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11:06 ヴィヴィオ一筋❗で6台位乗り継いでいます。因みに75歳の現役ラリーストです。北海道の冬の競技だけ参加しています。部品が手に入らないのが(悩み)です〰️‼️
現役でヴィヴィオ乗っててオーバーホールしたいとは思いつつも踏ん切りがつかないあと何年乗り続けられるかなぁ・・・
スーパーチャージャー(supercharger)の略しかたは地域で違うのか?
自分はスーチャーです
C型ですね、私のC型も約20万Kmで3番のバルブが欠けたので、自分でヘッド降ろして、ついでにポート加工して直しました。バルブは一応プレオで対策された物に交換したのでしょうか?せっかくバラしたのなら、例のオイルライン加工もしてあげた方が良かったんですがねぇ。あと、シム調整しましたか?タペット音が、かなり大きい気がします。
スパチャーが出ないんだよね〜
バルブ欠けはvivioあるあるですね~😅私のはピストンが棚落ちしてました💦
俺の昔乗ってたそいつは、乗り方だと思うけど4-5回、スーチャー壊れてせこ持ってきて付け替えて最後はでんぐり返しして。。。(´・(ェ)・`)終わりました。板金やの親父に修理?解体持ってけ!箱変えた方が安いむしろ諦めろ言われてなくなくさよならしましたね
11:06 ヴィヴィオ一筋❗で6台位乗り継いでいます。因みに75歳の現役ラリーストです。北海道の冬の競技だけ参加しています。部品が手に入らないのが(悩み)です〰️‼️
現役でヴィヴィオ乗っててオーバーホールしたいとは思いつつも踏ん切りがつかない
あと何年乗り続けられるかなぁ・・・
スーパーチャージャー(supercharger)の略しかたは
地域で違うのか?
自分はスーチャーです
C型ですね、私のC型も約20万Kmで3番のバルブが欠けたので、自分でヘッド降ろして、ついでにポート加工して直しました。
バルブは一応プレオで対策された物に交換したのでしょうか?
せっかくバラしたのなら、例のオイルライン加工もしてあげた方が良かったんですがねぇ。
あと、シム調整しましたか?タペット音が、かなり大きい気がします。
スパチャーが出ないんだよね〜
バルブ欠けはvivioあるあるですね~😅
私のはピストンが棚落ちしてました💦
俺の昔乗ってたそいつは、乗り方だと思うけど4-5回、スーチャー壊れてせこ持ってきて付け替えて最後はでんぐり返しして。。。(´・(ェ)・`)終わりました。板金やの親父に修理?解体持ってけ!箱変えた方が安いむしろ諦めろ言われてなくなくさよならしましたね