أكبر غلط تطفي الموتر اذا احتمى القير، اذا تبي تبرد القير وقف السيارة وحط القير بN او P، وشغل المكيف ورش ماء على مبرد القير اللي في الشبك، أما اذا طفيته فأنت تطفي المراوح عنه، فتبتل الحرارة ترتفع
@@sas-vo1cs والله مو لازم الناس مكبرينها على الفاضي معي واحد ممشاه ٤٥٠ الف زي الورده ماشاء الله لا بلف ولا هم يحزنون صيخ الرديتر ومويه اصليه وامورك زي اللوز واذا انت تجلد الموتر مبرد قير ٤٠ الف وحده وانسى شي اسمه ( حراره )
بثاني مايلعب حتى لو فك الموانع يشبك الاي بي اس ، افضل شي يركب فصال لها وتظبط، وانتظم على تغيير زيت القير كل ٤٠ الف مع معالج بطل ، وافجره ياشيخ لو با الريوس وحراره الزيت لا تتعدا ٩٥ وامورك طيبة والافضل مبرد .
اول شي الله يعوضك ونصيحه القير اذ خبط من البرمجه الي هي فك القاطع واسأل كل مجرب وكذلك الزيت والمبرد احرص عليهم ويمشي معك لو تبي مليون وزيت القير احرص لاتحط ايسدلكو لأنه الصناعه من تالي صار جودته سيئه
المكينة بعض الاحيان تقبل توضيب و بعض الاحيان ماتقبل بتعاني بعد لاكن القير مافيه شي ينخرط او تجية فظاوة مثل المكينة توضيب القير دايما ينجح لنه فك القطع القديمه و ركب الجديد يرجع وكالة مافي اي شي ثاني لاكن موترك ياانك رحت ل شخص ماله بتوضيب القيور او قطع تجاري او شريت اصلي بس ماغيرت قطع كثير
@@amjedbawzir6438 المشكله اليد العامله غير متمرسه اعرف واحد وضب فورد زمان عند اشهر الورش اخر شئ القير فضاوه ونتعات وحاله و قبله واحد نفس شئ وضب فورد ونفس المشاكل رجع القير على ضمان ليين طفش
مبرد القير اقلبه عن تركيب حالي خل فتحات جه فوق عشان يتبرد زيت 100% . ويملى مبرد كامل حاليا ترى مبرد مايبرد الا 60% لازم تقلبه لفوق اخوي ونت لازم تسال عن موضوع قبل لاتركب المبرد . والفني الي ركب لك ترى غشيم مايعرف جه صحيحه التركيب مبرد .
نعم مضرة لأنك ماتستغل البريد زيت 100% لازم تخلي فتحات لفوق الله يسعدك تحت غلط في غلط أنا مركب اثنين على سيارتين جموس HD حجم 2500 لازم ارفع فتحات لفوق وشوف فرق راح يزيد عندك
وايضا للمعلوماتك أنا ركبت وفصلت تبريد زيت داخل راديتر وخليت زيت مباشرة يروح المبرد صار تبريد هوائي وحرارة تحت طاحت عندي واذا عندك فسيارتك بلف حرارة زيت قير تحت حاول تقلب بلف حرارة زيت تريموستات تابع هذا رابط وشوف شلون يقلبون بلف راح تنزل عندك اكثر بعد ما تصحح جه مبرد لفوق لازم ترفعه لفووق اخوي
يااخوان معي جمس سيرا٢٠١١ ارامكو ابيض مكينه٨ ٤ نمر جمس كنت اعطيه اعطيه وقص عليه ونفك خرشوط لديتر ومشيت عليه وحراره١٢٥H يوم كتم عل٢٠ ومبير٢ وقفت علطول وجمس ركبت خرشوط عبيته ورحت صناعيات واحد يقول طرمبه مويه واحد برمجه مراوح يخوان موتري يحتر لامشيت او وقف. يتعدا نص لازم اشغل مكيف شوي ويرجع طبيعي١٠٠ لاكن وشحل وقبل اسبوعين وقفت عند بنشري جمس يصب ماء تحت وجبت طرمبه مويه وطلعت مهي طرمبه مويه مدري وش سبب خلا ماء ثار الي عنده حل لايقصر معي
انا صارت لي نفسك انفك لي الرديتر وقام يصب وصعرر الخرطوش وغير الخرطوشين لكن معد احتر عقبها لكن اذا انت الحراره عندك بالمكينه معناه غالبا وحده من المراوح او الثنتين خربانات طافيات عشان كذا افتح الكبوت وشف كانهن يدورن كلهن يعني المشكله مهي بالمروحه واذا كانت الحراره بالقير يعني المبرد فيه مشكله + هل الموتر للحين يهرب مويه ؟
@@Abo--khaled لا الحمدلله مايهرب ابشرك اخر مر هرب شتاء راح بدون سبب نازل بشوف كفر وشوف مويه تنكب ورحت رياض اجيب طرمبه مويه وطلعت مو طرمبه اتوقع غطا ممسوح العموم مرواح طيبه شيكت عليهم اتوقع بيبي لهم برمجه ماتشتغل الا مكيف فقط
@@rayanfahad2152 عندكم كذا رجله حاره!!! .. الفلم الي سواه بالبر لو على سيارة يابانية كان اليوم هذا فلوق ثاني و تجارب ثانيه و مكده زيادة و اموره طيبه بس معاه جعري ورش الله يعينه ماهو كفو مكده
الله يطعمك خيره ويكفيك شره الجموس من ٢٠٠٧ إلى ٢٠١٤ جميلة داخلياً وخارجياً اليوكن التاهو السييرا ولكن غير اعتماديه أبداً واسأل مجرب ولا تسأل خبير عندنا اثنين واحد يبيله تكايات والثاني يبيله طرمبة زيت وحساس ضعظ الزيت اذا شفت ان خراباته كثرت بيعه نصيحه ولو ان استخدامه حلو بس يستهلك جيبك بشكل غير طبيعي كأنك راكب سياره ألمانية
والتكايات الحمد لله ما غيرتهن ابد لانه الزيت الي يقولون عنه الوكاله الي هو 5w30 يتحمل حراره الى 30 فمع الكرف واللعن تبدا تسمع صوت تكتكه اما انا استخدم 5w40 ورحت لنفود بالصيف درجة حرارة 45 بعد التدعيس واللعن تسمع صوت المكينة صااافي والان ماشي فوق 230 ياربي لك الحمد
واكبر مشكلة الاحظه انه يجي واحد معه هايلكس او اي موتر ثاني ويعامل الجمس نفس المعامله ثما يقول خرب (مشكلة الجموس يبي له عنايه فقط ) واهم شيء ماتتاخر بتغيير زيوته
@@ibhhh7457 مافي مقارنه بين الهايلكس والجمس وكلنا عارفين مين يكد اكثر الهايلكس موديلات من الثمانينات وإلى الآن شغاله وبكامل عافيتها اما الجموس خصوصاً الموديلات اللي ذكرتها واللي جات بعدها هل تتوقع انها راح تكد مثل الهايلكس ؟ هل تتوقع اننا راح نشوفها بعد أكثر من ٤٠ سنه نفس الهايلكسات؟ عموماً انا بعد الجمس صار عندي بعض التحفضات للامريكي بشكل عام مع العلم ان موتري فورد
ميصلح تقير زين الدرفنس ريح تطلع لك ونه في الدرفنس بعد ١شهر وزيه الكلم ينطبق على القير الله يعينك ريح تخرب القير و درفنس انك قيرت الزيت و زيت ميقير ترجعه بعد التوضيب انت قيرته
غيرته طبعًا لانه القير تم فكه وتغيير كلتشات جديدة. لو الكلتشات القديمة والقير ماغيرت زيته كان ترتكته بس تركب كلتشات جديد عادي عط زيت جديد وحافظ على تغييره باستمرار
زيت الدفرنس والدبل ضروري تتغير في كل سيارة اللي يقول غير كذا مؤمن بخزعبلات الصناعية. فيه مواد تضاف مع السائل الدفرنس تمنع الونة و مواد مع زيت الدبل اذا فيه قفل دفرنس ليمتد سليب.
عن تجربة..راح تندم على تركيب مبرد القير وضبت القير عند ترايستار وركبت مبرد وماكمل ٦٠ الف وخبط ووضبته ثاني مره وفكيت المبرد وللحين امورة ممتازه بعد اكثر من ١٤٠ الف نصيحة يا اخوان الجمس لا تتعبث بتبريد القير او المكينه...بس اهتم بغيار الزيت على وقته او قبل وقته فقط لا غير
@@عاشقالجمسالمخصرالسييرا طربي ممتاز بالخط لكن بالبر وتحمل اخرها ٢٠٠٦ وخاصه العادي التماتيك HDمعليه بس افضلها العادي بر بر مالك الا شاص او حتى هايلكس بيخدمك اكثر
والله بالنسبه لي ماشوفه طبيعيه لانه لا وصل 95 الدبل الثقيل خاصتا يبدا ما يأدي معك يصير ضعيف مرره من تجربه وغير تسذا الزيت يتأكل بسرعه بسبب الحراره ولا نزلت تشوف الموتر يبووخ انا ركبت مبرد وصار الموتر بالبر جباااار (من تجربة)
أكبر غلط تطفي الموتر اذا احتمى القير، اذا تبي تبرد القير وقف السيارة وحط القير بN او P، وشغل المكيف ورش ماء على مبرد القير اللي في الشبك، أما اذا طفيته فأنت تطفي المراوح عنه، فتبتل الحرارة ترتفع
كم كلفك توضيب القير ؟ وباي ورشة ؟ وهل القطع اصليه؟
- رَبَّنَا آتِنَا فِي الدُّنْيَا حَسَنَةً وَفِي الآخِرَةِ حَسَنَةً وَقِنَا عَذَابَ النَّارِ.
- رَبَّنَا أَفْرِغْ عَلَيْنَا صَبْرًا وَثَبِّتْ أَقْدَامَنَا وَانصُرْنَا عَلَى الْقَوْمِ الْكَافِرِينَ.
- رَبَّنَا لاَ تُؤَاخِذْنَا إِن نَّسِينَا أَوْ أَخْطَأْنَا.
- رَبَّنَا وَلاَ تَحْمِلْ عَلَيْنَا إِصْراً كَمَا حَمَلْتَهُ عَلَى الَّذِينَ مِن قَبْلِنَا.
- رَبَّنَا وَلا تُحَمِّلْنَا مَا لا طَاقَةَ لَنَا بِهِ وَاعْفُ عَنَّا وَاغْفِرْ لَنَا وَارْحَمْنَا أَنْتَ مَوْلانَا فَانصُرْنَا عَلَى الْقَوْمِ الْكَافِرِينَ.
- رَبَّنَا لاَ تُزِغْ قُلُوبَنَا بَعْدَ إِذْ هَدَيْتَنَا وَهَبْ لَنَا مِن لَّدُنكَ رَحْمَةً إِنَّكَ أَنتَ الْوَهَّابُ.
- رَبَّنَا إِنَّكَ جَامِعُ النَّاسِ لِيَوْمٍ لَا رَيْبَ فِيهِ إِنَّ اللَّهَ لَا يُخْلِفُ الْمِيعَادَ.
- رَبَّنَا إِنَّنَا آمَنَّا فَاغْفِرْ لَنَا ذُنُوبَنَا وَقِنَا عَذَابَ النَّارِ.
- رَبِّ هَبْ لِي مِن لَّدُنْكَ ذُرِّيَّةً طَيِّبَةً إِنَّكَ سَمِيعُ الدُّعَاء.
- ربَّنَا اغْفِرْ لَنَا ذُنُوبَنَا وَإِسْرَافَنَا فِي أَمْرِنَا وَثَبِّتْ أَقْدَامَنَا وانصُرْنَا عَلَى الْقَوْمِ الْكَافِرِينَ.
- رَبَّنَا فَاغْفِرْ لَنَا ذُنُوبَنَا وَكَفِّرْ عَنَّا سَيِّئَاتِنَا وَتَوَفَّنَا مَعَ الْأَبْرَارِ.
- رَبَّنَا وَآتِنَا مَا وَعَدْتَنَا عَلَى رُسُلِكَ وَلَا تُخْزِنَا يَوْمَ الْقِيَامَةِ إِنَّكَ لَا تُخْلِفُ الْمِيعَادَ.
- رَبَّنَا أَخْرِجْنَا مِنْ هذه الْقَرْيَةِ الظَّالِمِ أَهْلُهَا وَاجْعَل لَّنَا مِن لَّدُنكَ وَلِيًّا وَاجْعَل لَّنَا مِن لَّدُنكَ نَصِيرًا.
- رَبَّنَا ظَلَمْنَا أَنْفُسَنَا وَإِنْ لَمْ تَغْفِرْ لَنَا وَتَرْحَمْنَا لَنَكُونَنَّ مِنَ الْخَاسِرِينَ.
- رَبَّنَا افْتَحْ بَيْنَنَا وَبَيْنَ قَوْمِنَا بِالْحَقِّ وَأَنتَ خَيْرُ الْفَاتِحِينَ.
- رَبَّنَا أَفْرِغْ عَلَيْنَا صَبْرًا وَتَوَفَّنَا مُسْلِمِينَ.
- أَنْتَ وَلِيُّنَا فَاغْفِرْ لَنَا وَارْحَمْنَا وَأَنْتَ خَيْرُ الْغَافِرِينَ.
- رَبَّنَا لاَ تَجْعَلْنَا فِتْنَةً لِّلْقَوْمِ الظَّالِمِينَ وَنَجِّنَا بِرَحْمَتِكَ مِنَ الْقَوْمِ الْكَافِرِينَ.
- رَبِّ إِنِّي أَعُوذُ بِكَ أَنْ أَسْأَلَكَ مَا لَيْسَ لِي بِهِ عِلْمٌ وَإِلَّا تَغْفِرْ لِي وَتَرْحَمْنِي أَكُنْ مِنَ الْخَاسِرِينَ.
- أَنْتَ وَلِيِّي فِي الدُّنْيَا وَالْآخِرَةِ تَوَفَّنِي مُسْلِمًا وَأَلْحِقْنِي بِالصَّالِحِينَ.
- رَبِّ اجْعَلْنِي مُقِيمَ الصَّلَاةِ وَمِن ذُرِّيَّتِي رَبَّنَا وَتَقَبَّلْ دُعَاءِ.
- رَبَّنَا اغْفِرْ لِي وَلِوَالِدَيَّ وَلِلْمُؤْمِنِينَ يَوْمَ يَقُومُ الْحِسَابُ.
- رَبِّ أَدْخِلْنِي مُدْخَلَ صِدْقٍ وَأَخْرِجْنِي مُخْرَجَ صِدْقٍ وَاجْعَلْ لِي مِنْ لَدُنْكَ سُلْطَانًا نَصِيرًا.
- رَبَّنَا آتِنَا مِن لَّدُنكَ رَحْمَةً وَهَيِّئْ لَنَا مِنْ أَمْرِنَا رَشَدًا.
- رَبِّ اشْرَحْ لِي صَدْرِي وَيَسِّرْ لِي أَمْرِي وَاحْلُلْ عُقْدَةً مِّن لِّسَانِي يَفْقَهُوا قَوْلِي.
- رَبِّي زِدْنِي عِلْماً.
- لَا إِلَهَ إِلَّا أَنْتَ سُبْحَانَكَ إِنِّي كُنْتُ مِنَ الظَّالِمِينَ.
- رَبِّ لا تَذَرْنِي فَرْدًا وَأَنْتَ خَيْرُ الْوَارِثِينَ.
- أَنِّي مَسَّنِيَ الضُّرُّ وَأَنتَ أَرْحَمُ الرَّاحِمِينَ.
- رَّبِّ أَنزِلْنِي مُنزَلًا مُّبَارَكًا وَأَنتَ خَيْرُ الْمُنزِلِينَ.
- رَبِّ أَعُوذُ بِكَ مِنْ هَمَزَاتِ الشَّيَاطِين وَأَعُوذُ بِكَ رَبِّ أَنْ يَحْضُرُونِ.
- رَبَّنَا آمَنَّا فَاغْفِرْ لَنَا وَارْحَمْنَا وَأَنتَ خَيْرُ الرَّاحِمِينَ.
- رَبَّنَا اصْرِفْ عَنَّا عَذَابَ جَهَنَّمَ إِنَّ عَذَابَهَا كَانَ غَرَاماً إِنَّهَا سَاءَتْ مُسْتَقَرّاً وَمُقَاماً .
- ربَّنَا هَبْ لَنَا مِنْ أَزْوَاجِنَا وَذُرِّيَّاتِنَا قُرَّةَ أَعْيُنٍ وَاجْعَلْنَا لِلْمُتَّقِينَ إِمَامًا.
- رَبِّ هَبْ لِي حُكْماً وَأَلْحِقْنِي بِالصَّالِحِينَ وَاجْعَل لِّي لِسَانَ صِدْقٍ فِي الْآخِرِينَ وَاجْعَلْنِي مِن وَرَثَةِ جَنَّةِ النَّعِيمِ.
- رَبِّ أَوْزِعْنِي أَنْ أَشْكُرَ نِعْمَتَكَ الَّتِي أَنْعَمْتَ عَلَيَّ وَعَلَى وَالِدَيَّ وَأَنْ أَعْمَلَ صَالِحاً تَرْضَاهُ وَأَدْخِلْنِي بِرَحْمَتِكَ فِي عِبَادِكَ الصَّالِحِينَ.
-اللهم أنت ربي لا إله إلا أنت، خلقتني وأنا عبدك، وأنا على عهدك ووعدك ما استطعت، أعوذ بك من شر ما صنعت، أبوء لك بنعمتك على، وأبوء بذنبي فاغفر لي، فإنه لا يغفر الذنوب إلا أنت، لا إله إلا الله وحده لا شريك له، له الملك، وله الحمد، وهو على كل شيء قدير، اللهم لك الحمد كالذي نقول، وخيرًا مما نقول، اللهم لك صلاتي ونُسُكِي ومحياي ومماتي، وإليك مآبي، ولك رب تراثي، اللهم إني أعوذ بك من عذاب القبر، ووسوسة الصدر، وشتات الأمر، اللهم إني أعوذ بك من شر ما تجيءُ به الريح.
-اللهم ربنا آتنا في الدنيا حسنة وفي الآخرة حسنة وقنا عذاب النار، اللهم اغفر لي مغفرة من عندك تصلح بها شأني.
- “ربنا لا تؤاخذنا إن نسينا أو أخطأنا ربنا ولا تحمل علينا إصرًا كما حملته على الذين من قبلنا، ربنا ولا تحملنا ما لا طاقة لنا به واعفُ عنا واغفر لنا وارحمنا أنت مولانا فانصرنا على القوم الكافرين، ربنا لا تزغ قلوبنا بعد إذ هديتنا وهب لنا من لدنك رحمة إنك أنت الوهاب. ربنا ظلمنا أنفسنا وإن لم تغفر لنا وترحمنا لنكونن من الخاسرين”.
-” اللهم لك صلاتي ونسكي ومحياي ومماتي وإليك مآبي ولك رب تراثي، اللهم إني أعوذ بك من عذاب القبر ووسوسة الصدر وشتات الأمر، اللهم إني أعوذ بك من شر ما تجيء به الريح”.
-اللهم إنك عفو تحب العفو فاعف عني.
-اللهم إني ظلمت نفسي ظلمًا كثيرا، وإنه لا يغفر الذنوب إلا أنت فاغفر لي مغفرة من عندك وارحمني إنك أنت الغفور الرحيم.
-لا إله إلا الله وحده لا شريك له، له الملك وله الحمد، وهو على كل شيء قدير.
-لا إله إلا الله وحده لا شريك له. 🤍🤍🤍
مبرد قير وامورك فالسليم الوالد معه اخوه ماشي الان ٤٥٠ الف قيره ما انفك من وكالته ماشاء الله
احرص على زيوت كل 50الف غير زيت قير وفلتر وزيت دفرنس قدام وورا وزيت الدبل والموتر مو مشتكي وحافظ عليه وغير زيت المكينه اول باول 👍والله يبارك لك
يسلام هذا النصيحه الي تنسمع الله يبارك فيك ويوفق كلامك دخل العقل على طول
ماشاء الله تبارك الله ، مبرد القير مهم ودامك وضبطت القير احرص على زيته كل ٦٠ الف ، وأمور بالسليم بإذن الله ، الله يبارك لك يارب
مبرد القير ركبه اذا استعمالك جلد سواء بالبر او استخدام يومي اما اذا استخدامك طبيعي سواء بالبر او استخدام طبيعي مايحتاج
@@عاشقالجمسالمخصر الموديلات الجديده و أتوقع ذا الموديل بعد بس يبي له بلف رياضي موب لازم مبرد جديد
@@sas-vo1cs والله مو لازم الناس مكبرينها على الفاضي معي واحد ممشاه ٤٥٠ الف زي الورده ماشاء الله لا بلف ولا هم يحزنون صيخ الرديتر ومويه اصليه وامورك زي اللوز واذا انت تجلد الموتر مبرد قير ٤٠ الف وحده وانسى شي اسمه ( حراره )
الجو بارد مايتوقع التخبيط من الحراره شكل البرمجه هي الي اعطبته وهو ماقصر جلده وممكن القير فيه مشكله مع البرمجه انعدم
المبرد جديد تركيبه غلط اخوي لازم فتحات هوز على فوق جه وليس تحت
كم سعر التوضيب وهل كل القطع اصليه
اغلب الناس الي تدخل البر
ماتنسم هواء الكفرات ع١٥ أو١٠
ماتستخدم الجير بالشكل الصحيح تدخل البر تخلي الجيركانه جير عادي ماتستخدم الديD بالبر
تعشق الجير بالثاني والثالث واذا فيه تغريز اوسحب سيار مغرزه تحطه بالواحد الدبل بالثفيل
ماوصلت الفكره مره واضح انك تفهم بالجمس عيد الشرح بالتفصيل اذا مابه كلافه
اذا صار ممشى السيارة ٢٠٠ الف كيلو
يجب تغيير طرمبة زيت الماكينة مع جلدة الشخال.
اخي الكريم كم كلفك التوضيب وشغل اليد محتاج ورشه يفهمون في الامريكي
موتر قديم يبيله مداره وانت الله يجزاك خير رجلك حاره عليه
الله يعطيك خيره ويكفيك شره انا وضبت قير الجمس 4 مرات في 3 شهور قسم بالله جاب لي التكاك وقررت ابدل القير بكبره
انت لانك بالبر حاطه واحد وتخمس فيه ع نمره 1 عن عن عن عن عن ماينفع تجلده ع 1 ياحلو لازم تعشق بين 1 و 2
بثاني مايلعب حتى لو فك الموانع يشبك الاي بي اس ، افضل شي يركب فصال لها وتظبط، وانتظم على تغيير زيت القير كل ٤٠ الف مع معالج بطل ، وافجره ياشيخ لو با الريوس وحراره الزيت لا تتعدا ٩٥ وامورك طيبة والافضل مبرد .
عندي سييرا 2008 خبط وباقي يمشي بنمرتين خبط قبل سنه وللان امشي عليه والزيت فاضي ولازال صامل 😆 ابيه يخبط مره وحده ورفض
@@GM_CAR ماشاءالله بس وضبه بسرعة قبل لايتأكل ويتكسر من جوا ومعد يمديك توضبه
@@abojrs7643 لي سنتين وباقي ماصار له شي صامل رغم الضروف صيف شتاء 😆
@@GM_CAR ماشاءالله تبارك الله
اول شي الله يعوضك ونصيحه القير اذ خبط من البرمجه الي هي فك القاطع واسأل كل مجرب وكذلك الزيت والمبرد احرص عليهم ويمشي معك لو تبي مليون وزيت القير احرص لاتحط ايسدلكو لأنه الصناعه من تالي صار جودته سيئه
عندي جمس 97 العداد يطفى والقير ما عاد يعشق
بعدها يرجع يشبك
ما ادري اش المشكله
سلام عليكم انا موضبه قير جمس موديل 2008 دبل مو حوض اربع نمر ضمان سنه اب 2100 في الصناعيه القديمه برياض واسال الله يعوضك♥️
٦ نمر اغلى من ٤ نمر
@@raiannasser5103 مو شرط اغلب القطع فالقيرين زي بعض فروقات بسيطه بس على حسب شغل الورشة والخراب والقطع اصليه او تعديل او .. الخ
@@alzhrani.8224 معي 2011 اربع نمر وناس تقولى 6 مايجي 4 وسوسو فيني
كيف اتاكد
انا عندي نفس المشكله مايبدل لين يحتر الموتر ترجع التبديلات طبيعيه اذا خليته يحتر شوي ما ينفع لازم الحراره نص
ياليت تعلمني اسم مكينتك وقيرك تكفى
نصيحة حط له زيت من شركة لوكاس الامريكية ديسكرون vi مع علبه منعم زيت من نفس الشركة وادعي لي 😅
تقصد زيت القير؟ لأن عندي كدلك DTS مدري وش احط لها زيت للقير!
@@جغرافياقيمر ايه زيت القير
@@mamz1404 طيب عندك علم يصلح لدفع الأمامي قير ٤ سرعات
ماشاء الله تبارك الرحمن قيره ودع المفروض تكمله وتفك المكينة عشان تكمل صيانة السيارة
وين الورشه اخوي
الله يعوضك نصيحه لاتسوي توضيب غير قير كامل لانه عندي جمس نفس المشكله وسويت توضيب وصار عزمه تعبان
لو سوا التوضيب وغير قطع غيار اصلية مابيواجه اي ضعف انت يمكن انك مغير قطع غيار تجارية او الشغل مضروب
المكينة بعض الاحيان تقبل توضيب و بعض الاحيان ماتقبل بتعاني بعد لاكن القير مافيه شي ينخرط او تجية فظاوة مثل المكينة توضيب القير دايما ينجح لنه فك القطع القديمه و ركب الجديد يرجع وكالة مافي اي شي ثاني لاكن موترك ياانك رحت ل شخص ماله بتوضيب القيور او قطع تجاري او شريت اصلي بس ماغيرت قطع كثير
@@kkaass_ لا كله وكاله وايدي ممتازه معروفه بس انا شفت انه توضيب ماينفع اغير قير افضل
@@amjedbawzir6438 لا غيرت كل شي القير مافيه شي بس تغير عزمه موتر بعد ماسويت توضيب فهمت علي
@@amjedbawzir6438 المشكله اليد العامله غير متمرسه اعرف واحد وضب فورد زمان عند اشهر الورش اخر شئ القير فضاوه ونتعات وحاله و قبله واحد نفس شئ وضب فورد ونفس المشاكل رجع القير على ضمان ليين طفش
اللهم صل وسلم وبارك على عبدك ورسولك محمدﷺ 😊
من الورشة اللس شتغلت عندها
كم سعر مبرد القير وتركيب كم انا ودي اركب واحد
عمر افتراضي وانت عجلت به😂 الله يبارك لك ويعوضك خير وبسيطه اهم شيء حافظ على زيوته وركب مبرد وامورك طيبه ان شاء الله
لو ماخذ له شاص كان ريح راسه 👍🏻
@@G-Gp وش ابي بالشاص ابي موتر 8 سلندر وطربي ونشيط وشبابي لو هو راعي حلال ولا طول الوقت فالبر ياخذ شاص غير كذا وش يبي فيه
@@Mohammed-zs5ls صدقت
مبرد القير اقلبه عن تركيب حالي خل فتحات جه فوق عشان يتبرد زيت 100% . ويملى مبرد كامل حاليا ترى مبرد مايبرد الا 60% لازم تقلبه لفوق اخوي ونت لازم تسال عن موضوع قبل لاتركب المبرد . والفني الي ركب لك ترى غشيم مايعرف جه صحيحه التركيب مبرد .
تركيبه الحين بالطريقة هذي مضره له؟
نعم مضرة لأنك ماتستغل البريد زيت 100% لازم تخلي فتحات لفوق الله يسعدك تحت غلط في غلط أنا مركب اثنين على سيارتين جموس HD حجم 2500 لازم ارفع فتحات لفوق وشوف فرق راح يزيد عندك
وايضا للمعلوماتك أنا ركبت وفصلت تبريد زيت داخل راديتر وخليت زيت مباشرة يروح المبرد صار تبريد هوائي وحرارة تحت طاحت عندي واذا عندك فسيارتك بلف حرارة زيت قير تحت حاول تقلب بلف حرارة زيت تريموستات تابع هذا رابط وشوف شلون يقلبون بلف راح تنزل عندك اكثر بعد ما تصحح جه مبرد لفوق لازم ترفعه لفووق اخوي
الطنجره لها عمر افتراضي بكل السيارات مع الوقت راح تطلع رايش ع القير وتعدم الكلتشات ويخبط القير يعني اذا تبي القير يعيش معك بدل طنجره ع كل ٢٥٠ الف كيلو
نفس الكلام اللي في خاطري ....
الطتجره عمرها الافتراضي حدود 300 ألف كيلوا تنقص شوي أو تزيد شوي ... وعند تلفها تطلع رايش تتلف الكلتشات .... 👍🏽👍🏽🤝🏽
يارجل نصيحتكم هذي المفروض بفلوس تنباع .. اشكركم
< واذا فيه نصايع بعد مالكم الا الاجر 🤝🚶🏻♂️
@@USER-omar555 ..
القير شبه منتهي والبرمجه شدت عليه وعدمته البرمجه لازم يكون الموتر سليم 100%
يااخوان معي جمس سيرا٢٠١١ ارامكو ابيض مكينه٨ ٤ نمر جمس كنت اعطيه اعطيه وقص عليه ونفك خرشوط لديتر ومشيت عليه وحراره١٢٥H يوم كتم عل٢٠ ومبير٢ وقفت علطول وجمس ركبت خرشوط عبيته ورحت صناعيات واحد يقول طرمبه مويه واحد برمجه مراوح يخوان موتري يحتر لامشيت او وقف. يتعدا نص لازم اشغل مكيف شوي ويرجع طبيعي١٠٠ لاكن وشحل وقبل اسبوعين وقفت عند بنشري جمس يصب ماء تحت وجبت طرمبه مويه وطلعت مهي طرمبه مويه مدري وش سبب خلا ماء ثار الي عنده حل لايقصر معي
انا صارت لي نفسك انفك لي الرديتر وقام يصب وصعرر الخرطوش وغير الخرطوشين لكن معد احتر عقبها لكن اذا انت الحراره عندك بالمكينه معناه غالبا وحده من المراوح او الثنتين خربانات طافيات عشان كذا افتح الكبوت وشف كانهن يدورن كلهن يعني المشكله مهي بالمروحه واذا كانت الحراره بالقير يعني المبرد فيه مشكله + هل الموتر للحين يهرب مويه ؟
@@Abo--khaled لا الحمدلله مايهرب ابشرك اخر مر هرب شتاء راح بدون سبب نازل بشوف كفر وشوف مويه تنكب ورحت رياض اجيب طرمبه مويه وطلعت مو طرمبه اتوقع غطا ممسوح العموم مرواح طيبه شيكت عليهم اتوقع بيبي لهم برمجه ماتشتغل الا مكيف فقط
@@X-9i شكلها موية مكيف عموما الله يبارك لك به
@@Abo--khaled كيف مويه مكيف موتر متعلق فيه اموره تمام بس يتسهلك زيت تغير اصلي وجراكيل بيرستون اربعه غاليه شوي وبلف حراره اصلي حقه يخي كل مابي اشتغل فيه اتردد وتطير فلوس
@@X-9i موية مكيف يعني رطويه تتجمع على الكمبروسر عموما اذا كان دبل يستاهل تشتغل فيه اما بدون ماش
مبرد وغير الزيت على 50 الف كيلو زيت القير و الدفرنسات و الدبل واستمتع 👌🏻
ما شاء الله السييرا قوي وصبور خذ رجال الله يبارك لك فيه
القير اربع نمر تكلفه التوضيب النص
يبي تمرين عاد الحين 🤣🫡
مايعدم القير الا سوء الاستخدام. شكلك حاشره حشر بطلعة البر لين احترقت الكلتشات.. وبالنسبة لمبرد القير خلك ع مبرد الوكااااااالة أفضل. حماية للقير.. أما المبرد الأكبر هو اللي يعدم القير.. الا اذا برمجت القير من جديد.
ايش معني الرايش وهل له سبب اذا طلع؟؟
الرايش هو برادة الحديد و تطلع اذا احتك الحديد ببعضه
الله يعوضك بس ماينلام فاجره فجر
الشيخ نبي مقطع جديد للجمس
فورد وجمس لازم اذا شريته يصير معه ثلاث قيور هدايا و مكينه وحده هديه
لازم
😂😂😂😂
هو رجله حاره شف المقطع اللي يستعرض بالبر
@@rayanfahad2152
عندكم كذا رجله حاره!!!
.. الفلم الي سواه بالبر لو على سيارة يابانية كان اليوم هذا فلوق ثاني و تجارب ثانيه و مكده زيادة و اموره طيبه بس معاه جعري ورش الله يعينه ماهو كفو مكده
@@AM-lm8to مشخصن مع حديد ! ههههههههه
وسع عقلك وسع عقلك 🚶🏻♂️
والله من الشخل اللي جاه الله يعوضك 😂
هههههههههههههههههه
الله يطعمك خيره ويكفيك شره الجموس من ٢٠٠٧ إلى ٢٠١٤ جميلة داخلياً وخارجياً اليوكن التاهو السييرا ولكن غير اعتماديه أبداً واسأل مجرب ولا تسأل خبير عندنا اثنين واحد يبيله تكايات والثاني يبيله طرمبة زيت وحساس ضعظ الزيت اذا شفت ان خراباته كثرت بيعه نصيحه ولو ان استخدامه حلو بس يستهلك جيبك بشكل غير طبيعي كأنك راكب سياره ألمانية
مب صحيح انا معي تاهو 14 اول ماشريته ركبت مبرد قير والحمد لله ماخرب الا طرنبة الزيت لانه عيب مصنعي
والتكايات الحمد لله ما غيرتهن ابد لانه الزيت الي يقولون عنه الوكاله الي هو 5w30 يتحمل حراره الى 30 فمع الكرف واللعن تبدا تسمع صوت تكتكه اما انا استخدم 5w40 ورحت لنفود بالصيف درجة حرارة 45 بعد التدعيس واللعن تسمع صوت المكينة صااافي والان ماشي فوق 230 ياربي لك الحمد
واكبر مشكلة الاحظه انه يجي واحد معه هايلكس او اي موتر ثاني ويعامل الجمس نفس المعامله ثما يقول خرب (مشكلة الجموس يبي له عنايه فقط ) واهم شيء ماتتاخر بتغيير زيوته
@@ibhhh7457 والله يا خوك الموترين مع الوالد ولا عمره دخل فيهم بر وزيوته يغيرها اول بأول بس يخرب دايم مدري هي عين ولا هو كذا الجمس
@@ibhhh7457 مافي مقارنه بين الهايلكس والجمس وكلنا عارفين مين يكد اكثر الهايلكس موديلات من الثمانينات وإلى الآن شغاله وبكامل عافيتها اما الجموس خصوصاً الموديلات اللي ذكرتها واللي جات بعدها هل تتوقع انها راح تكد مثل الهايلكس ؟ هل تتوقع اننا راح نشوفها بعد أكثر من ٤٠
سنه نفس الهايلكسات؟ عموماً انا بعد الجمس صار عندي بعض التحفضات للامريكي بشكل عام مع العلم ان موتري فورد
كانك صوت عبدالرحمن الخالدي
ركب قير عادي حق باترول
حرارة زايده بالقير مشكله وبروده زايده بالقير مشكله برضو🙂 لازم تشوف كم توصل درجه الحرارة بالاستخدام الطبيعي اذ بارد مره بيضر لك القير مره ثانيه
الامريكي صديق الورش
الجمس يضرب قيره حتى لو تحافظ عليه عندي تاهو محافظ على تغيير زيت القير مع الفلتر و مع ذلك ضرب على ممشى ١٩٠ الف
الله يعوضك
ميصلح تقير زين الدرفنس ريح تطلع لك ونه في الدرفنس بعد ١شهر وزيه الكلم ينطبق على القير الله يعينك ريح تخرب القير و درفنس انك قيرت الزيت و زيت ميقير ترجعه بعد التوضيب انت قيرته
غيرته طبعًا لانه القير تم فكه وتغيير كلتشات جديدة.
لو الكلتشات القديمة والقير ماغيرت زيته كان ترتكته
بس تركب كلتشات جديد عادي عط زيت جديد وحافظ على تغييره باستمرار
زيت الدفرنس والدبل ضروري تتغير في كل سيارة اللي يقول غير كذا مؤمن بخزعبلات الصناعية. فيه مواد تضاف مع السائل الدفرنس تمنع الونة و مواد مع زيت الدبل اذا فيه قفل دفرنس ليمتد سليب.
@@RPD91 انت منتهي انا مجرب وجتني ونه
عن تجربة..راح تندم على تركيب مبرد القير
وضبت القير عند ترايستار وركبت مبرد وماكمل ٦٠ الف وخبط
ووضبته ثاني مره وفكيت المبرد وللحين امورة ممتازه بعد اكثر من ١٤٠ الف
نصيحة يا اخوان الجمس لا تتعبث بتبريد القير او المكينه...بس اهتم بغيار الزيت على وقته او قبل وقته فقط لا غير
معاك انا بهالنقطة لكن من الي بيفهم
معاك حق اخوي المبرد تزيد آثاره للقير بالذات في فصل الشتا الحرارة ماتوصل ٤٠ وهذا خطر جدا
الى كم طبيعي او من كم لكم
وكم اقصى درجة يتحمل
لاني احسب كل ما قل افضل
@@sultanalqemzi7115 .
@@farisalajmi2774 ..
وين الافالون بعتها؟
نعم وشترا جمس
@@isserssifmouhamadmourad976 عز الله مافلح احد يترك الافالون وياخذ سييرا
@@azoz1441ليه شفيه السيرا
@@azoz1441 الجمس اطلق ولا بالفرق يمديك تستخدمه باشياء واجد
@@عاشقالجمسالمخصرالسييرا طربي ممتاز بالخط لكن بالبر وتحمل اخرها ٢٠٠٦ وخاصه العادي التماتيك HDمعليه بس افضلها العادي بر بر مالك الا شاص او حتى هايلكس بيخدمك اكثر
ولا تفرح بدرجة الحرارة اذا اقل من 75 لان ضررها اكثر من ضرر 120
كيف يعني
ضغط الزيت نازل عندك
نفس المشكله الجتني في اليوكن كان يشبك وهو بارد ولما يحتر يفصل مايمشي وضبته ب ٤٠٠٠ ورجع خرب بعت اليوكن وارتحت منه
الله يعوضك
@@walood_777 امين يارب ومبروك على الموتر تستاهل كل طيب وغالي 🤍.
موعوض خير ان شاء الله
اميين
عيب ال٦ نمر البطيخه تخرب بسرعه وتطلع صوت و تخرب القير
كل الجموس يخبط القير حقه بسرعه مشكله مصنعيه
انا حقي ٤ نمر سيرا ارامكو اعطيه بعد مطب او مع لفه ينتق
لانك حاطه واحد ولعنت خير خيره فيه احد كذا يسوي !؟ ولازم تفهم شي اذا مكان لبر فيه حفرر كثير م يصير تلعب ف لموتر لازم تكون بدون حفر
ياشباب توني شريت قير كابرس4 نمر ب 50 دينار موديل 2010 يركب مرتاح ومكيف على الوانيت 😂😂😂😂😂😂
انا معي اكسبلورر وصارت لي نفس مشكلة بالضبط وانا بالطريق القير خبط علي😢
معوّض خير .... 🌹🌹
المفروض انك ركبت المبرد عكس لازم تكون روس المبرد فوق
ركب له مبرد قير لانك لاعب في امه لعب فالبر ويمكن احتر القير وانت على الاول وخبط والله يعينك والله يعمي عين الحسود ويكفاك الشر
افاااا 😢
هاذي بسبب التدعيس الزايد في البر
يا حبيبي المبرد الجديد تراه مقلوب خلي الروس فوق
نصيحه لاتركب مبرد قير ابحث عن سلبياته
اكبر غلط تطفي الموتر وانت جالده جلد تخليه لين يبرد المكينه والقير
الله يعوضك بيلي احسن منه
كان ركبت قير عادي قير بترول
من السواق حاشره بنمره واحد
المفروض مبطي مركب مبرد قير
ركب مبرد قير اذا انت تبي كرف
طيب ليه توقف وحراره القير٩٥ ترا طبيعيه
والله بالنسبه لي ماشوفه طبيعيه لانه لا وصل 95 الدبل الثقيل خاصتا يبدا ما يأدي معك يصير ضعيف مرره من تجربه وغير تسذا الزيت يتأكل بسرعه بسبب الحراره ولا نزلت تشوف الموتر يبووخ انا ركبت مبرد وصار الموتر بالبر جباااار (من تجربة)
واعرف واحد معه يوكن 2004 وصلت الحرارة 90 بس قعد بمكانه يوم برد وصل 80 تقريبا شغل وطلع بسهولة
@@ibhhh7457ايه اذ وصل ذا الحراره لازم بعد ذا الجلد تغير زيت القير
@@ibhhh7457 بدايه الخطر من ١١٠ وفوق لاكن انت خلها لين١٠٥ علشان القير يعيش معك مده اطول ولي قال المعلومه ذي معه نفس الجمس الي بالمقطع
@@ibhhh7457 المبرد اذا استخدامك جلد ركبه اما استخدام طبيعي سواء بر او مدينه لاتركبه
ماخرب السيارات الا البرمجيات هذا الفاشله نصيحه لا احد يبرمج ويتلف سيارته!
امريكي مايتحمل جلد زي ياباني
والله من الاهمال
ولله من رجلك واستخدامك الحشمه خبط
ايه😅. غلطتي اني استخدمه حار ولا ركبت له مبرد
@@walood_777مو مسألة القير حار مسألة لما تحشره علي نمره وتخليه لين يتفتف كذا تستهلك القير بسرعه نفس المقطع السابق
وانت ابخص بحلالك وحر فيه ❤
@@walood_777انت اذا استخدامك جلد ركب مبرد
@@saad_12k20صادق المفروض مايقطع بس هو حق طرب اساسا او عوايل مو حق كد
جمس فاشل صرفيه زفت وخربات لو اخذ لاندكروزر 96افضل منه بكثير
ياشيخ
@@عاشقالجمسالمخصر شكله ينكت
لاند ٩٥-٩٧ شخصيا افضل بمراحل خاصه اذ توفقت بفكسار دفلوك قير عادي سبير علاق ولا افضل منه ويجي بخاخ ذا الموديلات
@@فارسالتميمي-ع7غ هاذي وجهه رايك فيه ناس يقولون السيرا افضل
الصرفيه افضل من الاند انشد مجرب انا معي 2001 ماشاء الله وكاله ماشي فوق 700 الف ماوجهت اي مشكله ابد
كلفن اولاو وش بوه كلفن فوق طاقتن 🤣
اللهجه خرا