V6 vs. V8 - Lexus IS 250 vs. Lexus RCF Track Edition (Laptiming ep.157)
Вставка
- Опубліковано 27 лют 2021
- Egy újabb V8-as Lexus, azonban ehhez még Csabi is nagyobb reményeket fűz, mint a futurisztikus kinézetű társához. Az RCF Track Edition tervezői sem spóroltak a dizájnelemekkel, de vajon a versenyautós kinézet csak látszat? Kezdésnek pedig hoztak nekünk egy IS 250-et, amelynek tervezésénél a kényelem és a sportosság szempont volt.
Laptimingshop: laptimingshop.hu/
Facebook: / laptiming.hu
Facebook csoport: / laptiming
Instagram: / laptiming
#LAPTIMING #CÉLAGYORSHAJTÁS - Авто та транспорт
🔊 A hang problémáért mindenkitől elnézést kérünk. Valahogy az elővágott és a végleges adás között elveszett 20 db, amit utólag már nem tudunk pótolni. Jobban odafigyelünk!
Köszönjük, ez így sajnos tényleg rengeteget elvett az élményből.
Amúgy máskor is van hangerőben probléma, az intróban is némelyik hirdetés halk utána ordít, meg ti, és az autók is általában halkak vagytok!
Azert igy is jo volt!
Nem csak ennél a videótoknál van ez a probléma bár itt hatványozott ugyan de pár hete már bosszankodom hogy a beszéd halk míg más hangok jóval erősebbek a szponzorált tartalom pedig egyenesen kiugraszt az ablakon, korábban is jelezni szerettem volna már hogy valaki rúgjon alá a hangmérnöknek emiatt mert ez így borzasztó, remélem innentől javul a helyzet!
Ne sirjon a szátok örüljetek hogy van műsor!😉
Az IS 250 nagyon finom műszer. Az ilyesféle stabil műszaki háttérrel megalapozott, jóízlésű, visszafogott elegancia kortalan és mindig meglesz az a réteg aki értékeli. Ráadásul egyáltalán nem mozgott rosszul. Az RCF meg egy vaddisznó, az a V8 az orrában egy remekmű, a körítés nem az én világom, de szívesen mennék vele egy rohattttat azért:)
Haaat a video hangja nagyon halk volt... es azok a alafesto zenek...irto pocsek volt...
A musor jo volt.. 😉😉😉
A zenét miért kellett?! 😭
Mintha a Gajdos Tamás autós műsora lenne...
Nekem egy GS430-as van 5 éve, gyönyörű állapotban, még mindig kevés km-rel. Decemberben kapott egy rozsdamentes acél kipufogót. Bitang a hangja is már a V8-nak. Ja, gyári F-Sport (leánykori nevén TRD) kanyarstabilizátorok vannak benne.
Fú, gyerekek, a hang az most nem annyira sikerült jól...
Az botrányosan rossz.
Valamiért halk a beszélgetésetek hangja szerintem főleg Janinak
Lehet a szél miatt...
..vagy a hangbeállítások miatt ? :D
Igen, fel kellett jelentősen tekerni a hangerőt. Cserébe a reklám alatt a szomszéd biztos felugrott a kanapéról fölöttem.
Nem lehetne azt a lábatok közè az asztal lábához bevágni, ha csak a saját márkánál összehasonlitás megy akkor az ugyanugy ki legyen irva mint amikor az időeredmènyt összehasonlitjátok a többi márkával? Köszönöm a feltöltèst.
PWR módba tetted? A fordulatszám/sebesség led lámpáit pedig lehet állítani. Ott villog, ahova állítod.
Amúgy mi van azzal a vfts el ?
Az a fehét integra remélem fog menni a műsorba!😁
Fog.
@@kommentelek. Azt akartam mondani, hogy a műsor csúcspontja volt az Integra Type-R. :D
Én is azt várom👍😁
Nagyon kár, hogy így elszállt a hang. De már a régebbi adásokban is elég sok hasonló hibát véltem, véltünk felfedezni a vágással kapcsolatban. Pl: az egyik nem is olyan régi videóban a képhez képest eléggé késett a hang. Ne értsétek félre nem veletek van a baj, hanem úgy néz ki a vagóval , mert mostanában eléggé sok hibát vét. De remélem minél hamarabb megoldódnak ezek a gondok és ettől függetlenűl szeretem a tartalmat amit gyártatok.
"Van benne ebéd kontroll" :D
Jo volt latni az IS-t. Valaha volt ennel a cegnel joizles is...
1 hete adtam el a Lexus is 220D 2006-os verdámat .105 ezer km van benne. Hibatlan volt kívül-belül. Sajnáltam városi használatra. Az új gazdi ki tudja majd használni.
"...49.000, ez az egy pozitívum..."
Meg az, hogy ebben V8 röfög, nem pedig a hanggenerátor! ☝️😉
Kinek mire kell az auto. Van akinek rofogtetni, meg jaszkarizni, van akinek meg gyorsan korbemenni a palyan.
@@lastnamefirstname520
Ez így van, különbözőek vagyunk (szerencsére), de ez így van rendjén.
Az F1-et sem a kijelzőn lévő számok miatt nézik az emberek - főleg élőben - hanem az ingerek miatt (hang, szag, látvány). Hozzáteszem, az is V10-V12 korszakban volt élvezhető, azóta már nem száguldó cirkusz, hanem száguldó "színház"...
@@krisztian.somogyi még 2013 és a v8 korszak végéig élvezhető volt, azóta már komolyabb élmény megnézni egy f2-őt hangjuk is több van, meg verseny is van a pályán. :D
@@somakun-szabo7545
Maximálisan egyetértek. Időmérő edzésen a közönség jobban őrjöng a safety cart, vagy a GP2 futamot látva-hallva.
Kell ez a zene, miközben beszéltek? Alig hallani a szöveget.
RCF TE ran a very respectable time of 42 seconds. The suspension and chassis stiffness is because the car is meant for very high speed turns like Fuji speedway and Nurburgring. The chassis is extremely stiff, which is some of the reason why it is on the heavier side. For a small, tight and slow speed track like this, it would be an overkill especially how the suspension is over-damped for this setting. I own an RCF and on smooth, fast tracks, it is absolutely amazing. Still, 42 seconds is one of the fastest laps in its class. I also own the next generation IS than the one in the video (which was much more improved than the 2IS in the video) and I can tell you, the IS350 even with F-Sport package does not compare at all to the RCF when it comes to performance driving.
Na ezekre mindig is kíváncsi voltam.... reméljük jó gumikkal hozták. 😁🤞
Hello srácok!
Ebben a részben a hang borzalmas!
Nem lehet érteni a beszédet! Hangos az alá festő zene(legtöbbször az) ! Vagy épp a belső kamera hangja hangosabb!
Élvezhetetlen lett ez a rész számomra! 😓
Dupla lájk a Papírkutyák részletért. Legjobb magyar film evör.
Egy építő kritika, ha elfogadjátok. Nagyon lehangoló tud lenni ha előre lehúztok egy autót csak azért mert BMW meg Porsche funok vagytok. Nem csak német autó tulajok nézik a műsorotokat, bár lehet azok vannak többségben...
Egyébként 2018-ban a Nürburgring 24h versenyen SP8-as kategóriában 2. és 3. lett az RCF és ISF. Csak, hogy megvédjem a Japán vasak becsületét. :)
Hol húzták le? Nekem az jön le, hogy dicsérik. Más adást néztünk? Legalábbis az is-t tuti.
Hát eddig nem sok széria limuzint dicsértek annyira a műsorban, mint ezt az IS250-est. Kellemesen meglepődtem.
Fun = szórakozás, fan = rajongó...
Mert talán a német autók annyival jobbak versenypályán? De egyébként itt senki nem húzott le semmit, max a gyűlölködő japó hívők (tisztelet a kivételnek) érzik ezt így. Ahhoz képest meg hogy egy 40 milliós autó, alig tudta megverni a fele annyiba se kerülő mustangot, meg a még import költségekkel is olcsóbb c7es corvettet.
Megyek hozzátok szivesen vágni és masterelni! Én publikálás előtt megszoktam halgatni még utoljára a műven :D :)) természetesen király a műsor!
Pár ember már próbálkozott a Laptiming vágásával, de sajnos eddig viszonylag gyorsan elvérzett mindenki, mikor rájöttek ez mennyi munkával jár. Ha komolyan gondolod a dolgot, az info.laptiming@gmail.com email címent tudsz érdeklődni. :)
Sracok, tenyleg nem rosszmajusagbol: amikor a teljes video hangsavja osszevagva kesz, dobjatok ra egy normalizert meg egy maximizert -1 -2 db-re! Egyszeru de nagyszeru!😘
Rs6 C8 tavasszal várható a laptimingba ? 🙂
5 Liter Track editon az elsőkerekes TypeR mögé.
Jani kore az ISsel nagyon tokeletesnek tunt! 👏👏
János! Előre megyünk, nem hátra! :)
Pont azon gondolkodtam, hogy az RCF a japó Mustang. Erre egy időt mennek. :)
Jó kocsi az is250!🙂
Jelentkezni hol lehet? Lenne egy 1M Leon-om
A Laptiming facebook oldalán :)
6:34 nél szerintem a következő adás autóit láthatjuk.
Én azt nem értem, hogy a kész videóba nem szokás belenézni feltöltés előtt? Egy olyan eszközön amin nem szokás tekergetni a hangerőt hanem olyan szinten áll amin kb minden normális hangerőn szól. Azért csak feltűnik, hogy a cuccok 99%-ának megfelelő hangerő hirtelen nem elég és 25-30%-al több kell, aminél leszakad az ember feje a reklámtól. Nem hiszem, hogy ne lehetne a nyers anyagon / hangfelvételen állítani hangerőt és kijavítani.
Nekem kifejezetten tetszik az IS, kár, hogy borzalmas drága. Egy 12 éves példányt meg nem biztos, hogy szívesen megvennék annyiért amennyiért egy 4 éves átlagos kompaktot kapni. Annyival nem tud jobb lenni, hogy kora ellenére később hulljon szét kint az utcán a ház előtt... :(
Az az egyetlen baj az RCF-el hogy 1860 kg...
Hiába ezzel a karbon kittel is ilyen 40 kg-ot tudtak spórolni csak, ami azért nem a világ.
létezik, hogy ez az IS 250 most eladó épp?
www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/lexus/is/lexus_is_250_comfort_amber_pearl_sz_konyv_f1_valto-16777049
Nekem is annak tűnik. Nyakam nem tenném rá, de mintha az :)
Igen eladó
Rendszám stimmel :)
Az IS 250 túl lomha, de az RCF már sok? Az új Cupra Formentor pontosan a kettő közt foglal pozíciót. 2021 Cupra Formentor teszt a Garázsban: ua-cam.com/video/3DK3S50o8CQ/v-deo.html
Értem, hogy reklám de azért ezek a Lexusok normális autók, a seat meg egy suv, almát és körtét a krumplihoz...
Minden megbocsátva...😉👍👏
Az RCF nehéz erre a pályára. Az M4 majd 300kg könnyebb, a szűk kanyarokban az nagyon számít... Ráadásul nem igazán tapadt az a gumi. Sajnos Misi PS4-el jön ki a gyárból, én most dobom le őket az autómról, mert nem vagyok megelégedve velük. Jó gumival még van ebben az autóban...
Es akkor melyik palyara nem nehez? Ket tonnas auto nem valo versenypalyara
@@lastnamefirstname520 1800 alatt van azért, de igen az még mindig majd 200 kgval több mint egy bmw m4 f82 pl., és még mindig túl nehéz egy kakucsra.
Kell venni egy m4et es le van a gond 😅
A Jani az , ha egyedül megy akkor is szokott búgni??? ;)
Úgy tudom igen. :D
"Miért érzem, hogy drift kör lesz?" :D :D
Ó istenem az a fehér Integra
Enyém a gépezet pár napot kell már csak aludni és láthatjuk azt is😁😍
Én meg azt hittem a fülesem rossz. XD
Homasita tuning. Ennek is hívták régen. Még ha minőségi cuccok is voltak rajta. Nekem se igazán jön már be.
Lexusok örök hátránya a súly. 1.8 tonna az RCF, azért az sok.
Mert van bennük anyag...nem is törnek az alkatrészek;-)
Ez a műsor most nem lett 100% os IS 250 nem kézi váltos hanem automatta.Video vágásba is csuszot hiba 25:38.Janinak viszont jó volt a hasonlatta.
Kétszer néztem meg a fejhallgatót, hogy besz@rt megint... Kihúz bedug + kábel tekergetés, és utána mondom nem érdekel végig nézem így is. Aztán a komment rész olvasása közben, csak megjött a jókedvem, hogy nem kell fejest vennem!! :D :D
(Hangmérnök Úrnak ne adjatok festéklemosót !! :D )
Nem ez az autó futott véletlenül? www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/lexus/is/lexus_is_250_comfort_amber_pearl_sz_konyv_f1_valto-16777049
Szerintem is az volt.
Subtitles!🤩👍🎈
Jövő héten Integra? :P
Az RCF súlya elméletileg 1770kg vagy 3900 pounds
Lexus ❤️🖤😍
Sima RCF, track package nékül, meleg időben tuti jobbat menne.
Rcf track editiont versenypalyara terveztek nem kart ringre :) gyonyoru kocsi, nem gondoltam hogy el tudtok egy ilyet hozni
Csak az a versenypalya meg nem keszult el, maximum valami nascar ovalpalya
@@lastnamefirstname520 ????? 24h nurburgringen 2. lett (nyilvan az egy gyari versenyauto volt (feltetelezem ez van hozza a legkozelebb, teljesitmeny, aero, stb.)), mirol beszelunk? 😀
A zene elég hangos alatta többször is
Kurva jó a hangmérnök! Ja bocs, nem ide!
Teljesen mindegy milyen kocsit hoztok, első mindig az, HOGY A PIROS AUTONAK FELNYOMJA AZ BOLOGNAIT!
Azért már Csabi sem a régi.. pár éve lazán végig tolta volna kilinccsel előre a driftes kört... :)
lexus LFA?
Ha von fölös 800000 ezer Eurod akkor hozhatod szivesen megnézném. :D
Várjuk szeretettel 😂
Szerintem nincs idehaza...
Legyen supra mk5 vs mk4
2:10 : sajnos nem. Messze nem. Mindkét mororral vannak gondok. A dízellel több. A hathengeres meg tudja zabálni az olajat rendesen, és akkor már bele kell nyúlni a motorba ott is.
Az elődje sokkal tartósabb konstrukció volt, mechanikai értelemben sokkal, de sokkal.... csak hát az meg rohadós fajta, sajna.
Ra is kívántam egy jó is250-re
A szívócsatornát ki kell néha kokszolni, merthogy közvetlen befecsis. Szép, szép, de otthonra nem kéne.
Ezek a kilóméterek csak nálunk tűnnek soknak a sok visszatekerés miatt. Nálam hamar összejön ennyi, évente 100 ezret megyek.
Az úgy nem semmi. Mit dolgozol, hogy az év minden napján legalább 274km-et kell menned?
@@bagkri01 Saját cég dolgait intézem, anyagait szállítom, + egy csomó egyéb, + autókat, hozunk, viszünk. Nagyon hamar összejön ennyi, de nem csak nálam. Csak nálunk mindenki sok éves autót akar venni 20 ezer km-el.....
És az m4 c-t nem sikerült mondani ami meg több mint egy másodperccel veri
A lexsuss
Legközelebb Janinak inkább ne adjátok oda a gyerek szintetizátorát xDDD
LOL top komment! : )))
IS 250 - 52.048. Csabi: Az igen! BZ: Azt a mindenit!
Anno. Corolla Hybrid 2.0 - 51.459. Csabi: Nem rossz.
Árban és teljesítményben mintha lenne némi különbség a kettő között.
Sziasztok,ha eltekintünk a jelenlegi hang problémától,amit már leírtatok, akkor csak egy észrevételt szeretnék megosztani( legkisebb bunkóság és sértegetés nélkül!).
A videó elején a zenei aláfestést könyörgöm hagyjátok el. Nem ez az első videó ahol szájról kell olvasni szinte mert szól a zene miközben a fiúk már beszélgetnek!
Amúgy meg csak így tovább srácok!!
ua-cam.com/video/pNH1Ed2CMgA/v-deo.html BZ szerintem itt egy új mém született X'D
undor fos volt a hang
IS 250c nincs valakinek a "haverok" közül? megnéznék egy tesztet..... :)
LMAO! Az trekkedison..... a jo golf meg a cupra 2,5-3 masodperceket ad neki..... a trekken
Lol, 1800+ kg, jó helyen hajt, mindezt egy szűk gokart pályán. Tényleg lol.... :)
@@MrGabriProd ez semmilyen palyan nem jo, hatul hajt, nehez mint a sar, ez nem kanyarodik gyorsan se rovid, se hosszu palyan
@@lastnamefirstname520 gondolom volt neked is szerencséd ilyennel menni, ugye? :) A "trekkedison" nem éri meg a felárat valóban, abban egyetértünk.
@@MrGabriProd halistennek nem mentem meg ilyennel. Nem is szeretnek. Nekem jo a TSI
Hát öregem, 2021-ben, közel 40M-ért ilyen OCSMÁNY belsőt.... gyalázat.
Kinek szőke, kinek barna, valakinek a kopasz az álma! :P
A szó, amit keresel : szerintem.
@@bg11LL ismertem ezt a szót. Nem kerestem. Az tény, hogy bitrány amit oda hánytak.
@@supla9127 Értem. Szóval tény. Akkor bebizonyítanád? Érted, a tények mindig bizonyíthatók.
Köszi.
@@bg11LL Ahha. Szóval az "axioma" mint olyna számodra ismeretlen. Nem baj, én is csak 13 évesen fizika órán találkoztam vele először. Kicsit vegyél vissza a szádból, mert nem vagy te oylan okos. Nem kell válaszolnod, két komment alapján már megmutattad mit tudsz :) köszi. cső
Lexus-al járjanak a sárgák!!!