Tenho uma 2003. Olha, motor varetado não tem o que reclamar, anda consideravelmente bem, não quebra e tem muita força. É moto pra curtir uma viagem de boa
Parabéns pelo vídeo, estou quase comprando uma 2003 azul, devido as condições, preciso ir a faculdade do estágio e de busão impossível chegar a tempo, e algumas viagens curta final de semana.
ElA tá boa tá andando bem por ser varetada e o ano a minha e uma 150 2007 és carburada não estava dando isso depois que troquei carburador coloquei um novo original filtro vela nova e fiz ajuste de válvulas na medida de fabrica agora sim ela tá dando de 125 km a 130 km na descida com os pneus bem calibrados e novos.
A minha é uma 125cc ano 2004 modelo 2005... aquele azul mais claro. A minha está totalmente original e toda revisada. Já rodei 92 mil km e só alegria. Ela marca exatamente igual ao GPS. Esse painel é muito preciso. Porém a minha original desde sempre só consegue chegar entre 96 e 106 km/h na reta e a favor do vento. Até na descida grande é difícil demais chegar em 110 km/h. Nunca cheguei porque ela corta. Essa moto é para viajar entre 70-80 km/h. Deixar a reserva de 90-100 km/h para ultrapassar etc. Não é legal andar muito colado o punho para não quebrar o cabo do acelerador. Uma vez viajei por uns 130 km com o punho colado a maior parte do tempo e quebrou o cabo bem na cabeça onde prende no pistonente. Já rodei mais de 500 km por dia em viagens e ela vai sossegado. Eu gosto demais.
Ah! Tenho uma VStrom 650 para viagem, mas vez ou outra faço umas com a Bros porque a pegada é outra e por incrível que pareça curto mais e canso menos.
Pena que roubam muito estas motos aqui na minha região, penso em pegar uma Vstrom ou a Versys, mas é muito risco andar com elas aqui no extremo leste de sampa.
Após 10 anos sem andar de moto, comprei uma 2005 azul, fiz todo morto um projeto bacana e simples no comando. Estou amaciando novamente, mais bate 120km em reta com pouco vento. Velocidade de cruzeiro 100km sem garupa e sem forçar.
Tenho uma Bros 125 ES 2004 e curto muito a moto. Digo por experiência que faltam vídeos sobre esta moto. Simples, sei que não há dificuldades em lidar com ela mas informações como consumo médio eu não encontro em parte alguma. Se puder produzir mais material sobre esta guerreirinha eu serei muito grato.
comprei uma mas parece que sobra motor mas falta marcha sera que esta patinando disco embreagem ,e ela nao passa de 80 qual chicle esta carburador original
Olá, estes motores varetados não possuem corrente de comando para girar o motor, eles possuem varetas que fazem as valvulas abrirem e fecharem. Elas são inquebraveis, porém, faz mais barulho e perde em desempenho.
O máximo dessa moto é 90 km por hora, eu tenho uma 2004. A minha é de leilão da PM. Ela é realmente muito boa para trabalhar. Eu inclusive estou pagando uma Bros 2023, mas não vou vender a minha. Eu troquei só o farol e coloquei o da Bros 2014, o resto é tudo original. Se você trocar o kit relação ela fica mais forte mas não passa muito de 100km por hora, ela apenas arranca com mais facilidade. Moro no ES, terreno acidentado e muitos morros. Por isso o kit diferenciado ajudou muito.
Tenho uma Bros 125 2005 ES.
Espero mais conteúdos sobre essa Relíquia.
Tenho uma 2003. Olha, motor varetado não tem o que reclamar, anda consideravelmente bem, não quebra e tem muita força. É moto pra curtir uma viagem de boa
Pois é, comprei esta moto por que já conhecia este motor maravilhoso, a moto então nem se fala! abraço meu Brother e parabéns pela motoca.
a minha 2005 tá com 78mil km. nunca feito o motor. fiz uma viagem de 120km 1:40m. rojão de 80/ 115 com vento a favor
@@TumbanaEstrada nossa para ligar ela não pedal de partida deve ser muito pesado né
Vendi a minha a quase um ano, fui muito feliz. Fiz longas viagens, não me deixou na mão, agora tenho uma Tenere
Parabéns pelo vídeo, estou quase comprando uma 2003 azul, devido as condições, preciso ir a faculdade do estágio e de busão impossível chegar a tempo, e algumas viagens curta final de semana.
ElA tá boa tá andando bem por ser varetada e o ano a minha e uma 150 2007 és carburada não estava dando isso depois que troquei carburador coloquei um novo original filtro vela nova e fiz ajuste de válvulas na medida de fabrica agora sim ela tá dando de 125 km a 130 km na descida com os pneus bem calibrados e novos.
Se você colocar coroa 49 de entes pinha original 17 e tirar dois gomos da corrente ela desenvolve 80 90 k/h com o motor suave, não esguelha
Obrigado pelas dicas, infelzmente vendi ela!!
A minha é uma 125cc ano 2004 modelo 2005... aquele azul mais claro. A minha está totalmente original e toda revisada. Já rodei 92 mil km e só alegria. Ela marca exatamente igual ao GPS. Esse painel é muito preciso. Porém a minha original desde sempre só consegue chegar entre 96 e 106 km/h na reta e a favor do vento. Até na descida grande é difícil demais chegar em 110 km/h. Nunca cheguei porque ela corta. Essa moto é para viajar entre 70-80 km/h. Deixar a reserva de 90-100 km/h para ultrapassar etc. Não é legal andar muito colado o punho para não quebrar o cabo do acelerador. Uma vez viajei por uns 130 km com o punho colado a maior parte do tempo e quebrou o cabo bem na cabeça onde prende no pistonente. Já rodei mais de 500 km por dia em viagens e ela vai sossegado. Eu gosto demais.
Ah! Tenho uma VStrom 650 para viagem, mas vez ou outra faço umas com a Bros porque a pegada é outra e por incrível que pareça curto mais e canso menos.
Parabens pela motoca, eu adorava ela tambem, vendi para um amigo e ele esta curtindo muito ela!!
Pena que roubam muito estas motos aqui na minha região, penso em pegar uma Vstrom ou a Versys, mas é muito risco andar com elas aqui no extremo leste de sampa.
Eu tinha uma 2004 vermelha e cheguei um pouquinho mais de 120 garupado sou pesado 85kg e foi no plano confortável
Parabéns pelo conteúdo, essa moto é excelente, tenho uma es ano 2003😀😃😄👏
Olá André, queria transformar a minha na es, ia ser um belo upgrade!
Tenho uma 2004 muito boa moto
muito bom o video, uma pena mesmo que nao tenha muito conteudo sobre a bros 125, eu tenho uma vermelha e nao largo por nada
Após 10 anos sem andar de moto, comprei uma 2005 azul, fiz todo morto um projeto bacana e simples no comando. Estou amaciando novamente, mais bate 120km em reta com pouco vento. Velocidade de cruzeiro 100km sem garupa e sem forçar.
Tenho uma 2005 branca faço viagem semanal de 115 km percurso misto a moto e muito boa .
Vlw Brother!!! obrigado por acompanhar o canal e parabens pela motoca!!
Falaííííí...Esses motorzinho varetado dá p/ enrolar o cabo sem dó que aguenta, essa moto tá muito bonita.....Abraço
Vlw Paulo, da saudade desta motoquinha
Moto top
Bacana!!! Como fez para fixar o celular no painel?
OLá Tony, eu usei um suporte de garra no guidão e ajustei ele para ficar do lado do painel, abraço e boas estradas!
Adorei está moto , quero comprar uma destas, onde tem mais ofertas desta ??
Olá Ademilson, achei a minha no Facebook e foi por acaso mesmo! é um pouco dificil achar uma inteira. Acredito que as Bros 150 sejam melhores
Uma Bros dessa aí 2003 bem cuidada dura quantos anos a mais em ?
Eu acho que vai ficar para mais umas duas gerações após a nossa ou mais! Abraço e bons ventos para nós
@@TumbanaEstrada 🙏❤️
Pretende fazer alguma modificação estética, trocar a frente/paralama pela a da 150 2014 ou algo do tipo? Ou vai manter a originalidade?
O bom de manter a moto original é que chama atenção, a minha é uma Bros 150 2003 com motor ohc e é toda original
Pois é! gosto de mudar as motocas e deixar elas meio bandida para tirar um pouco a atenção.
Eu tenho uma Bros 150 2003 ESD motor OHC, top dms essas motos mt resistentes
As OHC andam bem melhor que as varetadas!! Parabens pela motoca!
Piá, a tua é as mais raras que tem. Essa sua já é motor 200cc. Show de bola
O paralama fica um pouco desalinhado com a roda
Tenho uma Bros 125 ES 2004 e curto muito a moto. Digo por experiência que faltam vídeos sobre esta moto. Simples, sei que não há dificuldades em lidar com ela mas informações como consumo médio eu não encontro em parte alguma. Se puder produzir mais material sobre esta guerreirinha eu serei muito grato.
Si. , tem pouca coisa , a Xtz 125 que vendeu menos , tem muita coisa.
Olá amigo, infelizmente eu vendi ela e peguei uma Lander, mas na real, sinto saiudade dela!
Meu irmão tinha uma velha
Olá Mike, acabei vendendo a minha mas já arrependi, acredito que vc sente saudade da sua tambem! Abraço e Tmj!
comprei uma mas parece que sobra motor mas falta marcha sera que esta patinando disco embreagem ,e ela nao passa de 80
qual chicle esta carburador original
Acho que pode ser embregem mesmo viu! infelmente eu não lembro qual a regulagem que fiz na carburação dela!
Bros a 110km/h "Tira, tira que eu vou cagar, tiraaa!"
A vontade kkk
Tô pensando em comprar uma nx 200
Deve andar bem, eu ja tive uma Strada e andava muito! Abraço meu Brother!
Tenho uma dúvida o que e "Motor varetado?"
Olá, estes motores varetados não possuem corrente de comando para girar o motor, eles possuem varetas que fazem as valvulas abrirem e fecharem. Elas são inquebraveis, porém, faz mais barulho e perde em desempenho.
Que kit é esse da frete ?
Comprei o Kit da lander X no ML
E o consumo estrada amigo ?
Quantos km / L
OLá Marcos, fazia na média de 28km / L sem garupa
O máximo dessa moto é 90 km por hora, eu tenho uma 2004. A minha é de leilão da PM. Ela é realmente muito boa para trabalhar. Eu inclusive estou pagando uma Bros 2023, mas não vou vender a minha.
Eu troquei só o farol e coloquei o da Bros 2014, o resto é tudo original.
Se você trocar o kit relação ela fica mais forte mas não passa muito de 100km por hora, ela apenas arranca com mais facilidade.
Moro no ES, terreno acidentado e muitos morros. Por isso o kit diferenciado ajudou muito.
Infelizmente eu vendi a minha, mas sinto saudade dela! Parabens pela motoca, se eu pudesse ficaria com ela com certeza. Obrigado, Tmj!
Tenho uma , a minha chega a 90 sem dificuldade, mais para passar de 100, só a favor do vento.
a minha 2005 chega em 115km/h original na reta
Tenho uma Bros 2013 125 ,mais tá gastando muito não tá fazendo nem 20 km por litro
Faz uma limpeza no carburador e troca o gicle, a minha tava fazendo 21 agr tá 32
Pois é meu amigo, o carburador reguladinho como a Erica diz pode ser a solução!
Opa