Essai Alfa Romeo Giulia 2.0 turbo 200 ch Lusso : Haute couture chez les berlines premium.
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- Опубліковано 23 бер 2018
- Après l’essai du Stelvio dans sa version 2.0 turbo 280 ch Q4 Lusso :www.testanddriving.fr/essai-al... , Testanddriving vous propose l'essai de la Giulia dans sa version 2.0 turbo 200 cv Q2 finition Lusso. Avec la Giulia, Alfa Romeo revient en force sur le segment des berlines premium pour concurrencer les BMW série 3, Mercedes Classe C et Audi A4. Notre version dispose d'un moteur deux litres de 200 ch qui offre un couple de 330 Nm à 1750 tr/mn. Ses performances sont étonnantes grâce à son poids mesuré. Cette berline est vraiment une réussite comme son aînée, la Giulia de 1962. Avec sa ligne sublime, elle symbolise la haute couture dans le segment des berlines premium. Je vous invite à visionner la vidéo pour en savoir plus.
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![Alfa Romeo Giulia 200 AT8 Lusso | ESSAI [FR]](http://i.ytimg.com/vi/kHVAhs-6ExQ/mqdefault.jpg)
Très belle essai détaillé de la giulia dans ses moindres recoins. C'est une auto passion qui donne vraiment envie
Merci pour votre commentaire.
bravo pour la qualité de votre essai.
Merci pour votre commentaire encourageant. Bien cordialement
Bravo pour l'essai de cette sublime voiture !
Je m'abonne
Merci beaucoup ! 🙏 L'année 2020 et début 2021 à été peu propice aux réalisation. Pour 2022 nous souhaitons une dynamique meilleur avec un crise sanitaire derrière nous. 🤞
Je veux pas tomber dans l'anti-journalisme primaire, mais ça fait du bien d'écouter des vidéos comme la tienne; elles respirent la sincérité et surtout la passion. Je ne dis pas que les journalistes sont tous blasés, non-objectifs, mais il se dégage quelque chose de tes vidéos que je ne retrouve pas chez les "professionnels".
Encore bravo, et merci d'avoir contribué à l'achat de ma Giulia. ;)
@@yohannd.6432 vraiment merci pour ce témoignage. 🙏
Présentation au top, bravo et la Giulia 😍
Merci pour votre commentaire. Oui la Giulia est magnifique.
La dernière alfa propulsion des années 80 n'est pas la gtv mais l'alfa 75, produite jusqu'en 1992(j'en ai eu deux...), mais il y a eu aussi le coupé sz et rz, sur base 75, je roule en alfa depuis 1985...
Cordialement,
Vous avez raison, merci pour votre complément d'information.
Félicitations pour la présentation je suis propriétaire d'une guilia version véloce je vous confirme le plaisir de conduite vous avez bien défini ses qualités et ses défauts chapeau
Vraiment un grand merci pour votre commentaire qui nous permet de se rappeller de l'importance d'être entier dans nos essais. Vous avez fait un excellent choix dans véhicule. Bien à vous.
Bel essai , merci !
Merci pour votre commentaire.
Très bon essai, je m’abonne 👍
Merci pour votre retour avec commentaire encourageant.
Bravo, très bel essai, bonne présentation claire et précise.
Bravo à Alfa Romeo, c'est une des plus belles berlines de la catégorie.
l'aseptisation du monde automobile va très vite, avec la mondialisation, l'électrification et les plate formes communes.
A acheter, pour sauver la marque, et sauver le vrai plaisir de conduite d'une propulsion avec du tempérament, malgré ses défauts.
Merci pour votre commentaire. Votre analyse reflète la réalité. Ous savons bien que les voitures qui ont des défauts sont les plus attachantes.
tout est vrai j'en ai une Giulia diesel c'est une merveille bravo Alfa Romeo.
Merci pour ce commentaire enrichissant .
Super présentation 👌 + 1 abonnés
Merci beaucoup, c'est encourageant.
A acheter en essence, le châssis est collé au sol, la direction très franche, tout s'y prête. Elle n'a pas la finition ni la réputation des allemandes mais elle distille le charme Alfa, le roulons different. J'ai eu la 159, je vois la progression, même si c'était déjà pas mal. 🍀🚗
Vous resumez très bien la Giulia. La 159 était aussi une bonne voiture avec des sièges sublimes surtout en cuir noir.
@@testanddriving oui c'était une sélective toutes options noire avec le cuir noir 😍 jantes à bâtons 17p
@@fabiengromeo3982 très bon choix. Les Alfa Romeo restent pour ma part incontournables.
Pour la sonorité, au moins ils n'ont pas mis de filtre à son comme font les allemandes..
Juste remarque... Et même si la bande son de ce modèle est limitée, elle n'en reste pas moins agréable. Merci pour votre commentaire.
Rectification, la Giulia est au-dessus de la concurrence 😉
C'est une excellente voiture qui encore aujourd'hui malgré son âge offre un plaisir et un agrément au volant incomparable
En bleu avec les jantes de la quadrifoglio ou de la veloce la classe...
oui en effet, une très belle voiture qui transpire le design italien.
La dernière propulsion alfa est la 75!!