【不等長レヴォーグ】不等長サウンド対決 EJ vs FA レガシィ S4 VMG VM4 wrx
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- Опубліковано 23 сер 2024
- #不等長 #エキマニ #マフラー音
ーーーーももみうちch.ーーーー
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やっぱり不等長はEJの音が好みかな… ドロドロが癖になる。レヴォークの音は高音で切れがある感じですね～
これまた音質が高めな不等長サウンドですね。
いろいろ不等長サウンドを聴いてますが、BG5の不等長サウンドは歴代で一番低音かつパンチの効いた不等長サウンドだと思います。
私もそう思います。
唯一、ドッドッドッドってサウンドでしたね☺️
BGに柿本のフルメガ入れてましたが、最高に良い音でした。
レヴォーグでもこんなに良い音が聴けるとは、、
たまりませんなぁ🤣
今でも乗ってます🤣
BG5 limited fullmega
BG5，BH5と乗り継いだけど、この音聴くとまた乗りたくなる〜😍
最新の車に似合う洗練された不等長サウンドでクールだと思う 欲を言えばもう少し下品さが欲しいところ レヴォーグの不等長サウンドが乾いた屁だとしたら僕のBH5は少し身も出てしまっているように聴こえる
水平対向エンジンの排気音を屁とウンコに例えるとは。秀逸すぎるだろ❤
そうですね、確かに下痢気味な音響の感じですね。
BH5からBP5に乗り替えたワイ
このコメが完全に理解できたことに不安を覚える
FB16でこんないい音出せるんだ！？エキマニ変えてぇ、、
今晩は〜はじめまして!レヴォーグの不等長サウンドはなかなかいいですね☺私はBEのRSKにフジツボのレガリスEvoを付けていましたが、見た目も音も最高でした!また乗りたいな～✨
こんにちは、FB16にRSE不等長付けてる変態です。
かつて乗ってたBHレガシィ+柿本N1の迫力はありませんが、かなり楽しくなりました。EXARTのバルブ開けた音は迫力ありますね。EJ、FBどちらの音も好きです。
自分もFB16でエキマニ気になってるのですが、車検等はどうされてますでしょうか
@@via7ur_821 まだ車検は通してないですが、車検対応マフラーとの組み合わせで騒音と排ガスに問題ないことをディーラーにて確認済みです。
BE.BH時代のAPEX N1から奏でる不等長サウンド最高だったなぁ🤤
BHに乗ってましたが！
排気はエキマニ、センター、マフラーと藤壺、マフラーはチタンでした。
ほんとめちゃくちゃ良い音で、かWRCカーに近いかん高い音を響かせてましたねー✨
気持ちは凄く分かります👍
APEX N1マフラーはいい音しますよねぇ～！
GC8 STi-ver3につけてました。
段々回転数上げると音の粒がそろってきて、
エクスタシィ～❣となったもんです。
柿本の直管はしびれるぞｗ
BG5 GT-B の柿本改のN1マフラー付けてましたけど、良かったですよ。
低回転から高回転まで、気持ち良かったなぁ。
撮影お疲れ様です！
何度聞いても最高ですね！！👍
ありがとうございます！
良い音すぎて自分でも何回も聴いて（再生して）ます😂
取り付け手伝った甲斐がありました🥰
レウオーグのFAエンジンの不等長サウンド、想像以上に良いエンジン音でした
でもレガシーのEJ25の重厚なエンジン音も捨てがたいですね
個人的には、普段耳にしている、GCのEJ22（22B）のボクサーサウンドが一番好きです
レヴォーグのほうが音の粒がそろってる感じ！
なんとなぁ～く、昔のポルシェっぽく感じる。
アウトバックちゃんは、EJ20より500cc排気量大きいけど、
懐かしの定番の音がするかなぁ。
こういったシリーズでいくと、FA24はどうなるのか気になる👀！
GDAのドコドコ～♪は、
聞いてて心地良いですよ。
おおっ！これは昭和のおじさん世代には懐かしい水平対向の排気干渉音ですなぁ～！
初代レガシィやインプレッサ愛好者にはたまらん音ですね！確かに、排気干渉するから効率は落ちるけど、それを承知の上で不等長にする価値があるエンジンです。
予想以上に不等長サウンドだった笑笑！
EJの不等長が堪らん🤤🤤🤤
レヴォーグの不等長サウンド凄くいいんですね。こうやって聞くと購入検討したくもなりますね。
でもやはりEJ25の不等長もいいですね〜、うちのインプもEJ25の不等長なのでいつも聞いてる安心感というかあぁこの音だなぁってなりました。
私もレヴォーグ乗っててエキマニすごく興味ありました！ありがとうございます！！ちなみに、車検はどうしてますか??😭
レヴォーグの音は、アバルト系の音に近いですね♪
個人的には、馴染みのあるEJサウンドですね。
同じXT乗りですが、ボクサーサウンドが良いのでエキマニ交換予定で不等長にする予定です。
以前にも乗っていたってこともあって、BHのボクサーサウンドが1番好きですね!
５本くらいマフラー変えたかな
今では無い、古き良き音ですね(´∀｀=)✨
レヴォーグVm買いました。マフラーは柿本でフロントから統一して、エキマニは何にするか悩んでますFUJITSUBOかリアルスピードにしようか迷ってます。いいやつは探せばいくらでもありますが予算的に厳しいですが、昔のボクサーサウンドにしたいです
EJの方が野太い音が出ますね
FAはシャープな音
自分はやっぱりEJの方が好きかなぁ
おいらのレガシィBPにも神の手を…
バンテージまくと熱膨張で突然割れるそうですね
このエキマニめちゃくちゃ興味あったのでアップありがたいです😆
そう言っていただけると、撮影させて頂いた甲斐があります(*´∀｀*)
会津にこんな変態スバリストがいるとは！！
やっぱり、不等長はいいよなぁ。
昔は、BG5 柿本N1マフラー仕様に乗ってました。
１５年ぶりにスバリスト復帰。
今、BS9に乗ってるけど、同じ会津人スバリストとして、俺も頑張ろう！
とりあえず、柿本のマフラーには交換したけど、今後のプランいろいろ考えようかな。
個人的にはレガシィのが好きかな・・・おっさんになると抜けが良いバリバリ音より全体的に纏まった音の方がやっぱり綺麗に聞こえる・・・
やっぱりレヴォーグの不等長の音ですね👍私変態ではないですけど、過去に走ってたインプの不等長音も好きです。😁
良い音してました✨
@@momomiuchi さん、GOOD👍です。
本物の変態は普通の恰好をしています。
レヴォーグの不等長サウンドめっちゃ綺麗じゃね
gcの純正サウンド日頃から浴びてて結構気に入ってたけどgcがこの音になるって言われたら買いたい…エンジンちがうけど
綺麗ですよね(*'▽'*)✨
レヴォーグの不等長めっちゃいい音😳
等長でもいい音だけどね！
レガシィそのままで、マフラーを他のメーカーに変えるといい音すると思う。僕は初代BRZ(FA20)でHKSのエキマニとマフラーに変えてます。スバル車なので一応不等長になってます。
青空で良い天気ですね☀️レヴォーグちゃんの不等長が好きです〜😄ニットのセーターカワイイ☺️
動画ありがとうございます😊
レヴォーグテンロク乗りとしては、低速トルクと燃費がどうなるか気になります。
FBがいいです重低音すごし！でもメーカーのリアピースの設計で音変わるのかな？？？🤓
良い音で羨ましいけど、都内に住んでると近隣迷惑になるから無理ですね
前車は大人のサウンドで後車は若者なサウンドでしたね😌
カッコイイ❤重低音いいなぁ！
大変なアングルでの配信ありがとうございました。
がんばりました😂
She is not afraid to dive underneath a subie I love it!
誰のレヴォーグかすぐに分かったw
良い音だなぁ
良い音です✨
え～と、ももみうちさんの声が好き🤣www
＼(^o^)／ももみうちに1票✨
VM4、VMG乗りで以前から気になって居ました。サラウンド良い感じです。BF.SF,BH EJ20乗りだったのでFA20と割と近い感じがしました。
参考になり、あとはそのままで車検が受けられるか？
エキマニ解説で車両の下に潜って撮影する、
ももさんも十二分に変態です❗️😂
しかしFAの不等長ってスゲー音‼️😀
僕のGDASTIゲノムはもっと野太い音です😆
非常に興味深い動画ありがとうございました😊🎉ちなみに僕もFAの不等長好きですねー😆
皆さん下気になると思って潜っちゃいました🤫2.0と2.5で同じEJでも不等長音違うかも知れないですね♪
@@momomiuchi 高い音ですよね‼️今まで聞いたスバルの排気音で1番高いかも🤩
レーシングマシンのようでいいですよね❣️😆
こだわりをもってマフラー替えてる方のは、高い音が多いなあと感じます
僕のSTIゲノムは、ホントに低音で地を這うような音でこれはこれでスバルのオリジナルで好きなんですが
高い音は、チューニングされてる感あって憧れます😍
@@momomiuchi
流石は下廻り探検隊隊長ですねw
レボーグの音いいですね👍️
いい車、いい音、いい女性、いい笑顔、最高です✨(^-^ゞ
良い音でした✨
ありがとうございます😊！
サウンド対決だけど、個人的にはどんな走りに変わるのか興味ある
EJのドロドロしたのが好きです、WRXファンはこういう人が多いですよね。
EJの方が好みかなぁ。TRUSTのマフラー付いてた友人のBG、センスあったなぁ...。
レヴォーグは音が高いのかな。やっぱり今までの音とは違う感じがするね。
EJ20の不等長サウンドが好きなんです😂
実は憧れの不等張サウンド(≧▽≦)
いい音ですなあ(^-^)
良い音ですよね(*'▽'*)✨
不等長エキマニ付けたい！ 今回の動画では、レガシイの音の方が私は好きです。
不等長にするとパワーとか燃費が変わりますか？
Great exhaust system 👍
車の下に潜りながらのコメントわかりやすいです♪
30年くらい前に、スバルレガシィツーリングワゴン2.0VZ4WDに、自分の父が乗っていました。DOHC16バルブは、7000rpmまで回りました。楽しいエンジンです。
レヴォーグ乗っていますが不等長のエキマニになると音すごくかわりますね！
不等長だと全然別の車な音しますよね♪
ニットセーターがよく似合いますね〜
かわいい❤
🥳
新型レヴォーグの不等長サウンドも良いけどちょっと高音なんですよね。過去BHに乗っていたけど重低音の不等長サウンドは良かったなぁ。
ワンオフでマニ創りましたが、等長にしたくてもどうしても不等長になってしまいました。
私もFAの方が変わってる感あって好みです。
レガシーEJ乗りでした。
オールステンのフジツボ出口90
吹かした時の音よりやっぱり
アイドリング時の音が好きかな
サウンドはBD.BG系の不等調が一番 あの音が最高のスバルサウンド
😍 素敵な音ですね
なんだか新しい不等長の音でした✨
レボーグのサウンド良いですねー😆
アウトバックのエキマニ割れるとは災難😰 下廻りの説明時、地面に這いつくばって説明お疲れ様😆
割れると爆音になります！😂
ありがとうございます🥳
この音は聞いたことがないですね。そうかそういう音か。あとももみうちさん整備士ですね。
レヴォーグの不等長サウンド良いんだけど、性能的にはどうなんでしょうか？
馬力トルク落ちるのかな？
レヴォーグいい音してますね☺️
VN5でもいい音するのかなぁ～？
レヴォーグの不等長は排気量が1600で低い分、甲高い感じしますね良きです🎵低速とか無くならないのかな？その質問は粋じゃないかwでも気になるとこじゃないかと
FBいい音してるやん🤤🤤
テンロクでもこんなにシビれるのか。我がFB16も…？
レヴォーグの不等長めっちゃいいなぁぁ、将来乗る時めっちゃしたい( ◜ω◝ )
車検通りなさそうな音してるけど、実際どうなんだろ、、、
今晩は～ FBのが 良いですね～またNAも違うサウンドがありますよ！
こんばんは
好きなのは慣れ親しんだEJの不等長です♪
FAの方はABARTHっぽいですね！
そうなんです!アバルトとかMINIのJCWとかと似てる感じでした(*'▽'*)
FA20でも等長から不等長に出来るのね！😅
EJ25の方がちょっと低い音かなぁ？FAは直噴だからなぁ？
自分も最後の不等長フォレスターですp(^^)q
FA20の不等長エキマニは最初86/BRZ用が海外から出てそのあとターボ用がでました。
タービンのある無しの違いで作り方は一緒です
@@ysubaru776 ご教示有り難うございました❗️👍️😉
思ったよりLEVORGが良い音してますねぇー。自分もこっちのが好みです🎵
新しい音ですよね♪
自分はVM4にRSEのエキマニ、マフラーはHKSのハイパワースペックLのセンターから交換タイプで不等長サウンド楽しんでますが、エキマニのせいなのかはわかりませんがアイドリングが少し不調になっちゃいました笑
エキマニ以外は純正なんですか？
自分もレヴォーグ乗っていてマフラー変えようかなと思っているので、もしエキマニ以外にも変わっていたら教えていただきたいです。
センターパイプとマフラーがフジツボになっています。他エキマニ以外純正だったと思います💡
@@momomiuchi ありがとうございます。
もしかして、bp5スペックBに、ポン付出来るんですかね？
不等長エキマニの音がまた懐かしいです…
BP5にポン付け出来ません😅
レボーグの不等長サウンドいい音ですね😂
元GF8乗りとしては、EJ25の不等長サウンドの方が好みです。
BEやBH型レガシィのフジツボのフルストレートが自分は好きです。😊
え、何でGRロゴ付いてんの
レヴォーグの音がいいなぁ
レヴォーグの不等長サウンドめっちゃ好きです😊
良いですよね👏✨
ナンバープレートのオフセットをするパーツの商品名を知りたいです。すごくきれいです。
エボⅩ純正のモノです( ・∇・)
@@momomiuchi
とても参考になります。ありがとうございます。
これからも応援しています。
ありがとうございます😊
レヴォーグの不等張って少しポルシェ感あるように聴こえる
不等長に詳しくないのですが、パフォーマンスが上がるのですか？
音はドロドロしてしまってますが…。AMGの下痢みたいな汚い音よりはまだマシですが、排気干渉とは違うのでしょうか？水平対向ってもっと滑らかな排気音がしそうですけど。
不等長は効率悪いよ…音を楽しむために効率捨てる人間が一定数いるからこの辺が売れてる
この音を好きな方々がいるんですね！人の感覚って面白いですね。
@@user-lz8vu2in5c 十人十色てやつやね
あらためて聞いてみると、昔の実家のレガシーとかこんな音をしていたような。ノスタルジックな音ですね♪音まで骨董品✨
@@user-lz8vu2in5c 皮肉草
この服オシャレですね。
自分もレヴォーグ乗りなんで不等長エキマニに変えたくなりました(*^^*)
レヴォーグかっこいいよなぁ
BPレガシーの純正は等長エキマニでは無かったでしょうか？。
間違っていたらすみません。
BP5はそうですが BPHは不等長なんです🥳
知識がなくすみません
BPHはレアなので、知らない人多いので大丈夫です🥳
新しい目❓️の車の不等長とは、思いもしませんでした😲
しかし、レボーグ良い音してました。
ただ、取り付けが複雑すぎて、工賃いくらになるのかな❓❓
新しく見えますけど初期モデルだとすでに8年経ってるんですよ
Cool!
😎✨✨
2003年5月前後、BL BP のデビューに際してこの行をよく目にしました。
「『聖域』と呼ばれるオイルパンの形状にまで手を入れて等長等爆にした」と。
性能向上と引き換えに慣れ親しんだドロドロ音に決別したと一般に認識されていたため、当時はGC、丸目GDB、BE、BH等、不等長エキマニを備えたEJを等長に改造するメニューを謳うショップも出てきました。
それが今では敢えて不等長エキマニに換えることが流行なのですね。
時代は巡る。
僕もオッサンになるはずです。
もう一点、等長か不等長かに焦点が行くようですが、「等爆か非等爆か」も排気音に影響あると思いますが…
19年7ヶ月、21万km以上、新車からワンオーナーで不等長・非等爆のEJ20搭載車に乗っていますが、FA、FBの不等長サウンドは往年のEJのそれとは違います。
ちょっと暴れる感じ、音の粒が揃っていない感じがします。
不等長でこんな表現もおかしいですが、EJの不等長の方が粒立ちが揃っていて連続性を感じます。
単に慣れ親しんだ方が安心するということなのかな。
飽くまで好みですので。
どちらがよいというわけではないです。
追記〜VABで不等長エキマニに換装した車両の排気音もユーチューブで視聴しましたが、やはり非等爆EJのそれとは違って聞こえました。
どちらの方が実際に音は大きいですか？！
そこが少々気になります！
返信いただけたら嬉しいです
同じぐらいです😊
@@momomiuchi 返信いただきありがとございます。
なるほどですね！！参考にさせてもらいます。ありがとございます
自分の好みは高音のレヴォーグがいいですね😊
やっぱり高音のほうが迫力があると思います😆
Приятная, милая девушка на правильной машине.
不等長って抜け的にはどうなるんすかね？良くなる？悪くなる？
排気干渉が起こるので一般的に悪くなります
スロープに前輪がちゃんと収まっていないので、気をつけてね！
危なすぎて笑った
最近のは静かで。
昔乗ってたGC-8のストレート＋タナベのDTMメダリオンが懐かしい。
やっぱり不当長ボクサーはドロドロ音って言われるように低い方がいいね。
あの荒々しさが味なんだよね。
EJとももちゃんが好きやねんテヘ
テレ(〃ω〃)
ももみうちさんこんばんは😄俺はレボーグの音の方がいい気がする😅高評価押したよ👍
Legacy XT sounded better. EJ25 unequal length manifold🙏🙏
教えてください！エキマニを不等長にかえても車検通りますか！？
組み合わせるマフラーによるんじゃないですか？
近接排気騒音がその車の基準値を越えなければ大丈夫だと思いますよ。
実際ディーラーで測定してOKもらった人もいますし。
@@funkybird2010 ほんとですか！あとはどう取り付けるかですね笑 素人には難しいんやろうなぁ。
ワイのBHよりいい音してて草
あと後期VA顔やっぱかっこE
マニアックだなあ😂