Wash test | Spray and Rinse products | 30 washes
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- Wash test of spray and rinse products.
Shampoo used is Bilt Hamber Auto Wash with 7,5 ml per 15 liters of water.
The used installation method of products in the video differs from what is recommended. Therefore the test results might be misleading.
Products:
Innovacar H2O Coat
26JPN Hydro Coat
Gyeon Wet Coat
TACSYSTEM Water Glass
Pure:est P1
Nanolex SiSplash
Täytyy kiittää oikein sanallisesti, kun jaksat tehdä näitä. Eipä näitä juurikaan kotimaan kielellä ole tarjolla.
Kiitos! Yksi syy alunperin UA-cam-kanavan perustamiseen oli juurikin se, ettei kotimaan kielellä hirveästi ollut tarjontaa tämän tyyppisistä videoista.
Erinomainen testi jälleen kerran, kiitän! 👌👍 Itsellä hyviä kokemuksia Wetcoatista ja tuosta Innovacarin H20. H20 tuli käytettyä kesäharrasteessa 50/50 lantrattuna hyvin tuloksin. Tosin pieni miinus täytyy antaa, jopa omaan nokkaan lantrattunakin liian vahvasta karkkimaisesta tuoksusta.
Kiitos! Tuossa Innovacarin tuotteessa on tosiaan aika voimakas tuoksu. Minulle tulee mieleen tuoksusta metsämansikka tms.
Vaati aika vahvan bioliuottimen sekä hiilivedyn, että sai 26jpn hydrocoatin totaalisesti irtoamaan. Alla oli toki 5kk vanha vahapinta.
Tulipa myös kokeiltua hydroa vessanpönttöön. Tavallaan toimii siinäkin, mutta en suosittele!
Aika hyvin nämä kestää liuotinpesuaineita. Kun laittaa liuotinaineen ja pesee sen kintaalla, niin aika moni suojatuote antautuu. Ei kuitenkaan kaikki.
En kyllä parhaalla ilveelläkään saa gyeonia kestämään noin pitkään. Pesen yleensä dodo juicella ja tuo kestää max 5-6 pesua (pesu kerta viikkoon) mahtavaa kun jaksat ja viitsit testailla 😃👍
Kiitos! Käytännön kesto tuotteilla on yleensä aika erilainen kuin mitä tällaisessa testissä. Talvikeli ja suola ja sitten vahvat liuottimet pesussa vaikuttavat paljon kestoon.
Noitten suihkutettavien pinnoitteiden kestoa saa jatkettua kun pesee pinnoittavalla shampoolla. Gyeon itsekin käyttänyt.
Onks muuten toi testikonepelti pinnotettu tai käsitelty muutenkaan millään?
Aina ennen uutta testiä pesen ja myllytän konepellin huolellisesti, jotta saan sen varmasti puhtaaksi testituotteita varten. Myllytyksen jälkeen teen vielä rasvanpoiston konepellille. Näin voin olla varma, että alla ei ole jäänteitä vanhoista suojatuotteista.