Редчайший двигатель MaxxForce. Замена его на Caterpillar c12 после ревизии + полная разборка кат12
Вставка
- Опубліковано 11 лют 2025
- Грузовой сервис и авторазбор "ТЕХНАРЬ".
Наш адрес: Кузбасс, г. Кемерово, ул. Зейская, 69
Наш запасной Рутуб канал rutube.ru/chan...
Наш запасной Яндекс.Дзен канал zen.yandex.ru/...
Наш запасной телеграмм-канал t.me/tehnar42
Сегодня займёмся переоборудованием американской техники тягач international Prostar с двигателем MaxxForce 13. Самый редкий двигатель максфорс замена его на привычный caterpillar c12 .
Также сделаем полную ревизию, разборку двигателя перед установкой.
Подписывайтесь. Производим очень много интересных работ по ремонту и обслуживанию грузовиков американского, европейского и отечественного производства!
Также будут сниматься обзоры техники, которая заходит к нам разбор.
Работаем со всеми марками: Freightliner, Volvo VNL, International, Kenworth, Peterbilt, Man, Scania, Daf, Iveco, Renault, Mercedes Benz, Камаз с двигателями Detroit Diesel, Cummins, Caterpillar, Paccar, d12, d13, d2866, d2066, cursor 10, скания DC, ЯМЗ. Ремонт коробки передач ZF, Eaton, рб662 Meritor, ZF-Meritor, кпп ЗФ, меритор, иатон, детроит, камминс, катерпиллер, д12 вольво, курсор 13, ман д2866, Даф XF105, Ивеко стралис, Мерседес актрос, Фредлайнер, Интернационал, Кенворд, питербилт, маз, рено ямз 650, каминс ISX ISM. Замена кпп автомат на механика, установка автомата на америку.
Профессиональное переоборудование, замена и установка двигателя на Фред, Вольво внл, Кенворт, Петербилт, Интер, Америка, Европа. Установка двигателя detroit, cummins, caterpillar, volvo d12 на Камаз, Маз. Замена камминз 15 на детроит, ямз, катерпилер 12 15, вольво д12, ЯМЗ 238 7511. Замена двса Detroit EGR на ямз, детроит без егр, мерседес.
#ремонтгрузовиков #ремонтдвс #переоборудование #грузовойремонт #дальнобой #грузовойсервис #грузовоесто #разборгрузовиков #ремонтфредлайнер #ремонтфреда #ремонтамерика #дальнобойамерика #ремонтдвс #ремонттягача #дальнобой #грузовойсервис #заменадвигателяамерика #ремонтфуры #ремонтгрузовика #переоборудованиедвигателя #фред #ремонткамаза #ремонтевропы #ремонтфуры #ремонттягачей #ремонткоробки #ремонткпп #ремонтвкемерово #ремонтэлектрики #авторазбор #ямзнаамерику #америкасямз #ямзнавольву #заменадвигателяамерика #заменадвсвольво #заменадвигателявольво #ремонтвольвовнл #установкадетроит вольво с двигателем д12 замена двигателя камминз 15 на d12 установка двс вольво фн12 на внлку. Камминс 15 cumins замена
Сказать что молодцы ничего не сказать. Работа проделана отличная. Мотор новый тоже мягко и тихо работает. Все кто трудился над этим проектом настоящие спецы. 👍👍👍
Чисто, аккуратно в ремзоне. Капитальные красавчики 💪
Приветствую🤝 молодцы ребята 👍
ПроСтар, это наверное единственный доступный из свежих капотных грузовиков, по документам евро4/5, по факту надежный трактор, очень хорошее сочетание 👍👍👍
Очень качественный ремонт,молодцы.👍
Нет но чего ахиренно что в России есть такие специалисты 🔥🔥🔥ещё и видосы пилит
Красавцы
Молодцы, грамотные видео, здоровья, успехов и побольше видео.
Как только увидел двигатель в сером аж ёкнуло, вовремя объяснил)))
Просто класс,молодцы ребята!!!
Обалдеть молодец очень круто
Респект тебе
Классный двигатель катапиллер . 👍
Кстати по электрике можно было сделать что бы клавиши кат видел с каб контроллера и концевики тоже. меньше бы проводки пришлось тянуть.
ПРИВЕТ С АЛТАЯ 👍✌️УДАЧИ В РАБОТЕ!!!!
В Екатеринбурге есть два таких. Комонрейл. Пока еще бегают.
отличная работа
Мы технари, технари два раза не повторяем, не повторяем.
Вероятно,это тот чувак,который просверлил просверлил амортизатор амортизатор
@@ЮрецИнженер-к8е Да, да, не слышали, не слышали, теперь слышим, слышим, получается, получается, реально, реально! 😄
Сколько раз Вы уже пытались под разными моими видео написать что-то подобные в комментариях) честно признаюсь, не совсем понимаю, зачем Вам это, ну да ладно, пусть будет по вашему. Может быть так и жить веселее))
Сколько раз Вы уже пытались под разными моими видео написать что-то подобные в комментариях) честно признаюсь, не совсем понимаю, зачем Вам это, ну да ладно, пусть будет по вашему. Может быть так и жить веселее))
Получается что не получается)
Добрый день. Посоветуйте какие гильзы дд 12.7на сегодня посоветуете.
Привет из Барнаула! Красава! Несколько лет назад мне предлагали такую машину, только из сша- эта видимо от гудвил! Читал где-то, што максфорс 13 это адаптированный под Америку мановский Д20! Отличный тягач теперь, даже завидный!
Здравствуйте! Спасибо за просмотр и комментарий!
В 2014 году, когда ещё был свой собственный автопарк, тоже рассматривали покупку тягача с таким вот двс, но в итоге, отказались от этой идеи по причине "отсутствия необходимой информации по этим моторам" . Всегда делали ставку на двигателя по типу кат и детроит))
что касаемо этого максфорса, возможно да, это просто адаптированный немецкий мотор для американского рынка, тоже самое что и Детроит 15, он же мерседес. Здесь я думаю принцип такой же. Но как и в любой подобной адаптации, скорее всего в него заложили "свою изюминку", чтобы пройти все требования EPA для эксплуатации в америке. И как показывает собственная практика, к примеру на двс вольво для американского и европейского рынка, вот эта "изюминка" не идет на пользу... и добавляет потом множество проблем в эксплуатации "адаптированных" европейских двс под рынок америки.
👍👍👍 красавцы, все благ.
Уважуха , в Америке вы б были миллионерами))
За основу МаксФорса был взят мотор от Man
Замечательный канал, интересные видео, много нового узнаёшь.
Интересует такой вопрос.
Как стыкуется европейский двигатель с американским тягачом, при разном напряжении.... ?
хотел спросить по установке ДВС
сколько будет стоить устоновить в интер 9800 мотор D12 (12.7) и есть ли у Вас эти моторы в наличии или какие есть (цена?)
машинка будет ходить под тралом и нужны 🐴 побольше чем у каменс 11
У меня именно такой же вопрос 👍,ответьте пожалуйста
Интересно по поводу забитости каналов смазки. Ни разу не видел за тридцать лет. Видимо локальная проблема с маслом и интервалом его замены. Ну и последнее - топливо ,много выпадает в поддон и сосздает твердые отложения. ИМХО
Спасибо за видео
Вам спасибо за комментарий и просмотр!
Что удивительно, конкретно на этом моторе, один канал на коренной шейке, был прилично так забит. И как показала разборка и дефектовка этого мотора, разборка была нами сделана "ой как вовремя". Этот двс трудился на карьере, скорее сложные условия труда, не своевременное ТО, сделало своё дело. Тоже такого же мнения придерживаюсь. Форсунки кстати, тоже, все были под ремонт. Сколько на таких ездили до нас, останется тоже загадкой.
Здравствуйте,мне точно такую же работу надо будет сделать на такую же машину,хочу узнать стоимость работы с вашим мотором??????? Ответьте пожалуйста,оооочень нужно….
Дайте пожалуйста обратную связь…., ооочень надо
Интересно а сейчас есть данные двс??? Cat12 и сколь стоит свап на данный авто?????
👍👍👍
показалось что на коленвале зубчик сломан на 15:35
Продолжать и ещё раз продолжать
С 12, лучший мотор.....но! Говорят, что если его перекрасить, он обидится!
А что скажете про двигатель isuzu 6WG1, 15.6 литра объём. Есть версии с простым рядным тнвд, есть с common rail, ставился на кучу грузовиков, экскаваторов и бульдозеров. Во владике без пробега по россии стоит 500-600к. Для свапа идеальный двигатель.
"Редчайший" "MaxxForce" это всего лишь МАН 13 литров (D2676) со своей "обвеской". Можно поставить экологию от МАНа и закрыть проблему.
конкретно для американского тягача - такой двс "крайне" редкое явление.
Насчет проделанной работы - Клиент приехал, сказал хочет двс кат12 поставить, потому что у него в автопарке уже есть фреды с кат12. От нас потребовалось только сделать это. Никто не ставил перед нами задачу отремонтировать этот двс. Поэтому досконально разбирать в вопросе "переделки" не требовалось. На бумаге может и красиво звучит "накинуть обвеску от мана и будет счастье" но на практике, все может быть совершенно иначе. Начиная в разности некоторых составляющих цпг, заканчивая прошивкой и настройкой эбу. Тут обычный детроит пытаешь сделать с 5 на 4 поколение, и то требуется столько манипуляций. А здесь, два разных рынка....
@@TEXHAPb42 "заканчивая прошивкой и настройкой эбу"
Ну здесь собственно и "собака порылась"©
Запихнуть прошивку МАНа (даже Евро 3) в ЭБУ МаксФорса - это ещё "та" задача. Насколько мне известно - ЦПГ без нюансов. Но это надо выяснять.
Вы клиенту МаксФорс обратно отдали?
Привет из Барнаула! Несколько лет назад хотел заказать шипко короткий питербилт 384 из сша, с паккаром мх13- так меня послали с моим дурным тоном' по поводу ремонта двс- сказали што программы нет и не будет на американский паккар!!! Первая мысль была при выходе из строя и всётаки покупке такого тягача- замена на сат12!
@@user-KenworthCat Ну да, конечно "не будет". То что этот мотор "обкатывался" на DAF ХF/105 конечно тайна великая. И DAF нигде не ремонтируется, разумеется
@@gentrest6421 во первых это было лет 10 назад, когда ты ещё в школу ходил..., во вторых программы до сих пор нет в росии и не будет видимо, ну хотя ты наверное чиптюнер и у тебя есть эти программы. Дафы чинятся заменой агрегатов и то не в каждом городе росии
Здравствуйте как считаете саминс 15 с егр 2003 год егр работает всю жизнь, 1м 600 км пробег все советуют удалить стоит это делать или нет ваше мнение
👍👍👍👍👍👍
Хотелось бы почитать отзывы клиентов. А их что-то нет...
Парни скажите пожалуйста какой расход у катенка
Добрый день! От европейца д12а двс без навесного нужно если на Америку поставить и полная переоборудование что будет стоить под ключ с мои двс
Из за егр менять мотор?
Здраствуйте, а на такой же авто волво матор поставить сможите?волвовский матор на 500 сил нужно Дайте обратную связь
а можете ли вы на фреде (двигло детроид) отписать егр и нужно ли менять турбину?
Здравствуйте! У меня вопрос: можно ли без большого гемора и затрат состыковать двигатель cat 12 2ks с коробкой rtso 17316a (кпп от ман командор) есть варианты с ретардой и без либо zf. вопрос не просто так. Есть потребность в замене родной кпп на фреде. Стоит вопрос о ее ремонте либо замене на другую. Таскаем негабарит по сильнопересеченной местности (мурманск и севернее! урал)
Добрый день!
Интересует стоимость работ по замене ДВС на ПроСтар и стоимость проверенного ДВС CAT ИЛИ VOLVO для установки на него
Ребята ! Все четко и по делу . Некоторым комментаторам советую выучить русский язык и химию . Не надо показывать свою тупость всем людям .
Добрый день. К Вам просьба, не переходить на личности. Кто что хочет, пускай пишет, в пределах разумного естественно. Лично меня это не задевает, если конечно нет перехода на прямые беспочвенные оскорбления.
У меня не стоит задача "научить" всех, либо показать всем "какой я супер-пупер специалист". Если для кого-то "я говорю чушь и ничего не знаю" , хорошо, пусть будет так) мне точно есть чем более полезно занять свое время, чем доказывать монитору свою мнимую "правоту" ))
В любом случае, вам спасибо за просмотр и комментарий!
Как бывалые слесари говорят в таких случаях, "керосиновый ремонт"
Не соглашусь. Все процедуры выполнялись в соответствии с требованием и предписанием технической документации. Если износ в допусках, то почему бы не использовать повторно запчасть для дальнейшей эксплуатации?! Каты очень износостойкие двигателя, и пробег для них около 1 млн.км не проблема. Есть на практике случае и по 2 и 2.5 мнл км бегали без капитальных вложений.
этот двиг был близок к "кирдыку" в недалëком будущем(см.комменты автора выше), а "бывалые слесаря" просто не влетали на гарантийный ремонт за свой счёт + репутационные потери.
Сколько стоит такая красота?
Ребят вы молодцы! У меня такой вопрос: есть ли возможность замены коробки итон 10 (америка) на кпп с мана (rtso 17316a)? Двигатель кат с 12 машина фредлайнер. И нужны ли какие кардинальные изменения?
так тебе барыги и сказали жди
Там же PACCAR написано. На DAFах двигатели этого же производителя ставят.
Это ДВС Ман евро 6 единственное навесное все от инки
Подскажите сколько будет стоить ваша работа по установке моего двигателя ямз 7511 на интернационал?
Блин ну не ужели проделал такую работу у людей не хватило ума покрасить двс, чтобы это выглядило эстетично
так и покрасили же двигатель. Не досмотрели до конца? Покраска двигателя - было одно из требований заказчика. Если что тайм-код с 28:55
А разве maxx fors13 это не ман d26 ?
"Столбик" мановский, экология своя.
@@gentrest6421 выкинуть экологию и гильзопоршни/втулки/вкладыши от мана воткнуть
Всё хорошо, но есть одно но. Зачем было портить цвет двигателя, если делаете так делайте без колхоза.
Единственный прикол его что в США он стоит тысяч 20 долларов, когда тоже вольво VNL будет тысяч 50 с аналогичным пробегом .
Ну этот интер для Бразилии
Ман Д20 и объём 12,5
Ребята, мужики, народ подскажите пожалуйста, с каким мотором лучше брать Америку? И каков из себя камминз 11?
С исправным, и с без егрным. DD12.7, Cum 11, 14, cat12, 15 с одной турбиной.
Стоимость 1,5-2 млн?
все можно найти....купить!вопрос цены!
и целесообразности при дальнейшей эксплуатации. Клиент к нам обратился по причине того, что ничего найти не может на него, устал от него в принципе, и с готовым решением - установить кат12. Что мы и сделали.
Нет ли у вас "филиала" На юге России? Ростов-на-дону, Краснодар?
Получается
А почему не стали ставить ц15 или ц18?
Клиент изначально хотел именно кат12, потому что у него в автопарке есть фреды с такими двигателями.
Котёнка в серый цвет🤦🏻♂️...)))
Интересно сколько стоит такая работа?
Tam są śruby calowe czy metryczne?
im so sorry, but i dont understand your language. If you can speak english, i will try to answer your question. thanks!
@@TEXHAPb42 What type of bolts all of those american trucks does have? Metric or SAE (Standard)?
@@669647 it depends. For example, bolts for mounting tranny, suspension, axles and etc are SAE standart.
Some of bolts for Caterpillar engines are metric (cat c13 cylinder head bolts, for example) and sae. For detroit diesel series 60 are sae only.
@@TEXHAPb42 Thank you for answering
Конечно про такой мотор не слышали. Откуда в России слышать и знать что то про МАН
конкретно для американского тягача - такой двс "крайне" редкое явление. Я сильно сомневаюсь, что эти двигателя что на европейский, что на американский рынок поставлялись абсолютно идентичные. Особенно если брать во внимание, более предыдущие поколения двигателей, например, по типу вольво д12 и д13. Для европейского и американского рынка - это два разных двигателя по своей "начинке" и прошивке. Единственное что их объединяет "шильда Вольво на клапанной крышке.
Сейчас Интернешнл отказался от этих МАН моторов в пользу СКАНИЯ моторов .
Интересно будет посмотреть, что из этого выйдет)
Ручник евро, это что машина из той партии что новыми приходи в Россию?
Скорее всего этот трак продавался даже оф.дилером в РФ, потому что присутствуют дублирующие надписи на русскому языке по всей машине.
Покупал у них двигатель Детройт 12.7. Установил двигатель тоже у них.
Замена двигателя и переоборудование сделано отвратительно.
Все описывать не буду слишком долго.
Отношение к клиентам отвратительное.
Вообщем полный непрофессионализм , врагу не посоветую ехать к ним.
Это мановский движок тга
Я крайне сомневаюсь, что эти двигателя что на европейский, что на американский рынок поставлялись абсолютно идентичные и без своих особенностей.
Клиент у вас богатый был похоже, раз вы разобрали исправный cat-12 в поисках "забитых каналов"
он был на грани
помой посмотрим , Поставь походит .
я бы сюда ещё добавил бы самую важную строку "промерить и сравнить с требованием технической документации" а уже потом ставить.
Не думаю што так просто
Мужики. Сколько. стоит. ваш двигатель. будет стоить. ваш двигатель уже. прошё л. минимум. 700000. 900000км. Ты. лукавиш. пожалуйста. больше. не. роказавай. Ты. хорошо. звениш.
Я слышал, что хорошо звенят гидрокомпенсаторы на двигателях линейки автоВаз)))
чисто по-вашему комментарию, я ничего не понял что вы хотели сказать. Комментарий написан с кучей ошибок, тем самым отсутствует связь между словами и теряется суть вашего сообщения.
это не капитальный ремонт ,а так авось ещё походит !!! 😡😡😡
не соглашусь. Все запчасти, прошли полную дефектовку и проверку на допуски для повторного использования. Любая документация, разрешает их использование если они в допуске. Естественно, все уплотнители и расходники в виде термостатов, были заменены. Также гбц было восстановлено, вал полирован.
Качество запчастей кат оригинал, даже б/у, гораздо выше чем сейчас можно купить в магазине китай по завышенной цене.
Нууу, про соляру это ты зря, если заправляться говном с бочек, то любой движок крякнет
Смотря что с чем сравнивать. К примеру, Детроит с N2 форсунками переживет даже "печное топливо" продолжительное время, что не скажешь к примеру про этот мотор, либо кам15. Но в любом случае, ничего хорошего от некачественного топлива точно не будет. И эта мнимая экономия, потому будет выливаться в дорогой ремонт топливной.
Кусок говна, а не двигатель. Первый простар с максфорсом прожил 27 тысяч км и лёг безвозвратно. Все кто эти машины купил - стараются от него избавиться поскорее.
Блэ, это обычный Ман мотор
Что ты эти байки про серу читаешь, сера плюс для топливной, клапана горят от серы в топливе. Сера это и есть смазка в диз. топливе, её убирают из-за экологии, пары воды+сера серная кислота.
Сам - то понял , что написал ?
Серная кислота - износ цпг
хорошо, пусть для вас я буду "байкоповествователем". Ultra low sulfur diesel fuel only наверное просто так "для красоты" написано на американских тягачах и в документации.
Продам блок двигателя cat c12
Не двигательба полное дерьмо
про мах форсе
Какой нудный и безграмотный рассказчик!
какой есть, другого нет))
Спецы высшего ранга, смотрю их давно
Добрый вечер. Можете скинуть номер телефона, с вотс аппом. По которому можно связаться с вами. Я просто с Казахстана. Если не сложно
Был мерседес, сделали ДТ-75😂😂😂😂
Добрый день криворукие!
Вам до Сергея как до Китая раком😅