momentum itu wajib. bahkan untuk menaiki batu setinggi 10cm pun lebih aman jika memanfaatkan momentum putaran roda (pakai ancang²), daripada roda sudah nempel batu baru start digas, kalaupun kuat bisa bau gosong. Namun tidak setiap kita nyetir bisa dapat momentum dari jauh sebelum nanjak. ada saat² memang harus dan harus berhenti di tanjakan, (krn depan berhenti misal), lalu baru start dari awal. nah disini kekuatan dan jenis mobil ikut berbicara, bukan skill saja. apalagi misal jalan licin, berbatu kecil², berpasir, dll. yg nyaranin mundur untuk FWD. bisa jadi solusi. krn berubah jadi RWD. tentu hanya bisa jika medannya memungkinkan untuk mundur. kalau banyak lalu lalang ya manabisa hehe. malah bikin bingung pengendara lain hehe.
FWD nanjak mundur supaya 'kuat' itu ya physics 101. Kalau jalan biasa, nanjak berarti distribusi beban pindah ke belakang. Karena ini mobil penggerak model tractor, ban depan narik, ban depan traksinya berkurang karena beban pindah ke belakang. Makanya bannya selip karena traksi berkurang, ini dia yang dibilang 'tidak kuat' nanjak. RWD kuat nanjak ya kebetulan. Nanjak, distribusi beban pindah ke belakang. Karena ini mobil model pusher terang saja ban belakang yang kena beban ekstra traksinya lebih baik. Mobil FWD nanjak jalan mundur anggap saja diubah sementara jadi RWD dadakan.
anggap aja itu improvisasi jika situasi benar2 tidak memungkinkan untuk nanjak dengan FWD baik dari segi medan ataupun kondisi mobil misal ban agak tipis dll. tp pastikan skill mumpuni
Sama kaya ke kampung gua jalan nya nanjak nya ga ada obat, gua pertama kali bisa mobil matic pula kuat2 aja karna pertama tau medan jalan nya, kedua nginjek gas nya stabil tambah dikit2, sdangkan waktu gua nikah rombongan penganten cwe mau silaturahmi pada gakuat nanjak padahal mobil2 bagus expander,hrv, itu karna dari bawah udah di gaspol pas di tengah2 yg nanjak banget ya gakuat lah gas abis.
Yang fix paling salah adalah, mobil atau motor yg tidak terawat ATAU sudah tidak layak untuk dijalan tanjakan, tp lewat tanjakan 🥲 dan itu memakan korban bapak saya saat naek motor ada kijang kotak berhenti, jadi saat berhenti ditanjakan kaki nya gak nyampek 🙏 jadi bapak saya jatuh gkundung, untung gak ada yg hantam. Semoga kalian diberi rejeki agar gak nyelakain orang lain 🙏🥲
mo nambahin ko untuk topik nanjak pake FWD.. lebih baik sedia alat cek tekanan angin dan pahami medan jalannya.. kalo memang jalanannya menanjak agak licin, tekanan ban depan dikurangi misal 25psi agar ban tetap dapet traksi terhadap aspal.. say no untuk fwd nanjak mundur.. berbahaya!!!
Overall gua setuju kecuali fwd nanjak. Menurut gua, fwd gak bisa nanjak itu bukan karena mesin gak kuat. Lebih ke traksi yg gak dapat karena saat nanjak distribusi beban pindah ke belakang sehingga ban depan kekurangan traksi. Jalan mundur memang menjadi solusi, karena distibusi beban akan pindah ke ban depan. Sehingga konsepnya hampir sama dengan mobil rwd. Tapi kalau udah mundur tetap gak nanjak, cari jalan lain aja atau minta tarik mobil 4x4 🤣
Gong Xi Fa Cai ko Lung2.. yg soal FWD ga kuat nanjak lalu diganti naik nanjak nya mobil nya jd mundur, di channel UA-cam nya Moladin pernah dites ko, karna mau mencoba usulan netizen ko, di tanjakan yg biasa Moladin suka review mobil ko, dan itu berhasil ko.. tp sebener nya itu konyol jg ya ko memang, buat apa dites seperti itu, kalau ga kuat nanjak, paling benar pakai momentum..
Gw jg sebel Koh sama org2 kek model Pak Ogah. Kalo FWD biasanya gw ancang2 pas macet deket2 tanjakan. Sama mreka dah di suruh maju aja, blom LG sama org blakang klaksonin mulu. Emang pada kaga ngerti hukum fisika...
#MitosFakta Kia Seltos sama Hyundai Creta kan chasis nya sama, tp di Indonesia mesinnya beda (1.4 Turbo vs 1.5 NA). Karena sama chasis, maka desain dan part2 kelistrikan dan sistem AC nya sama, sehingga keduanya punya common parts.
#mitosfakta Untuk lebih cepat mendinginkan kabin mobil pada saat udara panas, maka lebih baik gunakan blower ac kecil dari pada besar, karena pada blower besar pendinginan udara belum sempurna sudah dihembuskan ke dalam mobil.
#MitosFakta Mobil Diesel masih bisa di Pake Jangka Panjang meskipun Ngobos daripada mobil bensin jika sudah ngobos busi nya tidak ada pengapian karna kena oli mesin
klo kuat nanjak rwd lebih mudah klo fwd butuh momentum untuk nanjak cc hrus 1.500 cc klo 1200cc justru gak bisa nanjak apa lgi Di sulawesi yang market rwdnya tinggi karna kontur Medan jalan yang Licin rusak tanjakan turunan fwd kurang handal makanya rwd confero s bikin phanter punah Di sulawesi untuk angkutan travel apa lgi raja rwd sdh gak ada pangeran nya blom bisa nolong Toyota rush
Apa hubungannya antara cc dan perbedaan kemampuan nanjak antara FWD dan RWD? Kalau FWD 1.200 cc nggak kuat nanjak, RWD juga sama dong karena mesinnya sama untuk bodi yang sama. Yang jadi masalah bagi FWD buat nanjak itu lebih gampang wheelspin. Makanya mobil2 FWD zaman now pada dilengkapi fitur traction control dikombinasi dengan torque converter jadi lumayan membantu masalah wheelspin. Kalau pakai RWD start tanjakan bisa langsung jalan, paling pakai FWD dengan fitur2 tsb mungkin masih wheelspin sebentar tapi selanjutnya juga bisa nanjak sudah lumayan yang penting tidak stuck apalagi mundur.
@@yws1119 ya tergantung anda tinggal Di mana saya punya rwd fwd sama2 1500cc untuk Sulawesi yang pnuh Medan extrim klo Di Luar paling papua Medan puncak bogor klo Di Sulawesi smua tanjakan kcuali kota makassar
sYa punya 2 mobil rwd 1fwd 1 mobilio 2014 manual e Dan confero s 2017 lux capten seat pengganti kijang kapsul Dan jg kijang Kotak 92 klo mobilio hrus Di bagusin grip ban depan biar Gak Slip Saat nanjak jalan Licin Dan jalan cor
6:18 Wah gw pernah nih kek gini, tp case nya beda.... jadi uda ada 1 mobil mogok di jalan tanjakan itu, otomatis sisa 1 jalur nih, ane yg dibawah udah nungguin biar yg atas berhenti dl, begitu ane lihat mobil diatas uda pada berhent, ane lgsg ancang2, klakson2 biar yg atas taw ane maw jalan.... Kondisi aman ane gas lah pake momentum, eh anyiing dari depan tb2 ada motor muncul donk bawa istri bawa anak pulak, wah itu sih benar2 anyinng orang tolol ga ketolong.... terpaksa laah ane ngerem, dan yaa benaar ga kuat naek lagi krn hilang momentum, uda di rem pun masi nyosor ampe kebawah, untung mobil blkg blm gas bt jalan
7:43 : KO2" YANG TERHORMAT 😏🙏 OLI MESIN 20W-50 ITU BUKAN OLI MESIN DIESEL TAPI UNTUK MESIN BENSIN. OLI TERSEBUT BISA DI GUNAKAN UNTUK MESIN BENSIN YANG UDH BERUMUR 15-20 LEBIH KARNA CELAH PISTON MOBIL TUA SEKITAR 0.5 MM / LEBIH SEHINGGA PENGGUNAAN OLI KENTAL 20W-50 SANGAT COCOK.
#MitosFakta ko lung, apakah alat penghemat bbm,penambah tenaga dan pengurang emisi seperti catalisitator (BRQ) itu real seperti claim yg mereka buat atau hanya suggesti saja ko lung,,tolong bahas dong dari ilmu yg ko lung-lung tau
Iya sering tug ditanjakan malah berhenti knp gak di gas konstan. Harusnya tau kemampuan Mobil sendiri, klo gak kuat gigi 2 ya gigi 1 Aja konstan. Akhirnya kan mobil gw jd gak kuat, terpaksa turun gigi 1 sambil spinning.
Om klo mobil mau di tinggal di rumah terus orangya mau ke luar kota tips ya apa aja harus cabut aki ya atw bagaimana biar mobil itu gk rewel nanti pas nyalainnya?
oli mobil dengan transimisi manual di ganti setiap brp lama ko? kalo mobil jarang di pakai. kan gak bisa kita ukur dengan kilometer. oli mesin, transmisi, rem dll
#MitosFakta kalo hijrah dari pendingin air n uda pake dari awal ke coolant harus ganti semua komponen jalur2 pendingin mulai dari pipa radiator, sampe dengan coin plug mesin luar dalam syukur radiator jg, include pompa radiator, njagani karat yg terkikis coolant bener g ko?
Bantu jawab. Betul Sifat radiator coolant itu mengikis karat. sehingga dikhawatirkan apabila radiator yg di isi air biasa langsung di ganti dengan radiator coolant, sistem pendingin menjadi banyak bocor karena terkikis oleh radiator coolant.
beda segmen sih domo kayanya khusus mobil. lebih head to head siapa yg lebih mudah nyari part fast moving vespa gts vs part slow moving beat ( yg tau2 aja H itu part slowmoving susah😂)
#MitosFakta Koh apa bener kalo keseringan nyuci mobil di carwash yang pake hidrolik dengan ban menggantung bisa cepet bikin rusak kaki kaki? dan atau mengubah nilai spooring ban? thanks koh sukses selalu
#MitosFakta apakah mobil matic lebih mudah rem blong saat turunan panjang daripada mobil manual karena tidak bisa engine break? lalu tips aman buat mobil matic agar aman di turunan apa saja ko?
#MITOSFAKTA..mobil dengan transmisi AT khususnya innova / fortuner apakah perlu ganti filter transmisi, soalnya kata pihak ATM ga perlu di ganti…mohon di jawab🙏🏻
Tolong di angkat ke pembahasan dong ko Mengenai air radiator Nah jadi ini ad polemik, Saya punya mobil th 2014, tapi air radiator pakai air biasa, Krena tinggal di pedesaan umum nya org males ribet pakai coolant karena jarang yg jual alhasil pake air biasa deh. ini sudah sangat lama pake air biasa, otomatis sudah bnyak karat dong ya... Nah saya sndiri pingin nya pindah ke coolant , tetapi kbnyakan bengkel tidak menyarankan,karena sudah terlalu lama pakai air biasa ,jd karat sudah banyak, yg di takutkan kalau ganti ke coolant karat2 akan terangkat, yg paling fatal di takutkan saluran radiator yang di blok mesin bisa jebol karena karat terangkat Jadi dari DOMO sendiri bagaimana solusi nya?? Terimakasih
Om mau tanya saya punya avanza 1.5 S th 2007 keluhan di steer bunyi klutuk" kalo lewat jalan rusak padahal tie rod, long tie rod,karet rack steer, karet arm, laher roda, link stabil juga sudah ganti, shock juga sudah ganti baru. Mohon pencerahannya om
#MitosFakta Koh apa benar kalau mobil keyless itu sebelum bener2 hidupin mesina dia harus di pencet sekali dulu tombol start/stop engine nya untuk scanning2 kemudian baru di pencet kedua kali untuk idupin mesinnya?
Halo ko, sry Oot mau minta pencerahan avanza sy 2011 matic keluhan nya waktu di stop kontak on. Indikator check engine dan aki kedip kedip bergantian tidak berhenti sprti lampu disko, shgga membuat starter tidak mau angkat, tp dicoba mati hidupkan stop kontak kadang normal indikator nyala stay tdk berkedip kadang kambuh tdk jelas. Bahkan mobil bs mati mendadak dijalan dan muncul kedipan aki dan check engine itu lagi. Kondisi Sudah tune up ganti busi , aki masih bagus, discanner juga tdk terdeteksi. Ke beberapa bengkel juga kebinggungan dgn kondisi tersebut disuruh ganti throttle body setelah itu aman, tp 2 minggu kemudian muncul lagi kedipan tsb. Mohon oencerahan nya ko. Terima kasih
ko mau tanya, datsun go+ panca 2014 manual keluhan: 1. kalau masuk gigi 1 dan 2 gas nya terasa ngga langsam (kayak ndut-ndutan). Uda ganti busi + tune up udah mendingan tapi masih kerasa kayak gitu 2. Habis dimatikan habis itu dihidupin lagi agak susah, baru mau hidup kalau distater + tambah gas baru bisa nyala. itu juga kalau habis isi bensin juga begitu Kira-kira apa solusinya ya ko Lunglung, tolong dijawab. Makasihh
Ko, izin tanya. Wuling cortez yg 1.8 (kalau gak salah ingat yah.. mohon koreksi kalau salah) juga pakai sistem ags ini lo ko.. Ehm.... kok minim isu yah???.. dan pernah tes juga... yg aku dah biasa bawa manual... gak terlalu jadi komplen lo.. (lain cerita yg dah biasa bawa metik cvt).. Mohon pencerahan ko.. apa gimana..
momentum itu wajib. bahkan untuk menaiki batu setinggi 10cm pun lebih aman jika memanfaatkan momentum putaran roda (pakai ancang²), daripada roda sudah nempel batu baru start digas, kalaupun kuat bisa bau gosong.
Namun tidak setiap kita nyetir bisa dapat momentum dari jauh sebelum nanjak. ada saat² memang harus dan harus berhenti di tanjakan, (krn depan berhenti misal), lalu baru start dari awal. nah disini kekuatan dan jenis mobil ikut berbicara, bukan skill saja. apalagi misal jalan licin, berbatu kecil², berpasir, dll.
yg nyaranin mundur untuk FWD. bisa jadi solusi. krn berubah jadi RWD. tentu hanya bisa jika medannya memungkinkan untuk mundur. kalau banyak lalu lalang ya manabisa hehe. malah bikin bingung pengendara lain hehe.
FWD nanjak mundur supaya 'kuat' itu ya physics 101. Kalau jalan biasa, nanjak berarti distribusi beban pindah ke belakang. Karena ini mobil penggerak model tractor, ban depan narik, ban depan traksinya berkurang karena beban pindah ke belakang. Makanya bannya selip karena traksi berkurang, ini dia yang dibilang 'tidak kuat' nanjak. RWD kuat nanjak ya kebetulan. Nanjak, distribusi beban pindah ke belakang. Karena ini mobil model pusher terang saja ban belakang yang kena beban ekstra traksinya lebih baik. Mobil FWD nanjak jalan mundur anggap saja diubah sementara jadi RWD dadakan.
Iyak tul
anggap aja itu improvisasi jika situasi benar2 tidak memungkinkan untuk nanjak dengan FWD baik dari segi medan ataupun kondisi mobil misal ban agak tipis dll. tp pastikan skill mumpuni
Bener bnget bnyak videonya lcgc nga kuat nanjak.. Ubah posisi mundur lngsung bisa nanjak 👍
Thanks you abangku
Iya saya sudah buktikan sendiri nanjak mundur dijalanan licin nggak jauh cuma 3 meter
Sama kaya ke kampung gua jalan nya nanjak nya ga ada obat, gua pertama kali bisa mobil matic pula kuat2 aja karna pertama tau medan jalan nya, kedua nginjek gas nya stabil tambah dikit2, sdangkan waktu gua nikah rombongan penganten cwe mau silaturahmi pada gakuat nanjak padahal mobil2 bagus expander,hrv, itu karna dari bawah udah di gaspol pas di tengah2 yg nanjak banget ya gakuat lah gas abis.
Yang fix paling salah adalah, mobil atau motor yg tidak terawat ATAU sudah tidak layak untuk dijalan tanjakan, tp lewat tanjakan 🥲 dan itu memakan korban bapak saya saat naek motor ada kijang kotak berhenti, jadi saat berhenti ditanjakan kaki nya gak nyampek 🙏 jadi bapak saya jatuh gkundung, untung gak ada yg hantam. Semoga kalian diberi rejeki agar gak nyelakain orang lain 🙏🥲
mo nambahin ko untuk topik nanjak pake FWD.. lebih baik sedia alat cek tekanan angin dan pahami medan jalannya.. kalo memang jalanannya menanjak agak licin, tekanan ban depan dikurangi misal 25psi agar ban tetap dapet traksi terhadap aspal.. say no untuk fwd nanjak mundur.. berbahaya!!!
Assalamu'allaikum wr wb pakdeNgawi hadir , betul dok... jakan gelombang dikir ngerem , jalan nikung cukup mengurangi injakan oedas gas , lha ini ngerem , padahal jalan 70 km/ jam. Semoga bermanfaat buat pemula , ngerem2 nyebeli qt yg dibelakangnya. Makasih❤❤❤😂
Overall gua setuju kecuali fwd nanjak. Menurut gua, fwd gak bisa nanjak itu bukan karena mesin gak kuat. Lebih ke traksi yg gak dapat karena saat nanjak distribusi beban pindah ke belakang sehingga ban depan kekurangan traksi. Jalan mundur memang menjadi solusi, karena distibusi beban akan pindah ke ban depan. Sehingga konsepnya hampir sama dengan mobil rwd.
Tapi kalau udah mundur tetap gak nanjak, cari jalan lain aja atau minta tarik mobil 4x4 🤣
Gong Xi Fa Cai ko Lung2.. yg soal FWD ga kuat nanjak lalu diganti naik nanjak nya mobil nya jd mundur, di channel UA-cam nya Moladin pernah dites ko, karna mau mencoba usulan netizen ko, di tanjakan yg biasa Moladin suka review mobil ko, dan itu berhasil ko.. tp sebener nya itu konyol jg ya ko memang, buat apa dites seperti itu, kalau ga kuat nanjak, paling benar pakai momentum..
saya suka sekali cara menyampaian ko lung-lung..pengen maen ke dokter mobil yg dimalang jadinya😂
Mantap koh ilmu nyetir nya, mending beli 1.500 cc saat ful penumbang si mobil ga ngos ngosan di banding lcgc
Apa gua doang nungguin segmen ini cuman liatin reaction ko lunglung 😂😂😂
Gw jg sebel Koh sama org2 kek model Pak Ogah. Kalo FWD biasanya gw ancang2 pas macet deket2 tanjakan. Sama mreka dah di suruh maju aja, blom LG sama org blakang klaksonin mulu. Emang pada kaga ngerti hukum fisika...
Itu resiko pake fwd buat nanjak pak de...
Orang2 dibelakangmu mana mau nungguin lo yg entah sampai kapan adanya "momentum" tersebut!! 😂
#MitosFakta Kia Seltos sama Hyundai Creta kan chasis nya sama, tp di Indonesia mesinnya beda (1.4 Turbo vs 1.5 NA). Karena sama chasis, maka desain dan part2 kelistrikan dan sistem AC nya sama, sehingga keduanya punya common parts.
Mantap Kokoh lung lung Dr Mobil❤❤❤
Ilmu lagi 🎉, jadi sebelum beli mobil udh tau semua , apa masalah nya , beli model bensin atau solar ,
Dapet ilmu sambil senyum terhibur ..
#mitosfakta Untuk lebih cepat mendinginkan kabin mobil pada saat udara panas, maka lebih baik gunakan blower ac kecil dari pada besar, karena pada blower besar pendinginan udara belum sempurna sudah dihembuskan ke dalam mobil.
Hebat tenan animasi ilustrasimu Koh 👍👍
Alhamdulillah dapat ilmu baru
Itu engine brake untuk truk yg sudah umum di pakai walau dari pabrik.
Bang coba riview oli Castrol power 1 bagus untuk mesin motor 150cc nggak🙏
Klo gak salah yang ngajarin mobil fwd nanjak nya Mundur itu channel cintamobil
6:14 setuju apalagi yang telat ngoper keburu abis momentum
#MitosFakta Mobil Diesel masih bisa di Pake Jangka Panjang meskipun Ngobos daripada mobil bensin jika sudah ngobos busi nya tidak ada pengapian karna kena oli mesin
#MitosFakta Penggunaan rem tangan/rem parkir terlalu lama (Seminggu atau lebih) akan mengakibatkan kampas rem melekat di tromol/cakram.
Salam dari Taluk kuantan kab kuantan Singingi.((lira motor)) terimakasih
Selamat Tahun baru Imlek bro lung2 semoga sukses selalu🙏🙏🙏
klo kuat nanjak rwd lebih mudah klo fwd butuh momentum untuk nanjak cc hrus 1.500 cc klo 1200cc justru gak bisa nanjak apa lgi Di sulawesi yang market rwdnya tinggi karna kontur Medan jalan yang Licin rusak tanjakan turunan fwd kurang handal makanya rwd confero s bikin phanter punah Di sulawesi untuk angkutan travel apa lgi raja rwd sdh gak ada pangeran nya blom bisa nolong Toyota rush
Apa hubungannya antara cc dan perbedaan kemampuan nanjak antara FWD dan RWD? Kalau FWD 1.200 cc nggak kuat nanjak, RWD juga sama dong karena mesinnya sama untuk bodi yang sama. Yang jadi masalah bagi FWD buat nanjak itu lebih gampang wheelspin. Makanya mobil2 FWD zaman now pada dilengkapi fitur traction control dikombinasi dengan torque converter jadi lumayan membantu masalah wheelspin. Kalau pakai RWD start tanjakan bisa langsung jalan, paling pakai FWD dengan fitur2 tsb mungkin masih wheelspin sebentar tapi selanjutnya juga bisa nanjak sudah lumayan yang penting tidak stuck apalagi mundur.
@@yws1119 ya tergantung anda tinggal Di mana saya punya rwd fwd sama2 1500cc untuk Sulawesi yang pnuh Medan extrim klo Di Luar paling papua Medan puncak bogor klo Di Sulawesi smua tanjakan kcuali kota makassar
Toyota rush di Sulawesi apa msh kuat nanjak
@@cahayacell1322 ya masih lah buktinya rush confero bikin phanter punah skrng astra cuman punya rush terios untuk opsi rwd terjangkau diluar fortuner
sYa punya 2 mobil rwd 1fwd 1 mobilio 2014 manual e Dan confero s 2017 lux capten seat pengganti kijang kapsul Dan jg kijang Kotak 92 klo mobilio hrus Di bagusin grip ban depan biar Gak Slip Saat nanjak jalan Licin Dan jalan cor
Dokter Mobil 🙏 Buka Cabang di Pangandaran
Hadir nyimak pak Dokter, dari kebumen
6:18 dan 6:36 setuju banget sebutannya 😂😂😂
#MitosFakta berkendara diatas perkerasan jalan beton bikin ban lebih cepet tipis/ habis daripada perkerasan jalan aspal?
Suara ban jga lbh kasar
Dok , untuk avanza 2010 manual itu cocoknya ganti oli gardan merk apa , & juga oli transmisi nya
6:18 Wah gw pernah nih kek gini, tp case nya beda....
jadi uda ada 1 mobil mogok di jalan tanjakan itu, otomatis sisa 1 jalur nih, ane yg dibawah udah nungguin biar yg atas berhenti dl, begitu ane lihat mobil diatas uda pada berhent, ane lgsg ancang2, klakson2 biar yg atas taw ane maw jalan....
Kondisi aman ane gas lah pake momentum, eh anyiing dari depan tb2 ada motor muncul donk bawa istri bawa anak pulak, wah itu sih benar2 anyinng orang tolol ga ketolong....
terpaksa laah ane ngerem, dan yaa benaar ga kuat naek lagi krn hilang momentum, uda di rem pun masi nyosor ampe kebawah, untung mobil blkg blm gas bt jalan
Pernah di jalan nanjak super ekstrim pake brio, dapet pengalaman berharga.. 😅
kenapa toyota century lebih jarang dari pada role roice
Nanjak mundur liat aja video sigra mundur di batu jomba sumut,,nah di situ baru klen tau guna nya mundur,,,,
sangat ditunggu2
ko kenapa mobil listrik tidak dikasih baterai cadangan dan dinamo buat isi ulang sendiri tanpa berhenti buat isi ulang 😅
#MitosFakta knalpot valvetronic itu ngerusak resonator/mesin kalau katup nya tertutup
Kwkwkw gw setuju dgn ko lulung bilang tolol ke org yg nanjak tp ngerem2 apa lagi kosong tu depan pas lg nanjak🤣🤣🤣🤣🤣
Selalu asyiiiik indonya
Mau nanya koh, ngebuat kabin panther kapsul lebih dingin gimana ya?
Sejauh ini cuma pake kaca film merk hyperkool, depan 60% sisanya 80%
#MitosFakta transmisi matic, akan lebih awet jika pada posisi D tidak langsung ke P, melainkan ke N dulu baru dipindahkan ke P
dari D memang ga bisa langsung ke P, harus melewati N dan R dulu
#MItosFakta Panther tahun 2012 lebih baik pasang atau lepas thermostart, untuk pemakaian sehari-hari di Jawa, terima kasih
Ya soal topik mobil gak kuat nanjak, kayaknya ko Lung lung perlu ke Kintamani tanjakan Penelokan pas tahun baru😂
7:43 : KO2" YANG TERHORMAT 😏🙏 OLI MESIN 20W-50 ITU BUKAN OLI MESIN DIESEL TAPI UNTUK MESIN BENSIN. OLI TERSEBUT BISA DI GUNAKAN UNTUK MESIN BENSIN YANG UDH BERUMUR 15-20 LEBIH KARNA CELAH PISTON MOBIL TUA SEKITAR 0.5 MM / LEBIH SEHINGGA PENGGUNAAN OLI KENTAL 20W-50 SANGAT COCOK.
#MitosFakta ko lung, apakah alat penghemat bbm,penambah tenaga dan pengurang emisi seperti catalisitator (BRQ) itu real seperti claim yg mereka buat atau hanya suggesti saja ko lung,,tolong bahas dong dari ilmu yg ko lung-lung tau
Tolong bahas subaru crosstrek dong boss ku
Ko, kalo cvt lebih murah pembuatannya, kenapa lcgc ga pake cvt aja?
#MitosFakta kalau kotoran burung di mobil membawa keberuntungan 🎉
Bner koh emg pling laknat ktmu tanjakan curam die ngrayap ngrem pulak😂.. Mnding ancang2 gas konstan ambil momentum rpm stabil
9:00 jenengae exhaust brake bah..
Setuju paling males kl ketemu yg nanjak ngerem pdhl ga ada apa² di dpn
Bang kalau mobil hidrogen dan listrik lebih murah mana perawatanya
Boleh tidak gan, mobil non lcgc pakai oli lcgc contoh fastron eco 5w 30..??
Habis semprot ac cleaner. Knp ac mobil sy jadi kadang berdesis ya? Mohon dibantu bos🙏
Iya sering tug ditanjakan malah berhenti knp gak di gas konstan. Harusnya tau kemampuan Mobil sendiri, klo gak kuat gigi 2 ya gigi 1 Aja konstan. Akhirnya kan mobil gw jd gak kuat, terpaksa turun gigi 1 sambil spinning.
Ko... Mau tanya, mobil lcgc kan dapat subsidi dari pemerintah, apakah kalau lagi butuh perbaikan bisa pake bpjs pemerintah ? 😂
Bengkelnya pun harus bengkel pemerintah
ko', kapan dokter mobil buka di Manado..?
Siap Kak, ditunggu ya Kak 👀
Om klo mobil mau di tinggal di rumah terus orangya mau ke luar kota tips ya apa aja harus cabut aki ya atw bagaimana biar mobil itu gk rewel nanti pas nyalainnya?
oli mobil dengan transimisi manual di ganti setiap brp lama ko? kalo mobil jarang di pakai. kan gak bisa kita ukur dengan kilometer. oli mesin, transmisi, rem dll
Dok mau tanya biar Luxio bisa muat lebih banyak muatan barangnya itu yang di ganti apanya aja dok??
Informatif
#mitosfakta koh mending ignis manual atau brio manual?dari segi durable, ketrsediaan sparepart dan perawatannya mending mana koh?makasih
Kapan buka di kalimantan timur???
#MitosFakta kalo hijrah dari pendingin air n uda pake dari awal ke coolant harus ganti semua komponen jalur2 pendingin mulai dari pipa radiator, sampe dengan coin plug mesin luar dalam syukur radiator jg, include pompa radiator, njagani karat yg terkikis coolant bener g ko?
Bantu jawab. Betul Sifat radiator coolant itu mengikis karat. sehingga dikhawatirkan apabila radiator yg di isi air biasa langsung di ganti dengan radiator coolant, sistem pendingin menjadi banyak bocor karena terkikis oleh radiator coolant.
...pertanyaané ono ono waé....
nanjak mundur itu yv ngajarin om @fitraeri.
Iya kah? Hahahahahah di episode yang mana itu?
#MitorFakta part yg fast moving mobil ayla lebih murah dari pada part fast moving vespa matic gts 150 😅
beda segmen sih domo kayanya khusus mobil. lebih head to head siapa yg lebih mudah nyari part fast moving vespa gts vs part slow moving beat ( yg tau2 aja H itu part slowmoving susah😂)
@@richiez_98 apalagi body halus ori scoopy karbu warna violet.. mampus fullset harganya di goreng sampe 11,5juta 😂😂
@@radiantresnasumaatmaja6164 wkwkwkw mending nyari motor second sekalian
@@richiez_98 secondnya nambah 1jt dapat cbr150cbu 😂
makanya beli RWD biar bagus di jalan nanjak.
AWD aja deh...😆😆😆
#MitosFakta Koh apa bener kalo keseringan nyuci mobil di carwash yang pake hidrolik dengan ban menggantung bisa cepet bikin rusak kaki kaki? dan atau mengubah nilai spooring ban? thanks koh sukses selalu
#MitosFakta ko mau nanya, kenapa mobil diesel lebih kuat dan tahan lama untuk pemakaian dari pada mobil bensin serta dalam perawatannya lebih mudah??
#MitosFakta ac mobil gak dingin dan bunyi ngeses kalo dipaksa terus kompresor ac bakal rusak karena oli kompresor berkurang/bocor bersama freon
filter oli matic itu bisa di cukup bersihin saja atau emang harus ganti ?
#MitosFakta Honda Jazz transmisi matic GE8 lebih baik dri GD3 atau GK5 dari segi mesin (bandel & irit)?
#MitosFakta apakah mobil matic lebih mudah rem blong saat turunan panjang daripada mobil manual karena tidak bisa engine break? lalu tips aman buat mobil matic agar aman di turunan apa saja ko?
kata siapa ga bisa engine break?
jangankan matic mobil. beat injeksi asal ga di lepas plong gas nya, d turunan tetep tarik dikit sambil ngerem CVT ga turun rasio nya ga akan blong kok
#MitosFakta Koh kalau nanjak pakai gear 1 terus padahal belum masuk tanjakan yang terjal bisa bikin boros dan rawan overheat?
#MITOSFAKTA..mobil dengan transmisi AT khususnya innova / fortuner apakah perlu ganti filter transmisi, soalnya kata pihak ATM ga perlu di ganti…mohon di jawab🙏🏻
Tolong di angkat ke pembahasan dong ko
Mengenai air radiator
Nah jadi ini ad polemik,
Saya punya mobil th 2014, tapi air radiator pakai air biasa, Krena tinggal di pedesaan umum nya org males ribet pakai coolant karena jarang yg jual alhasil pake air biasa deh.
ini sudah sangat lama pake air biasa, otomatis sudah bnyak karat dong ya...
Nah saya sndiri pingin nya pindah ke coolant , tetapi kbnyakan bengkel tidak menyarankan,karena sudah terlalu lama pakai air biasa ,jd karat sudah banyak, yg di takutkan kalau ganti ke coolant karat2 akan terangkat, yg paling fatal di takutkan saluran radiator yang di blok mesin bisa jebol karena karat terangkat
Jadi dari DOMO sendiri bagaimana solusi nya??
Terimakasih
Ko mobilio cvt..daripda ganti satu glondong,bisa gk modif jdi manual??😅
yg terakhir tetanggaku bgt, pagi sore geber mobil se kenceng mungkin
#MitosFakta Mobil Korea Lama dari segi mesin, Durability dan Interior "Lebih Jelek" dibandingkan Mobil Korea Tahun sekarang?
Koh mau tanya kenapa mobil galant hiu saya tiap starter harus di gas dikit baru nyala? , udah ganti filter bensin, pompa bensin, busi . Terimakasih
lanjukan prabowo gibran....
Masalah di suzuki apv tipe x 2004 apa aja ya bang?
Exhause brake
Selalu setuju sih klo lihat mobil nanjak tpi dia berhenti ngasal aja. Pengen ngatain anjiiiiiii
Om mau tanya saya punya avanza 1.5 S th 2007 keluhan di steer bunyi klutuk" kalo lewat jalan rusak padahal tie rod, long tie rod,karet rack steer, karet arm, laher roda, link stabil juga sudah ganti, shock juga sudah ganti baru.
Mohon pencerahannya om
#MitosFakta kuras oli gardan, bikin gardan jadi bunyi dengung?
😂 mksh dpt ilmu 👍🏽
tanjakan tinggi penggerak depan suka slip klo hujan
Tekanan ban depan kurangin
Dokter mobil ada rencana buka di Padang gak koh ??
Ditunggu aja ya Kak ✨
#MitosFakta Koh apa benar kalau mobil keyless itu sebelum bener2 hidupin mesina dia harus di pencet sekali dulu tombol start/stop engine nya untuk scanning2 kemudian baru di pencet kedua kali untuk idupin mesinnya?
Cara memenasi mobil matic
Halo ko, sry Oot mau minta pencerahan avanza sy 2011 matic keluhan nya waktu di stop kontak on. Indikator check engine dan aki kedip kedip bergantian tidak berhenti sprti lampu disko, shgga membuat starter tidak mau angkat, tp dicoba mati hidupkan stop kontak kadang normal indikator nyala stay tdk berkedip kadang kambuh tdk jelas. Bahkan mobil bs mati mendadak dijalan dan muncul kedipan aki dan check engine itu lagi. Kondisi Sudah tune up ganti busi , aki masih bagus, discanner juga tdk terdeteksi. Ke beberapa bengkel juga kebinggungan dgn kondisi tersebut disuruh ganti throttle body setelah itu aman, tp 2 minggu kemudian muncul lagi kedipan tsb. Mohon oencerahan nya ko. Terima kasih
ko mau tanya, datsun go+ panca 2014 manual keluhan:
1. kalau masuk gigi 1 dan 2 gas nya terasa ngga langsam (kayak ndut-ndutan). Uda ganti busi + tune up udah mendingan tapi masih kerasa kayak gitu
2. Habis dimatikan habis itu dihidupin lagi agak susah, baru mau hidup kalau distater + tambah gas baru bisa nyala. itu juga kalau habis isi bensin juga begitu
Kira-kira apa solusinya ya ko Lunglung, tolong dijawab. Makasihh
Ko, izin tanya.
Wuling cortez yg 1.8 (kalau gak salah ingat yah.. mohon koreksi kalau salah) juga pakai sistem ags ini lo ko..
Ehm.... kok minim isu yah???.. dan pernah tes juga... yg aku dah biasa bawa manual... gak terlalu jadi komplen lo.. (lain cerita yg dah biasa bawa metik cvt)..
Mohon pencerahan ko.. apa gimana..
#MitosFakta mobil baru jaman sekarang tidak perlu melalui masa in reyen?