Hola, excelente video, tengo un Gol 1.0 16v modelo 2005 recién lo compré, me alumbraba el testigo de la presión de aceite y me decidí a quitar el cárter y limpiar todo, hará la válvula PCV, fue de mucha ayuda tu vídeo ya que esos dos tornillos pegados al disco de la caja no sabía dónde estaban, y batallaron, pero finalmente lo logré, dí una buena limpieza.
@@christophersanchez5184 yo lo hice por mi cuenta, pero estuve averiguando y en Colombia vale entre $70 mil y $100 mil pesos en dólares son entre $18 y 26 USD. Solo la mano de obra, sin el Silicon ni el aceite
mas claro que el agua, muy buen video y muy bien explicado, y muchas gracias amigo por compartir, ahora se como sacar una tapa de un carter se agradece tu tiempo y amabilidad
Me sirvió mucho tu tutorial yo use el dado de 17 mm y de 18 mm al regresar el puente me costó trabajo pero al parecer me gustaría saber a qué presión tiene que los tornillos y las tuercas gracias
Disculpa mi ignorancia, no soy mecanico, tengo un pointer 2005, y quiero quitar el carter, la pregunta es para que pones gato en transmision es necesario? que pasa si no pongo gato en transmision solo los postes como senalas en video, gracias por tu aporte muy bueno!!!
Hola , quisiera que me ayudaran con una informacion: la varilla del medidor de aceite de mi carro ( volvo v40 2002 )es de plastico y se rompio a mitad quedando una mitad dentro. Tiene un solo conduto para echar el aceite y para medirla : Quisiera saber si termina en el carter? Si es recomendable mover el carro asi ? Si puede causar daños graves ? Me seria de gran ayuda su orientacion .por favor 😢
Muchas gracias amigo por explicarlos bien que pasa cuando anda tirando aceite por esa tapa amigo será que él cilicon Yano está bien que anda fugas así anda mi carro Honda Accord ex 2001 será la misma operación que boy aser como usted lo yso gracias que Dios le bendiga bendiciones
excelente mi amigo muy clarito todo, por favor permitame una pregunta, ¿se debe cambiar, limpiar o hacerle matenimiento al carter en algun momento aunque este bueno?
Hola ... una consulta; el carter de mi auto creo que lleva una junta, si es asi es necesario ponerle silicon igual o basta con la junta nada mas. Gracias y saludos desde jujuy argentina.
Cuando yo kito Carter de cual Kier veiculo limpio en cedaso de la bomba .en mi caso quemó con un pekeño soplete ...y el puente te puedes ahorrar la bajada si tienes una extensión articulada
Yo tengo un Pointer 2005, es igual esa parte de abajo(no estoy seguro que ese sea el modelo del vídeo) y si pude quitar los tornillos (todos) pero el Carter no sale debido a la boquilla o estructura que tiene la bomba de aceite... A menos de que levantes un poco el motor o como le hicieron en este video, quitar el puente
Hola, acabo de pegarme 4 horas.... No se puede por mucho q subas el motor sacar el carter ni de broma, limpié a mano con papel y puse una junta nueva de metal caucho haciendo malabares....., lástima haber visto el video al acabar todo el trabajo, me hubiese ahorrado mucho tiempo 😂😂 muchas gracias ✌🏼
Buen video si me sirvió vi que el carter no lleva junta aparte del cilicon que otro producto se puede usar para sellar bien si me sirvió el video no soy mecánico felicidades 👏 👍 😉 🙂 😅 no 😔 😉 👍 👏 😅 😁 😔 😉
Hola. Estube mirando los tornillos que sostienen la araña, y en algunos no tengo acceso a la parte superior del tornillo. Por ejemplo en el tornillo trasero de la araña veo por abajo la tuerca, pero por arriba no veo la cabeza del tornillo por que esta adentro del chasis. Tengo miedo de aflojar esa tuerca y que empiece a girar loca la cabeza del tornillo y no poder aflojarlo ni apretarlo mas.
Yo corri el disco .desde el disco para que conicida para sacar el tornillo,hice cagada no .porque vi que vos lo corriste del cigueñal para que coincida la mueca con el tornillo.o es lo mismo?
Pues lo puse con un formador de juntaarca ACDelco, y al otro día rellene y sin problema. Cómo tip cuando apliques el formador de junta deja que seque unos 15 a 20 minutos antes de ponerlo y atornillarlo
Yo tengo una vitara 4x4 de 4 cilindros tiene un puente parecido pero el problema es que me estorba la trasmisión delantera para poder sacar el cárter será que hay que sacar el motor
los pasos están bien , pero no pusiste la junta va a perder aceite a mares , y por otro lado el cordón de silicona no se pone en los orificios de los tornillos , esa silicona se mete en las roscas y puede partir el bloc por la presión que ejerce el material al ser apretado dentro de dicha cavidad
Buenas tardes excelente canal tengo una consulta sobre jetta 1993 2.o no puedo quitar el cárter ya quite todos los tornillos nada estorba incluso ya tiene juego casi cuelga pero no sale podrías orientarme ¿tiene algún truco?
Hola amigo que tal, oye porque el puente de mi Pointer no lo puedo subir, al subirlo queda muy separado de dónde deben de entrar los tornillos!!!!!🤷🏻♂️😥
Amigo tengo una duda espero que me pudieras ayudar Al quitar el puente No se cae el motor??? Por lo que veo el gato dela caja es el que sostiene todo o hay que poner otro en algún otro lado??
Me dicen todos los mecánicos por aca que no se puede reparar con plastiacero el mio es de acero que el aceite y gasolina puedes desaser el plastiacero sera? Y medicen que tengo que quitar transmision y levantar motor para retirar el carter sera?
Amigo porfa una pregunta vi que te falta una tapa que va detras del cárter que cubre ese piňon grande es decir el disco que juro para sacar las tuercas de atrás a mi también me hace falta eso Influye en algo el mio tampoco tiene esa tapa y parece que por eso hace más ruido caundo rueda
Hola, a mi parecer esa tapa sirve de protección para el volante de inercia, ya que sin la tapa existe un mayor riesgo de que entre algún tipo de contaminante como aceite, agua o piedras que puedan dañar los dientes y el volante mismo. Lo mejor sería conseguir la tapa y volverla a colocar, lleva 2 o 3 pernos que son fáciles de poner.
Hola, y no tuviste que soltar el puente? Es decir, levantaste lo suficiente el motor como para que el colador de la bomba de aceite le dejara espacio al cárter para salir, es lo que entiendo. Gracias
Estoy de acuerdo, pero yo te pregunte especificamente en el gato que soporta la transmision unicamente, el de tijera, si no coloco este que sucede, nada mas este gato. gr.acias..
Debido a que el motor se queda sin soporte porque retiras el puente lo unico que soporta el motor es el soporte que esta en la parte delantera del motor cerca de la banda del tiempo y por el otro lado la caja de cambios, dicha caja tiene su soporte el cual tienes que soltar para soltar el puente asi que de no colocar el gato en la caja de cambios tanto la caja de cambios como el motor se cairian.
La verdad e quedado sorprendido tu ejemplo yo. Hace dos días vengo renegando para cambiar el Carter no saque. Ningún puente lo que hise fue soltar los tres tacos de motor y gatiar desde una esquina del Carter y así meter 3el gato tijera pero. Me fue muy incomodo trabajar. Tu 3jemplo es lo correcto bajar el puente soltando los dos tacos de motor y el la caja trabajas recto y podes sacar y atornillar derecho el Carter así se sellará como si recien estuvieses armando lo afuera. Gracias por tu ayuda.
Buenísimo ..Muchas gracias ha Sido de gran Ayuda.....tenemos 2renaut y uno de ellos tuvo ese problema 💪🏼🇺🇾 Desde Uruguay
Excelente. Me ayudó mucho a pesar de no contar con las herramientas necesarias. Agradecido...!!!
Hola, excelente video, tengo un Gol 1.0 16v modelo 2005 recién lo compré, me alumbraba el testigo de la presión de aceite y me decidí a quitar el cárter y limpiar todo, hará la válvula PCV, fue de mucha ayuda tu vídeo ya que esos dos tornillos pegados al disco de la caja no sabía dónde estaban, y batallaron, pero finalmente lo logré, dí una buena limpieza.
Que tal.. Y si se resolvió tu problema?? Porque a mi carro le pasa lo mismo..
@@ArmandiuxPerez55 hola, si el problema se resolvió! Ya hace 2 años de ese cambio y aún funciona perfecto
Ok gracias 👍👍👍
Cuánto sale ese trabajo
@@christophersanchez5184 yo lo hice por mi cuenta, pero estuve averiguando y en Colombia vale entre $70 mil y $100 mil pesos en dólares son entre $18 y 26 USD. Solo la mano de obra, sin el Silicon ni el aceite
Muchas gracias por tu información me fue de mucha ayuda dios te bendiga siempre
que gran trabajo bro saludos y gracias por tu dedicación y tú video 🙏😎💪👍
Gracias por el video y muy bien explicado👏👏👏
La verdad amigo muy bueno el video sirve de muchisimo gracias
Gracias por tomarte el tiempo de explicarlo me va a servir de mucho tengo una dakota nesecita el cambio de empaque
Excelente video mí estimado, gracias por compartir, saludos. 👍
mas claro que el agua, muy buen video y muy bien explicado, y muchas gracias amigo por compartir, ahora se como sacar una tapa de un carter se agradece tu tiempo y amabilidad
Exelente explicación Felicidades 10 estrellas👍
mas videos por favor, excelente trabajo. tengo un volkswagen parati 1.8 2002 es identico al tuyo
Weniiisma la explicación muchas gracias
Gracias por compartir información.
Que grande muy bien explicado saludos
Me sirvió mucho tu tutorial yo use el dado de 17 mm y de 18 mm al regresar el puente me costó trabajo pero al parecer me gustaría saber a qué presión tiene que los tornillos y las tuercas gracias
Wow excelente video amigo¡ muchas gracias por compartirlo. 😊👍
Disculpa mi ignorancia, no soy mecanico, tengo un pointer 2005, y quiero quitar el carter, la pregunta es para que pones gato en transmision es necesario? que pasa si no pongo gato en transmision solo los postes como senalas en video, gracias por tu aporte muy bueno!!!
Gracias por tu aporte, sigue adelante .....
Gracias x compartir tu video muy bien explicado! Muy buen trabajo
muy buen video y clarito! gracias!
Muy bueno
Exelente video muy explicadito
Donde se ubica?
muy bueno tu video
Una pregunta espero me contesten :). Es necesario bajar el motor de un platina 2005.
Tiene un agujero en el carter
Gracias
El silicon remplaza la junta?
Hola , quisiera que me ayudaran con una informacion: la varilla del medidor de aceite de mi carro ( volvo v40 2002 )es de plastico y se rompio a mitad quedando una mitad dentro. Tiene un solo conduto para echar el aceite y para medirla : Quisiera saber si termina en el carter? Si es recomendable mover el carro asi ? Si puede causar daños graves ? Me seria de gran ayuda su orientacion .por favor 😢
Muchas gracias amigo por explicarlos bien que pasa cuando anda tirando aceite por esa tapa amigo será que él cilicon Yano está bien que anda fugas así anda mi carro Honda Accord ex 2001 será la misma operación que boy aser como usted lo yso gracias que Dios le bendiga bendiciones
La junta por que no se la pusiste?
O ese modelo no lleva
En vez de junta puso silicón automotriz
excelente mi amigo muy clarito todo, por favor permitame una pregunta, ¿se debe cambiar, limpiar o hacerle matenimiento al carter en algun momento aunque este bueno?
Exelente video que modelo es el VW ?
Con el gato en la transmisión ya no es necesario agarrar el motor desde arriba!? Buen video muy claro
Hola ... una consulta; el carter de mi auto creo que lleva una junta, si es asi es necesario ponerle silicon igual o basta con la junta nada mas. Gracias y saludos desde jujuy argentina.
Esos tornillos del cárter se aprietan con algún troque específico ?
Amigo no es mejor poner su empaque?? Porque ese silicón puede dañar a la larga el motor o dañar la bomba
Siempre es mejor usar su empaque, el pointer lleva un empaque plástico con bujes, aparte de eso le pongo silicon también pero no tanto
Cuando yo kito Carter de cual Kier veiculo limpio en cedaso de la bomba .en mi caso quemó con un pekeño soplete ...y el puente te puedes ahorrar la bajada si tienes una extensión articulada
Yo lo intente oy y el puente no me dejó quitar el cárter ay otra forma?
No me deja sacar el cartel el puente amigo me podrías decir cómo sacarlos con el puente puesto?
Me dicen ke traker 2000 no se puede sacar tapa del carter tienen ke sacar la makina kiero saber si es asi o no
teniendo la herramienta adecuada no hay por q quitar el puente basta con una extensión una mataraca y un nudo con el dado 11mm
Es 10 ..
Claro
Yo tengo un Pointer 2005, es igual esa parte de abajo(no estoy seguro que ese sea el modelo del vídeo) y si pude quitar los tornillos (todos) pero el Carter no sale debido a la boquilla o estructura que tiene la bomba de aceite... A menos de que levantes un poco el motor o como le hicieron en este video, quitar el puente
Enserio se puede sacar sin soltar puente
Hola, acabo de pegarme 4 horas.... No se puede por mucho q subas el motor sacar el carter ni de broma, limpié a mano con papel y puse una junta nueva de metal caucho haciendo malabares....., lástima haber visto el video al acabar todo el trabajo, me hubiese ahorrado mucho tiempo 😂😂 muchas gracias ✌🏼
Buen video si me sirvió vi que el carter no lleva junta aparte del cilicon que otro producto se puede usar para sellar bien si me sirvió el video no soy mecánico felicidades 👏 👍 😉 🙂 😅 no 😔 😉 👍 👏 😅 😁 😔 😉
Quería saber s es i una for ranger motor 3.0 lo qe cambiaron el carter ?
SOSTIENES EL MOTOR UNICAMENTE DE LA CAJA DE TRANSMISION
Hola. Estube mirando los tornillos que sostienen la araña, y en algunos no tengo acceso a la parte superior del tornillo. Por ejemplo en el tornillo trasero de la araña veo por abajo la tuerca, pero por arriba no veo la cabeza del tornillo por que esta adentro del chasis. Tengo miedo de aflojar esa tuerca y que empiece a girar loca la cabeza del tornillo y no poder aflojarlo ni apretarlo mas.
Yo corri el disco .desde el disco para que conicida para sacar el tornillo,hice cagada no .porque vi que vos lo corriste del cigueñal para que coincida la mueca con el tornillo.o es lo mismo?
Y es muy necesario bajar el puente?.
Y porque pones silicón? Si hay juntas para eso.
Cuanto tiempo después de instalado se puede rellenar el aceite nuevamente???
Buena pregunta, solucionaste?
Pues lo puse con un formador de juntaarca ACDelco, y al otro día rellene y sin problema. Cómo tip cuando apliques el formador de junta deja que seque unos 15 a 20 minutos antes de ponerlo y atornillarlo
Gracias!
Yo tengo una vitara 4x4 de 4 cilindros tiene un puente parecido pero el problema es que me estorba la trasmisión delantera para poder sacar el cárter será que hay que sacar el motor
los pasos están bien , pero no pusiste la junta va a perder aceite a mares , y por otro lado el cordón de silicona no se pone en los orificios de los tornillos , esa silicona se mete en las roscas y puede partir el bloc por la presión que ejerce el material al ser apretado dentro de dicha cavidad
Buenos días mecanix. Disculpa la pregunta. Eso es un Peugeot 206?
Buenas tardes excelente canal tengo una consulta sobre jetta 1993 2.o no puedo quitar el cárter ya quite todos los tornillos nada estorba incluso ya tiene juego casi cuelga pero no sale podrías orientarme ¿tiene algún truco?
De que auto es
Y disculpa que clase de carro es si es que puedes decirlo gracias
Me gustaría saber si es un Honda y de que año es
Oye amigo y para quitar la pieza que va después del cárter tendrá video
Oye amigo tengo una duda, no lleva una junta ?
muy buen video.. de que auto es ?
Cuanto lleva de torque los tornillos amigo que no pudieras decir
Hola amigo que tal, oye porque el puente de mi Pointer no lo puedo subir, al subirlo queda muy separado de dónde deben de entrar los tornillos!!!!!🤷🏻♂️😥
Que costo aprox tendría exactamente este jale?
Excelente video salu2
Cuandopongo el carter cuanto se puede esperar para ponerle el aceite
Amigo tengo una duda espero que me pudieras ayudar
Al quitar el puente
No se cae el motor???
Por lo que veo el gato dela caja es el que sostiene todo o hay que poner otro en algún otro lado??
El motor está agarrado con la caja la caja tiene un soporte, y al mismo tiempo está conectada al motor
si lo dejo en primera y muevo la llanta no se mueve el disco? o a fuerza desde el cigueñal?
Es el mismo procedimiento para un Renault symbol motor k4m?
Buenas tardes me puedes ayudar como puedo quitar el Carter de una Toyota 4runner 3.0 1990 para cambiar el empaque
Una pregunta maestro como quitar carter de nissan hardbody 4x4, necesito tu ayuda por favor gracias
Es necesario quitar el puente para cambiar el empaque del cárter o así se puede
Busca en UA-cam, oficina mecánica 17 02 2014 gol g4, ahí te explican cómo hacerlo sin levantar puente
Como giraste el disco para que coincidieran las muescas?
Hola, con un dado 19mm y un palanquin giras el cigueñal poco a poco en sentido de las agujas del reloj hasta que t queden alineadas. Saludos
Una pregunta el cárter puede ser una razón para que mi carro no prenda ?
Que carro es?
Ay en la aceitera no lleva empaque? Solo silicon?
Hola, este auto no lleva empaque, solo silicón, ya que dependiendo el vehículo y el diseño del fabricante puede o no llevar empaque.
Si lleva empaque
aplica para todos los modelos? gracias.
ya van como 6 veces que lo cambio en medio año, sospecho que es mi sobrino el que lo usa :C y me quitan los vales siempre
Me dicen todos los mecánicos por aca que no se puede reparar con plastiacero el mio es de acero que el aceite y gasolina puedes desaser el plastiacero sera? Y medicen que tengo que quitar transmision y levantar motor para retirar el carter sera?
Cuanto cuesta un trabajo de esos incluyendo las partes.
Amigo porfa una pregunta vi que te falta una tapa que va detras del cárter que cubre ese piňon grande es decir el disco que juro para sacar las tuercas de atrás a mi también me hace falta eso Influye en algo el mio tampoco tiene esa tapa y parece que por eso hace más ruido caundo rueda
Hola, a mi parecer esa tapa sirve de protección para el volante de inercia, ya que sin la tapa existe un mayor riesgo de que entre algún tipo de contaminante como aceite, agua o piedras que puedan dañar los dientes y el volante mismo. Lo mejor sería conseguir la tapa y volverla a colocar, lleva 2 o 3 pernos que son fáciles de poner.
@@rubencriollo2890 muchas gracias voy a buscarlo exlentes videos 👍
Igual al mío cuando le cambiaron el clutch se le olvidó ponerlo. No te requiere bajar la transmisión?
Disculpa no sabes como retirar el de una chevrolet luv?
Y cuelgas el motor ?
de que auto es?
Cómo se quitar un carter de Malibú modelo 2001 motor 3.1
Que haces si te dejan fuga de aceite
Necesitó de un alero 97 2.4 transversal
Cambiar Carter.
Ni
Qué medida es el dado para quitar los tornillos del puente?
Cárter de que vehículo?
Hola que resultado da la silicona a la junta y que no tenga fugas???
Que vehículo es???
Que carro o camioneta es
Hola, el auto que se muestra en el video es un Volkswagen modelo Gol o Pointer, Saveiro como también se le conoce. Es igual. Saludos
Yo levante el motor le puse unos aumentos a los soportes y quedo libre el cárter
Hola, y no tuviste que soltar el puente? Es decir, levantaste lo suficiente el motor como para que el colador de la bomba de aceite le dejara espacio al cárter para salir, es lo que entiendo. Gracias
amigo seria igual para un passat 1.8 turbo 2002
Que vehículo es ese ??
Parece VW Passat
Por qué no tiene rompe olas ?
La Junta ?
SOLO FALTO COLOCAR LA JUNTA DEL CARTER
El Tallercito Feliz la octana 1997 como sale el carter y la tapa cadena ceis silindro
ahí va una junta
Estoy de acuerdo, pero yo te pregunte especificamente en el gato que soporta la transmision unicamente, el de tijera, si no coloco este que sucede, nada mas este gato. gr.acias..
Debido a que el motor se queda sin soporte porque retiras el puente lo unico que soporta el motor es el soporte que esta en la parte delantera del motor cerca de la banda del tiempo y por el otro lado la caja de cambios, dicha caja tiene su soporte el cual tienes que soltar para soltar el puente asi que de no colocar el gato en la caja de cambios tanto la caja de cambios como el motor se cairian.
La verdad e quedado sorprendido tu ejemplo yo. Hace dos días vengo renegando para cambiar el Carter no saque. Ningún puente lo que hise fue soltar los tres tacos de motor y gatiar desde una esquina del Carter y así meter 3el gato tijera pero. Me fue muy incomodo trabajar. Tu 3jemplo es lo correcto bajar el puente soltando los dos tacos de motor y el la caja trabajas recto y podes sacar y atornillar derecho el Carter así se sellará como si recien estuvieses armando lo afuera. Gracias por tu ayuda.
@@gustavoquevedo4412 como fue que lo hiciste sin quitar el puente amigo ?
hola es un vw gol 1.6 verdad ? yo tengo q cambiar la bomba de aceite
y me habian dicho q habia q sacar el motor o levantarlo
Un ingeniero que me diga los como se desmonta el carter de una camioneta frontier.
Pon el pinche nombre del Yonke donde estás trabajando
El gato miau miau
Muy buena calidad del video lástima que no dice que carro es ese video incompleto no me sirvio de nada pérdida de tiempo
Yo tengo un Pointer 2005 y al menos en esa parte de ve igual
En la descripción dice que es un pointer
Muy bien explicado,ya que estabas ahi hubieras limpiado el cedaso del aceite y ver cómo le hacias
Con diesel y después con un soplete para soldar tubo de cobre y recuerda quitar el cesado de la bomba pues trae un empaque .