Das mit der Vorsicht können sie vergessen. Adapter sind laut DIN VDE 0100-708 ohnehin nicht zugelassen. Und im Übrigen, Strom Basteleien können tödlich sein, aber es geht ohnehin schnell. Normen machen Sinn, auch wenn's nicht alle so sehen.
Hab mir jetzt mal ein Viedeo von dir angeschaut ... Klasse gemacht und verständlich für Laien erklärt ... was mir aber aufgefallen ist, du hast ab 12:09 im Schaubild keinen Schutzleiter eingezeichnet? Der LS im WoMo löst durch Überstrom aus, der Nullleiter wird unterbrochen .... immer noch fließt Strom? Spannung liegt an, ja ... Im Normalfall passiert nix, wenn alle Geräte i.O. sind ... halt nur alles aus .... so, jetzt bei 12:19 defektes Gerät Körperschluß an einem Schukogerät ... fließt der Strom über den PE und löst den FI an der Säule aus wo er abgesichert ist (bei verdrehtem Stecker)? ... oder hab ich nen Denkfehler? ...je nachStromstärke und Fehler auch der LS
Hi Ralph, danke für deinen Kommentar. Sollte ein Personenschutz RCD an der Säule verbaut sein, löst der in der Regel bei 30mA aus, da über mein Körper sicher mehr als 30mA fließen und somit der Summenstromwandler im RCD eine Differenz von zu- und abfließendem Strom feststellt. Leider ist es, gerade in südlichen Ländern, nicht immer gesagt, dass ein RCD verbaut ist. Wobei ich auch in Österreich schon auf einem Platz war, bei dem kein FI verbaut war. Den PE habe ich in dem Schaubild bewußt weggelassen um es so einfach wie möglich darstellen zu können.
@@womo-vlog wir fahren ja mit Mietfahrzeugen ... was da teilweise an Bord ist ... oh Gott ... wir haben unser eigenes Zeugs dabei ...ich glaube, ich werd mir noch ein PRCD zulegen für solche Fälle
Interessante Sache, hab natürlich bis jetzt einfach Stecker rein gesteckt und los! Ich dachte mir bei kauf der kabeltrommel Das es ja besser sein eine Schuko Trommel und Adapter extra zu kaufen das ja wie du schon sagst manchmal nur Schuko an der Säule zur verfügung steht!🫣 War wohl nicht so die Glanzleistung, 80,-für kabeltrommel und dann ist die sache nur semi gut.🙄 Jetzt ist die grosse frage woran erkenne ich denn jetzt wie rum der Schukostecker eingesteckt werden muss? Lg
Dankeschön für deinen Kommentar. Die Frage wie rum der Stecker rein muss wurde mir schon öfter gestellt. Ich bin gerade in den Vorbereitungen für ein Video zu diesem Thema, also noch ein wenig Geduld, die Lösung kommt bald auf dem Kanal
Danke für die Nachricht, wenn das Fahrzeug eine allpolige Abschaltung hat ist es einigermaßen sicher. Aber es gibt Fahrzeug, vor allem ältere oder Fahrzeuge von unwissenden Selbstausbauern, in denen das nicht gegeben ist, daher schreibt die VDE eine CEE Lösung vor
Klasse Beitrag , wenn möglich Live das mit dem Adapter nochmal zeigen,ist der am Womo oder am Campingplatzverteiler? Und wie kann ich das, ohne Fachkenntniss, prüfen wie rum der Adapter sein müsste. Vielen Dank Dir eine gute Zeit
Danke für deinen Kommentar. Der Verteiler wird meist an dem Campingplatzverteiler angeschlossen. Mit einem Durchgangsprüfer musst du feststellen welcher Kontakt am Schukostecker der L1 ist und an der Stromsäule vom Campingplatz mit einem Phasenprüfer genauso, und dann halt L1 auf L1 stecken.
Vielen Dank für den Hinweis. Ist denn die Belegung den CEE Steckers immer fest vorgeschrieben? Also “oben links” L1? Dann kann ich anschließen und muss nur messen das eben dort Saft drauf ist ansonsten den Schuko einmal umdrehen, richtig?
Hi, danke für deinen Kommentar. Ja das sollte eigentlich so sein, denn die technischen Regeln sehen vor, dass der L1 und der N nicht vertauscht werden. Sollte sich dein Adapter öffnen lassen, würde ich nachschauen, wer weiß ob der Adapter richtig verkabelt wurde, habe ich auch gemacht. Und nochmals der Hinweis, der Adapter ist eigentlich nicht zulässig.
@@womo-vlog Ja das hatte ich schon an anderer Stelle gesehen. Unser camper ist recht neu und aus 2022 daher mache ich mir nicht so große Sorgen, möchte aber nichts riskieren, denn es gibt ja immer auch Versicherungsgutachter die so einen "Fehler" dann heranziehen um Leistungen zu kürzen. Zuhause auf dem Hof lade ich die Batterien zB immer mit dem Schuko-Stecker (aber mit Kabel, nicht Kabeltrommel) aber dann benutzt drinnen niemand etwas oder hält sich im Wagen auf. Ebenso würde ich es auch mit dem Nachladen der Batterien durch eine Powerstation halten. Stichwort IT Netz - Anschließen zum Nachladen aber keine Verbraucher verwenden um die Gefahr eines Versagens des FI-Schalters zu vermeiden.
Genau, Sicherheit geht vor. Das Laden mit der Powerstation ist unter bestimmten Voraussetzungen möglich. Auch dazu habe ich ein Video eingestellt, ist zwar schon etwas älter, hat aber immer noch seine Gültigkeit. Du musst dir halt einen speziellen Adapter bauen oder den Adapter kaufen, wie du richtig gesagt hast geht es hier um die spezielle Bedingungen im IT Netz.
Wenn ich in Frankreich oder Spanien auf dem Campingplatz bin, ist normal nur 6Amp.(Ab 2000W fliegt die Sicherung raus) erlaubt. (Manchmal 10Amp.) Wo gibt es 16 Amp. in Deutschland? Ich habe ein loses Kabel von 3x1,5mm/2 das Kabel ist 20m lang. Auf dem Kabel-Stecker steht 16/230.
Hi Werner, ich kann dir jetzt nicht jeden Stellplatz / Campingplatz nennen der dir 16A bietet🤣... Spaß beiseite, da musst du in der Beschreibung der Plätze schauen, als erste Anlaufstelle nehme ich immer die Homepage des Platzes. Dein Kabel sollte besser 3x2.5/2 sein, hier geht um den Spannungsabfall über die Länge, und somit um die Auslösung des Sicherungsautomaten in der Stromsäule, z.B. gibt dies die Firma ABB für ihre Sicherungsautomaten vor. Das habe ich im folgenden Video dargestellt, ua-cam.com/video/KKl9i9y9fg8/v-deo.html dort findest du in der Videobeschreibung den Link zu ABB, dort ist in der Tabelle zu ersehen welche Länge für das Kabel zulässig ist VG Markus
Wie wäre es mit einem zusätzlichen Video bezüglich der Ummantelung des Kabels? Die Discounter-Ware wird ja von vielen genutzt. Was kann da Schiefgehen und wie SPANNEND 😲 kann so was enden?
Wie schließe ich eine ecoflo Delta richtig am Wohnmobil an weil ja da angeblich ein schutzschalter fehlt. Ich habe das mit einem personenschutz zwischenstecker prcd von Schwabe IP 44 gelöst
Danke für deinen Kommentar...der PCD ist die halbe Miete, jedoch muss man auch noch eine Brücke einbauen, diverse Hersteller haben diese passenden Adapter im Angebot. Ob der hier angesprochen PCD diese Brücke verbaut hat vermage ich nicht zu sagen. Daher mein Rat, wie im Video erwähnt, der Elektriker vor Ort kann da helfen.
Was steckt eigentlich physikalisch hinter der Begrenzung der Leitungslänge? Durch ein längeres Kabel erhöht sich doch nicht die Stromstärke. Das Einzige ist ein Spannungsabfall durch den Kabelwiderstand. Dieser ist aber mit 0,17 Ohm bei 25 m Kabellänge und den vorgeschriebenen 2,5 mm² sehr gering.
Hi, bin gerade geschäftlich unterwegs, daher komme ich nicht an meine Unterlagen von ABB, ich meine die haben es mit dem Spannungsabfall begründet. Ich sehe aber nächste Woche nach und melde mich dann noch einmal.
Sorry, habe dich total vergessen. In dem hoffentlich letzten Video "Fragen und Antworten" bin ich auf deine Frage eingegangen. Der Hersteller, hier ABB, nimmt den Worst Case an und rechnet mit 3% Leitungswiderstand.
Danke für deinen Kommentar, welche Ansicht fehlt dir denn? In dem nachfolgenden Video ist der Adapter genauer beschrieben, hier der Link dazu ua-cam.com/video/njj_Sbp65Bw/v-deo.html
@@womo-vlog Ja, jetzt in dem nachfolgenden Video ist mir die Sache klarer. Es ist aber eine Schande, dass der Hersteller von dem Adapter ihn nicht mit einer Markierung versieht und man selber erst eine Durchgangsmessung vornehmen muß. Bei mir zu Hause habe ich sämtliche Leitungen und Steckdosen, sowie Schalter selber verlegt. Dabei natürlich geachtet, dass der L1 immer auf der selben Seite sich befindet. Du hast sicherlich Recht, dass es immer noch Leute gibt, die mit Unkenntnis elektrische Arbeiten verrichten. Ich besitze leider kein Wohnmobil und demzufolge auch nicht das Wissen von ortsüblichen Gepflogenheiten.
Danke für deinen Kommentar, schön das Deutschlehrer in der Lage sind die digitalen Medien zu nutzen, ich gebe somit meine Hoffnung in den Berufsstand nicht auf
Sehr gut erklärt. Danke dafür
Bleibt gesund ❤️
Mach weiter so 👌🙋
Danke für dein Kommentar, ich versuche es😀
Danke für das Video . War interessant.
Liebe Grüße aus Neuss
Top,vielen herzlichen Dank
Dankeschön für deinen Kommentar 👍
Das mit der Vorsicht können sie vergessen. Adapter sind laut DIN VDE 0100-708 ohnehin nicht zugelassen. Und im Übrigen, Strom Basteleien können tödlich sein, aber es geht ohnehin schnell. Normen machen Sinn, auch wenn's nicht alle so sehen.
Danke für die Nachricht......so sehe ich das auch, leider benötigt man ab und zu den Adapter
Super Infos vielen Dank!
Danke für das Lob
Hab mir jetzt mal ein Viedeo von dir angeschaut ... Klasse gemacht und verständlich für Laien erklärt ... was mir aber aufgefallen ist, du hast ab 12:09 im Schaubild keinen Schutzleiter eingezeichnet? Der LS im WoMo löst durch Überstrom aus, der Nullleiter wird unterbrochen .... immer noch fließt Strom? Spannung liegt an, ja ... Im Normalfall passiert nix, wenn alle Geräte i.O. sind ... halt nur alles aus .... so, jetzt bei 12:19 defektes Gerät Körperschluß an einem Schukogerät ... fließt der Strom über den PE und löst den FI an der Säule aus wo er abgesichert ist (bei verdrehtem Stecker)? ... oder hab ich nen Denkfehler? ...je nachStromstärke und Fehler auch der LS
Hi Ralph, danke für deinen Kommentar. Sollte ein Personenschutz RCD an der Säule verbaut sein, löst der in der Regel bei 30mA aus, da über mein Körper sicher mehr als 30mA fließen und somit der Summenstromwandler im RCD eine Differenz von zu- und abfließendem Strom feststellt. Leider ist es, gerade in südlichen Ländern, nicht immer gesagt, dass ein RCD verbaut ist. Wobei ich auch in Österreich schon auf einem Platz war, bei dem kein FI verbaut war. Den PE habe ich in dem Schaubild bewußt weggelassen um es so einfach wie möglich darstellen zu können.
@@womo-vlog wir fahren ja mit Mietfahrzeugen ... was da teilweise an Bord ist ... oh Gott ... wir haben unser eigenes Zeugs dabei ...ich glaube, ich werd mir noch ein PRCD zulegen für solche Fälle
@@ralphsommer6232 Hi Ralph, das macht definitiv Sinn, dann bist du auf der sicheren Seite
Interessante Sache, hab natürlich bis jetzt einfach Stecker rein gesteckt und los!
Ich dachte mir bei kauf der kabeltrommel Das es ja besser sein eine Schuko Trommel und Adapter extra zu kaufen das ja wie du schon sagst manchmal nur Schuko an der Säule zur verfügung steht!🫣
War wohl nicht so die Glanzleistung, 80,-für kabeltrommel und dann ist die sache nur semi gut.🙄
Jetzt ist die grosse frage woran erkenne ich denn jetzt wie rum der Schukostecker eingesteckt werden muss?
Lg
Dankeschön für deinen Kommentar. Die Frage wie rum der Stecker rein muss wurde mir schon öfter gestellt. Ich bin gerade in den Vorbereitungen für ein Video zu diesem Thema, also noch ein wenig Geduld, die Lösung kommt bald auf dem Kanal
@@womo-vlog ok abo is raus!😉
Wenn ich das richtig verstehe, hängt das doch von der Absicherung in deinem Fahrzeug ab. bei moderneren Womos ist es doch wirklich egal, oder nicht?
Danke für die Nachricht, wenn das Fahrzeug eine allpolige Abschaltung hat ist es einigermaßen sicher. Aber es gibt Fahrzeug, vor allem ältere oder Fahrzeuge von unwissenden Selbstausbauern, in denen das nicht gegeben ist, daher schreibt die VDE eine CEE Lösung vor
Sehr interessant 👍 - Danke
Sehr gerne!
Klasse Beitrag , wenn möglich Live das mit dem Adapter nochmal zeigen,ist der am Womo oder am Campingplatzverteiler? Und wie kann ich das, ohne Fachkenntniss, prüfen wie rum der Adapter sein müsste. Vielen Dank Dir eine gute Zeit
Danke für deinen Kommentar. Der Verteiler wird meist an dem Campingplatzverteiler angeschlossen. Mit einem Durchgangsprüfer musst du feststellen welcher Kontakt am Schukostecker der L1 ist und an der Stromsäule vom Campingplatz mit einem Phasenprüfer genauso, und dann halt L1 auf L1 stecken.
Vielen Dank für den Hinweis. Ist denn die Belegung den CEE Steckers immer fest vorgeschrieben? Also “oben links” L1? Dann kann ich anschließen und muss nur messen das eben dort Saft drauf ist ansonsten den Schuko einmal umdrehen, richtig?
Hi, danke für deinen Kommentar. Ja das sollte eigentlich so sein, denn die technischen Regeln sehen vor, dass der L1 und der N nicht vertauscht werden. Sollte sich dein Adapter öffnen lassen, würde ich nachschauen, wer weiß ob der Adapter richtig verkabelt wurde, habe ich auch gemacht. Und nochmals der Hinweis, der Adapter ist eigentlich nicht zulässig.
@@womo-vlog Ja das hatte ich schon an anderer Stelle gesehen. Unser camper ist recht neu und aus 2022 daher mache ich mir nicht so große Sorgen, möchte aber nichts riskieren, denn es gibt ja immer auch Versicherungsgutachter die so einen "Fehler" dann heranziehen um Leistungen zu kürzen. Zuhause auf dem Hof lade ich die Batterien zB immer mit dem Schuko-Stecker (aber mit Kabel, nicht Kabeltrommel) aber dann benutzt drinnen niemand etwas oder hält sich im Wagen auf.
Ebenso würde ich es auch mit dem Nachladen der Batterien durch eine Powerstation halten. Stichwort IT Netz - Anschließen zum Nachladen aber keine Verbraucher verwenden um die Gefahr eines Versagens des FI-Schalters zu vermeiden.
Genau, Sicherheit geht vor. Das Laden mit der Powerstation ist unter bestimmten Voraussetzungen möglich. Auch dazu habe ich ein Video eingestellt, ist zwar schon etwas älter, hat aber immer noch seine Gültigkeit. Du musst dir halt einen speziellen Adapter bauen oder den Adapter kaufen, wie du richtig gesagt hast geht es hier um die spezielle Bedingungen im IT Netz.
Wenn ich in Frankreich oder Spanien auf dem Campingplatz bin, ist normal nur 6Amp.(Ab 2000W fliegt die Sicherung raus) erlaubt. (Manchmal 10Amp.) Wo gibt es 16 Amp. in Deutschland? Ich habe ein loses Kabel von 3x1,5mm/2 das Kabel ist 20m lang. Auf dem Kabel-Stecker steht 16/230.
Hi Werner, ich kann dir jetzt nicht jeden Stellplatz / Campingplatz nennen der dir 16A bietet🤣... Spaß beiseite, da musst du in der Beschreibung der Plätze schauen, als erste Anlaufstelle nehme ich immer die Homepage des Platzes. Dein Kabel sollte besser 3x2.5/2 sein, hier geht um den Spannungsabfall über die Länge, und somit um die Auslösung des Sicherungsautomaten in der Stromsäule, z.B. gibt dies die Firma ABB für ihre Sicherungsautomaten vor.
Das habe ich im folgenden Video dargestellt,
ua-cam.com/video/KKl9i9y9fg8/v-deo.html
dort findest du in der Videobeschreibung den Link zu ABB, dort ist in der Tabelle zu ersehen welche Länge für das Kabel zulässig ist VG Markus
Wie wäre es mit einem zusätzlichen Video bezüglich der Ummantelung des Kabels? Die Discounter-Ware wird ja von vielen genutzt. Was kann da Schiefgehen und wie SPANNEND 😲 kann so was enden?
Danke für deinen Kommentar. Eine Frage was meinst du genau mit Ummantelung?
Danke für das Video und die Mühe. Aber mir sind solche Videos einfach zu lang.
Danke für deinen Kommentar, ich habe mich schon kurz gefasst, ein gewisses Hintergrundwissen um das "WARUM" zu verstehen ist leider unumgänglich
Wie schließe ich eine ecoflo Delta richtig am Wohnmobil an weil ja da angeblich ein schutzschalter fehlt. Ich habe das mit einem personenschutz zwischenstecker prcd von Schwabe IP 44 gelöst
Danke für deinen Kommentar...der PCD ist die halbe Miete, jedoch muss man auch noch eine Brücke einbauen, diverse Hersteller haben diese passenden Adapter im Angebot. Ob der hier angesprochen PCD diese Brücke verbaut hat vermage ich nicht zu sagen. Daher mein Rat, wie im Video erwähnt, der Elektriker vor Ort kann da helfen.
Nochmals ich, hier ein Video von mir dass vllt weiterhilft
ua-cam.com/video/naBcKBinrSU/v-deo.html
Übrigens verlangen mittlerweile manche Campingplätze die Verwendung von „ bunten“ , also nicht schwarzen Stromkabeln!!!
Danke für dein Kommentar, das kenne ich eigentlich nur von Italien
Sehr gutes Video, das Thema wird viel zu wenig beachtet
Danke fürs Feedback!
Was steckt eigentlich physikalisch hinter der Begrenzung der Leitungslänge? Durch ein längeres Kabel erhöht sich doch nicht die Stromstärke. Das Einzige ist ein Spannungsabfall durch den Kabelwiderstand. Dieser ist aber mit 0,17 Ohm bei 25 m Kabellänge und den vorgeschriebenen 2,5 mm² sehr gering.
Hi, bin gerade geschäftlich unterwegs, daher komme ich nicht an meine Unterlagen von ABB, ich meine die haben es mit dem Spannungsabfall begründet. Ich sehe aber nächste Woche nach und melde mich dann noch einmal.
Sorry, habe dich total vergessen. In dem hoffentlich letzten Video "Fragen und Antworten" bin ich auf deine Frage eingegangen. Der Hersteller, hier ABB, nimmt den Worst Case an und rechnet mit 3% Leitungswiderstand.
Du hättest ja mindestens mal den Adapter vollends zeigen müssen.
Danke für deinen Kommentar, welche Ansicht fehlt dir denn? In dem nachfolgenden Video ist der Adapter genauer beschrieben, hier der Link dazu
ua-cam.com/video/njj_Sbp65Bw/v-deo.html
@@womo-vlog Ja, jetzt in dem nachfolgenden Video ist mir die Sache klarer. Es ist aber eine Schande, dass der Hersteller von dem Adapter ihn nicht mit einer Markierung versieht und man selber erst eine Durchgangsmessung vornehmen muß. Bei mir zu Hause habe ich sämtliche Leitungen und Steckdosen, sowie Schalter selber verlegt. Dabei natürlich geachtet, dass der L1 immer auf der selben Seite sich befindet. Du hast sicherlich Recht, dass es immer noch Leute gibt, die mit Unkenntnis elektrische Arbeiten verrichten. Ich besitze leider kein Wohnmobil und demzufolge auch nicht das Wissen von ortsüblichen Gepflogenheiten.
Ich schalte - Du schaltest- er schaltet- es wird abgeschaltet und nicht ABGESCHALTEN wie bei 12:47
Danke für deinen Kommentar, schön das Deutschlehrer in der Lage sind die digitalen Medien zu nutzen, ich gebe somit meine Hoffnung in den Berufsstand nicht auf
tröste Dich, ist auch unter Fernmeldern ein weit verbreiteter Sprachfehler 😁
@@Maisenkaiser Haha..... selten so gelacht
@@Maisenkaiser Ist doch seit wir GENDERN sowieso Sch....egal!