🔴 Untuk konsultasi atau informasi lebih lanjut mengenai masalah mobil, produk atau layanan Dokter Mobil silahkan hubungi kami di : 📞 : domoindo.orderonline.id/doktermobil (Senin - Jum'at : 09:00 - 17:00 | Sabtu : 09:00 - 15:00 | Minggu : CS Libur)
bagi gue, manasin mesin motor atau mobil itu bukan sekedar agar oli melumasi masuk bagian² kecil, tapi juga membuat logam mesin memuai seimbang agar gesekan mesin menjadi seirama dng pelicin oli. coba deh nyalain mesin langsung jalan, seharian lari motor ga enak. kalo mesin langsam minimal 1 menit, lari motor seharian bisa enak.
Benar, dan juga mesin itu punya suhu yang ideal untuk bekerja, kalo masih dibawah 80-90 derajat celcius terus dipaksa jalan udah pasti konsumsi BBMnya boros.
Menambahkan urusan pemanasan mobil.... Pemanasan bukan urusan menyirkulasikan oli saja...., tapi masalah mencapai suhu kerja mesin terlebih dahulu. Ketika suhu kerja mesin sudah tercapai, pembakaran berlangsung lebih optimal. Begitu juga kekentalan oli, atau yang biasa disebut Viskositas kerja oli. Pelumasan akan jauh lebih optimal ketika oli sudah mencapai viskositas kerja.
Sama kayak aku, kalo mobil udah dingin dalam 2 jam matiin mesin, kalo mau jalan lagi harus di panasin lagii sampe 5 menit, biar aki tahan sampe 5 taon, 😅 terus biar si oli pun tetep bersih.. tapi kalo di diemin di garasi rumah, pasti aku panasin tiap 2 hari pertama, tiap hari berikutnya panasin lagi, terus seminggu sekali di bawa jalan sunmodrive (Sunday Morning Drive) biar awet ajaa komponennya🙂
Kalau Tujuan memanaskan Mobil selama 5 menit sebelum jalan untuk menjaga aki tetap sehat, ada benar nya juga. Aki dikasih waktu untuk mencapai voltase yg stabil habis itu baru jalan. Yg jadi bahan untuk dipikirkan : - aki tahan 5 tahun, tapi buang bensin - apakah bensin yg dibuang Setara dengan harga aki yg efisiensi aki - apakah sebanding dengan waktu yg dibuang, 5 menit di kali berapa kali panasin Mobil dalam sehari di kali berapa tahun aki tersebut jebol Namun jika Jawaban nya iya, sy cm Bisa bilang "Kakak sabar banget, telaten banget, kalau aki aja dijaga dengan baik, apalagi komponen oli mesin Dan Mobil nya" anda keren bang 👍
koh lulung mau tanya cara setting rem tangan terutama untuk mobil freed karena kalau di remnya dikit kadang tetap merosot atau tidak terrem sempurna sehingga kita harus menekan/menarik rem tanggan lebih dalam lagi.
Bukan kah oli saat ini susah canggih, sehingga tidak perlu terlalu lama idle engine start. Mungkin 1 minggu tidak engine start masuk akal. Tp kalau hanya off 8 jam. Mungkin cukup 10 detik idle, setelah itu bisa jalan santai.
Mobil / motor jaman now oli mesin rata rata udah encer bre, apalagi sistem pembakaran pake injeksi Ya kalau jarang kepake, panasin seminggu sekali cukup Beda dengan motor mobil jadul, oli mesin rata rata masih kentel, sistem pembakaran pake karburator Dipake / enggak hari itu, bodo amat wajib panasin tiap pagi 🤣
Mobil sekarang kebanyakan olinya full synthetic dan lebih cair, jadi mobil tidak perlu dipanaskan apa lagi sampai 5menit itu hanya buang-buang bensin gak guna. Cukup nyalakan mobil trus buka pagar/pintu garasi mungkin sekitar 30-50 detik langsung dipakai saja tidak ada masalah. Mobil yang dipanaskan itu "jika" tidak dipakai jalan apa lagi dalam waktu yang lama, ini berguna agar aki tidak cepat soak dan mobil dengan tektur oli yang sangat kental
Heheee ,, ada yang perlu di luruskan sedikit nih pemahaman tentang memanaskan mesin atau warm up engine karena banyak sekali yang gagal paham .. Memanaskan mesin diwaktu pagi itu bukan hanya tentang oli atau melancarkan pelumasan .. pump oli mesin mampu memompa oli keseluruh komponen mesin hanya dalam hitungan detik dan itu kecepatannya sangat kencang tidak perlu waktu 5 - 10 menit jika hanya untuk sekedar melancarkan pelumasan , alasan memanaskan mesin / warm up engine hanya untuk melancarkan pelumas adalah salah besar .. Apakah yang dimaksud dengan warm up engine atau memanaskan mesin ? sesuai dengan namanya "warm up engine " maka tujuannya juga sama yaitu memanaskan mesin supaya ready di bawa jalan daan ada beberapa tuuan kenapa hal ini sangat perlu .. - pertama = Di mesin pembakaran dalam ada istilah temperatur pembakaran normal ( efisiensi ) , ketika mobil berhenti lama maka suhu silinder blok secara keseluruhan akan menjadi dingin , di suhu dingin ini sistem pembakaran tidak akan efisien / tidak memenuhi efisiensi torsi - akselerasi ketika di idling atau acc sma halnya ketika temperatur mesin melewati batas normal atau over heat . Jika Mesin over heat menimbulkan knocking maka mesin yang terlalu dingin biasanya menyebabkan sedikit berasap hitam , agak berat di acc , boros bbm dan sudah pasti tenaga berkurang ( tidak efisien ) .. ada yang tahu isc kan atau idle up control dan inilah gunanya isc di mobil injeksi ( mobil karburator pakai choke ) selain untuk mengontrol antara perubahan beban dengan torsi peran isc juga sangat penting ketika proses warm up engine , isc yang terintergrasi dengan sensor temperatur akan menaikkan gas di atas 1000 rpm untuk mempercepat proses pemanasan mesin hingga sampai di titik temperatur pembakaran normal tandanya bisa dilihat ketika kipas hidup otomatis di posisi ini artinya mobil ready untuk di accelerasi / di bawa jalan .. Jika teman teman tidak percaya atau ragu dengan penjelasan ini , ada beberapa cara simple untuk melihat apakah benar temperatur pembakaran normal itu di butuhkan . , coba bandingkan mobil " injeksi " yang kipas radiatornya dilangsungkan dengan kipas radiator yang masih full otomatis mana yang enakan tenaganya dan konsumsi bbm mana yang lebih irit , Yang Kedua untuk teman" yang pernah mengalami isc rusak pasti merasakan ini , mobil susah dihidupkan ketika pagi / idlenya ngedrop /mati mati harus ditahan gas di rpm tinggi sekian menit baru normal jika sebelum idlenya normal dipaksa bawa jalan rasanya nggk karuan mbrebet atau mesin kyk mau mati dan ketika mesin sudah dalam kondisi panas rpm akan kembali stabil - Kedua = fungsi warm up engine juga untuk mengecek kesiapan mesin termasuk komponen komponen pendukungnya memastikan semuanya berjalan normal , seperti sistem pengecasan , pelumasan , air kelistrikan dll , untuk mengecek kenormalan temperatur misalnya ketika kipas radiator sudah menyala otomatis maka akan mati otomatis juga dalam beberapa detik Tapi Jika kipas radiator yang harusnya mati otomatis terus menyala tanpa berhenti maka ada kemungkinan sistem pendinginan air bermasalah tidak aman di bawa jalan ( thermostat macet mungkin ) . warm up engine ini sangat penting sekali selain untuk memastikan kesiapan mesin juga untuk mencapai efisiensi berkendara agar semua komponen mesin trmsuk elektrikal menjadi awet . Dan untuk itulah sistem idle speed control di ciptakan ,,
Hallo domo, mobil saya yaris 2008 belum lama dinamo rusak bunyi mengaung, tidak lama kemudian aki jadi lemah dan steer berat.. apa mungkin karena umur ? Lalu dinamonya hanya di service.. namun sudah kembali berfungsi baik.. apakah kalau di service/repair baik-baik saja dan akan awet lagi ? Terima kasih 🙏🏻
Ko lulung jika busi laser iridium d padukan dengan volt stabilizer apakah akan menambah pengaruh terhadap iritnya BBM atau justru dapat merusak mesin mobil?
Ko' kemarin servis mobil di Toyota di tawarin cairan pengawet baterai/aki katanya rekomendasi Toyota ? Benar ada nggak sih atau ini cuma akal2lan mekanik
Menurutku bisa om. Solar bersifat melumasi juga, tapi ada batas waktu solar tersebut akan menguap juga seperti bensin. Udah saya coba di bbrp baut motor.
Siang koh...sy punya Calya 2017 manual...sy sdh Dua kali Ganti shock belakang bagian kanan...mohon solusinya kira² apa permasalahan nya... Terima kasih.
Bang domo mau tanya dong saya punya unit sigra M 1.0 check engine nyala terus sudah di scan yg lain aman cuma katanya sensor o2 harus ganti , apa itu harus di ganti ? Biaya ganti sensor o2 sigra kira2 brapa ya bang makasih..
Mau tanya saya punya datsun go 2016, kalo jalan kecepatan rendah 20-40km dijalan biasa itu stir narik/goyang kanan kiri kenapa ya??? Kaya ada roda yg speleng gitu .. ban sudah saya cek gada yg benjol uda coba rotasi ban juga tetep
Di jepang tempat dimana mobil di buat malah gak pernah manasin mesin 😅 itu fakta. Gw kerja di jepang dan rata” orang jepang begitu mau libur seminggu mobil gak jalan sma skli ttp aja pas mensin nyala langsung gass 😂
Mobil teknologi jadul mungkin iya.. Mobil teknologi sekarang dg oli yg sudah semakin modern gak perlu lagi toh pas mau berangkat hidupin buka pintu pager itu udah cukup
om, bantu pencerahannya. saya pakai mobil daihatsu rocky matic, saat dijalan terkadang mobil dalam kondisi nyala dan stanby lama (tidak bergerak/jalan) tapi mesin nyala dan ac juga on, pertanyaanya posisi tuas transmisi di "N" atau "P" saat mesin dan ac on, ini posisi handbreak on....? hal ini terjadi saat nunggu teman yg lagi belanja di swalayan di pinggir jalan dan suasana cuaca terik sinar matahari mobil tidak bisa ditinggal kosong, jadi ac mesti di nyalakan, terima kasih om.
Kalau di parkiran mesin menyala posisi P atau N bebas aja dan tarik handbrake, kalau di lampu merah yg berhenti lama lbh dari 30 detik pindah N tarik handbrake. Kalau lampu merah bentar aja tetap di D dan ckup pakai rem kaki.
Di geber tujuannya buat apa ?Distribusi oli belum merata, sirkulasi oli belum menjangkau seluruh komponen dilain sisi suhu mesin blm merata akibatnya pemuaian suku cadang mesin tdk sama tdk merata ...RPM TINGI , beda pemuaian komponen mengakibatkan lbh cpt aus komponen mesin.
Mobil sy grand Livina XV 1.8 manual.udh gnti busi dan kuil normal.tapi masih nyendat saat di gas .dan tak bisa normal saat berhenti.kyak suara knalpot copot Ac tak mau dingin dan gak mau netes air freon ny. Kaki-kaki goyang saat belok.kyak loncat2 gitu kyak ban benjol.saat 80km perjam stir goyang kadang ada suara draung
Maaf mas agak mohon bimbingan jawabanya 🙏 Mobil onova 2004, biasanya pake oli rimula r4, trus tiba2 di ganti shel helix 20w 50, suara mesin lebih pelan aman2 aja , Trus saya balikan lagi ke rimula r4, tiba2 kok kyak ngobos ya mas mesinya, tapi di cek masih aman tidak panas , oli tidak kurang, mesin juga garing, Cuman kayak ngobos jadinya di rimula r4, Saranya yg bagus pake oli apa kondisi sudah terlanjur, ? Trus efeknya gimana biasa pake rimula r4, ganti shel 20w 50 ,? Solusinya jika udah terlanjur apa boleh balik ke rimula r4 lagi ? Mohon bimbinganya 🙏
Maaf om sy mau tanya cuma bukan ada hub. Nya dgn konten om yg ini. Saya pake mobil ertiga th 2017 GL. Awalnya mobil gk ada masalah cma stlah sy pasang GPS yg bsa matikan mesin dr jrak jauh. Stlah 1 hari Sy pke mobilny jalan mesin bisa tiba2 mati cuma di start ulang langsung bisa hidup normal sprti biasa cuma d bawak jln kmbali gk jauh mesin mati lagi begitu sterusnya. Jd hidup mesinnya sprti pake timer gt om. Cm mati mesin klo d bawak jalan aja. Klo prkir msin hidup gk masalah. Jd yg mau saya tanyakan "Apakah masalah itu ada hubungannya dgn pemasangan GPS itu td "
Halo kak, terkait masalah tersebut bisa jadi karena instalasi GPS yang kurang benar, solusi dari Mindom bisa dicek kembali pemasangannya kak, karena khawatir ada pemasangan jalur kabel yang salah 😊🙏🏻
Halo kak Mindom baik hati mau jawab nih 😛 untuk manasin mobil matic di P atau di N tidak masalah, namun lebih baik lagi mobilnya dipakai jalan agar semua komponen bergerak 🚗💨
Warm up engine atau memanaskan mesin patokannya ya temeratur , jika indikator masih ' cool ' berarti mesin masih dingin tunggu sampai ' cool " nya hilang dan kipas radiator menyala otomatis ,, jangan menyalakan ac ketika proses warm up ,,
@@optymus333 itu istilah Indonesia doang yg diubah jdi Inggris oleh org indo.. Dlu org kebanyakan salah kaprah juga sih jadi bikin istilah sendiri. padahal buat ratain oli di dalam mesin.. Mesin ngapain dipanasin 😂.
@@aru-kun_00 hwheee iya , lebih tepatnya banyak yang gagal paham untuk tujuan warm up engine , padahal kalau cuma untuk meratakan pelumas sekali start up juga oli udah langsung lumer keseluruh komponen mesin ...
Halo kak, untuk itu dilakukan pengecekan terlebih dahulu di cabang terdekat dari kakak ya. Halo kak, untuk itu dilakukan pengecekan terlebih dahulu di cabang terdekat dari kakak ya. untuk pertanyaan lebih lanjut bisa chat MinDom di nomor WA +62 819-1988-6703 yaa 😊🙏
Koh maaf mau nanya mobil saya di kecepatan 100 -120 itu geter koh, padhl sudah distabiling dan spooring juga. Di cek mounting2nya aman ban juga baru ganti koh . Kira2 kenapa yah koh ? Minta tolong solusinya koh
TETANGGA SAYA KALAU PANASKAN MOBIL DAN MOTORNYA SEMUA PAKAI KNALPOT BERISIK, MEMANASKAN 30 MENIT HINGGA 1JAM BAHKAN DIGEBER-GEBER...BIKIN TUMBUH TANDUK.
Klu saya manasin mobil di waktu pagi hari kira2 sampe kipas radiator sampai running auto ketika mesin sudah mencapai titik panas... Kira2 sudah bener blm ya?
Menurut saya terlalu lama Cukup 1-5 menit Setelah itu jalan dengan konstan / RPM rendah Setelah beberapa KM baru bisa agak RPM tinggi / kecepatan agak tinggi
om, apa benar kalo mobil saat di tanjakan mogok rem tidak berfungsi? apakah berlaku untuk semua mobil apa hanya mobil mobil terbaru saat ini yang menggunakan rem tangan tombol, bukan yang tarik. banyak orang yang bilang katanya rem tidak berfungsi ketika mogok di tanjakan dan butuh diluruskan agar lebih jelas, terimakasih Dokter Mobil 🙏
Mobil mogok mesin mati maka otomatis rem kaki akan menjadi sangat berat diinjak karena vacuum rem yang berfungsi sebagai pembantu dorongan pedal rem tidak berfungsi " rem kaki bisa di bilang kurang berfungsi " , Untuk rem tangan sistemnya berada diluar rem kaki ( tersendiri ) untuk mobil biasa selain truck umumnya ada 2 jenis pengaplikasian rem tangan . - rem tangan elektrik menggunakan dinamo sendiri untuk beoperasi jadi ketika mesin mogok / mati sekalipun selama arus aki masih ada maka rem tangan elektrik akan tetap berfungsi - rem tangan tarik / injak , kemampuan pengereman menggunakan rem tangan ini tergantung wheel/ piringan kampasnya apakah menggunakan drum brake atau disc brake Kemampuan pengereman yang menggunakan disc brake bisa di kisaran 95 % sedangkan yang drum brake hanya 60 % an ..
@@optymus333 lagi lagi penjelasan nya detail dan rinci..om bikin chanel yutub dong..bahasan materinya tentang maintenance mobil..serta tips dan trick otomotif 😁..kalo ada..ane bakal subscribe.. 😀👍👍
@@armandogutierrezgg3405 blom tau kedepannya mungkin , kalau sekarang masih terkendala waktu ... btw saya juga mengelola bengkel mobil makanya sedikit paham tentang perawatan ,,
Halo kak, terkait masalah tersebut Mindom sarankan untuk melakukan pengecekan pada piringan/cakramnya ya, karena bisa jadi indikasi piringan/cakram bergelombang menyebabkan bunyi disaat mobil di rem 😊
Overheat (Mesin Terlalu Panas) Penyebab mesin mobil mati mendadak saat perjalanan bisa juga dikarenakan mesin terlalu panas atau overheat. Masalah ini termasuk salah satu penyebab mesin mobil mati mendadak yang kerap dialami. Umumnya terjadi karena kurang rajin mengecek kondisi air radiator.
Oktan bensin / cetane solar nya terlalu rendah bre Mobil jaman now minimal pake bensin sekelas (pertamina) pertamax biasa, (shell) super ron 92 biar minim perawatan Mesin diesel pake cetane minimal 51, sekelas pertamina dexlite, shell diesel
Itulah knp sy gak mau cari mobil bekas tp kilometer sangat rendah... Artinya itu mobil gak pernah dipake, ibarat manusia gak pernah olahraga... Ya jelas pasti penyakitan, hahaha
Gurah mesin akan dilakukan jika kondisi mesin, terutama bagian ruang bakarnya, sudah dipenuhi endapan kerak karbon. Timbulnya endapan ini menyebabkan performa mesin menurun sehingga membuat knocking atau mesin ngelitik
Mobil sekarang kebanyakan olinya full synthetic dan lebih cair, jadi mobil tidak perlu dipanaskan apa lagi sampai 5menit itu hanya buang-buang bensin gak guna. Cukup nyalakan mobil trus buka pagar/pintu garasi mungkin sekitar 30-50 detik langsung dipakai saja tidak ada masalah. Mobil yang dipanaskan itu "jika" tidak dipakai jalan apa lagi dalam waktu yang lama, ini berguna agar aki tidak cepat soak dan mobil dengan tektur oli yang sangat kental
🔴 Untuk konsultasi atau informasi lebih lanjut mengenai masalah mobil, produk atau layanan Dokter Mobil silahkan hubungi kami di :
📞 : domoindo.orderonline.id/doktermobil
(Senin - Jum'at : 09:00 - 17:00 | Sabtu : 09:00 - 15:00 | Minggu : CS Libur)
Mau tanya bos kenapa mobil saya naik tanjakan tidak mampu suda di injak gas tapi RPM lama naik bos maaf baru pemula 🙏
Selamat malam mo tanyak mobil innova sy klo sy panasin d pagi hari ad suara mengelitik kenapa ya mhn penjelasannya terima kasih.
Kok gua ngerasanya dokter mobil ini bener bener memberikan edukasi TERBAIK yang pernah gua lihat!
bagi gue, manasin mesin motor atau mobil itu bukan sekedar agar oli melumasi masuk bagian² kecil, tapi juga membuat logam mesin memuai seimbang agar gesekan mesin menjadi seirama dng pelicin oli.
coba deh nyalain mesin langsung jalan, seharian lari motor ga enak.
kalo mesin langsam minimal 1 menit, lari motor seharian bisa enak.
Benar, dan juga mesin itu punya suhu yang ideal untuk bekerja, kalo masih dibawah 80-90 derajat celcius terus dipaksa jalan udah pasti konsumsi BBMnya boros.
Menambahkan urusan pemanasan mobil....
Pemanasan bukan urusan menyirkulasikan oli saja...., tapi masalah mencapai suhu kerja mesin terlebih dahulu.
Ketika suhu kerja mesin sudah tercapai, pembakaran berlangsung lebih optimal.
Begitu juga kekentalan oli, atau yang biasa disebut Viskositas kerja oli. Pelumasan akan jauh lebih optimal ketika oli sudah mencapai viskositas kerja.
Sama kayak aku, kalo mobil udah dingin dalam 2 jam matiin mesin, kalo mau jalan lagi harus di panasin lagii sampe 5 menit, biar aki tahan sampe 5 taon, 😅 terus biar si oli pun tetep bersih.. tapi kalo di diemin di garasi rumah, pasti aku panasin tiap 2 hari pertama, tiap hari berikutnya panasin lagi, terus seminggu sekali di bawa jalan sunmodrive (Sunday Morning Drive) biar awet ajaa komponennya🙂
@@mesrasahaja8903 wkwkwkwk,, full betul jawaban lu tong
@@mesrasahaja8903 marah tapi penjelasannya panjang dan terstruktur
@@mesrasahaja8903 Wkwkwk 🤣🤣 Bener ente Orang 🤣🤣
HahahHha mntab telaten
Kalau Tujuan memanaskan Mobil selama 5 menit sebelum jalan untuk menjaga aki tetap sehat, ada benar nya juga. Aki dikasih waktu untuk mencapai voltase yg stabil habis itu baru jalan.
Yg jadi bahan untuk dipikirkan :
- aki tahan 5 tahun, tapi buang bensin
- apakah bensin yg dibuang Setara dengan harga aki yg efisiensi aki
- apakah sebanding dengan waktu yg dibuang, 5 menit di kali berapa kali panasin Mobil dalam sehari di kali berapa tahun aki tersebut jebol
Namun jika Jawaban nya iya, sy cm Bisa bilang "Kakak sabar banget, telaten banget, kalau aki aja dijaga dengan baik, apalagi komponen oli mesin Dan Mobil nya" anda keren bang 👍
It yg bawa luxio manual nahan kopling setengah apa yak...gw pakek livina dah 12 tahun blum gnti2 kopling nya...jalan dah 180 KM udah kerasss bgt si emg emg udah wajib ganti tp masi bisaa pkek kok 🤣
koh lulung mau tanya cara setting rem tangan terutama untuk mobil freed karena kalau di remnya dikit kadang tetap merosot atau tidak terrem sempurna sehingga kita harus menekan/menarik rem tanggan lebih dalam lagi.
Ko Lung, apa ada saran utk mobil yg aman bila jarang digunakan?
Bukan kah oli saat ini susah canggih, sehingga tidak perlu terlalu lama idle engine start. Mungkin 1 minggu tidak engine start masuk akal. Tp kalau hanya off 8 jam. Mungkin cukup 10 detik idle, setelah itu bisa jalan santai.
Mobil / motor jaman now oli mesin rata rata udah encer bre, apalagi sistem pembakaran pake injeksi
Ya kalau jarang kepake, panasin seminggu sekali cukup
Beda dengan motor mobil jadul, oli mesin rata rata masih kentel, sistem pembakaran pake karburator
Dipake / enggak hari itu, bodo amat wajib panasin tiap pagi 🤣
Tarik rem tangan klo gak bunyi gak mantep koh 😆✌
Mobil sekarang kebanyakan olinya full synthetic dan lebih cair, jadi mobil tidak perlu dipanaskan apa lagi sampai 5menit itu hanya buang-buang bensin gak guna. Cukup nyalakan mobil trus buka pagar/pintu garasi mungkin sekitar 30-50 detik langsung dipakai saja tidak ada masalah.
Mobil yang dipanaskan itu "jika" tidak dipakai jalan apa lagi dalam waktu yang lama, ini berguna agar aki tidak cepat soak dan mobil dengan tektur oli yang sangat kental
selain itu untuk mencapai suhu ideal mesin, biar pembakaran sempurna. saya nyoba ukur pake scanner skitar 2-4 menit udh nyampe jg smbil dbawa jalan
bahas transmisi matic cvt atau at sesudah kena banjir ko
Pertanyaan mantapp..semoga dibahas 👍👍
Ini yg sya suka, “mobil itu harus sering2 dipake” 😀👍
Yaaa memang harusnya gitu Kak😂🙌
Heheee ,, ada yang perlu di luruskan sedikit nih pemahaman tentang memanaskan mesin atau warm up engine karena banyak sekali yang gagal paham ..
Memanaskan mesin diwaktu pagi itu bukan hanya tentang oli atau melancarkan pelumasan .. pump oli mesin mampu memompa oli keseluruh komponen mesin hanya dalam hitungan detik dan itu kecepatannya sangat kencang tidak perlu waktu 5 - 10 menit jika hanya untuk sekedar melancarkan pelumasan , alasan memanaskan mesin / warm up engine hanya untuk melancarkan pelumas adalah salah besar ..
Apakah yang dimaksud dengan warm up engine atau memanaskan mesin ?
sesuai dengan namanya "warm up engine " maka tujuannya juga sama yaitu memanaskan mesin supaya ready di bawa jalan daan ada beberapa tuuan kenapa hal ini sangat perlu ..
- pertama = Di mesin pembakaran dalam ada istilah temperatur pembakaran normal ( efisiensi ) , ketika mobil berhenti lama maka suhu silinder blok secara keseluruhan akan menjadi dingin , di suhu dingin ini sistem pembakaran tidak akan efisien / tidak memenuhi efisiensi torsi - akselerasi ketika di idling atau acc sma halnya ketika temperatur mesin melewati batas normal atau over heat . Jika Mesin over heat menimbulkan knocking maka mesin yang terlalu dingin biasanya menyebabkan sedikit berasap hitam , agak berat di acc , boros bbm dan sudah pasti tenaga berkurang ( tidak efisien ) ..
ada yang tahu isc kan atau idle up control dan inilah gunanya isc di mobil injeksi ( mobil karburator pakai choke ) selain untuk mengontrol antara perubahan beban dengan torsi peran isc juga sangat penting ketika proses warm up engine ,
isc yang terintergrasi dengan sensor temperatur akan menaikkan gas di atas 1000 rpm untuk mempercepat proses pemanasan mesin hingga sampai di titik temperatur pembakaran normal tandanya bisa dilihat ketika kipas hidup otomatis di posisi ini artinya mobil ready untuk di accelerasi / di bawa jalan ..
Jika teman teman tidak percaya atau ragu dengan penjelasan ini , ada beberapa cara simple untuk melihat apakah benar temperatur pembakaran normal itu di butuhkan .
, coba bandingkan mobil " injeksi " yang kipas radiatornya dilangsungkan dengan kipas radiator yang masih full otomatis mana yang enakan tenaganya dan konsumsi bbm mana yang lebih irit ,
Yang Kedua untuk teman" yang pernah mengalami isc rusak pasti merasakan ini , mobil susah dihidupkan ketika pagi / idlenya ngedrop /mati mati harus ditahan gas di rpm tinggi sekian menit baru normal jika sebelum idlenya normal dipaksa bawa jalan rasanya nggk karuan mbrebet atau mesin kyk mau mati dan ketika mesin sudah dalam kondisi panas rpm akan kembali stabil
- Kedua = fungsi warm up engine juga untuk mengecek kesiapan mesin termasuk komponen komponen pendukungnya memastikan semuanya berjalan normal , seperti sistem pengecasan , pelumasan , air kelistrikan dll , untuk mengecek kenormalan temperatur misalnya ketika kipas radiator sudah menyala otomatis maka akan mati otomatis juga dalam beberapa detik
Tapi Jika kipas radiator yang harusnya mati otomatis terus menyala tanpa berhenti maka ada kemungkinan sistem pendinginan air bermasalah tidak aman di bawa jalan ( thermostat macet mungkin ) .
warm up engine ini sangat penting sekali selain untuk memastikan kesiapan mesin juga untuk mencapai efisiensi berkendara agar semua komponen mesin trmsuk elektrikal menjadi awet .
Dan untuk itulah sistem idle speed control di ciptakan ,,
Mantapp thanks udah sharing pengalamanya om..dapet ilmu lagi nih ane.. 👍👍
@@armandogutierrezgg3405 makasih ,, memang banyak yang mis konsepsi soal tujuan warming up engine ...
Ko tips dong , merawat mobil tua ( tahun 95 ke atas ) khususnya Toyota kijang grand 🙏🙏🙏
Pertanyaan yang menarik, mimin keep terlebih dahulu ya kak , doakan agar kami bisa membahas di next video kami
Hallo domo, mobil saya yaris 2008 belum lama dinamo rusak bunyi mengaung, tidak lama kemudian aki jadi lemah dan steer berat.. apa mungkin karena umur ? Lalu dinamonya hanya di service.. namun sudah kembali berfungsi baik.. apakah kalau di service/repair baik-baik saja dan akan awet lagi ? Terima kasih 🙏🏻
dapet ilmu dari ko lunglung
Terimakasih kak, semoga bermanfaat ya
dokter mobil kapan ada di sukabumi kota
Terimakasih ko
Terimakasih kembali ka Suyo, jangan lupa share ke teman temannya ya
Ko lulung jika busi laser iridium d padukan dengan volt stabilizer apakah akan menambah pengaruh terhadap iritnya BBM atau justru dapat merusak mesin mobil?
Ko' kemarin servis mobil di Toyota di tawarin cairan pengawet baterai/aki katanya rekomendasi Toyota ? Benar ada nggak sih atau ini cuma akal2lan mekanik
Mohon bantuan pencerahannya koh, apakah mesin mobil standart jika businya diganti iridium bisa mempercepat rusak kabel busi/coil yg standart jg?
info donk ko, apakah penyemprotan solar di kolong mobil dapat mengurangi efek dari korosi karena dekat laut ?
Menurutku bisa om. Solar bersifat melumasi juga, tapi ada batas waktu solar tersebut akan menguap juga seperti bensin.
Udah saya coba di bbrp baut motor.
Siang koh...sy punya Calya 2017 manual...sy sdh Dua kali Ganti shock belakang bagian kanan...mohon solusinya kira² apa permasalahan nya... Terima kasih.
- Jika ganti socbeker sebaiknya sepasang.
- Cek Pegas socbeker ,swing arm , bol joinnya ,dudukan sockbeker
Bang domo mau tanya dong saya punya unit sigra M 1.0 check engine nyala terus sudah di scan yg lain aman cuma katanya sensor o2 harus ganti , apa itu harus di ganti ? Biaya ganti sensor o2 sigra kira2 brapa ya bang makasih..
Ada cabang untuk di medan sumut?
Mau tanya saya punya datsun go 2016, kalo jalan kecepatan rendah 20-40km dijalan biasa itu stir narik/goyang kanan kiri kenapa ya??? Kaya ada roda yg speleng gitu .. ban sudah saya cek gada yg benjol uda coba rotasi ban juga tetep
Thanks koh Lulung..dan team konten DoMo..as always materi yg di share sangat bermanfaat 👍👍
Terimakasih kak Armando, semoga bermanfaat ya
Bisa reapir atau perbaikan ecu??
Nonton ini dulu abis ini nonton Ko Lulung di channel Pecah Telur...heheuu
Wah terimakasih kak Yogi, jangan lupa share ke teman temannya ya
Wah terimakasih kak Yogi, jangan lupa share ke teman temannya ya .
bro berapa menit kira kira oli bisa mencapai seluruh bagian?
Bang dokter .. buka cabang dong d manado 😁🙏
Halo kak, untuk cabang di Sulawesi sementara ini kami sudah hadir di Makassar, doakan kami segera hadir di Manado juga yaa! 🙏🏻✨
Mantap bro 👍👍
Terimakasih Ka daniel
Di jepang tempat dimana mobil di buat malah gak pernah manasin mesin 😅 itu fakta. Gw kerja di jepang dan rata” orang jepang begitu mau libur seminggu mobil gak jalan sma skli ttp aja pas mensin nyala langsung gass 😂
Mobil teknologi jadul mungkin iya.. Mobil teknologi sekarang dg oli yg sudah semakin modern gak perlu lagi toh pas mau berangkat hidupin buka pintu pager itu udah cukup
om, bantu pencerahannya. saya pakai mobil daihatsu rocky matic, saat dijalan terkadang mobil dalam kondisi nyala dan stanby lama (tidak bergerak/jalan) tapi mesin nyala dan ac juga on, pertanyaanya posisi tuas transmisi di "N" atau "P" saat mesin dan ac on, ini posisi handbreak on....? hal ini terjadi saat nunggu teman yg lagi belanja di swalayan di pinggir jalan dan suasana cuaca terik sinar matahari mobil tidak bisa ditinggal kosong, jadi ac mesti di nyalakan, terima kasih om.
Kalau di parkiran mesin menyala posisi P atau N bebas aja dan tarik handbrake, kalau di lampu merah yg berhenti lama lbh dari 30 detik pindah N tarik handbrake. Kalau lampu merah bentar aja tetap di D dan ckup pakai rem kaki.
Bang,kalaw manasin mobil pagi2 terus sebelum di mitiin nya gas nya di geber geber.. itu ada dampak nya ga? Mohon penjelasanya bang🙏
Di geber tujuannya buat apa ?Distribusi oli belum merata, sirkulasi oli belum menjangkau seluruh komponen dilain sisi suhu mesin blm merata akibatnya pemuaian suku cadang mesin tdk sama tdk merata ...RPM TINGI , beda pemuaian komponen mengakibatkan lbh cpt aus komponen mesin.
Apakah benar harga mobil di indonesia sama di jepang beda jauh harganya...
Benar, karena kendaraan bermotor masuk Indonesia pajak nya gede
Wilayah jaktim almt bengkel dmn bos?
ganti kampas kopling 1 tahun sekali ? ni mobil saya udah 95rbu km belum pernah ganti.
Mobil sy grand Livina XV 1.8 manual.udh gnti busi dan kuil normal.tapi masih nyendat saat di gas .dan tak bisa normal saat berhenti.kyak suara knalpot copot
Ac tak mau dingin dan gak mau netes air freon ny.
Kaki-kaki goyang saat belok.kyak loncat2 gitu kyak ban benjol.saat 80km perjam stir goyang kadang ada suara draung
Jual, beli baru
@@safiraekarahma 😀
Maaf mas agak mohon bimbingan jawabanya 🙏
Mobil onova 2004, biasanya pake oli rimula r4, trus tiba2 di ganti shel helix 20w 50, suara mesin lebih pelan aman2 aja ,
Trus saya balikan lagi ke rimula r4, tiba2 kok kyak ngobos ya mas mesinya, tapi di cek masih aman tidak panas , oli tidak kurang, mesin juga garing,
Cuman kayak ngobos jadinya di rimula r4,
Saranya yg bagus pake oli apa kondisi sudah terlanjur, ?
Trus efeknya gimana biasa pake rimula r4, ganti shel 20w 50 ,?
Solusinya jika udah terlanjur apa boleh balik ke rimula r4 lagi ?
Mohon bimbinganya 🙏
panasin mesin pagi hari boleh ga di hidupin ac nya?
kok tiap tahun ganti kopling,,ni aq punya all new rush pakai tiap hari,sampai sekarang gak ada ganti kopling...
Ko manasin mobil matic posisi transmisi di P / N?
Bogor hadir, mantul koh
Hii kak rafli
Maaf om sy mau tanya cuma bukan ada hub. Nya dgn konten om yg ini.
Saya pake mobil ertiga th 2017 GL. Awalnya mobil gk ada masalah cma stlah sy pasang GPS yg bsa matikan mesin dr jrak jauh. Stlah 1 hari Sy pke mobilny jalan mesin bisa tiba2 mati cuma di start ulang langsung bisa hidup normal sprti biasa cuma d bawak jln kmbali gk jauh mesin mati lagi begitu sterusnya. Jd hidup mesinnya sprti pake timer gt om. Cm mati mesin klo d bawak jalan aja. Klo prkir msin hidup gk masalah.
Jd yg mau saya tanyakan
"Apakah masalah itu ada hubungannya dgn pemasangan GPS itu td "
Halo kak, terkait masalah tersebut bisa jadi karena instalasi GPS yang kurang benar, solusi dari Mindom bisa dicek kembali pemasangannya kak, karena khawatir ada pemasangan jalur kabel yang salah 😊🙏🏻
Bohong ini ganti kopling manual setahun sekali , saya pake crv gen 3 manual dari baru saya ganti kampas kopling setelah 9 tahun pake
mobilnya luxio mgkn dpake kerja nganter barang ngab
Ganti oli mobil xenia setahun berapa kali
Bang normalnya temperatur mesin ketika sedang dipakai di RPM berapa?
Kalo lagi 'manasin mobil' matic di pagi hari, bagusnya di gigi P atau N ? Tolong jawab ya min yg baik hati, makasih sblmnya.
Halo kak Mindom baik hati mau jawab nih 😛 untuk manasin mobil matic di P atau di N tidak masalah, namun lebih baik lagi mobilnya dipakai jalan agar semua komponen bergerak 🚗💨
@@doktermobil_indonesia siap gan thks ya 😁👍
untuk yaris bakpao, perlu waktu berapa lama untuk melumasi mesin? apa sampai indikator "COOL" mati? atau sepertlunya saja?
Warm up engine atau memanaskan mesin patokannya ya temeratur , jika indikator masih ' cool ' berarti mesin masih dingin tunggu sampai ' cool " nya hilang dan kipas radiator menyala otomatis ,, jangan menyalakan ac ketika proses warm up ,,
@@optymus333 itu istilah Indonesia doang yg diubah jdi Inggris oleh org indo.. Dlu org kebanyakan salah kaprah juga sih jadi bikin istilah sendiri. padahal buat ratain oli di dalam mesin.. Mesin ngapain dipanasin 😂.
@@aru-kun_00 hwheee iya , lebih tepatnya banyak yang gagal paham untuk tujuan warm up engine , padahal kalau cuma untuk meratakan pelumas sekali start up juga oli udah langsung lumer keseluruh komponen mesin ...
Mbl Xpander sy Ultimate 2019....
Tdk menyala lampu jarak dekat dn jauh nya kanan kiri....
Klw lampu parkir nyala itu knp yaaa
Halo kak, untuk itu dilakukan pengecekan terlebih dahulu di cabang terdekat dari kakak ya. Halo kak, untuk itu dilakukan pengecekan terlebih dahulu di cabang terdekat dari kakak ya. untuk pertanyaan lebih lanjut bisa chat MinDom di nomor WA +62 819-1988-6703 yaa 😊🙏
Koh maaf mau nanya mobil saya di kecepatan 100 -120 itu geter koh, padhl sudah distabiling dan spooring juga. Di cek mounting2nya aman ban juga baru ganti koh . Kira2 kenapa yah koh ? Minta tolong solusinya koh
Bisa di lakukan pengecekan dahulu Kak di bengkel Kami 😊
ko lung coolant 30/70 VS 50/50. Di indo lebih cocok 30/70 apakah benar? #MitosFakta #mendangmending
Waduh setaun brp km itu luxio manual ampe ganti kopling setaun sekali
Kalo gw manasin mobil sering kebablasan krn nyetel musik nyanyi2 dulu, sambil ngadem pake AC... Bisa lebih lama dari pergi ke salon.. 😜😝
Salam santu ko... Bahas escudo gen. 2 yg 1.6 & 2.0
Hi kak Ajik, doakan ya akan kami bahas di next video kami
rafi amhad apa gak pusing ya manasin mobilnya.
TETANGGA SAYA KALAU PANASKAN MOBIL DAN MOTORNYA SEMUA PAKAI KNALPOT BERISIK, MEMANASKAN 30 MENIT HINGGA 1JAM BAHKAN DIGEBER-GEBER...BIKIN TUMBUH TANDUK.
Klu saya manasin mobil di waktu pagi hari kira2 sampe kipas radiator sampai running auto ketika mesin sudah mencapai titik panas... Kira2 sudah bener blm ya?
Menurut saya terlalu lama
Cukup 1-5 menit
Setelah itu jalan dengan konstan / RPM rendah
Setelah beberapa KM baru bisa agak RPM tinggi / kecepatan agak tinggi
Manasin mobil itu penting spy pelumasnya jalan, malam pertama aja perlu pemanasan kalau mau tempur spy siap gak sakit 😂
wiper diangkat karetnya awet, tp pernya cepet rusak
Hooh
Apalagi toyot, yg karetnya gampang renggang klo kena panas
bang kalau di jalan turunan panjang, itu benar gak rem tangannya ditarik sedikit ?
kga
om, apa benar kalo mobil saat di tanjakan mogok rem tidak berfungsi? apakah berlaku untuk semua mobil apa hanya mobil mobil terbaru saat ini yang menggunakan rem tangan tombol, bukan yang tarik. banyak orang yang bilang katanya rem tidak berfungsi ketika mogok di tanjakan dan butuh diluruskan agar lebih jelas, terimakasih Dokter Mobil 🙏
Mobil mogok mesin mati maka otomatis rem kaki akan menjadi sangat berat diinjak karena vacuum rem yang berfungsi sebagai pembantu dorongan pedal rem tidak berfungsi " rem kaki bisa di bilang kurang berfungsi " ,
Untuk rem tangan sistemnya berada diluar rem kaki ( tersendiri ) untuk mobil biasa selain truck umumnya ada 2 jenis pengaplikasian rem tangan .
- rem tangan elektrik menggunakan dinamo sendiri untuk beoperasi jadi ketika mesin mogok / mati sekalipun selama arus aki masih ada maka rem tangan elektrik akan tetap berfungsi
- rem tangan tarik / injak , kemampuan pengereman menggunakan rem tangan ini tergantung wheel/ piringan kampasnya apakah menggunakan drum brake atau disc brake
Kemampuan pengereman yang menggunakan disc brake bisa di kisaran 95 % sedangkan yang drum brake hanya 60 % an ..
@@optymus333 lagi lagi penjelasan nya detail dan rinci..om bikin chanel yutub dong..bahasan materinya tentang maintenance mobil..serta tips dan trick otomotif 😁..kalo ada..ane bakal subscribe.. 😀👍👍
@@armandogutierrezgg3405 blom tau kedepannya mungkin , kalau sekarang masih terkendala waktu ... btw saya juga mengelola bengkel mobil makanya sedikit paham tentang perawatan ,,
@@optymus333 mantapp om..ane tungguin deh.. konten konten yg bermanfaat dari om kelak.. seneng bisa banyak belajar dari om... hehehe 👍👍🙏🙏😁😁
Mas yg ngerusakin rem tangan biasanya tukang cuci mobil 😅😅
Gw pernah abis rem tangan lupa jalan terus kok berat ya di gas... Wkwkwkkkk
wkwkw abis deh tuh kampas rem 😅
wiper diangkat bisa2 per nya yg kendor
pernah ngalamin sih aki tekor gara2 lama parkir gak di panasin mesin nya
Jangan lupa sebelum berkendara jauh harap memanaskan mobil sekitar 5 - 15 menit terlebih dahulu ya kak
Ko mw nanyak ni kenapa ya rem bunyik terus,ganti kampas masih bunyik juga ko
Halo kak, terkait masalah tersebut Mindom sarankan untuk melakukan pengecekan pada piringan/cakramnya ya, karena bisa jadi indikasi piringan/cakram bergelombang menyebabkan bunyi disaat mobil di rem 😊
Mobil agya 2017...mobil kl panas mati..tolong pencerahan
Overheat (Mesin Terlalu Panas) Penyebab mesin mobil mati mendadak saat perjalanan bisa juga dikarenakan mesin terlalu panas atau overheat. Masalah ini termasuk salah satu penyebab mesin mobil mati mendadak yang kerap dialami. Umumnya terjadi karena kurang rajin mengecek kondisi air radiator.
#mitosfaktadomolovers
Koh katanya bensin di campur zat adiktiv bikin irit?
Ko mo tanya mobil innova sy klo sy panasin d pagi hari ad suara mengilitik kenapa ya mhn penjelsannya terima kasih
Biasakan pakai RON 92 ke atas 👍
@@steampunkmusic1401 RON 92 Ap y mas
@@steampunkmusic1401 ok paham makasi
Oktan bensin / cetane solar nya terlalu rendah bre
Mobil jaman now minimal pake bensin sekelas (pertamina) pertamax biasa, (shell) super ron 92 biar minim perawatan
Mesin diesel pake cetane minimal 51, sekelas pertamina dexlite, shell diesel
@@DesainCustomBjb ok bro trims infonya,kira2 ad lg penyebab lainya.
👍👍
Minta nomor WA donk ko utk konsultasi
Itulah knp sy gak mau cari mobil bekas tp kilometer sangat rendah... Artinya itu mobil gak pernah dipake, ibarat manusia gak pernah olahraga... Ya jelas pasti penyakitan, hahaha
minimal brp lama panasin mobil nya?
Sebaiknya mobil tidak dipanaskan terlalu lama, cukup 10 sampai 15 menit saja
Patokan ideal untuk startup mesin di pagi hari apakah bisa dari indikator suhu yg sudah mencapai tengah” atau diliat dari rpmnya?
Sama saya juga liat Rpm udah 700 an baru di bawa
Sy liat suhu
Mobil jaman now sampe rpm idle aja udah bisa jalan, rpm 700-900 an untuk mesin bensin
Mobil jadul sampe jarum temperatur naik 1/4
Untuk mobil injeksi yang sistem elektrikalnya masih normal patokannya Ketika kipas radiator sudah menyala otomatis ...
Klau ngegas kosong sampai 4000 rmp bisa gak iy??
👍👍👍👍👍
Mobil apakah harus di gurah
Gurah mesin akan dilakukan jika kondisi mesin, terutama bagian ruang bakarnya, sudah dipenuhi endapan kerak karbon. Timbulnya endapan ini menyebabkan performa mesin menurun sehingga membuat knocking atau mesin ngelitik
@@doktermobil_indonesia trimaksih
Hidung mimisan loe bilang lagi Hoki itu mah namanya kena sial lung... cemana sih lung...lung..
Kaku amat idupnya
@@steampunkmusic1401 daripada idup serampangan gak pasti
😂😂😂
Mobil sekarang kebanyakan olinya full synthetic dan lebih cair, jadi mobil tidak perlu dipanaskan apa lagi sampai 5menit itu hanya buang-buang bensin gak guna. Cukup nyalakan mobil trus buka pagar/pintu garasi mungkin sekitar 30-50 detik langsung dipakai saja tidak ada masalah.
Mobil yang dipanaskan itu "jika" tidak dipakai jalan apa lagi dalam waktu yang lama, ini berguna agar aki tidak cepat soak dan mobil dengan tektur oli yang sangat kental
Omongan ngawur kaga usah dituruti..
Banyakin makan vitcin