Vintage mécanique est de loin là meilleures séries mécanique de RMC, les pros, Mr François Alain et tout ça fait beaucoup plus sérieux que le nouveau trucs avec les voitures de casse qui pue la misse en scène à certains moments. Et j'oubliais tout les ouins ouins qui critiquent mais qui regardent quand même (comme moi dès fois) on ne peut pas enlever la bonne fois de RMC pour dédiabolisé l'automobile en c'est temps qui court.
Le détail qui tue l’excellent travail de restauration : avoir laissé (et de travers) et peint les agrafes de phares (ou de calandre) alors que ça doit être dispo en neuf et pour pas cher. Les pièces bichromatées, ça fait tout le charme des allemandes bien restaurées. Le jour où il y en une qui pète, ça fera une belle marche de peinture, surtout si on doit refaire un alignement au poil.
Le cousin de ma mère a eu une 2800 CS puis une 3.0 CS et d'innombrables bmw à l'époque car son beau frère était concessionnaire BMW en région parisienne et le cousin changeait régulièrement de bmw. J'étais gamin dans les années 70 et je me rappelle être monté dans la 3.0 CS du cousin qui était aussi grise pour faire une ballade.
@@davidl868 prendre autant de risque de stress fatigue et autres contraintes pour 1000€ de bénéfices sans parler de speculation il y a un pas non négligeable avec la philanthropie ..
@@davidl868 le petit week-end en cabriolet bm dernier cri, tu ne trouves pas que cela sonne faux ? J'aime bien cette marque, c'est cette émission que je critique...
Je mènerais jamais ma bmw chez se concessionnaire pas capable de remettre une bmw en l'état tout comme le concessionnaire harley davidson j'ai travaillé en concession et ont réparer la marque on donner pas les anciennes chez un restaurateur .Cet sur que pour restaurer cette voiture il faut avoir tôlier carrossier et voir l intérieure mais un concessionnaire qui est pas capable je lui ferait pas refaire la mécanique chez lui
Salut, je suis pour tous les goûts, mais quand même tu parles de gars qui ne connaissent absolument rien à la mécanique 🤫 C'est peut-être vrai que cette émission semble plus tranquille mais au moins la plupart du temps ce sont de vrais restaurateurs !
Allez donc visiter les garages de Lady Art Car, ODS entre autre et après vous aurez un avis sur ce qu'est un restaurateur comme il y en a peu aujourd'hui ! ce sont des artistes de la carrosserie de la sellerie et de la mécanique des vrais spécialiste de la restauration dans les règles de l'art ! Vous avez le droit de ne pas apprécier mais ne dites pas d'âneries ! Ou contenter vous des" frero frero frero" de GMK et consort ... cela n'a absolument rien a voir et est pour un " certain" public.... ! sinon vous allez être ridicule au yeux des vrais amateurs... Merci !
Mon pauvre garçon, tu dois être un adolescent ou un adulescent qui représente bien la communauté wesh wesh, frérot frérot d'Akr ou de GMC pour dire une telle bêtise. Déjà, si tu avais un minimum de culture automobile, tu devrais savoir que les années 60 représentent l'âge d'or de l'automobile et c'est une période automobile bien plus passionnante que tu n'as pas connu que la période actuelle . Une chose est vraie, tu n'es pas à ta place sur cette chaîne vu que tu ne sais pas reconnaître la restauration d'une magnifique bmw coupé 2800 CS réalisée par de vrais professionnels qui ont une toute autre expertise en matière automobile que les UA-camurs autos que tu as cité.
Waow, Quel épisode génial!!! ça devrait s'appeler vintage enchères....Ou est la mécanique???
Vintage mécanique est de loin là meilleures séries mécanique de RMC, les pros, Mr François Alain et tout ça fait beaucoup plus sérieux que le nouveau trucs avec les voitures de casse qui pue la misse en scène à certains moments. Et j'oubliais tout les ouins ouins qui critiquent mais qui regardent quand même (comme moi dès fois) on ne peut pas enlever la bonne fois de RMC pour dédiabolisé l'automobile en c'est temps qui court.
Le détail qui tue l’excellent travail de restauration : avoir laissé (et de travers) et peint les agrafes de phares (ou de calandre) alors que ça doit être dispo en neuf et pour pas cher. Les pièces bichromatées, ça fait tout le charme des allemandes bien restaurées. Le jour où il y en une qui pète, ça fera une belle marche de peinture, surtout si on doit refaire un alignement au poil.
J'avoues personnellement ne pas avoir fait attention mais c'est vrai que ce n'est pas très pro.
Le cousin de ma mère a eu une 2800 CS puis une 3.0 CS et d'innombrables bmw à l'époque car son beau frère était concessionnaire BMW en région parisienne et le cousin changeait régulièrement de bmw.
J'étais gamin dans les années 70 et je me rappelle être monté dans la 3.0 CS du cousin qui était aussi grise pour faire une ballade.
T’en mieux elle a pas roulé depuis 40 ans elle a pas connu le sel à outrance qu’on connaît aujourd’hui !!😍
Le sel,il n y en a plus de trop. On n a plus de sous pour en acheter 😁
Jolie 👍😁😍🇨🇵
Bonjour, j'ai vu passer un épisode spécial Porsche avec une 356. Quand passe t'il ?
Nez de requin,pour moi c'est un LD610 Willéme.
Dire que j en ai vu plein les casses et ça ne valait rien.
Un animateur toujours aussi neuneu !!
Le copié collé américain a la française çà passe toujours pas !!
Bénéfice de 1000€..
Bah au moins ils ne donnent pas l'espoir de s'enrichir ni de spéculation avec les autos
@@davidl868 prendre autant de risque de stress fatigue et autres contraintes pour 1000€ de bénéfices sans parler de speculation il y a un pas non négligeable avec la philanthropie ..
Je n'aime pas la tournure que prend cette émission : on dirait un publi reportage pour BMW...
🤦🏻 et tu dis la même chose quand il s'occupe d'une Peugeot ???? Putain les gens vous êtes de mauvaise fois ça en est risible
@@davidl868 le petit week-end en cabriolet bm dernier cri, tu ne trouves pas que cela sonne faux ? J'aime bien cette marque, c'est cette émission que je critique...
Je mènerais jamais ma bmw chez se concessionnaire pas capable de remettre une bmw en l'état tout comme le concessionnaire harley davidson j'ai travaillé en concession et ont réparer la marque on donner pas les anciennes chez un restaurateur .Cet sur que pour restaurer cette voiture il faut avoir tôlier carrossier et voir l intérieure mais un concessionnaire qui est pas capable je lui ferait pas refaire la mécanique chez lui
Lol les mecanos de concession sont des guignols
Emission has been je prefere akr gmk et autre .... Next regardez leur degaine faut rajeunir les annee 60 c fini
AKR GMK... ? des beaufs !
Salut, je suis pour tous les goûts, mais quand même tu parles de gars qui ne connaissent absolument rien à la mécanique 🤫
C'est peut-être vrai que cette émission semble plus tranquille mais au moins la plupart du temps ce sont de vrais restaurateurs !
Allez donc visiter les garages de Lady Art Car, ODS entre autre et après vous aurez un avis sur ce qu'est un restaurateur comme il y en a peu aujourd'hui ! ce sont des artistes de la carrosserie de la sellerie et de la mécanique des vrais spécialiste de la restauration dans les règles de l'art ! Vous avez le droit de ne pas apprécier mais ne dites pas d'âneries ! Ou contenter vous des" frero frero frero" de GMK et consort ... cela n'a absolument rien a voir et est pour un " certain" public.... ! sinon vous allez être ridicule au yeux des vrais amateurs... Merci !
Mon pauvre garçon, tu dois être un adolescent ou un adulescent qui représente bien la communauté wesh wesh, frérot frérot d'Akr ou de GMC pour dire une telle bêtise.
Déjà, si tu avais un minimum de culture automobile, tu devrais savoir que les années 60 représentent l'âge d'or de l'automobile et c'est une période automobile bien plus passionnante que tu n'as pas connu que la période actuelle .
Une chose est vraie, tu n'es pas à ta place sur cette chaîne vu que tu ne sais pas reconnaître la restauration d'une magnifique bmw coupé 2800 CS réalisée par de vrais professionnels qui ont une toute autre expertise en matière automobile que les UA-camurs autos que tu as cité.
@@laurentdziran721 Voila tout est dis !