Et c'est ainsi qu'on se rend compte de l'absurdité du phénomène "matching numéro"; puisque celle-ci qui coûte le double des autres 507, a un moteur et transmission neufs, ainsi qu'un "châssis" qui avait subit une transformation...sans parler de tous la accastillages neufs !
Et c'est ainsi qu'on se rend compte de l'absurdité du phénomène "matching numéro"; puisque celle-ci qui coûte le double des autres 507, a un moteur et transmission neufs, ainsi qu'un "châssis" qui avait subit une transformation...sans parler de tous la accastillages neufs !