Monteiro Wladmir essa regra na verdade é aplicada no mundo inteiro. mais deixa pra lá! cada um tem o direito de pensar e comentar! SÓ SEI DE UMA COISA.EITA AVIÃO LINDO E QUE MÁQUINA MARAVILHOSA DE SE VOAR
Provavelmente o piloto não está habituado a seguir regras de navegação aérea. Mas deveria ligar as luzes de navegação e anticolisão. Talvez por ser um pequeno aeródromo no noroeste do Paraná, Umuarama - SSUM (UMU), há quem não respeite regras de segurança de voo, mas não deveria desrespeitá-las. Até a saída para taxiar achei meio torta.
![[HD] FLORES - CTA Taxi Aéreo Cessna C208B Grand Caravan EX PR-VDB SWFN](/img/n.gif)
eu nw me canso de ver esse video! essa máquina é muito linda
Este Cessna na verdade é um P210N, é a versão pressurizada da aeronave, pode ver pelas janelas.
eu aqui de novo vendo essa bela máquina
Logo logo terá mais vídeos, estou sem câmera, mas logo irei comprar outra.
jeferson henrique top! me segue no Insta. w._monteiro
nenhuma das luzes acionadas! parabens pelo check list
As luzes de navegação e anti colisão são obrigatórias em todo vôo
todo acionamento tem que acionar as luzes sim! AH ESQUECI QUE AÍ ÉO BRASIL E QUE AQUI NO JAPÃO E OUTROS PAÍSES SE CUMPREM AS LEIS
@@Thales.barreto15 Quando eu voava nesses papa-tangos, lá pelos idos de 1987, as luzes de nav eram acesas; os tempos mudam!
Monteiro Wladmir essa regra na verdade é aplicada no mundo inteiro. mais deixa pra lá! cada um tem o direito de pensar e comentar! SÓ SEI DE UMA COISA.EITA AVIÃO LINDO E QUE MÁQUINA MARAVILHOSA DE SE VOAR
Provavelmente o piloto não está habituado a seguir regras de navegação aérea. Mas deveria ligar as luzes de navegação e anticolisão.
Talvez por ser um pequeno aeródromo no noroeste do Paraná, Umuarama - SSUM (UMU), há quem não respeite regras de segurança de voo, mas não deveria desrespeitá-las.
Até a saída para taxiar achei meio torta.
O Avião da Coca Cola kk