الحقيقه السيارات الامريكيه عامه كلها قويه و يكفيك راحتها في سفر و قوتها و رساوه و العزل و خصوصا صوتها طربي فا الحقيقه أبدعت شركة في جميع الموديلات و لكن نبي تجربه لسيارة كدلك سكاليد ٢٠٢٣ وياليت تكون نسخة V
عندي تاهوا 2009 ممشاه الآن 420 الف كيلوا والحمدلله أموره ممتازه والتكايات والله العظيم تركيب المصنع ونظام التوفير شغال طبيعي..... وللمعلوميه سبب خراب التكايات الأهمال في تغيير الزيت وحساس ضغط الزيت في ناس يخلليه خربان لمده طويله ويروح يغيره و تضرب التكايات 😌
قبل تشتري سياره ركز على اسعار قطع الغيار وركز بعد هل هي متوفره بشكل كامل او لا خصوصا الاشياء الاساسيه والميكانيكيه ، كذلك ركز على صرفيه البنزين عشان ماتصير السياره عليك نقمه بدال ماهي فرحه .. ابحث عن بدائل دايم وقارن بينهم ، ابحث عن السياره الي ودك فيها وشف الاعطال الشائع فيها وشهي ، جمع معلومات عنها وبعدها اتخذ القرار .. ونصيحه محب قبل تشتري سياره جربها اجار يوم كامل او يومين ماتدري يمكن بعد ماتجربها يومين الخرمه الي براسك تطيح ويمكن تغير نظرتك قبل تتدبس .. وسلامتكم
نصيحة لكم يا شباب اتمسك في سيارتك القديمة و عض عليها باسنونك و انفض بطنها نفض و دامها توديك و تجيبك لا تبيعها و لا تشتري غيرها انت اولى بفلوس الضريبة و انت اولى بالمبالغ الفلكية الي قاعدة تدفع على السيارات الجديدة الي تجاوزت اسعارها حدود المنطق و العقل حط فلوسك في صناديق اسهم امريكية مرة ممتازة حط فلوسك في ذهب حط فلوسك في ارض حتى لو في قرية بعيدة اهم شي اشتر اصول غير مستهلكه بدال ما تحط فلوسك في اشياء بعد كم سنة يصير مالها قيمة مثل سيارة و جوالات و خرابيط
جيل ٢٠١٥ الى ٢٠٢٠ ممتاز بالشكل والمواصفات اما من ٢٠٠٧ الى ٢٠١٤ هو الاكثر انتشار وشكله لا زال مقبول اما من ٢٠٠٠ الى ٢٠٠٦ قل بشكل كبير وانتهى وقته ماعاد احد ياخذه الا للي محتاج فعلاً سياره عائليه لكن مايقدر ياخذ الاحدث او عنده مشروع تعديل.
بالعكس ٢٠٠٠ - ٢٠٠٦ م انتهى وقته وباقي محبوب وهو ارجل موديل بالجموس وخدوم جداً ، راحه واعتماديه وعزم وقطعه متوفره ولا فيه مشاكل ب عكس الي اجدد منه وغير كذا بدي قوي
رح برودان بين بيشه والرياض ، اغلبه جموس من هالموديل ٢٠٠٦ ، اي حاره تلقى فيها واحد ولا ثنين اقل شي ماعرفو صملته ورخص قطع غياره الى يوم جربو الجديد واكثر من واحد اعرف شرا جدبد وباعه ورجع لل ٢٠٠٥
أفضل موديلات لليوكن والتاهو بشكل عام ٢٠٠٠-٢٠٠٦ وكذلك من ٢٠٠٧ - ٢٠١٤ م اللي بتكلم عنه بس عليك ١- تلغي نظام التوفير وفصل السلندرات ميكانيكيًّا بعدين تبرمج وكذا بتاخذ أعلى اعتمادية بإذن الله برمجة الإلغاء لحالها ما تكفي. ٢- تبديل طرمبة الزيت إلى طرمبة بضغط عالي. ٣- المحافظة على زيت 5W-30 لا تحط زيت ثقيل ويغير كحد أقصى على ٧ آلاف كم. ٤- تغيير زيت القير والدفرس حسب المعلن من الوكالة والأهم تنتبه للرقم واللزوجة لا حد يقولك نفس حق القير. العيوب: ١- الديكورات سيئة جدًّا. ٢- نظام التعليق فيه مشاكل. ٣- نظام التبريد يحتاج تحسين إما تركب مبرد أكبر بالنسبة للقير وهكذا. ٤- الشمعات الأمامية باليوكن سيئة الحل بوضع عدسات التاهو مقبولة. هذا ما أذكره واللي عنده فائدة يضيف أرجو إنكم استفدتوا.
برضو وديل التاهو ٢٠١٤-٢٠٢٠ هذا من أفضل موديلات الشركة اما موديل ٢٠٢١-٢٠٢٣ هذا إلى الآن أفشل م يدل للشركة من كثر مشاكله وهذي اول مره تصير في تاريخ سيارة التاهو طبعًا المشكلة كانت في اي موديل بعد ٢٠٢٠ سواء تاهو ولا يوكن أو أي سيارة ثانية اذا كنت ماخذها من وكيل مدري عن السبب بالضبظ لكن من بعد ٢٠٢٠ كثير من السيارات كثرة خراباتها سواء كانت موديلات بعد او قبل ٢٠٢٠
مائتين الف هذا تزوجني وتاثث بيتي والا اشتري فيها أرض وين رايحين اسعار فلكيه سيارة بثلاثين والا أربعين تمشيك عشرة سنوات هيا كلها اربع كفرات توديك وترجعك وخلصنا 🎉🎉
انا استخدمت السوبربان مع الوالد من موديلات ٨٨ إلى ٩٧ بعدها صرت استخدم سياراتي شخصيآ يوكن من عام ٢٠٠٢ إلى الموديل الحالي سوبربان ٢٠٢٢ وكذالك استخدمت كاديلك اسكاليد ٢٠١٢ سيارات جباره وجميله وكل جيل احلى من الي قبله
جيل 2015 الى 2020 أجمل وأكثر مواصفات والديكورات متماسكة وجودة مواد الداخلية افضل ودبل كامل خفيف ثقيل ودفلوك تلقائي مو زي 2014 مستمر فقط. 2015 مشكلته القير وحلها تغيير الزيت بحد أقصى 40 ألف بنوعية الزيت الجديد المعتمد من جي إم لحل المشكلة من نوع موبيل هيفي ديوتي وما تحتاج مبرد اذا استخدامك خفيف اما تطعيس او طلوع جبال تحتاج مبرد. التكايات حلها ايقاف تشغيل نظام DOD عند اي مبرمج بخمس دقايق وتغيير الزيت بنص المسافة الموصى بها من المصنع وبإذن الله ما تواجه مشكلة التكايات
تجربة جيده تشكر عليها بالنسبه الى الجيل القديم اذا كان نضيف ومحافظ عليه مع اضافة مبرد الجير فهو صديق السفر والعائله مافي احلا منه - يعني يوم عندك رحله ربوع بلادي جهزه واطلع جميل - اما الجيل الجديد فهو يتمتع بعدت تحديثات مريحه وسعره مقارنه بالمنافسين يعتبر ممتاز - مع ملاحظة افخم نوع عليه تغييرات كثيره من الداخل وجميل جدا شبابي وعائلي مشكلة المقصات شكلها غير جيد نتمنى تعديهلها مع عودة عصا الجير من موديل 2024 - لا زالة اعتبر جيل من موديل 2015 الى 2020 من اجمل الموديلات شكلا وداخليه خصوص افخم نوع مع الفئه الرياضيه rst التاهو الرياضي جميل جدا موديل 2020
وجهة نظري انها مقارنة غير عادله وغير منطقية كيف تجيب موتر قديم ماشي فوق ربع مليون وتقارنه بموتر جديد ؟ تقدر تقارن بمواصفات ومساحة والخ لاكن تجربة قيادة وتسارع وجودة ديكورات والأشياء الي مثل هاذي ماتطلع إلا بعد استخدام
الله عطاك عقل ، لتمييز الامور هو جاب السيارتين ومتوقع النتيجة قبل يسوي التجربه ، و انا وانت والثاني والثالث كلنا عارفين الجيل الجديد راح يتفوق لكن التجربه ، تبين قياس حجم الفوارق وهل الجيب الجديد بيتفوق بمقدار كبير جداً او بيكون الفرق بسيط !! هل اللي معه جيل قديم بيحس بفارق شاسع جداً لو اخذ الجيل الجديد والا لا !! هل الفوارق تستاهل انك تدفع القيمة الكبيرة جداً والا لا !! انا عن نفسي شفت التجربه واخذت منها تصور و فايده ، الجيل الجديد اريح اوسع انعم انشط لكن الفوارق ماهي كبيرة جداً لمن يبحث عن موتر يمشي فيه اوضاعه مشوار او مشوارين بالاسبوع او موتر سواق مدارس وخطوط بسيطة جيل ٢٠٠٧/٢٠١٤ يفي بالغرض هذا اما اللي يهمه الشكل والرزه والكشخة و يبي افضل اداء ، وراعي سفريات طويله و استخدام مستمر لمشاوير اساسية ، الجديد انسب
اقسم بالله تفهم فعلا الجموس مشاكلها مره كثيرة بالذات من جيل 2007 رديء جدا سواء من ناحية محركات ولا ديكورات. اللاندكروزر فعلا ممتاز لكن الموديلات الجديدة صارت اسوء من الصيني وصارت رديئه فا فعلا مالك الا الباترول او الفورد اكسبديشن وانا افضل الاكسبديشن اذا كسيارة عائلية ومريحة وصرفيتها جدا ممتازة وجودتها افضل من الجموس ومعروفة الفوردات افضل من الجموس من زمان لكن وكيلها هنا بالمملكه سيء
بالطبع لا، لا يستحق الترقية نحن نرى أنه من الجنون انفاق مئتان ألف لمجرد تحديث السيارة و من نفس النوع ⁉️ حيث السيارة بنية في نفس الألفيه ولا يظهر عليها الحاجة للتغيير أطلاقاً، إلا للميسور والغني ولمن تدر عليه اموال سنوية من تجارة، نحن نستغرب من مّن يرغب هذه المركبات التي تتجاوز اثمانها مئتان ونصف وهو موظف بسيط، دخله لا يسمح بشراء سيارة ب خمسين ألف العجيب يكون عمره صغير في نصف الثلاثين ويشتري صالون وهو مامعه إلا زوجته وطفلين وش خليت للخمسين وانت توك ولد!؟ لدينا مشكلة وعقدة نقص نطلعها في السيارات وهذا مالاحظته، او مراهق في الواحد والعشرين مقسط ثلاثة الاف ريال شهري لسيارة!؟ اين الاولويات في حياتك، المال امانه في يد الانسان وان كان ماله فالحكمه سيدة المواقف
مقارنه غير عادله هذاك قديم متهالك وهذه جديد ٢٠١٥ افضل من ال ٢٠١٤ بالف مره من كل النواحي المفروض تعمل مقارنه بين ٢٠٢٠ وال ٢٠٢٣ هذي صحيح ومقارنه قويه بالتوفيق
نصيحه اللي معه و بيشتري ياخد أي سياره أي موديل المهم جديد و فئه اعلي من الاستاندرد ،يكون فيها وسائل أمان تحمي بعد ربي مثل الرادار و النقاط العمياء و عدم الخروج عن المسار ومثبت سرعه ذكي و يفضل كاميرات رؤيه محيطيه و رح يجي وقت لا قدر الله تندم و تقول سيارتي لو كان فيها هذه المزايا ما كان صار اللي صار
نسيت نقطه مهمه جداً مراتب الجيل الجديد حشوتها اشوفها قاسيه جداً مقارنه في القديم كأنك راكب تيوتا ما تحس انك راكب امريكي والموضوع هذا ينطبق على السكاليد الي مازال مريح الفورد اكسبدشن
لو تدور بتلاقي تيوتا مريح، مو كلهم طبعا بس صار الامريكي ما يتميز بالراحة نفس قبل، هو و الياباني الحين مافيهم كثير فروقات فا اذا تبي راحة خذ قديم او ابحث
صراحة مستحيل افرط وابيع ال ٢٠١٠ عشان اشتري الجيل الخامس وعلى فكره انا عندي الاثنين ومجربهم وصراحة يتفوق الجيل الثالث على الجيل الخامس ولو كان فيه بعض العيوب ❤
بالنسبة لضغط الزيت ترا يعتبر ممتاز لو تلاحظ بالنص مكتوب 400 ما يعادل 60 psi اما الموديل القديم النص مكتوب 275 ما يعادل 40psi يعني الموديلات الجديدة صار الضغط فيها اعلى من القديم وللاسف لسه فيها مشاكل تكايات بسبب نظام ال dod الحل الوحيد الغائها بالبرمجة مبدئيا عشان تطول عمرها انا لغيتها على موديل 2008 والصرفية نفسها ما تغيرت ابدا وبالعكس افضل لان المكينه مرتاحه خصوصا بالزحمات ما تجلس تفصل وتشبك طول الوقت . جي ام عليها قضايا بسبب هذا النظام وما حلوه للحين
0:13 200الف زيادة ! انا و الوالد عام 22 رحنا للتوكيلات او الجميح والله اني ناسي و قالوا لنا ستاندر 190 الف . يعني معقوله ان التاهو ستاندر وصل لحدود ال230 الف ؟ ما اتوقع بيرتفع 15% خلال سنتين بنفس الجيل و بالضريبة نفسها .
العيب الوحيد الي مو راضي يزبط عندي في مروحة تفصل و من تفصل يرفع حرارة ب مقدار بسيط اما من ناحية جودة و مواصفات انا اشوف انه للحين ينافس السيارات الجديدة من ناحية المواصفات ما عدا تبريد المقاعد مافية و التكييف فية ماشاءالله من احسن ما يكون نصيحة الي بياخد يتوكل على الله وانصح فية و ادا انت ميزانيتك ما تستحمل البنزين لا تقرب له لان ف الطبيعي كل يوم بتعبي ب 50 ريال بيوصل الى الربع
من ناحية الحرارة و المروحة اقولك عن تجربتي عندي نفس المشكلة المروحة ماتشتغل وترتفع الحرارة سويت فحص كمبيوتر طلع عندي اربع قطع اغيرها الين تضبط المروحة اول قطعة غيرتها كنترول المروحة ولا زبطت المروحة وبعدها وبعدها قطعتين ما اذكرها وفي الاخير طلع تحتاج فقط برمجة كمبيوتر واخيرا رجعت المروحة تشتغل والحرارة طبيعية
عيوب يوكن 2007 الى 2014 1 ديكور الطبلون 2 ديكور الباب اليده تخرب 3 قفول الأبواب 4 نظام تعليق الديلكسون 5 مريات الكهرباء تخرب الترس 6 لا يوجد فلتر للمكيف 7 طبعة حروف المكيف تخرب 8 مثبت السرعه يخرب 9 استخدم تبريد المقاعد يخرب الظفيرة يعطب الكمبيوتر الأعطال الميكانيكية 1 ضغط الزيت تركب حق دينالي ضغط عالي وتغير ربلة الشخال وبلف الكارتير بعدها تغلي نظام ٤ سلندر 2 خراب فاكم البريك وذالك عن طريق دخول الزيت من علبة الفرامل خطيره جدا يدخل زيت الفرامل الى الثلاجه ويخرب لك المكينه 3 خراب علبة الكانستر مع تعبة الوقود بسبب ضغط هواء في التانكي كل شوي يطق في التعبئه 4 خراب عصا القير ما يعشق والسبب يفصل من جنب القير قفل العصا 5 خراب كتاوت المرواح والسبب دينمة المرواح 6 ظفيرة المكينة اسلاكها مكشوفه 7 الثيرموستات حقها سئ لازم تركب نوعية كويسه 😮 8 دبات التلوث تسكر مع الكربون والسبب البنزين السئ 9 تهريب مبرد الزيت يكون جنب القير الله يساعد الي يشتريها
الفكرة جيدة لكن عملك غريب! الملخص: استخدم قياس معروف.. الارتفاع.. الحجم الداخلي.. المفروض عندما تقارن توحد الأداة.. مثلا قارورة ماء التي بنصف ريال تضعها تحت التعليق الخلفي للتاهو الجديد وتضع أختها تحت دفرنس اليوكن القديم.. وهكذا... أما أن تضع حجارة غير معروفة الحجم وتضع يدك بجوارها .. ولا تضع شيئا تحت السيارة الأخرى .. هذي مشكلة في توصيل الفكرة.. عرض السيارة بالمتر ..بالسنتيمتر.. وهكذا.
انا بصراحه من ناحيتي اشوف ان التاهو الجديد افضل من اليوكن في شيئين فقط الي هم شكل السياره .. ماشاء الله جدا جميل وفي الارتفاع بس . لاكن في متعه القياده في المواصفات و ايضا صراحه انا افضل قير اليوكن 2011 افضل من التاهو الجديد واذا انا خيروني راح اختار اليوكن وانا مغمض ....
يقول الشيخ سعيد بن مسفر القحطاني : ((السيارة وسيلة وليست غاية وهي عبارة عن مجموعة قطع اذا خربت قطعة حط مكانها قطعه جديدة وتمشيك)) بالفعل اشتري جمس موديل 2014 افضل واسهل في الصيانة بالذات المكينة عن موديل 2015 وطالع وقطع غيارها رخيصة ومتوفرة ماشاء الله واذا الغيت نظام الاربعة سلندر DOD والغيت الشريحة وبدلتها بتكايات كورفت LS3 مع تغير عمود التايمنج بعمود non dod camshaft مع زيت ثقيل 20W40 ياسلام سلم انسي شي ايمة تكايات باذن الله حتى توضب المكينة الله لايعوق بشر
اشتري يوكن مستعمل ٢٠٠٠٠٠ الف استطيع عمل مشروع فيها يدخل لي اضعاف المبلغ او اشتري شقة وائجرها ب٤٠الف ريال سنويا اقل تقدير ..👉السيارة ممكن تموت وممكن تتعطل وممكن تروح تالف وممكن تمرض لكن العقار لايموت ولايمرض ولايخسر🖐️🙄🇸🇦🆗وقديمك نديمك
ركز يوم قلت ضغط الزيت اقل من الربع وترا أنت مب اخذه ملك والسياره حقت تأجير سيارات ف أكيد الي قبلك بيكون مسوي فيها أشياء ماتعلم فيها انت + مين الي يتفق معي
عجيب وهل تحتاج فورد لمن يوصى بها، حيث الامان العالي والشاسية المتفوق والعزل الرائع المدهش والتكييف الممتاز لكن ادخر جزء سنوياً لاصلاح ناقل الحركة او الجيربوكس، بمعنى جيربوكسات فورد لها عمر افتراضي، لابد لها من ان تعطل
مشكلة اليوكن والتاهو الجديد في النقصات الخلفيه وفي حجم التانكي في الوقت الي نيسان يوم صنعت البلاتينيوم من قبل ١٤ سنه صنعته بشكل يخلي التاهو اليوكن مسخره عنده البلاتينيوم مقصات ومرتفعه ارتفاع ممتاز عن الارض وفيه هدروليك والصف الثالث ممتاز والتانكي يمشيك قريب ١٠٠٠ كيلو البلاتينيوم الحالي افضل من اليوكن والتاهو الجديد افضل منه بكثير ولسه ماجا البلاتينيوم الجديد قريب يجي للأسف جينرال موتورز شركه ماتبغى تشتغل صح ولا تبغا تقلد شركات اشتغلوا صح
طيب بما انك جربته وجربت الاكسبدشن وش الافضل فيهم من ناحيه جوده وراحه ووساع وقوه انوار + اذا تقدر تسوي مقارنه بين يوكن واكسبدشن2023 استاندر بدون دبل فأنت بتكسب اجر في كثير من الناس ومنهم انا 😂❤
معروف من زمان الفوردات بشكل عام بالذات الي تتصنع بأمريكا مثل التورس القديمة والاكسبديشن والفكتوريا مواتر جودتها مثل التويوتا سيارات جبارة وتتفوق ع الجموس بكل شي وبالذات الان الاكسبديشن الجديد يفوز صراحة وحتى صرفيته جبارة
@@عزامالقربان الاسبوع اللي راح رحت وكالة فورد توكيلات الجزيرة. جربت قعدة الاكسبدشن مع الايفريست احدث جيب نزل قسم بالله القعدة واحدة ما تفرق غير اللهم بس فرق في الحجم. الاكسبدشن كبير ما شاء الله و الايفريست حجمه متوسط قريب البرادو - تويوتا
@@عزامالقربان لاحبيبي مستحيل توصل جودتها لجوده تويوتا لاني انا مستخدم تويوتا من زمان واستخدمت فكتوريا2008 الصراحه الفورد متهربد من داخل ومتكسر طبلونه يعني من الواضح ان الامريكي مش ولابد في الديكورات ، خلنا على تويوتا والنيسان اصرف لنا😂
@@ASEsrty من تجربة لأكسبديشن ولاندكروزر الي حاطه بصورتي اشوفهم جدا متقاربين بالجودة بس كل واحد وله استخدام خاص فيه. يعني ماتروح تطعس وتدخل جبال وبران بالفورد لأنه ما انصنع لذا الشي خلك ع السفريات العائلية يطربك واللاندكروزر عاد لجميع ماسبق واستخدمه بالمقناص وماشاءالله عليه
@@عزامالقربان الله عليك انا كان معي جمس2004بعته وهو ماشي مليون وكل شي فيه بلد ماشاءالله عليه ولاكن بعد مانقلت الجنوب بعته واخذت لاند2019 عز الله انه موتر من الأخر
مع احترامي لك مقارنه موعادله المفروض قارنت المديل الحديث بلموديل اللي قبله ١٩ او ٢٠ وبعدين اكيد هاذا موتر جديد طبيعي يكون عزمه قوي اصبر عليه كم سنه وجربه
حياكم الله جميعا،
اية جيل تفضلون من اليوكن والتاهو وليش؟ ايضا ماهي ابرز المشاكل الي واجهوها ملاك السياره؟
جرب تويوتا سيكويا
الحقيقه السيارات الامريكيه عامه كلها قويه و يكفيك راحتها في سفر و قوتها و رساوه و العزل و خصوصا صوتها طربي فا الحقيقه أبدعت شركة في جميع الموديلات و لكن نبي تجربه لسيارة كدلك سكاليد ٢٠٢٣ وياليت تكون نسخة V
اذا ما عليك امر جرب اكسبلورر من 2006 الى 2010
جرب برادو 2003 الى 2009 مافي ولا فديو للبرادو مع انه سيارة معروفة ومشهورة
عندي تاهوا 2009 ممشاه الآن 420 الف كيلوا والحمدلله أموره ممتازه والتكايات والله العظيم تركيب المصنع ونظام التوفير شغال طبيعي.....
وللمعلوميه سبب خراب التكايات الأهمال في تغيير الزيت وحساس ضغط الزيت في ناس يخلليه خربان لمده طويله ويروح يغيره و تضرب التكايات 😌
قبل تشتري سياره ركز على اسعار قطع الغيار وركز بعد هل هي متوفره بشكل كامل او لا خصوصا الاشياء الاساسيه والميكانيكيه ، كذلك ركز على صرفيه البنزين عشان ماتصير السياره عليك نقمه بدال ماهي فرحه .. ابحث عن بدائل دايم وقارن بينهم ، ابحث عن السياره الي ودك فيها وشف الاعطال الشائع فيها وشهي ، جمع معلومات عنها وبعدها اتخذ القرار .. ونصيحه محب قبل تشتري سياره جربها اجار يوم كامل او يومين ماتدري يمكن بعد ماتجربها يومين الخرمه الي براسك تطيح ويمكن تغير نظرتك قبل تتدبس .. وسلامتكم
خذ هايلكس وانس سالفه
@@فارسالتميمي-ع7غههههههههههههه اخر حل
@@D7TM اول*
كلامك صحيح ولكن إذا هذه السيارة مافي منها للإجارة مثل الهيلاندر تويوتا ماحصلت مكتب يأجرونها!!!
@@j-bbumohmed4455 شاص وهايلكس كمان نادر
نصيحة لكم يا شباب
اتمسك في سيارتك القديمة و عض عليها باسنونك و انفض بطنها نفض و دامها توديك و تجيبك لا تبيعها و لا تشتري غيرها
انت اولى بفلوس الضريبة و انت اولى بالمبالغ الفلكية الي قاعدة تدفع على السيارات الجديدة الي تجاوزت اسعارها حدود المنطق و العقل
حط فلوسك في صناديق اسهم امريكية مرة ممتازة حط فلوسك في ذهب حط فلوسك في ارض حتى لو في قرية بعيدة اهم شي اشتر اصول غير مستهلكه بدال ما تحط فلوسك في اشياء بعد كم سنة يصير مالها قيمة مثل سيارة و جوالات و خرابيط
والله نصحية طيبة الله يعطيك العافية
الي عنده من ٢٠٠٧ الي ٢٠١٤
نظيف يحافظ عليه ويبلع العافيه بدل الديون والقروض
والصيانة سهلة
مشكلة 2007 - 2014 شكله
بالنسبه لي قبيح جدا وادفع 200 الف ماعندي مشكله لكن اتجنب القبح وهي اذواق 🤝
العن موديل خراباته واجد ويتهربد من أدنى شي
أنا معاي تاهو ٢٠١١ الان نعم اشتري تاهو جديد اذا كان من يسر اما اقصد وازنق نفسي لا التاهو القديم يمشي الحال
قصد للي مامعه او سيارته منتهيه خلاص
شمعة التاهو جديدة سعره 6000 الف
@@الطيب-ص6ث اي سياره ليد شمعاتها فوق ٢٥٠٠-٣٠٠٠ وبعضهن اكثر
عن نفسي افضل موديلات 2000-2006 مريحه وصبوره والقطع حقها متوفره، الصراحه ابدعت GM ببدايات الألفين 👏🏼❤️
والى الان محبوبة ومستمرة في امريكا والخليج
صورتك نار😂😂😂😂😂😂
9:56
المقطع جميل كالعادة بس عندك غلطة هنا الشاشة هذي تجي فقط في التاهو الستاندر اما باقي الفئات تأتي شاشة أخرى أكبر وأفضل بكثير من جميع النواحي
جيل ٢٠١٥ الى ٢٠٢٠ ممتاز بالشكل والمواصفات اما من ٢٠٠٧ الى ٢٠١٤ هو الاكثر انتشار وشكله لا زال مقبول اما من ٢٠٠٠ الى ٢٠٠٦ قل بشكل كبير وانتهى وقته ماعاد احد ياخذه الا للي محتاج فعلاً سياره عائليه لكن مايقدر ياخذ الاحدث او عنده مشروع تعديل.
بالعكس ٢٠٠٠ - ٢٠٠٦ م انتهى وقته وباقي محبوب وهو ارجل موديل بالجموس وخدوم جداً ، راحه واعتماديه وعزم وقطعه متوفره ولا فيه مشاكل ب عكس الي اجدد منه وغير كذا بدي قوي
بدي قوي لكن امتصاص صدمات سيء جداً @@511eatb
باين ان سيارتك من ٢٠٠ لين ٢٠٠٦@@511eatb
رح برودان بين بيشه والرياض ، اغلبه جموس من هالموديل ٢٠٠٦ ، اي حاره تلقى فيها واحد ولا ثنين اقل شي ماعرفو صملته ورخص قطع غياره الى يوم جربو الجديد واكثر من واحد اعرف شرا جدبد وباعه ورجع لل ٢٠٠٥
عن نفسي افضل ال٢٠١٠
بذات اذا جاك مواصفات خاصة نسخة ال٧٥ عام
يالطيييييييف
كم اعشق ذاك المديل
ياعيني تفهم والله
ي رجال الجديد الديكور الداخلي حلوووو القديم بشع
أفضل موديلات لليوكن والتاهو بشكل عام ٢٠٠٠-٢٠٠٦ وكذلك من ٢٠٠٧ - ٢٠١٤ م اللي بتكلم عنه
بس عليك
١- تلغي نظام التوفير وفصل السلندرات ميكانيكيًّا بعدين تبرمج وكذا بتاخذ أعلى اعتمادية بإذن الله برمجة الإلغاء لحالها ما تكفي.
٢- تبديل طرمبة الزيت إلى طرمبة بضغط عالي.
٣- المحافظة على زيت 5W-30 لا تحط زيت ثقيل ويغير كحد أقصى على ٧ آلاف كم.
٤- تغيير زيت القير والدفرس حسب المعلن من الوكالة والأهم تنتبه للرقم واللزوجة لا حد يقولك نفس حق القير.
العيوب:
١- الديكورات سيئة جدًّا.
٢- نظام التعليق فيه مشاكل.
٣- نظام التبريد يحتاج تحسين إما تركب مبرد أكبر بالنسبة للقير وهكذا.
٤- الشمعات الأمامية باليوكن سيئة الحل بوضع عدسات التاهو مقبولة.
هذا ما أذكره واللي عنده فائدة يضيف أرجو إنكم استفدتوا.
اتفق معك اليوكن ٢٠٠٠ إلى ٢٠٠٦ أكثر اعتماديه وأرخص قطع
عندي دينالي ٢٠٠٥
اعتمادية ضعيفه قير يتعطل في معظم السيارات نظام تعليق سيئ ديكورات داخليه سيئة
@@OmarOmar-xs1ln صدقت
برضو وديل التاهو ٢٠١٤-٢٠٢٠ هذا من أفضل موديلات الشركة
اما موديل ٢٠٢١-٢٠٢٣ هذا إلى الآن أفشل م يدل للشركة من كثر مشاكله وهذي اول مره تصير في تاريخ سيارة التاهو
طبعًا المشكلة كانت في اي موديل بعد ٢٠٢٠ سواء تاهو ولا يوكن أو أي سيارة ثانية اذا كنت ماخذها من وكيل
مدري عن السبب بالضبظ لكن من بعد ٢٠٢٠ كثير من السيارات كثرة خراباتها سواء كانت موديلات بعد او قبل ٢٠٢٠
ملاحظة مهمه، تغيير الزيت كل 5000 كيلو كحد اقصى حتى لو كان الزيت يمشيك 20 الف,,
صراحة جيل ٢٠٢٠ ماعليه خلاف العطل الواحد واجهته كان في البخاخ تعطل علي وصلحته واحد من ربعي معه موديل ١٥ واجه في النكايات سيارة ممتازه
مائتين الف هذا تزوجني وتاثث بيتي والا اشتري فيها أرض وين رايحين اسعار فلكيه سيارة بثلاثين والا أربعين تمشيك عشرة سنوات هيا كلها اربع كفرات توديك وترجعك وخلصنا 🎉🎉
مابيشتريه غير متزوج وعنده بيت وماثث
والجديد مهما صار يبقى افضل
@RespectRT_1 وين عايش إذا عندكم معقدين الحلال عندنا مسهلين بثلاثين مهر واثاث بسبعين هذي مائه والباقي أمور الزواج ومعها أحلى سفرية .. واذا على الأرض خذلك على أطراف المدن ناس كثير اعرفهم اشترو بأقل مائتين .
@RespectRT_1 عندنا باقي يا صاحبي ما تغير شيء الحمدلله اذا نويت الزواج مع اني عارف انك خرطي هههههه اسحب عليهم ابو مائة خذ من برا ما عليك منهم
@RespectRT_1 دامك قلت انا صعودي وانا ما سألت أكيد مش صعودي هههههه
@RespectRT_1 هههههههه هههههههه يا صايدني .. هذا تمويه انا صعودي
عن نفسي افضل موديلات من ٢٠١٥-٢٠٢٠ جامعه مابين الجمال ومابين العملانيه
انا استخدمت السوبربان مع الوالد من موديلات ٨٨ إلى ٩٧
بعدها صرت استخدم سياراتي شخصيآ يوكن من عام ٢٠٠٢ إلى الموديل الحالي سوبربان ٢٠٢٢ وكذالك استخدمت كاديلك اسكاليد ٢٠١٢ سيارات جباره وجميله وكل جيل احلى من الي قبله
جيل 2015 الى 2020 أجمل وأكثر مواصفات والديكورات متماسكة وجودة مواد الداخلية افضل ودبل كامل خفيف ثقيل ودفلوك تلقائي مو زي 2014 مستمر فقط. 2015 مشكلته القير وحلها تغيير الزيت بحد أقصى 40 ألف بنوعية الزيت الجديد المعتمد من جي إم لحل المشكلة من نوع موبيل هيفي ديوتي وما تحتاج مبرد اذا استخدامك خفيف اما تطعيس او طلوع جبال تحتاج مبرد. التكايات حلها ايقاف تشغيل نظام DOD عند اي مبرمج بخمس دقايق وتغيير الزيت بنص المسافة الموصى بها من المصنع وبإذن الله ما تواجه مشكلة التكايات
تجربة جيده تشكر عليها بالنسبه الى الجيل القديم اذا كان نضيف ومحافظ عليه مع اضافة مبرد الجير فهو صديق السفر والعائله مافي احلا منه - يعني يوم عندك رحله ربوع بلادي جهزه واطلع جميل - اما الجيل الجديد فهو يتمتع بعدت تحديثات مريحه وسعره مقارنه بالمنافسين يعتبر ممتاز - مع ملاحظة افخم نوع عليه تغييرات كثيره من الداخل وجميل جدا شبابي وعائلي مشكلة المقصات شكلها غير جيد نتمنى تعديهلها مع عودة عصا الجير من موديل 2024 - لا زالة اعتبر جيل من موديل 2015 الى 2020 من اجمل الموديلات شكلا وداخليه خصوص افخم نوع مع الفئه الرياضيه rst التاهو الرياضي جميل جدا موديل 2020
وين الناس يا هوووه
لا تقطع ننتظرك اول بأول
استمر ابداع في الشرح واتمنى ان تجرب فورد رابتور
وجهة نظري انها مقارنة غير عادله وغير منطقية كيف تجيب موتر قديم ماشي فوق ربع مليون وتقارنه بموتر جديد ؟ تقدر تقارن بمواصفات ومساحة والخ لاكن تجربة قيادة وتسارع وجودة ديكورات والأشياء الي مثل هاذي ماتطلع إلا بعد استخدام
صحيح
نعم صحيح
الله عطاك عقل ، لتمييز الامور
هو جاب السيارتين ومتوقع النتيجة قبل يسوي التجربه ، و انا وانت والثاني والثالث كلنا عارفين الجيل الجديد راح يتفوق
لكن التجربه ، تبين قياس حجم الفوارق وهل الجيب الجديد بيتفوق بمقدار كبير جداً او بيكون الفرق بسيط !!
هل اللي معه جيل قديم بيحس بفارق شاسع جداً لو اخذ الجيل الجديد والا لا !!
هل الفوارق تستاهل انك تدفع القيمة الكبيرة جداً والا لا !!
انا عن نفسي شفت التجربه واخذت منها تصور و فايده ، الجيل الجديد اريح اوسع انعم انشط
لكن الفوارق ماهي كبيرة جداً لمن يبحث عن موتر يمشي فيه اوضاعه مشوار او مشوارين بالاسبوع
او موتر سواق مدارس وخطوط بسيطة جيل ٢٠٠٧/٢٠١٤ يفي بالغرض هذا
اما اللي يهمه الشكل والرزه والكشخة
و يبي افضل اداء ، وراعي سفريات طويله و استخدام مستمر لمشاوير اساسية ، الجديد انسب
@@sa_4wd وجه الكلام لنفسك الله عطاك عقل عشان تشغله فلذالك حاول تستوعب قبل ما تدرعم " نتكلم في وادي وانت في وادي "
انا من رأيي عشان اتجنب مشاكل التكايات بالتاهو واليوكن واتجنب مشاكل التوين تيربو وقروشتها باللاند راح اخذ الباترول البلاتينيوم مكاين ال٨ سلندر سياره تعطيك بالبر وبالخط ومريحه وفخامه وجمال ولو مافي باترول باخذ اكسبدشن ولد عم اليوكن والتاهو بس ان فورد دايم جودتها اعلى بشوي من GM وقطع الفورد رخيصه جداً وترتيبي للفئة هذي
باترول v8
اكسبدشن
يوكن تاهو
جيوب المازدا الجديدة cx-90 cx-60
اللاند كروزر ما افضله ابداً سيء ولا فيه راحه
باترول راح تواجة حرارة كما سمعت اما الفورد خرب صار اغلب سيارتهم تصنع في الصين فا قديمك نديمك
@@محمدالاحمدي-ج4حالفورد اكسبديشن لازال يصنع بأمريكا
اقسم بالله تفهم فعلا الجموس مشاكلها مره كثيرة بالذات من جيل 2007 رديء جدا سواء من ناحية محركات ولا ديكورات. اللاندكروزر فعلا ممتاز لكن الموديلات الجديدة صارت اسوء من الصيني وصارت رديئه فا فعلا مالك الا الباترول او الفورد اكسبديشن وانا افضل الاكسبديشن اذا كسيارة عائلية ومريحة وصرفيتها جدا ممتازة وجودتها افضل من الجموس ومعروفة الفوردات افضل من الجموس من زمان لكن وكيلها هنا بالمملكه سيء
باترول لو ٢٠ سلندر ماخذته
@@عزامالقرباناسوا من صيني والله لو نزلو ١ سلندر ٢ تيربو يبقى احسن من صيني
بالطبع لا، لا يستحق الترقية
نحن نرى أنه من الجنون انفاق مئتان ألف لمجرد تحديث السيارة و من نفس النوع ⁉️
حيث السيارة بنية في نفس الألفيه ولا يظهر عليها الحاجة للتغيير أطلاقاً، إلا للميسور والغني ولمن تدر عليه اموال سنوية من تجارة، نحن نستغرب من مّن يرغب هذه المركبات التي تتجاوز اثمانها مئتان ونصف وهو موظف بسيط، دخله لا يسمح بشراء سيارة ب خمسين ألف
العجيب يكون عمره صغير في نصف الثلاثين ويشتري صالون وهو مامعه إلا زوجته وطفلين وش خليت للخمسين وانت توك ولد!؟
لدينا مشكلة وعقدة نقص نطلعها في السيارات وهذا مالاحظته، او مراهق في الواحد والعشرين مقسط ثلاثة الاف ريال شهري لسيارة!؟ اين الاولويات في حياتك، المال امانه في يد الانسان وان كان ماله فالحكمه سيدة المواقف
نصف ثلاثين صغير ههههههه
ياليت شركة جنرال موترز تنزل شكل كلاسك ويكون نفس الموديل القديم لكن جديد وكاله نفس حركة نيسان بالباترول في كلاسك وفي الشكل الحديث
مقارنه غير عادله هذاك قديم متهالك وهذه جديد ٢٠١٥ افضل من ال ٢٠١٤ بالف مره من كل النواحي المفروض تعمل مقارنه بين ٢٠٢٠ وال ٢٠٢٣ هذي صحيح ومقارنه قويه بالتوفيق
اليوكن افضل كمواصفات وفخامة وراحة شكل التاهو افضل من الخارج + صحيح كلامك مفروض الشاشه تكون احسن وافضل سياره موديلها 2023 وشاشتها جذي
نصيحه اللي معه و بيشتري ياخد أي سياره أي موديل المهم جديد و فئه اعلي من الاستاندرد ،يكون فيها وسائل أمان تحمي بعد ربي مثل الرادار و النقاط العمياء و عدم الخروج عن المسار ومثبت سرعه ذكي و يفضل كاميرات رؤيه محيطيه و رح يجي وقت لا قدر الله تندم و تقول سيارتي لو كان فيها هذه المزايا ما كان صار اللي صار
انا اذا اريد افهم السيارات اتابع هذي القناه
احسنتم
نبي، تجربة لسيارة كدلك سكاليد و ياليت تكون فئة V
نسيت نقطه مهمه جداً
مراتب الجيل الجديد حشوتها اشوفها قاسيه جداً مقارنه في القديم
كأنك راكب تيوتا ما تحس انك راكب امريكي
والموضوع هذا ينطبق على السكاليد الي مازال مريح الفورد اكسبدشن
كنك راكب تويوتا اجل المشكله ان مقاعد اغلب التويوتا اريح
لو تدور بتلاقي تيوتا مريح، مو كلهم طبعا بس صار الامريكي ما يتميز بالراحة نفس قبل، هو و الياباني الحين مافيهم كثير فروقات فا اذا تبي راحة خذ قديم او ابحث
@@user-file-x-life
صدقت
@@qjjl. شكرا، هذا من حسن اخلاقك
ايش قصدك تويوتا بالذات 😉
أفضل جيل من 2015 إلى 2020
صراحة مستحيل افرط وابيع ال ٢٠١٠ عشان اشتري الجيل الخامس وعلى فكره انا عندي الاثنين ومجربهم وصراحة يتفوق الجيل الثالث على الجيل الخامس ولو كان فيه بعض العيوب ❤
بالنسبة لضغط الزيت ترا يعتبر ممتاز لو تلاحظ بالنص مكتوب 400 ما يعادل 60 psi اما الموديل القديم النص مكتوب 275 ما يعادل 40psi يعني الموديلات الجديدة صار الضغط فيها اعلى من القديم وللاسف لسه فيها مشاكل تكايات بسبب نظام ال dod الحل الوحيد الغائها بالبرمجة مبدئيا عشان تطول عمرها انا لغيتها على موديل 2008 والصرفية نفسها ما تغيرت ابدا وبالعكس افضل لان المكينه مرتاحه خصوصا بالزحمات ما تجلس تفصل وتشبك طول الوقت . جي ام عليها قضايا بسبب هذا النظام وما حلوه للحين
اخوي السلام عليكم عندك كم معلومه لاحظتها غلط اولا الغيارات ٢٠٠٩ الدفعه الثانيه تجي ٦ غيارات وتجي تبريد وتسخين وتخزين مقاعد وطي كهرباء للمقاعد الخلفيه وتسخين مقاعد خلفيه لو تقارن ال ٢٠٠٩ فل كامل افضل
عن نفسي أخذ القديم من ١٤ وتحت حتى كصيانة أفضل من الجديد ، ولكن إذا سييرا أو سلفرادو وعندي قدرة عليه أخذ الجديد
8:30 اكيد بعد مرور عدت سنوات لليوكن القديم وهو يخدم ما راح يوكن نفس الجديد الا اذا صاحبه مهتم بصيانه الدورية
افضل ميزه بالنسبه ليا صوت المكينه في القديم طرب ❤
من اجمل النغمات
كلامك صح في عيب مصنعي الجيل الجديد التكايات
نحتاج مقارنه بينه و بين الاكسبدشن الجديد يعني وش الافضل ال 8سلندر تنفس طبيعي او 6 سلندر تيربو
انتهت هذه السياره من بعد موديل من ٢٠٠٠ الى ٢٠٠٦ كانت قمة الجوده الان لا السعر مبالغ فيه والمقصات الخلفيه جريمه لا تغتفر
0:13 200الف زيادة ! انا و الوالد عام 22 رحنا للتوكيلات او الجميح والله اني ناسي و قالوا لنا ستاندر 190 الف . يعني معقوله ان التاهو ستاندر وصل لحدود ال230 الف ؟ ما اتوقع بيرتفع 15% خلال سنتين بنفس الجيل و بالضريبة نفسها .
جشع التجار مشكلة
لتصحيح فقط قير ٤ سرعات استمر عاميين فقط من ٢٠٠٩ تغير الى ٦ سرعات واستمر والله يوفقك يارب
الشاشه ذي بس نزلت على الستاندر ولا كل الفئات الثانيه شاشه مختلفه و نظام مختلف
٢٠١٥-٢٠٢٠ احسن جيل بس مازال عيوب تكايات وضعف نظام تعليق نفس عيوب
سوي تجديد سيارات مرسيدس قديمة موديل 1997-1998-1999-2000
كلها واحد الصدق افظل اليوكن ما تخاف عليه
عندي يوكن 2013 اكس ال ألاحظ ان البنزين ينقص كل مااعبيه ينقص بسرعه مع انه السياره مافيها أي مشكلة وش السبب
وش نوع الزيت اللي تحطه للمكينه ؟
يمكن فيه تهريب من الاهواز تاكد
نظف ثلاجة المكينه... وأيضا تأكد من نظافة دبة الكتلست وحساسات الشكمان 🥰
فعلا اكثر شي يخلي الجمس هالمديلات تشرب بنزين واحيانا تكون لدرجه انك تعبي ويفصل مسدس المحطه@@USER-omar555
الجووو حاااار طبيعي
السلام عليكم ياراعي القناه بغيت استفسار منك بخصوص الكورلا والانترا وسيراتو كلهم الفين سيسي محتار بينهم وابي الافضل وش تشوف الاحسن
كورولا وانت مغمض من ناحية قوة الاحصنة والعزم والتكييف افضل بسنين ضوئيه من النترا وسيراتو
العيب الوحيد الي مو راضي يزبط عندي في مروحة تفصل و من تفصل يرفع حرارة ب مقدار بسيط
اما من ناحية جودة و مواصفات انا اشوف انه للحين ينافس السيارات الجديدة من ناحية المواصفات ما عدا تبريد المقاعد مافية و التكييف فية ماشاءالله من احسن ما يكون نصيحة الي بياخد يتوكل على الله وانصح فية و ادا انت ميزانيتك ما تستحمل البنزين لا تقرب له لان ف الطبيعي كل يوم بتعبي ب 50 ريال بيوصل الى الربع
من ناحية الحرارة و المروحة اقولك عن تجربتي عندي نفس المشكلة المروحة ماتشتغل وترتفع الحرارة سويت فحص كمبيوتر طلع عندي اربع قطع اغيرها الين تضبط المروحة اول قطعة غيرتها كنترول المروحة ولا زبطت المروحة وبعدها وبعدها قطعتين ما اذكرها وفي الاخير طلع تحتاج فقط برمجة كمبيوتر واخيرا رجعت المروحة تشتغل والحرارة طبيعية
طبعا فحص الكمبيوتر هو الحل للمشاكل الكهربائية افحص وتتبع الخلل حتى تنتهي المشكلة ان شاء الله
التكايات مشكلتها الزيت ولزوجة الي تناسب مو مشكلة نظام التوفير اختيار اللزوجه ونوع الزيت تاخذ زيت مضروب ولزوجه غلط اكيد تخرب التكايات
عيوب يوكن 2007 الى 2014
1 ديكور الطبلون
2 ديكور الباب اليده تخرب
3 قفول الأبواب
4 نظام تعليق الديلكسون
5 مريات الكهرباء تخرب الترس
6 لا يوجد فلتر للمكيف
7 طبعة حروف المكيف تخرب
8 مثبت السرعه يخرب
9 استخدم تبريد المقاعد يخرب الظفيرة يعطب الكمبيوتر
الأعطال الميكانيكية
1 ضغط الزيت تركب حق دينالي ضغط عالي وتغير ربلة الشخال وبلف الكارتير بعدها تغلي نظام ٤ سلندر
2 خراب فاكم البريك وذالك عن طريق دخول الزيت من علبة الفرامل خطيره جدا يدخل زيت الفرامل الى الثلاجه ويخرب لك المكينه
3 خراب علبة الكانستر مع تعبة الوقود بسبب ضغط هواء في التانكي
كل شوي يطق في التعبئه
4 خراب عصا القير ما يعشق والسبب يفصل من جنب القير قفل العصا
5 خراب كتاوت المرواح والسبب
دينمة المرواح
6 ظفيرة المكينة اسلاكها مكشوفه
7 الثيرموستات حقها سئ لازم تركب نوعية كويسه
😮
8 دبات التلوث تسكر مع الكربون والسبب البنزين السئ
9 تهريب مبرد الزيت يكون جنب القير
الله يساعد الي يشتريها
هاي السلبيات والعيوب بالتاهو ايضن لو بس اليوكن الي مديل14؟
من موديل ٢٠٠٧ الى ٢٠١٤@@ريحانةالمهدي-ث6ق
الحث عن جديد ماشي 380 الف وقارن 👍 وقتها تكون مقارنه عادلة .. ولكن ع المستوى الشخصي بشوف لي شي نظيف الشكل القديم واستخدمه ..
لا إله إلا الله
وانا اخزك الدينالي ابو مكينه 6200 هو اللي له طعم ومتعه
الفكرة جيدة لكن عملك غريب!
الملخص: استخدم قياس معروف..
الارتفاع.. الحجم الداخلي..
المفروض عندما تقارن توحد الأداة.. مثلا قارورة ماء التي بنصف ريال تضعها تحت التعليق الخلفي للتاهو الجديد وتضع أختها تحت دفرنس اليوكن القديم.. وهكذا... أما أن تضع حجارة غير معروفة الحجم وتضع يدك بجوارها .. ولا تضع شيئا تحت السيارة الأخرى .. هذي مشكلة في توصيل الفكرة.. عرض السيارة بالمتر ..بالسنتيمتر.. وهكذا.
ياغالي ودي اسألك الحين اقدر احصل يوكن 2001 من خمسه اللاف الى ثمانيه اللاف اتمنى تفيدني
@@abdulrhmansabri238 اليوكن موديل 2000-2006 اسعاره رخيص وبتلقاه النظيف بعد
على حسب الممشى والنظافه والمحركات لكن بتلقى بحدود العشره كويس
الحقيقة أبدا ما راح أدفع 200 ألف زيادة واشتري الموديل الجديد
اذا بغير بروح للكوري
الأسعار أصبحت لا تحتمل
كوري😂اقبح مواتر لا استخدام ولا شكل
النترا تفك ازمتك 🙏❤😂
انا بصراحه من ناحيتي اشوف ان التاهو الجديد افضل من اليوكن في شيئين فقط الي هم شكل السياره .. ماشاء الله جدا جميل وفي الارتفاع بس . لاكن في متعه القياده في المواصفات و ايضا صراحه انا افضل قير اليوكن 2011 افضل من التاهو الجديد واذا انا خيروني راح اختار اليوكن وانا مغمض ....
غلطان اليوكن كشكل خارجي اجمل بمراحل من التاهو اما المحركات فهي كلها نفس بعض ماتفرق
مقطع اسطوري ، يعطيك العافية
احسن قناة سيارات في العالم
قدني دافع دافع حول ال ٢٠٠ باخذ يوكن افضل من التاهو بمراحل مواصفات وشكل
واعتقد حتى بالاعتمادية
اذا الطبلون تبيه مايتكسر حط فوق حاجة حنا حاطين فرشة الظاهر نفس لون الديكور 2012 ولا تكسر
الحل تشتري لاند او باترول سيارات فخمه اكثر و اعتماديه م تعاني من مشاكل وحقت اوفر رود وتمسك سعرها
ايه واضح انهم مختمين الاعتمادية
من شده الاعتماديه نشوف اليوكن الشكل ذا اكثر من الاند بجميع موديلاته والباترول فوقها اكثر ندره
السلام عليكم
نبي تجربة هوندا سيتي الجديدة وهل هي أفضل من الاكسنت ؟
يقول الشيخ سعيد بن مسفر القحطاني : ((السيارة وسيلة وليست غاية وهي عبارة عن مجموعة قطع اذا خربت قطعة حط مكانها قطعه جديدة وتمشيك))
بالفعل اشتري جمس موديل 2014 افضل واسهل في الصيانة بالذات المكينة عن موديل 2015 وطالع وقطع غيارها رخيصة ومتوفرة ماشاء الله واذا الغيت نظام الاربعة سلندر DOD والغيت الشريحة وبدلتها بتكايات كورفت LS3 مع تغير عمود التايمنج بعمود non dod camshaft مع زيت ثقيل 20W40 ياسلام سلم انسي شي ايمة تكايات باذن الله حتى توضب المكينة الله لايعوق بشر
التكايات ب ٨٠٠٠ ، والمكينه كامله ب ٤٠٠٠ ريال 🙄
من جد القير والمكينة المخبطة حلها مكينة وقير مستورد شد بلد وممشى قليل وسعرها فيها
اشتري يوكن مستعمل ٢٠٠٠٠٠ الف استطيع عمل مشروع فيها يدخل لي اضعاف المبلغ او اشتري شقة وائجرها ب٤٠الف ريال سنويا اقل تقدير ..👉السيارة ممكن تموت وممكن تتعطل وممكن تروح تالف وممكن تمرض لكن العقار لايموت ولايمرض ولايخسر🖐️🙄🇸🇦🆗وقديمك نديمك
للتصحيح : قوة المكينة نفسها 355 hp من 2007>2014
استمر يا رائع❤
ركز يوم قلت ضغط الزيت اقل من الربع وترا أنت مب اخذه ملك والسياره حقت تأجير سيارات ف أكيد الي قبلك بيكون مسوي فيها أشياء ماتعلم فيها انت + مين الي يتفق معي
للمعلومية ديكورات السيارات المخصصة للدول البادرة تختلف عن المخصصة للدول الحارة
ياخي طبيعي ظغط الزيت ينخفض لاوقفت وكان الموتر محتمي مو بس في الجمس والشفر حتى في الاند كروزر وجميع السيارات
كلهم عز ومن بطن واحد
والله ماشوف المقصات مشكله لان اللي يشري هالسياره اخر شي يفكر فيه انه يرقى فيها جبال ولاتقولي لو طلع رصيف حكت،من الاساس ليش تخالف وتطلع رصيف 😂
والله زعلان منك جرب فورد إكسبلورر 2015 تكفى😞
اي ولله انا كمان ابي يجرب ❤
عجيب وهل تحتاج فورد لمن يوصى بها، حيث الامان العالي والشاسية المتفوق والعزل الرائع المدهش والتكييف الممتاز
لكن ادخر جزء سنوياً لاصلاح ناقل الحركة او الجيربوكس، بمعنى جيربوكسات فورد لها عمر افتراضي، لابد لها من ان تعطل
اشتري قديم رخيص وأحط فيه صيانة بعشرة ألاف يمشيني ست سنوات
اتممنى تجربه ماليبو 2013 - 2016
مشكلة اليوكن والتاهو الجديد في النقصات الخلفيه وفي حجم التانكي في الوقت الي نيسان يوم صنعت البلاتينيوم من قبل ١٤ سنه صنعته بشكل يخلي التاهو اليوكن مسخره عنده البلاتينيوم مقصات ومرتفعه ارتفاع ممتاز عن الارض وفيه هدروليك والصف الثالث ممتاز والتانكي يمشيك قريب ١٠٠٠ كيلو البلاتينيوم الحالي افضل من اليوكن والتاهو الجديد افضل منه بكثير ولسه ماجا البلاتينيوم الجديد قريب يجي للأسف جينرال موتورز شركه ماتبغى تشتغل صح ولا تبغا تقلد شركات اشتغلوا صح
الفيس لفت 2025 تغير القير صار الكتروني خلف الدركسون زي المرسدس و تغيرت العدادات و الشاشة
عندي يوكن ٢٠١١ كيف احافظ عليه لاتخرب التكايات
حساس ضغط الزيت لا خرب غيّره في يومه مع الفلتر حقّه ... لكن اللي تضرب عندهم التكايات يخلليه خربان مده طويله ويروح يغيره وتضرب التكايات 👌
@@USER-omar555 تسلم الله يعافيك
وكيف اعرف ان الحساس خربان@@USER-omar555
@@Ma.704
يكون العداد حق ضغط الزيت طايح ل الأخير أو مرتفع ل الأخير
اليوكن افضل في المواصفات والتاهو افضل في الشكل
كيف افضل بالمواصفات ؟
اقصد المواصفات الداخليه
اخذ لي موديل ١٨ متطور مستعمل ماشي ١٤٠ سعره من ٨٧ يوصل كحد ١١٢ الف
زيت 20W50 وانسي موضوع التكايات وضغط الزيت
زيت 10W30 يكفي استخدام في المدينه ما يحتاج تثقله اكثر من كذا
مافيه مقارنه في الجديد ولقديم اكيد الجديد اثبت واحسن لاكن لو ان اليوكن القديم في حاله الوكاله يكون افضل. من الجديد
وش هي التكايات تقصد الصبابات الي وسط المكينة؟
الي لمن تشغل الموتر يطلع صوت تك تك تك مثل كذا اتمنى افدتك😅
طيب بما انك جربته وجربت الاكسبدشن وش الافضل فيهم من ناحيه جوده وراحه ووساع وقوه انوار + اذا تقدر تسوي مقارنه بين يوكن واكسبدشن2023 استاندر بدون دبل فأنت بتكسب اجر في كثير من الناس ومنهم انا 😂❤
معروف من زمان الفوردات بشكل عام بالذات الي تتصنع بأمريكا مثل التورس القديمة والاكسبديشن والفكتوريا مواتر جودتها مثل التويوتا سيارات جبارة وتتفوق ع الجموس بكل شي وبالذات الان الاكسبديشن الجديد يفوز صراحة وحتى صرفيته جبارة
@@عزامالقربان الاسبوع اللي راح رحت وكالة فورد توكيلات الجزيرة. جربت قعدة الاكسبدشن مع الايفريست احدث جيب نزل قسم بالله القعدة واحدة ما تفرق غير اللهم بس فرق في الحجم. الاكسبدشن كبير ما شاء الله و الايفريست حجمه متوسط قريب البرادو - تويوتا
@@عزامالقربان لاحبيبي مستحيل توصل جودتها لجوده تويوتا لاني انا مستخدم تويوتا من زمان واستخدمت فكتوريا2008 الصراحه الفورد متهربد من داخل ومتكسر طبلونه يعني من الواضح ان الامريكي مش ولابد في الديكورات ، خلنا على تويوتا والنيسان اصرف لنا😂
@@ASEsrty
من تجربة لأكسبديشن ولاندكروزر الي حاطه بصورتي اشوفهم جدا متقاربين بالجودة بس كل واحد وله استخدام خاص فيه. يعني ماتروح تطعس وتدخل جبال وبران بالفورد لأنه ما انصنع لذا الشي خلك ع السفريات العائلية يطربك واللاندكروزر عاد لجميع ماسبق واستخدمه بالمقناص وماشاءالله عليه
@@عزامالقربان الله عليك انا كان معي جمس2004بعته وهو ماشي مليون وكل شي فيه بلد ماشاءالله عليه ولاكن بعد مانقلت الجنوب بعته واخذت لاند2019 عز الله انه موتر من الأخر
مابشتريها كلها النترا ابرك لي منها
كفر غالي وتستهلك بنزين أكثر
وصيانه مكلفه الحمد لله اني بعت يوكن ٢٠١٤ كل يوم ٥٠ ريال بنزين
يا مخ يا ذكي حق سفر خط عائلة المواتر الي ذي كذا وش فيه مخك انت انا اخوي معه ترافيرس ٢٠٢١ مابيقعد عليه لاكن خذاله معه كامري ٢٠٢٤ ال اي فهمت
نصيحة امريكي لا تشتري مستعمل خذ جديد وكالة
نفسها بعد فترة بتصين الموضوع يعتمد على المحافظة على الموتر من صيانة دورية إصلاحات قطع وكالة ولا بيندمر الموتر جديد ولا مستخدم
جرب اكسبيديشن 2016 نص فل او فل الطويل
مع احترامي لك مقارنه موعادله المفروض قارنت المديل الحديث بلموديل اللي قبله ١٩ او ٢٠ وبعدين اكيد هاذا موتر جديد طبيعي يكون عزمه قوي اصبر عليه كم سنه وجربه
هل يمكن يعني شوية ترى بيجي ثقيل مو كذا بيعطي عزم كذا مثله مثله الجمس بس ترى الجمس تاهو هو اكثر من تاهو الجمس ترى بيطير أكثر منه هو ثلاث سلندر ولا ايش
اكيد تاهو جديد ما تحتاج تفكير
و الظاهر عليها ضمان خمس سنين او اذا مشيت مليون او شيء زي كذا، مدري بس شاك عشان مليون ممشى خيالي لكن الضمان ابو خمس سنين منطقي
نبي مقطع عن اسكاليد موديلات القديمه
الاسكاليد هو نفسه الدينالي بظبط من ٢٠٠٧ وطالع
يا سلام هذي المقارانات الحلوة
نبي مقطع عن التاهو 2024 و سوبربان 2024
الجديد جديد يستاهل ال200الف والمقضات الخلفية نقس الموجودة في الفورد الاكبديشن الجديد
الي عندك تاهو 21 الجنوط تفرق والعداد
من ٢٠٠٧ الين ٢٠٠٨ ٤سرعات ٢٠٠٩لين ٢٠١٤ ٦ سرعات
امنه انو تقول بل دولار لان اكو من غير دول تشاهدك ❤❤
اتمنى تجرب اكسنت ٢٠١٠👍🏼
الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
نبي تجربة دوج دورانجو ٢٠٠٩
معليش بس انت قلت اليوكن من 2007 إلى 2009اربع نمر بس خطا 2007و2008 على الجيل هذا جت أربع نمر ومن 2009 إلى آخر جيل لهذا الموديل 2014 ست نمر جت