BMW X6 VS Land Rover Freelander 2: бездорожье не для них?
Вставка
- Опубліковано 19 лис 2016
- Вторая часть видео про БМВ Х6 и Ленд Ровер Фрилендер 2. Попробовали машины в песке и на подъемах с диагональным вывешиванием. Так все-таки паркетники или задатки есть? Смотрим видео...
Наш партнер интернет-магазин запчастей ЮЛСАН: yulsun.ru
Канал САНЫЧ LIVE: / @avtotut-live
Наша группа в ВК: avtotutcom
Инстаграм: / avtotut - Авто та транспорт
Сидим с сыном в Freelander 2 и смотрим тест... И вдруг понимаю, что снято у нас в Воронеже в Подгорном😁Хорошее видео!👍Спасибо за труд.
Фрил - отключаем есп, режим песок и заезжаешь в любую гору))
Точняк :)
Фрил на голову выше по бездорожью, чем Х
I wish I could understand what they are saying, but the test driving was good. You get to see what the cars can do. The x6 surprised me in its ability. My favourite is the free lander tho! 🙂
Не правильно сравнивать эти машины. Одна спортивного плана для пижонов - Х6, другая просто рабочая лошадка, семейного плана, раньше новый Фрилендер стоил где то на миллион дешевле чем Х-6!!! Отсюда и отсутствие мониторов на Фрилендере и прочих благ. Надо было тогда с Рендж Ровером Спорт сравнивать, по пантам бы было сопоставимо. Даже вдумайтесь владелец х6 сказал, что налог в год на его машину 47 000 руб., а на Фриландер - 2 200 руб. Про БМВ больше ничего не напишу. А про Фрил добавлю, во первых задние сиденья, хорошие, удобные, это не правда что ноги висят, там тоже есть два подстаканника в откидном подлокотнике, кожа высочайшего качества т.к. у Лендроверов она всегда натуральная! (не экокожа). Обзор для всех с любого места шикарный! Ширина внутри машины солидная, машина не узкая внутри. Ключ надо класть в чехол, тогда он не портится! То что масло в коробке заменил - правильно! Его НЕОБХОДИМО менять первый раз на пробеге 65 000 км. Система езды по бездорожью работает и помогает, просто надо уметь ею пользоваться, если застрял надо включать режим грязь-колея при этом отключать антизанос и коробку переводить из автомата в ручной режим вторая-первая передача. А то, что на тесте машина не заехала в горку, да просто резина стоит не грязевая, а обычная - летняя, она не цепляет, надо тогда специальную резину было ставить или цепи надевать и тогда он танком станет, но не рекомендую Фриландер загонять в речки, ручьи и т.п., я на сервисе у официалов сам слышал, что может вода каким то образом проникать в коробку - были случаи. Рассуждения про то какая машина лучше новая или старая не правильные! ОДНОЗНАЧНО НОВАЯ машина лучше! Фриландер автомобиль своеобразный, на нем важно прокатиться за рулем и если понравилась его комфортабельность, плавность хода, ощущение защищенности, высокая посадка, тяга мотора, английская солидность , тогда ты бдишь каждый день получать свою порцию удовольствия от езды мое мнение, что эта машина для людей примерно от 35 лет !!! Очень достойный автомобиль.
Красава не ожидал от девушки таких знаний у самого был такой поменял на Дискавери 4
You made my day
Which one is better between manual or automatic transmission?
@@georgemasaka6488механика
Вообще не корректное сравнение.Фрилендер ближе к внедорожникам и геометрия у него другая.А Х6 спорт паркетник.
Без обид, но вы ребята делетанты
бмв лучше согласен
Shirokie pakrishki ne plius
Иксы на бездорожье не живут
не ну вы нашли что сравнивать
Всё отлично, самое главное вывод правильный!
Широкие колеса на песке создают большее сопротивление виде волны перед собой! Потому Нива самый удобный вариант на песках!
I have had a land rover 3years , they really are great vehicles.
давайте Патрик новый с прадиком!!!!
ага
Патрик мне кажется проиграет
Лови лайк земляк)
Скорее всего дело в том, что у икса идёт неравномерное распределение момента между осями. При старте около 60 процентов мощности и даже больше уходит на заднюю ось
Илья Жданов возможно
Дело не в имитации блокировок, у авторов это вообще не тест, а так, поболтать вышли. У Фрила главное это Террейн Респоунз, перестраивающая все системы от двигателя, коробки до блокировок в зависимости от реальных дорожных условий, имеет несколько типовых режимов. Кстати Ленд Крузер у себя стал использовать такую же систему , причём это Ленд Роверовская система и Крузак её выпускает по лицензии англичан. У БМВ ничего этого нет в принципе кроме тупой имитации блокировки , что называется один режим и все... И сравнивать авто на шоссейной резине причём абсолютно разной и низкопрофильный у обоих авто вообще бред. К тому же для езды по песку шины необходимо подспустить, это так к слову. Вы ребята интересное дело затеяли, да вот только надо было подготовить машины для настоящего сравнения. А так по жизни - у Фрила на порядок лучше углы съезда , база короче словом геометрическая проходимость выше по любому, плюс различные настройки для езды по бездорожью, у БМВ ни углов, ни настроек...
+rebell729 ну почему же, можно и сравнить - брод метровый он и не должен в неподготовленном состоянии преодолевать, а только полметра. Речь о неподготовленном авто. БМВ может застрять со своим Хдрайвом и на мокром травяном склоне. У Фрила постоянный полный привод. Поведение машины на разных участках бездорожья требует разных режимов работы двигателя и трансмиссии, любой джипер это знает, в том числе и как ездить по пескам. У БМВ ничего этого и близко нет, тут просто нечего обсуждать. Туда куда заезжают Фрилы на БМВ лучше и не соваться. Роликов здесь выложено тьма. Но надо голову иметь на плечах всегда. И для справки - Фрил , конечно подготовленный, единственный кросс прошедший Кэмэл Трофи, уверен вы этого не знали. Что может пройти УАЗ я не знаю. Как не знаю ни одного производителя кроссоверов рискнувшего отправить свою машину наКэмэл Трофи.
+rebell729 а пьяных п р и д у р к о в на пляжах хватает, как и утопивших свои БМВ , Инфинити и прочую технику. Так что не будем тут про них. В песках даже Крузаки если не стравливать давление в шинах легко засадить, и любой кто знает как надо ездить по бездорожью это знает, особенно там где пески!
Улыбнуло про пьяных владельцев Х6... Вы не школьник часом , а?
+rebell729 ну и до кучи, уж извини дружище - сравним подвески БМВ и ЛР - у Фрила подвеску вообще не убить, можно валить по пересечение, именно валить! Мощнейшие кованные стальные рычаги в подвеске Фрила и смешная нежная подвеска БМВ причём любой модели, даже у Мерса лучше, хоть и не намного. Чего и с чем тут сравнивать? Фрил последний из могикан, все - у всех кроссов пошла уже алюминиевая подвеска, повсеместно и на всех марках и чем дальше тем больше. Производителям не выгодны машины надежные ибо основной бизнес у автопроизводителей это автозапчасти...
Alex Diver Террейн Респонз на фриле полная ерунда! Это маркетинговый ход, там обычный халдекс четвертого поколения. Вы не понимаете что говорите, какой нафиг постоянный полный привод?! Это "полный привод по требованию" называется, когда он полным становится только после пробуксовки, а на БМВ вот реальный постоянный полный. И это как раз в ролике видно, бмв вообще не пробуксовывает. Террейн респонз на дискавери это да, это другое дело, там понижайка есть и блокировка центра. У Х6 задний активный дифферинциал, вы хоть понимаете что это??? А вот у Фрила тупо имитации, хоть и с самыми лучшими настройка из всех подключалок. У Фрила лучше геометрическая проходимость, но никак не полный привод. У Х6 значительно более сложная и продвинутая система полного привода.
Как раз у Фрила постоянный полный, а у БМВ подключаемый. И что же такое по вашему активный диф, в чем его преимущество перед лсд в дифе у Фрила? Как раз из-за постоянного полного (а не подключаемого) - фрил легко трогается на песке без пробуксовки, а у БМВ пока подключиться уже двигатель наберет обороты и все 4 колеса срываются в букс., принудительной блокировки межколесного дифа нету у бэхи... Хоть я и субарист, но фрил один из самых проходимых паркетников (ну нива ему еще только конкурент). Купил бы фрил, если бы была управляемость и надежность субару
сделайте запор против к
опейки
Ребят надо полку момента ровную держать кто же так ездит то в горку,пройдите курс LR Experience
Честно это не тест. И разница в тачках вообще во всем.
Посмотришь купишь BMW а там расход и налоги и через год понты закончились.
предвзятое отношение к роверам. ну вот не плохо...., но все равно не то...
Максим Прокопьевск лт
Bmw👍💪
сравните митсубиши аутлендер и киа спортэдж на бездорожье
Сан Саныч к вам есть очень большая просьба пригоните как то на бездоржье газ2401 Волга. Я давно хочю посмотреть на что она способна потому как у самого есть и мне ее немного жалко испытывать хотя пару бродов я уже преодалел.( без помощи трактора и без цепей на 205 резине бц1)
Что-то много рекламы, только начал смотреть новый канал...
Надо было с дискавери или ренджем сравнить...
Все очень просто. Фрилендер 2 просто лучше на каждый день. Он надежнее, проще в ремонте, на него подходят запчасти от форда и цитроена, по бездорожью для тех кто умеет пользоваться системоой териан респонс, он также лучше. По расходу топлива он так-же лидирует. А бмв икс 6 - это просто дорогой понт. Эраганомика у бмв красивее, поведениие на больших скоростях лучше, но на этом все! И за это нужно платить несоизмеримую цену))
Which one is better between manual or automatic transmission? Which model of ford shares spares with freelander 2?
x6 в сравнении с фрилом гораздо сложней конструктивно, в нем имеется на порядок больше узлов, которые могут сломаться. Это и пневма и всякие там адаптивные рулевые рейки и турбины там иногда бывает 2, сложная многорычажка что спереди, что сзади, огромные колеса, резина, тормозные диски и все это потенциально может сосать в разы больше бабок чем Фрил. Фрил вообще прост как 5 копеек по сравнению с х6. Фрил за эти деньги можно реально рассматривать как рабочую лошадку с некой претензией на комфорт и проходимость. В полтора ляма можно найти 13-14 год, который будет почти в идеале и с большой долей вероятности никаких вопросов еще тыщ 100-150 задавать не будет, при правильном обслуживании. x6 за эти деньги будет лет на 3-5 старше и про него такого сказать точно нельзя. Прадо за эти деньги будет тоже года на 2-4 старше фрила, и как не странно надежность дизельных версий этих машин довольно сопоставима, в плане двигателя и подвески уж точно. Трансмиссия понадежней будет наверно у Прадо. Но далеко не всем нужна проходимость Прадо, а в комфортности перемещения по трассе, по рулежке Фрил будет получше. Вообщем для города и трассы, если не нужно очень много с собой возить и иногда хочется съехать в лес на пикник у реки, то Фрил может быть предпочтительней чем Прадо. х6 за эти деньги однозначно только для фанатов и любителей понтов, человек который просто хочет ездить как можно меньше разбираясь в деталях конструкции авто 5-7 летний х6 не купит.
Фрил - это идеальное сочетание всех качеств, а за 1,5 млн. Прадо будет старше и х6, так уж рынок сложился. Но альтернативы Фрилу нет, идеальный авто на каждый день, особенно если он единственный!
Hi Max, which is better between manual or automatic transmission ( Friel)?
Сан Саныч, загоните на бездорожье Туарег 1 поколения рестайл (2007-2009). Желательно на пневме 3.0 Дизель. Очень интересная машина.
да давайте Прадик и Патриот
а где виталян?
слабенько ребят. посадите опытного водилу и увидите что может малыш фрил
Ребят сравните УАЗ патриот 2017 и toyota land cruiser 200 пож)Хочу посмотреть кто кого)Ведь говорят что у уаз есть электронные помошники ))Было бы интрерстно посмотреть кто кого дёрнет )
Фрил дизель был?
я тоже с Воронежа, но где эти места? 0_о
даёшь сравнение Рав4 нового с кем-нибудь из конкурентов. у самого нх200т,хочу посмотреть его возможности.
АВТОТУТ понял, ждём!)
saromrn
Х6 на песке нужно отключать стабилизацию... и всё будет тип-топ!!!
Эмм... могли бы и взять X6 x-drive 4.4 :/ а с 3.0 ток на асвальт :D
А где тут бездорожье? На Х6 не ездил, но для фрила тут дорога как дорога. Хотя, некоторые водилы и на асфальте могут застрять
Ребят подскажите плиз, что за камера на каторую снимаете?
Катя Анискина Катя. где. ты. жевеш
Вообще-то фрил весит 2050 кг🤦♂️зачем говорить,если не знаете.
Мой 2065 кг.
Дружище тех. характеристики все пишут 1850....
Катаюсь на Freelander2 3.2 бензин HSE , лучше если не добавлять столько же ни чего не нашёл..
кстати хочу подкинуть идейку 3дверый рав 4 и 5дверый
вес очень важен на оффроуде чем легче чем мощнее выше и тд
А в каком селе или посёлке в каком месте это
я сам с Воронежа
Подгорное
Сам ты паркетный, это внедорожник
Плиз х Трэйл в кузове т31 на диагоналочке и вообще
Ребята, работайте со звуком, как ветер -вообще не слышно вас.
Окей
А где Виталян?
У меня 4 года машина,на такую горку легко.. сравнили две не сравнимые машины,тот сарай весит сколько? А фрил? Фрил едите пока есть дорога под колёсами
сделай volvo xc90 1 поколение рестайлинг vs freelander
Это же одно и то же по ходовке практически. Только на Вольве Terrain Response нет.
Булкина позовите он всех ленд роверов своим х6 м порвет))
А сравните ка mercedes w126 (дипломат) и mercedes w140 (кабан)можно даже на бездорожье)
блин плохо что грязи не ту
Полная масса фрила 2505 кг.Благодаря муфте "халдекс" при трогании с места система полного привода включена на максимум,поэтому он не буксует
2500 это разрешенная максимальная масса, т.е. с полностью загруженным багажником и всеми пассажирами. А масса без нагрузки 1900 кг
Масса без нагрузки у Фрила от 2015 до 2130 кг, если смотреть в СТС (для БМВ же именно там смотрели в ролике). Чаще всего в СТС пишут 2045 или 2065 кг, для первого поколения Ф2 цифра была 1910 кг.
А если по серьезному, то Ф2 в зависимости от комплектации будет по разному весить, разница совершенно спокойно может быть гораздо больше 100 кг.
В комплектации HSE, взвешенный по евр. стандарту Ф2 весит 2015 кг.
Против 2100 кг. у БМВ по тому же евр. стандарту.
Георгий Шевцов олень ты жорик
ХМ. Коллеги Фрилендер 2 это как бы БМВ х3.... Давайте БНВ х6 сравните с Дискавери 5 например или 4))) ВОт обос...рется Х6.... Как и обосрется х3 в сревнении с ФРилом. Сравниваете РАЗНЫЕ!!!! РАЗНЫЕ!!!! Классы машин.
где Виталий?
по бездорожью 100! - шевролет тахо!(900).
Я никогда не думал что х6 настолько устойчивой
не вы меня конечно извините но вы бы ещё мой SVR с уазиком буханкой сравнили
ЭТО ОЧЕВИДНО спорт кроссовер и чистый внедорожник
Саныч в каком городе?
Воронеж.
Где снег*?
сравните два буса Рено Мастер и Мерседес Спринтер
Проверьте Nissan Terrano vs Duster
они че разные что-ли?
Пожалуйста проверьте у моего папаши Nissan Terrano и я хочу узнать что лучше Duster или Terrano
Виталян АвтоТуТ и цена это самое главное отличие
х6 не для бездорожья
ua-cam.com/video/Y04RJyG_C98/v-deo.html
Всем привет протестировать девятку восьмёрку и уаз жду
ребята можете хонду пилот по без дрожью показать
Фрилендер 2 Лучше х6
Где Ауди Ку7?
Возьми на свои виде гелик пожалуйста
Я за range rover
го прадик туда же
Я за лендровер
Очень явно выглядит недовольство ленд ровером, смысл сравнивать, если изначально предвзятое отношение. Х6 не для бездорожья, по полям гонять надо на ниве
моё мнение витара накажет вашу горуку второго поколения
есть прадо 120
а ни какой загадки нет. так как имитации на иксе работают жёстче, то и якорится он сильнее. вот и все.
Все дело в водители. Сюда бы Акура с хондовским Умным полным приводом
SH-AWD возьмите на тест!
4ugunkov T поддерживаю. Говорят лучший тип полного привода от Хонды (Акуры)
Nikita Maverick аха, только мало кто знает об этом!
лучший тип полного привода это 50х50 с 3 блокировками
Roman Bondarenko лучший тип полного привода это постоянный с блокировками
4ugunkov T да без разницы, я говорю о лучшем типе привода, нива тоже считается как кроссовер, но внедорожные качества у него на высоте, чем у этих псевдо внедорожников
где Веталя ?
Виталий Соколов правильно 2 купить можно
Ребятки зачем сравнивать Фрил с Х6. Разный класс и навороты. Фрил в одном классе с Х3.
Все равно запор рулит))))
BMW цепляться не чем , ширина влияет при прямолинейном движении..........
вы бы еще икса на 22 катках запустили.. что одеть нормальную резину бабок не хватило .. вот вам и загадка
Делитанты полные
Давно на бмв ежу широкий резина не правильно таким местам без дороже
У бвм 2200 а у фрила почему 1800 ??? позвоните ему и пусть посмотрит в птс , у меня фил 12 года комплектация s двигатель 150 лс автомат вес 2065 кг
Это 20 ноября
Если посмотреть историю,то эти системы полнопривода разрабатывали вместе.Когда БМВ владела этой маркой.Весь вопрос в геометрии.
Значит после распада они их разделили!Была в свое время статья в За рулем про их конструкции.Меня тоже удивило,что Икс не заехал по песку! Самому нравится Х3,как все таки более народный авто.Судя по отзывам и более надежный!
Да, Х3 пожалуй лучшее решение, оптимум. Имею стаж работы на дилере БМВ.
А вот такие соревнования чайников - не показатель, Только испытания проведенные ИНЖЕНЕРАМИ имеют значение, да и то при наличии ученого-супервизора.
ZeroAntrieb Antrieb Ну я смотрел,что вытворяют на курсах БМВ. Неплохо они едут.Еще многое от резины зависит.Есть несколько производителей выпускающие резину под них.Мишлен и Пирелли точно!Я склоняюсь на них больше к дизелю.Что все таки надежней на них.Бензин или дизель?
дизель конечно. У BMW .
За азиатов не ручаюсь.
Я конкретно про БМВ спросил!
у бехи 163 регион самара а я живу в самаре
You have incompetent drivers who keep stopping half way through a section.
While the video is so so, stopping half way is the point of excersize
Ленд ровер должно быть тяжелый чем х6
Сравните ниву и X6
Сравнили ежа с ужом и что
класна беха у редж
Однозначно ленд ровер фрееландер.
BMW супер
однозначная победа фрила. БНВ тока пузыри.
сан Саныч абэвлей хто выиграл