Großglockner Hochalpenstraße zur Edelweißspitze mit der Boss Hoss LS3 V8 Teil 2 der Rundfahrt
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- Опубліковано 5 вер 2024
- Mit der Boss Hoss V8 auf die Großglockner Hochalpenstraße und zur Edelweißspitze? Das geht! Ein Video nicht nur für Biker.
Liebe Freunde, hier der 2. Teil unserer Rundfahrt Felbertauern - Großglockner Hochalpenstraße: Von Heiligenblut übers Hochtor zur Edelweißspitze und weiter nach Fusch am Großglockner. Cruisen mit Sozia bei herrlichem Wetter, beeindruckende Aussichten und eine anspruchsvolle Strecke. Viel Spaß!
Dear friends, here's part 2 of our round trip in the Austrian Alps: Cruising on the Großglockner Hochalpenstraße to mount Edelweißspitze up to 2572m and down to Fusch. Nice wether, impressive landscapes and a challenging mountain road. Enjoy!
Respekt mit so einer Damfwalze ins Gebirge 🎉
Servus Ingo, freut mich, dass Dir das Video gefällt! Also, mindestens 1 Dampfwalze muss vor mir da gewesen sein, um die Straße hübsch zu machen. Ansonsten möchte ich das Klischee (vieler YT-Videos) Lügen strafen, dass man mit Boss Hoss Bikes nur geradeaus fahren oder Burn-Outs hinlegen kann :) All the best, the Bavarian Boss Biker
Einmal im Leben, muss man das machen und dann als 'erlebt' abhaken; eine geile Motorradstrecke ist der Glockner nicht. Respekt für den Abstecher zur Edelweißspitze mit dem 'Brocken'!!
Vielen Dank für Deine Einschätzung, natürlich aus der Sicht eines Einheimischen :) In der Tat steht mit wertvoller Fracht an Bord - meiner Frau - nicht nicht die "geile Motorradstrecke", sondern beschauliches Cruisen im Vordergrund. Mit DER Aussicht ist die Großglockner dann doch wieder geil, erst recht von der Edelweißspitze aus betrachtet. Noch viel herzrasendes Passfahrten- Flimmern wünscht Dir der Bavarian Boss Biker.
Now THAT’s the sound we love!
Thanks for sharing 👍
I will have your Boss as my wake-up call in the morning!
🤣🤣 Thanks for your comment! So I wish you a good night and a happy waking up! All the best, the Bavarian Boss Biker
Das klingt entspannend, eines Tages hätte ich gerne mein eigenes. Grüße aus Texas!
Servus aus Bayern :) Den Wunsch solltest Du Dir gut überlegen. Eine Probefahrt, und der Boss Hoss Virus springt über :) Alles Gute vom Bavarian Boss Biker
Muss sehr entspannend sein.Immer locker um die Kurven wedeln.
Servus Norbert, freut mich, dass Dir das Video gefällt! Genau das ist der Punkt, Entspannung, die Landschaft genießen und immer locker bleiben auf der Maschine! Alles Gute, der Bavarian Boss Biker
Top!
Danke für Deinen Kommentar, freut mich, dass Dir das Video gefällt! All the best, the Bavarian Boss Biker
Awsome!
O yeah 🙂
Just me :))
Sehr geil Meister
Servus Feuerbohne, danke für den "Meister" 😊 Freut mich, dass Dir das Video gefällt! All the best, the Bavarian Boss Biker
👏👍✌️
🏍☀👌✌
Excekkent !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Hallo Jim, das bedeutet wohl, dass Dir das Video gefällt 😜 Alles Gute, der Bavarian Boss Biker
👌👌👌
🏍🖐✌
Complimenti per le palle d'acciaio, in salita... ma anche in discesa!
Zu deutsch: "Herzlichen Glückwunsch zu den Eiern aus Stahl, bergauf... aber auch bergab!" Also, was Ihr mir alles zutraut ... ich fahre doch nur Moped :)
Sehr cooles Video! Was verbraucht sie, bzw, wie weit kommt man mit nem Tank ? ^^.
Echt geiles Teil, klar wird seine Nach und Vorteile haben das ding aber es sieht nach mega spaß aus =)
Würd ich echt gern mal Probe fahren eine =)
Freut mich, dass Dir das Video gefällt! Der Verbrauch liegt bei ruhiger Fahrt bei etwa 9-10 Liter / 100km, somit ca. 300km Reichweite. Mit Bergfahrten oder viel Spaß geht das schnell auf 15-16 Liter. Und ja, das "Ding" macht mega Spaß :) Probefahrt bei echtem Interesse bei den hiesigen Boss Hoss Händlern. Ist gefährlich, man infiziert sich schnell mit dem Spaß-Virus :))
Super. Macht Laune, zuzuschauen.
Hat das in etwa die Schräglagenfreiheit einer Harley oder geht da mehr bzw. weniger?
Servus Mojomania, freut mich, dass Dir das Video gefällt! Also, eine Bagger-Harley mit Koffern bis zum Asphalt kann sicher nicht mithalten. Ansonsten ist die Schräglagenfreiheit relativ normal für ein Big Bike, wenn die Fußrasten kratzen, ist Schluss. Allerdings halte ich mir immer eine Sicherheitsreserve, vor allem mit Beifahrerin, denn wenn der schwere Bock in der Kurve versetzt, ist die Schräglage schnell bei 90° 😆 Alles Gute, der Bavarian Boss Biker
👍💪
🤩🤩
Is that water cool or oil coolant engen?
Both.
自転車🚴♂️卒業してバイク運転したい😂
That engine is ford ?
😆 No. Most Boss Hoss bikes are equipped with Chevrolet V8 engines, such as ZZ4 5,7 litre, LS2 6,0 litre, LS3 6,3 litre, or big block 8,2 litre. A few bikes have Donovan or Dodge engines. All the best, the Bavarian Boss Biker
What is a gearbox speed ?
No idea. I turn the gas throttle, and it runs 😎
@@bavarianbossbiker really ! you mean the are No gearbox ?
?? Of course there is a gear box. What precisely is your question?
@@thekwanelightningbirdfoc From what I have understood it is a semi automatic transmission with 1st, 2nd and reverse. (plus neutral of course) Watch some other videos about this bike and it will all become clear.
@@woodyamsterdam Thank you, that's correct 🙂
die anderen motorräder sehen ein bisschen mickrig aus im vergleich zur Boss Hoss 😂
Servus Leo, danke für Deinen Kommentar. Das liegt wohl teilweise an dem Weitwinkelobjektiv 😜 All the best, the Bavarian Boss Biker
@@bavarianbossbiker wie ist dieses bike zu fahren sieht ein bisschen schwerfällig aus auf grund ihres bulligen aussehens?( auf kurvigen strecken wie in diesem video)
@@dannicht Wie schon im Video ersichtlich, habe ich wertvolle Fracht an Bord, somit ist cruisen angesagt. Allerdings lässt sich die Maschine durchaus agil bewegen, von der Beschleunigung ganz zu schweigen. Naturgemäß setzt die Physik, also Thema "Träge Masse", wie auch der lange Radstand, dem Spieltrieb in engen Kurven früher ein Ende als irgendeiner hochgetunten 600er. Einer meiner BH-Kumpels versägt jeden Supersportler, seine Fußrasten kratzen in jeder Kurve; ist aber nicht mein Fahrstil. Deshalb durften mich auch die 50er (bergab mit Rückenwind) überholen :)
Alle Gute, der Bavarian Boss Biker
Nunja, mein Kommentar ist natürlich subjektiv.
Nimm es mir nicht übel, aber deine Kurvenfahrt sieht nicht gleichmäßig und irgendwie nervös aus.
Was mich aber wirklich daneben finde, ist sich über kleine "Maschinen" lustig zu machen - von Charakter zeugt es nicht, auch natürlich dieses ignorante nicht "Grüßen".
Aber jedem dass seine, vielleicht kommt der Tag wo ein 125er Fahrer dir hilft.
Ps: ich fahre auch eine etwas größere...
Nimm mir meine Kritik nicht übel..LG gehen trotzdem raus