Ye betul, motor kecik mcm c70 tu lebih sesuai. Easy-rider/motor cruiser, selain lebih berat, turning radiusnya lebih besar. Jadi kalau tight corners & jalan bergravel (tayar tak berapa grip) lebih mudah nak jatuh 'bodo'.
Motor saya ni masih factory standard. Cuma tukar rantai aja. Secara umumnya motor easy-rider/cruiser memang not built for offroad. Itu yg terasa macam nak beli satu motor untuk offroad.
Lawak
Moto Kriss keluaran pertama aku lgi power. Dh banyak tempat2 xtrim dh pegi.. cuma buat body lift dan pasang tayar offroad je.. setel.
Moto modenas Kristar second hand pun power juga. Dah jual ke anak sedara. Walau pun tak laju dan usianya lebih kurang 20 tahun, enjin masih elok je.
Bro..honda cup 70 lampu bulat pun lepas setakat jalan bukit cam tu....ha ha
Ye betul, motor kecik mcm c70 tu lebih sesuai. Easy-rider/motor cruiser, selain lebih berat, turning radiusnya lebih besar. Jadi kalau tight corners & jalan bergravel (tayar tak berapa grip) lebih mudah nak jatuh 'bodo'.
😅😅
Cuba tunjuk sikit motor ape yg engko naik tu bro...
Motor Keeway K light 202. Walaupun antara easy-rider/cruiser yg ringan dan kecik, masih agak kurang sesuai untuk off roading bagi jiwa tak kental 😅
manja sangat kau ni bang..jalan macam tu pon tak lepas naik
Hahaha... Jiwa tak kental. Bawa motor easy-rider solo, kot tergolek and tersepit bawah motor, kena tunggu sampai ada orang lalu untuk tolong.
Buang masa je tengok. Nk naik jslan berbukit sikit pon tk boleh.. adoiii. Itu ada jalan!! Kalau jln berlumpur lgi kantoi.
Motor saya ni masih factory standard. Cuma tukar rantai aja. Secara umumnya motor easy-rider/cruiser memang not built for offroad. Itu yg terasa macam nak beli satu motor untuk offroad.