Saattaapi olla että lisäaineet on enempi tarkoitettu semmoseen systeemiin jossa on jo kristallia. Tarkotushan lisäaineilla on että kristallit sulisi helpommin pois. 65% adbluesta on ihan vettä joka haihtuu pois tollasesta avoimesta astiasta. Osasyy miksi liquid moly haihtuu nopeammin on toi että siinä on enempi pintajännityksen rikkovaaa ainesosaa ja saa sillai enempi pinta-alaa haihduttamaan vettä pois nopeammin avoimesta astiasta. Liquid moly kuulostais omaan korvaan paremmalta aineelta jos pakoputkessa oleva suutin tukkeutuu useammin tai ei sumuta hyvin, muuten aika sama kumpaa käyttää.
Morjesta. Kyllä tuas pelottaa kun tulee kovat pakkaset. Viime talvena jäätyi AbBlue kaksikertaa, ensimäinen kerta pakkasta n.25 astetta, toinen kerta pakkasta 22 astetta. Ensimäinen kerta auto lämpimään autotalliin 2vrk. Auto lähti hyvin käyntiin, kaikki ok. Toinen kerta n. Viikko väliä taas jäätyi, nyt lähti yhdenkerran käyntiin mutta ei enää sen jäkeen. Soitto autohuoltoon ja hinauspalvelu haki auton merkkihuoltoon. Sillä auto 2 viikkoa, jouduttiin odottamaan uuta AdBlue säliötä jossa on nämä mikä säätelee kusen määrää. Viimein tuli osa se paikalleen. Auto rupesi pelaamaan, mutta se lasku 2300e. Huhu on siinä naurussa pidätelemistä. Arvatkaa mitä tämä kusi jäätyy jo 11-12astessa. Huonoa on laatu, mistä saanevat nuin huonoa tavaara. Minulla ei ole viellä jäätynyt 67v.
Kannattaa jättää Adblue-auto kauppaan ja ajalle vanhemmalla nakulla. Jos 2300€ lasku aina jäätymisen jälkeen.
Saattaapi olla että lisäaineet on enempi tarkoitettu semmoseen systeemiin jossa on jo kristallia. Tarkotushan lisäaineilla on että kristallit sulisi helpommin pois. 65% adbluesta on ihan vettä joka haihtuu pois tollasesta avoimesta astiasta. Osasyy miksi liquid moly haihtuu nopeammin on toi että siinä on enempi pintajännityksen rikkovaaa ainesosaa ja saa sillai enempi pinta-alaa haihduttamaan vettä pois nopeammin avoimesta astiasta. Liquid moly kuulostais omaan korvaan paremmalta aineelta jos pakoputkessa oleva suutin tukkeutuu useammin tai ei sumuta hyvin, muuten aika sama kumpaa käyttää.
Morjesta. Kyllä tuas pelottaa kun tulee kovat pakkaset. Viime talvena jäätyi AbBlue kaksikertaa, ensimäinen kerta pakkasta n.25 astetta, toinen kerta pakkasta 22 astetta. Ensimäinen kerta auto lämpimään autotalliin 2vrk. Auto lähti hyvin käyntiin, kaikki ok. Toinen kerta n. Viikko väliä taas jäätyi, nyt lähti yhdenkerran käyntiin mutta ei enää sen jäkeen. Soitto autohuoltoon ja hinauspalvelu haki auton merkkihuoltoon. Sillä auto 2 viikkoa, jouduttiin odottamaan uuta AdBlue säliötä jossa on nämä mikä säätelee kusen määrää. Viimein tuli osa se paikalleen. Auto rupesi pelaamaan, mutta se lasku 2300e. Huhu on siinä naurussa pidätelemistä. Arvatkaa mitä tämä kusi jäätyy jo 11-12astessa. Huonoa on laatu, mistä saanevat nuin huonoa tavaara. Minulla ei ole viellä jäätynyt 67v.
Viellä vähän lisää äskeiseen, Norjassa on lisä-aine joka estää jäätymisen. Kysyin aineesta suomeen ei saada sitä EU kieltää😮