меня небольшой гаражик где могу хранить и ремонтировать если что,но если честно уже надоели эти недоделки и это тоже было ещё одним толчком к электро,я часто в полях ганяю,и прочее бездорожье,мотор 3кВт,мне хватает
Леонід , класний огляд ! В мене вже є моторколесо на 3 кіловата і потужний конроллер на 48 вольт . Але моторколесо на дельтівськім ободку вже наспицоване . Можна так їзжити ? От коли візьму нормальну хонду леад аф 20 і переднє колесо лишу оригінальне а заднє більше буде ? Там рама велика потужна , думаю в 2 особах навіть на 100 кмг розганятиметься)
Чи розганятиметься - це навряд, залежить не від кіловатів, а типу обмотки и діаметру. А чи можна їздити - пробуйте, аби не перевертались.
Та по прямій думаю на 80 розганяти не більше а на поворотах так чи інакше тре швидкість до 30-40 скидати буде ...на цей дивлюся , довга база - придасть стійкості на дорозі на швидкостях , плюс дах можна буде зйомний з часом якийсь захімічити зі скловолокна - ua-cam.com/video/6oGB1QwazLA/v-deo.html
Тут народ гелеві хвалить типу рессурс довгий до 10 років - можна за копійки бу взяти і кілька років спокіно їздити ... Але теба буде зад підняти щоб їх всіх в підлогу влупити - для стійкості від перехиляння мабуть...
Гелеві свинцеві? Щось не помічав, щоб вони 10 років служили. Хіба якщо їздити тільки раз в місяць. А так 2-3 роки і хана.
До чого тут "думаю розганяти"? Скільки максимально обертів за хвилину у двигуна і який діаметр колеса?
Динамика хорошая
Хороший контролер и литий-железофосфат делают своё дело. На свинцовых и с плохоньким контроллером было бы совсем не то.
Аккумуляторы брали не в вольта байкс ?
Сам паял.
Хорошие аккумуляторы, даже отличные. Во сколько обошлись ?
Уже и не помню. Вроде, где-то около 350 долларов. Но это не точно.
Жену на багажник - это Вы её не любите. :) Ножки - поищите задние, складные от мотоцикла, будет явно лучше чем болты.
Так на багажник обычно стелю что-то мягкое.
что-то типа такого:
olx.ua/uk/obyavlenie/podnozhki-izh-IDdL8dY.html#0ea458c709
те что складные.
Ну,вы-МАСТЕР!!!Супер!!!
во сколько денег обошолся переход на електро?
уже знаю .не досмотрел до конца)))
Не понимаю смысла таких видео. Купил готовое колесо и поставил, много ума не надо. Нет бы сам сделал.
Самому полностью паять, мотать и делать целое колесо? Может, машину полностью вручную сделать ещё?
@@KotvLeonid нет, можно взять двигатель от чего-нибудь, привод сварить и т.д.
Мелко как-то. Двигатель взять - так это то же самое, что мотор-колесо взять. Лучше уж самому двигатель вылить и выточить, заодно привод, колёса, корпус и всё остальное самому. А то кто-то напишет:"Не понимаю смысла такого видео".
@@KotvLeonid давайте гордиться, что вы изобрели велосипед
А я не горжусь. Я снял видео, как переделать бензо- на электро-. Если вы смотрели видео, то там не так просто, что снял одно колесо и поставил другое. Они не заменяемы. Пришлось выбросить всю трансмиссию, сварить рамку под амортизаторы, при этом у меня ещё и скутер стал длиннее, раньше на нём было проблемно вдвоём ездить, после переделки можно стало и втроём. И т.д. Если бы это просто было: снял колесо, а вместо него другое, то снимать бы было особо нечего. Но не так просто.
жуткий колхоз
Не понимаю смысла таких видео. Купил готовое колесо и поставил, много ума не надо. Нет бы сам сделал.