クラウンアスリートからレクサスES300hに乗り換えた感想。

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  • Опубліковано 16 вер 2024
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КОМЕНТАРІ • 92

  • @user-dm1le1ey1c
    @user-dm1le1ey1c 4 роки тому +10

    正直なコメントで好感がもてました
    BGMのセンスもいいですね

    • @manjikun77
      @manjikun77  4 роки тому +1

      コメントありがとうございます。
      また気になる動画があればぜひ見てって下さい!

  • @飯田翔太-e2p
    @飯田翔太-e2p 4 роки тому +9

    もう7000キロ走っているんですね。ホワイトノーバガラスフレークがまたいいですね。ナビに指紋がつかないのが良いですね。レクサスデザインが好きです。

  • @ふわのん
    @ふわのん 4 роки тому +19

    GSからの乗り換えですが、スイングバルブショックアブソーバーは、異次元の乗り心地です。ベースグレードかバージョンLがお勧めです。

    • @MN-es1do
      @MN-es1do 4 роки тому

      スウィングバルブけっこう良いですね。ただベンツSクラスのマジックボディコントロールやAudiのA8のプレディクティブアクティブサスペンションに比べるといまいちですね。価格帯が違うので仕方ないでしょうけど。

  • @klennon5956
    @klennon5956 4 роки тому +1

    オーナーが納得できる乗り換えが一番です。
    良かったですね🎵

  • @user-qx6ye4rj4f
    @user-qx6ye4rj4f 4 роки тому +6

    やっぱFスポーツ専用カラーのホワイトノーヴァガラスフレークはイイね👍でも乗り心地重視の僕はバージョンLを選んじゃうww

  • @RX4KFUJII
    @RX4KFUJII 2 роки тому +4

    とても
    興味深い内容でした。私もクラウンからの買い替えの候補に考えているのですが、新しいのとオシャレさではESですね、けどクラウンから考えるとやはり、、、V6でFRならば迷わず買いですね。

  • @3uz210
    @3uz210 4 роки тому +31

    ESは評判良くないけど実際に見るとかっこいいんだよなぁ

    • @INUMIMI28
      @INUMIMI28 4 роки тому +6

      評判いいわよ

    • @hakuyackkawaguchi5795
      @hakuyackkawaguchi5795 4 роки тому +3

      売れ行きがいいらしいし,レクサスディーラーでも良い評判で話し込みますよ。

  • @user-wv6wp5wj1m
    @user-wv6wp5wj1m 4 роки тому +16

    ESの見た目好みだけど内装とか色んな面でまだクオリティ高くないから次のビックマイナーチェンジのisに期待かな

    • @hakuyackkawaguchi5795
      @hakuyackkawaguchi5795 4 роки тому

      内装良いと思いますが。VersionLですが,これ以上を求めると派手な方向に舵を切るしかないのでは? パワーウインドウスイッチは,前車メルセデスでは金属装飾でしたが,使っていて,「プラスチックだからなあ・・・」なんてがっかりすることもないですけどね。

    • @user-qs1to3rp3u
      @user-qs1to3rp3u 3 роки тому +1

      海外で500万で買える車だからね

  • @はなはなや-g7w
    @はなはなや-g7w 4 роки тому +15

    この型のクラウン普通にカッコ良過ぎる

  • @jedimaster1081
    @jedimaster1081 2 роки тому +1

    今のクラウンは高速道路レクサスより自動運転かなり安定しスムーズ❗レクサスに乗ると何か動きが怖い⁉️あれは何故⁉️共感出来る人いますか?

  • @user-general0223
    @user-general0223 4 роки тому +9

    はぁ…LEXUSを所有したい欲が増すばかり…
    こういう動画を見てると…

    • @user-vm5md6pc4b
      @user-vm5md6pc4b 4 роки тому

      20プリウスにLのエンブレムつけよー( ・∇・)

    • @user-general0223
      @user-general0223 4 роки тому +1

      @@user-vm5md6pc4b よりよって20系のプリウスですか?😮

    • @user-vm5md6pc4b
      @user-vm5md6pc4b 4 роки тому

      20系なら誰もしらないから新型に見られる(・∀・)人(・∀・)

  • @畑瀬
    @畑瀬 4 роки тому +2

    話し方がとても素敵です、
    ES、クラウン、レジェンド、カムリの中で
    購入を考えているんで動画かなり参考にさせていただけてます!
    チャンネル登録もしました!笑

    • @manjikun77
      @manjikun77  4 роки тому +1

      ありがとうございます。
      ただの餓鬼が喋ってますが参考になったのでしたら嬉しいです。

    • @畑瀬
      @畑瀬 4 роки тому

      まんじくん お返事ありがとうございます🙇‍♀️
      確実に僕の方が年下なんで申し訳ないです😅😅

    • @gajamaru4200
      @gajamaru4200 Рік тому

      ESとカムリだったら候補にあるなら確実にESでいいと思う😊

  • @ねもうす宗一郎
    @ねもうす宗一郎 4 роки тому +6

    6:09
    この機能、夜間走行にいいね

    • @aa-zq7ty
      @aa-zq7ty 4 роки тому

      はぇ〜すっごい
      視認性上がるのいいわ

    • @user-mj6sv5dc2d
      @user-mj6sv5dc2d 3 роки тому

      自分のアコードにもついてます。2013年の車ですが

  • @itaku9608
    @itaku9608 4 роки тому +3

    見れば見るほど好きになる

  • @中山達也-n2e
    @中山達也-n2e Рік тому

    自分もレクサス乗ってます。しっかりと造っているなと思います。
    ただ居住性はクラウンのがいいですよね😅

  • @ryota6
    @ryota6 3 роки тому +1

    自分も今21後期に乗ってるんですが現行クラウンにしようかESにしようか迷っています…

  • @kakureneko9737
    @kakureneko9737 3 роки тому

    レクサス良いですね。美しい鳥のようなデザインですね。

  • @absolutex02
    @absolutex02 4 роки тому +1

    クルマの内容とは関係ないけど、画質かなりきれいですね

  • @光夜-c4j
    @光夜-c4j 4 роки тому +2

    ヘッドライトはクラウンとES300では明るさは違いますか?

  • @kotetsu0712
    @kotetsu0712 2 роки тому

    調べてもちょっとわからなかったので教えてください。
    Fスポーツの後席もシートヒーター&シートクーラーついてますか?

  • @hirohidesakamoto7214
    @hirohidesakamoto7214 3 роки тому

    リアウインドウ、ハイマウントストップランプもフィルムで覆われているようですが、ディーラーで車検は受けられそうですか?
    トヨタは切り抜いていないと、法定点検は受けられるが点検記録が残せない、車検は受けられないと検査担当者から言われました。
    BMWはオプションでリアウインドウフィルム施工があり全面覆われていましたが、車検は受けられました。オプションなので当たり前だとは思いますが。
    リアウインドウフィルム、ハイマウントストップを覆っていても法律上は問題ないと記載されているものもあり、次の車の納車後にどうしようかなと迷っています。

  • @toshifumisakurai9697
    @toshifumisakurai9697 4 роки тому +3

    トヨタで言うとマジェスタとかセルシオクラスの価格帯って考えちゃうと割高に感じますね。もう100万~150万は落としてもいいと思いますね。

    • @dr.roguee3079
      @dr.roguee3079 Рік тому +1

      マジェスタ、セルシオとESを比べたらダメですよ〜。昔と今じゃ車の装備が全く違うんですから。こんなに色々な先進装備が付いてマジェスタ、セルシオと同価格帯って普通にコスパ良い方ですよ。
      過去の装備の少ない車と現代の先進装備モリモリの車の価格を比べるのは正直ナンセンスです。

  • @あるこる-b2h
    @あるこる-b2h 4 роки тому +1

    かっこいい!!

  • @user-qv9xc9wn3h
    @user-qv9xc9wn3h 3 роки тому +1

    カムリと内装同じって聞いたが、機能が違うのだろうか?
    クラウンからクラウンに成らなかった理由ってなんだろう?
    ES欲しいと思っているが、現行RSクラウンも検討しているんですよ(^^)

    • @manjikun77
      @manjikun77  3 роки тому +2

      カムリとの比較動画も撮影していますが、内装はさすがに別物です!
      ESのが作り込まれています。
      ただし、走行面に関しては差はそこまでありません。
      ESとカムリは、マークXとクラウンの違いと似ていますね。
      私もESとクラウンRSで悩みましたが、クラウンが先代に比べ全体的に値上がりしていたのでESにしました。
      1800越えのサイズ感が許せるか?
      FFゆえの小回りの効かなさ、特性が許せるか?
      ここがESを選ぶうえでの大事なポイントだと所有して思いました。

  • @PqiN1
    @PqiN1 4 роки тому +3

    ESは内装が今ひとつですよね…
    今クラウンかESか次期ISで悩んでます

    • @klennon5956
      @klennon5956 4 роки тому

      クラウンとESはまだリセールは期待できるけど、ISはリセール期待できないと思うよ。
      FRが本当に好きな人でリセール考えない人しか乗ってはいけないと思う事

  • @1fran717
    @1fran717 4 роки тому +2

    FFはサイドから見るとね〜アウディみたいに縦置きにエンジン乗せると少しはFRぽっく見えるけどね

  • @user-ct4kf8zc9r
    @user-ct4kf8zc9r 4 роки тому

    お仕事何されてますか?どのくらいの年収があればかえるのかが知りたいです。

  • @na0ka6ya2ma1n
    @na0ka6ya2ma1n 4 роки тому +4

    ほんとよくボケますね^ ^
    何のカメラお使いですか?

    • @manjikun77
      @manjikun77  4 роки тому +1

      SONY α7ⅲにsamyang af35mm f1.4で開放で撮影しています!

    • @na0ka6ya2ma1n
      @na0ka6ya2ma1n 4 роки тому

      まんじくん なるほど!フォーカスも意図したとこにスッと合うし、ミラーレスの進化も凄まじいですね。車と関係なくてすみません。返信ありがとうございます。

  • @narukawa4068
    @narukawa4068 4 роки тому

    めっちゃ久しぶりじゃない(^^)?

  • @zurbaran1664
    @zurbaran1664 4 роки тому +1

    何このブラックホイール。めちゃくちゃカッコいいですね。

    • @manjikun77
      @manjikun77  4 роки тому

      これは安物スタッドレスタイヤ付きホイールですね!笑

  • @zurbaran1664
    @zurbaran1664 4 роки тому +1

    レクサスのデジタルメーターはどの車より一番鮮明だと思いました!私は220クラウンを買ったんですが、メーターはレクサスみたいにオシャレではないですね…。そもそもアナログだし。
    機能的には220クラウンは随分、進化していますよ。レーンキープは驚きますよね。
    機能は同じでも内装質感とかレクサスラウンジ使えるとかメリットはてんこ盛りだと思います。

  • @Ruruuuuuuuuuuuuuuuu
    @Ruruuuuuuuuuuuuuuuu 2 роки тому

    ナビは iPadが入る枠をつければ十分かと。車載ナビもう5年使ってない

  • @ブライアン-k8w
    @ブライアン-k8w 4 роки тому

    いいカメラで撮ると、車がミニカーみたいに見えるのは気のせいでしょうか?

  • @user-br5ny9sj2f
    @user-br5ny9sj2f 4 роки тому

    燃費いいな。見た目はLSに似ているけどエコカーだ。

    • @manjikun77
      @manjikun77  4 роки тому +1

      アホみたいに燃費良くてびっくりしますよほんとに笑

  • @ponsuke777
    @ponsuke777 4 роки тому +1

    見た目はかっこいい

    • @manjikun77
      @manjikun77  4 роки тому

      見た目と電子的機能はいいですねw

  • @トムソーヤ島の住人
    @トムソーヤ島の住人 4 роки тому +1

    セダンはもう乗らないかな

  • @momotarou3040
    @momotarou3040 4 роки тому

    同じトヨタやから変わらんでしょ。

  • @NH-tn2hy
    @NH-tn2hy 4 роки тому +1

    まんじくん何歳?チョイスが渋い

    • @NH-tn2hy
      @NH-tn2hy 4 роки тому

      かっこいい

    • @manjikun77
      @manjikun77  4 роки тому

      26です!
      ありがとうございます。

  • @user-fx5sm9ze2p
    @user-fx5sm9ze2p 4 роки тому

    210、220クラウンの直4、V6
    、ターボと乗り継いできましたが、結論から言いますと
    AMGがいいですよ。

  • @shinpei38
    @shinpei38 3 роки тому

    もう、次期クラウンはESベースのFFで良いのでは?と思います。RSシリーズはESのFスポーツをベースにして、G系はESのバージョンLをベースにすればクラウンとしては十分成り立つと思います。

  • @t.tsuyoshi5417
    @t.tsuyoshi5417 4 роки тому

    いいねぇまんじくん 豊田ちかいから今度あそぼう

  • @西岡兼治
    @西岡兼治 4 роки тому +2

    日本車全体に言えることですが独りよがりのデザインが多いですね。
    特にトヨタのフロントのラジュエーター部をが張った開いたデザインはいただけないし、
    つり目のメッドライトと相まってホラー映画のキャラクター化している。
    車はシティコミュターの一部で街中に溶け込むデザインがふさわしいのでは。
    車は一歩違えば凶器になるし、それでなくても歩行者に襲い掛かるようなデザインは
    いかがなものでしょうか?

  • @KNTARO12
    @KNTARO12 4 роки тому +7

    デメリットやっぱ結構あるのかぁ…ESの良さが燃費ぐらいしか分からないw

    • @rannkuru200zx
      @rannkuru200zx 4 роки тому +2

      ほんとそれ!ブレーキもキャリパー小さいし、後部座席のリクライニング機能も無いしカムリと変わらない気がするなー。ベンチレーション機能はついてるのかなー?見た目はカッコいいんだけど、、、

    • @治水野-x5f
      @治水野-x5f 4 роки тому

      人生初のFF😰小回り本当に効かない、コーナリング違和感有りますね❗家族のFFほどでは無いですがFRに乗ると安心感有りますね❗古い人間の感想かもね( ̄ー ̄)

    • @user-vz3qy8mf8u
      @user-vz3qy8mf8u 4 роки тому +3

      オーナーです。後席のリクライニングはバージョンLにはついてますよ。そして良さですが、乗り心地と静粛性は目を見張るものがあると思います。

    • @KNTARO12
      @KNTARO12 4 роки тому +1

      藤本高史 この車ってバージョンLがメインって感じですよね?流石にFFのスポーツ走行は無理ありますよねハイブリッド限定で

    • @user-vz3qy8mf8u
      @user-vz3qy8mf8u 4 роки тому +1

      @@KNTARO12 FFだからもありますが、どちらかというとエンジンのパワー的にスポーツ走行はむいてるとは言えませんね。車体の重さを感じるほどではありませんが必要十分なほどです。海外がとES350があるのでそっちならもしかしたらもう少し楽しい走りが期待できるかもですね。

  • @takah.4940
    @takah.4940 4 роки тому

    トヨタ社員さんですか?

  • @ライオンさん-b8j
    @ライオンさん-b8j 4 роки тому

    あれ?なんか嫌な感じがしないレクサス。ゆるキャラみたいな顔。
    ギラギラしてない。色って重要

  • @user-sk3fd7jo4z
    @user-sk3fd7jo4z 4 роки тому

    2.5にV6は無いですよね?

    • @manjikun77
      @manjikun77  4 роки тому +3

      21クラウン前期はV6の2.5Lあります!

    • @tvjaj7640
      @tvjaj7640 3 роки тому +1

      レクサスis250もV6ですよ!

  • @Banchan1000
    @Banchan1000 4 роки тому +2

    レクサス は憧れないんだよな

  • @user-dv1pv4kg5l
    @user-dv1pv4kg5l 3 роки тому

    レーダークルーズ等は6年前からCクラスに付いてて、内装もベンツの方が上かも!

  • @masaf10515
    @masaf10515 4 роки тому +1

    ブラックホイールは似合わないよ~💦
    勿体無い!

  • @kainjustice9231
    @kainjustice9231 4 роки тому

    うーん。GSからの乗り換え薦められたけど、FFにこの内装じゃだめだ。
    他社にします。