Все сделано грамотно и качественно. У меня на Фиат Дукато (самодельный автодом), в место отбойников, стоят диаметром 220 мм без ресиверов, работают нормально. Подушки качаю не то давлению, а поднимаю на определенную равную высоту, так правильней работает подвеска, проверял на стенде регулировки схождения-развала. Такую подвеску правильнее называть пневмо-рессорная или пневмо-пружинная, пневмо-торсионная. Такая подвеска мягкости не добавляет, повышает грузоподъемность.
Интересно мнение, если вместо в моем случае торсионов, поставить пневмобаллоны, будет же мягче? + отпадает необходимость регулировки торсионов, п.с. луаз.
Как и в случае с автором канала, сложно подобрать подходящие пневмобалоны для установки на ЛуАЗ, я как раз этим сейчас занимаюсь со своим луазом, с третей попытки только подходящие подушки подобрал и то есть нюансы. Надо чтобы сильно сжимались и на большую высоту растягивались и при этом чтоб в диаметре были небольшие , а ещё из за особенностей подвески- продольного расположения рачагов- подушку выгибает как баян при игре
Получается на каждую подушку по ресиверу, это понятно. Так еще еть общий ресивер?или от компрессора установлен тройник, который распределяет воздух на каждый ресивер?
Добрый, сам езжу на пневме задний мост "Тундра", вопрос: как будет вести себя компрессор и клапана на морозе и перепаде температур? Что с конденсатом который явно будет.
Если пневма прстоянно работает в автоматическом режиме, подкачивает, корректирует, то проблемы с замерзанием будут. Я думаю на вхоне надо ставить спиртовый бульбулятор, как на тормозах грузовиков
Здравствуйте. Да конечно поставил бы, но без демонтажа пружин. У меня вынужденая ситуация. Жилой модуль в кузове весит много, подвеска сильно проседает, в такой ситуации надо усиливать ресоры или пружины, но без модуля машина будет жёсткая, пневма помогает решить эту проблему, поменял давление в системе и наслаждаешься...
Начинаю проектировать кунг на зил 131, но в жтом совсем новичек! интересно ваше мнение, как бы сделали вы? собрали новый с 0, или доработали бы штатный кунг зиловский ?
@@Aptem38 тут не простой вопрос, всё зависит от ваших желаний и финансовых возможностей. В готовый кунг проще интегрировать и дешевле, но ограничены геометрией кунга
Здравствуйте. Какую пневмоподушку вы поставили (размер, бренд)? У меня между рамой и балкой 11 см, при вывешенных колёсах 21 см. Мне нужно для езды 15-16 см. По этим параметрам встанут подушки?
Подушки фирмы Арида. У них интернет магазин, все подушки с размерами представлены, выбирайте под себя. Только обратите внимание, что если написанно , что она до 25 см, то это если принудительно растянуть, рабочая высота -30%
Добрый вечер. Каждая подушка по воздуху изолированная, соответственно и контроль по давлению индивидуальный. Предел настройки датчика 10 бар (могу немного ошибаться)
@@Menjylin но ведь у них принцип работы в том чтобы при определенном давлении замкнуть контакты, там самим включив компрессор, и выключить/разомкнуть цепь при другом определенном давлении. Я тоже сейчас занимаюсь установкой пневмы на ЛуАЗ и столкнулся с ними. У меня включение на 6 АТМ, выключение на 8 атм, но это не для подушки а для отдельного ресивера. У вас это реле компрессор включает?
@@luaz_nt нет, не совсем так. Реле давления контролирует давление в главном ресивере, мой насос не может выдать больше 4 атм, по этому настройка по отключению около этого. На каждой подушке стоит датчик давления, это для равномерной ностройки подвески. Когда я загрузил пикап, я подкачал подушки, разгрузил..... спустил
Здравствуйте. Первые пневмобалоны брал на алиэкспресс 50-60$ за пару, второй комплект брал в интернет магазине фирмы Арида, вроде в Питере они находятся, но у них дороже. Маномерт и датчики на алиэкспресс. Остальное на местном базаре
Андрей, у вас не Автодом. Космическая станция .👍
🤣👍🤝
Все сделано грамотно и качественно. У меня на Фиат Дукато (самодельный автодом), в место отбойников, стоят диаметром 220 мм без ресиверов, работают нормально. Подушки качаю не то давлению, а поднимаю на определенную равную высоту, так правильней работает подвеска, проверял на стенде регулировки схождения-развала. Такую подвеску правильнее называть пневмо-рессорная или пневмо-пружинная, пневмо-торсионная. Такая подвеска мягкости не добавляет, повышает грузоподъемность.
Можно ссылку на комплектующие, пневмоилемнт в частности.
Интересно мнение, если вместо в моем случае торсионов, поставить пневмобаллоны, будет же мягче? + отпадает необходимость регулировки торсионов, п.с. луаз.
Думаю будет не хуже чем с торсионами, мне вообще нравится тема пневмобалонов, думаю я когданибудь тоже созрею на радикальную переделку подвески
Как и в случае с автором канала, сложно подобрать подходящие пневмобалоны для установки на ЛуАЗ, я как раз этим сейчас занимаюсь со своим луазом, с третей попытки только подходящие подушки подобрал и то есть нюансы. Надо чтобы сильно сжимались и на большую высоту растягивались и при этом чтоб в диаметре были небольшие , а ещё из за особенностей подвески- продольного расположения рачагов- подушку выгибает как баян при игре
Молодец! Не могу иазобратья с этими соленоидами мать их!
Если нужно, могу помочь, пишите на ватсаб +7 777 225 8339
Получается на каждую подушку по ресиверу, это понятно. Так еще еть общий ресивер?или от компрессора установлен тройник, который распределяет воздух на каждый ресивер?
Да на компрессоре стоит отдельный ресивер
@@Menjylin а он на сколько литров?
@@user-hu2op3hd1e 1 литр
Не скрепит кронштейн подушки о рессору? Шины граббер тоже по камням сильно рвёт?
Два года, ни каких проблем
Добрый, сам езжу на пневме задний мост "Тундра", вопрос: как будет вести себя компрессор и клапана на морозе и перепаде температур? Что с конденсатом который явно будет.
Здравствуйте. Уже половину зимы проездил, проблем пока не было, но я не менял давление, как осенью установил , так и езжу.
Если пневма прстоянно работает в автоматическом режиме, подкачивает, корректирует, то проблемы с замерзанием будут. Я думаю на вхоне надо ставить спиртовый бульбулятор, как на тормозах грузовиков
Добрый день Андрей. Подскажите, если например были бы не рессоры а пружины - поставили бы пневмобаллоны?
Здравствуйте. Да конечно поставил бы, но без демонтажа пружин. У меня вынужденая ситуация. Жилой модуль в кузове весит много, подвеска сильно проседает, в такой ситуации надо усиливать ресоры или пружины, но без модуля машина будет жёсткая, пневма помогает решить эту проблему, поменял давление в системе и наслаждаешься...
Начинаю проектировать кунг на зил 131, но в жтом совсем новичек! интересно ваше мнение, как бы сделали вы? собрали новый с 0, или доработали бы штатный кунг зиловский ?
@@Aptem38 тут не простой вопрос, всё зависит от ваших желаний и финансовых возможностей. В готовый кунг проще интегрировать и дешевле, но ограничены геометрией кунга
А как при диогональном вывешивании себя ведёт? Хватает подушки на растяжение?
Как видно на видео, подушки растягиваются до предела вылета амортизаторов
Здравствуйте. Какую пневмоподушку вы поставили (размер, бренд)? У меня между рамой и балкой 11 см, при вывешенных колёсах 21 см. Мне нужно для езды 15-16 см. По этим параметрам встанут подушки?
Подушки фирмы Арида. У них интернет магазин, все подушки с размерами представлены, выбирайте под себя. Только обратите внимание, что если написанно , что она до 25 см, то это если принудительно растянуть, рабочая высота -30%
отлично мне много не надо. ВСего лишь 5-7 см поднять
@@Menjylin отлично мне много не надо. ВСего лишь 5-7 см поднять
@@Menjylin а так, их подушки очень переоценены. Нормальные Турецкие подушки можно купить от 2000 до 2500 рублей за штуку
@@Alexvan82 возможно, но я не нашёл альтернативу
приветствую. А зачем у каждого доп ресивера для подушки стоит датчик(реле) давления, и на какое давление он рассчитан?
Добрый вечер. Каждая подушка по воздуху изолированная, соответственно и контроль по давлению индивидуальный. Предел настройки датчика 10 бар (могу немного ошибаться)
@@Menjylin но ведь у них принцип работы в том чтобы при определенном давлении замкнуть контакты, там самим включив компрессор, и выключить/разомкнуть цепь при другом определенном давлении. Я тоже сейчас занимаюсь установкой пневмы на ЛуАЗ и столкнулся с ними. У меня включение на 6 АТМ, выключение на 8 атм, но это не для подушки а для отдельного ресивера. У вас это реле компрессор включает?
@@luaz_nt нет, не совсем так. Реле давления контролирует давление в главном ресивере, мой насос не может выдать больше 4 атм, по этому настройка по отключению около этого. На каждой подушке стоит датчик давления, это для равномерной ностройки подвески. Когда я загрузил пикап, я подкачал подушки, разгрузил..... спустил
@@Menjylin я так и не понял к чему у вас подключены эти датчики, что стоят на доп. Ресиверах пневмоподушек
@@luaz_nt они подключены к электронному манометру который стоит в салоне. В начале видео я показываю
Здравствуйте а где брали всё оборудование для пневмы
Здравствуйте. Первые пневмобалоны брал на алиэкспресс 50-60$ за пару, второй комплект брал в интернет магазине фирмы Арида, вроде в Питере они находятся, но у них дороже. Маномерт и датчики на алиэкспресс. Остальное на местном базаре
Ссылку дай на АлиЭкспресс на комплектующие
Ссылки не актуальны, два года прошло
Хотя бы на саму подушку,чтоб с размером не промахнуться
@@user-hu2op3hd1e aliexpress.ru/item/4001355728924.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.76b54aa6RNmAwe&sku_id=10000015781265894