روابط مفيدة لك للانتساب الى القناة والحصول على امتيازات خاصه من هنا ua-cam.com/channels/28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Q.htmljoin --------------------- - حيله رخيصة تضاعف عمر بطارية سيارتك اطلع عليها من هنا ua-cam.com/video/701AMi1jVNI/v-deo.html ---------------------- للتواصل بخصوص الاعمال التجارية استخدم الايميل التالى For business inquiries contact me at *sasamh@hotmail.com* ملحوظة هامة : ليس لدى مركز صيانة ولا اقوم باصلاح السيارات للناس --------------------- صفحة مصرية لديها منتجات رخيصة ومفيدة للسيارات facebook.com/caregytech/ قناتى الثانية وفيها فيديوهات صيانة سريعة www.youtube.com/@Mustafa-experiences على تيك توك ستجد فيديوهات قصيرة لاعمال الصيانة فى السيارة www.tiktok.com/@mustafa_sasamh?lang=ar نتشارك على انستجرام صور وفيديوهات قصيرة لما يحدث خلف الكاميرا instagram.com/mustafa_sasamh/
مصطفى حسن sasamh عندي مشكلة بالكهرباء الشحن ١٢.٤ الاضواء ترتعش وقت تكون السيارة في حالة السكون يوجد مكبر صوت لا يعمل إلا بعد القيادة فما هو العطل تحديدا لو سمحت
مصطفى حسن sasamh لو سمحت عندي السيارة اذا شغلت النور العالي والنور الواطي طافي عداد الار بي ام ينزل حتى إذا السيارة واقفة ولفيت الدركسون ينزل الار بي ام ايش السبب اذا تعرف انت ولا أي شخص عنده خبره
بجد الله ينور ياهندسه وشكرا جدا لأهتمامك علشان انا كنت طلبت منك طريقة تغيير البلي دى من أسبوع واتمني من الله أن يديم عليك الصحه والعافيه ويفيض عليك من وافر علمه.
شكراً جزيلاً اخي حسن مصطفى بالفعل محتاجين هذا الدرس او الشرح للجزء المهم في الدائرة الكهربائية . بعد اذنك اضيف التنبيه التالي لما تفضلت به : 7 - الشد الزائد لسير الدينمو يسبب سرعة تلف (الرولمان بلي) فيصدر صوت شخف مزعج محرج يستلزم تغييره لكن مايأثر كثير على عملية الشحن . نصيحة 1 : لاتشدون اي سير اكثر من حده حتى لايكون هناك ثقل مركز على الرولمان بلي لانه يسخن فيذوب الشحم ويخرج فيكون هناك احتكاك حاد وحرارة تتزايد حتى يتصلب وهذا يشمل سير المكيف والمروحة وطرمبة الماء وطرمبة الباور وبكرة شد ووزن السيور وكل مايعتمد على الرولمان بلي . نصيحة 2 : لاحظت فيه بعض الناس لما تحصل مشكلة دينمو شحن البطارية تروح لكهربائي او محل قطع الغيار يطلب قطع غيار فيقول له بدله افضل من اصلاحه وهذا خطاء كبير لانك تستبدل المولد الاصلي بمولد ماليزي او صيني تجاري سرعان مايتلف كونه مصنع من خامات وجوده ضعيفه ، الافضل انك لاتفرص بالاصلي ويجب ان تصلح الخلل مهما كان حتى لو تضطر تاخذ اخوه من تشليح السيارات وتجعله خاص لتاخذقطع الغيار منه ، عندها راح يعيش معك فترة طويلة تنسى امره .
شكرا" جزيلا" لحضرتك أنا من متابعينك انا حصل عندى عطل على طريق الواحات و بعد جهد توصلت انه بلى الدينامو قافش و بتذكر الفيديو ده الذى شاهدته من حوالى 4 أشهر قمت بقطع سير الدينامو و مشيت بها من قبل 6 أكتوبر لحد ما وصلتنى العربية مدينة نصر على البطارية تقريبا" مشيت حوالى 60 كم لكن عزم العربية مكانش بقوته و التسارع ضعيف و باور الدريكسيون فصل و بقى تقيل . لكن شكرا" على ما تقدمه من معلومات مهمة لقائدى السيارات خصوصا" الذين على سفر فى الطرق الجبلية التى لا يوجد عليها فنيين لمسافات قد تصل 300 كم و مفيش حل قصاد قائد السيارة غير أنه يعتمد على الله و على معلوماته فى إصلاح العطل أو انتظار ونش يكلفة مبلغ كبير و قد يكون العيب بسيط فشكرا" لحضرتك
ممتاز ماشالله عليك احنا نسمع عن للف الدينمو وهي المنطقة الوسطى والثابت في الدينمو صحيح ؟! ياريت انك تطرقت لها وتوضيح المسألة هذه .. والكتاوت والسيلكونات فين منافذ بيعهها والله يسعد قلبك ياعسل
سلام عليكم، والله يا اخي انت مشكور على المجهود اتك لان كل الفيديوهات التي احتاجها أجدها عندك بكل شرح وبكل تواضع منك، وانا اقلك الله يرزقك ويرزق اهلك الجنة.
السلام عليكم الذي أظنه بحكم تجربتي أن ذالك الصوت الثقيل لا يمكن ان يكون من الدينامو أبدا لان الدينامو له علاقة بإعطاء الشحنة الكهربائيك للبطارية فقط لاغير نعم قد يسمع صوة من الدينامو غير عادي ولكن هذا الصوت يكون عندما يكون محرك السيارة مشتغلا وهذا الصوة يكون حينئذ ناتج عن رولمن وأما بشأن ذالك الصوت مع تأخر تشغير المحرك فقد يكون ناتجا عن ضعف البطارية إما لانتهاء أجلها او لخلل في الدينامو او اسلاك التوصيل فالدينامو علاقته بالصوت ليس لها اصل وإنما الاصل هو البطارية وهناك اصل آخر يسبب في ذالك الصوت وتأخير تشغيل المحرك وهو الديمارور او البوجي.
المره الشرح ما بينت شو المشكله ب الضبط اي واحد يفك الدينمو يا حسن المشكله معرفه المشكله للدينمو وثانيا القطع مش سهل تجدها وكيغ فحص الدينمو قبل تركيبه والدنيمو هذا لم توضح اين الفحمات؟ التصليح حاجه وفهم المشككله حاجه تانيه
الله يفتح عليك اكثر واكثر واكثر حقيقه كنت اعرف تفاصيل الداينمو من الداخل ﻻن لم يتم فتحه ودائما الميكانيك يقول للعميل قم بتبديل الداينمو والمهم عرفنا اجزائه
أستاذ حسين أشكرك على هذه القناة الرائعة و الأسلوب التعليمي الذي يرقى إلى حد الترفيه ، أنا شخص أستمتع بحلقاتك عن صيانة السيارة رغم أنني لا أعرف قيادتها و لا حتى أبسط الأمور . كنت أود في بداية كل حلقة لو شرحت عن عمل و دور كل جزء تتناوله في حلقتك مثل الدينامو هنا: ماذا يفعل و بدونه ماذا يحصل للسيارة ، و جزاك الله خيرا.
بارك الله فيك على الجهد المبذول وفي ميزان حسناتكم ان شاء اللة تعالى يحفضك من شر الدنيا وما فيها نشكر على هذا الشرح المفصل والدقيق استمر نتمنى لكم تحقيق الاماني والتقدم العلمي والحمد لله رب العالمين والصلاة والسلام على سيدنا وحبيبنا وشفيعنا محمد صلى الله عليه وعلى آله وأصحابه أجمعين والحمد لله رب العالمين
جزاكم الله خيرا اسلوبك رائع في الشرح فهو يجمع بين البساطه والوضوح والاختصار لان الدنمو عندي مكنش بيشحن كويس وكذا كهربائي حاول معاة ومعرفش يحل المشكله لحد مواحد منهم غير البلي فلازم يكون البلي في حاله جيدة جدا كما انه احيانا بيكون في شرخ في قاعدة الدنمو فبيهرب شحن او اصابع الشربون متاكله وكنت شفت حلقه تعديل الفرامل وعايز اسأل حضرتك لو عايز اعدل الفرامل اجيب منين القطع البديله في مصر
مشكور على مجهودك اخي الكريم وتحية لك من ارض اليمن .. واتمنى منك ومثل ماشرحت طريقة اصلاح دينمو السيارات الحديثة او الدينمو المقنيت اتمنى منك عمل فيديو لاصلاح دينمو السيارات القديمة (يعني الدينمو العادي القديم) واتمنى منك شرح كيفة وطريقة ربط الاسلاك اذا حطيت دينمو حديثة(مقنيت) مكان دينمو قديمة عادية ذات كتاوت خارجي
بارك آلله فيك اخ مصطفى اللهم اجعله في ميزان حسناتك. انآ عندي مشكل بسيط هو ان سيارتي صغيرة جدآ و اجد صعوبة كبيرة في ايجاد اجزاء المحرك و الوصول اليها.انا عندي daewoo matiz
سلام عليكم أنا لحسن من المغرب في الحقيقة إستفدت منكم الكتير يا أستاد حسن ، سيارة لانوس قليلة جدا في المغرب ،نعاني من قلة القطاع الغيار للسيارة هدا هو المشكل ،أشكرك و رمضان مبارك.
شرح رائع و مبسط الي ابعد الحدود واصل ...جزاك الله عنّا الف خير ..لم اكن اتوقع ان الامر بهذه البساطة .. لي طلب ان امكن اريد صورة توضيحية مع مسميات مختلف القطع للدينمو و السيلف و كذلك الدلكون او موزع الشرارة ؟ و شكرا
يعطيك العافية على الشرح بس يوجد بعض الملاحظات 1يجب رسم مجرى السير في ورقة ليسهل تركيبه 2 كيف اميز الخراب من قلب الدينمو او من الكتاوت او من الف (لفة النحاس) 3 لو استعنت فبطارية ولمبه راح يساعد في كشف الاعطال واسف على الاطلة
اخ مصطفى تحياتي يامحترم ... كان عندي مشكلة في ارتفاع درجة حرارة المكنة مع المكيف ..... بسبب راس المحرك ... قمت بتركيب محرك جديد وانا في نفس المكلة .... نوع السيارة فاو فيتا 2009 صينية ... نوع المحرك .. تايوتا 1999
نفع الله بك والله كان عندى نفس العيب وهوه ان لمبة البطاريه كانت مسريه ولم ازود تطفى وبعدين طفيت خالص بس البطاريه اسودت وغيرتها على كلام الكهربائى ويادوب مشيت بيها ساعه زمن واسودت البطاريه الجديده تانى روحت لأتنين كهربائيه يشيلو الارضى تفضل العربيه دايره يقولوا الدينمو سليم مع العلم ان الشحن بيطلع ١٢ ونص انا بكره ان شاء الله هروح لكهربائى تانى اخليه يبص عالسليكونات انا بتفرج على فيديوهات حضرتك بتعلم منها حتى لو مش هصلح بايدى بس بتحمينى ان حد يجرب فيه نفع الله بك وجعل عملك نهر حسنات جارى
روابط مفيدة لك
للانتساب الى القناة والحصول على امتيازات خاصه من هنا ua-cam.com/channels/28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Q.htmljoin
---------------------
- حيله رخيصة تضاعف عمر بطارية سيارتك اطلع عليها من هنا ua-cam.com/video/701AMi1jVNI/v-deo.html
----------------------
للتواصل بخصوص الاعمال التجارية استخدم الايميل التالى
For business inquiries contact me at
*sasamh@hotmail.com*
ملحوظة هامة : ليس لدى مركز صيانة ولا اقوم باصلاح السيارات للناس
---------------------
صفحة مصرية لديها منتجات رخيصة ومفيدة للسيارات facebook.com/caregytech/
قناتى الثانية وفيها فيديوهات صيانة سريعة www.youtube.com/@Mustafa-experiences
على تيك توك ستجد فيديوهات قصيرة لاعمال الصيانة فى السيارة www.tiktok.com/@mustafa_sasamh?lang=ar
نتشارك على انستجرام صور وفيديوهات قصيرة لما يحدث خلف الكاميرا instagram.com/mustafa_sasamh/
مصطفى حسن sasamh عندي مشكلة بالكهرباء الشحن ١٢.٤ الاضواء ترتعش وقت تكون السيارة في حالة السكون يوجد مكبر صوت لا يعمل إلا بعد القيادة فما هو العطل تحديدا لو سمحت
مصطفى حسن sasamh لو سمحت عندي السيارة اذا شغلت النور العالي والنور الواطي طافي عداد الار بي ام ينزل حتى إذا السيارة واقفة ولفيت الدركسون ينزل الار بي ام ايش السبب
اذا تعرف
انت ولا أي شخص عنده خبره
مصطفى حسن sasam
اني معجب بي فنك الله يبارك بيك شلون اتوصل وياك بلقناة اريد اشترك
ياباشا لما افصل اسلاك البطاريه المحرك يبقى شغال مع ان البطاريه تمام والدينمو تمام
الوحيد في يوتيوب صيانة السيارات في العالم العربي يقدم شي مميز واقرب إلى الواقع باختبارات وتجارب وليس معلومة فقط تحية لك
انت شخص فاهم شغلك جدا و انا قاعد استفيد منك كثير اتمنى ان لاتتاخر علينا بفيديوهات جديده ومفيده كما هي عادتك لك مني جزيل الشكر اخي مصطفى
بجد الله ينور ياهندسه وشكرا جدا لأهتمامك علشان انا كنت طلبت منك طريقة تغيير البلي دى من أسبوع واتمني من الله أن يديم عليك الصحه والعافيه ويفيض عليك من وافر علمه.
شكراً جزيلاً اخي حسن مصطفى بالفعل محتاجين هذا الدرس او الشرح للجزء المهم في الدائرة الكهربائية .
بعد اذنك اضيف التنبيه التالي لما تفضلت به :
7 - الشد الزائد لسير الدينمو يسبب سرعة تلف (الرولمان بلي) فيصدر صوت شخف مزعج محرج يستلزم تغييره لكن مايأثر كثير على عملية الشحن .
نصيحة 1 : لاتشدون اي سير اكثر من حده حتى لايكون هناك ثقل مركز على الرولمان بلي لانه يسخن فيذوب الشحم ويخرج فيكون هناك احتكاك حاد وحرارة تتزايد حتى يتصلب وهذا يشمل سير المكيف والمروحة وطرمبة الماء وطرمبة الباور وبكرة شد ووزن السيور وكل مايعتمد على الرولمان بلي .
نصيحة 2 : لاحظت فيه بعض الناس لما تحصل مشكلة دينمو شحن البطارية تروح لكهربائي او محل قطع الغيار يطلب قطع غيار فيقول له بدله افضل من اصلاحه وهذا خطاء كبير لانك تستبدل المولد الاصلي بمولد ماليزي او صيني تجاري سرعان مايتلف كونه مصنع من خامات وجوده ضعيفه ، الافضل انك لاتفرص بالاصلي ويجب ان تصلح الخلل مهما كان حتى لو تضطر تاخذ اخوه من تشليح السيارات وتجعله خاص لتاخذقطع الغيار منه ، عندها راح يعيش معك فترة طويلة تنسى امره .
أعتقد الكثير مر بمشاكل الدنمو وهذا الفديو جمعها جميعاً مع مشاكلها وطرق حلها شكراً اخ حسن
والله العظيم انت غالى عندى - طريقة الشرح ممتازة بسم الله ما شاء الله
فعلا انا مبشتغلش بايدي بس بقيت عارف كل حاجة عن سيارتي بفضل شروحاتك الرائعة
شكرا اخونا الغالي ... موفق يارب
شكرا" جزيلا" لحضرتك أنا من متابعينك انا حصل عندى عطل على طريق الواحات و بعد جهد توصلت انه بلى الدينامو قافش و بتذكر الفيديو ده الذى شاهدته من حوالى 4 أشهر قمت بقطع سير الدينامو و مشيت بها من قبل 6 أكتوبر لحد ما وصلتنى العربية مدينة نصر على البطارية تقريبا" مشيت حوالى 60 كم لكن عزم العربية مكانش بقوته و التسارع ضعيف و باور الدريكسيون فصل و بقى تقيل . لكن شكرا" على ما تقدمه من معلومات مهمة لقائدى السيارات خصوصا" الذين على سفر فى الطرق الجبلية التى لا يوجد عليها فنيين لمسافات قد تصل 300 كم و مفيش حل قصاد قائد السيارة غير أنه يعتمد على الله و على معلوماته فى إصلاح العطل أو انتظار ونش يكلفة مبلغ كبير و قد يكون العيب بسيط فشكرا" لحضرتك
اخوك ظافر الركابي يحييك من جنوب العراق
ويدعولك بلخير على الفائده التي تقدمها للناس لان خير الناس من نفع الناس دمام مبدعين ايها المصريون
يا الف مرحب باهل العراق الاشقاء واشكرك على كلامك الطيب والمحترم وانشر الفيديو لتساعد الناس وتوفر عليهم
شكرا لك شرفت العرب متابعك من الجزاءر تعليمك محترف
والله يابن الجرائر استاذ حسن ماشاء الله عليه وربي يكثر من امثالو استاذ في القمة
اخوك بلعيد من الجنوب الجزائري
انا واحد من عشاق حضرتك احط اللايك قبل مشاهدة الفيديو
انا بعمل ليك مثلك من قبل ما اشوف الفديو لانى واثق انه بيقدم افادة للجميع
memo fathy أنا كذالك
جزاك الله خير وبارك الله فيك و جعلها في ميزان حسناتك تحياتي لك من بغداد
والله العظيم شرف كبير ليا انى مشترك ... جزاك الله كل خير ❤
حضرتك متكلمتش عن الشربون وطريقه اصلاحه.وافضل نوعيه شربون ايه ..لان انا عندى مشكله بغير طقم الشربون كل فترة قصيرة
انت محترم وطريقة الشرح أكثرمن رائعة جزيت الخير كله وكفيت الشركله
ممتاز ماشالله عليك احنا نسمع عن للف الدينمو وهي المنطقة الوسطى والثابت في الدينمو صحيح ؟! ياريت انك تطرقت لها وتوضيح المسألة هذه .. والكتاوت والسيلكونات فين منافذ بيعهها والله يسعد قلبك ياعسل
سلام عليكم، والله يا اخي انت مشكور على المجهود اتك لان كل الفيديوهات التي احتاجها أجدها عندك بكل شرح وبكل تواضع منك، وانا اقلك الله يرزقك ويرزق اهلك الجنة.
السلام عليكم الذي أظنه بحكم تجربتي أن ذالك الصوت الثقيل لا يمكن ان يكون من الدينامو أبدا لان الدينامو له علاقة بإعطاء الشحنة الكهربائيك للبطارية فقط لاغير نعم قد يسمع صوة من الدينامو غير عادي ولكن هذا الصوت يكون عندما يكون محرك السيارة مشتغلا وهذا الصوة يكون حينئذ ناتج عن رولمن وأما بشأن ذالك الصوت مع تأخر تشغير المحرك فقد يكون ناتجا عن ضعف البطارية إما لانتهاء أجلها او لخلل في الدينامو او اسلاك التوصيل فالدينامو علاقته بالصوت ليس لها اصل وإنما الاصل هو البطارية وهناك اصل آخر يسبب في ذالك الصوت وتأخير تشغيل المحرك وهو الديمارور او البوجي.
بارك الله فيك أخي ....أسأل الله أن يجعله في ميزان حسناتك ....أخوك شمس الدين من الجزائر
اهلا ومرحبا بك اخ فاضل من الجزائر الشقيق وشكرا جزيلا لتشجيعك وانشر الفيديو بين اصدقاءك ليستفيدوا وليكون لك ثواب نقل العلم
واصل أخي واصل
😂😂😂 كيف يعني عند رفع الطرف السالب. إذا طفىء المحرك داينمو واذا استمر بطارية هو في احتمالية ثالثة
يقصد الطرف الموجب
الله ينور يابشمهندس مجهود رائع
ياريت حضرتك متنساش فيديو لفك وتربيط التابلوه
توني مغيره جديد لي 650😢😢
سيارتك اش
اووف غالي .. انا سيارتي شريت جديد ب٣٠٠ وركبته ب١٠٠ ..كامل التكلفة ٤٠٠ ريال
😭😢
@@ahmedalmahdi9875
رخيص مره ما شاء الله 👍🏻
مشكور على الشرح تستاهل 👍🏻
والاخوان الفنيين رتبوا طرحكم مثل الرجال ذا جزاه الله خير وبارك له في علمه ووسع له في رزقه .
المره الشرح ما بينت شو المشكله ب الضبط اي واحد يفك الدينمو يا حسن المشكله معرفه المشكله للدينمو وثانيا القطع مش سهل تجدها وكيغ فحص الدينمو قبل تركيبه والدنيمو هذا لم توضح اين الفحمات؟ التصليح حاجه وفهم المشككله حاجه تانيه
انا من اشد المعجبين بحضرتك وب خبرتك العاليه في مجال السياره واسال الله العظيم ان يجعله في ميزان حسناتك وانا متابع جيد جدا لحضرتك
تسلم ايدك يا بشمهندس ، عايزين فيديو اصلاح المساعدين في اقرب وقت
جزاك الله خيرا
خير الناس من نفع الناس وأنت ممن ينطبق عليه هذا الحديث شكرا لك ورحم الله والديك
فيديو مهم جدا و انا انتظر بشغف طريقة اصلاح ممتص الصدمات و شكرا // اختك من الجزائر
ممتاز جدا و اسلوب راقي بسيط مفيد يوصل المعلومة بسلاسة اشكرك جزيلا وجعل الله مجهودك واجتهادك في ميزان حسناتك شكرا
الله يبارك فيك أخي مصطفى الفديو مفيد جدا وبصراحة كنت محتار بطريقة تفكيك الدينمو بس الآن اصبحت سهلة إن شاء ألله تعالى الله يجازيك خير جزاء وينور عليك
ماشاء الله عليك
محبك من السعودية ❤
الله يجزاك الخير ويعزك ويكرمك من واسع فضله وكرمه يارب العالمين
اخوك من فلسطين
انت معلم ،دائما نعود لارشيفاتك للتعلم و الاستفادة .
الله يفتح عليك اكثر واكثر واكثر حقيقه كنت اعرف تفاصيل الداينمو من الداخل ﻻن لم يتم فتحه ودائما الميكانيك يقول للعميل قم بتبديل الداينمو والمهم عرفنا اجزائه
الله يحفضك يا مهندس داءما في القمة .المرجو لكيفية صنع خلية هيدروجين لنقص استهلاك البنزين و التلوت في الجو hho مشكور جدا جدا
تسلم يا هندسه
سبحان الله اليوم كنت على بالي والله
تسلم يا غالى ومتحرمش من ذوقك
لك مني افضل التحايا اخوك من ليبيا
اخي الفاضل مصطفى نسأل الله لك التوفيق و ربي يحفظك و يحفظ اهل مصر الخير
أستاذ حسين أشكرك على هذه القناة الرائعة و الأسلوب التعليمي الذي يرقى إلى حد الترفيه ، أنا شخص أستمتع بحلقاتك عن صيانة السيارة رغم أنني لا أعرف قيادتها و لا حتى أبسط الأمور . كنت أود في بداية كل حلقة لو شرحت عن عمل و دور كل جزء تتناوله في حلقتك مثل الدينامو هنا: ماذا يفعل و بدونه ماذا يحصل للسيارة ، و جزاك الله خيرا.
عداك عن الفاشلين انت انسان ناجح بكل امتياز لا تلتفت إلى الخلف 💞
بارك الله فيك على الجهد المبذول وفي ميزان حسناتكم ان شاء اللة تعالى يحفضك من شر الدنيا وما فيها نشكر على هذا الشرح المفصل والدقيق استمر نتمنى لكم تحقيق الاماني والتقدم العلمي والحمد لله رب العالمين والصلاة والسلام على سيدنا وحبيبنا وشفيعنا محمد صلى الله عليه وعلى آله وأصحابه أجمعين والحمد لله رب العالمين
مهندس انا من الاردن الله يعطيك العافيه انا كان في عندي مشكله بشحن البطاريه وتابعت الفيديو تبعك وطلع السير بدو شد والله يجزيك الخير فعلااااا انك فنان
ابداع احسنت اخي الحمد اله ع سلامتك هالمرة اتاخرت كثير وبقى بالي مشدود معاك اتمنى ان تكون في صحة عالية تحياتي لك اخي الطيب
الاستاذ مصطفى حسن عملك وافكارك مبسطة ومفهومة ورائعة ومفيدة جدا جدا استفدت منك الكثير جزاك الله خير احمد الجزائر
الله يعطيك ألف عافية على المجهود الرائع يلي بتعملو دايما الله يحميك يارب ارجوك انك تستمر دائما
جزاكم الله خيرا، شرح مفيد، ارجوا فيديو توضيحي لكيفية شراء دينمو مستعمل وكيفية اختياره واختباره، ولكم جزيل الشكر.
بارك الله فيك، تسلم إيدك ، تحية من الجزائر إلى أهل مصر
ماشاء الله عليك مصطفى حسن والله لو تجي ليبيا وتشتغل ..منور يا مصطفى ..جزاك الله خيرا ..
بارك.للة.بيكم.اخوانة.المصرين.دامن.شرحكم.دقيق
ومضبوط.اخوكم.من.العراق
اخي مصطفي و الله لانت افضل مدرس علي اليوتوب رأيت لحد الأن
احترافية عالية في الشرح بارك الله فيك أخي وجزاك الله كل خير
حلو الفيديو الله يعينك بس كنا عايزين طريقة تغيير الشربون والسلكونات والكتاوت عملى
صدقنى مش محتاجة عملى كل حاجة بالكاوية بتخلص بسهولة
طب لو ال شربون باظ اغيرة ازاى مقلتش فى الفيديو يا مصطفى بية
باشمهندس مصطفى طبعا بالتوفيق اولان ونرجو من جنابك حلقه للحديث
عند الهيدروجين
والله الله ينور عليك بجد يا حج مصطفى انا معايا عربيه لادا وزبعانى بسب موضوع الدينمو ده شويه اغير كتاوت وشويه بطاريه لحد مادوخت
يعطيك العافيه ، كل مقطع احسن من الي قبل
مبدع ماشاءالله. ياليت تنزل فديوا مفصل كيفية عمرة العربية او توظيب المكينة بالتفصيل
مبدع يابشمهندس الى الامام
بصراحة طريقة شرحك وتصويرك طريقة محترفة جدا جدا وهذا ما حفزني يعني شجعني اني اشترك بالقناة شكرا..
لا أستطيع إلا أن أقول جزاك الله خيرا وحفظك وبارك فيك وكنت أتمنى لو في منك في كل مدينة في الوطن العربي
ما تتأخر علينا أخي الكريم الله يحفضك
ان شاء الله الاسبوع دة فيديو تانى
مجهود رائع ربنا يباركلك ومعلش انا ليه طلب خاص واعتقد ناس كتير هتسفاد منه عاوز اعرف طريقه تغير فيشه الحساس بطريقه نظيفه زي ما اتوعدنا منك
خير الناس انفعهم للناس
جزاك الله خيراً على ماتقدمه أفدتنا وأسعدتنا أسعدك الله وفتح لك باباً للخير لايُسد
والله العظيم انت برنس واتعلمنا منك كتيييييييير قوي ربنا يجعله في ميزان حسناتك
جزاكم الله خيرا اسلوبك رائع في الشرح فهو يجمع بين البساطه والوضوح والاختصار لان الدنمو عندي مكنش بيشحن كويس وكذا كهربائي حاول معاة ومعرفش يحل المشكله لحد مواحد منهم غير البلي فلازم يكون البلي في حاله جيدة جدا كما انه احيانا بيكون في شرخ في قاعدة الدنمو فبيهرب شحن او اصابع الشربون متاكله وكنت شفت حلقه تعديل الفرامل وعايز اسأل حضرتك لو عايز اعدل الفرامل اجيب منين القطع البديله في مصر
بشمهندس مصطفى الله يجازيك كل خير على كل الفيديوهات اللي بتعملها انت معلم فعلا
حلؤؤؤ شرحك الله يحفظكم إن شاء الله ،،،
مشكور على مجهودك اخي الكريم وتحية لك من ارض اليمن ..
واتمنى منك ومثل ماشرحت طريقة اصلاح دينمو السيارات الحديثة او الدينمو المقنيت اتمنى منك عمل فيديو لاصلاح دينمو السيارات القديمة (يعني الدينمو العادي القديم)
واتمنى منك شرح كيفة وطريقة ربط الاسلاك اذا حطيت دينمو حديثة(مقنيت) مكان دينمو قديمة عادية ذات كتاوت خارجي
الله يسعد مساك استاذ مصطفى وربي يعطيك العافية
الله يحفظك ويبارك فيك
جازاك الله خيرا الفيديو تحط من 2017 و مازلنا نستفيد منو --- محمد جمال من المغرب ---
احبك لله .😁 لانك تتعب نفسك في سبيل الله وتوصل معلومات للناس مجانا اجرك على الله
شكراا بجد ونتمني فيديو لاصلاح المساعد
سلمت اخي مصطفى وجزاك الله خير الجزاك. احبك في الله
شكراً يامصفى انت فعلن مبدع
الله ينور عليك...
عندنا في السعودية ما في أحد يفك بالطريقة ذي .. يقولوا اشتري جديد... إهمال
اشتقنالك ياستاذ حسن
ماشاء عليك يا استاذنا اسال الله ان ياجرك ويجعل عملك هذا في ميزان حسناتك
بارك آلله فيك اخ مصطفى اللهم اجعله في ميزان حسناتك. انآ عندي مشكل بسيط هو ان سيارتي صغيرة جدآ و اجد صعوبة كبيرة في ايجاد اجزاء المحرك و الوصول اليها.انا عندي daewoo matiz
نشكرك جزيل الشكر يا معلم قد افدتنا بعملية معالجة الدنمو
سلام عليكم أنا لحسن من المغرب في الحقيقة إستفدت منكم الكتير يا أستاد حسن ، سيارة لانوس قليلة جدا في المغرب ،نعاني من قلة القطاع الغيار للسيارة هدا هو المشكل ،أشكرك و رمضان مبارك.
اهنيك على الشرح كل شي واضح وتمام
ماعندك فلسفه وتعقيد نفس غيرك
شرح رائع و مبسط الي ابعد الحدود واصل ...جزاك الله عنّا الف خير ..لم اكن اتوقع ان الامر بهذه البساطة ..
لي طلب ان امكن اريد صورة توضيحية مع مسميات مختلف القطع للدينمو و السيلف و كذلك الدلكون او موزع الشرارة ؟ و شكرا
الله يجزاك كل خير على هذا الشرح الجميل . أتمنى منك توضح لي الاسلك الخارجه والداخله للمولد وعملها
أنا بتعلم أصير كهربائي سيارات في مدرسة صناعية وفي كراج لاكن والله أنا شرحك افضل من شرح استاذي
يابشمهندس الله يديك العافية لمساعدتك الناس ولك جزيل الشكر يا ليت تعمل حلقه عن تنظيف شكمان البيئه
ما شاء الله تبارك الرحمن عمل ممتاز ومدعوم عمليا بالمعلومات العلمية. جزاك الله خير.
ماشاء الله عليك دائما مبدع الله يوفقك يارب
استاذ مصطفي انت مدرسه اله يوفقك
السلام عليكم أخي الكريم بارك ألله فيك على الشرح الجيد. ربي يوفقك في عملك ومساعدة الناس
رزقك الله من واسع فضله
أخوك من حائل
الله يسترك يا بشمهندس حضرتك كنت وعدتني انك هتعمل فيديو بخصوص علبه دريكسيون الباور بتاعه اللانوس الزيت بينقص بأستمرار والدواسه غرقانه زيت
سلام ....تحية طيبة من المغرب ، وشكرا على مشاركة المعلومة معنا.
الله ينورك استاذ حسن الله شرفت العرب وياريت لو تحط موضوع تغيير الكاردو الرابط بين علبة السرعات والعجلات وجزاك الله عنا كل خير ان شاء
يعجبني اسلوبك في طريقة العرض وهو تسريع الفيديو في اللقطات التي لاتحتاج الى شرح.
تسلم ايدك يا محترم.
بالله عليك طربقة اصلاح المساعد
أستاذ حسن شكرا كثيرا لك ولي طلب إن شاء الله يكون بإمكانك شرح وتوضيح ريلي محرك ماسح الزجاج وكيفية توصيل أسلاكه
يعطيك العافية على الشرح بس يوجد بعض الملاحظات
1يجب رسم مجرى السير في ورقة ليسهل تركيبه
2 كيف اميز الخراب من قلب الدينمو او من الكتاوت او من الف (لفة النحاس)
3 لو استعنت فبطارية ولمبه راح يساعد في كشف الاعطال واسف على الاطلة
اخ مصطفى تحياتي يامحترم ...
كان عندي مشكلة في ارتفاع درجة حرارة المكنة مع المكيف ..... بسبب راس المحرك ...
قمت بتركيب محرك جديد وانا في نفس المكلة ....
نوع السيارة فاو فيتا 2009 صينية ...
نوع المحرك .. تايوتا 1999
نفع الله بك والله كان عندى نفس العيب وهوه ان لمبة البطاريه كانت مسريه ولم ازود تطفى
وبعدين طفيت خالص بس البطاريه اسودت وغيرتها على كلام الكهربائى ويادوب مشيت بيها ساعه زمن واسودت البطاريه الجديده تانى
روحت لأتنين كهربائيه يشيلو الارضى تفضل العربيه دايره يقولوا الدينمو سليم مع العلم ان الشحن بيطلع ١٢ ونص
انا بكره ان شاء الله هروح لكهربائى تانى اخليه يبص عالسليكونات
انا بتفرج على فيديوهات حضرتك بتعلم منها حتى لو مش هصلح بايدى بس بتحمينى ان حد يجرب فيه
نفع الله بك وجعل عملك نهر حسنات جارى
اخوك محمد من برطانيا
عاشت ايدك ...بارك الله بيك
اهلا ومرحبا بيك ومتشكر جدا على كلامك الطيب والمحترم وانشرالفيديو لعلة ينفع الناس
الله ينور استاذ مصطفى
الله يجزاك خير