350mil ????? 😨😱🤪😵 WTF . valdría la pena que costará 70 mil pesos menos o 50 . A ese costó mejor un Mazda 3 hatchback con 188 hp o un golf versión inicial o León etc . En fin no creo valga la pena . Al menos no por el precio.
El coche es muy atractivo pero con ese precio de 349 900 pesos ($18 306 dolares), mejor volteo a otras opciones como un Leon Style 1.4 TSI 150 HP DSG, que es mucho mejor auto.
Yo lo tengo y no le pide nada al león Style tal vez en velocidad le gana pero nada más, si quieres uno mejor vete por el león Fr pero solo este y él cupra traen cargador inalámbrico
Motor de 1.0 115 caballos 3 cilindros 350 mil pesos Y lo hacen llamarse deportivo FR? No mamen que pinche robo hay mejores opciones por ese precio pero como no puedo pagarlo me quedo con mi león mk1 turbo con 180 caballos siento que comprar este auto es retroceder
Retroceder? El punto de la tecnología es hacer más con menos y lo hace este motor...es un motor para ahorro de combustible no alta velocidad, si quieres altas prestaciones un Cupra, simplem
yo tengo un 2018 fr 1.0 y si jala muy bien, el modo sport si se siente la potencia, lo mejor de todo es el consumo la verdad en carretera me da mas de 20kmsXlt, los rines me los chulean mucho, el sonido con el subwoofer sin ser enorme pero suena super bien, si hace falta equipamiento como el descanzabrazos y detallitos, yo lo compre en $320 aprox cuando salio, pero si ya $350mil esta muy manchado, cumple bastante su funcion, para ser 1lt de motor (como 3 latas de cocacola de cilindros) esta genial con el turbo.
hola @@JorgeReyes-lw5rr en carrertera me da arriva de 20kms-lt, en ciudad varia pero si da mas de 14-15 kms-lt el tanque es de 40 lts hay veces que baja 1/8 de tanque despues de recorrer 70,80 o los 100kms, claro no uso al AA, el coche te va diciendo hacer los cambios y me doy cuenta que si lo haces como te indica en el tablero es menor el consumo, igual trae el star stop y se apaga con el trafico, claro en este modo lo tengo en economico, en el modo sport si es mas gastalon ya que libera mucho mas rapido el turbo, tien algunos fallos pero si el consumo es muy bueno salu2
Hola, en carretera como jala?, me refiero para rebases y asi...yo tengo uno 1.6 2017 y quiero cambiarlo por ese fr, si se rifa en los rebases o aveces le cuesta un poco?. gracias.
hola, jala muy bien se siente super bien el turbo en modo sport en carretera, claro obvio como todo compacto en una buena subida le cuesta, es mas tuve 2 sport 2.0 y claro les cuesta, pero con 2 personas normal se siente genial, es muy agil, muy estable claro no como coche familiar ni menos, pero no me quejo salu2 @@fidolex
Hola Luis , gran video Mi Amigo , veo que se ha creado una lindo polemico al respecto , El Autito esta padre cumple muy bien su funcion , claro por el precio ay otras opciones dependiendo tu gusto , si yo tuviera 20 años menos si me lo compro Luis jejejeje !!!! excelente trabajo Amigo , sigue asi , las criticas son buenas te hacen crecer , Te dejo un Abrazo Luis !!!!
Por que a México no llego el Leon Cupra R en lugar te desean vender el cupra fr como el gran deportivo que no mame volkswagen nos siguen dando basura nosotros que somos un mercado fiel a su marca, buen video mendieta.
JAJAJ: No hay Cupra Fr.🤔 El León Cupra R ofrece solamente 20 caballos más que el 290 que se ofrece en México. No eres fiel a la marca, como lo comentaste... 😂
@@isaacflores8085 usted fíjese en la parrilla frontal esta el logotipo FR ne varios modelos esta ibiza León,ateca y en el concesionario así te lo venden por que yo lo pregunte, si la edición leon cupra R es limitada y vale menos que un golf gti actual es modelo 2018 y no use lenguaje folclórico que nadie le a ofendido si no le gusta mi comentario hágalo aparte.
Si quisiera un coche de mejor comportamiento y que fuera más divertido el Swift. Si buscas un. Yen auto con mejores materiales interiores y mayor calidad, Ibiza.
Mi duda es como se comporta en pendientes y subidas, con 3 cilindros y motor 1.0 creo que sufrirá, es bonito me gusta,pero se me hace muy caro, creo q un precio justo sería cercano a lo 300 mil no más caro que eso
Para contestar eso no te fijes en la cilindrada o litros de motor, fíjate en los hp y torque. Para el caso de las subidas checa más el torque, que es lo que más importa en esos casos, y este coche tiene un torque relativamente bueno para su peso, no será lo más rápido pero tampoco creo le cueste mucho. Lo que sí no tendrá será una gran velocidad final por los acotados hp que tiene, pero son pocos a los que les interesa eso. Lo que sí hay que tomar en cuenta es que dicen que el turbo se tarda eternidades en entrar, lo que lo hará medio torpe en ciudad, yo me decantaría más por un Suzuki Swift Sport. Saludos.
El Ibiza es bonito, pero tienes que revolucionarlo mucho en primera velocidad para moverlo en subidas (y más si hay topes o debes circular lento) de lo contrario se te apaga.
Me gusta ehh , pero el precio ya es excesivo no crees? por ello veo cada vez más el mazda 3 hb ,que justifica cada vez mas su precio , buen trabajo amigo Luis saludos.
CarManía hasta crees, nosotros hicimos la prueba de manejo con cupo lleno y en una pendiente nomas no pelo se arrana , la verdad hasta vergüenza dan esos carros
es mejor el 1.6 el 1.0 es una basura la mejor opcion es el excellence el fr ni boton de encendido tiene ni descansa brazos y el cielo es gris no negro ni llave inteligente solo te da un sonido beat que no es de lo mejor otro tipo de vestiduras, los logos fr que ni es fr por el motor rin 17 y los escapes falsos el fr valia por el motor como en sus generaciones pasadas
Un auto continuista de la generacion anterior, pero con suficientes cambios y actualizaciones para estar al dia. Lo que si es que al ver el emblema FR esperaria mas potencia y mas deportividad, al menos en la cabeza y entiendo que cupra es inclusive ahora otra marca y el tope de deportividad Lo que si esa simulacion de doble escape me parece ridiculo y de mal gusto. En general creo que el Ibiza ya no gusta como antes.....
Ac manual llave normal es mucho mejor opción el excelence en todo caso vw como diario y los vendedores te dicen esque aquí ganas deportividad y el otro es el de lujo jajaja que no m....
No, no me pagan por ningún video que les comparto a ustedes, lo que me pagan lleva la leyenda AD. Y si, no es periodismo, soy ingeniero y hago esto con mucho gusto para ustedes, saludos
es una tortuga prefiero el 1.6 y 30 k mas barato deberian de traer el 1.5 t con 150 hp que esta en europa que carajos tiene de FR en el motor ?es puro equipo , o mejor un xcellence, eso que dices del equipamiento es una contradiccion por que el Leon FR si tiene otro motor mas potente a diferencia de las versiones mas bajas antes el ibiza FR jalaba mas
Antes de posicionarlo por precio con autos fuera de su categoría mejor por lo que intenta ser ! Supuestamente Ibiza fr , Suzuki swift sport y Renault sandero rs son competidores directos en México , pero el Ibiza se queda muy pero muy corto en cuanto a prestaciones deportivas simplemente no las tiene y si vemos calidad equipo seguridad etc podrá presumir lo que quiera pero no es deportivo con todo y que seat así lo quiere ofrecer , es una pena y mejor lo hubieran nombrado DV ( deportivo visual ) que tal su doble escape falso y eso sí a precio casi de polo gti
Las siglas FR han sido ya violadas...un FR siempre a sido deportividad y buen motor,ahora seat a convertido Fr en un equipamiento,puro marketing..xq un motor 1.0 es un insulto a lo que siempre a sido un Fr..
Es un robo por un coche que realmente no es un fórmula race o FR pues con un motor de 115 hp 3 cil realmente es un simple ibiza creo que tienes una confuncion sobre cupra y fr,, en fin pues igual te pagan por dar esta inf,, creo deberían quitarle las siglas fórmula race y bajarle unos 100 mil pesos y Así sería una buena opción para jóvenes que van a la uni o comienzan sus vidas laborales.
Lo que dijiste de las versiones FR fue una estupidez, FR (For Racing) siempre en las 3 generaciones anteriores tanto del ibiza como del leon, eran versiones como bien dijiste con modificaciones esteticas pero tambien con motores a medio camino antes de las versiones CUPRA. incluso en europa hay aun la version Ibiza FR con motor 1.5tsi. Ademas no entiendo la decisión de la marca si el motor 1.0TSI tiene un costo de producción similar al 1.4TSI de 125hp, mejor que le metan el 1.4tsi capadito a la porquería esa de 3 cilindros.
de hecho como dices hay una version en españa de 1.4 o 1.5 con 150hps (motos de leon, golf y ahora jetta) pero obvio el precio se elevaria a mucho al costo en mexico, seguro casi o los $400mil, el motor de 3cil funciona bien como un auto compacto sport, el turbo da super nivel, se maneja muy dinamico divertido, tenia un 2010 y al empujar los 2 autos este 2018 lo muevo sin nada de esfuerzo a comparacion del anterior, es super economico con 3cil y bueno es una tendecia mundial cada vez mas chicos los motores, si le hacen falta muchas cosas al fr pero en si me gusta, salu2
@@josemiguelbrdz8156 el nuevo 1.5tsi de ciclo atkinson y cilindros desconectables es muy nuevo y es por lo mismo un motor caro, que por cierto no lo monta ni el golf ni el jetta. Yo estoy hablando del antiguo 1.4tsi de 125hp el cual debe costar lo mismo que el nuevo 1.0 tsi y sería una mucha mejor opción para un fr.
saldria casi la misma, el motor del mio 3cil con 115 hps y torque de 147 aprox, daria casi lo mismo que el que dices pero es 1.4 con 4cil consumo mayor si bien igual me rei del motor 3cil alguna vez, la verdad en economia y porel turbo no se siente tienes un motor de 3 latitas de coca cola jejeje y bueno es motor nuevo el que dices ya tiene sus años en el mercado, salu2
@@josemiguelbrdz8156 muy equivocado resulta que el motor 1.0 tal tiene el mismo torque pero lo consigue a mayores revoluciones 2500 y lo mantiene menos tiempo. Mientras que el 1.4tsi lo tiene desde las 1800rpm y lo mantiene hasta casi las 5mil vueltas que es cuando los 125hp están al tope . Tengo un León 1.4tsi de 122hp y hace el 0 a 100 en sólo 9 segundos contra los 11 del Ibiza FR 1.0tsi. Para que te des una idea los Audi a3 básicos del 2014 al 2016 traían el mismo 1.4tsi de 122hp. Y no sólo es más elástico el motor cuando se activa el turbo sino que antes de las 1800rpm cuando el turbo prácticamente no ha entrado también tiene mucho más torque al ser un motor con mayor desplazamiento lo que permite que el turbo lag sea imperceptible.
Dicen puras pendejadas incongruentes hay otro video que vi de un ruco se llama al volante su canal y el pendejo dice que como es un coche para puros chavos de 20 seat penso darles un paquete estetico que les guste pero no rapidez para que no se maten y entonces en europa a seat le vale madres o por que esta el 1.5 t 150 hp y estos cabrones justificando las mamadas que venden en nuestro pais
350mil ????? 😨😱🤪😵 WTF . valdría la pena que costará 70 mil pesos menos o 50 . A ese costó mejor un Mazda 3 hatchback con 188 hp o un golf versión inicial o León etc . En fin no creo valga la pena . Al menos no por el precio.
Mazda? Gasta mucho para lo poco que da, mejor Swift
@2K el civic turbo cuesta 400.... 🙄
El Mazda 3 no le llega ni a los talones en consumos a este Ibiza Fr, Mazda no trae motor turbo.
como siempre excelnte video Tocayo. SALUDOS !!!
Muchas gracias, saludos
El coche es muy atractivo pero con ese precio de 349 900 pesos ($18 306 dolares), mejor volteo a otras opciones como un Leon Style 1.4 TSI 150 HP DSG, que es mucho mejor auto.
O el nuevo jetta trendline o el Swift sport que ya son 1.4 turbo! Y a menor precio!
Y también, falta saber cómo se comporta en pendientes o subidas, al ser 3 cilindros y motor 1.0 creo le pesaran mucho esos caminos
Y claro el seguro del Leon como esta bien barato.....
Lástima que el león style no viene con full led, aún así en un buen auto
Yo lo tengo y no le pide nada al león Style tal vez en velocidad le gana pero nada más, si quieres uno mejor vete por el león Fr pero solo este y él cupra traen cargador inalámbrico
Deberías ser más crítico, no todo es bueno en los coches y deberías decir también las cosas malas precio, turbolag etc
Me encantaria un video del SEAT LEON ST, gracias....
Luis, tu que carro me recomiendas; el seat ibiza xcellence o el kia río ex Pack?? Espero puedas responderme.
Saludos!!
Sería una desicion emocional al 100% su compra
O por costumbre, saludos
Sabes cuál es el consumo real de combustible en ciudad?
Motor de 1.0
115 caballos
3 cilindros
350 mil pesos
Y lo hacen llamarse deportivo FR? No mamen que pinche robo hay mejores opciones por ese precio pero como no puedo pagarlo me quedo con mi león mk1 turbo con 180 caballos siento que comprar este auto es retroceder
Retroceder? El punto de la tecnología es hacer más con menos y lo hace este motor...es un motor para ahorro de combustible no alta velocidad, si quieres altas prestaciones un Cupra, simplem
Sigue con tu leon viejito!
🤩
yo tengo un 2018 fr 1.0 y si jala muy bien, el modo sport si se siente la potencia, lo mejor de todo es el consumo la verdad en carretera me da mas de 20kmsXlt, los rines me los chulean mucho, el sonido con el subwoofer sin ser enorme pero suena super bien, si hace falta equipamiento como el descanzabrazos y detallitos, yo lo compre en $320 aprox cuando salio, pero si ya $350mil esta muy manchado, cumple bastante su funcion, para ser 1lt de motor (como 3 latas de cocacola de cilindros) esta genial con el turbo.
En ciudad cuanto consumo real te da ? Gracias
hola @@JorgeReyes-lw5rr en carrertera me da arriva de 20kms-lt, en ciudad varia pero si da mas de 14-15 kms-lt el tanque es de 40 lts hay veces que baja 1/8 de tanque despues de recorrer 70,80 o los 100kms, claro no uso al AA, el coche te va diciendo hacer los cambios y me doy cuenta que si lo haces como te indica en el tablero es menor el consumo, igual trae el star stop y se apaga con el trafico, claro en este modo lo tengo en economico, en el modo sport si es mas gastalon ya que libera mucho mas rapido el turbo, tien algunos fallos pero si el consumo es muy bueno salu2
@@josemiguelbrdz8156 gracias por tu respuesta te lo agradezco.
Hola, en carretera como jala?, me refiero para rebases y asi...yo tengo uno 1.6 2017 y quiero cambiarlo por ese fr, si se rifa en los rebases o aveces le cuesta un poco?. gracias.
hola, jala muy bien se siente super bien el turbo en modo sport en carretera, claro obvio como todo compacto en una buena subida le cuesta, es mas tuve 2 sport 2.0 y claro les cuesta, pero con 2 personas normal se siente genial, es muy agil, muy estable claro no como coche familiar ni menos, pero no me quejo salu2 @@fidolex
Mmmm creo falto revisar el motor, como despega? Que tanto turbolag? Etc. Solo así ya bien 🤔
Hola Luis , gran video Mi Amigo , veo que se ha creado una lindo polemico al respecto , El Autito esta padre cumple muy bien su funcion , claro por el precio ay otras opciones dependiendo tu gusto , si yo tuviera 20 años menos si me lo compro Luis jejejeje !!!! excelente trabajo Amigo , sigue asi , las criticas son buenas te hacen crecer , Te dejo un Abrazo Luis !!!!
Amigo, el botor star stop puedes elegirlo, los ibiza los llevan todos, saludos un español desde España.
Saludos a España!!
Hola luis tengo una duda el cruze 2017 tiene caja robotizada, o que tipo de caja tiene ??? me lo recomiendas...
Según sabía automática, te investigo bien
@@CarmaniaMx por favor te agradecería mucho me lo recomiendas??
Confirmado hay automática y manual, saludos
Por que a México no llego el Leon Cupra R en lugar te desean vender el cupra fr como el gran deportivo que no mame volkswagen nos siguen dando basura nosotros que somos un mercado fiel a su marca, buen video mendieta.
Porque casi nadie lo compraría casi un millón de pesos por el cupra R en su lugar tendría que competir con type R, focus RS, el Rs3, o el m2
JAJAJ: No hay Cupra Fr.🤔
El León Cupra R ofrece solamente 20 caballos más que el 290 que se ofrece en México. No eres fiel a la marca, como lo comentaste... 😂
se hicieron menos de 800 y costaria un buen y no hay cupra fr son dos distintos no escriba pendejadas compa
@@isaacflores8085 usted fíjese en la parrilla frontal esta el logotipo FR ne varios modelos esta ibiza León,ateca y en el concesionario así te lo venden por que yo lo pregunte, si la edición leon cupra R es limitada y vale menos que un golf gti actual es modelo 2018 y no use lenguaje folclórico que nadie le a ofendido si no le gusta mi comentario hágalo aparte.
Hace 3 meses estaba en 330 mil 😦
No hablaste del sonido amigo...
Cual agarraba este ibiza o el Swift boosterjet?
Excelente pregunta!! 👏
Creo que el switf es mejor...
Si quisiera un coche de mejor comportamiento y que fuera más divertido el Swift. Si buscas un. Yen auto con mejores materiales interiores y mayor calidad, Ibiza.
Contestada, saludos
Boosterjet, creo que es mejor valor por tu dinero
Mi duda es como se comporta en pendientes y subidas, con 3 cilindros y motor 1.0 creo que sufrirá, es bonito me gusta,pero se me hace muy caro, creo q un precio justo sería cercano a lo 300 mil no más caro que eso
Para contestar eso no te fijes en la cilindrada o litros de motor, fíjate en los hp y torque. Para el caso de las subidas checa más el torque, que es lo que más importa en esos casos, y este coche tiene un torque relativamente bueno para su peso, no será lo más rápido pero tampoco creo le cueste mucho. Lo que sí no tendrá será una gran velocidad final por los acotados hp que tiene, pero son pocos a los que les interesa eso.
Lo que sí hay que tomar en cuenta es que dicen que el turbo se tarda eternidades en entrar, lo que lo hará medio torpe en ciudad, yo me decantaría más por un Suzuki Swift Sport.
Saludos.
El Ibiza es bonito, pero tienes que revolucionarlo mucho en primera velocidad para moverlo en subidas (y más si hay topes o debes circular lento) de lo contrario se te apaga.
El mejor Ibiza fue el Bocanegra de hace 10 años.
Después salio el speed edition, era lo mismo pero con facelift, y no, el mejor ibiza fue el cupra del 2015 al 2018, misma motorización que el Polo GTI
El bocanegra que trajeron era el FR de 150. El chingón fué el cupra de 200hp
Y el precio patrón ?
Se nota que para corregirlo estas bueno con la cilindrada, pero estás tan ciego que no te diste cuenta que el precio si lo incluyo.
Lo único bueno del vídeo son las cámaras. No explica comportamiento de suspensión, motor, transmisión, dirección, etc.
Me gusta ehh , pero el precio ya es excesivo no crees? por ello veo cada vez más el mazda 3 hb ,que justifica cada vez mas su precio , buen trabajo amigo Luis saludos.
Saludos, gracias
El Mazda 3 se ríe en su cara
No son del segmento, por lo que si en efecto es superior, saludos
Que mamadas en ese precio costo mi leon fr 2014 1.8 por cierto lo ando vendiendo con menos de 2 mil km
Saldrá Ibiza Cupra?
Sí, hasta 2020.
De momento para 2019 nada
MUY BONITO PERO QUE NO MAMEN CON EL PRECIO!!
y el motor jala bien, o solo ahorra...?
Se siente bien, no el más potente pero bien
Gracias...
Excelentes tus videos...!!
CarManía hasta crees, nosotros hicimos la prueba de manejo con cupo lleno y en una pendiente nomas no pelo se arrana , la verdad hasta vergüenza dan esos carros
es mejor el 1.6 el 1.0 es una basura la mejor opcion es el excellence el fr ni boton de encendido tiene ni descansa brazos y el cielo es gris no negro ni llave inteligente solo te da un sonido beat que no es de lo mejor otro tipo de vestiduras, los logos fr que ni es fr por el motor rin 17 y los escapes falsos el fr valia por el motor como en sus generaciones pasadas
Un auto continuista de la generacion anterior, pero con suficientes cambios y actualizaciones para estar al dia.
Lo que si es que al ver el emblema FR esperaria mas potencia y mas deportividad, al menos en la cabeza y entiendo que cupra es inclusive ahora otra marca y el tope de deportividad
Lo que si esa simulacion de doble escape me parece ridiculo y de mal gusto.
En general creo que el Ibiza ya no gusta como antes.....
Ac manual llave normal es mucho mejor opción el excelence en todo caso vw como diario y los vendedores te dicen esque aquí ganas deportividad y el otro es el de lujo jajaja que no m....
Te pagaron por hecharle flores al coche o qué??? Eso no es periodismo!!
Haz tu propio canal, ve a las agencias y que te presten los autos para que realices los videos como se te plazca. Anda y ve.
No, no me pagan por ningún video que les comparto a ustedes, lo que me pagan lleva la leyenda AD. Y si, no es periodismo, soy ingeniero y hago esto con mucho gusto para ustedes, saludos
Yo tengo un seat y créeme las flores que le echa lo amerita , es una marca que da calidad, confortable, ahorrativo y de muy agradable maneja
Yo también tengo un Ibiza y si es buen carro pero también tienen sus defectos...no son perfectos...ese motor tiene mucho turbo lag
mario salvador tu andas en camion que le haces a la mamada mugroso
Muy caro mejor un Río ó un Mazda 3 una Sould
es una tortuga prefiero el 1.6 y 30 k mas barato deberian de traer el 1.5 t con 150 hp que esta en europa que carajos tiene de FR en el motor ?es puro equipo , o mejor un xcellence, eso que dices del equipamiento es una contradiccion por que el Leon FR si tiene otro motor mas potente a diferencia de las versiones mas bajas antes el ibiza FR jalaba mas
Antes de posicionarlo por precio con autos fuera de su categoría mejor por lo que intenta ser ! Supuestamente Ibiza fr , Suzuki swift sport y Renault sandero rs son competidores directos en México , pero el Ibiza se queda muy pero muy corto en cuanto a prestaciones deportivas simplemente no las tiene y si vemos calidad equipo seguridad etc podrá presumir lo que quiera pero no es deportivo con todo y que seat así lo quiere ofrecer , es una pena y mejor lo hubieran nombrado DV ( deportivo visual ) que tal su doble escape falso y eso sí a precio casi de polo gti
SE ME HACE CARO, 350,000 MEJOR EL LEON O UN AUDI A1, O MAZDA,
Miguel Tigre ve y paga el mantenimiento del Audi 🤣
Por precio prefiero el Suzuki swift sport más máquina pues total d eso se trata al ser un deportivo
Tres cilindros no litros !
Mejor Swift Sport sin duda ......
En carretera no están a nivel!
Sigue siendo muy muy lento
mejor me compro la version mas chingona del mazda 3 hatchback
ya es un modelo viejo y va a cambiar
mtg con eso te comprar el león fr el mazda no tiene la tecnología del león
Todo estúpido
Nos dan Ibiza por Leon? Jaja no gracias, mejor una SUV
Las siglas FR han sido ya violadas...un FR siempre a sido deportividad y buen motor,ahora seat a convertido Fr en un equipamiento,puro marketing..xq un motor 1.0 es un insulto a lo que siempre a sido un Fr..
Es un robo por un coche que realmente no es un fórmula race o FR pues con un motor de 115 hp 3 cil realmente es un simple ibiza creo que tienes una confuncion sobre cupra y fr,, en fin pues igual te pagan por dar esta inf,, creo deberían quitarle las siglas fórmula race y bajarle unos 100 mil pesos y Así sería una buena opción para jóvenes que van a la uni o comienzan sus vidas laborales.
Solo una aclaración, nadie me paga por mis reviews, los hago yo independientemente del otro contenido
Lo que dijiste de las versiones FR fue una estupidez, FR (For Racing) siempre en las 3 generaciones anteriores tanto del ibiza como del leon, eran versiones como bien dijiste con modificaciones esteticas pero tambien con motores a medio camino antes de las versiones CUPRA. incluso en europa hay aun la version Ibiza FR con motor 1.5tsi. Ademas no entiendo la decisión de la marca si el motor 1.0TSI tiene un costo de producción similar al 1.4TSI de 125hp, mejor que le metan el 1.4tsi capadito a la porquería esa de 3 cilindros.
de hecho como dices hay una version en españa de 1.4 o 1.5 con 150hps (motos de leon, golf y ahora jetta) pero obvio el precio se elevaria a mucho al costo en mexico, seguro casi o los $400mil, el motor de 3cil funciona bien como un auto compacto sport, el turbo da super nivel, se maneja muy dinamico divertido, tenia un 2010 y al empujar los 2 autos este 2018 lo muevo sin nada de esfuerzo a comparacion del anterior, es super economico con 3cil y bueno es una tendecia mundial cada vez mas chicos los motores, si le hacen falta muchas cosas al fr pero en si me gusta, salu2
@@josemiguelbrdz8156 el nuevo 1.5tsi de ciclo atkinson y cilindros desconectables es muy nuevo y es por lo mismo un motor caro, que por cierto no lo monta ni el golf ni el jetta. Yo estoy hablando del antiguo 1.4tsi de 125hp el cual debe costar lo mismo que el nuevo 1.0 tsi y sería una mucha mejor opción para un fr.
saldria casi la misma, el motor del mio 3cil con 115 hps y torque de 147 aprox, daria casi lo mismo que el que dices pero es 1.4 con 4cil consumo mayor si bien igual me rei del motor 3cil alguna vez, la verdad en economia y porel turbo no se siente tienes un motor de 3 latitas de coca cola jejeje y bueno es motor nuevo el que dices ya tiene sus años en el mercado, salu2
@@josemiguelbrdz8156 muy equivocado resulta que el motor 1.0 tal tiene el mismo torque pero lo consigue a mayores revoluciones 2500 y lo mantiene menos tiempo. Mientras que el 1.4tsi lo tiene desde las 1800rpm y lo mantiene hasta casi las 5mil vueltas que es cuando los 125hp están al tope . Tengo un León 1.4tsi de 122hp y hace el 0 a 100 en sólo 9 segundos contra los 11 del Ibiza FR 1.0tsi. Para que te des una idea los Audi a3 básicos del 2014 al 2016 traían el mismo 1.4tsi de 122hp. Y no sólo es más elástico el motor cuando se activa el turbo sino que antes de las 1800rpm cuando el turbo prácticamente no ha entrado también tiene mucho más torque al ser un motor con mayor desplazamiento lo que permite que el turbo lag sea imperceptible.
Dicen puras pendejadas incongruentes hay otro video que vi de un ruco se llama al volante su canal y el pendejo dice que como es un coche para puros chavos de 20 seat penso darles un paquete estetico que les guste pero no rapidez para que no se maten y entonces en europa a seat le vale madres o por que esta el 1.5 t 150 hp y estos cabrones justificando las mamadas que venden en nuestro pais
El Civic coupé ronda los 400 mil
Es basura, comentarios imparciales !!
350 mil, jajajaja casi cuesta lo mismo que el infinitamente superior mazda3, forte e incluso su hermano mayor el leon
Corolla 2019 toyota mejor....
Toyota y sus transiciones cvt, pura basura