Comprei um hoje. Com o desconto do governo paguei 77.000 já com a pintura no cinza platinum. Valeu mais a pena que o onix LT que era minha outra opção, aqui na minha cidade estava 86.000.
Para uma montadora que fabricava fuscas e a dinossáurica kombi, nada que vem de ruim da VW surpreende. Parabéns, João pela sinceridade e independência profissional.
Tem duas pessoas que eu assisto hoje quando o assunto é jornalismo automotivo, o janacleto e o barata. São minhas referências e agradeço demais pelo trabalho.
Para mim está ótimo justamente por não pagar por ítens que não me fazem falta. Peguei um vermelho sunset e estou gostando muito. O Like é para te ajudar a comprar uma calça nova rs rs rs. Abraço.
@@adelmofilho742 Pois é Adelmo. Eu não vejo problema algum em colocar uma chave no tambor para dar partida ou virar um interruptor e acender o farol ou uma roda 14" com calota ou um rádio sem aplicativos de celular etc etc.
Exatamente...carro pra mim não é apartamento....só serve pra me levar de A pra B e voltar....preciso de frescura não...quero só um meio de transporte que, se o público fosse bom, nem carro eu teria...no brasil não vale a pena...mas infelizmente é um mal necessário pra agilidade em mobilidade com a família no dia a dia..
E a inflação declarada pelo governo é de 5% ao ano, não conheço nada que subiu apenas 5%, tudo subiu mais, carne, feijão, combustível, carro, casa e etc. E o salario óóóóó.
@@joaohenriquefernandes4181 Isso acontece porque bens de consumo básico aumentaram muito, mas outros tipos de bens que fazem parte da cesta que vai compor a inflação real não subiram. Nós sentimos muito mais porque somos os maiores consumidores dos bens que mais subiram. A grosso modo, se o tomate aumentou 20%, não quer dizer que a inflação vai ser isso, porque por exemplo o whisky teve deflação de 10%. É meio complexo de explicar, alguns pontos pra mim são meio obscuros também, mas é mais ou menos isso. Espero te ajudado =)
@@joaohenriquefernandes4181 O valor do carro não é só influenciado pela inflação. Na realidade, a inflação é uma média, mas o valor do carro é influência por N fatores. Aqui uma lista resumida: - Impostos - Valor do dólar (peças importadas) - Valor do petróleo (combustível - transporte influencia no preço de tudo) - Valor da gasolina / diesel - Poder de compra do REAL Tendo isso em mente, se fosse manter todos itens do Polo anterior... O preço seria ainda maior. Quer comparar de maneira efetiva? Compara veículos da mesma categoria.
E como ele pioro também. O povo mpi 2020 era um carro muito mais bem acabado que esse 2023. E por 30 a menos. Painel, banco, acabamento do banco, porta óculos, roda… tudo era melhor desenvolvido
@@Felipe_de_Ti Ué, tu quer motor 3 cilindros 12V aspirado pra que? O carro fica morto em baixa rotação! Motores multiválvulas tem a característica de torque e potencia em alta rotação! Vai ter que ficar o tempo todo reduzindo marcha pra ter força na cidade. Se fosse o turbo, ai concordo que o multiválvulas é uma boa opção pq a turbina pequena compensa a falta de torque em baixas rotações. Já os motores 6V, tem torque em baixa pras saídas de semáforo e dia a dia na cidade, que é a proposta de um hatch compacto. Sobre a segurança, realmente o polo tem 2 airbags a mais, mas pra mim, não é um fator decisivo de compra, visto que a plataforma do 208 é moderna e já tem absorção de impactos planejados. Tu é da TI, eu sou da Engenharia Automotiva kkkk larga a mão de ser fã boy de marca! O polo não é um bom custo beneficio! Recomendo ir a outras concessionarias fazer o teste drive!
Você com suas belas matérias e realmente honesto nas suas avaliações. Uma observação e concordo totalmente com você. Arrumar o que destruíram. Um abraço. Estamos juntos 👊
Sinto lhe informar, mas agora o Onix LT 1.0 aspirado tá 91k, HB20 Comfort 84k, Argo Drive 82k (com opcionais 85k) e 208 Style 85k. É Peugeot 208 na cabeça.
@@guinhopop.10 esse 1.0 firefly da peugeout já fica muito próximo ao preço do polo tsi, vale ir pro 1.0 turbo e ter uma versatilidade maior pra poder pegar estrada sem dor de cabeça
Não merecemos não! Trabalhamos pra caramba, pagamos impostos pra caramba (ok, escolhemos mal quem 'trabalha' com esse dinheiro), merecemos algo muito melhor do que nos é oferecido.
Grande João Anacleto!!!! O que aconteceu nesses quatro anos foi o empobrecimento sistemático de todas as classes, perdemos a metade pelo menos do nosso poder de compra, a respeito do veículo, não vale de forma alguma o que a Volkswagen pede, quem gosta e entende de carros não compra de jeito nenhum um carro desses nesse valor, vou esperar mais um ano pelo menos pra trocar o meu.
Comprei um Virtus 1.6 Manual com os 2 kits disponíveis na época (assistentes segurança e mídia) + pintura cinza por 63k em 2018, após assistir ao vídeo do João e não me arrependo. Mas como nosso dinheiro se desvalorizou...!
Rlx que vai desvalorizar ainda mais. O mercado prevê uma alta na inflação e com os ministros bosta que temos, a tendência é a inflação bater recorde... E o juros vai comer o restinho que inflação não comer
@@jonnybr Na canetada não resolve... O sistema financeiro adotado por Lula e seus ministros é quanto mais imposto mais arrecadação. Só esquece que pobre tbm vai comprar mais caro. Que imposto mais caro pro empresário forte significa passar o valor pro consumidor final, pro empresário mais fraco, micro e Mei é fechar as portas. Recuou? Q bom. Vc sentiu esse recuou nos valores? Acredito que ngm sentiu, e a inflação pode até ser controlada, mas se ele aumentar todos os impostos, tudo ficará mais caro e por mais que a inflação esteja baixa,estabilizada NGM SENTIRÁ ISSO no bolso. Enfim, espero que não suba impostos e consiga controlar a inflação com projetos bons e não na canetada. Pq toda canetada acaba e quando acaba o rombo é bem pior.
@@adelmofilho742 Mais que o ministro da economia e o presidente juntos sou sim. Disso não tenho NENHUMA DÚVIDA, e ele não me colocaria como ministro dele. Sou cristão, conservador e prefiro um sistema financeiro mais liberal, menos estado no cangote dos contribuintes. Lula quer o estado inchado tirando dinheiro de todos com impostos em tudo e mais um pouco. Não tenho nada contra Lula e seus ministros, sou contra a ideologia socialista marxista que ele vai impor a todos. Caso não saiba, ele é seguidor de ideias de Karl Marx que diz que " O ESTADO SERÁ DEUS", ou seja, irá querer interferir em tudo na vida de todos, fora da área que compete ao governo. Mas, voltando ao assunto carro, não vale apena no atual cenário comprar um veículo 0 km 1.0. Muito caro pra pouco carro, IPVA alto e no próximo ano o DPVAT voltará a ser cobrado.
Eu acho que chegou mesmo a hora de voltar a locomovermos à cavalo..! Além de barato, é charmoso🎩 Garotaas, seu príncipe encantado montado num cavalo branco vem aí😘
Jana, o meu 1.0 mpi é diferente do que vc fez o Review, o meu tem o porta óculos no teto e na central multimídia não existe mais essa saída USB do tipo A, o pareamento ocorre nesse que fica no porta objetos.
Assisti só por que era o Jana mesmo, até gosto do desenho sóbrio dos carros da Volkswagen mas você vai em uma CSS da marca e eles jogam o valor do seu usado no mínimo uns 15% a menos que qualquer outra marca e te vendem o carro com 15% menos acessórios que qualquer outra marca.
Excelente análise... Pra uso urbano é o melhor custo benefício... Mesmo com a base de preço dos carros 1.0 estando com valor caríssimo...em fim, é o que temos pra hoje 😅
Aumentar grandes percentuais, é a tônica de veiculos da VW. Basta ver o preço da Saveiro Robust CS, que no final de 22, era cerca 59k e passou para cerca de 62k ou mais. Agora é cerca de 100k.
JOÃO, O SHOW MAN!!!! SÓ DOU UM LIKE POR CONSIDERAÇÃO AO APRESENTADOR QUE É UM SHOW A PARTE... porque esses carros "carroças" da vw não merecem nem serem escritos com letra maiúscula... De Jundiaí, SP Brasil... PS: JÁ TIVEMOS TIGUAN 2.0; TOUAREG... PASSAT; CC... GOLF... É VER CADA VEZ MAIS A TOYOTA NADAR DE BRAÇADAS.. PARABÉNS TOYOTA... AÍ VEJO O JOÃO ANDANDO NUM CARRO DESSES... SÓ FALTOU O DEMA DO LADO DELE... PARA BOM ENTENDEDOR... "PINGO É LETRA..." NÃO CONFUNDA CAPITÃO DE FRAGATA COM CAFETÃO DE GRAVATA... KKK
@@adelmofilho742 KKK Obrigado por ler o comentário... Beleza... Se comentou é porque tem algum fundamento... Já não se faz humoristas como antigamente.... Imagina os carros de hoje... Abraço.
João, queria muito ver você fazendo análise do hoje desprezado e esquecido Golf MK4 2.0 manual (análise no túnel do tempo para ver sua alegria e hoje a decepção pela idade do projeto/consumo/performance). É possível abrir um quadro dos xodós/lasanhas/Túnel do tempo com esses carros em estado impecável? Abraço
Mais uma ótima análise, pra quem realmente quer tirar dúvida de qual carro comprar. João, só uma coisa, por favor, se puder dizer os modelos dos seus tênis, eu não vejo esses Nike em canto nenhum, como pode. 😂😂
Ótimo vídeo! Tem que fazer um esforço enorme para achar qualidades nesse carro frente aos concorrentes! O fato é que o Polo piora a cada nova edição! Uma pena...
@@alexandrejnonato6961 fogo do Onix é a correia dentada banhada a óleo, todos os motoristas de app que eu conheço tiveram problemas com esse motor da Chevrolet, e todos eles com revisões na concessionária...só um deles está com o motor e bom estado com 190 mil kms rodados
O problema do onix é aquela correia banhada a oleo no motor por isso prefiro pagar um pouco a mais pelo polo. Sem falar que o polo possui seguro mais barato e peças a vontade em todo lugar e mecânicos já 8 pra mecher no motor sem precisar vc ficar reféns de concessionárias de hb 20 e onix. O onix mesmo fazendo a manutenção certa da concessionária, a correia tá se desgastando e causando problemas no motor.
Triste a mentira que VW contou pra tirar o 1.6 MSI de linha. Disse que era por conta da emissão de poluentes, mas manteve a Saveiro em linha com esse motor. O MSI andava como o TSI (anda até mais acima dos 100km/h) e bebia menos que o 1.0 aspirado.
Na real...essa versão não deveria nem existir pelo que custa, pelo que anda e pelo que não é econômico. Pois deveria fazer 20km/l pra ter sentido. O 1.0TSI é muito superior em tudo!
É a briga do mais equipado com o espaço interno um pouco maior. Poderia ter 6 airbags, rodas de liga, vidros traseiros e espelhos elétricos! Até o motor fraco e nem tão econômico ficaria aceitável.
@@adelmofilho742 o Highline quando saiu, tb era… o opcional era só o som beat! Não fale nem opine sobre o que não conhece, pra não passar mais vergonha!
Não entendo porque essa versão também foi rebaixada visto que inventaram o Track. Retiraram o pacote de opcionais que tinha rodas, sensor de ré e retrovisor elétrico. E ainda colocaram manivelas nas portas traseiras e tiraram as luzes de teto. Sem contar esses bancos ridículos que ficaram em todas as versões do Polo e outros detalhes de coisas barateadas que nem vale a pena mencionar.
João anacleto bom dia , tô na dúvida cruel me ajuda , 208 style por 78 k , polo track 75 k ou polo mpi 78, qual melhor custo/ benefício?. Desde já agradeço
Um dos melhores jornalistas do ramo automotivo, uma pena que por questões ideologicas suas opiniões políticas tomem cada vez mais tempo do canal, mesmo não concordando respeito.
Pô pessoal avaliação de carro e o motor é mostrado de longe? Usem a tekpix pra mostrar os detalhes , acessos aos componentes, acabamentos de conexões, etc. . São dois minutinhos que enriquecem muito o conteúdo
Se ele faz 17km/L então ele vai economizar em média 300l por ano no máximo o que seria 1500,00. Em 10 anos 15.000,00. Ou seja o preço dele não paga a economia que faz kkkk.
@@adelmofilho742 a margem das montadoras já é muito alta, se todos se unissem e boicoitassem a compra de carros novos, eles baixariam rapidamente os preços, o problema não está na montadora cobrar um preço absurdo em um produto de baixa qualidade e sim em quem se submete a pagar o que eles pedem!
Uma vergonha esses carros de entrada custando 80k. Roda de liga nem me importo em não ter, mas faltar ajuste de volante e ajuste elétrico dos retrovisores é palhaçada... Espero que fiquem na prateleira p quem sabe um dia o preço diminua...pq do jeito q está, é um ass@lt0
No Brasil vc usa a seguinte regra comercial, vc joga o preço e vê se cola, se colar vira efeito domino nos demais. O mais engraçado é vc ver as concessionárias cheias por causa ainda do efeito 1⁰ carro zero, já q no Brasil isso é uma conquista tão sonhado como casa própria.
@@adelmofilho742 então, existem situações que realmente dá para fazer umas medias de consumo bem fora do habitual, mas não quer dizer que vai ser sempre aquele consumo. O normal é fazer 13, 14km/l na estrada com gasolina, mas nada impede de em algum momento ou circunstância fazer esses 21km/l, só não pode levar isso como regra.
Fiz um teste-drive neste carro, muito fraco, sem condições, só serve para uso urbano básico. E se for para comprar este motor melhor chutar o balde e comprar logo o Track. Fora isso melhor pular direto para as versões Tsi, aí é outra história, achei muito bom, aliás para uso "racional" achei o 170 melhor que o 200
@@adelmofilho742 Realmente isto acontece e pode ter influenciado minha percepção, visto que meu carro tem +300cv de potencia. Estava testando o Polo para comprar para um filho meu. Andei no Polo, HB20 e Onix. O melhor que achei foi o Polo Tsi. Não estou falando de custo-beneficio, estou falando da qualidade do carro em si. Foi o que mais me agradou
O carro perdeu: - jogo de rodas aro 15; - maçanetas e retrovisores pintados; - painel com computador de bordo mais completo e interativo; - vidros eletricos nas portas traseiras (absurdo); - retrovisores eletricos. Ganhou: - Farois em led; - mudanças estéticas nos parachoques e farois. - motor 1.0 mais economico (segundo a VW). Meu conselho: procure um MSI 2020 a 2022, vem com todos os opcionais, mais camera de ré, jogo de rodas, painel completo, retrovisores eletricos, motor melhor. Na faixa dos 75 mil, mais ou menos.
Grande Jana é um carro Volkswagen que está muito caro no Brasil nosso dinheiro desvalorizou programa com excelente Parabéns Jana manda brindes pra mim @Rila46 Rio Branco Acre sou seu fã 😅
Quando esse novo polo foi lançado há alguns anos, ele custava 49 mil e era bem mais completo. Até a chave era cromada. Hoje esse carro é uma piada de mau gosto com o brasileiro.
@@adas.az.2203 Tenho um Polo 1.6 MSi manual da última fornada, comprei em outubro de 21, modelo 22. Mais econômico e mais equipado que esse dessa avaliação. Espero poder trocar em um Polo TSi manual daqui um tempo
Sua avaliação é de quem só dirige carros de categorias superiores. Tenho um HB20 Confort Plus 2017, rodo 90% em Belo Horizonte e gosto muito. Só rodo no etanol. Econômico, barato, bom desempenho, congortável, portanto esse Polo, que é mais moderno que meu HB20, deve ser muito bom. Agora esse negócio de preço dos carros é no mínimo ridículo. Obrigado pelo vídeo. 😊
Comprei um polo mpi identico ao da avaliação, foi apenas decepção, o que inicialmente parecia ser um bom carro, acabou atrapalhando pelo pessimo desempenho do motor tanto em cidade como estrada, a maior decepção é a retomada, realmente bem inferior aos outros modelos 1.0....... com 7 meses consegui vender............. e partir para outra marca.
A comparação deve seguir sempre os mesmos percursos, caso seja o caso da imparcialidade. Com Onix e HB não são exatamente críveis, a meu ver, já que nem no GM (achei que o ar estava desligado), nem no Hyunday, foram gravados subindo a tal serra. Tenho a impressão que os 1.0 da VW sempre são colocados em condições menos favoráveis que os concorrentes. Todas as marcas têm algo de melhor e pior que o outro, contudo, há que se colocar pé de igualdade em comparativos.
@@ARodaTV parece-me que houve incompreensão ou incapacidade de interpretação às minhas colocações. Não houve colocação agressiva de minha parte, e sim colocação de um ponto de vista, que, acredito, um jornalista teria condições mais frutíferas de responder. Aleguei não ter havido (que eu tenha visto no canal) equiparação de condições nos testes, e se houve, poderia ter replicado com o link do tal teste (afinal parece-me que esse canal é para isso). Não ganho a vida com UA-cam, sou espectador, apenas.
4 anos que destruiram ? Não teve pandemia ? A oposição não falou fica em casa que a economia e os preços dos carros a gente ver depois ? Então se deram prioridade a saúde do que economia não podes reclamar de preços de carros hoje jana. Sem falar que esse governo atual tá combrando mais impostos que os antigos imperadores de roma 😂
Comprei um hoje. Com o desconto do governo paguei 77.000 já com a pintura no cinza platinum. Valeu mais a pena que o onix LT que era minha outra opção, aqui na minha cidade estava 86.000.
Belo video e ótimo trabalho jana.... o problema, em relação ao preço, é que eu não ganhei 60% de aumento em 3 anos.....
@@adelmofilho742 Mas o mínimo ficou 4 anos parado né.
Vaquinha urgente pro João comprar uma calça nova! 😂😂😂
E fod4 viu, 😄😄😄 eu tenho 3 calças, sendo duas de trabalho e uma de sair que as vezes eu uso pra trabalhar tbm 😄😄😄😄😄😄😄😄
pois e tmb prestei atencao nessa calça maria mulambo... kkkkkkkkk
Para uma montadora que fabricava fuscas e a dinossáurica kombi, nada que vem de ruim da VW surpreende. Parabéns, João pela sinceridade e independência profissional.
Tem duas pessoas que eu assisto hoje quando o assunto é jornalismo automotivo, o janacleto e o barata. São minhas referências e agradeço demais pelo trabalho.
Concordo plenamente.
Para mim está ótimo justamente por não pagar por ítens que não me fazem falta.
Peguei um vermelho sunset e estou gostando muito.
O Like é para te ajudar a comprar uma calça nova rs rs rs. Abraço.
Carro com muita tecnologia infelizmente só dá mas dor de cabeça, ainda mas com o pós venda q temos em nosso país que é triste.
@@adelmofilho742 Pois é Adelmo. Eu não vejo problema algum em colocar uma chave no tambor para dar partida ou virar um interruptor e acender o farol ou uma roda 14" com calota ou um rádio sem aplicativos de celular etc etc.
Concordo
Exatamente...carro pra mim não é apartamento....só serve pra me levar de A pra B e voltar....preciso de frescura não...quero só um meio de transporte que, se o público fosse bom, nem carro eu teria...no brasil não vale a pena...mas infelizmente é um mal necessário pra agilidade em mobilidade com a família no dia a dia..
O que mais me impressionou no vídeo foi a evolução do preço, em menos de três anos, do carro. Sair de 50K para 80K, é muito.
Vivemos num período bem complicado. Tudo aumentou absurdamente, menos o nosso poder de compra =/
E a inflação declarada pelo governo é de 5% ao ano, não conheço nada que subiu apenas 5%, tudo subiu mais, carne, feijão, combustível, carro, casa e etc. E o salario óóóóó.
@@joaohenriquefernandes4181 Isso acontece porque bens de consumo básico aumentaram muito, mas outros tipos de bens que fazem parte da cesta que vai compor a inflação real não subiram. Nós sentimos muito mais porque somos os maiores consumidores dos bens que mais subiram.
A grosso modo, se o tomate aumentou 20%, não quer dizer que a inflação vai ser isso, porque por exemplo o whisky teve deflação de 10%. É meio complexo de explicar, alguns pontos pra mim são meio obscuros também, mas é mais ou menos isso. Espero te ajudado =)
@@joaohenriquefernandes4181 O valor do carro não é só influenciado pela inflação. Na realidade, a inflação é uma média, mas o valor do carro é influência por N fatores. Aqui uma lista resumida:
- Impostos
- Valor do dólar (peças importadas)
- Valor do petróleo (combustível - transporte influencia no preço de tudo)
- Valor da gasolina / diesel
- Poder de compra do REAL
Tendo isso em mente, se fosse manter todos itens do Polo anterior... O preço seria ainda maior. Quer comparar de maneira efetiva? Compara veículos da mesma categoria.
E como ele pioro também. O povo mpi 2020 era um carro muito mais bem acabado que esse 2023. E por 30 a menos. Painel, banco, acabamento do banco, porta óculos, roda… tudo era melhor desenvolvido
Canais como esse nos ajudam a fazer nossas escolhas, essa semana vendo esse video decidi comprar um hb20 limited plus por 85k .
Só assisto pelo Jana. Este carro não merece meu TEMPO, mas o amigo, sim. Belo TRABALHO... 🤗
Que carro vc sugere neste preço?
@@F5MIKE 208 é a melhor compra! Ou o Argo!
As pessoas ainda não entenderam como está o mercado…!
@@gf66620 Argo com 2 airbag e motor 6 válvulas? E 208 com o mesmo motor do Argo? Entende muito de carro .... kkkk
@@Felipe_de_Ti Ué, tu quer motor 3 cilindros 12V aspirado pra que? O carro fica morto em baixa rotação! Motores multiválvulas tem a característica de torque e potencia em alta rotação! Vai ter que ficar o tempo todo reduzindo marcha pra ter força na cidade. Se fosse o turbo, ai concordo que o multiválvulas é uma boa opção pq a turbina pequena compensa a falta de torque em baixas rotações. Já os motores 6V, tem torque em baixa pras saídas de semáforo e dia a dia na cidade, que é a proposta de um hatch compacto. Sobre a segurança, realmente o polo tem 2 airbags a mais, mas pra mim, não é um fator decisivo de compra, visto que a plataforma do 208 é moderna e já tem absorção de impactos planejados. Tu é da TI, eu sou da Engenharia Automotiva kkkk larga a mão de ser fã boy de marca! O polo não é um bom custo beneficio! Recomendo ir a outras concessionarias fazer o teste drive!
Acho bonito a nova geração mas acho que valeria mais a pena investir num 1.6 AT pré facelift desde que o consumo não seja uma grande prioridade
Você com suas belas matérias e realmente honesto nas suas avaliações. Uma observação e concordo totalmente com você. Arrumar o que destruíram.
Um abraço. Estamos juntos 👊
Esses bancos dianteiros vinham no passat LS Da decada de 80.😊 e no chevett tambem era chiques na epoca.
Podia ter câmera de ré e vidros elétricos traseiros nessa versão.
Coisa que no 2018 tinha... ( só não tinha câmera de ré)
@@pedrolucaspl7 Realmente fui pesquisar e não tem, difícil! 🙄
Sinto lhe informar, mas agora o Onix LT 1.0 aspirado tá 91k, HB20 Comfort 84k, Argo Drive 82k (com opcionais 85k) e 208 Style 85k. É Peugeot 208 na cabeça.
1.6 manco, negócio é ir no tsi se quiser zero km divertido
@@joserafael867 Estamos falando de 1.0. E mesmo que fosse 1.6, as ruas não são pra se "divertir"
@@guinhopop.10 esse 1.0 firefly da peugeout já fica muito próximo ao preço do polo tsi, vale ir pro 1.0 turbo e ter uma versatilidade maior pra poder pegar estrada sem dor de cabeça
@@joserafael867 Como assim? O 208 style aqui em SC tá 83k e um polo TSI tá mais de 95k, como que tá valor próximo?
@@guinhopop.10 aqui no Paraná saiu 90k o meu tsi
#jana vc continua sendo o melhor , nao perca esta dinâmica nem se livre de nos , vlw .
Brasileiro merece isso aí
Ok, PG.
Não merecemos não! Trabalhamos pra caramba, pagamos impostos pra caramba (ok, escolhemos mal quem 'trabalha' com esse dinheiro), merecemos algo muito melhor do que nos é oferecido.
@@marceloalvesdonascimento669 se tá ligado que eu fui irônico né? Tipo, achei que eu fui explícito nesse quesito!
@@Drinho07 , ôh meu chapa, foi mal, desculpa. A gente leva tanta bordoada que acaba reagindo à tudo. Me desculpa de verdade.
@@ARodaTVNa sua opinião qual vale mais a pena: o Virtus Comfortline por R$ 130.000 ou um Polo Highline por R$ 120.000?
Grande João Anacleto!!!!
O que aconteceu nesses quatro anos foi o empobrecimento sistemático de todas as classes, perdemos a metade pelo menos do nosso poder de compra, a respeito do veículo, não vale de forma alguma o que a Volkswagen pede, quem gosta e entende de carros não compra de jeito nenhum um carro desses nesse valor, vou esperar mais um ano pelo menos pra trocar o meu.
Comprei um Virtus 1.6 Manual com os 2 kits disponíveis na época (assistentes segurança e mídia) + pintura cinza por 63k em 2018, após assistir ao vídeo do João e não me arrependo. Mas como nosso dinheiro se desvalorizou...!
Peguei um Confortline TSI 18/19 em 2021 para minha esposa. Paguei exatamente 63 tbm. Carrinho bom.
Rlx que vai desvalorizar ainda mais. O mercado prevê uma alta na inflação e com os ministros bosta que temos, a tendência é a inflação bater recorde... E o juros vai comer o restinho que inflação não comer
@@chrisjh0ns0n44 mas bateu 0,52% em março, dando uma boa desacelerada.
@@jonnybr Na canetada não resolve... O sistema financeiro adotado por Lula e seus ministros é quanto mais imposto mais arrecadação. Só esquece que pobre tbm vai comprar mais caro. Que imposto mais caro pro empresário forte significa passar o valor pro consumidor final, pro empresário mais fraco, micro e Mei é fechar as portas. Recuou? Q bom. Vc sentiu esse recuou nos valores? Acredito que ngm sentiu, e a inflação pode até ser controlada, mas se ele aumentar todos os impostos, tudo ficará mais caro e por mais que a inflação esteja baixa,estabilizada NGM SENTIRÁ ISSO no bolso. Enfim, espero que não suba impostos e consiga controlar a inflação com projetos bons e não na canetada. Pq toda canetada acaba e quando acaba o rombo é bem pior.
@@adelmofilho742 Mais que o ministro da economia e o presidente juntos sou sim.
Disso não tenho NENHUMA DÚVIDA, e ele não me colocaria como ministro dele.
Sou cristão, conservador e prefiro um sistema financeiro mais liberal, menos estado no cangote dos contribuintes. Lula quer o estado inchado tirando dinheiro de todos com impostos em tudo e mais um pouco. Não tenho nada contra Lula e seus ministros, sou contra a ideologia socialista marxista que ele vai impor a todos. Caso não saiba, ele é seguidor de ideias de Karl Marx que diz que " O ESTADO SERÁ DEUS", ou seja, irá querer interferir em tudo na vida de todos, fora da área que compete ao governo.
Mas, voltando ao assunto carro, não vale apena no atual cenário comprar um veículo 0 km 1.0.
Muito caro pra pouco carro, IPVA alto e no próximo ano o DPVAT voltará a ser cobrado.
Só em consideração ao Jana .
Eu acho que chegou mesmo a hora de voltar a locomovermos à cavalo..! Além de barato, é charmoso🎩 Garotaas, seu príncipe encantado montado num cavalo branco vem aí😘
Um carro honesto! Simples assim
Todos esses motores 1.0mpi são excelentes. Mas faz falta um cambio com 6 marchas
Excelente avaliação, e aínda matou minhas saudades da minha terra... Freguesia do Ó o melhor bairro de Sampa
Jana, o meu 1.0 mpi é diferente do que vc fez o Review, o meu tem o porta óculos no teto e na central multimídia não existe mais essa saída USB do tipo A, o pareamento ocorre nesse que fica no porta objetos.
Cara, Anacleto, você é um excelente apresentador e suas apresentações, além das essenciais informações, são muito divertidas. Parabéns pelo trabalho.
Assisti só por que era o Jana mesmo, até gosto do desenho sóbrio dos carros da Volkswagen mas você vai em uma CSS da marca e eles jogam o valor do seu usado no mínimo uns 15% a menos que qualquer outra marca e te vendem o carro com 15% menos acessórios que qualquer outra marca.
O 208 mandou aquele abraço!
@@adelmofilho742 Atualize-se, amigo.
Excelente análise... Pra uso urbano é o melhor custo benefício... Mesmo com a base de preço dos carros 1.0 estando com valor caríssimo...em fim, é o que temos pra hoje 😅
Aumentar grandes percentuais, é a tônica de veiculos da VW.
Basta ver o preço da Saveiro Robust CS, que no final de 22, era cerca 59k e passou para cerca de 62k ou mais.
Agora é cerca de 100k.
JOÃO, O SHOW MAN!!!! SÓ DOU UM LIKE POR CONSIDERAÇÃO AO APRESENTADOR QUE É UM SHOW A PARTE... porque esses carros "carroças" da vw não merecem nem serem escritos com letra maiúscula...
De Jundiaí, SP Brasil...
PS: JÁ TIVEMOS TIGUAN 2.0; TOUAREG... PASSAT; CC... GOLF... É VER CADA VEZ MAIS A TOYOTA NADAR DE BRAÇADAS.. PARABÉNS TOYOTA... AÍ VEJO O JOÃO ANDANDO NUM CARRO DESSES... SÓ FALTOU O DEMA DO LADO DELE... PARA BOM ENTENDEDOR... "PINGO É LETRA..."
NÃO CONFUNDA CAPITÃO DE FRAGATA COM CAFETÃO DE GRAVATA... KKK
@@adelmofilho742 KKK Obrigado por ler o comentário... Beleza... Se comentou é porque tem algum fundamento... Já não se faz humoristas como antigamente.... Imagina os carros de hoje... Abraço.
Eu queria saber a sua opinião em relação ao peugeot 208, pq ele é da mesma categoria
Esse carro e lindo pra mim o melhor da categoria
Traz o polo gts 2023
Apóio.
João, queria muito ver você fazendo análise do hoje desprezado e esquecido Golf MK4 2.0 manual (análise no túnel do tempo para ver sua alegria e hoje a decepção pela idade do projeto/consumo/performance). É possível abrir um quadro dos xodós/lasanhas/Túnel do tempo com esses carros em estado impecável? Abraço
Mais uma ótima análise, pra quem realmente quer tirar dúvida de qual carro comprar.
João, só uma coisa, por favor, se puder dizer os modelos dos seus tênis, eu não vejo esses Nike em canto nenhum, como pode. 😂😂
Compro os tênis agora e só uso 2 anos depois. #stonks
De fato hoje tá muito difícil comprar ou trocar de carro, e a gente só vê o consumo cair… Alguém aí sabe de alguma luz no fim desse túnel?
Ótimo vídeo! Tem que fazer um esforço enorme para achar qualidades nesse carro frente aos concorrentes! O fato é que o Polo piora a cada nova edição! Uma pena...
1:24 e continuam destruindo... só afundando...e vai aumentar mais...
Se é pra andar devagar ainda prefiro o 208 style que dá surra de equipamentos nesse ai
208 tá dando show!
Gostei da camiseta. Um carro onde vc fica na dúvida se leva no mecânico, ou no boston medical group.
Se fosse ter um 1.0 , aspirado , e que não anda, teria que ter um mimo (Rodas+ Mídia + Kit Dignidade + Espaço)
O Onix LT supera os rivais em muito.
@@adelmofilho742 Ar , Direção Elétrica, Vidros traseiros e dianteiros elétricos, sensor de estacionamento...
@@adelmofilho742 Mas algumas coisas , como a direção, evoluíram muito.
@@alexandrejnonato6961 fogo do Onix é a correia dentada banhada a óleo, todos os motoristas de app que eu conheço tiveram problemas com esse motor da Chevrolet, e todos eles com revisões na concessionária...só um deles está com o motor e bom estado com 190 mil kms rodados
João, você se esqueceu de que Ônix e HB20 têm 6 airbags.
Adelmo, acidente não é algo intencional.
Testa o virtus 170 tsi automático
Eu andei com esse carro de Belo Horizonte até Arraial Dajuda kkk mortorzin 1.0!
valeu joao otima avaliaçao abraço
O problema do onix é aquela correia banhada a oleo no motor por isso prefiro pagar um pouco a mais pelo polo. Sem falar que o polo possui seguro mais barato e peças a vontade em todo lugar e mecânicos já 8 pra mecher no motor sem precisar vc ficar reféns de concessionárias de hb 20 e onix. O onix mesmo fazendo a manutenção certa da concessionária, a correia tá se desgastando e causando problemas no motor.
Triste a mentira que VW contou pra tirar o 1.6 MSI de linha. Disse que era por conta da emissão de poluentes, mas manteve a Saveiro em linha com esse motor. O MSI andava como o TSI (anda até mais acima dos 100km/h) e bebia menos que o 1.0 aspirado.
verdade, o 1.6 MSI tinha casado muito bem com esse carro, além do detalhe de ser aspirado e de melhor manutenção principalmente a longo prazo.
@@adelmofilho742 não foi só a VW, a GM fez do mesmo com o 1.4 F1 e a Hyundai no Hb20 com o 1.6 ainda no Creta!
VW, puro 171...
O 1.6 msi vai virar mosca branca. Eu tive um e era bom demais. Mais completo que esse e anda quase igual os TSI.
Na real...essa versão não deveria nem existir pelo que custa, pelo que anda e pelo que não é econômico. Pois deveria fazer 20km/l pra ter sentido.
O 1.0TSI é muito superior em tudo!
Quem troca 208 style por isso é louco, muito louco.
Eu acho o contrário, e por isso mesmo que o mercado provê vários produtos dentro do mesmo segmento
Já eu tô no meio do caminho. Entendo quem escolhe o Polo e entendo quem escolhe o 208.
Há casos e casos.
É a briga do mais equipado com o espaço interno um pouco maior. Poderia ter 6 airbags, rodas de liga, vidros traseiros e espelhos elétricos! Até o motor fraco e nem tão econômico ficaria aceitável.
Concordo plenamente com vc.
Pois é
60% mais caro, só perdeu equipamentos! Um Highline zero em 2017 já modelo 2018 paguei 75 completo de opcionais
@@adelmofilho742 o Highline quando saiu, tb era… o opcional era só o som beat! Não fale nem opine sobre o que não conhece, pra não passar mais vergonha!
Fui comprar agora em 2024 e ja desisti! Os preços estavam absurdos, mas só aumenta! Compensa mais não, melhor ir para outras marcas
Não entendo porque essa versão também foi rebaixada visto que inventaram o Track.
Retiraram o pacote de opcionais que tinha rodas, sensor de ré e retrovisor elétrico.
E ainda colocaram manivelas nas portas traseiras e tiraram as luzes de teto.
Sem contar esses bancos ridículos que ficaram em todas as versões do Polo e outros detalhes de coisas barateadas que nem vale a pena mencionar.
Polo MPI ou 208 Style? Qual a opinião de vcs? Já tive um Polo e sei o quanto é bom e nunca tive Peugeot mas reconheço o avanço da marca no Brasil.
208 style. Ótimo carro!
208 sem medo!✅
João anacleto bom dia , tô na dúvida cruel me ajuda , 208 style por 78 k , polo track 75 k ou polo mpi 78, qual melhor custo/ benefício?.
Desde já agradeço
Um dos melhores jornalistas do ramo automotivo, uma pena que por questões ideologicas suas opiniões políticas tomem cada vez mais tempo do canal, mesmo não concordando respeito.
Condições econômicas. Os números não precisam de opiniões.
Mencionou q os carros subiram mais de 50% entre 2020 e 2022 (como quase tudo, aliás). Mentiu?
Parabéns, pela excelente avaliação.
E pelas realidades ditas.
Aplaudem com os cascos kkkk
Boa referência
Rapaz... Pra quem dirige um Sandero 1.0 16V esse Polo parece um 1.6 😂😂😂
Pô pessoal avaliação de carro e o motor é mostrado de longe? Usem a tekpix pra mostrar os detalhes , acessos aos componentes, acabamentos de conexões, etc.
. São dois minutinhos que enriquecem muito o conteúdo
Se ele faz 17km/L então ele vai economizar em média 300l por ano no máximo o que seria 1500,00. Em 10 anos 15.000,00. Ou seja o preço dele não paga a economia que faz kkkk.
Ai depende, refaz as contas com uma rodagem de 50mil km no ano
Eita, 50.000 km/ ano aí pod até compensar. Mas não é a realidade da maioria. Na média as pessoas rodam entre 10 e 20 mil km por ano.
Mesmo assim em 4 anos o motor já tá quase fundindo.
Tinha que custar no máximo 65 conto esse carro !
@@adelmofilho742 a margem das montadoras já é muito alta, se todos se unissem e boicoitassem a compra de carros novos, eles baixariam rapidamente os preços, o problema não está na montadora cobrar um preço absurdo em um produto de baixa qualidade e sim em quem se submete a pagar o que eles pedem!
@@luizone amigo, você quer comprar e pagar o preço? Eles cobram o.valor certo. A margem é isso mesmo.
Show 🙌! Esse é uns dos meus carros favorito.
Uma vergonha esses carros de entrada custando 80k. Roda de liga nem me importo em não ter, mas faltar ajuste de volante e ajuste elétrico dos retrovisores é palhaçada... Espero que fiquem na prateleira p quem sabe um dia o preço diminua...pq do jeito q está, é um ass@lt0
Não está sendo possível comprar carros 0km. Mesmo os mais básicos estão muito caros.
Bom vídeo!
Em breve vou tirar um desse se Deus quiser, sempre gostei do carro e por 5 mil a mais, melhor ir de polo mpi do que de polo track.
Aposto que o estepe temporario custa mais caro
João esta versão do Polo tem também no Virtus???🧐🧐🧐🤔🤔🤔
Not
E com essa 💣 tou de olho em mas um vídeo kkkkk
Seria Mpi em vez de Msi, correto?
a litragem dos cilindro podia ser pelo menos 1.2 ou 1.3, mas deve ser pedir muito pra volks isso.
No Brasil vc usa a seguinte regra comercial, vc joga o preço e vê se cola, se colar vira efeito domino nos demais. O mais engraçado é vc ver as concessionárias cheias por causa ainda do efeito 1⁰ carro zero, já q no Brasil isso é uma conquista tão sonhado como casa própria.
Rapaz!! Mas as vendas caíram bastante, todos os dias as gurias da Fiat me ligam, mesmo eu falando que agora não tem condições de comprar carro.
Onix com correia banhada a óleo esquece . Muito bom carro e bonito tbm porém infelizmente tem esse grande defeito.
A thumbnail não tá errada? Não é mpi?
Sim, está errada. MSI era o 1.6 que não existe mais.
@@araujo_jean pensei mesma coisa
@@araujo_jean o 1.6 16v MSI não existe mais? Deixou de ser fabricado?
@@brutalknife3928 deixou, colocaram o tsi 170 no lugar
@@eridanvilas Mais ele continua sendo fabricado para Saveiro né?
Comprei um polo mpi 23 mas achei um pouco fraco.
Hoje fiz 27,3 km/l (Andando a 84 km/h ) no meu onix plus
Tava com o carro desligado? 😂
Daí já não é consumo. É milagre!
Com essa velocidade e uma estrada plana e de bom asfalto acho plausível o consumo relatado.
@@adelmofilho742 então, existem situações que realmente dá para fazer umas medias de consumo bem fora do habitual, mas não quer dizer que vai ser sempre aquele consumo. O normal é fazer 13, 14km/l na estrada com gasolina, mas nada impede de em algum momento ou circunstância fazer esses 21km/l, só não pode levar isso como regra.
Fiz um teste-drive neste carro, muito fraco, sem condições, só serve para uso urbano básico. E se for para comprar este motor melhor chutar o balde e comprar logo o Track. Fora isso melhor pular direto para as versões Tsi, aí é outra história, achei muito bom, aliás para uso "racional" achei o 170 melhor que o 200
@@adelmofilho742 Realmente isto acontece e pode ter influenciado minha percepção, visto que meu carro tem +300cv de potencia. Estava testando o Polo para comprar para um filho meu. Andei no Polo, HB20 e Onix. O melhor que achei foi o Polo Tsi. Não estou falando de custo-beneficio, estou falando da qualidade do carro em si. Foi o que mais me agradou
Brasileiro gosta de pagar caro por carro e de fofoca.... conta aí Jana quem é o moleque velho 😂😂😂
@@adelmofilho742 Sherlock Holmes tenta compreender o que escrevi porque infelizmente por aqui não consigo desenhar p/ ti .
Uma dúvida: Por que ainda continua a opção de configuração do Gol no site da Volkswagen?
Porque ainda tem em estoque, quando acabar tiram.
Imagina esse carro carregado.
O carro perdeu:
- jogo de rodas aro 15;
- maçanetas e retrovisores pintados;
- painel com computador de bordo mais completo e interativo;
- vidros eletricos nas portas traseiras (absurdo);
- retrovisores eletricos.
Ganhou:
- Farois em led;
- mudanças estéticas nos parachoques e farois.
- motor 1.0 mais economico (segundo a VW).
Meu conselho: procure um MSI 2020 a 2022, vem com todos os opcionais, mais camera de ré, jogo de rodas, painel completo, retrovisores eletricos, motor melhor. Na faixa dos 75 mil, mais ou menos.
Grande Jana é um carro Volkswagen que está muito caro no Brasil nosso dinheiro desvalorizou programa com excelente Parabéns Jana manda brindes pra mim @Rila46 Rio Branco Acre sou seu fã 😅
Já vi roda feia mas essa aí superou a minha expectativa 😂😂😂😂
Me interessa pelos faróis em LED e pelos 4 air bags, mais a plataforma MQB,
de resto...
É um belo pedaço de lata..... caro e lento.
Rapaz a coisa tá preta kkk calça moída kkk vamos dar like para comprar uma calça nova kkk
Carro de quase 90 mil não tem retrovisor elétrico, amo meu Fox 1.6 2012! kkkkkkkkk
Na minha opinião a VW deveria tirar essa versão de linha para dar lugar ao Track com motor 1.6 MSI.
João, acho que o editor deu uma errado… esse motor 1.0 é MPI e não o MSI, quem dera ele fosse MSI de 120cv.
Sim sim. Já vai arrumar
Vixe...motor de carrinho de brinquedo. Pra subir uma ladeira tem que desligar o ar
Quando esse novo polo foi lançado há alguns anos, ele custava 49 mil e era bem mais completo. Até a chave era cromada. Hoje esse carro é uma piada de mau gosto com o brasileiro.
Melhor pegar o MSI 1.6...
Polo 1.6 não é fabricado
@@fabioguerreiro4692 eu sei, mas é muito melhor q ESTES 1.0
@@adas.az.2203 Tenho um Polo 1.6 MSi manual da última fornada, comprei em outubro de 21, modelo 22.
Mais econômico e mais equipado que esse dessa avaliação. Espero poder trocar em um Polo TSi manual daqui um tempo
Brasileiro muito burro aceita essa porcaria e pagar mais de 80mil. Se te bobo para pagar continio a venda
Sua avaliação é de quem só dirige carros de categorias superiores. Tenho um HB20 Confort Plus 2017, rodo 90% em Belo Horizonte e gosto muito. Só rodo no etanol. Econômico, barato, bom desempenho, congortável, portanto esse Polo, que é mais moderno que meu HB20, deve ser muito bom. Agora esse negócio de preço dos carros é no mínimo ridículo. Obrigado pelo vídeo. 😊
Comprei um polo mpi identico ao da avaliação, foi apenas decepção, o que inicialmente parecia ser um bom carro, acabou atrapalhando pelo pessimo desempenho do motor tanto em cidade como estrada, a maior decepção é a retomada, realmente bem inferior aos outros modelos 1.0....... com 7 meses consegui vender............. e partir para outra marca.
Povo fez arminha com a mão, kkk, tudo subiu muito, exceto salário, e não adianta bater os cascos com força no chão!
Com o Lule agora vc está se ferrando todo MANÉ Sendo taxando até no túmulo 😂
A comparação deve seguir sempre os mesmos percursos, caso seja o caso da imparcialidade. Com Onix e HB não são exatamente críveis, a meu ver, já que nem no GM (achei que o ar estava desligado), nem no Hyunday, foram gravados subindo a tal serra. Tenho a impressão que os 1.0 da VW sempre são colocados em condições menos favoráveis que os concorrentes. Todas as marcas têm algo de melhor e pior que o outro, contudo, há que se colocar pé de igualdade em comparativos.
Manda seu teste pra gente assistir! Abraços!
@@ARodaTV parece-me que houve incompreensão ou incapacidade de interpretação às minhas colocações. Não houve colocação agressiva de minha parte, e sim colocação de um ponto de vista, que, acredito, um jornalista teria condições mais frutíferas de responder. Aleguei não ter havido (que eu tenha visto no canal) equiparação de condições nos testes, e se houve, poderia ter replicado com o link do tal teste (afinal parece-me que esse canal é para isso). Não ganho a vida com UA-cam, sou espectador, apenas.
É o novo GOLO ....
Povo de Roma, olha que lindinhE esse Pole.
Acelerou com tanta força que até rasgou a calça kkkkkkk. Esse carro não merece a plataforma que tem.
Quero ver os defensor besta de empresa falar que é culpa de tributaçao(a mesma de sempre) kkkkkk
Agradeça ao ilustre ministro da economia sr Pg só 60% a mais em 3 anos
4 anos que destruiram ? Não teve pandemia ? A oposição não falou fica em casa que a economia e os preços dos carros a gente ver depois ? Então se deram prioridade a saúde do que economia não podes reclamar de preços de carros hoje jana.
Sem falar que esse governo atual tá combrando mais impostos que os antigos imperadores de roma 😂
🤭
Sempre que estou estressadão venho parar neste canal, ou seja, sempre. Obrigado João Sigmund Freud Anacleto🤜🏾🤛🏾
Volte sempre!
Carro 1.0 pra mim...nem carro eu considero. Ligou o ar o carro perde a força...prefiro gastar combustível do que minha paciência
Mínimi😅
1.0 manual é pra quem sabe dirigir. Só faltou o volante duro, mas ainda tá valendo.
E daí?
Não faz sentido isso que você está falando