Hey Matthias bei im sharan höre ich seit 2 Tagen so ein klapper Geräusch wenn ich klima kimmolett aus mache oder auf ganz warm stelle hört es auf ist das auch stellmotor oder was anderes
Schon komisch, dass zB vor 40 J. die Autos auch ohne "eletronische Computersteuerung" funktionierende Heizung und Gebläse haben konnten; es war sogar möglich, den Luftstrom überall dorthin zu lenken, wo es die heutige "besondere" Technik ebenfalls hinleitet. Man konnte sogar die Außenspiegel ohne ausfallanfällige 98 Motoren mit einem einfachen und langlebigen mechanischen Reglergriff verstellen. Und sogar den Fahrersitz konnte man ohne 17+ Motoren in JEDE gewünschte Position bringen. (im Regelfall macht man das 1x, und, ok, es ist vielleicht heutzutage zuviel zugemutet, das 1x händisch zu erledigen...?!)
Hallo, bei mir Seat Alhambra 2019 gekauf seit 2 Monaten.. Heute bemerk, dass Beifahrerseite kommt nur kalt luft(( wo kann Ich das reparieren und wie viel kostet das?🤦🏽♂️ Danke
Ich hatte es vor einer Woche auch. Poti ausbauen, erst eine Ladung Bremsenreiniger drauf, anschließend Kontaktspray, alles wieder zusammengebaut. Funktioniert wie am ersten Tag. Es sammelt sich halt dreckige Luft und Schmier am Poti, das mag die Elektronik nicht. Aber trotzdem sehr gut erklärt. Danke!
Leider bei meinem Tiguan das gleiche Problem gewesen, keine Warmluft rechts ebenfalls Stellglied defekt und das schon bei 130tkm. Hab es bei VW machen lassen. Waren knapp 250€.
8:06 Danke für dein Video! Bei mir wurde ebenfalls auf der Beifahrerseite die Heizung nicht mehr warm. Hab den gleichen Motor ausgebaut und gesehen, dass der Flansch abgerissen war, der den Poti dreht. Hab’s mal mit Sekundenkleber geklebt und siehe da, es funktioniert wieder (mal schauen, wie lange…😅) Die Fehlermeldung war bei mir übrigens, dass die Stellklappe blockiert ist!
kann sein das ich es verpasst habe ( zu meine verteildigung es ist schon 0 uhr xD) aber musst man den neuen Motor anlernen? Ich habe die bei mir gewechselt aber es hat sich nicht geändert..... eventuell muss ich noch die wechseln welche an der Fahrerseite sind. Hättest du eventuell auch ein Tutorial dazu?
Tipp: Besser gleich beide Stellmotoren tauschen, denn auf die 12 Eur mehr sollte es nicht ankommen - und in einem auch einen neuen Innenraum-Pollenfilter einsetzen. Das Problem ist ein "Dauerbrenner" wegen der schlechten Potentiometer. Soweit mir bekannt sind diese einzeln kaum zu bekommen da VW hier eine spezielle Kennlinie verwendet und "normale" lineare/logarithmische nicht passen.
Sympathisch erklärt und fachgerecht das Bauteil getauscht. Leider gibt es diese Art von Potentiometer Fehler (Kurzschluss nach Plus) der Stellmotoren von der Klimaanlage/Heizung bei Audi/VW bereits seit ende der 1990er Jahre.
Ich finde ja die Heizungen mit "Seilzugbetätigung" ganz ok😉; die funktioniert bei VW auch nach 28 Jahren und 280tkm tadellos (und kein Ende in Sicht 😁). Aber danke für den Tipp, wir bleiben sensibel, was noch auf uns zukommen kann👍
Hallo sind das beides male die gleichen Stellmotoren? Bei meinem Passat B8 kommt von der rechten Seite keine heiße Luft. Kann mir jemand die Teilenummer xchreiben? Danke
sehr gut erklärt, genau das selbe hin und her Geräsusch macht es beim Schwiegersohn am Octavia 2, Videos wo die alten Teile zerlegt werden, gefallen mit besonders gut
im Golf7 war deutliches knacken zu hören, und es die Temp.Klappe. Der Anschlag des Zahnrades, dass durch den Motor gedreht wird, war stark abgenutzt. Dieses drehte mit viel Kraft über den Mitnehmer/Kranz der Klappe. Die Anschläge in der Steuerung wurden mit 2k-Kleber aufgebaut um etwas größere Flächen zu erzeugen, nun verkippt sich der Kranz nicht mehr, Fehler gelöscht u fertig. Nach diesem Beitrag werfe ich einen Blick auf die gespeicherten Log´s, schau mir die hinterlegten Fehler genauer an. Fehler mit Kurzschluss sind häufiger hinterlegt
dein video war sehr hilfreich ich habe jetzt auch denn stellmotor gewechselt bei mir war das problem das die komplette fahrer seite beheizt war und bei der beifahrer seite war kalte luft egal was man gemacht hat ich habe dann den stellmotor gewechselt heute problem oben geht die heizung wieder allerdings ist der fußraum beifahrer sowohl vorne kalt als auch hinten kalt geblieben ich bin ein bißchen ratlos was ich da jetzt noch tun kann Fahrzeug ist ein AUDI A3 8p sportback aus 2008
Guten Tag Meister ich habe mit Wv sportsvan 2014.tdi.... Heizung warm Luft kommt nicht so gut..ich war bei Werkstatt.. Thermostat gewechselt und temperatur sensor.auch gewechselt es noch nicht gut können Sie mir bitte sagen wie ich Fehler finden.....
Hallo, in meinem passat bj 2014 habe ich genau den gleichen Fehler. Rechte Seite kommt nur noch kalte Luft an, egal in welcher Stellung die Temperaturanwahl steht. 😢
Ihr erzählt und erzählt aber vergisst dabei immer das Wichtigste wie ihr die Teile ausbaut stadt mal soviel zeit für erzählen zu nutzen zeig mal einfach wie es geht vor allem grad bei sowas
@@Stockinger01 ja hab ich bzw nicht das motor ausgebaut so dern nur bis dorthin ich verstehe mein problem nicht bei kalt Umstellung dreht und hört auch genau da auf wo es soll aber bei warm stellung dreht stellt um nur das motor dreht weiter so das es dann auch klappert die Zähne sind auch noch gut
@@Stockinger01 dadurch verliert er auch dann mal die Stellung das bei kalt recht einfachmal warme Luft kommt kann das zwar noch mit tasten Kombination wieder regeln aber trotzdem verstehe die Ursache nicht hättest du eine idee
@@Stockinger01 Hey, hab gestern wegen Motorkontrolleuchte meinen fast 5 Jahre "alten" Hyundai i20 in die Werkstatt gefahren. Die Kette ist gelängt, 2 Zähne übersprungen. Etwas über 7 tsd km Gesamtlaufleistung. Es fällt zwar gerade noch in die Garantie bis April, bin aber echt ernüchtert und baff. Soll ich ihn behalten, oder verkaufe ich ihn .. das wäre ein derber verlust. Ich wollte ihn eigentlich noch locker 10 Jahre fahren
Fehler ist beseitigt 👍🏻 Beim Zusammenbau ist mir dann aufgefallen das der Stellmotor für die Umluftklappe auch langsam anfängt… 😅
Hey Matthias bei im sharan höre ich seit 2 Tagen so ein klapper Geräusch wenn ich klima kimmolett aus mache oder auf ganz warm stelle hört es auf ist das auch stellmotor oder was anderes
Schon komisch, dass zB vor 40 J. die Autos auch ohne "eletronische Computersteuerung" funktionierende Heizung und Gebläse haben konnten; es war sogar möglich, den Luftstrom überall dorthin zu lenken, wo es die heutige "besondere" Technik ebenfalls hinleitet. Man konnte sogar die Außenspiegel ohne ausfallanfällige 98 Motoren mit einem einfachen und langlebigen mechanischen Reglergriff verstellen. Und sogar den Fahrersitz konnte man ohne 17+ Motoren in JEDE gewünschte Position bringen. (im Regelfall macht man das 1x, und, ok, es ist vielleicht heutzutage zuviel zugemutet, das 1x händisch zu erledigen...?!)
Hallo, bei mir Seat Alhambra 2019 gekauf seit 2 Monaten.. Heute bemerk, dass Beifahrerseite kommt nur kalt luft(( wo kann Ich das reparieren und wie viel kostet das?🤦🏽♂️
Danke
Top, exakt der Fehler, den mein Scirocco hat! Vielen Dank für die Anleitung!
Ich hatte es vor einer Woche auch. Poti ausbauen, erst eine Ladung Bremsenreiniger drauf, anschließend Kontaktspray, alles wieder zusammengebaut. Funktioniert wie am ersten Tag. Es sammelt sich halt dreckige Luft und Schmier am Poti, das mag die Elektronik nicht. Aber trotzdem sehr gut erklärt. Danke!
Beim Privatfahrzeug machbar bei Kundenfahrzeuge etwas schwierig… Danke für dein Kommentar! War es bei dir auch vorbe rechts?
Richtisch...Wow,er lebt noch 😂...und jetza kurz vor Frühlingsbeginn plagt das schlechte Gewissen für die frierende Beifahrerin 🤪
Und das eigentliche defekte Teil kostet 10ct.😂
Wenn überhaupt
Leider bei meinem Tiguan das gleiche Problem gewesen, keine Warmluft rechts ebenfalls Stellglied defekt und das schon bei 130tkm. Hab es bei VW machen lassen. Waren knapp 250€.
8:06 Danke für dein Video! Bei mir wurde ebenfalls auf der Beifahrerseite die Heizung nicht mehr warm. Hab den gleichen Motor ausgebaut und gesehen, dass der Flansch abgerissen war, der den Poti dreht. Hab’s mal mit Sekundenkleber geklebt und siehe da, es funktioniert wieder (mal schauen, wie lange…😅)
Die Fehlermeldung war bei mir übrigens, dass die Stellklappe blockiert ist!
kann sein das ich es verpasst habe ( zu meine verteildigung es ist schon 0 uhr xD) aber musst man den neuen Motor anlernen? Ich habe die bei mir gewechselt aber es hat sich nicht geändert..... eventuell muss ich noch die wechseln welche an der Fahrerseite sind. Hättest du eventuell auch ein Tutorial dazu?
moin moin . Wäre schön wo man Poti einzeln bestellen könnte . Vielleicht jemand eine Adresse ? lg.
Conrad, Reichelt und Polin?
Hätte jetzt spontan auch Conrad gesagt. 👍🏻
Tipp: Besser gleich beide Stellmotoren tauschen, denn auf die 12 Eur mehr sollte es nicht ankommen - und in einem auch einen neuen Innenraum-Pollenfilter einsetzen.
Das Problem ist ein "Dauerbrenner" wegen der schlechten Potentiometer. Soweit mir bekannt sind diese einzeln kaum zu bekommen da VW hier eine spezielle Kennlinie verwendet und "normale" lineare/logarithmische nicht passen.
Sympathisch erklärt und fachgerecht das Bauteil getauscht. Leider gibt es diese Art von Potentiometer Fehler (Kurzschluss nach Plus) der Stellmotoren von der Klimaanlage/Heizung bei Audi/VW bereits seit ende der 1990er Jahre.
Vielen Dank 🙏 , ja das stimmt, hatte es schon bei meinem Audi 100 und bis heute auch in aktuellen Fahrzeugen…
Ich finde ja die Heizungen mit "Seilzugbetätigung" ganz ok😉; die funktioniert bei VW auch nach 28 Jahren und 280tkm tadellos (und kein Ende in Sicht 😁). Aber danke für den Tipp, wir bleiben sensibel, was noch auf uns zukommen kann👍
😂 sind meist auch die schöneren Fahrzeuge. Die Seilzugbetätigung gabs selbst in der Sonderaustattung diesen Sharans nicht zu bestellen… 🤣
Stimmt kann ich bei einem 24 Jahre alten Fahrzeug mit 250tkm bestätigen.Nur die Elektrik hat bei mir schon aufgegeben und musste getauscht werden.
Hallo sind das beides male die gleichen Stellmotoren? Bei meinem Passat B8 kommt von der rechten Seite keine heiße Luft. Kann mir jemand die Teilenummer xchreiben? Danke
sehr gut erklärt, genau das selbe hin und her Geräsusch macht es beim Schwiegersohn am Octavia 2, Videos wo die alten Teile zerlegt werden, gefallen mit besonders gut
kann es sein, das wenn die Stellklappe ein Fehler anzeigt ,die Klima nicht optimal kalt wird?Machst du mal wieder ein Live Stream?
im Golf7 war deutliches knacken zu hören, und es die Temp.Klappe. Der Anschlag des Zahnrades, dass durch den Motor gedreht wird, war stark abgenutzt. Dieses drehte mit viel Kraft über den Mitnehmer/Kranz der Klappe. Die Anschläge in der Steuerung wurden mit 2k-Kleber aufgebaut um etwas größere Flächen zu erzeugen, nun verkippt sich der Kranz nicht mehr, Fehler gelöscht u fertig.
Nach diesem Beitrag werfe ich einen Blick auf die gespeicherten Log´s, schau mir die hinterlegten Fehler genauer an. Fehler mit Kurzschluss sind häufiger hinterlegt
Danke für dein Kommentar
dein video war sehr hilfreich ich habe jetzt auch denn stellmotor gewechselt bei mir war das problem das die komplette fahrer seite beheizt war und bei der beifahrer seite war kalte luft egal was man gemacht hat ich habe dann den stellmotor gewechselt heute problem oben geht die heizung wieder allerdings ist der fußraum beifahrer sowohl vorne kalt als auch hinten kalt geblieben ich bin ein bißchen ratlos was ich da jetzt noch tun kann Fahrzeug ist ein AUDI A3 8p sportback aus 2008
Es gibt in Summe glaube ich 6 Stellmotoren
@@Stockinger01 ah du scheiße na das Wird ja lustig Danke für deine Antwort
Hallo Wo kann mann bestellen?
Guten Tag Meister ich habe mit Wv sportsvan 2014.tdi....
Heizung warm Luft kommt nicht so gut..ich war bei Werkstatt..
Thermostat gewechselt und temperatur sensor.auch gewechselt es noch nicht gut können Sie mir bitte sagen wie ich Fehler finden.....
Stress,keinen Bock,kalte Finger ?....Ist ja recht ruhig geworden auf deinem Kanal
Stress
I will be back
Hallo, in meinem passat bj 2014 habe ich genau den gleichen Fehler. Rechte Seite kommt nur noch kalte Luft an, egal in welcher Stellung die Temperaturanwahl steht. 😢
Wo hast den Stellmotor bestellt?
Ihr erzählt und erzählt aber vergisst dabei immer das Wichtigste wie ihr die Teile ausbaut stadt mal soviel zeit für erzählen zu nutzen zeig mal einfach wie es geht vor allem grad bei sowas
Hast du es den schon probiert? Ich glaube zwei Schrauben kannst du auch ohne Anleitung lösen. #ItrustinYou
@@Stockinger01 ja hab ich bzw nicht das motor ausgebaut so dern nur bis dorthin ich verstehe mein problem nicht bei kalt Umstellung dreht und hört auch genau da auf wo es soll aber bei warm stellung dreht stellt um nur das motor dreht weiter so das es dann auch klappert die Zähne sind auch noch gut
@@Stockinger01 dadurch verliert er auch dann mal die Stellung das bei kalt recht einfachmal warme Luft kommt kann das zwar noch mit tasten Kombination wieder regeln aber trotzdem verstehe die Ursache nicht hättest du eine idee
wichtigster Teil übersprungen. Ausbau und Bauraum frei zu bekommen sowie Drehen des Teils in richtiger Richtung, damit dieser nicht bricht...
Moin, ich denke nicht, dass das der wichtigste Teil war. Guten Rutsch dir 🙋🏻♂️ grüße
Danke dir 👍.
Sehr gut erklärt, war sehr spannend und interessant 👌
Danke! Vielen Dank für deine Zeit und das Feedback.
@@Stockinger01
Hey, hab gestern wegen Motorkontrolleuchte meinen fast 5 Jahre "alten" Hyundai i20 in die Werkstatt gefahren.
Die Kette ist gelängt, 2 Zähne übersprungen.
Etwas über 7 tsd km Gesamtlaufleistung.
Es fällt zwar gerade noch in die Garantie bis April, bin aber echt ernüchtert und baff.
Soll ich ihn behalten, oder verkaufe ich ihn .. das wäre ein derber verlust.
Ich wollte ihn eigentlich noch locker 10 Jahre fahren
OE-nr?
Bei mir alle motoren in ordnung,links kalt luft.
Audi q5 2014
Hilfe eeeee