Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
こんにちは。今後、三島駅~静岡駅間の臨時快速は、今後315系単独の4両編成に変わると思います。今後、315系は静岡車両区に現在投入されている分も含めて、合計4両編成28本が2年に渡って導入されると思います。その代わり、211系は廃車に、3両編成の313系全ては311系の置き換えも兼ねて、4両編成の313系15本とトレードで大垣車両区へ転属すると思います。311系については、315系の投入までの暫定措置として、暫くは静岡車両区所属で運用すると思います。残る213系は、関西本線と武豊線直通の区間快速や線内運転が315系4両編成による車外カメラを使ったワンマン運転に切り替わると思うので、東海道本線の名古屋駅~大府駅間を除き、この区間からは313系は撤退、神領車両区の313系B500編成24本のうち14本が大垣車両区へ転属して、213系の置き換えに充てると思います。
こんにちは。
今後、三島駅~静岡駅間の臨時快速は、今後315系単独の4両編成に変わると思います。
今後、315系は静岡車両区に現在投入されている分も含めて、合計4両編成28本が2年に渡って導入されると思います。
その代わり、211系は廃車に、3両編成の313系全ては311系の置き換えも兼ねて、4両編成の313系15本とトレードで大垣車両区へ転属すると思います。
311系については、315系の投入までの暫定措置として、暫くは静岡車両区所属で運用すると思います。
残る213系は、関西本線と武豊線直通の区間快速や線内運転が315系4両編成による車外カメラを使ったワンマン運転に切り替わると思うので、東海道本線の名古屋駅~大府駅間を除き、この区間からは313系は撤退、神領車両区の313系B500編成24本のうち14本が大垣車両区へ転属して、213系の置き換えに充てると思います。