Más datos tras cuatro meses (noviembre - febrero, invierno) usando el BYD Dolphin Desing: - En autovía a 120kmh en modo Eco y condiciones normales, unos 18kWh, lo que da una autonomía de 330km. - En interurbano a 60-90kmh en modo Eco y condiciones normales, 13kWh de media, nos da unos 460km de autonomía. - En urbano a 30-50kmh en modo Eco y condiciones normales, 8kWh de media, autonomía de 750km aunque no suelo realizar este tipo de trayectos.
@@VE_y_MAS_ALLA Hice Alicante - Madrid - Asturias, ida y vuelta en Navidad. Supera los 300km tranquilamente pero no se me ocurre estirar tanto la autonomía. Una parada cada 280km y 30 minutos de carga mientras me tomo un café o voy al baño.
En casa estamos muy contentos con el Dolphin. Gran coche que espero que más gente conozca pronto, merece mucho la pena y el precio es razonable. Con ayudas, es una ganga.
Un review muy interesante del Dolphin. Felicidades por los 5000! Seguirán subiendo!! Me ha sorprendido la cifra de autonomía del Dolphin. En casa mi mujer lleva un Peugeot e208 (2020) siempre en urbano e interurbano, y con una autonomía real de 260-300 km cargo su batería al 80% como máximo 1 vez por semana. Imagínate si fuera un Dolphin, no lo cargaba en 15 días. No entiendo la reticencia de la gente de ciudad de pasarse a un eléctrico compacto como el Dolphin a ese precio. Todo son ventajas!
La post-venta está bien por 2 motivos. El primero porque tienen piezas, y el segundo y más importante porque los coches no están teniendo problemas y ya llevan 2 años en el diferentes países. El problema que puedes tener es que no haya concesionario todavía cerca de donde tú vivas.
Hola Emilio muy bueno el vídeo,buen paseito te diste con el BYD DOLPHIN y precisamente este de bicolor está precioso,por lo que dices de autonomía está muy bien estos de BYD están trabajando fino, por cierto ¡¡¡ felicidades por los 5 mil, te lo mereces. Saludos cordiales.
Muchas gracias Paco. Realmente es casi la misma autonomía que la del Atto 3 en las mismas circunstancias. Y sí, el color es precioso, y el coches es cómodo, pero es bastante más cómodo el Atto 3. Una abrazo! 😘
Si BYD son capaces de traer muchos podrían ser líderes en ventas sin contar Tesla que creo que es el favorito de los taxistas y VTC. El dolphin tiene todos los ingredientes para ser un superventas. Mucho ánimo para seguir haciendo vídeos. Saludos cordiales 👋
Muchas gracias por tus palabras. MG les adelantó con el MG4 y se comieron una importante cuota de mercado. Y luego necesitan abrir rápido concesionarios como ha hecho MG, porque sin ellos a la gente lógicamente le cuesta más dar el paso. Los coches de BYD están fantásticos, una calidad/precio por encima de la mayoría. Saludos!
Buen video. Yo, elegiría el Dolphin como vehículo para ciudad, pero como vehículo principal, cuyo uso entre semana se combinara con viajes de fin de semana (como es mi caso) me quedo con el MG4 por mayor velocidad de carga y mucha mayor autonomía (eligiendo la batería grande) Un saludo!
No se si vale la pena los 7000 euros Masquefa pagar ahora por un coche peor acabado que el dolphin y con una bateria inferior en resistència a largo plazo. La LFP libre de cobalt del Dolphin puede cargar al 100% sin degradar en carga ràpida y garantiza hasta 1.2 millones de km y desde uego para uso diario y Salinas de fines de semana tienes coche para todo con la autonomia que tiene aparte que es menos gastón que el MG.
Es cierto, el diseño exterior resta para aquellos que les guste más un aire deportivo, como el MG4 por ejemplo que es precioso para mi gusto. Pero por detrás y los laterales está bien. Lo peor es el frontal achatado. Lo que sí está por encima de la media es el acabado interior.
Hola Vini, gracias por tus palabras. Yo creo que lo normal es estar indeciso porque no son decisiones fáciles. Yo te recomiendo verlo y probarlo y hacer cuentas reapecto a modelos similares,y así podrás ir haciéndote más a la idea de si te encaja o no.
Me cuesta creer q esas autonomías se puedan conseguir como muchos kms. La verdad es q byd está haciendo coches increíbles, el seal m encanta, pero los demás… no se, ese toque chino q no pueden evitar como las llantas, no m convence nada. Me alegro por esos más de 5000 suscriptores, pocos son e irá subiendo, seguro
Las llantas de desing son aerodinámicas para que tenga más eficiencia, pero aerodinámicas te las puedes encontrar en cualquier marca ya sea europea, japonesa o coreana. Pero sobre gustos colores. Y no menosprecies lo chino, que chino puede ser tu móvil, el Tesla que te compres, la lavadora , el reloj y hasta los calzoncillos que lleves, China es la fábrica del mundo,campeón.
Muchas gracias por tus palabras. Esa autonomía en consumo mixto como el que he mostrado es muy fácil de conseguir casi en cualquier coche. Donde la autonomía baja mucho es en autopista continuado a 120 km. En cuando haces urbano o mixto y cuando más pequeño sea el coche, más kms haces. En el Seal en ese mismo contexto del vídeo te vas a 550 seguro y yo creo que incluso 600. A mi las llantas me gustan. Y respecto a los suscriptores pues soy el primer extrañado, no me lo esperaba en ningún caso. Saludos!
@@alrutialrutialruti Siento si t ha parecido q menospreciaba lo chino. No m gusta muchas cosas de su estética aunque cada uno tiene su opinión. Para mi las llantas horribles
No, en absoluto. Te saldría más caro que comprarlo en la península. Tendrías que pagar todo el iva y además llevar el coche en barca y pagar a un gestor de aduanas para legalizarlo.
@@paucelmaisanda5605 Yo creo que igual lo que quiere saber es si se confirma algo de los rumores sobre esa actualización, que no lo creo pero ya veremos, ojalá.
Buen vídeo Emilo mezclando el coche con hacer turismo. Lo de los avisos acústicos y pitidos es un engorro que ya a ser para todos los coches nuevos por normativa y obliga a desactivarlos cada vez que arrancas el coche de nuevo.
@@VE_y_MAS_ALLA Sí pero se vuelven a activar de nuevo cuando vuelves a arrancar tras haber dejado el coche y hay que desactivarlos otra vez. No se pueden desactivar de forma permanente.
@@VE_y_MAS_ALLA Si te deja hacerlo mejor. A partir de Julio de 2024 será ya obligatorio para todos los coches nuevos. Algunos modelos ya están llegando con ese sistema en el que se reactivan todos los asistentes cada que se vuelve a arrancar el coche de nuevo.
Más datos tras cuatro meses (noviembre - febrero, invierno) usando el BYD Dolphin Desing:
- En autovía a 120kmh en modo Eco y condiciones normales, unos 18kWh, lo que da una autonomía de 330km.
- En interurbano a 60-90kmh en modo Eco y condiciones normales, 13kWh de media, nos da unos 460km de autonomía.
- En urbano a 30-50kmh en modo Eco y condiciones normales, 8kWh de media, autonomía de 750km aunque no suelo realizar este tipo de trayectos.
Muy buen aporte, muchas gracias.
En Autovía a 120 con frío es difícil llegar a 300 kms, te cuidado en esas circunstancias.
@@VE_y_MAS_ALLA Hice Alicante - Madrid - Asturias, ida y vuelta en Navidad. Supera los 300km tranquilamente pero no se me ocurre estirar tanto la autonomía. Una parada cada 280km y 30 minutos de carga mientras me tomo un café o voy al baño.
@@jvicente218 Genial 👏
Brutal! Cuál es la capacidad de la batería en KWh?
@@lmjimenez 60'4 kWh LFP Blade.
el confort si que tiene la carga v2l. y la diferencia entre el confort y el design no son 1000€ son 2000
En ese momento en Canarias la diferencia de precio era más estrecha.
Como tú dices, que menos que dar las gracias. Saludos Emilio
Muchas gracias Javi.
En casa estamos muy contentos con el Dolphin. Gran coche que espero que más gente conozca pronto, merece mucho la pena y el precio es razonable. Con ayudas, es una ganga.
Es una compra ideal.
Tienes también un Tesla?
@@VE_y_MAS_ALLA sí, el dolphin es de mi mujer.
Un review muy interesante del Dolphin.
Felicidades por los 5000! Seguirán subiendo!!
Me ha sorprendido la cifra de autonomía del Dolphin.
En casa mi mujer lleva un Peugeot e208 (2020) siempre en urbano e interurbano, y con una autonomía real de 260-300 km cargo su batería al 80% como máximo 1 vez por semana. Imagínate si fuera un Dolphin, no lo cargaba en 15 días.
No entiendo la reticencia de la gente de ciudad de pasarse a un eléctrico compacto como el Dolphin a ese precio. Todo son ventajas!
Muchas gracias como siempre.
Piensa que son 60 kWh, en contexto urbano es fácil hacerlos.
Hola. ¿Sabes como está la pos- venta de byd? O ¿es arriesgado comprarlo si surge un problema? ¿Quizás es mejor MG?
La post-venta está bien por 2 motivos. El primero porque tienen piezas, y el segundo y más importante porque los coches no están teniendo problemas y ya llevan 2 años en el diferentes países.
El problema que puedes tener es que no haya concesionario todavía cerca de donde tú vivas.
Hola Emilio muy bueno el vídeo,buen paseito te diste con el BYD DOLPHIN y precisamente este de bicolor está precioso,por lo que dices de autonomía está muy bien estos de BYD están trabajando fino, por cierto ¡¡¡ felicidades por los 5 mil, te lo mereces. Saludos cordiales.
Muchas gracias Paco.
Realmente es casi la misma autonomía que la del Atto 3 en las mismas circunstancias.
Y sí, el color es precioso, y el coches es cómodo, pero es bastante más cómodo el Atto 3.
Una abrazo! 😘
Si BYD son capaces de traer muchos podrían ser líderes en ventas sin contar Tesla que creo que es el favorito de los taxistas y VTC.
El dolphin tiene todos los ingredientes para ser un superventas.
Mucho ánimo para seguir haciendo vídeos.
Saludos cordiales 👋
Muchas gracias por tus palabras.
MG les adelantó con el MG4 y se comieron una importante cuota de mercado. Y luego necesitan abrir rápido concesionarios como ha hecho MG, porque sin ellos a la gente lógicamente le cuesta más dar el paso.
Los coches de BYD están fantásticos, una calidad/precio por encima de la mayoría.
Saludos!
Buen video. Yo, elegiría el Dolphin como vehículo para ciudad, pero como vehículo principal, cuyo uso entre semana se combinara con viajes de fin de semana (como es mi caso) me quedo con el MG4 por mayor velocidad de carga y mucha mayor autonomía (eligiendo la batería grande)
Un saludo!
Sí, el MG4 en tu caso es una gran elección.
No se si vale la pena los 7000 euros Masquefa pagar ahora por un coche peor acabado que el dolphin y con una bateria inferior en resistència a largo plazo. La LFP libre de cobalt del Dolphin puede cargar al 100% sin degradar en carga ràpida y garantiza hasta 1.2 millones de km y desde uego para uso diario y Salinas de fines de semana tienes coche para todo con la autonomia que tiene aparte que es menos gastón que el MG.
Qué pena que no se hayan currado más el diseño exterior!
A mí el perfil y la trasera me gustan mucho.
Es cierto, el diseño exterior resta para aquellos que les guste más un aire deportivo, como el MG4 por ejemplo que es precioso para mi gusto.
Pero por detrás y los laterales está bien. Lo peor es el frontal achatado.
Lo que sí está por encima de la media es el acabado interior.
Coincido contigo.
Creo que el confort también carga hacia el exterior
Creo que sí, pero no trae el dispositivo.
Gracias por tu vídeo. Soy un indeciso que estoy en el grupo de Telegram de BYD Dolphin España 😊
Hola Vini, gracias por tus palabras.
Yo creo que lo normal es estar indeciso porque no son decisiones fáciles.
Yo te recomiendo verlo y probarlo y hacer cuentas reapecto a modelos similares,y así podrás ir haciéndote más a la idea de si te encaja o no.
Yo también soy un indeciso del byd dolphin. ¿Donde está ese canal de Telegram? ¿Como se puede entrar?
@@grosomodotube Simplemente dale a buscador de Telegram y tienes Canal de BYD España, y también del Seal, Atto 3, y el Dolphin.
Me cuesta creer q esas autonomías se puedan conseguir como muchos kms. La verdad es q byd está haciendo coches increíbles, el seal m encanta, pero los demás… no se, ese toque chino q no pueden evitar como las llantas, no m convence nada. Me alegro por esos más de 5000 suscriptores, pocos son e irá subiendo, seguro
Las llantas de desing son aerodinámicas para que tenga más eficiencia, pero aerodinámicas te las puedes encontrar en cualquier marca ya sea europea, japonesa o coreana. Pero sobre gustos colores. Y no menosprecies lo chino, que chino puede ser tu móvil, el Tesla que te compres, la lavadora , el reloj y hasta los calzoncillos que lleves, China es la fábrica del mundo,campeón.
Muchas gracias por tus palabras.
Esa autonomía en consumo mixto como el que he mostrado es muy fácil de conseguir casi en cualquier coche. Donde la autonomía baja mucho es en autopista continuado a 120 km. En cuando haces urbano o mixto y cuando más pequeño sea el coche, más kms haces.
En el Seal en ese mismo contexto del vídeo te vas a 550 seguro y yo creo que incluso 600.
A mi las llantas me gustan.
Y respecto a los suscriptores pues soy el primer extrañado, no me lo esperaba en ningún caso.
Saludos!
@@alrutialrutialruti Siento si t ha parecido q menospreciaba lo chino. No m gusta muchas cosas de su estética aunque cada uno tiene su opinión. Para mi las llantas horribles
@@javii.i79 no pasa nada hombre, sobre gustos colores, un saludo cordial.
Buen vídeo Emilio. Sigue así!!
Muchas gracias Manuel 😘
Merece la pena comprarlo en canarias y traerlo en barco?...una idea que se me ocurre oyendo los precios que dices. Un saludo.
No, en absoluto. Te saldría más caro que comprarlo en la península. Tendrías que pagar todo el iva y además llevar el coche en barca y pagar a un gestor de aduanas para legalizarlo.
Gracias. @@VE_y_MAS_ALLA
@@pedro.alvarez1958 un placer
Muy buen vídeo como siempre
El Atto 3 lo compraste en Tenerife?
Gracias
Hola Javier, gracias por tus palabras, sí, lo compré en Tenerife antes de haber probado estos coches.
@@VE_y_MAS_ALLATu si que sabes.
Sigue así. Gracias
@@javiernova Gracias.
Estupendo video Emilio, como siempre🎉
Muchas gracias por tu comentario!
Hi, Sabes algo sobre la próxima ota para los BYD. Gracias
Nada oficial. Circulan varios rumores pero tengo dudas de que sean ciertos, de hecho he preguntado y no tienen confirmación de nada.
Las actualizaciones se hacen desde el mismo coche.
@@paucelmaisanda5605 Yo creo que igual lo que quiere saber es si se confirma algo de los rumores sobre esa actualización, que no lo creo pero ya veremos, ojalá.
Buen vídeo Emilo mezclando el coche con hacer turismo.
Lo de los avisos acústicos y pitidos es un engorro que ya a ser para todos los coches nuevos por normativa y obliga a desactivarlos cada vez que arrancas el coche de nuevo.
Gracias por tus palabras.
En los BYD esos pitidos se losnpuedes quitar pero no quise tocar el menú porque iba a estar sólo 1 día con el coche.
@@VE_y_MAS_ALLA Sí pero se vuelven a activar de nuevo cuando vuelves a arrancar tras haber dejado el coche y hay que desactivarlos otra vez. No se pueden desactivar de forma permanente.
@@JGarL Yo los tengo desactivados permanentemente.
@@VE_y_MAS_ALLA Si te deja hacerlo mejor.
A partir de Julio de 2024 será ya obligatorio para todos los coches nuevos. Algunos modelos ya están llegando con ese sistema en el que se reactivan todos los asistentes cada que se vuelve a arrancar el coche de nuevo.
@@JGarL Sí, en mi Kia se activa cada vez que lo enciendo. Lo bueno es que hay un botón en el volante que lo desactiva.
¿Playa del Inglés en Tenerife?
Una cagada. Es playa de los Cristianos, ni sabía que lo había escrito hasta que me lo habéis dicho.
A ver si lo puedo pixelar...
Lo he conseguido pixelar, algo es algo.
Gracias por avisar.
@@VE_y_MAS_ALLA Gracias por tu esfuerzo. Felicidades por el canal.
@@mariorodillacarrion675 Gracias a ti.