Tem veículo a diesel? Então prepare o bolso!
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- Опубліковано 21 бер 2023
- Você já estava sabendo do aumento da porcentagem de diesel nos biocombustíveis? Sabe porque não é recomendado?
O #vrum e o #borisfeldman fizeram este vídeo para te contar um pouco mais sobre o impacto que este aumento gera na manutenção do seu veículo e mostrar uma alternativa para esta nova composição do combustível.
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Jbs é uma das empresas que mais fazem biodiesel no Brasil..
É fácil de entender
Cada um defendendo o seu patrão. A indústria automotiva que lute...
@@RaulCotrimdeMattos lute nosso bolso a indústria repassa a conta
o lobby é da bancada ruralista de direita. Agro é direita
Faz o B de burro
@@viniciusgasparini6339 No próprio vídeo ele apresenta o fato de que mesmo o agro sendo mais voltado a direita, o Bolsonaro REDUZIU de 13% para 10% pelo custo elevado. Agora no governo do "Pai dos pobres" ele aumenta progressivamente, enfiando impostos e maior custo no rabo dos pobres, agora faz o "L" ai já que vc gosta de defender político.
Vejo os comentários onde é tão claro a falta de civísmo de uma parte dos brasileiros. Cheios do amor, mas nada de amor pela nossa pátria. Tudo uma subversidade mental de certa casta conhecida entre as nações que sofreram muito com a ignorância e violência dos comunistas, estes mesmos que dizem que o capitalismo é muito mal, mas eles adoram as riquezas que roubam do povo que trabalha e cresce através do sistema capitalista e livre! O negócio deles é poder e grana a qualquer custo!
Relaxa gente! O amor custa e todos nós já sabemos.🤗
Uai mas a bancada do agronegócio não é da oposição? Frita seu tico e teco aí kkkkk
O que demonstra que o governo estava interessado no Brasil e admitia contrariar inclusive aliados se necessário. Ironia geralmente é a arma dos sem argumentos. E na política, manda quem tem mandato. Ou seja, o jogo hoje tem novas regras, ou velhas regras, como achar melhor.
@@joaogabrielavanci138 "contrariar" com orçamento secreto né
@@rickcerrado se a bancada do agro é posição, seria uma excelente oportunidade do governo recusar esse aumento. Mas seria pedir demais pra um governo que tem como meta de existência piorar a vida do pobre.
@@rickcerrado A bancada do agronegocio é de DIREITA e mesmo assim o presidente BOLSONARO não FAVORECEU a sua bancada reduzindo o biodiesel e ficando do NOSSO LADO, ja o DESGOVERNO LULA até quando a bancada é da OPOSIÇÂO, se rolar um INTERESSE, LASCA com o CONSUMIDOR!!!
Honestidade no Brasil é jóia rara, sempre tem coisas ocultas e obscuras....
Faz o L
@@RodrigoSantos-fv8ih L, pronto, feito kkkk em 2026 vai ser 13 de novo com ou sem L. hahahahaha
@@RodrigoSantos-fv8ih No mais, vai estudar, pois quem está por trás disso tudo é o agro kkkkkkk
@@cristianogurzilo761 e Lula apoia com força o Agro. está levando uma comitiva agro enorme pra China, seu jumentinho
E quando tem Joia rara o Bozo passa a mão grande. 🤣🤣🤣 Prefiro carros só a gasolina.
Boris tem toda razão. Especialmente para quem anda pouco e deixa o diesel armazenado no tanque por períodos mais prolongados. Tive muitos problemas de entupimento de filtros, linhas de combustível e danos em bombas injetores em Mercedes 608D e Ford Cargo 1215. A solução é tentar rodar com frequência, abastecer pouco por vez e usar um antifungo no diesel, como o Actioil. Obrigado pela dica. Abraço a todos.
Negativo, as bactérias e fungos que se desenvolve no diesel que inclusive formam partículas de água e por ter contato contínuo com ar dentro do tanque.
O ideal é deixar sempre cheio, o mais cheio possível.
@@alexfiuza8523 Negativo. Veículos de coleção rodam pouco e biodiesel se deteriora em poucas semanas. Tem que abastecer pouco e rodar o máximo possível no meu caso específico. Além de adicionar o Actioil. Produto excelente. Nunca mais tive problemas de borra depois desse aditivo. Obrigado
@@SuperFullin qdo entra isso. Vou seguir o que disse. Tenho uma Van. E uso na feira. Só uso pra ir e volta não rodo muito
@@SuperFullinola, amigo. Com qual frequência você usa o aditivo? Sempre a cada abastecida?
Este é o Governo do Agro !!
Plano safra 2023/24 o maior da história com 27% de aumento.
Aumento do Biodiesel, que mesmo mais caro pra produzir está 37% mais barato na Posto que no governo anterior!
Kd os Caminhoneiros que não se rebelam mais !! Tudo pianinho ???
O Agro segue Pop e segue Golpe !!
Sei como funciona...lobby paga um café para essa turma e passa.
Exatamente isso amigo. Sou caminhoneiro e sei bem o que vc está falando. Já realizei o transporte de um resto de tanque, aqueles da distribuidora, e vi com meu olhos , como é que fica quando ele é secado pra manutenção. Pura borra.
Caos total no transporte brasileiro nos espera!
Este é o Governo do Agro !!
Plano safra 2023/24 o maior da história com 27% de aumento.
Aumento do Biodiesel, que mesmo mais caro pra produzir está 37% mais barato na Posto que no governo anterior!
Kd os Caminhoneiros que não se rebelam mais !!????
O Agro segue Pop e segue Golpe !!
Tudo em nome do amor…amor aos produtores de Biodiesel.
Quanta bobagem...
Vai piorar ainda mais
O amor
a bancada do agronegócio não é da oposição?
@@giosan1 Depende, a JBS andava junto com o PT...
ele é o cara, sempre da a melhor dica.
o cara é o mago das máquinas de 4 rodas.
Blz..estou montando uma oficina especializada em diesel. Lucro garantido.
O Brasil é um poço de problemas.
concordo com você, e acredito que enquanto o povo brasileiro não entender que a politicagem é a nossa desgraça. Mas isso só seria "corrigido" se os eleitores soubessem votar, não polarizar.
Um poço de problemas, muito rendoso para o time dos espertos.
Eu costumo dizer que o Brasil é um ex para o mundo,do que JAMAIS deve ser feito num país…..
E vc ein Vitão? Vivia xingando Bolsonaro! Agora chupa essa MANGA!
Nesse caso, o problema vem da Europa.
O diesel S 10 é mais problemático, já o diesel S 500 possui alto teor de enxofre, que apesar de ambientalmente mais poluente, é conservado por mais tempo, evitando a proliferação bacteriana que causa borras e tendo maior poder lubrificante para os componentes internos.
Na realidade eu acho que só chegou a os 12 porcento última vez. E causou muitos problemas na época.
Parabéns.
Assunto.importante e muito bem abordado.
Muito esclarecedor. Continuem assim, a serviço da verdade e não de montadoras ou governos.
Não do governo? o cara colocou culpa em Alckmin! Aonde essa resolução foi unicamente aprovada pela cnpe, Alexandre Silveira ( ministro) e o grande Lula, q por sinal não vi ser citado!
@@edinaldobraz6628 Tonto.
Então não entendeu o comentário...
Gosto demais de seus comentários muito obrigado aprendi muito com seus comentários principalmente pela combustível aditivado obrigado.
Muito bom saber desses bastidores.
Que bom, apesar de possuir veículo à diesel, creio que os caminhões vão todos "parar", não por greve, mas por problemas mecânicos aí já viu né o q acontece.
Fora as normas EURO VI e promcove 8, desses motores que começaram em 2023 vão aumentar muito a manutenção desses motores
Eu ia comprar uma Toro a diesel e mudei de ideia por causa do seu vídeo. obrigado pelos esclarecimentos
Faz 17km/litro na estrada. Não compre.
Acertado! Se vc usa o carro todo santo dia e faz trechos longos com ele vc pode até comprar, mas se vc usa pra ir trabalhar perto, levar criança na escola, fazer compras, ou as vezes deixa o carro 3 dias parado, já era, vai ter prejuízo!
Ou então vai gastar tanto com aditivacao de diesel que o possível economia de abastecimento vai embora rápido.
Sou líder de manutenção em uma empresa de máquinas diesel e tá um sufoco, é tanto tira tanque de combustível, pra lavar e montar, que já fez uma contratação de uma pessoa só pra isso, cuidar exclusivamente dos tanques de combustível das máquinas
@@fernandobrt4964 Sou o primeiro perfil que você disse (trabalho perto, levar crianças na escola e etc), mas já tenho uma Ranger 2.2 Diesel a 4 anos e estou preocupado com esse Biodiesel, se eu colocar aditivo posso andar "tranquilo" ? Abraços.
@@importsrf9136 sim se vc sempre usar diesel aditivado, vai ficar bem mais tranquilo! Vai juntar menos borra e diminuir a ação do diesel absorver umidade! Se não fez ainda faça uma higienização no tanque de combustível, para tirar borra e sujeira que já tenha se deteriorado no fundo do tanque!
Use o diesel aditivado e uma limpeza de tanque anual já elimina quase todo problema do diesel!
Se seu veículo tiver o filtro separador, aqueles tipo racor, que tem o dreno em baixo, ter o hábito de drenar eles também sempre que possível!
@@fernandobrt4964 Obrigado pelas informações. Ontem eu já removi meu tanque e por dentro esta perfeito, sem nenhuma borra ou sujeira, é uma camionete 2014, é um sinal que estou usando Diesel de posto confiável. Vou começar a aditivar todo diesel que entrar no tanque dela. Grande abraço !
Só ir de aditivo bardhal, só quem usa sabe a tranquilidade que é, fungicida, melhora o aproveitamento do diesel, evita formação de borra, limpa bicos e DPF.
Amigo, fiz isso no meu e não deu certo não. Bico, bomba e flauta foi pro p @ u mesmo. Sem contar que teve que fazer e regeneração do motor/filtro dpf.. A não ser que vc faça isso a cada 2, 3 tanques...aí não tem no mundo quem de conta de comprar aditivo 1, 2x por semana, no meu caso.
@@saulomedeirosbeckman4466 faço uso de BARDHAL a anos, sempre lavo o tanque de combustível a cada 40 mil kms, pois acumula muita sujeira, o que pode ter ocorrido é que seu tanque estava sujo de dejetos que vai acumulando e o aditivo dispersa essa sujeira subindo pra o sistema de injetores.
Uso o Aditivo Alliant Power !
1 frasco a cada 3 ou 4 tanques
@@saulomedeirosbeckman4466 amigo sou caminhoneiro há 30 anos tenho 73 experimenta usar a cada duas abastecida um litro de ATF lubrica os bicos e a bomba aqui na minha região é 20;RS o litro
O diesel S500 também tem esse problema?
Deixando a canalhice política de lado, a questão do biodiesel é que ele não pode ficar parado no tanque, 1 ou 2 meses com o mesmo tanque e terá problema. Há aditivos que minimizam a criação da borra / proliferação de micro-organismos.
Absurdo é não ter opção de compra sem biodiesel para uso em geradores p.ex.
Até Paraguay usa biodiesel, mas você pode comprar o diesel puro.
Sem o biodiesel adicionado, o óleo pode ficar muito tempo no tanque sem problemas.
Exatamente vejo pessoal gritando mas o problema é justamente ficar com o combustível mt tempo parado no tanque, o mesmo ocorre com o etanol é uma caracteristica não um problema. Acho que o problema é justamente a não disponibilização de opção sem BIodiesel para geradores que tendem a ficar mt tempo parados
Qual aditivo posso utilizar?
@@PedroOliveiraBrasil tem o Fuel Gard (bactericida) da John Deere (fabricante e tratores), eu uso preventivo, não tenho tido problemas. Deles tem o aditivo também.
Tá faltando o debate sem essas loucas paixões dessas desvairadas que se agarram ao saco de seu político de estimação...
Outra opção: Allmax, vende em qualquer concessionária VW. Uso direto numa Frontier a 187.000km sem nenhum problema.
Parabéns pela explanação
Como é bom ouvir um dr no tema quando o assunto é carro
Por isso que no meu estado (Espírito Santo) os ônibus são híbridos (Gasolina e GNV) ou 100% elétricos. Mais uma medida para ajudar o povo brasileiro 😢. O AMOR CUSTA CARO E AINDA AGORA VAI PRECISAR DE MUITA MANUTENÇÃO.
Este é o Governo do Agro !!
Plano safra 2023/24 o maior da história com 27% de aumento.
Aumento do Biodiesel, que mesmo mais caro pra produzir está 37% mais barato na Posto que no governo anterior!
Kd os Caminhoneiros que não se rebelam mais !! Tudo pianinho ???
O Agro segue Pop e segue Golpe !!
Tive uma ranger exatamente com essa borra, donos de toro disso já me relataram isso. Cara eu sai da diesel por conta disso. É pra piorar não temos mais picapes a gasolina esse ano. Só as gigantes.
A Nissan por ex. só fabrica a Frontier a diesel e ja tem um certo tempo
🎉❤Bq
Nas camionetes a partir de 2008... tem a valvula egr...que faz a recirculação de gases queimados na camara de combustão...volta pra admissão e que esse aproveitamento faz entupir e carbonizar todo o sistema de admissão...essa recirculação,segundo os " engenheiros" gera mais energia e " faz o motor" atingir temperatura de serviço mais rápido. Mas a conta sempre cai no bolso do consumidor,tendo que mandar descarbonizar o sistema de admissão.
@@claudiovaladares4025 valvula egr é simplesmente para o motor ganha o selo de emissão, o resto é propaganda enganosa!
S10 a gasolina semi-nova faz 5 km/L. A Diesel faz 12km/L e a diesel e difícil de quebrar. A maioria que compra viaja para sítios ou fazendas bem longe por isso sempre a Diesel será melhor para esse publico.
Obrigado pelo ótimo canal
Por favor faça um vídeo de como o consumidor pode evitar esse problema. Como por exemplo colocação de aditivo etc. obrigado!
Vende o quanto antes 😅😅😅
Faz o L
Não existe aditivo. Abrir o motor anualmente p limpeza é a solução. ;)
@@TalesBazz abrir o motor é loucura. Não recomendo
Existe sim o aditivo! Chama-se XP3. Custa 200 reais o frasco . 1 real por ml.
Coloca-se 1 frasco por tanque de 80litros ou menos de acordo com a necessidade de limpeza ou apenas manutenção do tanque. Ele impede que a borra se forme caso o diesel fique parado sem uso no tanque. Procure no UA-cam os demonstrativos do laboratório !
Muito obrigado, estava me preparando pra comprar uma caminhonete a diesel, agora vou reavaliar a minha escolha
É dois pelo visto tá compensando mais a Flex
to fora do tal do diesel tava quase fechando em uma sw4
Ía pegar uma Hilux SR usada vou comprar uma Toro flex nova
Aqui na oficina sempre chega pickup com problema de bomba e bico. E o sistema Egr e Dpf tudo travado de borra . Mas a que mais sofre são os da fiar toro RENEGADE o carro com baixa km tudo com Egr entupido
Mas isso de biodisel tem solução, existem produtos ótimos pra tratar o diesel que custam míseros.centavos por litro. Falo porque uso em todas abastecidas há seis anos, xp3 Wurth owd, ou bardahl d600. Sobre preço, não creio em altas severas, pois o Brasil vai parar e quebrar com diesel mais caro. Além do mais, gasolina e etanol também são.cheios de problemas,e precisam cuidados especiais. E os Elétricos podem um dia ser viáveis, ou não...
Aleluia! Um comentário útil finalmente!
Os elétricos são um embuste vcs verão
@@gilmarsantos2066exatamente, penso igual. O objetivo de veículos elétricos está ligado a controle social!
@@PedroOliveiraBrasil obrigado. Apenas compartilho minhas experiências, onde me lasquei com diesel comum, sem aditivação, em motores de trator, bombas injetores. Descobri esses produtos que resolvem os problemas dos combustíveis. E o elétrico, não acredito mesmo
@@carlosrobertobernardesdona5387 Também uso aditivo (Almax) em todas as abastecidas e nunca tive nenhum problema com água no diesel, e dreno meu filtro de 15 em 15 dias pra conferir.
Com minhas duas Hilux, 94 SW e 99 cabine simples, que tenho há mais de duas décadas, não preciso comprar nunca mais 😜
Ótimas informações 👏🏽
Grato Boris, mais uma vez esclarecendo sobre mecânica de carros e as mazelas que infelizmente interferem nesse assunto. Novo inscrito!
Boris, não tenho veículo a diesel, mas gostei do seu comentário.
Este é o Governo do Agro !!
Plano safra 2023/24 o maior da história com 27% de aumento.
Aumento do Biodiesel, que mesmo mais caro pra produzir está 37% mais barato na Posto que no governo anterior!
Kd os Caminhoneiros que não se rebelam mais !! Tudo pianinho ???
O Agro segue Pop e segue Golpe !!
Excelente explanação e um grande abraco. João Dal Monte Junior
O setor agrícola é um dos que mais usam óleo diesel em suas máquinas, creio que o lob venha das grandes esmagadoras e do setor ambiental
O MUNDO É MOVIDO A DIESEL !!!
Coloco 1 litro de querosene de boa qualidade em 1 tanque cheio:
Querosene refina o diesel.
Mas, também aumenta o consumo do carro.
So coloco duas vezes por ano.
O agradinho para alguns cúmplices que custa caro para muitos.
Os irmãos Batista adoram esses "mimos".
@@PauloScapi a bancada do agronegócio não é da oposição?
@@giosan1kkkkk santa inocência
Dessa vez tenho que concordar! Bola dentro, Sr. Jornalista.
Canal excepcional . 👍👍👍🇧🇷
Parabéns em fala a verdade!!
Pros mecânicos é uma maravilha
Mais ou menos. É bom quando dá giro na oficina. Mas se um caminhão ficar empacado na oficina 15 dias, 1 mês por falta de peças ou o que seja, isso vai passar a ser um problema. Concessionária mesmo só tem peças de alto giro em estoque. Faz mais de 10 dias que eu estou esperando um defletor plástico pra trocar. O pedido tá feito. Mas cadê?
Trabalho em concessionária Mercedes Benz. Não troquei nenhum bico injetor, bomba de alta, common rail ou bomba do tanque dos SUVs a diesel da marca em 2021. Sugiro às outras montadoras que passem a fazer motores que prestam.
Não compare Mercedes com outras marcas 😂😂😂
Queria eu que fosse apenas uma questão de Marca(s).
Da uma passada numa oficina tradicional especializada em Diesel. E verifica com o mecânico experiente o que ocorre após aumento igual ou superior a 13% de Biodiesel.
Geradores então. Manutenção na certa!
Minha ranger diesel deu problema , quase 20 mil reais de prejuízo ! Sou único dono , os mecânicos falaram que era o Diesel de mal qualidade , e ainda os postos de combustíveis fazem adulteração ...Por si só , só o aumento da quantidade de Diesel vegetal já da problema no motor , imagina ainda mais fazer adulterações criminosas !!
Eu te agradeço pelas informações ,
O biodiesel para fucionarios públicos q geralmente são os primeiros a aceitar as novas normas já estão mudando para caros hidridos
Parabéns aos envolvidos 🤔😳😳😳
Obrigado pela informação
Bem verdade! Aí e em todo o Mundo. Mas mesmo se tiver 10% de água no depósito misturado com o combustível o motor nunca terá problemas......A borra fica nos filtros.
Parabens pelo video! Muito informativo!!
Biodiesel perigo à vista no Brasil?
Pelo menos motores a diesel tem solução preventiva que exige limpeza periódica do tanque de combustível, troca em menor intervalo de tempo dos filtros a diesel e uso de aditivo anti bactérias. Quanto a motores somente a gasolina não há muito o que fazer quando aumentarem a proporção de 35% de álcool na gasolina.
Muito bom no inverno 😂 no Canadá congela facinho, os mecânicos agradecem 🤪
O bravo é que esses motores diesel , modernos são os que mais dão problema tem bico injetor que custa mais de 5 mil reais a unidade.
Eu não tenho carro a Diesel, mas como ninguém está protestando deve estar tudo bem.....
Top, valeu a informação!!!
Obrigado.
Campinas SP 24/03/23
Poderia voltar as picapes médias sendo flex
Admito que há sim problemas com o aumento de percentual de biodiesel. Mesmo assim alguma coisa "sserta" me parece errada. Como assim culpar o lobby da bancada agro? Até onde eu saiba motores a diesel estão praticamente 100% na cadeia de produção e escoamento do que o agro produz. Assim o "lucro" iria para o espaço com o simples aumento nas manutenções, atrasos por quebras e medidas preventivas para evitar tal problema técnico. Sinceramente, o responsável mais lógico me parece ser quem regulamenta o setor, quase que querendo punir caminhoneiros e ruralistas por algo, e de quebra os jogar uns contra os outros. E ainda usarão a desculpa ecológica para ampliar, fiscalizar e impôr regras vagabundas que têm mais haver em retirar liberdades individuais que proteger o planeta. Pronto! Falei.😡
As principais produções e consumos de biodiesel mundiais estão na União Europeia (principalmente na Alemanha, França e Itália), que fornece subsídios para incentivar as plantações de matérias-primas agrícolas, em áreas não-exploradas, e ainda isenção de 90% nos impostos. Fonte: Embrapa.
Já estou usando aditivos na minha picape tentando amenizar o problema.
Vamos ter que andar no carro dos Flintstones daqui uns dias.
e o som da buzina desses carros vai ser assim : O AMOR VENCEU VILMAAAAAAAAAAA
Este é o Governo do Agro !!
Plano safra 2023/24 o maior da história com 27% de aumento.
Aumento do Biodiesel, que mesmo mais caro pra produzir está 37% mais barato na Posto que no governo anterior!
Kd os Caminhoneiros que não se rebelam mais !! Tudo pianinho ???
O Agro segue Pop e segue Golpe !!
Obrigado Boris....
Vai acontecer a mesma coisa que ja aconteceu com a gasolina, somos obrigados a comprar gasolina com 27% de etanol anidro misturado junto
De 06 em 06 meses o jeito é baixar o tanque pra limpar a borra, fazia uma vez no ano, vou ter que fazer mais vezes
A chevolet tinha um motor flex exelente alias dois o antigo e o novo mas tiraram da s10 pra ica so diesel uma lastima enquanto iso continuo com minha rodeio flex e otima
Tudo minuciosamente pl@anejado. A massa não faz idéia do tamanho da bucha.
Certamente tem alguém ganhando muito dinheiro, caso contrário não haveria essa mudança…
Não importa que todos percam, basta algum político ganhar e está tudo bem…
Simples assim…🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Sim, além dos políticos, o pessoal do agro, como sempre...
@@cassiusclaycardoso382 Cassius, eu não imagino que um produtor de soja, por exemplo, que paga 7 milhões numa máquina agrícola, e encher ela de biodiesel com 15% e assim detonar o motor desta máquina, que custaria milhões e levaria semanas para ser consertada..uma máquina assim, parada é inútil, daria um prejuízo enorme…Não acredito que o pessoal do agro daria um tiro no pé assim…isso só dando exemplo de uma colheitadeira…Imagine todos os tratores, maquinários diversos, caminhões, caminhonetes e geradores de uma fazenda…imagine as locomotivas que carregam carga agrícola dando defeito…imagine as balsas carregando produtos agro dando problemas…o prejuízo do agro seria inimaginável…Lembre que a JBS dos irmãos Wesley, que são amigões do Lula, são grandes produtores de soja…entendeu? A bancada do agro não tem culpa…comunistas querendo ajudar amigos comunistas é que tem culpa…abs
Parabéns pelo vídeo!
Boa tarde, BH MG!
Dá para fazer biodiesel de abóbora que não gera borra.
Como diria o Alborghetti, "No Brasil, todo dia acontece uma Merda"!.....
Este é o Governo do Agro !!
Plano safra 2023/24 o maior da história com 27% de aumento.
Aumento do Biodiesel, que mesmo mais caro pra produzir está 37% mais barato na Posto que no governo anterior!
Kd os Caminhoneiros que não se rebelam mais !! Tudo pianinho ???
O Agro segue Pop e segue Golpe !!
Vou compartilhar
Excelente trabslho de divulgação.
Melhor é andar a pe mesmo Boris
Tudo isso com muito amor ❤️ já que o amor venceu 😍
DEUS e o Povo de Bem SEMPRE juntos com o Presidente BOLSONARO
🙏🙏🙏🙏🙏ORDEM E PROGRESSO 🔰🔰🔰🔰🔰
☝😎☝
@João das Couves João das Couves me responda se souber e se puder por favor. Por que todo esquerdalha tem tanto essa tara enlouquecida por cadeia/presídio ???? É por causa da alta concentração de macho por metro quadrado ou é porque lá é o habitat natural do larápio de nove dedos ???? 🤔🤔🤔🤔
@@aldoantoniovicentesilva6996 Sempre tem que vir um fala merda... eita rebanho!!
Estava procurando uma camioneta a Diesel para comprar.
Liguei por um colega mecânico a diesel para tirar Algumas dúvidas, e ele mim falou..
vou te dar um ótimo conselho...
Não compre carro a diesel!!
Ele falou compre uma camioneta flex pra você não perder noite de sono.
Fui comprei uma S 10 a flex.
precisa usar aditivo bactericida... ai ja era qualquer problema, e ainda deixa o carro mais econômico e com melhor rendimento.
Esse vídeo tinha que passar umas 10x em horário nobre e antes da abertura do Jornal Nacional.
Cada dia melhor
Eu tenho 06 veículos a diesel e estou comprando mais 03 e não vejo problema nenhum
Isso aí. Diesel é confiança, torque, força!
depois de 3 caminhonetes a diesel vi que tava insistindo no erro: seguro absurdo, ipva caríssimo! e toda revisão era caríssima, daí o diesel ainda ficou mais caro que a gasolina, e agora essa, não tem mais como ter veículo a diesel no Brasil tá impossível, é literalmente jogar dinheiro no lixo
A grande questão é que toda a produção de alimentos depende do diesel. Sem diesel barato, sem comida.
Biodiesel é mais caro e quebra mais, ou seja fica tudo mais caro ainda.
O AMOR venceu, é só falar o amor venceu pro mecânico, conheço gente que teve problemas com bico, gastou mais de 20 mil
Comprei uma ford f100 que é original gasolina rodava com um motor a diesel foi tirado o tamque pra fazer a limpreza pois tinha criado uma borra preta no fundo do tanque parecido com um pixe ,gastei litros de gasolina e thinner pra fazer a limpeza. A bomba injetora do motor retirado estava praticamente estúpida quase travando.
É só pensar: o ministro de ciências e tecnologia é técnico em contabilidade. Têm como dar certo?
Seus vídeos são ótimos, parabéns!!!
Isso é uma vergonha,já tô sentindo no consumo com 10 por cento,com 13 vai ser desastroso.
Obrigado, Boris.
*Obrigado pela informação, não vou comprar carro a diesel. Estou olhando uma RAM a gasolina, é a opção inteligente!*
A Ram 700 é uma boa opção.
@@oliveira.6382 obrigado
Nossa eu estudo engenharia Mecânica e ja fiz vários cursos na área da mecânica e nunca me mostraram nem um artigo como este .
Temos que respeitar o senhor, mas ele diz muita asneira.
Amor não tem preço.
Os aditivos de estabilização do diesel, funcionarão???
Há aditivos que minimizem a formação de borra?
Engraçado... Há décadas, lá pelos anos 1980, a empresa Elsbett desenvolveu o motor Diesel Elko. Quando vieram ao Brasil, diziam que até óleo de cozinha queimado serviria para alimentar esses motores. Fato ou boato?
Jonas tenho um ap diesel e uso oleo de cozinha usado
Diluo 50%
Nao precisa ser motor especial
Só necessita ter bomba injetora
@@nilsonsuzano2746 sim 50/% queima bem mais um Atf na mistura ou óleo de motor ,a cada troca de filtro fazer um purgante para limpar a bomba....
Qualquer motor a diesel com injeção mecânica faz isso
Este é o Governo do Agro !!
Plano safra 2023/24 o maior da história com 27% de aumento.
Aumento do Biodiesel, que mesmo mais caro pra produzir está 37% mais barato na Posto que no governo anterior!
Kd os Caminhoneiros que não se rebelam mais !! Tudo pianinho ???
O Agro segue Pop e segue Golpe !!
Meu único consolo é que tenho motor com bomba injetora mecânica. Suporta vezes a mais contaminação de combustível. Tanto é que proprietários de camionetas modernas olham a minha com ciúmes, porque sabem desse problema que vai aumentar com o tempo.
A lubrificação da bomba injetora é feita pelo diesel 😂
@@wellzein Positivo, por isso sofre menos que os injetados eletronicamente.
Por isso coloca um STF no tanque ou 68 ou 2t ou 15w40 bomba mecânica 😂
O problema é o biodiesel feito a partir de gordura animal. O biodiesel feito a partir de óleos vegetais em especial o óleo de mamona são excelentes não deixam resíduos na combustão, mas são mais caros.
Isso é verdade, o diesel já é boa parte de água imagina agora.
Só na lomba do cidadão, sempre!
VOU ANDAR DE CAVALO!!
Bancos de couro, tração 4x4, sistema autônomo de permanência em faixa e piloto automático adaptativo. Ótima escolha 😊
@@Roberto9139 em caso de beber muito, tem a condução autônoma até a residência. 😅😅😅😅😅😅😅
@@giovaninovaes1818kkkkk
Boa opção, é ainda servem como bons amigos.
Ele peida muito....estraga a camada de ozônio....procure outro meio...
Tenho um colega que cuida da manutenção de carros pesados. Me mostrou as marcas do biodiesel nas bombas injetoras mecânicas, por problemas de lubricicidade. Dá para minimizar os problemas, mas exige aditivo específico.
Vc. Saberia. Especificar. Os. Tipos. De. Aditivo. ?
ATF ou 2t ou 15w40
@@joilsonmacedo8953 De cabeça eu não lembro, mas um deles era óleo para motores 2 tempos.
Nosso país tem por prática adotar tudo que existem de ruim , Veja q especialistas no assunto e outros do meio foram contra essa decisão tomada por pessoas q não sabem se seu carro e abastecimento com gasolina, álcool ou diesel essa canetada provoca prejuízos e muitas pessoas e e só mais uma .