Fiat Panda 1100 i.e. - Review
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- Опубліковано 7 сер 2024
- Is the Fiat Panda really the perfect car, or does it have flaws too?
In this video, the longest and perhaps even the most cared for of my channel, we will analyze this legend on four wheels from the point of view of someone who has to use it daily.
Oh, I was about to forget... This review is serious, but not TOO serious! :)
CHAPTERS:
00:00 Introduction
01:31 Interiors and equipment
04:02 Test drive - Handling
07:48 Test drive - Performance
10:13 Test drive - Comfort
12:23 Practicality
14:54 Conclusion - Авто та транспорт
Amo il tuo video. Sono un grande fan della Fiat Panda. Sono di Torino ma mi sono trasferito in Florida per lavoro di avvocato. Ho importato una Fiat Panda Selecta del 1997 con tetto a doppia apertura e aria condizionata. Ce l'ho da 15 anni qui in Florida e sono membro del Fiat owners club of America. Amo la macchina. In Italia la gente non ti guarda nemmeno ma in America la gente lo adora.
Panda Selecta con tetto a doppia apertura e aria condizionata? Penso che la tua Panda sia più unica che rara!
Ti stimo per la Panda che hai, ma anche per aver esportato fino negli USA quest'auto leggendaria. Mi sono sempre chiesto che faccia farebbero gli statunitensi vedendo una vecchia Panda, quali sono le loro reazioni?
@@Bonsi1998 La reazione è impagabile. Molte persone pensano che sia una vecchia Volkswagon Golf degli anni '80. Inoltre, dirò che il basso prezzo della benzina e la grande economia dell'auto mi fanno risparmiare un sacco di soldi. La guido un paio di volte all'anno e ha circa 32,173 chilometri. La parte spaventosa è guidarla nel traffico americano. Tutti guidano i loro camioncini e SUV, quando sono solo in un piccolo fiat panda. Credimi, la paura è reale. Il parcheggio è molto facile grazie agli ampi spazi e alle sue ridotte dimensioni. Vivo in campagna ma quando devo andare in una grande città guido sempre il mio panda. In Florida, devi solo avere le targhe sul retro, quindi sul davanti ho ancora le targhe originali di Torino. La macchina ha ancora una radio a cassette, quindi a volte mi piace ascoltare i miei vecchi nastri Casadei e ascoltarli.
@@leonardobonino7929 ciao! Ma l’aria condizionata l’hai fatta aggiungere tu?
È possibile che facesse i 160 km/h perché il 1100 fire era quello identico che veniva montato anche sulla Fiat Uno 60 S,nella uno il suo tachimetro era di fondoscala scritto fino a 180 e usciva ai 160 km/h orari effettivi si
Recensione fantastica per una Fantastica leggendaria auto! Mitico Pandino non ce ne saranno mai più come questo
Ricordatevi che la panda è la migliore di tutti io ne o tre, le tengo come dei veri gioiellini smonto compro e rimonto qualsiasi pezzo senza meccanico compreso le parti del cambio, e accessoriati con tutti i confort e vernice stupenda, nuove
Vero!!!!
La Panda 1100 con il motore fire è indistruttibile e parca nei consumi la mia ha 1800000 km e va alla grande la tengo come un oracolo, logicamente sempre tagliandata al momento oppurtuno non avendo elettronica problemi zero, oggi invece basta l, accensione di una spia che si va dritti dal Leone(concessionaria) che poi ti spella bene bene..... Meditate gente meditate
Avrai tre panda ma ti mancano le..H...
30957km la mia
Mi sono quasi commosso alla fine, anzi, ad essere sincero é scesa una lacrimuccia
Durante tutto il video mi hai fatto morire dal ridere ma con la frase finale mi è scesa una lacrimuccia. Da proprietario di un pandino Young 1100 non posso che confermare tutto 😂. A breve cambierò macchina ma la Panda è veramente un mito, peccato che in Italia venga spesso vista come auto da poveri, mentre in America ad esempio la adorano manco fosse una Camaro
Son felice che tu abbia apprezzato il video!
E purtroppo sì, troppo spesso il made in Italy viene apprezzato di più all'estero che nell'Italia stessa...
Complimenti davvero.... Una recensione splendida,ancora più dettagliata di quella di Coraz. È la mia prima auto,comprata a 30 anni con i miei risparmi. Avrei potuto comprare altro,ma non ho il box,sono motociclista e la macchina mi serve solo per spostarmi da A a B quando piove... Che senso aveva spendere 10 volte tanto? Il Pandino se lo toccano nei parcheggi migliora,non mi costa nulla,mi porta ovunque,mi ha insegnato a bestemmiare,a fidarmi del destino quando entro in curva a 55 km/h e,scherzi a parte,ad essere rispettoso del mezzo e responsabile. Fa globalmente cagare ma non la vorrei cambiare mai. E quando bloccheranno le auto euro 3,monto impianto GPL e via.
A ecco ora capisco perchè se ne vedono tante con il rosario sullo specchietto retrovisore...dovrebbe essere un accessorio di serie :) :)
Non si può spiegare perché, è un oggetto storico, una compagna che non ti abbandonerà mai !
Sei fantastico, mi hai fatto morire dal ridere 🤣
Mio nonno haveva una 4x4 country club, indistruttibile, tra campagna, legna attrezzi era sempre stracarica, ma andava ovunque, bastava rallentare sollevare il manettino della trazione integrale e via.
Putroppo mio nonno se ne è andato diversi anni fa, da qualche mese ho restaurato in maniera maniacale la sua panda partita al primo colpo dopo mesi e mesi che era ferma, (anche su consiglio di esperti che mi hanno detto che le prossime macchine d'epoca, anche se ancora hanno un loro mercato attuale, ad avere valore saranno proprio le panda specialmente se 4x4) ed è veramente un mulo di macchina, oltre che divertente da guidare specialmente sulla neve.
Sono proprietario di una Fiat Panda Jung 1100 del 2003 che tengo come un gioiellino e che non venderò mai. Ha solo un piccolo difetto, è diventata la macchina della Puxxxxa, vale a dire che figli, cognati e nipoti quando hanno la loro macchina in riparazione mi chiedono se la Panda è a disposizione, devo imparare a dire di no. Ottima recensione. 😊👍👍👍
Cazzo veramente una bella recensione!!!💪😎
Bellissima recensione! Bravo!!
Veramente una prova ben fatta, complimenti...
Bel video ..bravo
Ottimo video continua così! Complimenti per la pandina la macchina del maschio ALFA! Prossimo video qualcosa di tecnico tipo tagliando o cose varie anche se è l'ABC della meccanica!
Grazie mille! :)
Bel video bravo
Video meraviglioso !
Mi fa morireeee 😂😂😂 il pulsante , parcheggio dove cazzo mi pareeee 😂😂😂
miglior recensione su yt ! complimenti ✌🏼
Grazie mille!
Ciao, tra la 1000 carburatori, la 1000 a iniezione e la 1100, qual'è meglio?
Bel video
bravo hai detto tutto ,indistruttibile
Bellissima e bellissimo video
io ho avuto la panda 30, 650cc bicilindrico, venendo dalla 500 ero soddisfatto dello spazio che era tanto di più ma purtroppo il rumore del bicilindrico era rimasto sempre quello
ah, il vecchio 1100 che ruggiva nella notte, quanto mi manca quel motore, altro che cavalli zoppi, guida una panda 1000 da 45cv come la mia poi vedi... quella che hai tu vola, io l'avevo e me la ricordo bene.
il tasto rosso delle 4 freccie non va premuto MAI, nemmeno se lasci la macchina parcheggiata dentro al duomo durante la messa di natale, MAI!
la collage è la versione intermedia, io avevo la young che è la versione base, così base che se apri la portiera passeggero la luce interna non si accende
In realtà la Hobby e la College sono molto simili... Stando a Wikipedia, le uniche cose di serie in più che aveva la College sono la vernice metallizzata, i copricerchi, e gli interni in tessuto blu. Insomma, soltanto dettagli estetici che non vanno ad aumentare le funzionalità.
E sì, anche i miei passeggeri si ritrovano al buio quando salgono 😂
@@Bonsi1998 no in realtà no la hobby che sostituì la jolly era la versione più accessoriata, la young e la college che sostituirono la panda normale erano entrambe identiche le meno accessoriate ma la young aveva colori opachi e la college metallizzati, non centrano niente con la hobby.
Curioso pensare che alla fine degli anni 80 compavero entrambe le denominazioni ma indicavano in realtà le versioni più accessoriate, al contrario.
Inizialmente hobby e jolly erano prodotte insieme una con colori opachi e una metallozati come young e college ma poi hobby sostituì jolly
@@al.s9813 grazie per la precisazione! :) se non altro comunque, ho detto una cosa giusta dicendo che il College era un allestimento scarno
anche io ho la young, non aveva neanche lo specchietto lato passeggero, ho dovuto comprarlo e montarlo a parte
La mia è 1100 selecta del 1994 con 98000 km la tengo come 1 sopramobile e va che è 1 piacere guidarla! ...
La Panda Selecta è una vera rarità, complimenti per averne una!
Mitica panda lo posseduta come prima macchina appena patentato gli avevo messo i cerchi in lega un gioiello
La Panda è un'auto eccezionale. Ho una Hobby del 2002 perfetta con 28000 km. Sempre stata mia e mai venduta. Con le gomme giuste va ovunque, non teme la neve, si muove sempre con grande economia ed efficacia. È l'ultima vecchia auto di sostanza ancora circolante.
Confermo l'eccezionalità della Panda nel muoversi con la neve. Quando a febbraio 2018 c'è stato il Burian, la statale si era trasformata in una lastra di ghiaccio e le strade secondarie erano coperte da almeno 20 cm di neve. Nonostante ciò, la mia Panda riusciva a circolare benissimo persino con le gomme estive e addirittura senza le catene (che avevo a bordo, ma non montate). E non è nemmeno una 4x4!
@@Bonsi1998 concordo totalmente. Ci vado anche per funghi sugli Appennini Liguri, una vera capretta nello scalare i sentieri stretti e sconnessi. La terrò sempre, ha mille difetti, ma si fa amare ogni volta che la guido.
Cerco abs panda 900 hobbj ho problemi ai freni
Grande 😁 a preve devo prenderne una per mio padre proprio la 1100 la sua 900 è arrivata alla frutta manutenzione zero 😁
Ho una panda del 2002 hobby 140000 km.poca manutenzione. Con guasti alla testata,ammortizzatori,marmitta.senza ruggine e vernice nera perfetta originale.consumi statale 19 - 20 km litro.citta 16.però io non faccio testo in quanto sono un maestro ,sono il più bravo nei consumi,su qualsiasi auto.certo rispetto a una punto del 1997 non tiene il confronto x il confort
Complimenti per il video io ho una young 2002 motore 1.1 fire 54 cv la storia della FIAT
Ne ho appena acquistata una, mitica
3:48 troppo vero questo! 😂😂
Bravissimo, humour e romanticismo
Grazie mille!
Bellissimo video esplicativo e dettagliato solo chi ha una panda può capire io ho avuto una panda 900 dance del 1989 era bellissima da guidare proprio perché non aveva un cazzo nemmeno il servofreno purtroppo l'ho rottamata circa un mese fa con neanche 80 mila chilometri
Cavolo, un gran peccato aver dovuto rottamare la Panda... E comunque è vero, solo chi ha una Panda può capire quanto possa dar soddisfazione guidarla. Per quanto possa sembrar strano, ma ti fa sentire un vero pilota! 😃
@@Bonsi1998 concordo con te la mia era un 900 di cilindrata 45 cavalli bellissima da guidare l'ho tirata fino a 120 km/h rottamata alla veneranda età di 31 anni
🙈🙈🙈🙈😥
Pero un vero peccato , perche di pande vecchio modello se ne vedono ancora di piu di quelle nonoiniettore dal 97 in poi , ma di dance vecchio modello a carburatore con I seggiolini con scritto dance con scritta tutta colorata nessuna nemmeno l ombra , per questo che e stato un peccato 😢😢
@@ciroribaudo4262 si era l'edizione di lusso dell'epoca ma ormai era diventata vecchia e purtroppo non dava le prestazioni di un'auto odierna fai conto che in inverno il motore per scaldarsi del tutto ci impiegava un quarto d'ora anche perché essendo vecchia aveva l'aria e quindi ci voleva davvero tanto per metterla in moto fidati
Tutti che la sottovalutano, ma ancora oggi è una grande macchina 😎😎😎❤️❤️❤️🇮🇹🇮🇹🇮🇹cosa facevamo noi in Italia
Mi hai uccido dal ridere 😂😂😂
Esperti di panda a me, come rendere più sicure le chiusure per evitare che la rubino? Ho paura quando parcheggiata in città di non trovarla più, fa ancora gola a molti questa macchina.
Quanti km ha?
Sei forte😂
La macchina è stupenda comunque.
Leggenda narra che dopo i 160km/h nessuno sappia cosa ci sia
Anche perché per arrivarci devi lanciarla giù da un C130.
Ci arriva e va oltre il fondo scala... E interstellar levati proprio.
@@Virtuoso23 no in verità non ci mette moltissimo per la macchina che è
@@Elias-wk5nm La mia per passare i 130, devi nominare il nome di Dio invano.
Anzi no, devi nominarlo proprio per farlo incazzare, ma credo che la spia motore accesa ne sappia qualcosa.
Ho sentito leggende di Panda 750 lanciate a 140 orari, col benestare di un contakm. particolarmente bugiardo.
@@Virtuoso23 AHAHAHAHA o da un C5 Galaxy
E' stata la mia prima macchina e l'ho tenuta per 12 anni. A parte 1 o 2 problemini non ha mai avuto niente.
Tanto amore per il pandino
24 anni di onorata carriera
Sono deciso ad avere assolutamente una panda 4x4 di qualsiasi tipo! La voglio cazzo, macchina unica ed indistruttibile!
i vantaggi di avere una panda li hai descritti tutti; il problema è la sicurezza praticamente inesistente secondo gli standard odierni. Puoi essere il miglior guidatore possibile ed avere tutta l'attenzione che vuoi, ma a bordo della panda ti fai malissimo anche se prendi una buca, figurati se fai un tamponamento
IO nel 2001 comprai unapanda 900 i.e. in sostituzione di un'altra panda 30 cosegnata per pratica di rottamazione! Se potessi oggi la ricomprerei però in versione 1100 i commenti relativi allo sterzo sono improponibili ! non si può fare un video e dire che il pedale della frizione è duro! se noti un difetto fallo prima controllare e asssicurati che non sia un problema cartatteristico se lo sterzo ha gioco bisogna farlo verificare da un meccanico! questo è un video senza riferimenti oggettivi; Non ha neanche utilita' doi essere pubblicato! Bonsi vai a fare i Bonzo!
Top
Poi ricorderete bene che come hai detto tu nel video, le ultime ovvero quelle dell'anno 2002, innanzitutto le portarono tutte quante a 1100 cc. E non più come nelle versioni fino al anno precedente il motore 1100 cc. Lo montava solo la 4X4 e le altre due Young e Hobbie montavano il 900, di derivazione Fiat 127/Panda 45/Panda 900 Dance....
Comprata il 1 luglio 2024 . Una fiat panda 1100 i.e. Cat Young colore grigio metallizzato .L'ho fatta restaurare da cima a fondo.
Ho preso una Young (che sarebbe "base della base della base della base"), però ho sostituito, per gusti personali, il dispositivo di sicurezza (santino) con delle più appropriate SARACCHE, vale a dire "nominare il nome di Dio invano".
Per la tenuta ho visto che la tua e parecchio bassa dietro saranno le sospensioni scoppiate. Se metti gli ammortizzatori nuovi tiene da t paura. Te lo dico io che ho avuto quel modello li .
D estate l aria condizionata é data dai suoi ampi finestrini ...garantita al 100 per cento
Allora.... mi hai fatto venir voglia di acquistarne una!!! Vedi di non fare un video sulle Ferrari per cortesia 😂
Si puo mettere il fottuto servosterzo?
Con le giuste conoscenze è possibile fare tutte le modifiche che vuoi 💪🏻
@@Bonsi1998 ma dici davvero? e magari anche migliorare il comfort a bordo?
@@axel9546 direi proprio di sì! C'è chi sulla Panda ha messo un impianto completo per l'aria condizionata, c'è chi ha aggiunto una turbina al motore per farlo diventare un turbo-benzina, c'è chi ci ha tolto i sedili originali per metterci quelli di pelle imbottiti in stile poltroncina, c'è chi ci ha messo il quadro strumenti digitale della Fiat Uno Turbo, c'è chi ha aggiunto il contagiri... E la lista potrebbe andare avanti ancora a lungo!
Insomma, penso che su una Panda vecchia come la mia possa essere fatta qualsiasi modifica!
@@Bonsi1998 Mi saprestii indicare dove posso andare ad informarmi? TI prego non dirmi di cercare su google :)
Il mio intento era di farla diventare elettrica ma so già che è una cosa troppo costosa, ma fare delle migliorie di questo tipo si!
@@axel9546 se vuoi vedere delle guide su come fare svariate modifiche, prova a dare un'occhiata sul forum www.fiatpandaclub.org
Lo sterzo cosi come dici sulla mia non lo fa, anzi mi sembra di guidare una Cayman che ha lo stesso tipo di sterzo cioè molto reattivo. la mia e del 1993
La voglio assolutamente! Racing!
Dotazione di sicurezza : il santino della sacra Sindone sull'aletta parasole .. 😂
Cosa ne pensi dell’allestimento Hobby? Comunque video chiarissimo👍
Innanzi tutto grazie per il tuo parere, sono contento di essere riuscito ad essere chiaro!
Comunque, l'Hobby è un ottimo allestimento. È il più completo, e praticamente ha tutto quello che manca nelle College come la mia: vetri anteriori elettrici, vetri posteriori apribili a compasso, barre portapacchi sul tetto, chiusura centralizzata, pneumatici più larghi, e pannelli interni sulle portiere che lasciano meno lamiera in vista.
@@Bonsi1998 cmq se guardi bene su alcuni siti la velocità massima del Pandino è di 140 km/h circa
@@Ediv-vm7jm Quella è soltanto la velocità massima dichiarata dalla Fiat all'epoca... Per esperienza personale posso assicurarti che in realtà ai 160 km/h ci arriva 😉 Anche se non consiglio a nessuno di portare una vecchia Panda a quelle velocità. Fidati, è un'esperienza che mette davvero paura!
@@Bonsi1998 ahahahha bell'impresa cmq io in famiglia ebbi una panda una 750 Fire dell'86 in allestimento L
@@Bonsi1998 Fidarsi del contakm. della Panda è come dare 100 € a una mignotta per strada e dirle "passo tra due giorni e trombiamo, non te ne andare". Un mestiere furbo alla stessa maniera.
Io ce lo blu petrolio con chiusura centralizzata e vetri elettrici..e 4x4 ...macchina che sulla neve da filo da torcere a BMW e audi
Ho scoperto che a 160 km/h di tachimetro, corrispende una velocità effettiva di 136 km/h, con uno scarto tachimetro del 15%, quindi la velovità massima è giusta, perchè farebbe i 140 km/h
Divertente , tipo narrato dall'ispettore callagan 😂😂😂😂
I love panda
Io ho una hobby e posso definirla una di famiglia mentre l'altra nuova e snob rimane un semplice mezzo confortevole.
L'ho avuta: Hobby 2003
Io ne ho avute Quattro una 900 Dance, bianca del 1993, una fire 1000 del 1994, colore blu avio pastello, che montava l'esatto motore della Uno 45 1000 fire, e infine due 900 Young una del 99 verde ulivo e una del 2000 Bordeaux
Amo o meu Panda'monium 141a de '89. 34hp / 750cl
Económico e Fiável
Engraçado documentário
Non credo che arriveranno bloccare gli euro 3 benzina, sono motori gia moderni con l'OBD 2 per il controllo dei fumi che non inquinano molto.
Sottoporranno al blocco solo i veicoli piu inquinanti, tra cui benzina euro zero e 1, forse 2, e i diesel.
Purtroppo non bisogna mai dire mai... Spero davvero di sbagliarmi e che abbia ragione tu, però vedendo la direzione che stanno prendendo molte grosse città temo che anche gli Euro 3 benzina subiranno questa sorte prima o poi. Per dirti, cominciano già a diffondersi le zone a traffico limitato e i periodi di blocco del traffico in cui possono circolare solo le auto elettriche...
In ogni caso, la mia Panda fortunatamente potrà resistere di più. Avendo l'impianto a metano, è considerata un veicolo a gas ed è passata automaticamente alla categoria Euro 4. Però già me lo aspetto il giorno in cui anche la mia non potrà scorrazzare più per le strade...
@@Bonsi1998 beh , potrai sempre prendere una vecchia Panda 30 o 45 euro zero, cerificarla veicolo storico iscivendola all'ASI e sarai esente dai blocchi , potrai circolare liberamente in Lombardia, e se ha almeno 40 anni anche in tutte le zone di milano!
Io credo di fare cosi quando bloccheranno le panda euro 3 che anche io posseggo
@@matteo.u-713 cavolo, hai ragione, ammetto che non stavo pensando a questo dettaglio!
Ci vorranno ancora un po' di anni allora... Ammesso che ce l'avrò ancora, dovrò aspettare fino al 2032 per certificare come storica la mia Panda, senza contare che dovrei riportare la vernice al suo verde metallizzato che aveva in origine. Per l'impianto a metano invece dovrei essere a posto, visto che se non sbaglio dovrebbe essere l'unica modifica concessa ai veicoli storici.
@@Bonsi1998 si, oltre che la targa nuova, per esempio ho visto una fiat 127 anni 70 iscritta ASI ritargata DL (nel 2007).
Inoltre anche la vernice puoi averla diversa, come il colore dei sedili e poco altro.
Forse tu ti riferisci alla Targa Oro ASI, che prevede un veicolo esattamente identico a quando è uscito di fabbrica, ma puoi solo usarlo per spostarti per i raduni, non come auto di tutti i giorni, inoltre le Targa Oro sono auto rare, tipo la Ritmo Cabrio o la 127 Rustica, non di certo una Panda 1100.
Per curiosita di che zona sei?
@@matteo.u-713 potrei aver fatto confusione, penso che oggi andrò a fare le dovute ricerche per informarmi meglio. Comunque ti ringrazio per la precisazione! 😃
In ogni caso, non ti dico dove sto perché tanto è un paesello sconosciuto e insignificate, ma sappi che sto vicinissimo a Senigallia. Dove c'è la famosa rotonda sul mare e dove è nato Fabri Fibra per intenderci 😉
Fare una prova su strada con una macchina di vent'anni che non ha subito lavori di manutenzione non è veritiero.
Sicuramente ha problemi allo sterzo, avantreno e ammortizzatori se non tiene la strada.
Ciao, e innanzitutto grazie per il tuo parere. Tutti i pareri sono sempre ben accetti, positivi o negativi che siano! 😉
A dire il vero, come già dicevo in una risposta ad un altro commento, appena un mese e mezzo prima di registrare questo video ho fatto fare un sacco di interventi alla Panda, compresa la sostituzione di tutte e 4 le sospensioni. (Tra parentesi, ho voluto aspettare di sistemare tutti i problemini che aveva prima di girare questo video.) Con le sospensioni nuove la situazione è migliorata di molto, ma in generale la tenuta di strada continua a non essere un gran che. Perciò presumo che la scarsa tenuta sia un po' una caratteristica che la Panda ha per natura.
In ogni caso, preciso che il mio rimane comunque un semplice parere da persona qualunque, non mi ritengo un esperto di motori 😅
@@Bonsi1998 Io ho due Panda mk1, di cui una da 10 anni e che ho rimesso a nuovo e l'altra da un anno, alla quale, a parte aver fatto la distribuzione, ho cambiato gli ammortizzatori.
A parità di macchina a livello di tenuta c'è un abisso.
La prima ha sterzo e frizione morbidi, l'altra duri entrambi.
Anche la tenuta non è la stessa, li subentra anche il fatto che sulla prima ho i cerchi in lega.
Ciao sei molto simpatico, ma a me le sospensioni sembrano parecchio usurate, forse per questo fa tutto questo rumore?
Ciao, e innanzitutto grazie del complimento! 🙂
Comunque ti dico, avevo fatto montare le sospensioni nuove appena un mese e mezzo prima di registrare questo video, perciò escluderei che il rumore sia causato dalla loro usura. Penso che il rumore sia proprio nella natura del Pandino, anche perché pure gli altri su cui sono salito erano tutt'altro che silenziosi 😅
P.S.: Dovevi sentire che "sinfonia" con le vecchie sospensioni totalmente finite, era due volte peggio ahahahah
@@Bonsi1998 comunque mio padre ha una punto sx55 5 porte con airbags passeggero e conducente, quadro completo con contagiri e lancetta benzina, vetri elettrici, chiusura centralizzata, sedile sdoppiabile...all'epoca era la prima ad avere i fanali verticali posti in verticali e con le sue linee morbide e affusolate era la più innovativa del segmento, era completa, spaziosa, non costava tanto aveva ottime prestazioni generali per l'epoca...e nel segmento era una delle migliori, c'era la 1.2 75cv ELX con i sedili in Alcantara ABS, clima servosterzo, poggiatesta posteriori, all'epoca era tanta roba nel segmento quell'auto...magari se ti capita di averla fra le mani provala... soprattutto la 75...
@@emanuele2359 purtroppo le uniche due auto che ho sempre sottomano sono la mia Panda, e la Chevrolet Matiz a cui ho dedicato un paio di video. Perciò credo che, quando farò la prossima videorecensione (appena gli impegni me lo permetteranno), mi dedicherò proprio alla Matiz.
A dir la verità, conosco qualcuno che in famiglia ha una vecchia Punto 1ª serie, e se non ricordo male dovrebbe essere proprio una Punto 75. Non so però quanto io possa convincere il proprietario a lasciarla tra le mie mani! 😅
@@Bonsi1998 ma a te all'epoca piaceva la punto prima serie?
Sulla dritta per le Vele di Marotta mi parte il romanticismo estivo....
Bel video , ma usare un microfono no è ?
Ti dirò, la differenza nell'audio tra le varie scene è l'unica cosa che anche a me fa storcere il naso... E infatti, il microfono wireless è senza dubbio nella mia lista degli acquisti.
Grande dentro piccola fuori. Viva la panda.
Jason statham dei poveri 🤣🤣🤣🤣. W il pandinoooooo
Certo che è leggero.e parecchio demoltiplicato allo scopo di renderlo leggero..motivo per cui lo devi girare parecchio.tutto questo per non montare il servosterzo
Col servo sarebbe stato leggero e più diretto
Esattamente! 😉
Perche cercare il cacciavite in casa quando ne ha uno nel cofano infilato nella vaschetta dei tergi cristalli che e sia a croce che piatto ?
E comunque la young era ancora piu sportiva , nemmeno lo specchietto destro aveva
MERAVIGLIOSA LA 1,100 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
devi cambiare i gommini allo sterzo tutto deriva da quello
la selecta 1100 era una bomba aveva una bella coppia partendo con un bel pestone in R poi subito D un fulmine😂😂
io ho il santino di san Francesco spero valga lo stesso
Vai tranquillo, vale lo stesso! 🤣
Ma che multipoint era single point
Che mezzo, che ricordi..
54 cavalli zoppi 👍😂😂 sedili massaggianti
Di la verità.....sei Matteo Messina Denaro!!!!
A me puoi dirlo,anche io ho una 🐼
Da come ne parla non mi sembra molto entusiasta il fire è e rimarrà il miglior motore costruito per una utilitaria imbattibile come longevità e consumi
Io ho avuto la 750 e la 900i. 😂 oscene, non le rimpiango nonostante dei bei ricordi in camporella👋
Mi manca
Ecco non frena...🤣 lo so perché ormai ci sono abituata
Allora la mia non funziona tanto bene: tiro certe staccate che Clio RS e Civic Type-R levatevi.
Che poi, per fermare 700 kg. di latta basterebbero i freni della Vespa.
Pensi di essere spiritoso quando parli dei santini?
23 anni non 33
Minchia, hai ragione! Mi sono reso conto solo adesso di questo sfondone allucinante che ho fatto! 😅
Il bello è che non sembra essersene accorto nessun altro 🤣
@@Bonsi1998 io mi ero accorto però pensavo che ti riferissi fino alla terza serie cioè fino al 2013
Cmq la 1100 raggiunge 150 effettivi
ma stavi a marotta
Parli come quelli del caramagheddon
E questo per me è un enorme complimento!
*carmagheddon
Io avevo la 750
Dopo che hai detto che manca il controllo di trazione (su un'auto che non ha neanche i finestrini elettrici...) ho fermato il video e smesso di guardarlo
110 euro di bollo l'anno per una Panda: stato ladro, vergogna
La 600 è meglio
Niente, non ce la faccio a vedere i video con la gente che ha la museruola. Perde di ogni credibilità.
All'aperto con mascherina...oltre che non si sente niente devi avere un intelletto superiore
Il DPCM in vigore a quei tempi parlava molto chiaro: obbligo di mascherina anche all'aperto se ci sono altre persone nelle vicinanze. E sì, c'erano altre persone (si sentono anche le loro voci in sottofondo nel capitolo "Praticità" del video).
La mia domanda quindi è: chi ha un intelletto superiore? Chi rispetta le regole, o chi commenta senza sapere le leggi in vigore all'epoca, e senza sapere se effettivamente ero da solo? Al pubblico l'ardua sentenza! 😉
@@Bonsi1998 tu hai un intelletto superiore...l'ho già scritto
Sei da solo nel nulla e metti la .mascherina 😅😅🤣🤣🤣🤣🤣
Non ero da solo, fuori dall'inquadratura c'era altra gente (infatti, se ascolti bene, nella sezione "praticità" ci sono delle voci in sottofondo).
Si sa cosa dice la legge: basta anche solo una persona oltre a te, e scatta l'obbligo di mascherina.