أخي العزيز لدي سيارة فيات باليو بنزين كاربيراتور أعاني من مشاكل مع الكهرباء...عند تشغيل السيارة تبدأ المحرك بالإرتجاج وبعد دقيقتين الى ثلاث دقائق تصبح دقات المحرك متوازنة ومنتظمة لكن في حال شغلت أضواء التقابل يبدأ في الإرتجاج ثانية وفي حال تشغيل أضواء الطريق يزيد الإرتجاج يكاد المحرك ينطفئ.ولدي مشكل أيضا في السنطراليزي لا يفتح أبواب السيارة وهي غير مشغلة رغم ظهور اشارة السنيال وسماع صوت الفتح لكن ضعيف جدا وعلى عكس ذلك اذا كانت مشغلة يعمل السنطراليزي بشكل أفضل وادا ضغطت على دواسة البنزين فإن النتيجة تكون 100 % وشكرا أخي مسبقا
كلكم مركزين على اعطال الدينمو ما في حد منكم تعرض او قدر يشرح اعطال وكيفية اصلاح الاسبراتير الإلكتروني فرجاء التكرم بعمل فيديوهات تشرح بالتفصيل إصلاح هذا النوع من الاسبراتير لانه موجود في أغلب السيارات التي تعمل بنظام الاسبراتير آت ذات المشط (الإلكتروني) ولكم الشكر مهم جدا
شرح غير كافي ونتا لا علاقة بالتقديم والشرح ..اولا ريقلاتور ماتتقاس بالروماتر يجب تركيبها في دينامو ثانيا لوندوي كي تحب تشوفو صالح ولا تالف لازم بالباتري
بارك الله فيك ويرحم والديك وجزاكم الله خيرا على ما تقدمة من معرفة
الله يوفقك مع بداية القناة
بارك الله بيك يا طيب
استاذ من فضلك هل طريقة تعديل دينامو تشمل كامل السيارات ام كل سيارة و طريقتها
سلام عليكم اخي عندي تهريب كهرباء من الدينمو الرضي
بس افضل الفيس تطفي النبت الفحص واذا ركبن الفيس الي بالدينمو تشتغل لنبت الفحص كيف الحل
شكرا
اخي من فضلك هل تبدل ليباق اليمشو فيهم ليشاربو برك الله فيك
تنويه فقط جهة الجرس هي نفسها جهة المقاومة على ما اعتقد
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته أستاذ الله يجزيك بالخير من الدينامو الأقوى bosh أو Valeo ولك جزيل الشكر والتقدير والاحترام
اخي اصحح لك معلومة التي اشرت لهى في الاخير وهي ان الدينامو وحتى وان كان من نفس الماركة فيمكن ان يختلف في الاومبير ممى قد يسبب هتزاز في المحرك
ممكن سؤل هل يفرق الديود 12فولت و24 فولت
سلام أخي بارك الله فيك صباحا ديماراج عادي وسط النهار عند تدوير مفتاح السيارة لا تسمع أي شيئ الا بعد 10 ثواني تقريبا عاد تشتغل ماهو المشكل
أخي العزيز لدي سيارة فيات باليو بنزين كاربيراتور أعاني من مشاكل مع الكهرباء...عند تشغيل السيارة تبدأ المحرك بالإرتجاج وبعد دقيقتين الى ثلاث دقائق تصبح دقات المحرك متوازنة ومنتظمة لكن في حال شغلت أضواء التقابل يبدأ في الإرتجاج ثانية وفي حال تشغيل أضواء الطريق يزيد الإرتجاج يكاد المحرك ينطفئ.ولدي مشكل أيضا في السنطراليزي لا يفتح أبواب السيارة وهي غير مشغلة رغم ظهور اشارة السنيال وسماع صوت الفتح لكن ضعيف جدا وعلى عكس ذلك اذا كانت مشغلة يعمل السنطراليزي بشكل أفضل وادا ضغطت على دواسة البنزين فإن النتيجة تكون 100 % وشكرا أخي مسبقا
في اي مدينة انت
سلام اخي عندي ياريس سودان وشريت انترناتور كانت تشعلي تاع باتري كي جبت واحداخرا ولات تشعل باهتا شوية وتشرجي معرفتش مناش
الله يحفظك
شكرا لك اخي على الشرح. ،، بس اشتي افهم ما المقصود من النقطة D+. في الدينمو. ،،،
خويا تقدر تفيدنا فصدتلي لعدما لي تصربي ريح لي بيسطوا
السلام اخي ماهوسبب ضعف المحرك فجأة وصوت في الدينمو أو لانتارناتور مولد الكهرباء
نحن ما رأينا شيء لكلي نقول صح
انت عملت فحص لكن نحن ماراينا شيء.
كلكم مركزين على اعطال الدينمو ما في حد منكم تعرض او قدر يشرح اعطال وكيفية اصلاح الاسبراتير الإلكتروني فرجاء التكرم بعمل فيديوهات تشرح بالتفصيل إصلاح هذا النوع من الاسبراتير لانه موجود في أغلب السيارات التي تعمل بنظام الاسبراتير آت ذات المشط (الإلكتروني) ولكم الشكر مهم جدا
سلام عليكم لدي سيارة بيجو 206 ديزل تتاخر في التشغيل في الصباح .بالرغم من تغيير بوجيهات التسخين و البطارية .
لانبه الدنمو تأشر
شرح غير وافي لا كن شكرا على المحاولة ويجب مزيدا من التفاصيل
مستواكم الدراسي لا يسمح لكم بتقديم الدروس
فحص منظم الجهد غير واضح
المفروض اختبرت الصالحه حتى نعرف
ممكن رقم هاتفك من فضلك لديا دينمو معطل
طريقة فحصك regulateurخاطئة،وغير واضحة.
اسمحلي .لا علاقة بالميتي
لم تقم بشيء فيه فائدة
شرح غير كافي ونتا لا علاقة بالتقديم والشرح ..اولا ريقلاتور ماتتقاس بالروماتر يجب تركيبها في دينامو ثانيا لوندوي كي تحب تشوفو صالح ولا تالف لازم بالباتري
حاول تحكي عادي لا تحكي الفصحه
فحصك خطأ على خطأ
اف