Le filetage du bras de suspension,on a tapé dessus ça se voit... la ou le mec injecte un truc bizarre dedans et y met un graisseur.. je doute de la technique.. un soufflet de cardan ?? Ce type de voiture doit aller chez un pro.
@@yoshi4777 et alors ? Aujourd’hui ça t’apporte quoi d’avoir un v6 où v8 ça coûte cher à l’entretien c’est dur à revendre… je préfère mon trois cylindres qui me coûte rien en assurance , entretien et carburant il m’amène au travail et c’est le principal pas besoin de ressembler à boiserie 😉👍
Son premier mécano était tellement plus cool et réaliste
Prenez qqn qui s'y connait en mécanique pour faire le doublage 😂😂😂😂
Mdr, le soufflet de cardan, sur un amortisseur, inédit
Ca cest de la voiture ! Dommage quon soit debut 2000 avec tout cet electroniques pas forcement fiable.
Le soufflet de cardan sur un amortisseur, inédit
Le filetage du bras de suspension,on a tapé dessus ça se voit... la ou le mec injecte un truc bizarre dedans et y met un graisseur.. je doute de la technique.. un soufflet de cardan ?? Ce type de voiture doit aller chez un pro.
Mercedes a fait un bon technologique entre les annees 80 ou ils étaient ringards et les annees 2000
Les nouvelles jantes sont horribles !
Mike Brewer comme un gamin au milieu d'un parc d'attractions...
C’est le soufflet d’amortisseur et non pas de cardan…
Bonne vidéo, dommage pour les 5 pubs
WD j’adore cette émission 🤝❤️🇫🇷
Ah le bruiit du V8.…….
Magnifique SL R230
Salut , Cela pourrait il faire partie d·un passé ?? ...Congrest ...
Super
arrêtez de dire que le v8 va disparaitre, on est en 2023 et il y as encore des autos a moteurs v8
C’est rare de voir des v8 aujourd’hui déjà trouvé un v6 c’est un miracle aujourd’hui c’est des 3 cylindres avec turbo 😂
@@majonikko
c'est des moteurs de tracteurs ça !
La nouvelle génération va pouvoir rêvé avec des trois cylindres turbo 😂😂😂 !
@@yoshi4777
faut arrêter de tout tué juste parce que sa pollue, l'importance c'est pas les moteurs mais les carburants, réveillez vous les mecs !!!!
@@yoshi4777 et alors ? Aujourd’hui ça t’apporte quoi d’avoir un v6 où v8 ça coûte cher à l’entretien c’est dur à revendre… je préfère mon trois cylindres qui me coûte rien en assurance , entretien et carburant il m’amène au travail et c’est le principal pas besoin de ressembler à boiserie 😉👍
Une 55 AMG pour 10000£ elle a combien de Km
Quelqu'un à la ref d'un tel kit de puissance ?
Quel bénefice !!!
Si on ajoute les heures de travail du mecanicien on est en déficit 😔
Le but est le divertissement. On se met à la place du mec qui regarde et pourrait faire ça lui même dans son garage d’une certaine manière…
l'Opel Omega était en V8 aussi,mon père l'avait,ou là toujours je sais pas
N'importe quoi l'opel OMEGA avait un six en ligne biturbo de 377ch
@@jean-pierrekawala1894c clair