1세대당 1대는 무조건 지정주차할 수 있게 해주는 게 맞다. 일부 선진국에서는 오래 전부터 그렇게 해왔고 성공적인 시스템으로 자리잡았다. 더 좋은 해결책은 1세대당 2대로 계산해서 건축하는 것이다. 결국 세대에 차량이 없거나 1대 보유한 세대로 인해 남는 주차구역은 세대당 3대이상 보유한 사람에게 주차관리비차감, 증감등 전산을 통해 양도하고 그래도 남는 자리는 자리 번호를 매겨서 방문자 입장시 방문증에 고지하여 방문자용으로 지정해서 사용하는 것이 이상적이다.
지정 주차도 좋은 방법이라고.. 이미 시행하는 곳도 많은 것으로 알고 있어요.. 좋은 자리, 편한 자리, 유리한 자리.. 등의 문제는 추첨이나, 제비 뽑기 등으로 하던가? 아니면 6개월 혹은 1년 단위로 정기적으로 바꾸는 방법도 있구요.. 함께 머리 맞대고 조금씩 양보하면서 긍정적으로 바라보면.. 해결책은 있다고 생각합니다. 다만, 자기만 편하려고 하고, 차가 2대 이상.. 그 중에 1대를 제외한 차는 거의 고정적으로 차리를 차지하고 있거나, 요즘은 캠핑용 차량등도 거의 1년 내내 주차해 놓고 있는 분들이 많아져서.. 그런 분들이 또 추가 비용은 안내려고 하는 분들이 있다는 거.. 그런 비양심을 가진 분들이 많으면 답이 없다는 게 가장 문제인 거죠..
아파트 공급 면적이 괜히 있는 것도 아니고.. 주차장이 세대당 1.5대라면 1.5대 만큼의 지분만 갖고 있는거지. 1대만큼은 추첨으로 호당 지정주차구역으로 설정하고, 남은 주차구역은 판매나 임대형식으로 필요한 사람에게 나눠주고 그에 따른 이익금은 1대 소유한 가구에게 분배되는게 합리적이다. 똑같은 돈 주고 산 아파트 누구는 5대 대고 누구는 1대도 못대는게 상식적으로 말이 안되잖아.
맞음 근데 몇 대 있아봤자 다 타지도 않음ㅋㅋ 세워두는 날이 더 많음. 타는 차만 계속 탐. 전 막타고 다니는 용도 K3. 멀리가거나 여행갈 때 타는 팰리. 호기심에 산 모델3. 정작 제일 많이 타는 건 젤 편한 팰리. 모델 3 괜히 삼. 충전할 때 시간내서 가야하고. 신경쓰임. 그 돈으로 테슬라 주식 샀으면 몇 억은 벌었겠다.ㅠ
@@푸핳핳-y2p 차 많은걸 누가 뭐래? 하지만 세대당 주차할 주차 대수는정해져 있으니 다른 세대에 피해주지 않기 위해선 밖에다 주차 해야지~ 현제 두대까지만 주차할 수 있고 나머진 공영 주차장에 주차하고 있습니다~ 님은 다른 차 많은 세대 때문에 님 차 주차 못한다 해도 상관 없다는 거죠? 긍정적인 마인드 좋네요~
1세대 1주차장에 대해 지정 주차장을 운영하는 방안에 대해 찬성하는 사람입니다. 처음 아파트 분양시에 각 호실에 가까운데로 지정하여 아파트와 같에 분양 하면 좋을것 같네요. 제가 20년전에 브라질에 거주 한적 있었는데 이미 이런식으로 운영하고 있어 무척 부럽다고 생각 했습니다.
님이 잘 몰라서 그러나본데 근무지가 지방인 사람 개많아요 회사에서 사택주는데 거기에 사는 사람들이 딱 1명 사는것도 아니고 2명이서 같이 사는디 1세대당 1차량이 아니라 2차량이 되다보니까 주차공간이 많이 부족해지다보니까 자연스레 그렇게 되는거임 시청에서도 그런걸 잘 알고 있기에 관행으로 허용해주고 있는 거임...
주차대수가 1.2대면 세대당 1대만 주차하는 공간으로 봐야되죠. 0.2는 방문객 용도임 애초에 그래서 세대당 너나할것없이 2대,3대 주차하는 순간 주차장은 아수라장이 되는 것이죠. 따라서 2대부터는 차를 들어오지도 못하게 하는 방법을 쓰는게 가장현명함. 1주일 연속 이든 1달연속이든 방문객으로 들어오면 무조건 출입제한 시켜서 두대를 못끌고 다니게 하는게 맞음 그래야 너도 나도 다 편해짐. 개인사정을 다 봐주면 그게 바로 카오스가 되는거임
대부분 세대가 2대 이상 차를 가지고 있어서 1가구 1차량 지정주차했다가 항의하고 난리도 아닐텐데 지정을 어떻게 해요? 저긴 동탄인데 1세대당 차가 2대 이상 기본입니다. 특히 코로나 이후로 1대만 있던 세대도 2대로 늘어난 세대 엄청 많음. 문제가 되는 아파트들은 1.27대 딱 하한선 맞춘 아파트들이고, 그 이상 1.6대나 1.8대로 지은 아파트들은 저런일 없어요.
@@cementsoil6381 먼 개뼉따구 씹어먹는 소리여 이게 이번 달에만 우리 집 뒤에서 불법 주정차 땜에 안 보여서 사고가 몇건이나 일어났구만 애들도 길 건너다니는게 무서울 정도다 이 양반아 당신은 촌구석 사나보네 우리 집 지방 대구광역시인데 길가에 차 대놔도 되는 소리하고 있네 옆동네 하양만 가도 코아루 지하주차장 영상처럼 저렇다 뭘 알고 말하세요 좀 거북이 등딱지에 부항뜨는 답답한 소리 하지 마시고
@@kindwhite1392 잘 생각해봐 평소에 5000대가 주차 돼있는 아파트가 있어 그중 500대는 이중주차야 그런데 4000대가 1가구 1주차구역으로 하면 평소에는 5000대를 댈수있는 공간에 몇대나 댈수있을거같아? 야근하는사람 오늘 집에 안들어오는사람 차 수리하는사람 등등해서 그 자리가 그냥 아무도 안세우고 빈자리로 남게되면서 주차난은 더 심각해진다는거야 새로생긴 아파트에서 항상 나오는 이야기가 저거야 1가구 1주차구역 그런데 결국엔 그렇게 못해 왜냐 효율이 엄청 떨어지거든
@@luck7man 아재요~ 아재 사는 아파트 주차 비율을 따져고 살펴는 보았소? 아파트 분양받을 때 대부분에 아파트는 세대당 1.3대 올시다. 근데, 한 대 운용하는 집에서 주차를 할 수 없다면 무엇이 문제겠쏘? 분양받을 때, 1.3대의 주차 비율로 이용하지 못한다면 재산권이 침해되는 것. 내가 보기엔 아재는 암것도 모르는 것 같쏘. 이 영상에서 나온 많은 문제는 보이지 않음??
@@skyhyla 그리 생각하면 아파트 못살지요. 여태 것도 모르고 아파트삽니까? 그럼 입대의에 세대당 1대만 대게 하자고 해보십쇼. 님 말처럼 1대는 무조건 댈수 있게하려면 그게 최선입니다. 얼마나 많이 아시는지 모르겠지만 적어도 주차문제가지고 입대의와 일 한번 해보십시오. 그리 간단치 않습니다.
근데 주차대수를 늘리면 그만큼의 면적이 세대 전용 면적에서 빠지거나 금전적으로 추가금이 들어가야함 ㅋㅋ 전 어쨌든 다른 부분이 희생 되더라도 주차대수가 여유있었으면 하는 입장이고 대부분의 사람들 또한 일차원 적으론 다들 주차대수가 늘어났으면 하겠지만 그에 따른 대가를 치러야 하는 부분에 있어서 다들 오케이 할지는..
중국 이라는 나라가 주차장을 집 분양 할때 주차장도 따로 팝니다. 보통 지역마다 차이가 있는데 우리돈으로 보통 천만원이 넘어 갑니다. 돈 있는 사람은 주차장을 여러개 사서 그걸로 월세를 주는 사람도 있습니다. 월세가 싸기에 주차장을 안사고 월세로 사용하는 사람도 있고 또 하나는 중국은 지하에 개인 사물함 즉 창고 같은 것도 팝니다. 개인의 자전거나 안쓰는 물건을 넣어두고 개인의 보관하는 창고로 따로 삽니다.
2000년대 중반에 지은 아파트까지만 하더라도 지하주차장+지상주차장까지 해줘서 나쁘지않게 주차했었는데 요즘 신축아파트들은 지상에 주차장없고 공원이나 문화시설같은 편의시설만드는데 이용안하는사람입장에선 쓸모없음 심지어 요즘 가구당 2대정도는 있잖아;; 이렇게보니까 요즘 신축빌라보다 주차난 심각한듯
입주민협의회에서 세대당 1대는 무조건 지정주차 하게 해주는게 맞음. 2대 있는집은 지정공간이 아닌 나머지 자유공간에 알아서 대고... 댓글들 보면 1.6대 1.7대 얘기하는 사람들있는데 그게 다 분양가 치솟는 소리임. 1.6~1.7대로 설계된 단지보면 네임밸류 자체가 고급아파트이거나 대형평수로만 된 단지임. 한마디로 평단가 비싼아파트라는거. 통상적으로 아파트 부지 넓이에 비례해서 지하2층까지 파면 나오는 주차자리가 세대당 1.2~1.3대임. 1.6~1.7대는 무조건 지하 3층까지 파야 확보가 가능하다. 여기서 지하3층을 파면 공사비가 최소 5~10프로는 올라간다. 땅파는게 돈 제일많이 들거든. 그 공사비가 결국 분양가에 반영이 되는건데, 차 1대밖에 쓸일 없는집이 3~4대 쓰는집들 때문에 지하3층 파는돈까지 내줘야 하나? 지정주차, 2대부턴 주차비 지불 등 차가 많은집에 페널티를 물리는게 맞다.
@검정벨루가2대인 세대수가 70%라는 통계는 혹시 어디서 가져오신건가요? 정말이라면 놀랍네요. 제가 알고있는 수치랑 너무 달라서요. 물론 지역마다 다르겠지만 저는 일단 경기도 살고, 경기도청 교통정보센터 통계에 의하면 가구당 차량등록대수가 2002년에 0.78, 2006년에 0.83, 2010년에 0.94, 2015년에 1.07대더라구요. 6년만에 기하급수적으로 늘었을까요? 일단 제가 살고있는 동네는 위례신도시인데, 가구당 1.27대로 설계된 단지이고, 얼마전 입주민조사때 비율을 보면 1대인 세대가 약 60%, 2대인 세대가 약 38%, 3대 이상인 세대가 약 1%, 차량미보유가 약 1% 나왔습니다. 세대당 1.37대정도의 수치에요. 저도 물론 우리단지에 주차공간이 많을수록 좋겠어요. 그런데 0대인집, 1대인집, 2대인집이 모두 주차장 공사비에 대한 부담을 균등하게 나눠가진 다는게 불합리하다고 생각할뿐입니다. 하지만 이미 건축된 주차장에 건축비 명목으로 물릴수는 없는 노릇이니, 적어도 세대당 1대는 무조건 보장하고, 2대부터는 입주자회의에서 적정 사용료를 물리는게 맞다고 생각합니다.
그 주변 공영주차장은 자리 있는 줄 아나 주변이 자기네들만 사는줄 아나 ㅋㅋㅋ 존나 발생 자체가 이기적이네 그리고 난 그래도 불법주정차는 안 하겠다! 주차장에 합법적으로 대겠다! 이런 기특한 생각으로 공영 주차장이나 하다 못해 일반주차장을 찾았는데 그 주차장들이 거리가 멀어서 걸어서 10분 15분 이렇게 걸리면 누가 거기까지 대고 싶어하나 돈은 돈대로 내면서 시간도 그만큼 다 까먹고
저도 동대표 나가서 1가구 1지정주차 주장해봤지만 대부분이 2차량 이상 세대라 반대 당했고, 관리소 추가 잡수익 건에 다차량등록으로 받는 수익이 커서 신경도 안쓰더군요. 그래서 저는 주차대수 2대인 구축 큰평수로 이사갔네요. 지하3층까지 2, 3층은 널널합니다. 광폭주차자인데도ㅎ
@@hjs0070에휴...전 군대간 아들은 없습니다만(애들이 어려서), 부부가 각자 차를 끌긴 합니다. 세대당 주차대수라는 걸 좀 생각하시구요. 소득이 적은 아파트가 아니라, 소득이 많은 아파트일 수록 주차장이 널럴 한 겁니다. (압구 현대같은 일부 재건축대상 아파트 제외) 구라라고 생각하면 그냥 그렇게 생각하세요. 님이 그런다고 제 거주지가 달라지는 것도 아니고.
아파트를 분양받거나 매수할때는 주차장 가격이 포함되어 있습니다. 세대당 1대라면 1대 주차자리는 내가 돈주고 산 자리 맞습니다. 그래서 세대당 2대 이상일 경우 1대는 남이 돈주고 산 자리를 차지하게 되는 것입니다. 상당히 불합리하지요. 위와 같은 경우 세대당 1.27대라면 지정주차로 가는게 맞는 것이고 나머지 0.27에 해당하는 자리는 공용주차장으로 하든지 아니면 2대이상 세대가 그만한 가격을 지불하고 구매해서 지정주차 구역으로 지정하는 것이 맞다고 봅니다.
![[하이라이트] ＂그냥 시비 거는 거예요＂ 💥정신연령이 19세💥에 멈춰져 있는 은둔형 외톨이 아내의 철없는 행동 | 이혼숙려캠프 | JTBC 250130 방송](http://i.ytimg.com/vi/xzTpAMeVnK8/mqdefault.jpg)
![어딜 도망가! "내려! 내려!" 큰 차들이 나서자 꼬리를.. [뉴스.zip/MBC뉴스]](/img/n.gif)
가구 하나당 주차자리 지정해줘야되는게 맞다 어떤 가구는 차가 4대니 4대 다 주차하고 누군 1대인데도 자리없어서 주차못하는게 말이되냐??
저희도 지정주차 요청했지만 입주민 대표부터 2대라서 안함....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그냥 이사가 답
지정주차가 답이네요 ㅎㅎ
입주민 대표가 집값 떨어져봐야 정신차리지ㅋㅋ
법을 바꾸지않는 이상 지정 주차가 정답 입니다
한 가구 한 대는 전용주차공간을 만들어야 한다.
나머지 차는 빈 자리에 대거나 알아서 대거나 해야지
최고로 속시원한 답변입니다 ~
기본적으로 세대당 1대는 무조건 지정주차로 주차할수 있게 해줘야지..
그뒤에 남는자리는 따로 자리를 만들어서 추가금 받고 주차자리를 지정해줘야지..
지정주차가 답이다
@@비공개-q7t 많은 집은 한 세대에 5-6대 있죠 (아빠. 엄마. 아들 2 딸 2 )
@@비공개-q7t
그니까 세대당 1대는 지정주차할수있게 해줘야한다는 말입니다 요. 글 다시 읽어보세요
@@illjiiijlillijlijlljliiilj6089 지정주차라고 쓴거였네용ㅋ
버스타고 자하철타고 비행기타고 다니셔
일단 한집당 한대씩은 무조건 인정해 주어야 하고, 나머지 차에 대해서는 1년에 한번씩 제비뽑기로 하고 나머지 차량은 알아서 해야 한다.
한대만 있는 집들이 주차를 할수 없다는건 말이 안된다.
@@0lii0lii0lll 제비뽑기 싫으면 경매 처해.
빨리다녀.
1대 이상은 월10만원받으면 싹사라짐
@@good-b3y 월 20만원은 해야죠 ㅎ
근본적으로 가구당 1.27대밖에 못대는게 문제죠 요즘 한가구에 2차량은 흔하니까요 건설사에서 지하주차장 한두층만 더 파내려가도 되는데 비용때문에 안해줍니다 법이 바뀌어야 한는 부분인데 법이 안바뀌어서....현실에 맞게 가구당 2대 이상으로 해주면 해결되는부분이죠
우리시센푸가 딱 저랬는데. 지금 9시이후에 외부차량 또는 가구당 3차량이상 주차시 10분당 1500낸다고 시행하니까 자리 완전 쾌적해지더라. 개인적으로 2차량까지는 관리비내에서 허용하고 그이상은 공용주차장처럼 주차요금쌔게먹이면 저기서 상당히 쾌척해짐.
1.3대공간에 2차량주차 허용자체가 잘못인거같아요 아파트내에 1대이상 2대가진세대들이 50%가 넘어요 그래서 1가구1차량세대들이 피해를 볼수밖에 없는구죠죠
우리 아파트도 그랬는데, 입대위가 해결해줌.
반발이 많지만 찬성이 더 많음.
양도불가, 가족등록불가, 회사차량2중부과
이정도만 지키면 절대 저렇게 안됨.
우린 입대위가 ㅂㅅ임
한집에 8대도 허용해줌
신축2년차인데 미침니다
@@임펩시 우리는 입대위가 뻘짓해서 입주1년정도에 다 짤림. 안짤릴려고 발버둥 쳤지만 결국 걔들만 갈아치우고 평화가 찾아옴. 다수의 의지가 중요할듯 해요.
회사차대는 새끼들은 진짜 답었다
@@임펩시 8대 있는 집은 중고차 딜러 하는 놈이구만.
@이진섭 자기 차 따로있고 회사업무용차도 따로 추가등록해놓는 거 말하는듯요.
알박기잖아요
1세대당 1대는 무조건 지정주차할 수 있게 해주는 게 맞다. 일부 선진국에서는 오래 전부터 그렇게 해왔고 성공적인 시스템으로 자리잡았다. 더 좋은 해결책은 1세대당 2대로 계산해서 건축하는 것이다. 결국 세대에 차량이 없거나 1대 보유한 세대로 인해 남는 주차구역은 세대당 3대이상 보유한 사람에게 주차관리비차감, 증감등 전산을 통해 양도하고 그래도 남는 자리는 자리 번호를 매겨서 방문자 입장시 방문증에 고지하여 방문자용으로 지정해서 사용하는 것이 이상적이다.
지정주차가 답은 아니에요.
현관입구에 가까이 주차하고싶은 사람이 대부분이어서 시행했다가 폐지한 아파트들도 꽤 됩니다.
법규로 2.0대는 아니어도 1.5대로만 하여도 어느아파트던 저정도 주차난까지는 안일어날꺼에요
지정 주차도 좋은 방법이라고.. 이미 시행하는 곳도 많은 것으로 알고 있어요..
좋은 자리, 편한 자리, 유리한 자리.. 등의 문제는 추첨이나, 제비 뽑기 등으로 하던가?
아니면 6개월 혹은 1년 단위로 정기적으로 바꾸는 방법도 있구요..
함께 머리 맞대고 조금씩 양보하면서 긍정적으로 바라보면.. 해결책은 있다고 생각합니다.
다만, 자기만 편하려고 하고,
차가 2대 이상.. 그 중에 1대를 제외한 차는 거의 고정적으로 차리를 차지하고 있거나,
요즘은 캠핑용 차량등도 거의 1년 내내 주차해 놓고 있는 분들이 많아져서..
그런 분들이 또 추가 비용은 안내려고 하는 분들이 있다는 거..
그런 비양심을 가진 분들이 많으면 답이 없다는 게 가장 문제인 거죠..
예전에 분당 파크뷰 가보니 세대당 지정주차 1대는 확보해 주더군요. 매년 새로 추첨하는지는 잘 모르겠으나 괜찮아 보였습니다.
지정주차 그걸 지키지 않고 남의 자리에 주차하는 비양심자들 분명 나올텐데 그로인한 주민간 분쟁으로 더 일이 많아질듯
지정주차 가능 구역을 만들 됩니다 그러면 추첨도 필요없고 1가구 1차량 계산해서 지정주차 구역설정하고 남은 여유공간은 주차비를 받지 않는상태에서 자율주차 한다면 깔끔합니다
주차가 주는 스트레스 정말 엄청납니다. 내맘대로 차 넣지도 빼지도 못하고
수시로 모르는 이웃과 통화해서 서로 편의를 봐줘야하고 뻑하면 트러블 생기고
요즘세상에 이사를 가야한다면 밤 12시 주차장 방문은 필수입니다.
아파트 공급 면적이 괜히 있는 것도 아니고.. 주차장이 세대당 1.5대라면 1.5대 만큼의 지분만 갖고 있는거지. 1대만큼은 추첨으로 호당 지정주차구역으로 설정하고, 남은 주차구역은 판매나 임대형식으로 필요한 사람에게 나눠주고 그에 따른 이익금은 1대 소유한 가구에게 분배되는게 합리적이다. 똑같은 돈 주고 산 아파트 누구는 5대 대고 누구는 1대도 못대는게 상식적으로 말이 안되잖아.
지정을 안하고 지분제로 해서 문제인 것임. 재산권 행사가 불가능함.
지정해도 좆가튼것들이 주차해버림 싸움남 ㅇㅈ?
우리도 주차대수는 정해져 있는데 문제는 한 세대에 차가 3대 4대 있는 집들이 수두룩 해요.
솔찍히 이런 세대들은 불평불만 자격 없는듯 합니다
1가구당 1대
1가구당 2대 주차비 20만원
1가구당 3대 주차비 50만원
1가구당 3대 주차비 100만원
이게 답임...
1가구 1대 댈자리는 있어야되는데...
여러대 있는 사람때문에 피해는 입주민들이 봄
맞음 근데 몇 대 있아봤자 다 타지도 않음ㅋㅋ 세워두는 날이 더 많음. 타는 차만 계속 탐. 전 막타고 다니는 용도 K3. 멀리가거나 여행갈 때 타는 팰리. 호기심에 산 모델3. 정작 제일 많이 타는 건 젤 편한 팰리. 모델 3 괜히 삼. 충전할 때 시간내서 가야하고. 신경쓰임. 그 돈으로 테슬라 주식 샀으면 몇 억은 벌었겠다.ㅠ
한세대에 차를 여러대 가지면 안돼나? 그럼 주차할려고 다 나가살아야함? 이건뭔 개같은 논리인지.차가 필요하니 차를 사는거 아님? 버스는 존나 없고 출근은 해야겠고.. 그런곳 많어
@@푸핳핳-y2p
차 많은걸 누가 뭐래?
하지만 세대당 주차할 주차 대수는정해져 있으니 다른 세대에 피해주지 않기 위해선 밖에다 주차 해야지~
현제 두대까지만 주차할 수 있고 나머진 공영 주차장에 주차하고 있습니다~
님은 다른 차 많은 세대 때문에 님 차 주차 못한다 해도 상관 없다는 거죠?
긍정적인 마인드 좋네요~
@@푸핳핳-y2p 이렇게 생각 하는사람이 많구나 ㅋㅋ
차를사면... 퇴근하고 저녁먹고 밤에 한적할때 드라이브도 해보고 새벽에 세차도 해보고 이런게 로망이었는데 ㅋㅋ 차사고 주차몇일 해보니 나갈엄두가 안남.. 갔다오면 자리가 없어서 진짜 딱 출퇴근용이 되버린..
공감입니다.
주차해놓고 나갈일 생기면
주차자리때문에 나가는걸 주저하게됩니다.
그럴걱정없는 원룸 ㅋㅋㅋ 차없는원룸족들이 많음 ㅋ.ㅋ
전 그냥 저녁 새벽 드라이브 자주함ㅋ
꽉차도 걍 이중주차해놓음
개공감;;
울아파트는 주차공간 많은데
일 끝나면 피곤해서 집에 가기 바쁘지.
저녁에 드라이브? 새벽에 새차? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
쉬는 날 드라이브, 세차하면 되지
1세대 1주차장에 대해 지정 주차장을 운영하는 방안에 대해 찬성하는 사람입니다. 처음 아파트 분양시에 각 호실에 가까운데로 지정하여 아파트와 같에 분양 하면 좋을것 같네요.
제가 20년전에 브라질에 거주 한적 있었는데 이미 이런식으로 운영하고 있어 무척 부럽다고 생각 했습니다.
커뮤니티 시설 잘만들었다고 자랑 엄청 하더만 기본적인 주차도 못하는 아파트가 뭔 소용 ㅠㅠ
정작 1가구 1차량 주민들만 피해보는거지.그나마 한대 소유한 주민들은 퇴근이 늦으면 이중 주차나 외부에 주차해야하는 불편함도.
현실은 1가구 1차량인 집이 있긴함? 남편 1대 아내 1대가 기본이고, 주말용 1대랑 레저용 1대 이러는 경우도 많아지고있지...
이러니 등록제라기보단, 가구당 주차위치를 지정해둬야 속편할텐데...
@@rookie3954 저희 집안은 그리 못사는 편은 아니지만 그냥 1대를 씁니다. 맞벌이가 아니라 그런것도 있겠지만 버스나 지하철 같은 대중교통이 잘되어있어서...(서울 나갈려면 차보다 대중교통이 더 편합니다.)
1.27대인데 0.27의 권리를 주장하면서 1대인 가구의 권리를 침해하는건 생각 안하는 사람이 많음...
@@rookie3954 아직많은데 뭔소리하는교?
님이 잘 몰라서 그러나본데 근무지가 지방인 사람 개많아요 회사에서 사택주는데 거기에 사는 사람들이 딱 1명 사는것도 아니고 2명이서 같이 사는디 1세대당 1차량이 아니라 2차량이 되다보니까 주차공간이 많이 부족해지다보니까 자연스레 그렇게 되는거임
시청에서도 그런걸 잘 알고 있기에 관행으로 허용해주고 있는 거임...
이제 세대당 2.0대 이상으로 해야함. 분양가는 올라가겠지만..ㅠㅠ
그럼 그만큼 집 실 평수가 줄겠지요 ㅡㅡ
지하로 더파야지뭐ㄱㄲ
@@py_love 지하 공사비가 엄청납니다
1가구1차 해야지
그럼 차없는사람은 무슨죄요? ㅎㅎ
요즘 평수 작은 아파트만 짓다보니, 1.27대 법적 주차장 면적만 확보하는데, 한 집 2대 없는집이 거의 없는데 너무 탁상행정이 심하다.
세대 당 한 대의 차량 공간을 의무적으로 할당해주는 지정주차제 도입이 필요하다.
외국의 경우 공동주택일때 주차장 바닥에 집 호수 넘버가 아예 도색되어 있음
ㅋㅋㅋ세대당 1.27대로 설계됐는데 이미 ㅋㅋㅋ
뉴스 제대로 안보셨나봐요 1.27대 문제는 한대 이상 차를 가지고 있는 집 때문에 한대만 가지고 있는 사람이 피해를 본다는건데
세대당 한 대는 기본적으로 나오는데 문제는 차량을 두 대 이상 가진 가구 때문임
@@WhopperKing_ 세대수 이상의 차량은 등록 안받아주는거죠 뭐...
주차대수가 1.2대면 세대당 1대만 주차하는 공간으로 봐야되죠. 0.2는 방문객 용도임 애초에 그래서 세대당 너나할것없이 2대,3대 주차하는 순간 주차장은 아수라장이 되는 것이죠. 따라서 2대부터는 차를 들어오지도 못하게 하는 방법을 쓰는게 가장현명함. 1주일 연속 이든 1달연속이든 방문객으로 들어오면 무조건 출입제한 시켜서 두대를 못끌고 다니게 하는게 맞음 그래야 너도 나도 다 편해짐. 개인사정을 다 봐주면 그게 바로 카오스가 되는거임
이게 아주 일반적이고 정확한 답인데,
ㅂㅅ들은 이런 의견에 대고 "아니 그럼 차 2대 이상 가진 집은요?" 무한 반복...
우리아파트도 똑같음
저아파트만 그런게 아니고 대한민국 모든아파트에 문제임
1주택당 2~3대 차량 보유자들이 자신에 편으로 아파트주차하니 문제임
자신에 편으로 ㄴㄴ
자신에 x 편으로 x
자신의 o 편의로 o
ㅋㅋ
맞춤법 극혐이네
아파트에x 아파트의 o
세대당 주차수가 적은게 문제지 무슨 모든 아파트가 문제여 ㅋㅋ
우리 아파트는 세대 당 주차수가 1.8대이고 여유자리 200개 이상임 (500세대임)
주차구역 안에 대본게 언제인지.. 무슨 종교의식마냥 주차장 지하 1 2층 한바꾸씩 도는것도 힘들고.. 이중주차하면서 마음도 불편하고..
사실 아파트만의 문제는 아니기때문에 진짜 대책이좀 필요한 사안이 아닌가 싶습니다.
신은 하나님뿐. 예수님 믿고 구원 받으세요.
가구당 1대는 주차를 보장해 줘야지.
지정석 주차제를 시행해야 할 듯. 분기마다 추첨으로 돌아가면서 다른 지정석 배정.
분양가가 오르더라도 법으로 강제해서 주차면을 늘려야한다
하루 이틀아니고 날이면 날마다 이노릇을 어떻게하나.
이런것도 삶의질을 심각하게 훼손한다.
맞아요 땅값 아끼려고 안전핑게로 지상주차장 없애버렸죠 그러니 지하가 주차지옥이 된겁니다
안정성과 기타시설물등 없애고 주차장만 만들면 누가 입주할까요? 아파트 사실때 내부 환경및 편의시설등 보시지 않는지?
지상에 주차장 있는 아파트들 아무일도 없음 잘만 돌아감
@@시아엔 지상에 주창장만 만들라는게 아니고 부지를 넓게 확보해서 시설만들꺼 만들고 주차장도 함께 만들어야한다는거죠 말귀 못알아듵으시네
이게 맞지 세대당 3대는 해야 실정에 맞는다…
저도 예전살던 다세대빌라가 주차공간이 부족해서
차끌고 어디만 갔다하면 여유있게 저녁먹고 드라이브도 못하고 부랴부랴 집으로 갔던게 생각나네요. 거기도 6시 넘으면 주차자리 없어서 통로에 일렬로 주차하고 새벽출근시간에 연락오면
차빼주고 ㅠ
지금 사는곳은 다행히 1세대 1.2주차라 맘편히 돌아다니다 들어오네요. 주차공간 부족하면 스트레스가 심하죠
1.2면 괜찮은가요??
주택법 개정이 답입니다.
세대당 주차대수: 2대
법이 현상황을 반영 못해, 입주민들끼리 다퉈서는 안됩니다.
세대당 2대 주차가능한 부지를 확보하는걸 법제화 하고 3대 이상부터는 초과 차량대수 분만큼 관리비에 추가정산 되게 해야한다 생각해요
그렇게 하지만 강제성이 없습니다
추가비용 다 있지 않나요.
추가비용이 있어도 비용을 올릴라치면 생난리가 나고 한세대당 3~4대를 추가비용 낸다고 떳떳하고 당당하게 주차해 버리면 1대 가진 세대들이 오히려 주차를 못해 유료주차를 하거나 불법주차를 하게 되는 우리 단지..이건 진짜 주차전쟁이고 주차의 난이예요.ㅠㅠ
꿈도 크다 세대당 2대 확보 ㅋㅋㅋ 1대도 확보 안 해주는데 ㅋㅋㅋ 우선 지금 세대당 1대 주차 부지는 확보해주고 그런 말을 해라
아파트는 다그렇게 해요ㅋ
2:35 이거는 누가봐도 사람태우는건대..
ㄹㅇㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개웃기네
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 저 정도를 한번에 못 돌면 운전미숙이지
단호한 " 그렇죠!" 가 킬포네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
여기뿐만아니라
어디를가나
진짜 우리나라는 이거 심각한 문제임
좁은땅덩어리에 차가 너무 많음
한 가구당 보통 차가
2~3대니... 우리나라 휴대폰 수 와
차량수가 거의 대등 할듯
한국 특히 수도권 인구밀도 개헬인데 차가 사람보다 더많음ㅋㅋㅋ자동차지옥
엄마차한대 아빠차한대 내차한대 동생차한대 이런집도 있을거임
그게바로 접니다. 엄마차,아빠차 내차, 형차,
@@rongrong9009 ㅠ
울아파트는 가구당 2대 제한해놔도 저꼴 나던데;;
@@rongrong9009 독립좀해라 집살돈은 없고 차는 왜사냐
@@Silver_h2 니가 사주라 은희 10년아
저 아파트 입주자대표 장담하는데 차 여러대 있음 ㅋㅋ
저 지경까지 됐는데 아직도 1가구 1차량 지정주차를 안한다는게 말이안됨
대부분 세대가 2대 이상 차를 가지고 있어서 1가구 1차량 지정주차했다가 항의하고 난리도 아닐텐데 지정을 어떻게 해요? 저긴 동탄인데 1세대당 차가 2대 이상 기본입니다. 특히 코로나 이후로 1대만 있던 세대도 2대로 늘어난 세대 엄청 많음. 문제가 되는 아파트들은 1.27대 딱 하한선 맞춘 아파트들이고, 그 이상 1.6대나 1.8대로 지은 아파트들은 저런일 없어요.
@@edamedam 2대 이상 가진 세대는 그쪽 세대가 알아서 주차하고 들어와야죠.
@@edamedam 왜 내돈 주고 분양받은 주차장을 왜 맘대로 못쓰는건데..?
결맞음님 롯데 120층짜리 옆동내 신천동 고층 아파트 사는대요 1가구 1지정 하니깐 공간 남아 잘돌아갑니다
돈 없는 사람들이 저러면 자기 방어 바깨 안보이내요
@@edamedam 동탄이라구요?? 안산 아니구요?
특히 겨울이나 비예보있으면 더 심한듯
밤에 세차하러 나가거나 잠깐 외출하기 싫어짐..
그러니까 세대별 1대까지는 무조건 지정 배당해줘야지..입주자 모두 입주금에 지하주차권까지 지급했는데 뭰꼴이냐..법을고쳐야지
애초에 건설사가 주차면수를 조금 만든게 제일 큰 문제지. 최소한 세대당 1.6대 이상은 만들어줘야 된다 2000세대 이상 아파트는. 1000세대 미만은 1.8대는 되어야하고.
법이 문제죠 법대로 다 설계하고 딱 그거 맞춰서 짓는거에요
.. 한가구에 차가 2~3대로 변했으니 시대가 변한만큼 주차장도 늘려야할거 같네요
연식에따른 세금부과페지해라 똥차들 운행도안하고 주차장에 자고있는차들 넘쳐난다
세상이 변했는데 법적 주차대수가 너무 적습니다. 법이 바껴야해요.
그럼 그만큼 공간이 낭비되게 되는데, 차 여러대 있는 가구에서 돈을 추가로 내는 게 맞겠죠.
@@erotic440 지하3층까지하면 충분함 지하2층까지인데도 저아파트는 부족한거라 좀 특이하긴한데 보통은 2층이면 충분
주차장을 무슨수로 늘려요? 주차장을 늘릴 방법이 없어서 이 문제가 일어나는건데요...;;
도로교통법인지 국토법인지 80년대 법을 아직까지 안 바꾸고 유지하니까 이런 상황이 발생하는거다
얼마나 돈을 받아먹었으면 차가 도로보다 많아지게 생겼냐
국토균형발전이 필요한것이지
지방에는 아직도 길가에 아무데나 차대놔도 됨
@@cementsoil6381 먼 개뼉따구 씹어먹는 소리여 이게
이번 달에만 우리 집 뒤에서 불법 주정차 땜에 안 보여서 사고가 몇건이나 일어났구만
애들도 길 건너다니는게 무서울 정도다 이 양반아
당신은 촌구석 사나보네
우리 집 지방 대구광역시인데 길가에 차 대놔도 되는 소리하고 있네
옆동네 하양만 가도 코아루 지하주차장 영상처럼 저렇다 뭘 알고 말하세요 좀
거북이 등딱지에 부항뜨는 답답한 소리 하지 마시고
명박이가 면허 개쉽게 따게해놔서 그런것도 있을겁니다;;; 이명박근혜 때 2종오토 취득자가 거진 수백만명 될겁니다.....
김여사 김서방이 도로가에 심심찮게 보여요;;;
@@용이-j8f 그 전부터 그랬던게 좀 더 심해졌죠..
@@용이-j8f 너가 무식한것도 이명박 박근혜 전대통령때문인듯
1가구 최소 1.5대는 되어야하지만 지하주차장 더 만들면 건축비가 많이 올라가서 이런일이 생긴다. 길게보면 분양가 약간 올라가더라도 주차장 충분한게 낫다.
저희집도 두대운용중. 솔직히 두대이상 있는 집은 돈을 더 많이 물리는 게 맞는 겁니다. 아니면 1가구1대는 보장해주던가. 추가요금이 너무싸서 의미없구요. 어찌됐든 현실적으로 2대이상 가구에 불이익이 가는 게 맞습니다.
1가구 1주차 구역 배정해주고 남은 구역만 랜덤으로 돌려야지. 차 1대있는 집이 왜 피해를 봐야하냐
그렇게되면 평소에 500대가 불법주차를 한다 치면 1가구 1주차구역 배정하면 1000대넘게 불법주차를 해야하는 상황이 생깁니다 대참사죠 그거보다는 법을 빨리 바꿔야 하지않나 싶습니다
생각 참 ... 답이 없네 ㅋㅋㅋ
@@아트철 뭔소리야 너 머리 나쁘지?
@@kindwhite1392 잘 생각해봐 평소에 5000대가 주차 돼있는 아파트가 있어 그중 500대는 이중주차야 그런데 4000대가 1가구 1주차구역으로 하면 평소에는 5000대를 댈수있는 공간에 몇대나 댈수있을거같아? 야근하는사람 오늘 집에 안들어오는사람 차 수리하는사람 등등해서 그 자리가 그냥 아무도 안세우고 빈자리로 남게되면서 주차난은 더 심각해진다는거야 새로생긴 아파트에서 항상 나오는 이야기가 저거야 1가구 1주차구역 그런데 결국엔 그렇게 못해 왜냐 효율이 엄청 떨어지거든
@@아트철 현실적인 문제 ㅠㅠ 진짜 주차문제 해결해야함 스트레스가
이루 말할수 없네요
성인 4인이 사는 집에 차도 4대인 경우도 있더라구요…후덜덜…
그러니 한집에 1대만 가지고 있는집은 진짜 열받아요!
대단지아파트를 만들땐 한동을 아예 타워식 기계주차장을 만들어야합니다. 그래야 주차공간이 확보되지요. 저렇게 지하에 주차장만들면 공간부터 확보가 안됩니다
세대마다 주차공간 지정해놓는거 말고는 방법이없음ㅋㅋ 한가구 당 딱 차량한대씩..
1가구 1차량 분들은 얼마나 억울하고 짜증나겠냐...
그래서 초과된 가구는 요금을 더 지불합니다.
@@REC-Joon 아 그런가용? 울집도 신축아파트 인데 그렇게까진 하진 않더라구요..
추가요금이 너무 싸기때문에 솔직히 신경안쓰이는부분
추가요금은 의미가없습니다. 노상에서 걸리면 과태료가 얼만데
그래서 쾌적한집 살고싶어하는거임^^ 비싸서 문제지만ㅅㅂ...
1세대에 1차량은 지정주차가 필수여야 겠네요.
딸랑 자동차 1대 있는 사람이 맨날 주차걱정을 해야 하는 것이 비정상임!
편의를 위해 자동차가 2~3대 있는 가구는 그만큼 양보해야 함
양보가 아니라 당연히 그리해야죠. 주차장도 일종에 재산권임.
주차가 행복이고 언제든 차를 이용할수 있다는게 행복인지 처음알았음
시대가 1가구 다차량 가구가 많이 생겨난 시대인데, 그런 현실에 비해 법규는 따라가지 못 해서 생기는 일. 법규를 바꿔서 1.7 정도로 올려야 한다.
저희 아파트도 6시 이후엔 자리가 없어서 뭐 먹으러 갈 때도 차가 있으나 맛집찾아 못나가고, 자리 없어질까봐 집근처에서만 먹어요.
1가구 1대만 인정, 나머지 차 가지고 있는 가구는 초과 1대당 일정금액 걷어서 주차장 만들어서 주차하게 해야함.
돈이 있어도 주차장 만듵 땅이없는곳은 어케 해야함?
이런대도 차는 큰차가 잘팔림.. 저기는 그나마 신축이라 1.27.. 옛날 아파트 들은 0.7 심지어 0.5도 있음. 살아보면.. 주차스트레스 장난아님
한세대당 주차비 2대는 20만원 3대는 100만원 받아라 해결된다.
저건 어디아파트 똑같더라 한. 새대에 차가 3대소유ㄷㄷㅡ
한집당 한자리 지정서만들어주고,
차없는 집은 자기자리 렌탈해주면됨.
이게 짱!!!
완전 정답!!
안살아 본 티내지 맙시다. 그게 말처럼 좋은거면 그 수많은 아파트가 왜 안하겠습니까?
지정제는 온갖 문제가 수두룩합니다.
간단히 검색만 해봐도 해결 불가능한 문제점이 쏟아져 나옵니다.
모르는 소리 좀 하지마세요.
@@luck7man 아재요~ 아재 사는 아파트 주차 비율을 따져고 살펴는 보았소? 아파트 분양받을 때 대부분에 아파트는 세대당 1.3대 올시다. 근데, 한 대 운용하는 집에서 주차를 할 수 없다면 무엇이 문제겠쏘? 분양받을 때, 1.3대의 주차 비율로 이용하지 못한다면 재산권이 침해되는 것. 내가 보기엔 아재는 암것도 모르는 것 같쏘. 이 영상에서 나온 많은 문제는 보이지 않음??
저흰 지정주차인데...
갓신님 말대로 하면 서로 불편할거 없어요..
한집에 차 두대 세대 있어서 그게 문제가 되는거죠...
@@skyhyla 그리 생각하면 아파트 못살지요. 여태 것도 모르고 아파트삽니까? 그럼 입대의에 세대당 1대만 대게 하자고 해보십쇼. 님 말처럼 1대는 무조건 댈수 있게하려면 그게 최선입니다.
얼마나 많이 아시는지 모르겠지만 적어도 주차문제가지고 입대의와 일 한번 해보십시오. 그리 간단치 않습니다.
왜 자기들 끼리 싸우는지 이해가 안되네 돈 열심히 아끼고 모아서 4억 5억에 아파트 샀는데 주차할 자리도 없으면 빡치는거지 대한민국 아파트 건설이 문제지 왜 서로 싸우는겨
뭔 개솔? 주차 면수 1.25면 제대로 지었구만. 누가 2대씩 차 가지고 있으래?
@@fts2280 대부분 한대지 두대이상 갖고있는사람이 소수지
서울은 그 4.5억으론 택도 없는금액...
근데 주차대수를 늘리면 그만큼의 면적이 세대 전용 면적에서 빠지거나 금전적으로 추가금이 들어가야함 ㅋㅋ
전 어쨌든 다른 부분이 희생 되더라도 주차대수가 여유있었으면 하는 입장이고 대부분의 사람들 또한 일차원 적으론 다들 주차대수가 늘어났으면 하겠지만 그에 따른 대가를 치러야 하는 부분에 있어서 다들 오케이 할지는..
요즘 거의 한 세대 당 차량 2대 정도는 기본적으로 있지 않나요..?
내가사는아파트도 지상은공원 주차장은 지하고 1가구당 1.25대로 설계함 보통 한 가구당 두대라 밤이면 난리나서 나는 지정주차했음했는데 정작 지정주차를하고있는 아파트가 더 난리더라 내자리에 주차했다고싸우고
지정주차자리멀다고 바꿔달라고싸우고 주차자리지정이다보니 차를안댈땐 어차피 자기자리니 창고처럼 짐 쌓아놓은다고함 이래저래 안좋음
차한대만있는 세대는 무슨 개고생이냐
두대 세대는 고생 안소?!
한대만 개고생은 무엇?!
@@알고싶다그것이-f3z 아파트 지을때 가구수 x1.6을 기준으로 만드니까 한 대가 당연히 개고생이지
@@핸들러-n2z 저기는 심지어 1.27대임ㅋㅋㅋ
그냥 2대 이상은 안 되는데 그 집들이 발언권이 센가보네요 쪽수로 안 되는 거 보면
@@알고싶다그것이-f3z 두대세대는 자리하나 전세낸거 마냥 지차 계속 돌려막기하면서 알박아 놓던데요?
요즘 세대당 2대가 평균인데 1.5대 이상은 나와야 그나마 문제해결이 됩니다.
보통 저렇게 이중주차가 많은 아파트들은 소형평수 25평이 많은곳인데 적은공간에 세대수는 많고 주차공간은 작아 이중주차가 심각해집니다. 대형평수의 신축아파트 경우
이런문제가 상대적으로 덜합니다.
그러네요 25평도 1대 50평도 1대는 안되죠
저기최저평수가 삼십 평대구요 팔십평까지다양하게있는곳이에요
신축인데 gs건설이 주차장을
너무안만들은거뿐이죠
대도시는 차고지증명제 도입이 시급합니다
아파트에서 집지을때 주차장자리를 팔면됨
장기적으로봐선 차고지증명제가 서로 이익
흉기 로비 때문에 안됩니다. 흉기 산하 국토부에서 그런거 만들었다간 몽구스에게 혼나죠
제주도 차고지증명제 하는데 정말 무의미한 제도가 아닌가싶습니다
중국 이라는 나라가 주차장을 집 분양 할때 주차장도 따로 팝니다. 보통 지역마다 차이가 있는데 우리돈으로 보통 천만원이 넘어 갑니다. 돈 있는 사람은 주차장을 여러개 사서 그걸로 월세를 주는 사람도 있습니다. 월세가 싸기에 주차장을 안사고 월세로 사용하는 사람도 있고 또 하나는 중국은 지하에 개인 사물함 즉 창고 같은 것도 팝니다. 개인의 자전거나 안쓰는 물건을 넣어두고 개인의 보관하는 창고로 따로 삽니다.
저희 아파트는 1세대 2차량만 허용 하고 나머진 죽어도 등록 안 해 줍니다.
또한 1대를 제외 한 나머지 1대는 주차 비용 따로 냅니다.(이렇게 하면 그나마 해결 될 것입니다.)
저건 문제 있다 분양시 1대 주차장 값은 이미 냈는 건데 일찍 퇴근하는 멀티대 가정에서 다 차지하면 안되지 지정주차해야지 헌법에 위배다
난 빌라 사서 들어왔는데 주차자리가 남아 돌아서 좋음 ㅜ 1층에서 바로 입구 들어와서 엘베타서 집 오는 것도.. 아파트 살아보다가 내가 밤에 일 있는데 주차 걱정에 택시타고 가던 거 생각하면 지금은 너무 좋음. 집값이고 뭐고 ..
좋은빌라네요
겨울에 방전ㅋㅋ
빌라가 세대수 대비 0.5대 이하일텐데.... 예를 들어 20가구면 주차가능은 10대 정도? 주차 하기 널널하다는건 행운이네요
@@helloilsan 그건 배터리 관리 안하면 그렇게 됨…
시동용배터리 비싸봐야 10만원내외인데
2년 이상 사용했으면 그냥 바꾸는게
정신건강에 좋음…물론 인산철배터리쓰면
가격이 헬파티겠지만 1억이상하는
대형세단이나 슈퍼카들도
대부분 납산배터리지만말야ㅎ
@@태리는사랑스러웡빌라사는분 대다수 거지 독거노인 인데 차는 무슨..
우리나라 아파트나 다세대 주택은 다 격는 문제죠. 세대당 기본 2대이상이다 보니 부족한건 당연하죠.
차고지증명제 실시하고 공공주택에서 1가구 1차량 주차만 허용해야합니다. 주차할곳 없으면 사설 유료주차장 이용해야하고 것도 못하겠다하면 해당지역 차량 등록 못하게 해야죠
2000년대 중반에 지은 아파트까지만 하더라도 지하주차장+지상주차장까지 해줘서 나쁘지않게 주차했었는데 요즘 신축아파트들은 지상에 주차장없고 공원이나 문화시설같은 편의시설만드는데 이용안하는사람입장에선 쓸모없음
심지어 요즘 가구당 2대정도는 있잖아;; 이렇게보니까 요즘 신축빌라보다 주차난 심각한듯
내친구집 딱그시기에 지어진곳인데 거기도 지상에 아파트도로위에 갓길주차하고 지하주차장꽉차있고 차댈곳없으면 아파트밖에다 대고그럼ㅋ
그지 동네에 사니까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 우리 아파트도 18년 신축인데 주차 자리 남아돈다 ~
@@노범묘 네다음 그나이처먹고 내세울게 주차장넓은거ㅋㅋ 인생최대업적ㅅㅅ
@@노범묘 에휴 한심하다 생각하는 수준이 급식이네 ㅉ ㅉ
@@없다재수 ㅇㅇ 서초동에 30억짜리 40평대 자가 있는게 내 인생 최대 업적 맞는데? 꼬우면 부모를 잘만나던가
바닥에 호수 지정하고 써야함...그래야 1세당 1대씩 될수 있음 ..그이상 가지고 있으면 알아서 밖에다 두고
맞아요 기본 한대는 댈수있도록 지정하는게 나아요 요즘 기본 두대인데 한대도 못두는건 억울해요ㅠ
자리가 지정되면좋겠어요
지하로 땅 파서 주차대수 늘리자는 대안보다 이게 훨 낫당 1가구 1자리 정찰제 ^^
각 세대당 1자리씩은 무조건 지정 주차로 해야 되고 남는 주차공간은 추가비용 받거나
방문자들을 위해서 남겨 놓아야 함. 이거 못하면 주차공간 모자라게 건축한 시공사가
잘못한것이죠.
1가구 1주차를 우선으로해 주차 라인을 정하고 가구당2~3대인집들은 유료주차장에 넣는게 맞지
요즘 지은 아파트가 주차면이 부족하다는게 이해불가 입니다.
세대당 1.27대 로 설계 했으면 부족한건 아닌데 두대 이상 가진 집이 워낙 많아서 그렇다고 봐야겠습니다.
그게 주차면이 부족하다는것이죠.
시대가 변했으면 그에 맞춰야죠
@@thenry7493 그럼 시대에 맞춰서 지금 더 파면 되겠구만.... 지하주차장
@@JinhoChoi2011 말은쉽죠 지하더파서 주차확보 늘리면 돼니까 이말 건설사 한테가서 직접얘기해보세요 어떤답변이 돌아오나ㅋㅋ
@@punkikim2240 어떤 말이 나오긴 쨔샤
"옛썰 칫쏠 마데카솔"하면서 삽가지러 가것지~
이정도면 우리나라도 차고지가 없으면 차량 구매를 못하게 해야하는거 아닌가요?
그래야 주차공간 조금이라도 늘리려 노력하지 이게 아파트 만에 문제가 아님니다. 단독주택도 주차공간 없이 만들어 골목은 이미 양옆으로 불법주차 차량 어청납니다.
현기차가 차 팔아야해서 차고지법은 시행되지 않을듯합니다 망할;;
저 아파트는 1.27이라 2대까지는 차고지가 있다고 봐야되죠. 1.27인데 2대까지 등록한 세대가 많은겁니다.
차고지 등록제가 문제가 아니예요.
아니 1500대가 남아도는데 무슨 차고지문제가 아니야ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱ 이게무슨 개멍청한소리지ㅋㅋㅋ차가 남아돈다니까?? 그럼 차고지가 부족하단소리잖아
@다크워터! 주차공간보다 주차량이 더 많으면 그게 차고지문제인거지 대체뭐가문제임??ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 존나웃기네ㅋㅋ 아예 집마다 주차공간 데이터베이스화해서 이제부터 구매하는 차량은 주차공간 초과되는곳이면 구매못하게 막아야지
@@user-wt3qj8gn4g 그니까 차고지 등록제 좋은데 주차대수가 저렇게 설계된게 문제라는 겁니다.
차고지 등록제를 하더라도 저 아파트는 주차기준 대수가 1.27이라서 2대까지는 (돈을 조금 내더라도) 차고지가 있다고 봐야죠. 0.27을 포기하라 할 권리는 없으니까.
그럼 그렇게 2대를 대는 집만 많아도 현재 상황이 발생하는겁니다.
이해가 가심?
진짜 밖에 나가보면 사람보다 차가 더 많다 징글징글하다;;
3대 이상은 주차료를 외부 주차장의 월요금보다 더 비싸게 징수해서, 외부 주차를 유도해야함
주차때문에 아파트처분하고 단독매입하고 리모델링,주차걱정없이사는게 너무좋음..진즉에 처분할걸.
개인주택 괜찮은 집 살음 그런데 점차 주택들이 빌라로 변하면서 주민들도 변함 하 개념없는 주민들 주차문제로 다투고 다른 문제들로 다투고 그 와중에 지저분한 쓰레기 등 아파트로 이사오니 발암 이웃 안봐서 주차 편해서 주변 깨끗해서 세상 좋음 우린 주차가 여유가 있는지라
ㅋㅋ 아파트 2배, 3배 오를동안 단독은 얼마 오름?
1세대 1지정주차 자리 만들어주고, 남는 자리를 2~3대 차량 가진 세대에서 추가 비용 내고 주차해야한다.
우리 아파트도 저러는데...진짜 공감한다
오토바이는 폼?
아파트 구매전에는 반드시 저녁 10시넘어서 주차장 꼭 방문해보세요 평일요. 호갱ㅇㅇ에서 주차장 질문했더니 명품아파트라 자리가 넘친다더니 경비원이랑 주민이랑 소리지르고 난리도 아님 ㅡㅡ 세대당1.2대인대도 난리도라구요
주차난 문제를 해결할 생각이 없어요 입주자대표들과 입주민들이 고민을 하면 되는 서로 눈치보고 안해요 일단 1대는 주차가 가능하게 해줘야하고 2대는 주차면적을 보고 주차 가능한 차량을 정해놓고 받고 주차비를 많이 받아야 합니다 3대는 아예 불가능하게 해야 하구요
각동 호수를 주차장 면에 새겨 놓고 사용하면
차한대 가진 분들이 불이익을 당하지 않습니다 한세대에서 두대이상 소유하고
남의 주차장까지 점령하는 일은 없어야한다
주차장 자리를 동/호로 지정해논다면
세입자가 들어오든 매매하든 간단한 일임
뭐가 간단한일이야 우리나라사람은 화가많고 손해보는거 싫어하는 불편러들 투성임 안그래도 출입구랑 가깝거나 살짝 넓은 꿀자리 차지하려고 난리인데 서로 좋은자리 못잡으면 헬파티 열림 다시생각해보세요
주차자리위치갖고 싸워요 ㅋㅋ
지하1층이냐2층이냐갖고싸우고..
이건 사실 분양가를 올리고 주차면을 넓히는수밖에없음
1차원적인 무뇌충의 생각이네 ㅋㅋ
답은 정해져 있자나. 세대당 1대로 등록기준을 만들던지.... 아니면 주차장을 늘려야지. 지어놓고 그냥 나몰라라 하는거 아닌가 싶다.
주차장을 어떻게 늘려 지하를 저기서 더 파냐? 용적율 건폐율 개념도 모르는 놈일세
@@haopangpang ㅋㅋㅋㅋ 무식이 죄는 아니지만 저런 무식보면 참... 어케사나 궁금ㅋㅋ
1.2대로 설계했는데 아파트잘못이려나..
필요없는 곳 줄여서 지상에 만들면 되는거지 꼭 지하에만 만들어야되냐 자동차로 저리 피해보면 대부분 찬성할텐데
지하주차장도 한5층까지 만들어야 나중에 전쟁나도 대피가능할텐데...주차장 자리도 많아지고
입주민협의회에서 세대당 1대는 무조건 지정주차 하게 해주는게 맞음. 2대 있는집은 지정공간이 아닌 나머지 자유공간에 알아서 대고... 댓글들 보면 1.6대 1.7대 얘기하는 사람들있는데 그게 다 분양가 치솟는 소리임. 1.6~1.7대로 설계된 단지보면 네임밸류 자체가 고급아파트이거나 대형평수로만 된 단지임. 한마디로 평단가 비싼아파트라는거. 통상적으로 아파트 부지 넓이에 비례해서 지하2층까지 파면 나오는 주차자리가 세대당 1.2~1.3대임. 1.6~1.7대는 무조건 지하 3층까지 파야 확보가 가능하다. 여기서 지하3층을 파면 공사비가 최소 5~10프로는 올라간다. 땅파는게 돈 제일많이 들거든. 그 공사비가 결국 분양가에 반영이 되는건데, 차 1대밖에 쓸일 없는집이 3~4대 쓰는집들 때문에 지하3층 파는돈까지 내줘야 하나? 지정주차, 2대부턴 주차비 지불 등 차가 많은집에 페널티를 물리는게 맞다.
@검정벨루가2대인 세대수가 70%라는 통계는 혹시 어디서 가져오신건가요? 정말이라면 놀랍네요. 제가 알고있는 수치랑 너무 달라서요. 물론 지역마다 다르겠지만 저는 일단 경기도 살고, 경기도청 교통정보센터 통계에 의하면 가구당 차량등록대수가 2002년에 0.78, 2006년에 0.83, 2010년에 0.94, 2015년에 1.07대더라구요. 6년만에 기하급수적으로 늘었을까요? 일단 제가 살고있는 동네는 위례신도시인데, 가구당 1.27대로 설계된 단지이고, 얼마전 입주민조사때 비율을 보면 1대인 세대가 약 60%, 2대인 세대가 약 38%, 3대 이상인 세대가 약 1%, 차량미보유가 약 1% 나왔습니다. 세대당 1.37대정도의 수치에요. 저도 물론 우리단지에 주차공간이 많을수록 좋겠어요. 그런데 0대인집, 1대인집, 2대인집이 모두 주차장 공사비에 대한 부담을 균등하게 나눠가진 다는게 불합리하다고 생각할뿐입니다. 하지만 이미 건축된 주차장에 건축비 명목으로 물릴수는 없는 노릇이니, 적어도 세대당 1대는 무조건 보장하고, 2대부터는 입주자회의에서 적정 사용료를 물리는게 맞다고 생각합니다.
2대부터 10만원 부과하면 공영주차장 이용함,
@@Sushi78272 당연한건데?
@@Sushi78272 집평수 큰데 차 한두대만 다닐수 있음
주변에 공영주차장 이라도 있으면 다행임ㅋ
공영 주차장도 이용할돈 없으면서 차유지는 어떻게함?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그 주변 공영주차장은 자리 있는 줄 아나 주변이 자기네들만 사는줄 아나 ㅋㅋㅋ 존나 발생 자체가 이기적이네 그리고 난 그래도 불법주정차는 안 하겠다! 주차장에 합법적으로 대겠다! 이런 기특한 생각으로 공영 주차장이나 하다 못해 일반주차장을 찾았는데 그 주차장들이 거리가 멀어서 걸어서 10분 15분 이렇게 걸리면 누가 거기까지 대고 싶어하나 돈은 돈대로 내면서 시간도 그만큼 다 까먹고
한 가구당 한대로 제한하고 그 이상은 근처 월 주차 하는곳에 주차하게 바꿔여지 참나 저걸 6천대 다 받게 등록 하게 하면...
그래도 1.73대이면 세대당 1대 배분하고 남는걸 추가배분하도록 하고. 무조건 지정주차로 가는거고. 여기에 만약 차량이 없는 세대의 경우 지정주차를 양보하면 관리비 혜택을 준다던지 해야될 듯.
영상이 똥싸다 만 기분이네 ㅡㅡ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋ
그러개요
ㅋㅋㅋ 그러게. 그래서 왜? 뭐? 라고 생각하게 됨
안산 그랑시티자이 ~
안산 자이는 걸러야되는!!!!
안산 ㅋㅋㅋ
이 아파트 안산그랑시티자이에요? ㅋㅋㅋㅋ걸러야하는 아파트에 추가되었네요
안산
수도권 밀집을 막고, 공장, 사업장 지방 분산화 추진, 30년마다 수도 이전, 행정수도 경제수도 분리만이 해결책일듯. 주차장 늘리는 단기 방책은 쉽지않다. 끝없이 늘려야한다. 차는 1인당 1대씩 모두 타고 다닐테니
김포?
뭘 분리를 해 코딱지만한 땅에서
지방도 주차장가면 자리 없는건 매한가지인데ㅋ
1세대 1주차로 규정을정해 놓고 추가 차량은 추가 요금제 를 적용 해야 될것 같네요
방법은 오직 한가지.
가구당 1차량 지정 주차장 배정하기.
그래야 공평할거 같다.
ㅋㅋ주차장 바닥에 호수 적어놓고 쓰자 ㅋㅋㅋ
우리나라 건축법 진짜 개판~상가도 어찌 저게 허가가 났을까 싶을정도다.주차장 여유있게 확보해야 허가좀내줘라
집보다 주차장이 더 커질수도 있어요 ㅋㅋ
1가구 1주차가 하고도 주차 공간이 남아요. 문제는 자동차를 2~4대 가지고 있는 사람들 때문에 주차 공간이 부족한거죠.
1가구당 최대 4대까지 주차가 가능하게 할려면 최소 지하 6층 주차장을 만들어야 합니다.
@@LeeHyoCheon 생각없는 사람이 정부탓한다더니 우리나라 갑툭튀 ㅋㅋ
@@불독-y1x 공감합니다 ㅋㅋㅋ
건축법에 또 웃긴거하나는 남자화장실 변기수가 여자화장실 변기수보다 적어야한다는거 도 있지요 ㅋㅋ
땅은 작은데 차는 겁나 많은 대한민국 멋집니다
서울시 기준은 전용면적 85㎡ 이하일 경우 75㎡당 1대, 85㎡ 초과 시 65㎡당 1대의 주차 공간이 마련돼야 한다.
지상주차장을 다 없애버리니까 그렇지~ 지상에 주차장을 만들던가 아니면 땅 더 파서 지하주차장을 더 만들어서 분양하던가~
저리되면 아파트마다 개인지정주차하게해 적어도 가구당 1대는 주차할수있게끔 해야할듯~
나머지 2차량소유 가구들은 나머지1대를 자기들이 알아서 주차하게하고
32평 작은평수 사는사람들 주차난 심각하죠
6.70평대 사는 사람들은 주차3칸짜리에 여유있게 2대만 대던데...
저도 동대표 나가서 1가구 1지정주차 주장해봤지만 대부분이 2차량 이상 세대라 반대 당했고, 관리소 추가 잡수익 건에 다차량등록으로 받는 수익이 커서 신경도 안쓰더군요. 그래서 저는 주차대수 2대인 구축 큰평수로 이사갔네요. 지하3층까지 2, 3층은 널널합니다. 광폭주차자인데도ㅎ
주차라인 바닥에 호수번호 페인트로 써놓고 지정주차 하게하면 1가구 1주차 가구들 피해 안보는데.... 차많은 집들이 골치 아파지는거지.ㅋ
공산당이냐?ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@김삿갓-c7c 그럼 1.x 주차 가능 아파트에서 2대이상 가진 세대 때문에 1대 보유 세대가 피해를 봐야 하냐?? 그게 더 이상한 생각 같은데??
컬러로 존 구분하는 방법이 있음. 1가구 무조건 1대 등록된 차만 댈 수 있는 구간, 2대부터 대는 구간~ 이런식으로 해야 1가구 1대가 보장되고 차없는 집은 2대집에게 주차면 대여도 가능하게 하고
아니죠 각집에 1대씩만 등록 하게 해주고
나머지 자리는 추첨제로 한번 추첨해면
3개월동안 유효 그리고 3개월뒤 그전에 뽑힌차량 제외해서 또 추첨해서 3개월 그게 가장 공평하다
아파트 분양때 주차구역 동호수 표시해줘야.주차분쟁막을수있다1가구에1.5대인데 한가구에 2~4대 차없는가구는 임대료 받아야 아니면 관리비에서 공제해 줘야.
헐..새 아파트인데도 저런 곳이 있다니...우리 아파트는 좀 전에 외출했다 들어왔는데(일요일 밤 10시) 지하 1층은 꽉 찼지만, 지하 2층은 널럴했음. 주차가 힘들면 삶의 질이 확 떨어질 듯.
맞아요 ㅠㅠ
소득수준 낮은 동네는 차가 적어 널널하지
@@hjs0070 반포삽니다. '세대당 주차대수'라는 거 아세요?
@@hjs0070에휴...전 군대간 아들은 없습니다만(애들이 어려서), 부부가 각자 차를 끌긴 합니다. 세대당 주차대수라는 걸 좀 생각하시구요. 소득이 적은 아파트가 아니라, 소득이 많은 아파트일 수록 주차장이 널럴 한 겁니다. (압구 현대같은 일부 재건축대상 아파트 제외) 구라라고 생각하면 그냥 그렇게 생각하세요. 님이 그런다고 제 거주지가 달라지는 것도 아니고.
@@lisayang8805 경상남도 창녕군 남지읍 반포리 사시는 분이시네 ㅎㅎ그러믄 정확히 말씀을 허시지~
2010년 이후에 생기는 아파트는 건설할 때부터 세대당 최소 2대씩의 주차칸을 만들어야 한다고 봅니다.
건설비가 오르더라도 지하 4 ~ 5층짜리로 파서 만들어야죠!
비용적인 측면에서 너무 현실성이 떨어져요. 지반적인 문제도 있고
지하1층 들어갈 비용으로 위로 5~6층은 더 올릴수도 있구요.
쉽게 말하면 건설사 입장에서는 가성비가 안나온다는거죠.
@@studenten863 2개씩 주차칸 만들면 해소 될꺼라 생각하다니 짧다 ㅋㅋ한집에서 4대5대씩 대는판에
@@짤겜-o6p 평균적으로 가구당 2대안팎이니 그정도 공간을 달라는거고 미래에 평균 보유수가 4대가 넘어가면 또 늘려야겠죠
@@gman1968 가구당 평균2대니 2대분의 주차공간을 내놔라? 님 건설사는 뭐 자선단체 인줄아세요? 권리를 주장하려면 그에 따른 의무를 다해야 하듣 내집에 내가원하는 만큼의 주차공간을 바랄땐 그만한 금액을 지불하면 됩니다 문제는 돈은 안내고 주장만 해대니까 문제지
@@짤겜-o6p 뭔소리에요 왠 자선단체 ㅋㅋㅋㅋ
당연히 주택가격에 반영되겠죠 ㅋㅋㅋㅋ
미쳤다고 건설사가 공짜로 지어주겠습니까?
가구당 차량보유슈가 늘어나면 당연히 그만큼 건축물에 반영되어야죠. 지금까지도 그래왔고 앞으로 더욱 적극적으로 바뀌어야 한다는겁니다.
요즘 신축아파트도 주차댓수를 세대당 1.2대 밖에 안해놓음....건축비 아낄려고 개쌕기들임
법대로 한건데 지랄ㅋㅋ세대당 1대면 주민이 1대 이상 등록했을때 문제를 제기해야지 븽신?
세대당 정해진 차량 대수로 등록되도록해야지 ㅡㅡ
어디든 똑같은거같아요 우리아파트도 저런데 5시부터 차들어오기시작해서 7시쯤이면 자리가 없어요 진심 다 좋은일하나 싶고.. ㅠㅠ 주차해놓으면 또 이중주차때문에 차못뺌 ㅋㅋㅋ 근데 다른아파트들도 다 똑같던데 차가 너무 많아....
대규모 새 아파트 이사오니
지하2층은 축구해도 될만큼
한적했는데 두달 지나니 차가
만땅.한집에 아빠엄마 아들딸
4대 등록한집도 있음
대큐모 새아파트라도 무족건이네요 ㄷㄷ
집마다 주차지정해주모 안되나
한대정도라도 보장 받으면
스트레스 덜받지
우리 아파트도 미치겠음 진짜..
구역 안에서 (ex 지하 1층 ~ 2층 )세대당 주차 1대만 할 수있게하고 2-3 번째 소우차량은 지하 1-2층 자리가 있어도 무조건 그외 남은 주차 구역에 선차순으로 해야 합니다
아파트를 분양받거나 매수할때는 주차장 가격이 포함되어 있습니다. 세대당 1대라면 1대 주차자리는 내가 돈주고 산 자리 맞습니다. 그래서 세대당 2대 이상일 경우 1대는 남이 돈주고 산 자리를 차지하게 되는 것입니다. 상당히 불합리하지요. 위와 같은 경우 세대당 1.27대라면 지정주차로 가는게 맞는 것이고 나머지 0.27에 해당하는 자리는 공용주차장으로 하든지 아니면 2대이상 세대가 그만한 가격을 지불하고 구매해서 지정주차 구역으로 지정하는 것이 맞다고 봅니다.