Voici une nouvelle interview très intéressante et de qualité. C’est bien la marque de fabrique de Tesla Riviera qui contribue à la vulgarisation de l’écosystème du VE pour ceux qui seront, demain, des Electro mobiliens. Un gros pouce bleu comme à chaque fois, et au plaisir de voir une nouvelle vidéo de votre part.
Merci à tous pour vos retours, qui sont tous lus et pris en compte. Le gros des données pour la France arrive très bientôt. Au programme : des milliers de stations en plus. Ensuite, les cartes de recharges et les prix seront ajoutés chaque jour par dizaines :)
bonjour, je n'ai pas trouvé le badge 'Carte Bleue', certaines bornes payantes peuvent fonctionner avec ce moyen de paiement (toutes le devraient a mon avis) , est-ce qu'il est prévu de l'ajouter ? sur le réseau eborn par exemple, il est plus interessant de recharger avec une CB sur une borne rapide pour 6.5e la session qu'a 34cts le kWh si on possede une grosse batterie... sur le reseau mouv'oise la charge coute 1€ avec un badge izivia (au moins sur borne 22, testé a aeroport de tillé et verberie) votre appli est très utile en tout cas ! merci !!
@@roger45700 il est en cours d'ajout ! Cette info n'est pas toujours évidente à récupérer ou est perdu à un moment de la chaîne, nous devons y aller petit à petit
@@chargeprice pas de pb, j'ai eu l'info par hasard pour izivia en allant sur leur site voir si leur carte etait compatible avec mouv'oise, et c'est moins cher qu'avec le badge de l'oise :) pour eborn c'est ce que j'avais payé l'été dernier, je suis allé verifié et j'ai vu que cette option n'etait pas dispo sur votre site alors que ce moyen de paiement (et le forfait a 6.5e) est toujours valable. merci pour votre réactivité !!
Franchement bravo. Impatient de terminer un leasing avec une voiture thermique pour passer au VE. Ta chaîne apporte un vrai plus et tes rencontres comme celle-ci avec de vrais geeks du développement d’applications malignes sont des plus intéressantes. Vraiment chouette 👍
Up pour Chargeprice - merci les gars pour ce comparateur Et merci @tesla Riviera pour tes vidéos et partage d’info aux membres (ou futur membres) de la communauté EV
Merci pour cette interview de ce nouvel acteur HYPER IMPORTANT qui devrait être mis en avant dans les "grands" média du VE. On peut oublier Automobile Propre puisque qu'ils sont malheureusement pas du tout indépendants et main dans la main avec ChargeMap. Bravo à l'équipe ChargePrice, vous êtes des bons.
Une vidéo très intéressante, bravo. J'ai découvert ce site hier, il y a encore quelques ajustement de prix à faire (je vais envoyé un email pour les corrections), mais ceci est tres prometteur.
Bravo Jeremy, Encore un vidéo très intéressante, je ne connaissais pas ce site... je l'ai parcouru rapidement il manque encore certains distributeurs (notamment les bornes des département genre SD03 ou Siel qui ont aussi des bornes de 50 KW) mais clairement il y a un vrai besoin! Cela fait plaisir de découvrir ce réseau de personnes voulant porter et améliorer la vie des Electromobilistes. N'ayant pas de Tesla je suis obligé de gérer mon portefeuille de cartes de charges, j'essaie de limiter et de sélectionner les plus pertinentes pour moi, Chargeprice va m'aider pour la sélection.
Je viens de vous écouter et ma première réaction serait de dire pourquoi ne pas uniformiser tout cela avec la carte Bleue qui est mieux adapté que toutes ces cartes qui obligent à les transporter où l'autre solution serait que comme Tesla, le véhicule serait reconnus par le fournisseur et le paiement se ferait à la connexion de la voiture à la borne et là plus besoin de carte uniquement un code pin pour relier le compte du client au fournisseur de courant
c est une tres bonne initiative , il va falloir lui laisser le temps de monter en puissance , il y a moyen de monétiser votre temps en creant des appli IOS et Android qui viendront supporter votre comparateur . En tout cas je pense la prendre des qu'elle sort sur IOS , je vois bien 10€
Bonjour, j'habite saint raphael je viens de commander ma model3 long range qui arrivera à la fin du mois, je regarde la vidéo sur chargeprice mais je n'arrive pas à m'en servir, en effet quand je clique sur le chargeur il est marqué erreur sur les prix, veuillez rafraîchir la page????. Je ne sais pas comment faire. Merci par avance de la réponse. Bernard.
a quand l'affichage du tarif sur les bornes comme sur les stations ?pas simple quand meme pour charger a un prix correct.1 borne, 50 cartes et le désert.
Je pense que le problème aujourd’hui c’est qu’il y a un manque de borne moi je suis dans l’Oise exactement à Compiène y’a à peu près dans la ville de Compiegne cinq bornes
Il faudrait rajouter la station de recharge Freshmile de plan de campagne dans les bouches du Rhône car elles sont top et ne sont pas répertoriées sur le site. Merci
En fait, le mieux, ca serait une fusion de Chargemap, Chargeprice et ABRP. Le fin du fin étant de pouvoir savoir si les bornes sont occupées. Et tout ça, en étant compatible avec Android Auto. Bref, une appli transférable sur le GPS. Je rêve là.
je trouve que c'est une super idée . ce qui serai bien c'est de savoir combien de carte différente il faut avoir pour pouvoir ce déplacer tranquillement en France et après en Europe. ce qui serais bien c'est de pouvoir paix la charge comme dans les pompe a essence qui sont ouvert 24h sur 24h juste besoin d'une carte bleu et c'est tout et c'est bien plus facile je trouve.
bertrand riffard si tu es Teslaman, a priori tu en prends qu’une seule style Chargemap, l’utilisation reste occasionnelle puisque le réseau de SUC Tesla est présent en Europe, pour les autres, une bonne dizaine... de nombreuses cartes obligent d’approvisionner les comptes avant utilisation genre 30€ minimum, à chacun de voir combien de porte-monnaies doivent être ouverts et actifs...
@@Dsgame37 Perso j'ai Chargemap dans ma Tesla mais j'ai aussi Plugsurfing pour l'Europe et Shell pour Ionity. Mais avec Chargemap tu fais quasiment tout sauf que les coûts de services sont différents. Quand on voit les écarts entre les cartes sur Ionity, mais pas que, le fait d'avoir plusieurs cartes permet de jongler avec et charger au meilleur tarif. D'ou l'intérêt du site mais j'y ai vu quelque incohérences sur des bornes 11kW ou je charge habituellement. Donc si les cartes sont gratos, faut pas se priver.
D'après la loi française, on est censé pouvoir acheter tout ce dont on a besoin avec une seule carte : la carte bancaire. Voire même sans carte avec des pièces et des billets. On ne peut que constater que les autorités en charge du dossier ont choisi de ne pas appliquer la loi et de laisser se développer une politique tarifaire anarchique et opaque qui permet à plein d'intermédiaires de se sucrer sur le dos du consommateur.
@@christianbarnay2499 En fait, le décret relatif aux IRVE oblige l'interopérabilité pour tous les réseaux de recharge. La CB est clairement une solution pratique, mais l'idée générale est de mettre en place un suivi de la conso, des forfaits, etc. Et avec une CB, c'est compliqué. D'autant plus que les terminaux CB coûtent très cher.
Je viens d'aller sur le site. Dommage il manque pleins de bornes dans ma région. C'est simple toutes les bornes des : Auchan, Ikéa, Leclerc, Leroy- Merlin sont abscente.
Salut, c est une excellente interview, beau boulot ! Faut peut être que tu modifies les filtres de ta caméra parce qu on a l impression que tu n es pas du tout en forme ! Simple suggestion 🙂
C'est un bordel sans nom, je possède 7 cartes pour recharge mon kona, question tarif c'est la jungle amazonienne. Vivement que l'état fasse le ménage et impose le paiement par carte bleue. Mais pourquoi donc ne se sont t ils pas inspirer de Tesla pour le paiement.
Normalement la législation française oblige l'affichage de tarifs clairs et comparables et la possibilité de payer en monétaire. Il est totalement anormal d'imposer l'achat d'une carte d'abonnement comme condition indispensable à l'achat de "carburant" électrique. c'est de la vente forcée. Les autorités auraient dû depuis longtemps imposer une tarification en €/kWh avec au minimum le paiement par carte bancaire.
@@TeslaRivieraChannel Effectivement c'est une information qui m'avait échappé. il existe des apps. Mais il reste vrai que la carte bleue est très rarement acceptée et que les opérateurs contournent la législation sur l'activité commerciale de distributeur d'électricité en se déclarant comme fournisseur d'un service de location de prise tarifée au temps passé. Ce qui leur permet de s'affranchir de la responsabilité d'installer et entretenir des bornes équipées de compteurs électriques et de ne pas facturer au kWh en prétendant que c'est la loi française qui leur interdit de le faire. J'ai parlé abusivement d'un abonnement pour désigner cette tarification au temps. Je considère que c'est une escroquerie et que la DGCCRF aurait dû depuis longtemps imposer aux opérateur de charge de déclarer leur activité réelle de distributeurs d'électricité et remplir toutes les obligations liées à cette activité.
Voici une nouvelle interview très intéressante et de qualité. C’est bien la marque de fabrique de Tesla Riviera qui contribue à la vulgarisation de l’écosystème du VE pour ceux qui seront, demain, des Electro mobiliens. Un gros pouce bleu comme à chaque fois, et au plaisir de voir une nouvelle vidéo de votre part.
Merci beaucoup ;-)
Merci à tous pour vos retours, qui sont tous lus et pris en compte. Le gros des données pour la France arrive très bientôt. Au programme : des milliers de stations en plus. Ensuite, les cartes de recharges et les prix seront ajoutés chaque jour par dizaines :)
bonjour,
je n'ai pas trouvé le badge 'Carte Bleue', certaines bornes payantes peuvent fonctionner avec ce moyen de paiement (toutes le devraient a mon avis) , est-ce qu'il est prévu de l'ajouter ? sur le réseau eborn par exemple, il est plus interessant de recharger avec une CB sur une borne rapide pour 6.5e la session qu'a 34cts le kWh si on possede une grosse batterie...
sur le reseau mouv'oise la charge coute 1€ avec un badge izivia (au moins sur borne 22, testé a aeroport de tillé et verberie)
votre appli est très utile en tout cas ! merci !!
@@roger45700 il est en cours d'ajout ! Cette info n'est pas toujours évidente à récupérer ou est perdu à un moment de la chaîne, nous devons y aller petit à petit
@@chargeprice pas de pb, j'ai eu l'info par hasard pour izivia en allant sur leur site voir si leur carte etait compatible avec mouv'oise, et c'est moins cher qu'avec le badge de l'oise :)
pour eborn c'est ce que j'avais payé l'été dernier, je suis allé verifié et j'ai vu que cette option n'etait pas dispo sur votre site alors que ce moyen de paiement (et le forfait a 6.5e) est toujours valable.
merci pour votre réactivité !!
Franchement bravo. Impatient de terminer un leasing avec une voiture thermique pour passer au VE.
Ta chaîne apporte un vrai plus et tes rencontres comme celle-ci avec de vrais geeks du développement d’applications malignes sont des plus intéressantes. Vraiment chouette 👍
Up pour Chargeprice - merci les gars pour ce comparateur
Et merci @tesla Riviera pour tes vidéos et partage d’info aux membres (ou futur membres) de la communauté EV
Merci pour cette interview de ce nouvel acteur HYPER IMPORTANT qui devrait être mis en avant dans les "grands" média du VE. On peut oublier Automobile Propre puisque qu'ils sont malheureusement pas du tout indépendants et main dans la main avec ChargeMap. Bravo à l'équipe ChargePrice, vous êtes des bons.
merci beaucoup pour cette vidéo vous m'avez fais économiser 20€ au moins par charge complète rien qu'en me faisant connaître chargepoint !
Génial !
Génial tes vidéos 👍
En tout cas dans le Jura on est pas tant embêter, y a pas de borne alors pour les prix c'est vue😜😁
Merci pour votre site, je viens d'acheter une voiture électrique et je découvre en même temps charge price Super boulot Merci !
Bonne année 2021 et merci pour tout ces reportages bien patrique .
Une vidéo très intéressante, bravo. J'ai découvert ce site hier, il y a encore quelques ajustement de prix à faire (je vais envoyé un email pour les corrections), mais ceci est tres prometteur.
Merci beaucoup pour l'encouragement et l'email ! :) Effectivement, une grosse mise à jour pour la France arrive dans les jours qui viennent.
Bravo Jeremy,
Encore un vidéo très intéressante, je ne connaissais pas ce site... je l'ai parcouru rapidement il manque encore certains distributeurs (notamment les bornes des département genre SD03 ou Siel qui ont aussi des bornes de 50 KW) mais clairement il y a un vrai besoin! Cela fait plaisir de découvrir ce réseau de personnes voulant porter et améliorer la vie des Electromobilistes. N'ayant pas de Tesla je suis obligé de gérer mon portefeuille de cartes de charges, j'essaie de limiter et de sélectionner les plus pertinentes pour moi, Chargeprice va m'aider pour la sélection.
Beaucoup de données vont arriver, nous espérons pouvoir annoncer la prochaine mise à jour dans les jours qui viennent !
Bjr Jérémie
Comme d’habitude, super vidéo. Tes interviews sont de mieux en mieux maitrisées. Je te suis avec beaucoup d’intérêt. Bjr à Julie
Meeciii
D’autres à venir bientôt
Je viens de vous écouter et ma première réaction serait de dire pourquoi ne pas uniformiser tout cela avec la carte Bleue qui est mieux adapté que toutes ces cartes qui obligent à les transporter où l'autre solution serait que comme Tesla, le véhicule serait reconnus par le fournisseur et le paiement se ferait à la connexion de la voiture à la borne et là plus besoin de carte uniquement un code pin pour relier le compte du client au fournisseur de courant
On en a parlé avec le créateur de chargemap justement
La vidéo arrive bientôt
Depuis quand on cherche à faire simple en France ?
Je vais commander ma Tesla Model 3 sr+ et je connaissait pas avant c'est super pratique.
c est une tres bonne initiative , il va falloir lui laisser le temps de monter en puissance , il y a moyen de monétiser votre temps en creant des appli IOS et Android qui viendront supporter votre comparateur . En tout cas je pense la prendre des qu'elle sort sur IOS , je vois bien 10€
Un an après, une nouvelle vidéo sur le sujet stp?
Bonjour, j'habite saint raphael je viens de commander ma model3 long range qui arrivera à la fin du mois, je regarde la vidéo sur chargeprice mais je n'arrive pas à m'en servir, en effet quand je clique sur le chargeur il est marqué erreur sur les prix, veuillez rafraîchir la page????. Je ne sais pas comment faire. Merci par avance de la réponse. Bernard.
Super intéressant! Merci à toi!
Le changement vers de l'électrique est un peu loin pour moi encore, mais c'est bien de se tenir au courant :)
a quand l'affichage du tarif sur les bornes comme sur les stations ?pas simple quand meme pour charger a un prix correct.1 borne, 50 cartes et le désert.
Les tarifs kia charge easy sont-ils juste ? A 0,79 ou à 0,39 € ?
Ça n'a pas l'air sur le comparateur.
Je pense que le problème aujourd’hui c’est qu’il y a un manque de borne moi je suis dans l’Oise exactement à Compiène y’a à peu près dans la ville de Compiegne cinq bornes
bonjour super tutoriel vous me conseillez quoi comme carte je reste en France et parfois pendant les vacances Portugal et Espagne merci d'avance
Le système de recharges est une USINE À GAZ qui, pour le moment, me décourage de basculer à l'electrique.
Vous avez moyen de charger chez vous ?
Bonjour merci pour cette vidéo ! Dommage pour le souci du son chez vous... et un tableau comparatif eût été utile !!
Nous préparons un comparatif de cartes et d'abonnements, mais ça prend pas mal de temps.
@@chargeprice merci
Ça a l’air pas mal, vivement une appli mobile, et surtout plus d’infos, car je viens de tester et aucune info dans ma région aux 200km alentour.
Il faudrait rajouter la station de recharge Freshmile de plan de campagne dans les bouches du Rhône car elles sont top et ne sont pas répertoriées sur le site. Merci
Le mieux et d’envoyer un mail à l’équipe 👍🏻
En fait, le mieux, ca serait une fusion de Chargemap, Chargeprice et ABRP. Le fin du fin étant de pouvoir savoir si les bornes sont occupées. Et tout ça, en étant compatible avec Android Auto. Bref, une appli transférable sur le GPS. Je rêve là.
je trouve que c'est une super idée . ce qui serai bien c'est de savoir combien de carte différente il faut avoir pour pouvoir ce déplacer tranquillement en France et après en Europe. ce qui serais bien c'est de pouvoir paix la charge comme dans les pompe a essence qui sont ouvert 24h sur 24h juste besoin d'une carte bleu et c'est tout et c'est bien plus facile je trouve.
bertrand riffard si tu es Teslaman, a priori tu en prends qu’une seule style Chargemap, l’utilisation reste occasionnelle puisque le réseau de SUC Tesla est présent en Europe, pour les autres, une bonne dizaine... de nombreuses cartes obligent d’approvisionner les comptes avant utilisation genre 30€ minimum, à chacun de voir combien de porte-monnaies doivent être ouverts et actifs...
@@Dsgame37 Perso j'ai Chargemap dans ma Tesla mais j'ai aussi Plugsurfing pour l'Europe et Shell pour Ionity. Mais avec Chargemap tu fais quasiment tout sauf que les coûts de services sont différents. Quand on voit les écarts entre les cartes sur Ionity, mais pas que, le fait d'avoir plusieurs cartes permet de jongler avec et charger au meilleur tarif. D'ou l'intérêt du site mais j'y ai vu quelque incohérences sur des bornes 11kW ou je charge habituellement.
Donc si les cartes sont gratos, faut pas se priver.
D'après la loi française, on est censé pouvoir acheter tout ce dont on a besoin avec une seule carte : la carte bancaire. Voire même sans carte avec des pièces et des billets.
On ne peut que constater que les autorités en charge du dossier ont choisi de ne pas appliquer la loi et de laisser se développer une politique tarifaire anarchique et opaque qui permet à plein d'intermédiaires de se sucrer sur le dos du consommateur.
@@christianbarnay2499 En fait, le décret relatif aux IRVE oblige l'interopérabilité pour tous les réseaux de recharge. La CB est clairement une solution pratique, mais l'idée générale est de mettre en place un suivi de la conso, des forfaits, etc. Et avec une CB, c'est compliqué. D'autant plus que les terminaux CB coûtent très cher.
Video interresante pour l’info, dommage que le commentateur de Chargeprice, n’est PAS un micro pour la qualite du son.
Je viens d'aller sur le site. Dommage il manque pleins de bornes dans ma région. C'est simple toutes les bornes des : Auchan, Ikéa, Leclerc, Leroy- Merlin sont abscente.
Pense à envoyer un petit mail pour le dire.
Le mapping de la France est en cours. Ça se fait à la main et c’est très long
@@TeslaRivieraChannel C'est fait, j'ai envoyé dans la foulée un mail sur leur site.
J'ai un badge Sodétrel et il n' apparaît pas sur le site. En même temps je n'en suis encore jamais servis.
Sodetrel = izivia
Bonjour question bête je ne trouve pas le site sur Google est-ce que quelqu'un peut m'aider merci
Le lien est en description
Sur le principe ok c'est très bien mais comme d'habitude les 2 roues sont oublier, je parle bien sûr des motos et gros scooter !!!
Bonjour, c'est vrai ! Nous allons corriger cela.
Salut, c est une excellente interview, beau boulot !
Faut peut être que tu modifies les filtres de ta caméra parce qu on a l impression que tu n es pas du tout en forme !
Simple suggestion 🙂
Bonjour
Le tarif pour 1h de recharge avec le badge Alizé sur Grenoble n'est pas le bon.
Il ne faut pas hésiter à envoyer un message pour le dire
Bonne initiative.
App genial.... mais pourquoi cet eco systeme de bornes est aussi compliqué !!!
C’est un marché en pleine construction ...
C'est un bordel sans nom, je possède 7 cartes pour recharge mon kona, question tarif c'est la jungle amazonienne. Vivement que l'état fasse le ménage et impose le paiement par carte bleue. Mais pourquoi donc ne se sont t ils pas inspirer de Tesla pour le paiement.
pas d'appli sur IOS que sur internet ?
C’est en développement
Normalement la législation française oblige l'affichage de tarifs clairs et comparables et la possibilité de payer en monétaire. Il est totalement anormal d'imposer l'achat d'une carte d'abonnement comme condition indispensable à l'achat de "carburant" électrique. c'est de la vente forcée.
Les autorités auraient dû depuis longtemps imposer une tarification en €/kWh avec au minimum le paiement par carte bancaire.
Personne n’impose l’achat de carte il y a à chaque fois une app gratuite
@@TeslaRivieraChannel Effectivement c'est une information qui m'avait échappé. il existe des apps. Mais il reste vrai que la carte bleue est très rarement acceptée et que les opérateurs contournent la législation sur l'activité commerciale de distributeur d'électricité en se déclarant comme fournisseur d'un service de location de prise tarifée au temps passé. Ce qui leur permet de s'affranchir de la responsabilité d'installer et entretenir des bornes équipées de compteurs électriques et de ne pas facturer au kWh en prétendant que c'est la loi française qui leur interdit de le faire. J'ai parlé abusivement d'un abonnement pour désigner cette tarification au temps. Je considère que c'est une escroquerie et que la DGCCRF aurait dû depuis longtemps imposer aux opérateur de charge de déclarer leur activité réelle de distributeurs d'électricité et remplir toutes les obligations liées à cette activité.
J’ai une vidéo qui arrive qui explique pourquoi la carte bleu n’est pas utilisée
Bonjour je n’ai pas trouvé l’app pour iPhone de chargeprice. Cela existe-t-il ?
Bonne journée et protégez vous !
Bonjour,
Pour l’instant il n’y a pas d’app
C'est bien que ChargePrice existe, mais dommage cela ne fonctionnait pas pour moi ce matin :/
Avec Safari ? Moi je dois passer par Chrome .
C'est dommage, la qualité du son est exécrable.
Vocal faible je ne comprend rien aux questions
Tous ces badges c’est une véritable merde un vrai scandale il faut que rapidement la loi impose la carte de crédit dans tous les chargeurs
j'ai les mêmes badges
L'idée est très bonne mais par contre il n'y a aucune station de référence dans le sud ouest.... Bizarre...
La France est en train d’être maillée petit à petit
Comme il l’explique le travail de fait pour le moment à la main