O consumo de 13 km/l foi bom para o carro com pouca bateria , a reclamação que escuto dos carros híbridos e quando se está viajando e a bateria está com pouca carga em ultrapassegem ou em subida mais ingrene o carro fica manco, um teste legal seria pegar a rodovia andando na casa sos 120km/h tipo indo para Cristalina ou Goiânia para verificar seu comportamento.
As reclamações q vi são daqueles q gostam de andar na Estrada acima dos 120, 150 km o tempo todo da viagem!!! Pra qm respeita o Limite de Velocidade das Vias os Híbridos Plug-in da BYD atendem perfeitamente!!! E se não atender, é pq está fazendo alguma configuração ERRADA no Modo Save de Bateria!!! Ou seja, não existe MÁGICA, e sim Tecnologia no Controle de Consumo de Combustível, priorizando a ECONOMIA!!!
Pelo peso do carro ... Não é um consumo ruim. Mas lembrando que para tirar o melhor do híbrido plug-in... Tem que recarregar na energia. Esse é o objetivo do plug-in.
Sai de Brasília para Goiânia e andei média 120, carro ótimo, na volta sai com 15% de bateria no talo, e voltou na média de 120 tbm.. Nada a reclamar, agora se for andar acima disso..... Esquece vai passar raiva.... @@douggcarvalho5086
Gilson qual a média de consumo por litro tem o seu Song Plus? Outra pergunta, qual a configuração ideal para o Song Plus para eu fazer mais quilômetros por litros? Por que faço essa pergunta? Porque nas configurações fala sobre intensidade da regeneração PADRÃO OU ALTO? ALTO OU SAVE ?
Até hoje ainda não fiz média no meu Song Plus 25. Ando mais no elétrico. Na minha opinião a melhor opção para economia sempre será AUTO e ECO. A regeneração não influencia tanto assim. Na cidade gosto de deixar em ALTO porque facilita bastante nas frenagens e na estrada gosto de Deixar em PADRÃO porque o carro fica mais solto.
Valeria mais a pena deixar o carro parado carregando o bateria? Pela Lógica parado carregando deve ser mais econômico do que andar apenas com o motor a combustão.
No EV normal o carro liga o motor a combustão automaticamente entre 25...20% da bateria. O EV Max deixa usar a bateria até 10% quando liga o motor a combustão. Em momento algum antes dos 10% o EV Max liga o motor a combustão.
Você vai testar esse mesmo percurso com a bateria nesses 25% em modo HEV? É uma situação que deve interessar muita gente, pois tem muita gente que não tem tomada pra recarregar, ou vai levar um tempo para conseguir botar a tomada (meu caso)
Tem que excluir a conexão atual do iPhone. No iPhone vai em ajustes... Pesquisa por carplay... E esquece o carro. Faz um conexão nova que vai dar certo
1:00 Apenas 13km/l é uma bolachada na cara do consumidor que pensava comprar este carro para rodar sem carregar, porque mora em condomínio. Gente............NÃO compra essa merda se não tiver como recarregar em casa. Gilsson, obrigado pelo teste meu amigo. Se na cidade, o consumo foi decepcionante, provavelmente se fizer esse mesmo teste na rodovia o consumo será pior ainda. Um forte abraço e parabéns pelo vídeo.
Você tem um híbrido? Estou andando a alguns dias sem recarregar usando o modo Save e mudando para e EV quando está em 70%, carro fazendo média 28km/l Se vc tem UM BYD desculpe, agora se não tem, não chame o carro de merda sem conhecimento de causa... A EDUCAÇÃO É UM BEM ADIQUIRIDO COM O PASSAR DOS ANOS. Abs..
@@jjackbauer1 Relaxa que eu sei o que estou fazendo... Olha aí no meu canal que vai ver que tenho carro hybrido a mais de um ano e 8 meses. Já fiz todos os testes que imaginar... E essa bateria foi feita pra esse tipo de uso.
@@gilsonteixeira7 é fato amplamente conhecido que descer abaixo de 20% e carregar acima de 80% aumenta o desgaste em cima de qualquer bateria. O próprio carro tem mecanismos para garantir isso, então, qual o sentido de estressar esse sistema pra vim fazer vídeo de consumo sem bateria? Já viu algum vídeo de consumo e desempenho de carro a combustão sem combustível? Tu só tá estragando teu carro pra criar um conteúdo sem sentido.
@@jjackbauer1 Não sei se o senhor acompanha meu canal... Mas foram vários pedidos pra fazer esse teste. Não sei tbm se o senhor está por dentro das novas tecnologias de bateria que não tem mais essa limitação de recargas de 20 a 80%. Sugiro o senhor a se atualizar sobre as tecnologias de bateria. Inclusive as baterias da BYD obrigatoriamente tem que recarregar em 100% pra balancear as células. Se não fizer isso, o próprio carro reclama e aparece uma mensagem de alerta. Cada fabricante tem suas recomendações. Estuda algum manual da BYD que vai entender bem o que estou falando antes de vir com ignorância aqui no meu canal.
![Lp. Сердце Вселенной #30 ДВА В ОДНОМ [Один человек]• Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/nrXy15orKhY/mqdefault.jpg)
O consumo de 13 km/l foi bom para o carro com pouca bateria , a reclamação que escuto dos carros híbridos e quando se está viajando e a bateria está com pouca carga em ultrapassegem ou em subida mais ingrene o carro fica manco, um teste legal seria pegar a rodovia andando na casa sos 120km/h tipo indo para Cristalina ou Goiânia para verificar seu comportamento.
As reclamações q vi são daqueles q gostam de andar na Estrada acima dos 120, 150 km o tempo todo da viagem!!!
Pra qm respeita o Limite de Velocidade das Vias os Híbridos Plug-in da BYD atendem perfeitamente!!!
E se não atender, é pq está fazendo alguma configuração ERRADA no Modo Save de Bateria!!!
Ou seja, não existe MÁGICA, e sim Tecnologia no Controle de Consumo de Combustível, priorizando a ECONOMIA!!!
Pelo peso do carro ... Não é um consumo ruim.
Mas lembrando que para tirar o melhor do híbrido plug-in... Tem que recarregar na energia. Esse é o objetivo do plug-in.
Sai de Brasília para Goiânia e andei média 120, carro ótimo, na volta sai com 15% de bateria no talo, e voltou na média de 120 tbm..
Nada a reclamar, agora se for andar acima disso.....
Esquece vai passar raiva.... @@douggcarvalho5086
Gilson qual a média de consumo por litro tem o seu Song Plus? Outra pergunta, qual a configuração ideal para o Song Plus para eu fazer mais quilômetros por litros? Por que faço essa pergunta? Porque nas configurações fala sobre intensidade da regeneração PADRÃO OU ALTO?
ALTO OU SAVE ?
Até hoje ainda não fiz média no meu Song Plus 25. Ando mais no elétrico. Na minha opinião a melhor opção para economia sempre será AUTO e ECO. A regeneração não influencia tanto assim. Na cidade gosto de deixar em ALTO porque facilita bastante nas frenagens e na estrada gosto de Deixar em PADRÃO porque o carro fica mais solto.
Valeria mais a pena deixar o carro parado carregando o bateria? Pela Lógica parado carregando deve ser mais econômico do que andar apenas com o motor a combustão.
Sim. Ele parado vai gastar menos combustível. Mas acho que essa opção é só em caso mega emergencial mesmo. O esquema e recarregar na tomada.
@@gilsonteixeira7 grato por responder.
Meus parabéns mais uma vez vc e cara
Obg
Gostaria tb de saber qual diferença do EV e o EV Max Gilson
Agradeço desde ja
No EV normal o carro liga o motor a combustão automaticamente entre 25...20% da bateria. O EV Max deixa usar a bateria até 10% quando liga o motor a combustão. Em momento algum antes dos 10% o EV Max liga o motor a combustão.
@@gilsonteixeira7 obrigado pela orientação.. é em relaçao ao sabe ou auto, qual vc acha melhor pra quem roda em estrada e tb com ladeiras?
Gilson como se faz o EV Max?
@@davidtrajano9802 Segura o botão mudando pro EV por alguns segundos.
Você vai testar esse mesmo percurso com a bateria nesses 25% em modo HEV? É uma situação que deve interessar muita gente, pois tem muita gente que não tem tomada pra recarregar, ou vai levar um tempo para conseguir botar a tomada (meu caso)
Sim. Testei na estrada. Logo logo subo o vídeo.
Gilson minha mídia atualizou, mais o Applecarplay nada de funcionar . Tem uma dica. (Dolphin Mini)
Abraços
Parabéns pelos vídeos
Tem que excluir a conexão atual do iPhone. No iPhone vai em ajustes... Pesquisa por carplay... E esquece o carro. Faz um conexão nova que vai dar certo
@@gilsonteixeira7 tentei isso uma vez . Mais vou fazer novamente. Obrigado
Muito obrigado.
@@jadermaciel2404 :)
1:00 Apenas 13km/l é uma bolachada na cara do consumidor que pensava comprar este carro para rodar sem carregar, porque mora em condomínio.
Gente............NÃO compra essa merda se não tiver como recarregar em casa.
Gilsson, obrigado pelo teste meu amigo.
Se na cidade, o consumo foi decepcionante, provavelmente se fizer esse mesmo teste na rodovia o consumo será pior ainda.
Um forte abraço e parabéns pelo vídeo.
Na estrada foi bem melhor.
Você tem um híbrido?
Estou andando a alguns dias sem recarregar usando o modo Save e mudando para e
EV quando está em 70%, carro fazendo média 28km/l
Se vc tem UM BYD desculpe, agora se não tem, não chame o carro de merda sem conhecimento de causa...
A EDUCAÇÃO É UM BEM ADIQUIRIDO COM O PASSAR DOS ANOS.
Abs..
@@EnzoNext kkkkkkkkkkkkk....
Você está destruindo a bateria do carro, parabéns!!
Coloca essa merda pra salvar em 50% PORRA!!!
@@jjackbauer1 Relaxa que eu sei o que estou fazendo...
Olha aí no meu canal que vai ver que tenho carro hybrido a mais de um ano e 8 meses. Já fiz todos os testes que imaginar...
E essa bateria foi feita pra esse tipo de uso.
@@gilsonteixeira7 kkkkkkkkk vá na fé
@@jjackbauer1 Pelo menos argumenta kkkk
@@gilsonteixeira7 é fato amplamente conhecido que descer abaixo de 20% e carregar acima de 80% aumenta o desgaste em cima de qualquer bateria. O próprio carro tem mecanismos para garantir isso, então, qual o sentido de estressar esse sistema pra vim fazer vídeo de consumo sem bateria? Já viu algum vídeo de consumo e desempenho de carro a combustão sem combustível? Tu só tá estragando teu carro pra criar um conteúdo sem sentido.
@@jjackbauer1 Não sei se o senhor acompanha meu canal... Mas foram vários pedidos pra fazer esse teste.
Não sei tbm se o senhor está por dentro das novas tecnologias de bateria que não tem mais essa limitação de recargas de 20 a 80%.
Sugiro o senhor a se atualizar sobre as tecnologias de bateria.
Inclusive as baterias da BYD obrigatoriamente tem que recarregar em 100% pra balancear as células. Se não fizer isso, o próprio carro reclama e aparece uma mensagem de alerta. Cada fabricante tem suas recomendações.
Estuda algum manual da BYD que vai entender bem o que estou falando antes de vir com ignorância aqui no meu canal.