Acho que neste caso o motor está somente gerando energia elétrica para acionar os Pods com motores elétricos direto nos hélices, podendo girar (quase) 180º Uma vantagem em ser 2 Tempos é a dificuldade em contaminar o óleo lubrificante do virabrequim, já que a parte inferior do motor tem ar comprimido. A desvantagem é a necessidade de pulverizar óleo lubrificante nas paredes dos cilindros. Os tais respiros são válvulas de segurança para o caso de uma explosão na parte inferior do motor, caso algum vapor volátil entre em combustão. As duas bielas aumentam em muito a altura do motor, mas elimina totalmente qualquer esforço lateral dos pistões contra os cilindros, reduzindo em muito a necessidade de lubrificação. O combustível HFO usado nos navios era vendido em Itajaí, SC, por U$500 a tonelada, o que resultaria nuns R$2 por litro. A eficiência térmica é ao redor de 52%, a mais alta entre todos os motores de combustão interna.
Boa tarde. Excelente canal. Muito explicativo. Uma dúvida: a primeira foto deste motor não o mostra montado na fábrica acoplado a um dinamômetro, ao invés de um gerador elétrico e no navio? Obrigado.
válvulas de motores a explosão(quando tem) giram pra ter desgaste por igual da sede e da válvula em sí Ajuda na vedação e na durabilidade,só que num motor comum o trem de válvula rotaciona ela,num motor desse tamanho não deve ser possível ,então colocaram a turbina na válvula pra girar
Olá amigo! Essa foto no início do vídeo na verdade é na fábrica e não em um navio. Aquele complemento na parte traseira na verdade é um dinamômetro e não um motor eletrico.
Muito boa a matéria , parabéns!
Acho que neste caso o motor está somente gerando energia elétrica para acionar os Pods com motores elétricos direto nos hélices, podendo girar (quase) 180º
Uma vantagem em ser 2 Tempos é a dificuldade em contaminar o óleo lubrificante do virabrequim, já que a parte inferior do motor tem ar comprimido. A desvantagem é a necessidade de pulverizar óleo lubrificante nas paredes dos cilindros.
Os tais respiros são válvulas de segurança para o caso de uma explosão na parte inferior do motor, caso algum vapor volátil entre em combustão.
As duas bielas aumentam em muito a altura do motor, mas elimina totalmente qualquer esforço lateral dos pistões contra os cilindros, reduzindo em muito a necessidade de lubrificação.
O combustível HFO usado nos navios era vendido em Itajaí, SC, por U$500 a tonelada, o que resultaria nuns R$2 por litro.
A eficiência térmica é ao redor de 52%, a mais alta entre todos os motores de combustão interna.
Excelente vídeo, obrigado. Peço, por favor, que se possível, faça um vídeo falando sobre o Iveco Crusor 13.
Esse canal é uma maravilha para saber características técnicas dos motores...
😲ai sim, esse motor tem cavalaria🐴
109 mil cavalos só...
Oi. Boa tarde.
Vc sempre faz vídeos bacanas.
Sou mecânico diesel e assisto sempre.
Esse motor vc não tem vídeo dele funcionando
Boa tarde. Excelente canal. Muito explicativo.
Uma dúvida: a primeira foto deste motor não o mostra montado na fábrica acoplado a um dinamômetro, ao invés de um gerador elétrico e no navio?
Obrigado.
É a mesma construção do compressor K, alternativo isento de óleo da Sulzer.
válvulas de motores a explosão(quando tem) giram pra ter desgaste por igual da sede e da válvula em sí
Ajuda na vedação e na durabilidade,só que num motor comum o trem de válvula rotaciona ela,num motor desse tamanho não deve ser possível ,então colocaram a turbina na válvula pra girar
Os motores MTU maritimos sao assim
Olá amigo! Essa foto no início do vídeo na verdade é na fábrica e não em um navio. Aquele complemento na parte traseira na verdade é um dinamômetro e não um motor eletrico.
A válvula de escape gira para desgastar igualmente os contatos de vedação
Falando dos finlandeses , faz um vídeo do Sisu 420 DS .
Esses "pregos" que vc falou que estão na coroa do pistão são burrifos de óleo lubrificante pra resfriamento do pistão
Faz do RB26.
Tem como vc encontrar e mostrar o esquema elétrico desse motorzao
Quantos litros de oleo preciso p o motor perkins 4236?
V14 3,500£©®✓🗜️🗜️🗜️🗜️🗜️🗜️🗜️
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☸️🎓🇧🇷📠🏞️💪🛰️🛰️🛰️🛰️🕋💎