Saya pengguna vespa sprint 150 dari 2022 sampai sekarang, beberapa alasan saya beli adlh : 1. Selain gengsi Brand vespa itu sendiri (jarang papasan yg pake,design yg khas,image motor mahal) 2. Sudah punya motor jepang buat harian, mau merasakan motor eropa(walaupun rakitan vietnam) 3. Seandainya bosan harga jual kembali vespa sangat stabil Point yang bikin vespa bukan utk kaum mendang mending : 1. Di harga harga 30an jt, motor jepang sudah radiator, vespa masih kipas 2. Suspensi keras, jauh jika di banding namex atau pecx 3. Rem belakang tromol dan kurang pakem 4. boros tidak tp tidak seirit motor jepang 5. service dealer belum tentu ada di setiap kota, pengalaman kalo service bengkel biasa minim sparepart & pengetahuan montir contoh (Filter oli mesin, oli mesin 1,5ltr,filter udara) dari point2 yg saya sebutkan berdasarkan pengalaman, Vespa sebaiknya motor utk weekend atau nongkrong saja, untuk harian,ke warung, cari makan atau sekedar belanja, lebih baik pakai jepangan. saya pun pakai vespa hanya untuk nongkrong atau jalan2 sore atau saat ada kumpulan komunitas vespa, ga tega siksa motor untuk keperluan sehari hari. dan terkahir saya service bulan lalu habis 1,4jt (ganti vbelt,roller,slider peace,filter oli,filter udara,kabel rem,oli mesin dan gardan) jadi vespa bukan untuk kaum mendang mending.
@@imanudinekayoga8617 iyah om, saya masih pegang bon servicenya, contoh vbelt original piagio 538rb, roller ori 6pcs 196rb bisa sebenrnya lebih murah jgn service dealer, tp saya lebih trust ke dealer
@@imanudinekayoga8617 iyah om, contoh yang mahal vanbelt original piaggio 538rb, Roller 6pcs 196rb dan lain2 sebenernya bisa murah jgn service ke dealer, tp di daerah saya bengkel biasa kurang meyakinkan jadi saya lebih milih di dealer resmi.
Gua pengguna vespa sprint iget dari tahun 2022 sampe sekarang. Jujur gua sebelum beli vespa gua ngulik dulu tentang vespa. Rekomendasi bengkel vespa karena udh dpt info servis vespa bisa abis byk kalo kitanya awam bgt sm motor. Tahu penyakit2nya biasanya apa aja, barulah saat itu berkomitmen oke gue fix ambil vespa. Alhamdulillah sampe skrg sehat walaupun udh kiporno (kirian, porting, noken) ga bore up emg tp menurut gua itu udh lebih dari cukup. jadi saran gue kalo emg mau beli atau ada niatan buat punya vespa pastiin kalian komit dengan segala konsekuensi nya. Sparepart harganya terpaut jauh dibanding motor jepangan. Contoh kmrn ganti kampas ganda orian kalo beli baru bisa kena 1jt vbelt 700rban (itu setelah pemakaian hampir 17rb km batu ganti sekali 2 itu) apalagi kalo kalian udh ke bengkel variasi vespa. Bener2 dari semua model modif ada dari yg budget pelajar swasta biasa sampe budget pelajar internasional school. Byk yg jual part2 second kalo pgn aksesoris tp ga keluar uang maksimal. Mulai nontonin konten vespa yg grebek bengkel gt byk kok jdnya kalian juga ga dpt bengkel sesuai budget kalian.
Disaat motor2 jepang mulai tumbang produk nya, sperti krupuk yg kena aer, entah itu "silikat" lah, entah itu "vampire oli" lah, "cat kena kuku baret" lah, "spakbor miring" lah, brand 1 ini tetep worthed wlpn minim teknologi tidak seperti jepang dengan tahun terbit yg sama, bila head to head.
Gak ada yg luar biasa,biasa aja. Di roda 4 pun buatan eropa pasti lebih mahal dengan kualitas material lebih baik tapi minum fitur biasanya di banding jepang. Brand jepang mengutamakan permintaan pasar & melihat kekuatan pasar tidak asal produksi barang tapi pasar yg di tuju gak mampu beli. Jadi yg bilang vespa luar biasa brand jepang kayak kerupuk harusnya lebih tau diri karena negara mu bukan negara maju. Gak semua mampu beli barang eropa,jangan sok orang kaya yg selalu beli barang mahal mungkin barang2 milikmu juga masih buatan asia. Kalau tadi tinggal di negara maju & punya ekonomi bagus gak masalah kalau sanggup. Itupun gak perlu menjatuhkan pihak lain.
Місяць тому+14
mtor impor kualitas ckup bagus dgn hrga segitu ya masih wajar. . yg overprice itu pemerintah dlm menerapkan pajak!! ga usah jauh2 ngomongin mtor, kita beli sampoerna mild/marlbor skrg juga harganya gak ngotak. . biaya produksi sm pajaknya gedean pajak. hebat betul klo suruh nyekek rakyat 😅
@@danangsuparman5465masalahnya BPJS wajib, emang bisa ngehindar BPJS, bensin pertalite juga overprice dgn kualitas buruk gitu, beli merk lain belum tentu ada di tiap daerah, lagian sekolah negeri pake sistem zonasi nggak semua bs ngerasain juga... oiya pemerintah justu lebih banyak malakin dr rakyat atas nama pajak tp realisasinya buruk
Over price dan owner nya over proud 😂 kalo mau cari kualitas part pake sijuki, kalo mau cari biar part mudah carI yahaha.. kalo mau terlihat Kaya pake hongda, kalo mau sombong pke vesmat.. besar harga gak dapet apa2 😂. bukan kaum mendang mending, fungsional channel ini kan buat edukasi ke kaum awam tentang suatu barang yg berhubungan dengan otomotif.. jadi saya rasa menanggapi sesuai konteks vidio adalah hak tiap viewer, no offense
Cuma mampu miara pespa metik hny 6 bulan. Krn shock keras, ga nyaman dikendarai. Lemot. Ngisi bensin meluap, miskin fitur, bendik stater gampang gosong, boros. Tidak nyaman dikendaraui.. Akhirnya dijual dan kembalu ke motor jepang. .
ditangan yg tepat, vespa bisa berumur 35tahun keatas. kalaupun males perawatan umur 15tahun juga masih oke, terbukti dari vespa series pendahulunya. karena dari kakek sampai ayah peminat vespa, cuma sekarang garasi rumah sudah penuh jadi belum bisa nambah generasi terbarunya😅
1. Vespa sasis monokok, body juga ikut sasis. Kalau mau dibandingin ada yg sasis esaf kerupuk harga +30jt. 2. CBU plus pajak 3. Vespa merk premium dan hystorynya. Ga akan worth ith kalau selalu dibandingin merk jepun dr fitur, kenyaman, teknologi dll. Saya yg pengguna motor sejuta umat melihat vespa ya ga akan bandingin sama merk jepun. Karena ya itu, brand vespa. Harus dilihat dr sudut pandang lain.
Yang jelas mahal karna pajak di indo ga masuk akal ..gila dan serakah . Kawasaki Zx 1000rr di arab saudi cuma 300juta ,di indo sampe 600juta . Gila ga tuh pajak ..udah pajak mahal negara ga maju maju
Saya sarankan. Jangan om. Saya punya 4 motor jepangan 125_150. Minang vesmet motor ke5. Nyesel. Cuma 6 bln.. sy jual. Minim fitur dan boros. Ga asa casan. Bensin meluap klo isi full tank. Pokonya jengkelin tuh pesmet, tidak nembantu aktivitas kerja
@alvinaditya1610 ya... buat yg sdh terbiasa jepangan. Ketika pake pesMet... seperti jauh terbelakang ke 10 taun yg lalu, jadul. Mau ngecas saja sulit. Bendix gampang leleh. Borosnya minta ampun. Ngisi fultank cepet abis
@@Gunawan84itu mah lu aja norak, dari statement lu sendiri aja udah jelas "buat yg terbiasa motor jepangan"... buat yg terbiasa motor eropa dari scomadi, lamreta, bmw, vespa aman-aman aja, gw pake harian bolak balik bogor-sudirman asik aja
Karena vespa mahal karena tidak di produksi di Indonesia, jadi vespa itu CBU.KOMPONEN MOTOR SUDAH JADI DI RAKIT DI ITALIA, WAJAR MAHAL KARENA ITALIA MEMAKAI MATA UANG TUNGGAL EURO. COBA KALO ITALIA MASIH PAKAI MATA UANG LIRA PASTI HARGANYA MURAH. 1,LIRA ITALIA= Rp.300 1,€URO=Rp.18000
yup. banyak yg beli vespa karena gengsi. ujung2nya nggak sanggup ngerawat, jarang diservis (soalnya mahal), sparepart-nya dikasih yg nggak ori, tanki isi pertalite. jadi ngadat2 mulu. itu kata mekanik di bengkel vespaku di Bali sini. aku (cewek) pake vespa sejak 2014-2024, 2024 aku jual, cari yg baru. primavera juga. tanki biasanya turbo, servis rutin, perawatan maksimal. jadi, vespa lamaku bisa awet sampai 10th masih bagus.
Padahal di italia vespa cuma moped commuter biasa.. Lifestyle juga gk nyambung, sedikit cafe bagus yg bisa sambil pajang motor, Jakarta sama Milan beda. Sebenernya yg bikin unik Vespa itu mesin dan kopling nya, klo sama2 matic CVT ya IMHO gak ada spesialnya.
Tu dengerin.. Apakah worth it miara verpa? Worth it buat kalian yg bukan kaum mendang mending... Kalo masih mending mending ambil fazio / filano / genio aja 😂😂😂
aku punya vespa lx 125 iget tahun 2017 yg bicolor sekarang masih dipake buat harian km udah 70rban tapi masih mantap si pernah servis yg mahal karna ecunya rusak habis 2 jt ganti aki baru sekali mesin ga pernah masalah sampe sekarang aman2 aja enjoy si make vespa buat aku ya ❤
Lebih baik pilihnya yg brand Piaggio, memang beda segmen tapi lebih worth it menurut ane. Kalopun mau ke vesmet bagusnya pilih yg build up langsung italy atau yg di awal2 masuknya ada dealer
Pernah punya Primavera 2022 enak bgt sumpah kesar pertama aja beuh enak bgt beda pokonya dari segala sisi, udh gitu gaada inden inden bayar cash hariitu juga motor dateng 🎉 minesnya ya dari segala sisi MAHAL 😂
Jadinya ambil Greta 150, motor karbu tarikan di tanjakan oke nmax standaran mah bisa disalip di tanjakan, parts banyak sama dgn motor jepangan. Keluhan ya sama2 lah ky motor jepangan.. konsumsi tidak terlalu boros utk ukuran motor karbu bisa 30-40km/L normal, rada ngebut mgkin 26-29km/L yg pernah gw perkirakan, tp ada ngetest yg bisa sampe 50km/L..
Saya masih pake vespa S 3V 2013 sampe sekarang yg bilang perawatan mahal gengsi dll ngga kok. Sm aja bahkan bisa pake part jepangan juga. Pas awal beli emang geter bgt tp pas pulley & mangkok dibubut ganti roller geter ilang semua
aku punya vespa lx 125 iget tahun 2017 yg bicolor sekarang masih dipake buat harian km udah 70rban tapi masih mantap si pernah servis yg mahal karna ecunya rusak habis 2 jt
saya pake vespa dari tahun 2017. Miara sprint merah. Memang vespa mahal Tapi menurut saya riding posisinya enak. Minusnya, berat, tanki kalau isi kepenuhan muncrat keluar, shock dpn belakng memang keras. Rem belakang sering macet/keras Solusinya adalah ganti shock aftermarket sesuai budget. Kalau rem belakang ya sering" dipakai atau dilumuri pembersih kerak aja. Untuk service sendiri sebenarnyabga mahal" juga ada yang de 150ribu-400 ribu. Untuk biaya service bulanan. Tinggal sesuaikan saja dengan kebutuhan motornya. Vespa menurut saya fun to drive Dijalan ketemu sesama vespa tua atau muda bisa saling klakson Persaudaraan vespa terkenal solid Dan yang pasti vespa sudah jadi lifestyle orang sekarang. Kalau ditanya kenapa milih vespa? Ya saya juga bingung kenapa 🤣. Alasan lainya juga vespa eye cathing. Kalau ditanya, kan vespa mahal?, jawabnya ya kalo ada duit pasti orang juga pengen beli vespa😄
Vespa sama dengan iPhone mau jual produk di Indonesia tapi tidak mau buka pabrik. Pemerintah harus atur skala jual produk luar di Indonesia wajib pabrik di Indonesia. Seperti iPhone sekarang akhirnya mau buka pabrik di Indonesia, negara dalam hal ini di untungkan dan saling menguntungkan Penjual, pembeli tidak khawatir lagi dan pemerintah juga bertambah investor masuk ke negara.
Alasan yg paling valid kenapa vespa itu mahal.. jawabannya simple..CBU, terkena regulasi pajak barang impor..jadi berhenti menghujat mahal doang miskin fitur.. sebenarnya ngga terlalu mahal..yg bikin mahal regulasi pajek barang impor yg ngga ngotak...pcx dulu di era CBU juga harganya diatas 40 jt... kesimpulannya.. bedakan produk lokal dengan CBU..mereka ngga akan pernah sama soal harga
teringat vespa legend bapak dulu inget pernah ditabrak jupiter burhan tapi yg nabrak malah lebih ancur sementara vespa legend bapak gw cuman penyok ringan 😂😂😂 Vespa Bapack emang de best 🤣🤣
@farghietazakka5696 iya bang.. pengen nuntut ganti rugi ama si penabrak tapi dia yg cidera parah ama motornya jg ngenes banget jadi ga tega gara2 kesian.. padahal posisi gw sebagai korban ditabrak 😂🤣
Yang punya vespa matic di jakarta dan biungung mau service murah dimana? Sini deh ke alfascoot ada paket service mulai dari 195 rb, masih bilang punya vespa itu mahal ? 😁😍
IMHO, dari vespa masuk tahun 70an setahu saya sudah mahal karena yg bisa beli cuma orang2 tertentu ingat tahun segitu belum ada perusahaan finance yg bisa dengan mudah approve cicilan anda yang beli kalau gak cash yah orang yg cicilannya approve & asal tahu aja tahun segitu mau nyicil kendaraan udah berasa berasa tingkat dewa kesulitannya jadi vespa 2 tak itu pernah mahal pada masanya dan diteruskan ama vespa matic sekarang😂
Sbg perbandingan punya 3 motor, nmax buat harian dan kepasar, cbr250rr, dan vesmet sprint 2021 beli karena sekedar gabut pengen tau doang dan setelah beberapa tahun pake vespa memang vesmet ini bukan utk kaum mendang mending kalo masih mendang mending pake beat aja udah.. Karena ya gw rasa2 harga servis dan part vespa itu bahkan lebih mahal daripada CBR250RR😂 tapi ya emang sih ada harga ada rupa gw beli jog ori 1jt an lebih lalu kalo servis olinya pun castrol dari dealernya jadi ya wajar mahal.. Dan juga bagi gw emg vesmet ini jual lifestyle karena motornya dibilang nyaman ya enggak juga tapi gaya😅 jadi ya kalau punya vespa msh ngeluh soal harga perawatan brarti ya emg beli vespanya kebelet memaksakan diri kek orang yang beli iphone karena gengsi doang...
Menurut aku vespa kayak sepeda listrik sewaan 😅. Soalnya kalau buat jangka panjang, motor ini service mulu. Temen KKN aku punya motor beginian dan anak anak yang tinggal di tempat KKN kita selalu "wah" liat tu motor. Tapi anjir, temen aku tiap dua hari setelah dipake sepuluh atau lebih hari selalu diservice, jadi bolak balik ke bengkel trus ke tempat KKN. Untungnya dia emang anak orang kaya, jadi masalah duit kecil lah. Cuman.. Aku ga mau ngeluarin duit cuma buat sekedar gengsi atau brand motor nya udah kentel. Punya motor gigi supraX juga ga masalah asalkan mesinnya ga cengeng
Saya pengguna vespa sprint 150 dari 2022 sampai sekarang,
beberapa alasan saya beli adlh :
1. Selain gengsi Brand vespa itu sendiri (jarang papasan yg pake,design yg khas,image motor mahal)
2. Sudah punya motor jepang buat harian, mau merasakan motor eropa(walaupun rakitan vietnam)
3. Seandainya bosan harga jual kembali vespa sangat stabil
Point yang bikin vespa bukan utk kaum mendang mending :
1. Di harga harga 30an jt, motor jepang sudah radiator, vespa masih kipas
2. Suspensi keras, jauh jika di banding namex atau pecx
3. Rem belakang tromol dan kurang pakem
4. boros tidak tp tidak seirit motor jepang
5. service dealer belum tentu ada di setiap kota, pengalaman kalo service bengkel biasa minim sparepart & pengetahuan montir contoh (Filter oli mesin, oli mesin 1,5ltr,filter udara)
dari point2 yg saya sebutkan berdasarkan pengalaman, Vespa sebaiknya motor utk weekend atau nongkrong saja, untuk harian,ke warung, cari makan atau sekedar belanja, lebih baik pakai jepangan.
saya pun pakai vespa hanya untuk nongkrong atau jalan2 sore atau saat ada kumpulan komunitas vespa, ga tega siksa motor untuk keperluan sehari hari.
dan terkahir saya service bulan lalu habis 1,4jt (ganti vbelt,roller,slider peace,filter oli,filter udara,kabel rem,oli mesin dan gardan)
jadi vespa bukan untuk kaum mendang mending.
nah ini testimoni langsung dari ownernya
Gw orang Cikarang beli LX 125 di Tangsel tapi servisnya di Tambun alias jauh. Inilah satu-satunya penyesalan saya membeli Vespa walaupun bisa move on
mahalnya servis pespa 1.4jt 😮😮
@@imanudinekayoga8617 iyah om, saya masih pegang bon servicenya, contoh vbelt original piagio 538rb, roller ori 6pcs 196rb
bisa sebenrnya lebih murah jgn service dealer, tp saya lebih trust ke dealer
@@imanudinekayoga8617 iyah om, contoh yang mahal vanbelt original piaggio 538rb, Roller 6pcs 196rb dan lain2
sebenernya bisa murah jgn service ke dealer, tp di daerah saya bengkel biasa kurang meyakinkan jadi saya lebih milih di dealer resmi.
Setengah dari harga vespa matic, adalah membeli gaya hidup
sama kaya ngopi starbucks ya bang, 50% ngopi, 50% gaya hidup
Po po😁
@@erickurniawan9557 hehehe... Quote Om Dimas Popo
@@alvinaditya1610 kata Timothy Ronald, coba ngopi di starbucks agar bisa mempelajari dan ikutin gaya & kebiasanya orang kaya 😅😂
@@noesenoKalo semua orang "miskin" bermindset begitu, ujung ujungnya ketemu sesama orang miskin juga dong 😅
Ini klo di mobil ibaratnya suzuki jimny walau overprice ttp diburu penghobinya
kalau di hp ibarat iphone
Gua pengguna vespa sprint iget dari tahun 2022 sampe sekarang. Jujur gua sebelum beli vespa gua ngulik dulu tentang vespa. Rekomendasi bengkel vespa karena udh dpt info servis vespa bisa abis byk kalo kitanya awam bgt sm motor. Tahu penyakit2nya biasanya apa aja, barulah saat itu berkomitmen oke gue fix ambil vespa. Alhamdulillah sampe skrg sehat walaupun udh kiporno (kirian, porting, noken) ga bore up emg tp menurut gua itu udh lebih dari cukup. jadi saran gue kalo emg mau beli atau ada niatan buat punya vespa pastiin kalian komit dengan segala konsekuensi nya. Sparepart harganya terpaut jauh dibanding motor jepangan. Contoh kmrn ganti kampas ganda orian kalo beli baru bisa kena 1jt vbelt 700rban (itu setelah pemakaian hampir 17rb km batu ganti sekali 2 itu) apalagi kalo kalian udh ke bengkel variasi vespa. Bener2 dari semua model modif ada dari yg budget pelajar swasta biasa sampe budget pelajar internasional school. Byk yg jual part2 second kalo pgn aksesoris tp ga keluar uang maksimal. Mulai nontonin konten vespa yg grebek bengkel gt byk kok jdnya kalian juga ga dpt bengkel sesuai budget kalian.
vespa matic bukan hanya sepeda motor. vespa matic adalah sebuah "life style", wajar kalau mahal.
Vespa life style apaan?? 😂
Bahasa iklan itu😅
@@RahanaSinaatya Ya jelas lifestyle lah, ibarat iphonenya motor punya priviledge & exclusivitas tersendiri.
Disaat motor2 jepang mulai tumbang produk nya, sperti krupuk yg kena aer, entah itu "silikat" lah, entah itu "vampire oli" lah, "cat kena kuku baret" lah, "spakbor miring" lah, brand 1 ini tetep worthed wlpn minim teknologi tidak seperti jepang dengan tahun terbit yg sama, bila head to head.
Suzuki masih sama kualitasnya😂
@@2takindonesia232 yup bang, ane juga setuju utk brand yang satu ini asalkan mau benahi design nya ga prindapan style bgt😂😂
Kalau sama vespa hdc 😅
Apalah 50 juta masi pake kipas, mesin pun tenaga b aja, modal desain ama bodi besi, itupun juga bukan full besi ada campuran fiber😂
Gak ada yg luar biasa,biasa aja. Di roda 4 pun buatan eropa pasti lebih mahal dengan kualitas material lebih baik tapi minum fitur biasanya di banding jepang. Brand jepang mengutamakan permintaan pasar & melihat kekuatan pasar tidak asal produksi barang tapi pasar yg di tuju gak mampu beli.
Jadi yg bilang vespa luar biasa brand jepang kayak kerupuk harusnya lebih tau diri karena negara mu bukan negara maju. Gak semua mampu beli barang eropa,jangan sok orang kaya yg selalu beli barang mahal mungkin barang2 milikmu juga masih buatan asia. Kalau tadi tinggal di negara maju & punya ekonomi bagus gak masalah kalau sanggup. Itupun gak perlu menjatuhkan pihak lain.
mtor impor kualitas ckup bagus dgn hrga segitu ya masih wajar. .
yg overprice itu pemerintah dlm menerapkan pajak!!
ga usah jauh2 ngomongin mtor, kita beli sampoerna mild/marlbor skrg juga harganya gak ngotak. . biaya produksi sm pajaknya gedean pajak. hebat betul klo suruh nyekek rakyat 😅
Ga perlu misuh2 soal pajak, klo sakit mu masih ditanggung BPJS, bensin mu masih pakai Pertalite, sekolah anakmu masih di sekolah negeri.
@@danangsuparman5465 Gua gapernah pake pertalite, bpjs kesehatan juga wajib bayar buat semua WNI, sekolah di swasta. Gua misuh2 boleh ga?
@@danangsuparman5465masalahnya BPJS wajib, emang bisa ngehindar BPJS, bensin pertalite juga overprice dgn kualitas buruk gitu, beli merk lain belum tentu ada di tiap daerah, lagian sekolah negeri pake sistem zonasi nggak semua bs ngerasain juga... oiya pemerintah justu lebih banyak malakin dr rakyat atas nama pajak tp realisasinya buruk
Eh dul.. otomotif cbu itu sejak jaman mbah harto dipajakin tinggi...tujuan biar mereka buka pabrik disini... gitu luh dul.....
Over price dan owner nya over proud 😂 kalo mau cari kualitas part pake sijuki, kalo mau cari biar part mudah carI yahaha.. kalo mau terlihat Kaya pake hongda, kalo mau sombong pke vesmat.. besar harga gak dapet apa2 😂. bukan kaum mendang mending, fungsional channel ini kan buat edukasi ke kaum awam tentang suatu barang yg berhubungan dengan otomotif.. jadi saya rasa menanggapi sesuai konteks vidio adalah hak tiap viewer, no offense
Cuma mampu miara pespa metik hny 6 bulan. Krn shock keras, ga nyaman dikendarai. Lemot. Ngisi bensin meluap, miskin fitur, bendik stater gampang gosong, boros. Tidak nyaman dikendaraui.. Akhirnya dijual dan kembalu ke motor jepang. .
Parah emang om. Memang cuma cocok sama yg udah bosen punya duit & waktu (ke bengkel) wkwk
@imamfn ya... saya punya 4 motor jepang. Tapi pas punya pesmet.. serasa kecewa dgn shock breaker nya
Kymco emang terbaik
Bener ternyata, pas saya nyoba vesmet kok gak se enak motor jepangan😂😂😂
@@Gunawan84 padahal yg mesin samping ampe puluhan tahun masih awet aja
bisa bahasa scomadi penerusnya lambretta yang sama overprice, boros bbm dan ngempos padahal 171 cc
Motor aneh
@@Mr.smithilgaul
ditangan yg tepat, vespa bisa berumur 35tahun keatas. kalaupun males perawatan umur 15tahun juga masih oke, terbukti dari vespa series pendahulunya. karena dari kakek sampai ayah peminat vespa, cuma sekarang garasi rumah sudah penuh jadi belum bisa nambah generasi terbarunya😅
1. Vespa sasis monokok, body juga ikut sasis. Kalau mau dibandingin ada yg sasis esaf kerupuk harga +30jt.
2. CBU plus pajak
3. Vespa merk premium dan hystorynya.
Ga akan worth ith kalau selalu dibandingin merk jepun dr fitur, kenyaman, teknologi dll. Saya yg pengguna motor sejuta umat melihat vespa ya ga akan bandingin sama merk jepun. Karena ya itu, brand vespa. Harus dilihat dr sudut pandang lain.
true. vespa juga immobilizer.
Dalam dunia fashion , Vespa ibarat baju fashion mode dan motor jepang ibarat baju konveksi ...
Kalo bagi saya vespa itu tetap yg mesin samping presneling di tangan kiri..
Ini matic coy,
Sipaling idealis
Siap sipaling vespa
itu vespa tua bangka bang,, yg di goreng" kan? seharga mobil bekas😂😂heran,, boros tua bangka,, apa yg bikin mahal?,,
@@duitkawak62classic nya, vespa matic harga jualnya rendah.
Yang jelas mahal karna pajak di indo ga masuk akal ..gila dan serakah . Kawasaki Zx 1000rr di arab saudi cuma 300juta ,di indo sampe 600juta . Gila ga tuh pajak ..udah pajak mahal negara ga maju maju
Gaji pejabatnya kegedean
Waduh wkwk
Kok anda masih di Indonesia, keluar aja bang ke Swedia, pajak di sana murah😂😂😂
2:43 ini adalah motor gengsi,jadi harus dipikir2 matang2 buat kaum mendang-mending🗿
Setelah Liat Vidio ini, gas lah Beli Vespa matic insyaallah secepatnya 😂😂😂
Ane pengen punya pespa, tapi apa daya baru bisa minang enmek neo s, alhamdulillah disyukuri aja
bagus nmax bang, lebih kenceng, spareparts bejibun, parts modif banyak, gass
Saya sarankan. Jangan om. Saya punya 4 motor jepangan 125_150. Minang vesmet motor ke5. Nyesel. Cuma 6 bln.. sy jual. Minim fitur dan boros. Ga asa casan. Bensin meluap klo isi full tank. Pokonya jengkelin tuh pesmet, tidak nembantu aktivitas kerja
@@Gunawan84 ternyata ga sebagus yg dibicarakan org ya ?
@alvinaditya1610 ya... buat yg sdh terbiasa jepangan. Ketika pake pesMet... seperti jauh terbelakang ke 10 taun yg lalu, jadul. Mau ngecas saja sulit. Bendix gampang leleh. Borosnya minta ampun. Ngisi fultank cepet abis
@@Gunawan84itu mah lu aja norak, dari statement lu sendiri aja udah jelas "buat yg terbiasa motor jepangan"... buat yg terbiasa motor eropa dari scomadi, lamreta, bmw, vespa aman-aman aja, gw pake harian bolak balik bogor-sudirman asik aja
Ralat min, PT. Piaggio Indonesia udah bikin pabrik perakitan Vespa di Indo dari sekitar 2 thn lalu, jadi sebagian besar motor Vespa udah ckd
baru vespa lx yang ckd
@@ridi196Betul. STNK LX gw tertulis CKD
Tipe LX aj yg lain masih CBU vietkong
Lx broo yg ckd
@ridi196 oh baru lx toh.. Kirain yg lain jg, thanks udah nambahin..
Karena vespa mahal karena tidak di produksi di Indonesia, jadi vespa itu CBU.KOMPONEN MOTOR SUDAH JADI DI RAKIT DI ITALIA, WAJAR MAHAL KARENA ITALIA MEMAKAI MATA UANG TUNGGAL EURO. COBA KALO ITALIA MASIH PAKAI MATA UANG LIRA PASTI HARGANYA MURAH. 1,LIRA ITALIA= Rp.300 1,€URO=Rp.18000
Vespa pasar asia cbu dari Thailand bang.
Vespa yang di Jual di Indonesia itu CBU Vietnam. Yang rakitan Lokal (CKD) itu baru Vespa LX 125 yang overprice dan sparepart sulit
@@arvamaheswara2088 olah kirain masih dari Thailand.😁
Bukan buatan thailand tapi Vietnam cak , yg thailand mah mesin Revo X & CRF 250F kalo yg yg lain buatan ahm kerawang plant 1 2 3
Vespa itu ibarat Hp Iphone..
Susah jelasinnya tapi pahamkan mksd saya 😅
Bang bahas kenapa harga 2 tak seperti ninja f1zr satria di goreng habis habisan apa kelebihannya sampai tidak jatuh harga, digoreng terus sampe gosong
salah satu faktor penariknya justru karena harganya mahal, jadinya terkesan premium dan "mewah"
Vespa matic emank udah punya target pasarnya tersendiri...
Yaitu orang berduit.....
Yaa intinya jangan maksa beli vespa, apalagi nyicil kalo gaji lo cuma 2 juta sebulan....
Udh nyicil vespa, d tambah nyicil iphone, eehh maksa suka nongkrong di cafe mall/yg mahal, padahal gaji cuma 2 juta sebulan...
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 keterlaluan ini sih.....
Intinya beli yg kita anggap mampu aja....
yup. banyak yg beli vespa karena gengsi. ujung2nya nggak sanggup ngerawat, jarang diservis (soalnya mahal), sparepart-nya dikasih yg nggak ori, tanki isi pertalite. jadi ngadat2 mulu. itu kata mekanik di bengkel vespaku di Bali sini.
aku (cewek) pake vespa sejak 2014-2024, 2024 aku jual, cari yg baru. primavera juga. tanki biasanya turbo, servis rutin, perawatan maksimal. jadi, vespa lamaku bisa awet sampai 10th masih bagus.
Bismillah semoga kebeli vespa matic 150 bulan depan. Amin... ☺😊
vespa dibuat bukan buat kebut2an tp buat nikmatin perjalanan
bener bgt bg, merk laen diciptakan bwt ngambang di aer
Bawa Piaggio ngebut2 malah malu,
Ane bawa buat dinikmati.. karena kelasnya emang beda
Saya pake Primavera, intinya emg karena demen. Ya sama lah kaya barang hobby, kalo udh demen ya demen aja hehe
untuk saat ini bisa dibilang harganya udah ga ngotak.. dulu gw beli primavera tahun 2017 masih di angka 35 juta an sekarang merinding liat harganya😭😌
Beli vespa ga cuma dapet kendaraan, tapi juga dapet value. Yang ga ngerti value jangan bandingin vespa dengan brand lain kalian ga akan kuat 😂
Padahal di italia vespa cuma moped commuter biasa.. Lifestyle juga gk nyambung, sedikit cafe bagus yg bisa sambil pajang motor, Jakarta sama Milan beda. Sebenernya yg bikin unik Vespa itu mesin dan kopling nya, klo sama2 matic CVT ya IMHO gak ada spesialnya.
Ini vespa kalo tanpa pajak harga 20-25juta ,yg mahal pajak nya..seperti honda beat harga pabrik 6-8jutan,pas kena pajak jadi 20juta
Vespa matic kualitas bagus, cat mengkilap, model keren, sayang nya harga nya kurang bersahabat 😅😅😅
Tu dengerin..
Apakah worth it miara verpa?
Worth it buat kalian yg bukan kaum mendang mending...
Kalo masih mending mending ambil fazio / filano / genio aja
😂😂😂
Vespa palsu aja ya, hehehe
Tolong lah creator fuse moto, kalau bisa bikin video panjangin dikit durasinya, 8 menit gantung njir
Cerita dong tentang Kartel harga motor. Harga motor klas 150cc kok kayak ga masuk ya sekarang?
aku punya vespa lx 125 iget tahun 2017 yg bicolor
sekarang masih dipake buat harian
km udah 70rban tapi masih mantap si
pernah servis yg mahal karna ecunya rusak habis 2 jt
ganti aki baru sekali
mesin ga pernah masalah sampe sekarang aman2 aja
enjoy si make vespa buat aku ya ❤
Buset ecu bisa sampe rusak mah problem serius itu. Kalo ga modif aneh² kelistrikan ataupun mesin harusnya bisa keclaim garansi
Lebih baik pilihnya yg brand Piaggio, memang beda segmen tapi lebih worth it menurut ane.
Kalopun mau ke vesmet bagusnya pilih yg build up langsung italy atau yg di awal2 masuknya ada dealer
Alhamdulillah gara2 vesmet upah servisku lumayan banget,pada lumayan nyawernya
Apa naik pespa hpnya hrs ipong jg?
0:59 Tidak semua ada nama premium mahal…contohnya bensin premium lbh murah dari pertalite 😅
Bahas Benelli bang atau motor2 ala ala cruiser yang beredar di Indonesia bang
yang di beli adalah pengakuan diri bahwa dia bisa beli motor yang orang lain ga bisa beli, yang berarti dia lebih sukses daripada orang lain
Pernah punya Primavera 2022 enak bgt sumpah kesar pertama aja beuh enak bgt beda pokonya dari segala sisi, udh gitu gaada inden inden bayar cash hariitu juga motor dateng 🎉 minesnya ya dari segala sisi MAHAL 😂
Jadinya ambil Greta 150, motor karbu tarikan di tanjakan oke nmax standaran mah bisa disalip di tanjakan, parts banyak sama dgn motor jepangan. Keluhan ya sama2 lah ky motor jepangan.. konsumsi tidak terlalu boros utk ukuran motor karbu bisa 30-40km/L normal, rada ngebut mgkin 26-29km/L yg pernah gw perkirakan, tp ada ngetest yg bisa sampe 50km/L..
Vespa identik dengan pecintanya ... Bukan untuk semua orang
Mahal gk selamanya jelek asal sesuai target pasar, vesmet laku krn emng kastanya atas
Selain merk, vespa mahal karena body nya menggunakan besi. Beda sama motor jepang yg masih plastik.
Mahal karna
1. Pajak
2. Import
3. Full besi
4. Gengsi
5. Brand
biar saya gak mampu beli nih motor saya bilang emang super ajaib, ngeliat aja dah heppy banget pa lg klu mampu miliki
Plat besi bikin mahal =>> TVS Calisto : puntennn..... 🙏🏻🙏🏻
Apa TVS callisto jg pake frame monocoque?
@@markrobber5252 enggaklah
Saya masih pake vespa S 3V 2013 sampe sekarang yg bilang perawatan mahal gengsi dll ngga kok. Sm aja bahkan bisa pake part jepangan juga. Pas awal beli emang geter bgt tp pas pulley & mangkok dibubut ganti roller geter ilang semua
Sadar punya vespa matic hanya mimpi min, kalo bisa pengen punya Yamaha PG1 aja buat harian. Lbh pas 😁👍
aku punya vespa lx 125 iget tahun 2017 yg bicolor
sekarang masih dipake buat harian
km udah 70rban tapi masih mantap si
pernah servis yg mahal karna ecunya rusak habis 2 jt
Brand..
Gengsi...
Dan kualitas material tentu nya
Yg bkin hrga mahal
Vespa ga bikin versi kopling dan gigi di tangan kiri lagi ya?
Nga overprice ..... yang penting jangan di sodorkan pada kaum mendang mending aja
Merindukan pencet dan pergantian kopling di tangan kiri
Bangke untung belum beli baru berkhayal doang. Biaya servis bejirrr mahal bet. Makasih infonya 😅
Vespa harusnya lbh murah kl diproduksi semua di dlm negri....
Vespa bukannya ada pabrik di Cikarang yg baru dibangun yah?
Sempet kepincut dan pengin beli bulan kemaren,pertarungan antara gengsi vs fungsi akhirnya menang fungsi dan ambil fazzio😂😂
saya pake vespa dari tahun 2017. Miara sprint merah.
Memang vespa mahal
Tapi menurut saya riding posisinya enak.
Minusnya, berat, tanki kalau isi kepenuhan muncrat keluar, shock dpn belakng memang keras.
Rem belakang sering macet/keras
Solusinya adalah ganti shock aftermarket sesuai budget. Kalau rem belakang ya sering" dipakai atau dilumuri pembersih kerak aja.
Untuk service sendiri sebenarnyabga mahal" juga ada yang de 150ribu-400 ribu. Untuk biaya service bulanan. Tinggal sesuaikan saja dengan kebutuhan motornya.
Vespa menurut saya fun to drive
Dijalan ketemu sesama vespa tua atau muda bisa saling klakson
Persaudaraan vespa terkenal solid
Dan yang pasti vespa sudah jadi lifestyle orang sekarang.
Kalau ditanya kenapa milih vespa?
Ya saya juga bingung kenapa 🤣. Alasan lainya juga vespa eye cathing. Kalau ditanya, kan vespa mahal?, jawabnya ya kalo ada duit pasti orang juga pengen beli vespa😄
Kalo mau irit , pakai Revo fit 110cc aja.
Saya konsumen ke 10 vespa matic di awal beredar diindonesia
Ade saya beli vesmet sprint 13 bulan yg lalu dgn harga 57 juta sekarang,, ditawar 40 jutaan😂😂
Awokawok adek lu beli cuma buat gengsi tuh😂
Min bahas motor Harley Davidson dong kenapa banyak di Amerika
Gk bahas vespa tua min? Yg kopling manual dikiri naikin giginya pake tangan
Tapi vespa itu emang sangat keren sekali
Import dari Vietnam
Pengen vespa. Tapi bisa kebeli vespa kw. Merk honda tapi alhamdulilaj
Gengsi dan gaya hidup tinggi dong is number 1
Vespa sama dengan iPhone mau jual produk di Indonesia tapi tidak mau buka pabrik. Pemerintah harus atur skala jual produk luar di Indonesia wajib pabrik di Indonesia. Seperti iPhone sekarang akhirnya mau buka pabrik di Indonesia, negara dalam hal ini di untungkan dan saling menguntungkan Penjual, pembeli tidak khawatir lagi dan pemerintah juga bertambah investor masuk ke negara.
Padahal jaman dulu guru sekolah pakainya Vespa soalnya mampunya ya cuma beli Vespa.
Dulu pabriknya di Pulogadung makanya harganya murah.
Tergantung olleh gaya hidup yg mahal yg murah pungsinya sama sampai di tujuan
Kesempurnaan semua motor itu kalau sudah ada bensin, mesin hidup bisa jalan jauh atau dekat BETULLL... 😅
Alasan yg paling valid kenapa vespa itu mahal.. jawabannya simple..CBU, terkena regulasi pajak barang impor..jadi berhenti menghujat mahal doang miskin fitur.. sebenarnya ngga terlalu mahal..yg bikin mahal regulasi pajek barang impor yg ngga ngotak...pcx dulu di era CBU juga harganya diatas 40 jt... kesimpulannya.. bedakan produk lokal dengan CBU..mereka ngga akan pernah sama soal harga
teringat vespa legend bapak
dulu inget pernah ditabrak jupiter burhan tapi yg nabrak malah lebih ancur
sementara vespa legend bapak gw cuman penyok ringan 😂😂😂
Vespa Bapack emang de best 🤣🤣
Sama bang vespa gw tabrakan ama motor supra orang.. langsung ringsek supranya.. vespa nya mah aman aja😂
@farghietazakka5696 iya bang.. pengen nuntut ganti rugi ama si penabrak tapi dia yg cidera parah ama motornya jg ngenes banget
jadi ga tega gara2 kesian..
padahal posisi gw sebagai korban ditabrak 😂🤣
Over price bagi kaum menengah kebawah seperti saya (miskin).
Worth it bagi kaum kaya sperti mimin contohnya, 😁
Motor Matic pertama ya memang Vespa Corsa 125... Sebelum merk" Jepang bikin matic...
Motor saya vespa lx 150 th 2013, ampe skrang masih aman, motor harian cuy!!
Vespa = the real kuda besi
motor jepun = the real kuda plastik 😂
Masih impor vietnam toh? Bukannya udah ada pabrik perakitan Vespa di cikarang?
Ada @R1ckZc00L tapi baru Vespa LX 125 saja yang di rakit secara CKD Di Indonesia
Beneran min gak ada di produksi di Indo? Atau dirakit di Indo gitu? Soalnya banyak vesmet terbaru katanya rakitan Indo
Baru di serie lx aja rakitan indonesia
Yang punya vespa matic di jakarta dan biungung mau service murah dimana? Sini deh ke alfascoot ada paket service mulai dari 195 rb, masih bilang punya vespa itu mahal ? 😁😍
IMHO, dari vespa masuk tahun 70an setahu saya sudah mahal karena yg bisa beli cuma orang2 tertentu
ingat tahun segitu belum ada perusahaan finance yg bisa dengan mudah approve cicilan anda
yang beli kalau gak cash yah orang yg cicilannya approve & asal tahu aja tahun segitu mau nyicil kendaraan udah berasa berasa tingkat dewa kesulitannya
jadi vespa 2 tak itu pernah mahal pada masanya dan diteruskan ama vespa matic sekarang😂
Masih menunggu bahas matic 2 tak
Wkkkkkkkkkk
Produksi 2 tak udah di larang dari taun jebot
@@jokobudiyanto2118 gw nunggu channel ini bahas matic 2 tak, bukan nungguin vespa ngeluarin matic 2 tak
Ga skalian nunggu matic kopling gan ?
@@randominded5683 lah emang motor matic sekarang ga ada kopling ya ?
@@rioo231kalau kopling manual, iya blom ada bang,
wih 0:53 ada alva cervo
Joss Gandos Mantabekkkk
Gak ada yang namanya over price..kitanya saja yang miskin 😅
Yang penting gak pake rangka lipat. Selebihnya aman dah mau pake merk apapun uhuy
Sering ditanya kenapa gk ngambil vespa aja malah nmax turbo gila aja keluar duit banyak tapi jual kenyamanan 😂😂
Bg bahas stylo.
4tahun pelihara vesmet, 3x ganti sling rem blakang karena kaku, gagal desainkah?
Pengalaman selama 5 thn pakai, sling rem kaku cuman 1x sih
Klo yg iget iya, kalah kualitas dg brand jepangan kalo dari kabel rem nya
bisa dibilang vesmet adalah investasi jangka panjang sih
Gw beli vespa gak dapat value.. justru value gw dapat ketika motor jadul gw bangun sampe jadi proper dan menarik... jangan baper .. cuma sharing
Sbg perbandingan punya 3 motor, nmax buat harian dan kepasar, cbr250rr, dan vesmet sprint 2021 beli karena sekedar gabut pengen tau doang dan setelah beberapa tahun pake vespa memang vesmet ini bukan utk kaum mendang mending kalo masih mendang mending pake beat aja udah.. Karena ya gw rasa2 harga servis dan part vespa itu bahkan lebih mahal daripada CBR250RR😂 tapi ya emang sih ada harga ada rupa gw beli jog ori 1jt an lebih lalu kalo servis olinya pun castrol dari dealernya jadi ya wajar mahal.. Dan juga bagi gw emg vesmet ini jual lifestyle karena motornya dibilang nyaman ya enggak juga tapi gaya😅 jadi ya kalau punya vespa msh ngeluh soal harga perawatan brarti ya emg beli vespanya kebelet memaksakan diri kek orang yang beli iphone karena gengsi doang...
Buat boncenger gak enak... Ya 11 12 lah sama scoopy... Jok nya datar kaki terlalu kedepan... Kayak mau ngejengkang kalo yg depan tangannya usil
bahas Lambretta bg
Kawan masih bisa berbohong,uang tidak akan bohong.
Menurut aku vespa kayak sepeda listrik sewaan 😅. Soalnya kalau buat jangka panjang, motor ini service mulu. Temen KKN aku punya motor beginian dan anak anak yang tinggal di tempat KKN kita selalu "wah" liat tu motor. Tapi anjir, temen aku tiap dua hari setelah dipake sepuluh atau lebih hari selalu diservice, jadi bolak balik ke bengkel trus ke tempat KKN. Untungnya dia emang anak orang kaya, jadi masalah duit kecil lah. Cuman.. Aku ga mau ngeluarin duit cuma buat sekedar gengsi atau brand motor nya udah kentel. Punya motor gigi supraX juga ga masalah asalkan mesinnya ga cengeng