Кроче троило троило и дотроилось на холостых стал мигать чек. Загнал в сто померили компрессию в одном цилиндре 9 . Головку сняли всё клапана в порядке при осмотре оказалось проблема в гидокомпенсаторах. Так что если превентивные меры не помогли езжайте в сервис.
Согласен, есть одна из частых проблем, это подсос воздуха из под впускного коллектора. В месте перехода пластикового коллектора в металлический, стоят 4 резиновых кольца, они дубеют и начинают пропускать воздух.
А мой K7G не один сто не берется делать. Пропуски зажигания . Но поменяли все. Перебрал пол двигателя. И не чего не изменилось. Не кто не знает в чем дело.Наверное французы удаленно отключили в ЭБУ что то
террано сборка качественней подвеска настроено по другому он маленько ниже по высоте , есть хоть немного шумки , вобщем это топовый дастер , обе мне нравятся и по трассе и вне дорог огонь авто ....
Проверил все катушки... на моих ни на одной не было изоленты😟 как теперь найти причину🤣🤣🤣
Не на втором а на третьем ...отсчет в данном двигателе идет со стороны коробки .
Даа братан ,ты ещё тот эксперт в области диагностики пробоя свечей,про коронарный разряд не слыхал?
И еще, на этом моторе, прежде чем выкручивать свечи, ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно продувать колодцы, иначе, все г...но, которое в них естт будет в цилиндрах.
Пылесосить тонкой жесткой трубкой с мохней на конце
Летом поменял наконечники на катушках. Покупал на ОЗОНЕ от Лада Ларгус.
Свечи меняю раз в год denso k20tt.
Пробег 260 тыр, полет нормальный.
Неисправною катушку найти несложно 🤔 особенно когда она помечена черной изалентой.😜
Была бы синяя изолента, пробоев бы небыло.
Зачем менять всю катушку, если можно и нужно заменить только наконечник.
Можно сделать и так, если есть возможность найти наконечник.
На видео забыл про это сказать
Наконечники не продаются от родных катушек
@@user-travelle
У меня рено флюенс, двиг к4м, менял наконечник катушки, 600 руб.
Кроче троило троило и дотроилось на холостых стал мигать чек. Загнал в сто померили компрессию в одном цилиндре 9 . Головку сняли всё клапана в порядке при осмотре оказалось проблема в гидокомпенсаторах. Так что если превентивные меры не помогли езжайте в сервис.
А что конкретно было с компенсаторами не подскажешь?
Интересно кто?пробитую катушку замотал изолентой и поставил,а потом найти её.🤔
Потому как наконечник не продается
На двигателе К4М цилиндры с права на лево считаются
Вершина тупости , лайк
Сосгласен с вами друзья, бред понейший показан!
Такая же ерунда была поменял катушку и свечи а двигатель всё-равно троил. Есть еще куча причин.
Согласен, есть одна из частых проблем, это подсос воздуха из под впускного коллектора.
В месте перехода пластикового коллектора в металлический, стоят 4 резиновых кольца, они дубеют и начинают пропускать воздух.
при подсосе воздуха не троит,👉А теряется холостые обороты ☝️🥱
Заменил катушки пропуски остались. Что дальше. Ваши варианты пожалуйста
Смотреть резинки под впускным коллектором, Из-за их усыхания появляется подосос воздуха, и отсюда пропуски
Мест для подсоса воздуха полно дымогенератор вам в помощь.
А мой K7G не один сто не берется делать. Пропуски зажигания . Но поменяли все. Перебрал пол двигателя. И не чего не изменилось. Не кто не знает в чем дело.Наверное французы удаленно отключили в ЭБУ что то
Протер и удалил ацетоном коричневую фигню и вд шкой, на свече, и прет теперь! Понял, что одна из причин пропусков, если свечам не 100 кк....
Каричневая (фигня) это диэлектрическая смазка ее желательно вернуть обратно 😜🇷🇺💪
Изучи тему по свечам.Это не пробой.
Ржа
Это третий цилиндр а не второй
Откуда ему знать что в рено от маховика считается. Да и все видео по принципу если у вас закончился бензин - залейте бензин.
Лапоть ещё тот,надо измерения делает сопротивление первичной и вторичной обмотки и сравнивать,а не смотреть на глаз !!!
@@user-nc8jw1hq2q да он ваще ноль в теме
Очень тихое видео!(((
Целиндры считаются от сцепления соответственно вы начали с 4
Да он нуль в теме
Он батаник но почему-то решил ,что он механик🤔😜
У рено они считаются от ремня ГРМ! Если что.
Ну ты смешной .
это точно нисан. ато у меня дастер один в один кроме значка
террано сборка качественней подвеска настроено по другому он маленько ниже по высоте , есть хоть немного шумки , вобщем это топовый дастер , обе мне нравятся и по трассе и вне дорог огонь авто ....
Бестолочь это не второй цилиндр а третий у французов счёт идёт справа налево
У меня вода попала в свечное отверстие троило .пропуски зажигания показало!!
Аналогично было
Одни Надежды...А получили один порожняк...Делай выводы,"ведущий"!
Эти свечи не подходящий на этот двигатель
А свечи к20тт denso подходят?
Да
Меня терзало смутное сомненья.16 или 20?Благодарю