окручиваеш гайку гровель убираешь гайку на место до упора головку обрезок трубы и откручивать а с широкой стороны по уху молоточком снизу и очень легко разбирается
Ох как же тяжело лёжа делать ремот авто,щас пайду мост с рессорами менять,очень хотелось знать как снимается ось передней часли рессор,спасибо за науку,лайк в копилку.👍
Менял недавно втулки, так передний болт рессоры не выходил не в какую, обстукивал довольно сильно, вкручивал болтики м8, мучился полдня результата ноль, пока не поставил длинную трубчатую наставку прямо под порог, возле домкрата, один удар кувалдой и я одолел все прикипание гребаного болта, хотя и сомневался, большой угол получался, ведь болт гораздо выше порога, но против лома нет приёма, советую, когда, как говорится, по книжном, не получается, и в очередной раз убедился, что волжанку без кувалды ремонтировать своими руками без хитрых приспособ никак, любит она паразитка)) грубую силу
Молодец Иван,за видос спасибо.Надо как нить себе так сделать.То лень,то некогда.Даже подкрасил листы.Я тоже так считаю.Оно бы и не играло никакой роли,но пусть это прозвучит дико,у машины тоже есть душа достоинство.Как вы к ней относитесь,так и она к вам.Бывает закапризит,что то не ладится,я наведу порядок,помою.И или проблему быстро найду,устраню,или вообще само проходит.Я вот дома иногда и ругаюсь матом,и зачастую у меня бардак холостяцкий.Ну это тоже не правильно конечно.В машине стараюсь не ругаться,особенно при ремонте.Награда за это,все поломки и ремонты,только рядом с домом,и по большей части запланировано.
Резиновые втулки на волгу сплошной контрафакт и делались по образцу настоящей без учета на усадку. Хотите продлить срок службы втулок ставите дополнительно шайбу изготовленную из такой же втулки нарезать примерно меньше сантиметра ножом. Ставить немного сложнее но смысл повозится есть. Без шайбы втулки не зажимаются после первого проворота втулкам хана.
по книге 2410 втулки макают в бензин и они прилипают к внешним стенкам, во вторых нельзя лежа под машиной домкратить, сорвется грудина позади выпадет, в третьих ногой можно шпильку по оси крутить, лучше греть газовой горелкой, а не бегать с матами по магазинам за новой или ремонтной... а в общем целом продуктивное видео... молодец... я тоже зимой в одну каску снимала и ставила кпп на улице без ямы...)))
К сожалению книжки мы читаем в самый последний момент, про бензин с Вами согласен, лучше смочить и вставить... Видосик из за этого конечно переснимать не стану
@@wanek_mu все отлично по полочкам без лишних телодвижений... вы молодец, но поберигите себя... профессионализм он проявляется в мелочах... удачи, красивых кадров...)))
Моей 3110 21 год ,всё приржавело ,стремянки ломались при отворачивании,гайка серьги на 22 долго скрипела ,но в итоге тоже отломилась вместе с гайкой ,в итоге на серьги и стремянки ушло три часа усилий!
на 3:30.. Эти два болта не для проворота монтажкой.. а для установки съемника пальца. При помощи которого любой палец (даже самый закисший) снимается легко и быстро..
Да, просто так добавил. Я ж не спец видеомонтажа, да и путевого оборудования нет. Снято на самсунг А5 и на нем же сверстано. В других видосах учту все пожелания
Ещё надо следить за серьгой, чтобы встала как надо, бывает на расслабленной рессор она становиться не правильно, т.е. она выворачивается, и когда отпускаешь машину и едешь, может сломать рессору
@@БорщАлександр по хорошему надо ввернуть два болта М8 хорошего качества в отверстия пальца, стукнуть молотком по кронштейну и провернуть монтажкой палец через ввинченные болты. А дальше гвоздодером или мантажкой выковорить палец. Можно с помощью молотка и длинного продолговатого предмета приложить усилие на палец со стороны порога. Главное чтоб рессоры не сильно в напряг были
опасно так сразу крутить тяжёлые гайки , лучше сначала закрутить на1-2 градуса ну короче хоть чучуть провернуть по часовой а потом уже откручивать так меньше риск срезать шпильку или болт
Иван по инструкции сказано перед установкой резиновых втулок в рессору нужно их окунуть в бензин и не давая им высохнуть сразу поставить на место. У вас этого не заметил.
Иван Мухряков а ну и окончательную затяжку производить только при опущенном на колеса и полностью снаряжённом автомобиле. Желательно ещё в багажник в этот момент положить 2 мешка цемента по 50 килограмм чтоб нагрузить рессоры.
нет братан у меня и спереди с зади поставил коябы 50на 50 газо масляные передние и трех лет не выходили вышли из строя задние не знаю еще там ресоры лутше предерживают
Это хорошо если есть выбор резинок в магазине !!!! А если один магазин на на 50 км . , что дают то и ставим , выбора нет . Знаеш что говно а куда деваться
Может и существует хороший полиуретан, но мне он не попадался, все что в магазинах есть испробовал, в полиуретане для себя нашел самую большую проблему это скрип.
@@wanek_mu Я понял Иван,спасибо.Буду иметь ввиду.Сам я не пробовал,поэтому ничего объективно не скажу.Возможно это дань моде просто,или какой нить хитрый развод,так часто бывает.Надо в этом,моём случае,опираться на отзывы тех кто сам прошёл через метод "научного тыка".И пассатижами проверять.,брать с собой в магазин или на авторынок.Интересно как к такому тестированию отнесутся продавцы в магазине и на рынке?Надо брать так же с собой пару мордоворотов для защиты что бы еблак не набили.А потом проверять,вот эту беру,а вот эту одень себе на шляпу или затусуй в очмище.Всё понял,спасибо.
Анатоль Иванов да это возможно, это один из самых простых способов улучшить заднюю подвеску. Тем более задние всегда быстрее снашиваются. Передние могут в два раза дольше прожить.
Они и с завода идут не мазанные, при эксплуатации смазка любая будет вымываться. Если только потом в чехол их запихивать то может и поможет. А так к свежей смазка пыль и песок липнет образуя лишний образив. Короче извечный вопрос мазать или нет.
@@dimon_152 сильно разбивает задние, если передний край рессоры не трогать то в таком случае проще. От моста откручивать их не надо, вот амортизатор скинуть придется
чет все легко, Привет волговодам, проблемку помогите решить, снял рессору, ободрал, покрасил, поменял противоскрипы резинки, втулкии т.д. поставил коротким концом рессор вперед, а мост не ставится ни в какую, не натягивается на рессору, чё за????
@@wanek_mu коротким концом вперед, новое всё и серьги тож только газелевские, ещё все не затянул, а мост не встает вручную поднимает мост вверх, а вперед никак и остается чуток может перекосило?
Здесь видно ,что всё не так давно снималось , так-как все гайки и болты живые . Ни чего ни где не заклинило ни чего не пришлось выбивать кувалдой , выжигать нагревом закипевшее. Попробовал-бы закипевшее , заржавевшее поотрывать. ФЕЙК, единственное можно использовать как инструкцию по ремонту.
Иван! Ты человечище! Никак не мог снять передний конец рессоры на Газ 24,81 года. Твоё видео ооочень помогло! Спасибо большое!
окручиваеш гайку гровель убираешь гайку на место до упора головку обрезок трубы и откручивать а с широкой стороны по уху молоточком снизу и очень легко разбирается
Шикарное видео, человеку, который первый раз сталкивается с разбором рессор(мне) очень помогло, музыка шикарная, жаль 2го лайка нет :( Спасибо!
Я СРЕЗАЛ КОЛЬЦО И МЕЖДУ НИЖНЕМ КОЛЬЦОМ И АМОРТИЗАТОРАМ ВСТАВЛЯЛ 25 ТРУБУ КУСОК.ТРУБА ТОКА ТОЛСТОСТЕНКА .ИЛИ 20.НЕПОМНЮ ТОЧНО.И СВАРИВАЛ
😢
моя ласточка в плачевном состояние но благодаря вашему видео буду пытаться подчинить волга хорошая авто
Ох как же тяжело лёжа делать ремот авто,щас пайду мост с рессорами менять,очень хотелось знать как снимается ось передней часли рессор,спасибо за науку,лайк в копилку.👍
Менял недавно втулки, так передний болт рессоры не выходил не в какую, обстукивал довольно сильно, вкручивал болтики м8, мучился полдня результата ноль, пока не поставил длинную трубчатую наставку прямо под порог, возле домкрата, один удар кувалдой и я одолел все прикипание гребаного болта, хотя и сомневался, большой угол получался, ведь болт гораздо выше порога, но против лома нет приёма, советую, когда, как говорится, по книжном, не получается, и в очередной раз убедился, что волжанку без кувалды ремонтировать своими руками без хитрых приспособ никак, любит она паразитка)) грубую силу
О, да! Ей так только нравится!🤣
Отличнейшее поучительное видео , и без ямы. Лайк
Волга то авто что яма это лишнее, да и под любимой девочкой иногда в кайф поваляться
Спасибо четкое объяснение оригинальное зборка домашний условий
Ванечка,огромное спасибо за прекрасный Мк, ты нам помог!!!
спасибо за видос теперь и мне захотелось у своей в порядок ресоры превести .
Представляю физиономию продавца, когда плоскогубцами проверяешь резиновую втулку)))))
Вскрыв упаковку...
Красавик! Мне это предстоит воспользуюсь твоими советами!
Молодец Иван,за видос спасибо.Надо как нить себе так сделать.То лень,то некогда.Даже подкрасил листы.Я тоже так считаю.Оно бы и не играло никакой роли,но пусть это прозвучит дико,у машины тоже есть душа достоинство.Как вы к ней относитесь,так и она к вам.Бывает закапризит,что то не ладится,я наведу порядок,помою.И или проблему быстро найду,устраню,или вообще само проходит.Я вот дома иногда и ругаюсь матом,и зачастую у меня бардак холостяцкий.Ну это тоже не правильно конечно.В машине стараюсь не ругаться,особенно при ремонте.Награда за это,все поломки и ремонты,только рядом с домом,и по большей части запланировано.
Резиновые втулки на волгу сплошной контрафакт и делались по образцу настоящей без учета на усадку. Хотите продлить срок службы втулок ставите дополнительно шайбу изготовленную из такой же втулки нарезать примерно меньше сантиметра ножом. Ставить немного сложнее но смысл повозится есть. Без шайбы втулки не зажимаются после первого проворота втулкам хана.
Всё понятно и доступным языком рассказано. Спасибо.
Спасибо большое) видео супер, спасибо за ответ)
Волга зачет !!! Спасибо за видео !
по книге 2410 втулки макают в бензин и они прилипают к внешним стенкам, во вторых нельзя лежа под машиной домкратить, сорвется грудина позади выпадет, в третьих ногой можно шпильку по оси крутить, лучше греть газовой горелкой, а не бегать с матами по магазинам за новой или ремонтной... а в общем целом продуктивное видео... молодец... я тоже зимой в одну каску снимала и ставила кпп на улице без ямы...)))
К сожалению книжки мы читаем в самый последний момент, про бензин с Вами согласен, лучше смочить и вставить...
Видосик из за этого конечно переснимать не стану
@@wanek_mu все отлично по полочкам без лишних телодвижений... вы молодец, но поберигите себя... профессионализм он проявляется в мелочах... удачи, красивых кадров...)))
Мне не помогают болты на передке... Второй день вожусь... Возьму кувалду. А видео, класс.
Тогда сначала постучать надо и лучше кувалдочкой
охрененский обзор. Кросавчег!
Моей 3110 21 год ,всё приржавело ,стремянки ломались при отворачивании,гайка серьги на 22 долго скрипела ,но в итоге тоже отломилась вместе с гайкой ,в итоге на серьги и стремянки ушло три часа усилий!
Там так все "качественно" сделано что уже через пять лет эксплуатации не отвернуть, отломилилась и за счастье, а то только болгаркой орудовать. 😀
хороший обзор!! грамотно показал
Все по делу никакой воды!!! Подписался
Спосибо.за.консультацию.!
На днях буду такой хернёй заниматься))) спасибо за видео
молодец!!!!!!!!!!!!!!!!!!! респект!!!!!!!!!!!!
От души и всё понятно!!!🙂
на 3:30..
Эти два болта не для проворота монтажкой.. а для установки съемника пальца.
При помощи которого любой палец (даже самый закисший) снимается легко и быстро..
А.каой.это.сьемник.!как.его.сделать!
@@ГеннадийНечетайло , наберите в Гугле.. "съемник пальца рессоры газ-24".
И найдете там все, что нужно по этому вопросу.
Клево,спасибо!!!
А чё так мало лайков. Видео очень полезное лайк и подпись!)
Спасибо за видео
Отличное видео👍👍👍
Видео отличное !!! Лайк !!! Один вопрос нахрена в нем играет музыка!? Ничего не слышно
Да, просто так добавил. Я ж не спец видеомонтажа, да и путевого оборудования нет. Снято на самсунг А5 и на нем же сверстано.
В других видосах учту все пожелания
Спасибо тебе друг помог ты мне
Молодец, спасибо!
👍👍👍👍👍👍
Ещё надо следить за серьгой, чтобы встала как надо, бывает на расслабленной рессор она становиться не правильно, т.е. она выворачивается, и когда отпускаешь машину и едешь, может сломать рессору
Предстоит работа по задней подвеске. У меня вопрос: стремянки обязательно менять? В каких случаях они подлежат замене?
Не факт что они у тебя открутятся нормально. На старых уже резьбы потянуты.
Лучше там все на новое поменять.
И через месяц еще раз протянуть
Если рессору перебирать то потребуется еще и центральный болт заменить.
Скрипуны можно заменить не перебирая и не снимая рессоры
я на своём волгаре давно отказался от всего резинового!
Однозначно класс
А я перед чем открутить передний конец рессоры ставлю поршневой палец. Приоткручивании гайки которая упирается в палец выприсовывает палец ресоры
или выносит порог если прикипело
За порог,точно! Сегодня крутил так,и сварка отошла в одном месте. Но вывернул палец..
Спасибо!
надеяться на домкрат опасное дело лучше что нить подставить
IBaH Ko6*I-oK добавляет остроты ощущений
@@wanek_mu у меня товарища насмерть придавило. Противооткаты вроде были но так случилось
@@wanek_mu чем передний палец выдавливал ?
@@БорщАлександр по хорошему надо ввернуть два болта М8 хорошего качества в отверстия пальца, стукнуть молотком по кронштейну и провернуть монтажкой палец через ввинченные болты. А дальше гвоздодером или мантажкой выковорить палец. Можно с помощью молотка и длинного продолговатого предмета приложить усилие на палец со стороны порога. Главное чтоб рессоры не сильно в напряг были
Скажите есть ли смысл ставить полиуретан втулки вместо резины?
Что резина что полиуретан встречаются разного качества. Себе однозначно буду ставить только хорошие резиновые изделия.
как у тебя всё легко получается!! за подсказочку с резиной БЛАГОДАРОЧКА!)))
только на херо столько мучений если есть полеуретан!?!?!?!?!?
На каких автомобилях с завода идёт полиуретан?
На подъёмнике да с пневмо гайковертом эта процедура делается гораздо проще.
Полностью соглашусь, но не у каждого в гараже гайковерт на пневмоприводе есть а, уж что говорить о подъемнике.
А у меня без матюков никак не выходит ...! :-(
Лайк ...! :-)
Nik Bolk ну это магические фразы, после которых все само откручивается
Скажи а с левой стороны никаких засад нет. Собираюсь менять и говорят есть сложность с одним болтом, вроде как бак мешает
Или втулку выковыришь, либо серьги посильнее в низ потянешь и все мимо бака пройдет.
опасно так сразу крутить тяжёлые гайки , лучше сначала закрутить на1-2 градуса ну короче хоть чучуть провернуть по часовой а потом уже откручивать так меньше риск срезать шпильку или болт
Сегодня только поменял втулки, поставил полиуретан, все 12 втулок. Без матюков и молотка не обошлось, элипс только на задней правой части рессоры.
Я проходил уже полиуретан, хорошо до того момента пока в них палец не проверяет и не начнет скрипеть подвеска
а ты чем смазывал втулки и пальцы серьги??????
Здравствуйте у меня получится на газ 31105 Волге,всё купил для замены но пока зима не меняю по весне хочу заняться
КРуто!!!!! класс!
Спасибо. Всё ещё ездите на волжанке.купил себе надеюсь не разочарует)))
Привет!
Да, все ещё на ней катаю, уж 10 лет бед не знаю
Иван по инструкции сказано перед установкой резиновых втулок в рессору нужно их окунуть в бензин и не давая им высохнуть сразу поставить на место. У вас этого не заметил.
Вы обсалютно правы, на момент монтажа этих нюансов не знал.
Иван Мухряков а ну и окончательную затяжку производить только при опущенном на колеса и полностью снаряжённом автомобиле. Желательно ещё в багажник в этот момент положить 2 мешка цемента по 50 килограмм чтоб нагрузить рессоры.
Именно так и делается. Только цемент не у каждого Волговода в гараже есть.
@@wanek_mu цемент марка 400 обязательно
@@александркулага-р9п лучше марки М500 с пуццеланой, но его сложно добыть в продуктовых магазинах
нет братан у меня и спереди с зади поставил коябы 50на 50 газо масляные передние и трех лет не выходили вышли из строя задние не знаю еще там ресоры лутше предерживают
Видос хороший музычку быть чуть-чуть потише а то плохо слышно что рассказываешь 👍
Это хорошо если есть выбор резинок в магазине !!!! А если один магазин на на 50 км . , что дают то и ставим , выбора нет . Знаеш что говно а куда деваться
Есть полиуретановые втулки.Дороже,но вроде бы как лучше.
Может и существует хороший полиуретан, но мне он не попадался, все что в магазинах есть испробовал, в полиуретане для себя нашел самую большую проблему это скрип.
@@wanek_mu Я понял Иван,спасибо.Буду иметь ввиду.Сам я не пробовал,поэтому ничего объективно не скажу.Возможно это дань моде просто,или какой нить хитрый развод,так часто бывает.Надо в этом,моём случае,опираться на отзывы тех кто сам прошёл через метод "научного тыка".И пассатижами проверять.,брать с собой в магазин или на авторынок.Интересно как к такому тестированию отнесутся продавцы в магазине и на рынке?Надо брать так же с собой пару мордоворотов для защиты что бы еблак не набили.А потом проверять,вот эту беру,а вот эту одень себе на шляпу или затусуй в очмище.Всё понял,спасибо.
Подскажите почему Волгу 31029 кидает в колее?
Схождение колес сделал - ничего не изменилось
А что за колёса?
Так то это нормально если Волгу по колее подкидывает. Рулевую подшаманить надо и колеса шириной 195, если 205 то придётся с этим мириться
Смотри всю ходовку, подшипники ступиц и рулевую, обрати внимание на резину и давление колёс
Доброго времени суток! Можете подсказать? Возможно ли поменять задние втулки рессоры, без снятия стремянок и передних втулок?
Анатоль Иванов да это возможно, это один из самых простых способов улучшить заднюю подвеску.
Тем более задние всегда быстрее снашиваются. Передние могут в два раза дольше прожить.
Спасибо!!!!!!! Буду менять.
@@wanek_mu
Передние практически не снашиваюся совсем и три и четыре переживет , так как она не ходит (не прокручивается) совсем в отличие от задних
Привет коллеги
Хочу спросить? а если у меня рессоры прессованные, втулки мне резинки не нужны только пальцы?
Рессоры с 31105 с салентблоками на переднем конце рессоры.
Там целиком салентблок меняется переднего конца рессоры и втулки на серьгах
а втулки туда можно поставить такие же как сзади？
@@Хомячок-л4э
Можно если удалите саленблоки
У меня передний Ланжерон вырвало то рессоры варить и ли болты насквозь
На передних рессорах стоят сайлентблоки с металлической оправкой
Это только на свежих авто 31105 и 3102
А почему все работы "на сухую" , существует солидол, литол, циатим и другие смазки. Рессоры надо "мазать" .
Они и с завода идут не мазанные, при эксплуатации смазка любая будет вымываться. Если только потом в чехол их запихивать то может и поможет. А так к свежей смазка пыль и песок липнет образуя лишний образив. Короче извечный вопрос мазать или нет.
у тебя рессора 6 листов вроде стоит,а амортизатор ненарошен.в чем фишка?????
Так это заводской пакет рессор с догонялки
Поставил дополнительный лист рессоры. Зад несколько приподнялся. А про амортизатор не подумал. Как его надо наращивать?
напиши как название последней модели резиновых втулок?
ЯРТИ 06 13-2912028
спасибо
Уважаемый а полеуретан можно ставить?
Можно.
Мне он не понравился. Он стирается в оси, и потом появляется люфт и скрип. По мне так хорошая резина лучше, мне резиновых на 20 тыс хватает
Принял спасибо!)
Не снимая рессор меняются они?
@@dimon_152 сильно разбивает задние, если передний край рессоры не трогать то в таком случае проще.
От моста откручивать их не надо, вот амортизатор скинуть придется
@@wanek_mu спасибо еще раз
Видео по ремонту хорошее,но музыка не к месту.
стяжной болт рессоры стандартный или длинный? для сборки рессоры ее в тисках зажимал?
Кажись стандартный болт был, в тисках не сжимал это точно
Very good
А как точно резиновые втулки называются?
natalex02 все просто! 13-2912028 Втулка рессоры Волга
Спасибо
Ненавязчиво и поделу. Спасибо
Ремонт и установка рессор УАЗ ua-cam.com/video/YWJybo68bWY/v-deo.html
чет все легко, Привет волговодам, проблемку помогите решить, снял рессору, ободрал, покрасил, поменял противоскрипы резинки, втулкии т.д. поставил коротким концом рессор вперед, а мост не ставится ни в какую, не натягивается на рессору, чё за????
Ты не можешь серьги прикрутить или сам мост к рессоре?
Такое может быть даже если правильно собрал, но должен натягиваться мост в любом случае.
@@wanek_mu коротким концом вперед, новое всё и серьги тож только газелевские, ещё все не затянул, а мост не встает вручную поднимает мост вверх, а вперед никак и остается чуток может перекосило?
Скорее всего рессоры слишком низко опущена. Мост упирается в кардан и не встает на свое место. Приподними рессору.
Представь что нибудь под обе рессоры и опусти кузов пониже
Вернее на передних серьгах рессор
Счачтливчик! Я 3 раза пытался снять передний болт и стремянки,безполезно...
поставил полиуретан и два года гоняю без проблем недавно проверял как новые и нечего не скрепит
Если сравнивать с говенными втулками то полиуретан реально лучше.
а ты чем с мазывал втулки перед установкой????
Здравствуйте
Привет
не слышно от музыки
Вот нахуя эта музыка нужна если тебя еле слышно
Музыка ублюдская, не слышно что рассказываешь.
Без музыки было б лучше
Здесь видно ,что всё не так давно снималось , так-как все гайки и болты живые . Ни чего ни где не заклинило ни чего не пришлось выбивать кувалдой , выжигать нагревом закипевшее. Попробовал-бы закипевшее , заржавевшее поотрывать. ФЕЙК, единственное можно использовать как инструкцию по ремонту.
Если тачку не запускать то все откручивается. Ну и при сборке применять новые детали либо хорошо обработанные старые
На хера вставлять музыку в видео
Нахер так громко музыку ставить
тошнит от твоей музыки слушай ее сам
Музыка говно
ярти самая классная резина была а сейчас неизвестно
шрусо имел в виду листы промазать
вот эта покраска на хер ненужная зачистил и лучьше шрусом
Тут можно только от части согласиться с данным мнением. Потомучто к шрусу хорошо прилипает песок и пыль создавая абразивное покрытие.
👍👍👍👍